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三菱が威信をかけて開発したMRJ、アメリカでは重量オーバーのため飛行できない模様 [299092815]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です(初段) (ワッチョイ f3b9-qLfQ):2016/07/23(土) 13:00:40.92 ID:Fb9Ft/+g0?2BP(2200)

三菱航空機(愛知県豊山町)が開発する国産初のジェット旅客機MRJ(八十八席)が、
米国では営業運航できない可能性が浮上している。
米航空会社とパイロットの労使協定に基づく機体の重量制限を超えているためだ。
受注が決まっている四百四十七機のうち、三分の二を占める三百機が該当し、視界不良の現状だ。

http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016072302000060.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa0f-tmF6):2016/07/23(土) 13:02:39.64 ID:06kT/I0Xa.net
信頼と安心の三菱グループ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7357-1zi2):2016/07/23(土) 13:02:57.78 ID:MkIn9hia0.net
またあかんか

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b32c-tCAv):2016/07/23(土) 13:04:56.59 ID:P08QJIA20.net
http://m.memegen.com/florau.jpg

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0303-n759):2016/07/23(土) 13:05:53.00 ID:XW4+4/nc0.net
向こうの労働者が強いのかジャップランドが奴隷すぎるのか

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:06:41.53 ID:AcWL5+Cdd.net
どこか肉抜きしたらいいだろ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67b8-eQ6f):2016/07/23(土) 13:07:51.15 ID:Impirx980.net
600キロぐらい何とかなるだろ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1322-eQ6f):2016/07/23(土) 13:09:08.51 ID:2Tf7JNHZ0.net
>>6
ミニ四駆世代なら余裕ですな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp8f-LCC3):2016/07/23(土) 13:09:23.40 ID:uoG1gP79p.net
重量減らすのは得意技だろ。
JAPというかMITSUBISHIの。

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef67-n759):2016/07/23(土) 13:09:55.04 ID:hKNqIDeq0.net
ピンバイスで肉抜き
スポンジタイヤ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM9f-Vko0):2016/07/23(土) 13:10:49.29 ID:riJ+IvzbM.net
内装でなんとかなるだろ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0366-eQ6f):2016/07/23(土) 13:10:55.36 ID:t4Ngc8Mj0.net
軽くするのは得意でしょ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 03be-eQ6f):2016/07/23(土) 13:11:05.10 ID:AVh9vpJM0.net
マックオーエスランタイムフォージャバ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MM1f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:11:30.70 ID:yNhJ/z8mM.net
ぶっちゃけ失敗すればいいと思ってる

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ af4c-6l4d):2016/07/23(土) 13:11:51.60 ID:I0xfhneD0.net
三菱重工が原発事故起こしてる時点でアメリカでの信用なんて0だろ
アンコン可能な国内ならまだしも海外でずさんな設計で放射能まき散らすとか死ねよ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef21-iqWO):2016/07/23(土) 13:11:58.78 ID:TKMUogai0.net
最初に確認するところじゃないん?www
何も考えずとりあえず作っただけなの?

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0bed-tmF6):2016/07/23(土) 13:12:38.43 ID:fze2T0/E0.net
日本の技術力()

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebea-LCC3):2016/07/23(土) 13:13:56.21 ID:+r8M4x2p0.net
バカ穴って奴かい?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 73d4-iqWO):2016/07/23(土) 13:14:12.49 ID:Txo8arq70.net
日本の技術はこんなもんです

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW eb26-tmF6):2016/07/23(土) 13:14:12.85 ID:2qgJEAW50.net
はじめに決めるところだろ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0be6-DV5S):2016/07/23(土) 13:14:20.17 ID:c4PSnve50.net
三菱じゃデータいじってそうで怖いしな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7303-pFeQ):2016/07/23(土) 13:15:20.26 ID:1AH7ZgRy0.net
どこまでアホなのか
モノづくり日本wwww

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MM1f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:16:13.40 ID:U3MPm6bGM.net
三菱って全くいいイメージないよな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp8f-LCC3):2016/07/23(土) 13:16:31.94 ID:uoG1gP79p.net
>>20
重量オーバーでまともに飛ばない事から始まって、徐々に重量落として行くのが日本の航空機産業の伝統じゃないっすかあ。もう。

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM4f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:17:03.65 ID:KdkcN/OOM.net
バカすぎわろたw

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ffaf-iqWO):2016/07/23(土) 13:17:03.86 ID:p0CxQ2DS0.net
個々の職人気質はともかくチームではホントゴミやなジャップは

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e771-iqWO):2016/07/23(土) 13:17:43.56 ID:BdPK94920.net
カーボン使ってるから軽いという触れ込みじゃなかった?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MMdf-sQTX):2016/07/23(土) 13:18:08.78 ID:Tyta3d2EM.net
強度不足で重量増える代わりに座席減らしたんだっけ
座るとこなくなりそう

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM4f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:18:09.69 ID:KdkcN/OOM.net
>>15
マークI型の元図面は米国GE社だったはずなんすけどぉ?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 03d0-3pas):2016/07/23(土) 13:18:16.57 ID:RejFWCcj0.net
見切り発車したのか

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e7be-pFeQ):2016/07/23(土) 13:18:34.40 ID:j407rNhZ0.net
そんなにデブが多いのか

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:18:35.59 ID:KbpSXdRWd.net
まじかよ。なにやってんだよ。
糞ジャップらしいわ。

いい加減、日本企業の考えた規格が世界に通じるって考え変えた方がいい

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef21-iqWO):2016/07/23(土) 13:18:52.92 ID:TKMUogai0.net
軽量で燃費がいいというふれこみはなんだったのか

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1730-tmF6):2016/07/23(土) 13:19:05.17 ID:psS9V/2I0.net
ラジコンの世界では主翼の肉抜きは基本だぞ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1fa8-eQ6f):2016/07/23(土) 13:19:33.30 ID:PkzKFl810.net
>>29
本気で行ってたら笑う

