【PR】 スズキ・イグニス本日発売 【画像】 [311252936]

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 14:19:05.24 ID:806cAR3T.net

ゴルフもろパクリやないか

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 14:28:15.24 ID:+17wSRMt.net

マニュアルないのかよクソだな

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 14:35:01.76 ID:/KIX+qYJ.net

伸びないスレだこと
これは売れない爆死各停だな

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 14:39:40.75 ID:d2Q7/5LS.net

アルトといいこれといいリアのデザインが好みじゃなさすぎて辛い

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 15:59:05.53 ID:DX6qcHUz.net

>>63
さすがパクりのダイハツ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 16:17:58.20 ID:Le58LwoO.net

>>63
これいいやんけ
足回りもラッシュのままならこのクラスのなんちゃってSUVのなかじゃ突出するんじゃね
コレ以外はトーションビームばっかだろ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:02:12.08 ID:PnVNXyzt.net

いいね

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:11:09.31 ID:Eq8UQUM6.net

事故ると後部座席の人の頭でリアガラスぶち破るタイプやんけ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:38:46.03 ID:F0mlvJCx.net

イグニススレから

http://i.imgur.com/SxqXYqm.jpg
http://i.imgur.com/aMi3JDe.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160115_739184.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/184/23.jpg

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2547102/037_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2547102/013_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2547102/077_o.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160120-20102725-carview-040-1-view.jpg

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:45:29.88 ID:Le58LwoO.net

消えとるし
画像もまともに貼れんとかどんだけー

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:52:02.82 ID:McykJ+n3.net

リヤのデザインなんだあれ
追突されて凹んでるみたいやんか

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:52:35.35 ID:F0mlvJCx.net

>>146
上二枚消えてるな
キャッシュが残ってたから気付かんかった
消えてるのは３枚目を別角度から撮った奴だわ

すまん

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 17:54:42.55 ID:W2mxfPm7.net

かしこまり

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 18:09:47.21 ID:/jUCpe5w.net

これほしいわ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 18:14:28.75 ID:9hlmqZe8.net

デストロイヤーかよ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 18:33:07.72 ID:xr3jbxuD.net

>>90
ヘッドライトの光軸がずれてるのは大体トヨタ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 18:47:07.85 ID:xGC1eTJd.net

>>144
後部座席に乗る奴とか自己責任じゃんか

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 18:53:53.23 ID:Le58LwoO.net

>>151
うまい！

さしずめ乗ってるやつはマネージャーの若松

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 20:22:13.04 ID:xwMSjr0n.net

いいじゃん。次はこれにしようかな。

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 20:30:42.56 ID:uO6XfvEv.net

MTないのかよ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 20:31:25.38 ID:662I6ogO.net

安いな
隠し玉で1Lターボ＆MTとか出れば面白そう

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 20:53:22.29 ID:JlghCaUN.net

スイフトの海外名だったのにイグニスで売るんか
今のは知らんけどワゴンRより総重量軽くていいね

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 21:02:48.85 ID:Le58LwoO.net

>>157
ルックス的にも期待していいだろ
でも出してもブーンクロス4みたいに超限定かもな

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 21:50:00.11 ID:JBO1iwEp.net

スズキって基本ワゴンRの使い回しだよね
魅力無いんだわ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 21:53:18.83 ID:5LWGZO8Y.net

>>39
底辺乞食笑った

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 21:54:59.32 ID:A6Xu+ahc.net

ちょっと大きいアルトって感じ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 22:09:21.63 ID:dtBbX6nv.net

>>63
だっさwww

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 22:29:26.59 ID:xcx3FewN.net

>>137
まあ、この前科があるし

http://sp-suzukicar.jp/car/swift_sport/styling/img/img01.jpg

http://www.b-otaku.com/level4/OldLog1/GolfGTI-1.jpg

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 22:32:01.08 ID:udKXRwNg.net

寧ろ新型アルトをこのデザインにすれば良かったんじゃね？
嫌いじゃないよこのスタイル

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 22:57:10.40 ID:kotzlwsu.net