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 67a7-y/QG):2016/07/23(土) 13:20:14.38 ID:We1sm1XK0.net
>>33
三菱(笑)燃費(笑)

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 17be-eQ6f):2016/07/23(土) 13:21:07.12 ID:j3QxxQ1n0.net
重量制限が変えられたわけではなくて
作ってみたらオーバーしちゃったの?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップT Sd5f-LCC3):2016/07/23(土) 13:22:01.38 ID:WU/+I+ycd.net
アホなん

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f3b9-eQ6f):2016/07/23(土) 13:23:40.35 ID:jEiOX2Qi0.net
会社内の労使協定の話やん(´・ω・`)

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 03be-eQ6f):2016/07/23(土) 13:24:06.53 ID:pOp4A0Sx0.net
しゃあないタイヤ止めてるボルト減らすか

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4721-iqWO):2016/07/23(土) 13:24:28.37 ID:m1zFaENZ0.net
三菱「MRJ!MRJ!」 → 開発延期しまくり → ホンダ「いやー快調に売れてるわ〜」

三菱「丸ビル!丸ビル追加!」 → あべのハルカスが大阪に → 三菱「日本一のビルを東京に建てるから!絶対建てるから!」

三菱「超大型クルーズ船を作ったるで〜」 → 火災事故連発納期大遅延 → 三菱顔面岩崎弥太郎wwwwwwww

本当にかっこ悪いよな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:24:30.35 ID:HuOeuryfa.net
>>37
ソース読んだら、元々オーバーしてて制限が緩和される動きがあったから生産したみたい

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sx8f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:24:35.93 ID:U2SzGfv/x.net
そこで不正ですよ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e348-pFeQ):2016/07/23(土) 13:24:53.26 ID:iVdBB0NA0.net
クッソワロタwww

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fbe-iqWO):2016/07/23(土) 13:25:29.28 ID:CLAKYu8+0.net
操縦席の装甲板抜いちゃえば〜w

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H8f-LCC3):2016/07/23(土) 13:25:37.30 ID:Wa/sPZepH.net
佃製作所に頼めや

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM5f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:26:10.25 ID:qJGk+omEM.net
片方のエンジンを外せば余裕でクリアできるだろ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0be6-DV5S):2016/07/23(土) 13:26:18.55 ID:c4PSnve50.net
不正が前提だったんだろ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 334c-ujGw):2016/07/23(土) 13:27:33.77 ID:GBsVEUPU0.net
またアメ公の妨害か

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1730-sQTX):2016/07/23(土) 13:29:00.46 ID:hyOi0uxp0.net
アポ無しでハワイまで飛んで行ってちょっと脅かしてこいや

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f3b9-eQ6f):2016/07/23(土) 13:29:10.53 ID:HXheoQvU0.net
重量制限てなんだよ
大きさに対する上限があるのか

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e348-LCC3):2016/07/23(土) 13:29:49.67 ID:fslA3LL+0.net
にくいね三菱(笑)

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e78c-iqWO):2016/07/23(土) 13:31:01.95 ID:+/7rATt80.net
>>42
見切り発車かよ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bdf-LCC3):2016/07/23(土) 13:31:31.50 ID:yJFItjIv0.net
>>33
他社も同じエンジンを使うし機体の素材の改良で燃費向上は上手くいかなかったので
MRJは他機体と比較して燃費云々は無かった事になってる

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMcf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:31:53.41 ID:edJ+Tp+sM.net
ホンダジェットは大丈夫なんかなぁ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5f8d-iqWO):2016/07/23(土) 13:32:17.43 ID:lwG1Tcmi0.net
>>41
三菱は燃費で日産に身売りもあるで!

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7748-tmF6):2016/07/23(土) 13:32:29.63 ID:N/aszDP20.net
>>51
記事を読めばわかるが機体の大きさを制限して大型化で雇用機会が減る(運行が減る)のを防ぐ目的があるみたい

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:33:03.71 ID:HuOeuryfa.net
>>51
国内線で飛行機大型化→パイロットの需要減少
それを防ぐためパイロット協会が飛行機に重量制限

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ af56-wAF5):2016/07/23(土) 13:33:22.19 ID:PQ4qf7RJ0.net
>>35
事故を起こした福島の原子炉はGE製だよバカ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:35:27.74 ID:orUgh+Jfd.net
零式艦上戦闘機を造った三菱のくせに

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c7ef-iqWO):2016/07/23(土) 13:35:48.17 ID:YWIlUAxY0.net
知らない間に四百四十七機も受注してんじゃん

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff21-tmF6):2016/07/23(土) 13:35:55.91 ID:ZULK28nT0.net
>>57
労働者の働き口を無理やり確保しながら日本よりはるかに生産性が高いってどういうことなの

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6748-LCC3):2016/07/23(土) 13:36:09.45 ID:fptQqQwJ0.net
三菱グループは新卒、中途、昇進試験に
SPI3とかSCOA課すエリート企業

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッT Sd5f-LCC3):2016/07/23(土) 13:36:19.71 ID:fNcULeUZd.net
これってジャンボじゃないよね?
なんで重量制限なんかにかかるんだ?

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:36:57.77 ID:HuOeuryfa.net
>>53
ソース読む限りそう
20年ぐらいまえの規制だから飛行機の大型化で規制緩和の動きがあってそれがポシャった感じじゃね?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0b3b-wAF5):2016/07/23(土) 13:38:03.86 ID:uwn8tVz00.net
三菱社員「我々の要求を満たせないとは・・・まったく下請けの連中許せんな・・・」

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef98-iqWO):2016/07/23(土) 13:38:10.75 ID:unqt+7Wh0.net
政治家の疑惑の証拠が記録されてるHDDにもドリルしちゃう国ですし
肉抜きぐらい造作も無いでしょう

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/23(土) 13:38:40.12 ID:AuDn/ebe0.net
もうわかんねえよ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:38:49.91 ID:HuOeuryfa.net
>>64
地方線で飛行機が大型化するとパイロットの必要数が減るから

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b0b-tmF6):2016/07/23(土) 13:38:54.65 ID:pQ9RChBC0.net
>>35
事故起こしたのはGE設計だよアホ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf48-eQ6f):2016/07/23(土) 13:39:00.88 ID:kMwATaQh0.net
お前らホントにソース読まないな

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sa0f-LCC3):2016/07/23(土) 13:39:52.34 ID:/yDRhESsa.net
そういや初飛行からそろそろ一年だな

完全にオワコンだけどな

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b0b-tmF6):2016/07/23(土) 13:40:01.38 ID:pQ9RChBC0.net
>>33
全部炭素繊維でする予定がコストコ高すぎるから通常のアルミ合金に

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e348-pFeQ):2016/07/23(土) 13:40:32.64 ID:iVdBB0NA0.net
発注したはいいが想像以上にポンコツっぽいから買い主が規制変えるなって国に圧力かけたんかね?
600キロの減量じゃ座席全部取っ払って吊革にするかパイプ椅子にでもするしかないな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0bcf-iqWO):2016/07/23(土) 13:40:42.08 ID:psmD3j+t0.net
クソワロタ
アメリカが一番の市場だろ
何考えてんだ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp8f-tmF6):2016/07/23(土) 13:40:48.72 ID:bOMsZhmtp.net
>>57
MRJはオッケーにしたれよ
重いだけで多く積めるわけじゃないだろう?

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ff4c-uUcb):2016/07/23(土) 13:40:49.26 ID:GCAuqRj00.net
三菱は何をやってもダメだなあ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 13:40:54.99 ID:HuOeuryfa.net
>>73
整備も楽で維持費も安いしなぁ…

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0be6-DV5S):2016/07/23(土) 13:42:13.36 ID:c4PSnve50.net
組織が腐るのは上から

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ウラウラ a389-SBW3):2016/07/23(土) 13:42:22.78 ID:yCdvRIlt0.net
その後・・・を報じないジャップメディア

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MM1f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:42:49.72 ID:oGiW/3kBM.net
>>36
うーむ
これだよなぁ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sa0f-LCC3):2016/07/23(土) 13:42:54.78 ID:5dupqI94a.net
>>73
マジかよ会員やめるは

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ebb9-iqWO):2016/07/23(土) 13:43:22.20 ID:8QdFaHr+0.net
設計段階で誰も気付かなかったの?
普通は初期の段階で関係する法令を一通り確認するでしょ
情けない会社だなぁ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e7a4-tmF6):2016/07/23(土) 13:43:43.29 ID:uTws7WPG0.net
大きい機体で一度で大量の人や物を輸送できるようになると、パイロットが少数で済んでしまうからか

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eba4-iqWO):2016/07/23(土) 13:44:19.98 ID:NlUpsZet0.net
三菱系の製品なんてどこも下請けの派遣あたりが設計してるだろうからなぁ
まともなもんなんて何もないんじゃね?
これも設計見直すにしても設計者がどこにいるのかすらわからなそう

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0bed-iqWO):2016/07/23(土) 13:45:45.83 ID:XFmebVMZ0.net
炭素繊維やめちゃったのが裏目に出る出る

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0368-wAF5):2016/07/23(土) 13:45:57.83 ID:v36jPN5u0.net
技 術 の 三 菱()

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6748-eQ6f):2016/07/23(土) 13:47:56.09 ID:gGWbvkkS0.net
ゼロ戦みたくペラッペラにすれば

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef66-Sb2b):2016/07/23(土) 13:47:58.75 ID:rvCLqlNa0.net
三菱ってなんでこんな
阿呆なん?

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 77af-iqWO):2016/07/23(土) 13:49:31.02 ID:K0TuZ/Ii0.net
三菱って財閥の癖して糞なの?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77af-tmF6):2016/07/23(土) 13:51:00.40 ID:3VSfdHF90.net
>>6
ゼロ戦見習って強度だろ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebbe-LCC3):2016/07/23(土) 13:51:20.62 ID:yStA1wyK0.net
??「アメリカの陰謀!」

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1fbe-eQ6f):2016/07/23(土) 13:51:41.03 ID:xHtfPSQs0.net
wwwwwwwww

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f9f-tmF6):2016/07/23(土) 13:52:17.79 ID:ADDsjLCK0.net
一番アメリカ市場がでかそうなのに
なんでだろう・・・

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4721-iqWO):2016/07/23(土) 13:52:43.21 ID:083bFLQE0.net
完成間近でレギュレーション違反が発覚するなんてマヌケじゃね?

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebbe-LCC3):2016/07/23(土) 13:53:07.00 ID:yStA1wyK0.net
>>89
三菱というより日本の企業全般に言えそう

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e74c-eQ6f):2016/07/23(土) 13:53:16.68 ID:pw1aeNGR0.net
ジャップ国技書類チューンが先進国で通用するわけないんだが

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77f5-sQTX):2016/07/23(土) 13:53:39.16 ID:r1sCVy8i0.net
こんなんコミュニケーション不足だろ
見切り発車で人材も運用も洗えずに小さく終わる
日本の官僚主義そのもの

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7330-iqWO):2016/07/23(土) 13:53:48.14 ID:uB5ERkgQ0.net
昔は馬鹿穴開けて防弾板外して脅威の軽量化したものなのに

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f95-OjAW):2016/07/23(土) 13:54:43.38 ID:nGN+r3550.net
アメリカ市場捨てるとかありえないし
明らかな設計ミスだろこれ
ファアアアアwwwwwww