こいつらの市販をはやくしろよ
http://blog-imgs-81.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20150930204033318.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/10468/008.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/10468/009.jpg

http://blog-imgs-81.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/201509302032494cf.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/10468/021.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/10468/022.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/10468/023.jpg

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 23:37:37.87 ID:Le58LwoO.net

>>164
えっ
クソも似てなくね

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/21(木) 23:43:26.96 ID:DVAO64DD.net

さすがスズキはコスパ最強やな

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 00:18:06.04 ID:BvY4QkSJ.net

安いよなあ、真ん中グレードで150万だもの

ほぼ同価格は
ワゴナールスティングレーの下のグレード
素のスペーシアの上のグレード
スペーシアカスタムの下のグレード
ハスラーノンターボの上のグレード

値段が軽と真っ向勝負

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 02:48:56.69 ID:BSb7GeA+.net

>>110
黒ベース良いね。
>>165
軽のサイズじゃ難しいわ。特に幅広感のデザインが無理。

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 04:47:28.57 ID:S4KP/8Gd.net

コンパクトSUV　各社比較


スズキ・イグニス　138万円　28.8km/L

ホンダ・ベゼル　ハイブリッド　226万円　27.0km/L

トヨタ・ラッシュ　X　202万円　13.2km/L

日産・ジューク　RX　197万円　18.0km/L

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 07:55:43.27 ID:mlOtM663.net

>>171
これはAセグでヴェゼルはCセグだろ？
初代スイフトと現行アクセラ比較するようなもんだぞ

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 08:05:36.99 ID:3QZzfGmO.net

>>172
ヴェゼルはBセグよ
あんまりセグメント関係ないけど

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 11:21:10.73 ID:d2pYoMaB.net

>>145
＞http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/184/23.jpg

そういうのは似合うな　単体で見るとSUVに見えないけど

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 11:30:15.03 ID:g8Suk/kU.net

なにこれタイ製？
こんな安っぽいの恥ずかしくて乗れねぇよ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 11:30:32.09 ID:2hQv3Q2Q.net

マイティボーイ復活してほしい。現行アルトでどうにかなんねえかな。

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 11:32:46.00 ID:qNFTKuqj.net

これベースにエロゲの方の痛車作る奴いるだろ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 11:37:21.46 ID:eoynCHHe.net

早くベッキー切れ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 12:25:17.70 ID:KKiTc+Uu.net

>>174
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1006690.jpg

タイヤ細すぎリアダサすぎ

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 13:10:26.83 ID:db4cHakv.net

>>138
工場にはある、といういつものあれ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 13:11:07.23 ID:db4cHakv.net

>>139
白ナンバーのこういう車は日本ではもう売れない

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 13:12:34.97 ID:Z9Kq2HtW.net

>>181
もう歪みきってるな。軽の税金既存も含めてもっと是正しろよ

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 13:56:36.15 ID:d2pYoMaB.net

>>179
デザインはともかくタイヤ幅は燃費の為にしゃーない　四駆でも車重920kgしかないし
最大荷重に耐えるタイヤは履いてるっしょ

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:06:20.19 ID:PHYn7+wj.net

みんな辛口だな
案外いいんじゃないのと思ったよ
まぁ1.2Lは買わないけど

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:09:29.67 ID:tvBm2RnW.net

次のスイフトってこれより高くなるのかな

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:09:53.63 ID:mfJeEghJ.net

普通車いらね

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:10:42.19 ID:b3x+wGdB.net

良いと思うけど普通車ならここまで小さくなくていいかな

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:12:12.60 ID:kUU7phLX.net

>>166
なんかダウン症みたいな顔だな

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:21:47.32 ID:kdBQy91a.net

これは渋い
幻の名車になるかもしれん

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:39:54.75 ID:NztMjwTz.net

フロントのデザインはなかなかイイと思う
リアは・・・

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:41:00.28 ID:rVa/CzuB.net

自転車積みたいんだけど前輪外さないと無理かな？

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 14:58:30.03 ID:BvY4QkSJ.net