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2362-iqWO):2016/07/23(土) 13:55:04.70 ID:sqEat3Vk0.net
>>89
もともとが技術力じゃなくて政治力で商売やってきた会社だからね

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7314-eQ6f):2016/07/23(土) 13:55:47.78 ID:wz/lmx170.net
軽いって言う触れ込みで売ってたんじゃないのか

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f3ef-iqWO):2016/07/23(土) 13:55:49.28 ID:EdyEvu7x0.net
データ改ざんすれば問題無いだろ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0fb0-eQ6f):2016/07/23(土) 13:56:05.60 ID:10f+TlpW0.net
>>83
維持設計の段階で重量増えたんだろ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7357-pFeQ):2016/07/23(土) 13:56:31.51 ID:Da26aQgZ0.net
乗客乗せて墜落する前に撤退した方がいいだろ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6748-LCC3):2016/07/23(土) 13:56:55.71 ID:JgCFBH2B0.net
ミニ四駆世代に任せろよ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6bef-wAF5):2016/07/23(土) 13:57:18.39 ID:i/mxJrXF0.net
三菱は日本なら殿様商売できるが
いざアメで商売しようとすると
こういう基本的な事を知らないで死ぬよな

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1389-iqWO):2016/07/23(土) 13:57:18.67 ID:oJaVJXg40.net
ものづくり日本w

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 77c4-iqWO):2016/07/23(土) 13:57:30.46 ID:0uZuFZMp0.net
>>83
本来はとっくに規制緩和されてるはずだったんだよ

現行機はニーズに全く合って無いから今すぐにでも全部切り替えたい
で組合がギャースカ文句言って無理やり設定した規制を
いい加減取っ払って新型機にするから注文出した

でも未だに規制があるままなんで「アレ?ヤバくね?」って事になってる
これを魔改造とかした途端に規制外されたら大損ぶっこくのはアメ側の航空会社

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e748-LCC3):2016/07/23(土) 13:58:02.18 ID:GkWxkfoc0.net
この糞三菱の飛行機は税金が入ってるのが大問題なんだよね
早く倒産して、国に金を返却すべき

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ebd0-iqWO):2016/07/23(土) 13:59:19.09 ID:WYhKvzXb0.net
クソジャップw

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 13:59:24.17 ID:XJjK51WUd.net
ちょーせんじんはひこーきつくらないの?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ebd0-iqWO):2016/07/23(土) 14:00:35.35 ID:WYhKvzXb0.net
>>112
朝鮮人は自前で練習機開発して
世界中で売ってるよ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 076f-eQ6f):2016/07/23(土) 14:00:38.09 ID:HvhYgxwU0.net
燃費が売りなのになんで重いんだよ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e78d-eQ6f):2016/07/23(土) 14:02:27.01 ID:xZXr2dFR0.net
それくらい調べておけよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebea-LCC3):2016/07/23(土) 14:04:26.16 ID:+r8M4x2p0.net
>>58
ほう

じゃ国内線でジャンボジェットを飛ばすしたジャップはアメ公なんぞより遥かに進んでいたな

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e730-LCC3):2016/07/23(土) 14:05:12.34 ID:O+gGZcm70.net
見切り発車か

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd5f-4E6M):2016/07/23(土) 14:07:10.56 ID:XbJxuBgLd.net
これ緩和しないと米国消費者の利益が損なわれているという話も何れ出て来そうなもんだけど、今のところはそうでは無いのかな
米国向けだけ、椅子、トイレとか内装他を減らすのか
利用法的には、たいてい近距離国際、国内線用でしょ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 77f5-iqWO):2016/07/23(土) 14:07:59.14 ID:3IsJVRGu0.net
個人用ジェットって転売ありきの商売じゃん
完全に終わっただろこれ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff4c-eQ6f):2016/07/23(土) 14:08:16.28 ID:lc4cOkgm0.net
ジャアwww


軽くて丈夫な炭素繊維強化プラスチックで作ってたんじゃないんですかあ〜〜???


wwwwwwwwwww
ジャップし飛行機はまだ早かったみたいだね(笑)

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa0f-tmF6):2016/07/23(土) 14:10:10.91 ID:3gw+ycnfa.net
これもうわかんねぇな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd5f-4E6M):2016/07/23(土) 14:12:28.52 ID:Ihaggn1Ld.net
>>14
俺も俺も
ムカつくんだよないろいろ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebb9-eQ6f):2016/07/23(土) 14:15:26.99 ID:eKDYNvnr0.net
昔作れてたものが作れなくなるとか異常
刀みたいな需要が低いもんならともかく
三菱なんか軍艦も航空機も作ってたやん

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ef68-eQ6f):2016/07/23(土) 14:16:11.27 ID:yU7XmoKY0.net
アメリカ様にお布施を納めて緩和してもらうから大丈夫だよ
財源?そりゃ日本国民の血税よ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0344-LCC3):2016/07/23(土) 14:17:58.57 ID:NdDMTpq00.net
>>70
アホか
三菱が原因で放射の漏れ事故起こしたのはアメリカのサンオノレフ原発だ
GEだのマークT型だのは何の関係も無い

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa0f-tmF6):2016/07/23(土) 14:18:29.44 ID:3gw+ycnfa.net
最近の三菱グループ企業ってマヌケ過ぎないか?
造船事業も文字通り炎上してんだろ?
自動車はもう信用無いし

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e348-wAF5):2016/07/23(土) 14:20:59.12 ID:qFGFxjzL0.net
ホンダジェットはどうなの??