>>191
ソリオで前輪外さなくてギリみたいだから、イグニスは無理だと思うわ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:04:00.39 ID:+WX1Xmou.net

もうちょっとパワーほしいなぁ
Fiatの4×4と悩んでる

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:06:52.78 ID:db4cHakv.net

>>182
個人的には、この車くらいまで軽自動車扱いで良いと思うけどね
わざわざ660ccに押し込めておく合理的な理由がない

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:07:35.46 ID:db4cHakv.net

>>184
良いか悪いかじゃなく、この手の白ナンバー車は日本ではもう売れない

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:08:31.81 ID:db4cHakv.net

>>187
世界戦略車だから仕方ないだろ
日本の軽自動車規格がおかしいんだよ

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:12:19.27 ID:rVa/CzuB.net

>>192
そかさんくす

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:13:42.68 ID:/FzBFUNA.net

イグニスめちゃくちゃ安くね？
浜松の町はコレで埋め尽くされるだろ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:22:14.79 ID:db4cHakv.net

>>198
トヨタ・パッソや三菱・ミラージュのクラスだから、こんなもんかと

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:42:43.69 ID:O8oRgYh6.net

画像だと結構良く見えるけど
どんなもんだろ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 15:57:46.07 ID:qLxu/pwz.net

>>183
細くてインチ小さくて扁平率高いほうがタイヤは安いしなー

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 16:55:12.25 ID:Z9Kq2HtW.net

>>194
ほんとそう思うわ

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:07:47.16 ID:qLxu/pwz.net

>>194
排気量区分じゃなくて馬力区分または燃費区分で良いだろうな。
1.0Lコンパクトより燃費悪い軽ターボが大幅優遇されてる現状はゆがんでる。
ハイブリッドだというだけで重くて燃費も良くないレクサスLSやアルファードが税金免除もマズイ。

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:17:00.01 ID:bxX/7tK0.net

ちょっと欲しい

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:21:18.85 ID:/fukEnOc.net

リアがダサいな
フロントに負けない力強さが欲しい

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:23:47.30 ID:hwDXnvhe.net

自動ブレーキは標準装備ですかな

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:25:05.78 ID:z8wm9S9C.net

ええやん
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/styling/img/img01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/home/img/interior1.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/home/img/interior2.jpg

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:25:10.19 ID:1pqw9e2+.net

えーかっこいいじゃん

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:36:40.99 ID:I4Bzi5Sb.net

>>85
で、推すと売れないっつう

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 17:49:24.05 ID:RkvXCK/o.net

>>31
そんなの車重見たら分かるだろ

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 18:24:53.07 ID:nibwpFlP.net

三菱がＯＥＭしたそう

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 19:26:21.66 ID:7/eFDbMg.net

カッコはともかくサイズは良いな。立駐に入る高さだったら欲しかったかも
コンパクトと言いながら５ナンバーサイズぎりぎりなのばっかりな中、
日本の道路を考慮してくれるメーカーはもはやスズキだけというね

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 19:54:22.22 ID:vlf+1iyp.net

デミオのガソリンとなら価格差ないし、デミオ買った方がマシだろう

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 20:02:08.31 ID:/FzBFUNA.net

かーちゃんも乗るし家の駐車場狭いからコレ本気で検討するわ

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 20:28:21.87 ID:lwzlAKnR.net

>>213
いやむしろ逆

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 20:45:18.43 ID:WyyBxPe3.net

>>213
軽いというアドバンテージがある

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 20:59:15.16 ID:O3TvH3Si.net

もうラリーイメージじゃないんだ？

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 22:08:24.81 ID:bgNUylW/.net

でかいアルトやん

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 22:53:21.28 ID:mlOtM663.net

>>216
アドバンテージなら、運転する楽しさやディーゼルのデミオの方があるだろ

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 23:48:14.47 ID:PHYn7+wj.net