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp8f-tmF6):2016/07/23(土) 14:22:05.60 ID:W5mQATZJp.net
これ5,6年前まだ学生の頃に大学に講演来てたから聴いたけど
エンジン含めほぼ全てのパーツが外国製で何のための国産何だよと思った覚えがあるわ
しかも他社製品より優れてる利点は単にエンジンがまだ他社が採用していない最新型のおかげとかアホかと思った

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7741-eQ6f):2016/07/23(土) 14:22:35.01 ID:wdK9gGR70.net
米航空事情に詳しい航空経営研究所(東京)の橋本安男主席研究員によると、労使協定は二十年以上前から存在する。TSHとSWが発注した二〇一〇〜一二年、業界内で重量制限が近く緩和されるとの見通しから、両社はMRJの購入に踏み切ったとみられる。

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1389-iqWO):2016/07/23(土) 14:23:03.19 ID:oJaVJXg40.net
造船所の火事頻発は本当に酷かったな
納期も遅れまくりで

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebea-LCC3):2016/07/23(土) 14:24:17.48 ID:+r8M4x2p0.net
>>123
昔作った品も劣った品だったと知れば何も不思議はないな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saff-eQ6f):2016/07/23(土) 14:25:57.98 ID:ExEUt4f3a.net
>>55
大丈夫じゃ無い理由は何?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 77f5-iqWO):2016/07/23(土) 14:28:06.22 ID:3IsJVRGu0.net
>>128
ジャップにはエンジンどころか飛行機用のネジ一本作るの無理じゃね

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MM7f-eQ6f):2016/07/23(土) 14:29:18.63 ID:BuBYRFEaM.net
ダセエw

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f8d-pFeQ):2016/07/23(土) 14:30:52.65 ID:HgsqwDH60.net
アメリカ人の乗務員がデブすぎなんじゃね?

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 03ab-iqWO):2016/07/23(土) 14:32:25.02 ID:jPjHXAP50.net
はやくでてこいよ


35 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1fa8-eQ6f)[sage] 投稿日:2016/07/23(土) 13:19:33.30 ID:PkzKFl810
>>29
本気で行ってたら笑う

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f743-5d3R):2016/07/23(土) 14:35:28.61 ID:piJsk3Xq0.net
規格の概念がいつまでも存在しないものづくり大国ニッポン

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0344-LCC3):2016/07/23(土) 14:36:11.78 ID:NdDMTpq00.net
>>136
恥かいてんのはお前だぞ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 938d-iqWO):2016/07/23(土) 14:38:39.04 ID:6/WAD9Z+0.net
仕様が合わせろ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e716-eQ6f):2016/07/23(土) 14:40:13.16 ID:Jn5T17g20.net
>>36
なるほど

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7748-iqWO):2016/07/23(土) 14:41:55.82 ID:A76gC0g/0.net
ジャアア

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e348-iqWO):2016/07/23(土) 14:44:27.80 ID:mnVIkgAe0.net
>>58
向こうはパイロットの権力強いよな
米軍の無人戦闘機の開発もパイロットの需要無くなるって中止に追い込まれてたし

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0bcf-iqWO):2016/07/23(土) 14:45:01.83 ID:psmD3j+t0.net
>>127
実質アメリカ産ですし

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 33be-tmF6):2016/07/23(土) 14:54:34.10 ID:qHgGkcGS0.net
これ購入予約したアメリカの企業違約金ウハウハになるん?

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 63b4-LCC3):2016/07/23(土) 14:56:43.29 ID:o6rT9c/50.net
要件定義からおかしくねーか

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef53-h0Y+):2016/07/23(土) 15:19:52.84 ID:mZKkDc800.net
MRJ70の話が無視され過ぎ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7330-uL7j):2016/07/23(土) 15:23:23.82 ID:sSexLzhu0.net
では座席無しの方向で

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e348-iqWO):2016/07/23(土) 15:28:23.17 ID:JmdM+Fyl0.net
JAL472スーパーヘビーリクエストディパーチャー

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1f8e-tmF6):2016/07/23(土) 15:29:11.39 ID:3LwAmOE70.net
どうすんだよこれ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7348-RUAx):2016/07/23(土) 15:31:05.89 ID:B45CfAaV0.net
ほんと無能で知障の民族だなぁ
想像と調査と予測がどんな分野のどんな場合でも著しく欠如してんだよ日本人って

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sa0f-LCC3):2016/07/23(土) 15:32:59.45 ID:HSyEESO6a.net
>>76
旅客機なら席数制限で十分に思えるよな
貨物は知らん

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f86-dxTw):2016/07/23(土) 15:39:17.64 ID:tWxttedn0.net
半分の40席にして全席金持ち向けの広々シートにでもすればええやん( ´∀`)

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1b68-LJIb):2016/07/23(土) 15:45:10.54 ID:FDYFS6bN0.net
部品寄せ集めて組み立てただけなのに設計ミスるってなんなの?クソ企業じゃん。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13be-4/kG):2016/07/23(土) 15:46:23.91 ID:HNl+4wtw0.net
東芝に続け

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eb8d-iqWO):2016/07/23(土) 15:49:29.40 ID:p84hQSTz0.net
>>133
実際重要部分にJIS規格ネジなんかを使おうとすると
何じゃそのガラパゴ規格MIL規格使えファックって言われる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SDbf-pFeQ):2016/07/23(土) 15:55:53.15 ID:LlXmynBWD.net
日本が世界に誇るサグラダファミリア

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6fbe-iqWO):2016/07/23(土) 15:56:12.26 ID:vZgcphbf0.net
こんなゴミに税金使って何故メディアも持ち上げるの?

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cfe5-iqWO):2016/07/23(土) 15:59:05.71 ID:E8h64pwO0.net
日本の技術レベル見せつけすぎぃ
もう後発の他社に完全に抜かれて良いところ全部持って行かれただろこれ
また税金でナマポすんのか??

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13ea-R6EF):2016/07/23(土) 16:00:48.59 ID:M3WNYt6S0.net
>>136
福島はつくったのは東芝だし
アメリカの原発で訴訟起こされてるのは三菱だよ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6ff8-iqWO):2016/07/23(土) 16:02:12.24 ID:KvOekxWb0.net
自動車に続いて重工もやっちゃったかw

三菱グループw

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bef-eQ6f):2016/07/23(土) 16:05:49.31 ID:PIWOcW2m0.net
>>6
ゼロ戦か
アレも三菱だしな

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bef-eQ6f):2016/07/23(土) 16:06:18.67 ID:PIWOcW2m0.net
>>36
なるほど

163 : ◆xFORIfJsdc (ワッチョイW e348-VpHj):2016/07/23(土) 16:10:08.21 ID:/Ou0MGg40.net
俺が若かった頃から、当然ながらジャップは欧米からパクリモンキーとみなされてはいたが、
それでも欧米人が作ったものを薄く小さく軽くするところにジャップの存在意義、つまり軽量化と小型化は
ジャップの得意分野であり、欧米のアイディアを後出しジャンケンで薄く軽くした商品を送り出して
シェア荒らししにくるクソ生意気なモンキー、「小型化や軽量化なら手先の器用なジャップにやらせるしかない」
みたいな存在感はあった。


まさか、鈍重でハネられる日が来るとは。
これもまた、時代の変遷とともに日本がいかに失調しているかのシグナルに思える。

絶頂期の頃の日本は、とにかく小さく作ることや軽く作ることには定評があり、
そういう指標でジャップ製品が問題化するというのは考えにくかったのだが。

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b4d-sxPo):2016/07/23(土) 16:10:12.72 ID:dmAsI0lK0.net
全放送局で国産飛行機がン十年ぶりに大空を飛びましたホルホルwwwってやってたヤツか
どうすんだよ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 47f8-iqWO):2016/07/23(土) 16:11:24.32 ID:HscGoBjw0.net
ダメかもわからんね

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7357-pFeQ):2016/07/23(土) 16:12:23.83 ID:Da26aQgZ0.net
赤字を垂れ流した末に撤退するんだろうなぁ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e7fd-4E6M):2016/07/23(土) 16:17:10.95 ID:TDfW3UGN0.net
どっかの航空関連のメーカーが難燃性だったか強度のデータ
改竄してえらいことになってたな

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b41-eQ6f):2016/07/23(土) 16:17:57.74 ID:kH1oEVDy0.net
これが日本のものづくりだっ!

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7330-uL7j):2016/07/23(土) 16:19:23.71 ID:sSexLzhu0.net
こればかりは一人10万やるから大人しくしてろとは言えないよな
多額の賠償金+元々無い信用が底無しに失墜して
でも日本じゃホルホルホルホルと有難がる
無様だ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff1a-eQ6f):2016/07/23(土) 16:22:38.93 ID:ZwTwf3VB0.net
もう完全にグダグダ
情けないね

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 675e-Mzl7):2016/07/23(土) 16:22:57.07 ID:MggPtklC0.net
>MRJを発注したトランス・ステーツ・ホールディングス(TSH)とスカイウェスト(SW)は航空大手から路線運航を受託しているため、協定上の制限が適用される。
>TSHとSWが発注した二〇一〇〜一二年、業界内で重量制限が近く緩和されるとの見通しから、両社はMRJの購入に踏み切ったとみられる。

買う側の問題だろこれ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eb4c-iqWO):2016/07/23(土) 16:23:00.16 ID:S1ZhcJ4J0.net
>>26
だから日本の宇宙産業は部品まで 象徴的だろ

まあ基本的に日本は部品と比較して製品が弱い

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c7ef-eQ6f):2016/07/23(土) 16:25:22.17 ID:gwgBo2q50.net
座席をハンモック状にして
燃料タンク減らせばいいじゃない
先人のヤケクソ軽量化を見習え

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 03ed-ujGw):2016/07/23(土) 16:25:46.71 ID:ISbXI+y30.net
とりあえずコックピットとかベニヤ板で作っとけばいいんじゃね?

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b57-4E6M):2016/07/23(土) 16:26:59.75 ID:KfWAqwmw0.net
新型エンジン積んでる利点も遅れまくってもう無くなってるんだろw

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/23(土) 16:30:51.37 ID:AuDn/ebe0.net
日教組!日教組!

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0b9e-iqWO):2016/07/23(土) 16:34:44.48 ID:ySB9wsn+0.net
車もだめ、客船もだめ、飛行機もだめ
一体何なら作れるんだよ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SDbf-pFeQ):2016/07/23(土) 16:39:51.78 ID:x/9sSK6iD.net
>>177
ポケモン

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7330-eQ6f):2016/07/23(土) 16:46:45.62 ID:V+qql0Xn0.net
機体が重すぎたわけではなくて
機体が軽すぎて積載量が多くなるという話だ
10トン積める5トントラックを作ってはいけないというルール

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW eb98-tmF6):2016/07/23(土) 16:58:10.53 ID:xZM/2k2a0.net
>>15
エアコンに見えた

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f1a-iqWO):2016/07/23(土) 17:00:46.36 ID:GjlmNYjb0.net
コストダウンするための方便 出来レースでしょ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7778-eQ6f):2016/07/23(土) 17:07:32.22 ID:Yzm09MVj0.net
>>142
なおドローンは

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 13af-eQ6f):2016/07/23(土) 17:09:14.84 ID:YeBGCQsm0.net
>>36
なるほど

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff21-tmF6):2016/07/23(土) 17:12:55.15 ID:ZULK28nT0.net
>>125
サンオノフレ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f308-eQ6f):2016/07/23(土) 17:14:03.61 ID:2PsoU6xT0.net
>>20
記事読む限り制限緩和の話があって契約に至ったみたいだけど

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0381-iqWO):2016/07/23(土) 17:14:53.34 ID:/yDRhESs0.net
>>185
どうしてそういう簡単な手で引っかかるかね

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b57-4E6M):2016/07/23(土) 17:25:24.63 ID:KfWAqwmw0.net
契約した会社は半分キャンセル出来るし、小型の70に変更も可能
損するのは三菱だけwwwwwwwww

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f308-eQ6f):2016/07/23(土) 17:26:12.87 ID:2PsoU6xT0.net
>>186
書かれてる限りでは半数はキャンセルできるってだけで見通し外して大損こくのは発注側だろ
引っかかるとかそんな話に思えるのが不思議だわ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6b19-LCC3):2016/07/23(土) 17:28:01.20 ID:M/pmmJlx0.net
ジャッ!?