これ後席中央のヘッドレストがないんだ
大抵の人は買ってから一度も使う事がない席だと思うが
無いと安全性ガーと叩く人いるよね（＾ω＾）

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 23:49:21.96 ID:pa9uGbEP.net

室内空間、もうちょい高さほしい

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 23:52:10.69 ID:KzgujFgs.net

後ろがBMWのパクリっぽい

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/22(金) 23:55:35.28 ID:tx3ZRUlf.net

めっちゃ狭そう

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:00:56.91 ID:n8RlAaYy.net

ハスラークーペずっと待ってるんだがまだなの？

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:03:25.36 ID:/GN8hLzo.net

車高上げたジムニーのほうがいい

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:05:02.49 ID:qRvFReRa.net

ＣＶＴのみなのは知ってたが、ＭＴがあれば購入候補になってた
コンパクトは維持費の安い軽自動車と堂々巡りになるんだよな
これと、燃費の良いハスラーと燃費の悪いジムニー

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:05:06.42 ID:GhdN30s9.net

「運転する楽しさがなあ・・・」
→スイフトどうぞ

「室内空間がなあ・・・」
→ソリオどうぞ

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:11:01.55 ID:2fKzRHk+.net

エスクードも微妙だったし
外見ハスラーだったら買ってたかも・・・
まともなコンパクトSUV無いのか

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:13:22.32 ID:Fq6p1p2x.net

内装と外装悪くないな
メッキとLEDでギンギラにしたり妙に偽カーボンや偽アルミ、偽革で高級感を演出しようとするよりはプラスチック感丸出しのほうが好感が持てる

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 00:28:46.08 ID:KkA2kPcE.net

外装のカッコよさがピカイチ
スプラッシュ越えたなR2とタイマン張れる出来
青がすげぇかっこいい！さすが修もといスズキ

この比率のまま軽枠に収めてマイチェンアルトとしてもらいたい
もちMT入れてね

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 01:50:31.99 ID:+Qn/+5bM.net

ガソリンMT有ると思ってたがスイフトと競合しちまうのか

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 04:25:06.41 ID:cRhNo5Ph.net

ロードスターなんて目じゃないぐらい軽いな
エンジンが低燃費向けじゃないな

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 07:33:56.48 ID:UHh6sCLP.net

買わない理由を探すスレ

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:00:17.28 ID:4V5U3ehE.net

スズキだから買わない

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:48:31.06 ID:vn1WXNz7.net

パッと見で昔のセルボは思い出したけどセルボとフロンテ風味を入れてるらしい
オッサンモメンだけどフロンテはあんま記憶にないなぁ　とりあえず軽さは正義

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:49:29.34 ID:mxLuDlzR.net

チェコ製だからへッツアー改造キットが使えるはず

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:49:35.17 ID:39NgijOH.net

>>233
オールトヨタネットワーク分科会が馬鹿晒すスレ

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:54:11.35 ID:5AgH1GcM.net

ハイブリッドで900以下って歪みねぇな

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 12:54:19.37 ID:v/8cMAc0.net

ベル・ツリー！

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 13:02:52.23 ID:xSj/Rm4I.net

ライトの縁取りの仕方が悪いな

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 13:36:45.41 ID:VGRsO4Si.net

トヨタニッサンホンダマツダと選択肢があるのに
スズキダイハツミツビシの小型車を買うジャップって何なの？
インド人や東南アジア人と同類か？

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 14:09:22.85 ID:HogHJgCF.net

>>105
小型外車を知らない田舎の昭和ジジイにはターボに抵抗があるんだよ

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 14:36:11.73 ID:gI1Mhy8x.net

こんなもんよりハスラークーペ早くしろよ
出したら売れるんだからぐずぐずすんな

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 15:16:22.84 ID:f/mjKmvX.net

今の車こんなに軽いのかよ

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 16:34:36.18 ID:pvLzYHFO.net

>>244
スズキだけ軽量化技術が抜きん出ている

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/23(土) 17:17:01.38 ID:ZLyLR4Hx.net

スズキに限らずちっこいSUVの魅力ってなんなの？