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモT SE7f-LCC3):2016/07/23(土) 17:34:48.13 ID:qpLTG0WuE.net
あかん石川県白山の足回りメッキパーツ
受注してる下請けが死んでまう
要求が高いのにシコシコ小ロット
鉛マスキングしてるのに

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-iqWO):2016/07/23(土) 17:38:31.19 ID:3n0thj6R0.net
中抜きのプロだろ三菱は

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 733e-eQ6f):2016/07/23(土) 17:39:27.79 ID:0mQkEH5E0.net
防音材とエアコンとインパネ外してカーボンボンネットに変えれば余裕なんだろ?

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SD5f-pFeQ):2016/07/23(土) 17:43:21.71 ID:/edG2isAD.net
>>192
そして強度不足で空中分解

ゼロ戦の悲劇再び

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 17:47:53.96 ID:YOGF/yoad.net
相変わらずのヌケサクぶり

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f341-e+/D):2016/07/23(土) 17:49:42.69 ID:UmMXlm8j0.net
パイロット・コパイロット・CAを積まなければ軽量化できる!

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ebbd-ujGw):2016/07/23(土) 17:49:51.72 ID:oiy86llf0.net
これって数年前は異常なほど持ち上げられてたよな
世界最先端だ世界中で売れる、とか言われてた

航空機の分野で日本が勝てるわけないだろ
それなのにみんな疑いもせずに必死に持ち上げてたわ

大和も戦後に沈んだ事が発覚するまでこんな感じだったんだろうな
ってか、心神ってどうなったんだ?
国産のステルス戦闘機のやつ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0f39-iqWO):2016/07/23(土) 17:50:52.48 ID:BGrPBz1U0.net
バカ穴開けろや

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sa0f-Jv03):2016/07/23(土) 17:51:04.75 ID:0ySBBZ5ea.net
屋根というか胴体の上半分取っ払え
オープン80シーターの風を体感すれば気分は都会の狼だ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 03fd-iqWO):2016/07/23(土) 17:52:41.78 ID:1w9XX+pG0.net
まあジャップだしな

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13be-1prW):2016/07/23(土) 17:53:47.22 ID:VjUTCQXL0.net
>>177
原発もダメ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモT SE7f-LCC3):2016/07/23(土) 18:07:38.28 ID:qpLTG0WuE.net
>>196
初飛行はしてたよ
データ採り用だから民生比べたら
楽なんだろうなぁ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e791-iqWO):2016/07/23(土) 18:16:32.51 ID:p5+hRpLx0.net
変な協定

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/23(土) 18:25:12.08 ID:fFHJ83TF0.net
>>171
だね。
三菱側としてはそもそも最初からアメリカで営業飛行するつもりはなかったんだよw、

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/23(土) 18:26:07.00 ID:fFHJ83TF0.net
ていうか、気密な部分にヘリウムを入れておけばおk。

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b57-4E6M):2016/07/23(土) 18:47:23.20 ID:KfWAqwmw0.net
>>203
は?この市場で一番でかいアメリカで飛ばさず何処で飛ばすんだよw

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f4f-iqWO):2016/07/23(土) 18:51:40.55 ID:xD0SDWu30.net
その先は言わなくていいです

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SDbf-pFeQ):2016/07/23(土) 18:52:47.74 ID:mGtQ80V/D.net
>>203
日本のどこにこいつの市場があるんだよ
アホかw

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ef66-LCC3):2016/07/23(土) 19:01:45.86 ID:T8wKiu5l0.net
重工と電機関係ないけどさ…

「醜いね三菱」

ジャアアアアアアアア

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6799-LCC3):2016/07/23(土) 19:08:23.36 ID:i2Fh//ur0.net
トイレ外そう

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6bef-ujGw):2016/07/23(土) 19:09:42.78 ID:eW0EQmpW0.net
実際、当初仕様より座席減らした

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f15-iqWO):2016/07/23(土) 19:12:15.71 ID:f/EXSjXs0.net
船もダメ
飛行機もダメ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a3d0-eQ6f):2016/07/23(土) 20:26:52.70 ID:2w84LQ5C0.net
終わっただろ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sacf-eQ6f):2016/07/23(土) 20:28:46.85 ID:r7sq7uFaa.net
ザルツェフ少佐「

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb44-fjp+):2016/07/23(土) 20:29:41.72 ID:y0ILwnlQ0.net
ゼロ戦みたいに穴だらけにしろ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/23(土) 20:38:21.51 ID:Vz2un5OHr.net
へ?
新素材やら新エンジンとかで軽くして燃費向上なのがウリでなかったのか?

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-lp7I):2016/07/23(土) 20:40:43.20 ID:Du8vhq+r0.net
これ記事読んだところ
一度に大量に運んだら仕事が減っちゃうからという
労働者保護のための取り決めなんだろ
リージョナルジェットの存在価値を考えれば
考慮すべき点かと

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b53-tmF6):2016/07/23(土) 20:42:44.11 ID:4lT99R4M0.net
急ごしらえの軽量化が原因で事故発生まで読んだ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f7a9-iqWO):2016/07/23(土) 20:45:26.36 ID:XsFHUJn60.net
え、型式証明またやり直しやんwww

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 17b9-a4L5):2016/07/23(土) 20:58:42.88 ID:f0uefQPZ0.net
だからホンダジェットにしろと

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7748-tmF6):2016/07/23(土) 20:59:15.44 ID:N/aszDP20.net
>>219
あれはプライベートジェットだボケ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/23(土) 20:59:59.16 ID:fDrhh5Pw0.net
>>136
はやくでてこいよ

222 :紅茶 ◆uGVpIZsHnQ (ワッチョイ 6bef-pFeQ):2016/07/23(土) 21:00:46.40 ID:iLhr5kRE0.net
どこまで馬鹿なんだ

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0bb0-ujGw):2016/07/23(土) 21:51:19.50 ID:M+50ZbVP0.net
三菱ならそんなもんだろ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1345-dZrz):2016/07/23(土) 22:00:11.45 ID:/MqKL7kN0.net
>>1
>>208
東京海上も三菱

東京海上の内幕を暴露しよう
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/374

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 33be-MXOs):2016/07/23(土) 22:04:08.57 ID:2/5Y9c6O0.net
TSHとSWは、発注した全機を一回り小さい七十席のMRJ70(三十七トン弱)に変更することも可能。
三菱は「70」の設計を始めており、MRJ初号機を一八年半ばにANAホールディングスに納入してから約一年後には70も完成させる予定だ。


まあ売上は下がるかもしれないけど致命的では無さそう

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ebd0-LCC3):2016/07/23(土) 22:29:05.82 ID:OKoRcGDo0.net
調査が不十分なんだよ。なんでも

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 138d-ZHok):2016/07/23(土) 23:16:52.16 ID:aJn3QYna0.net
高学歴エリートが多いのにおかしいね

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 13f8-JFpb):2016/07/23(土) 23:25:52.53 ID:d6MMQzjg0.net
バーカ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7334-ujGw):2016/07/24(日) 03:58:41.18 ID:x7+5WN4/0.net
>>226
ほんに
なんで事前に調べないんだろうねえ
仕様決定してハンコ押した管理職がアホでしょ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ff14-iqWO):2016/07/24(日) 04:00:04.67 ID:rki4Id9M0.net
なんでこんなことが起こりうるんだ?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd5f-tmF6):2016/07/24(日) 08:11:05.48 ID:IcHbdKPfd.net
>>1
世界よ、これが日本の理工系だ!


Fラン理工系「ブンケ〜ガ〜、ブンケ〜ガ〜」

↑↑↑↑↑

この責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ eb8d-iqWO):2016/07/24(日) 08:22:07.66 ID:BwZAzK5A0.net
最近の三菱こんなんばっか

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Saff-pFeQ):2016/07/24(日) 10:30:15.95 ID:895IyfHQa.net
これが日本の理系トップの現実なんだよなあ

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5f8d-iqWO):2016/07/24(日) 10:51:18.51 ID:t2efu2C20.net
>>156
「ドゥヲモ!サグラダ淳子どぅえ〜す!」

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7340-tmF6):2016/07/24(日) 10:51:49.44 ID:NAal1Ulh0.net
こんなのまだ作ってもい無いのになんの問題もないだろう。アホくさ。

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5f8d-iqWO):2016/07/24(日) 10:54:03.18 ID:t2efu2C20.net
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20151111001319_comm.jpg

歓喜するジャップメン

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp8f-LCC3):2016/07/24(日) 10:54:42.95 ID:WVK24WeGp.net
三菱って陸海空全部ダメじゃん

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7340-tmF6):2016/07/24(日) 10:56:33.66 ID:NAal1Ulh0.net
300機出来上がった機体が600キロオーバーなら面倒だけどこれから作るんだからなんとでもなるわな。馬鹿らしい。大体重量の申告も製造側が提示だろ。

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6784-Z2PD):2016/07/24(日) 10:59:45.54 ID:ez/8KY/10.net
>>238
いやおまえ元々限界まで削るような設計をやってる機体でこれから600キロ削るような再設計とか
もう何年遅れるか、それ以前に再設計できるのかもわからないくらいの話だぞ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7340-tmF6):2016/07/24(日) 11:01:21.36 ID:NAal1Ulh0.net
>>239
2/3の機体が該当って書いてあるじゃん。内装や設備仕様の違いだろうからそこを修正するだけだろ。

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ebbe-iqWO):2016/07/24(日) 11:03:20.98 ID:2uAwX73/0.net
>>237
三菱鉛筆による三菱グループの企業買収とかあるかな?

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e79f-JzaY):2016/07/24(日) 11:04:22.28 ID:UB0rHBa80.net
三菱(笑)

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7340-tmF6):2016/07/24(日) 11:04:59.57 ID:NAal1Ulh0.net
新参者に対する嫌がらせみたいなもんだわな

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 031e-wAF5):2016/07/24(日) 11:05:16.48 ID:T6D7U+cz0.net
ジャップアホだろw

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1fad-Fb7g):2016/07/24(日) 11:05:37.07 ID:OjxFm2Rp0.net
カーボンじゃないの?

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7340-tmF6):2016/07/24(日) 11:07:18.67 ID:NAal1Ulh0.net
向こうの関係者に他のライバル製造側寄りの人間がいるだけ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp8f-LCC3):2016/07/24(日) 11:10:30.40 ID:ijl6e/vVp.net
官営武器工場三菱より町工場上がり、カブの親父のホンダの飛行機の方が優秀w w

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6784-Z2PD):2016/07/24(日) 11:11:35.23 ID:ez/8KY/10.net
>>240
おそらくは乗客定員の違いだからここを一方的に減らすのは航空会社からしたら詐欺みたいな話

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp8f-LCC3):2016/07/24(日) 11:13:10.89 ID:nrw/x44np.net
全ての安全設備を取っ払えばいいじゃん。
それか乗員の座席6つはパイプ椅子な

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13be-iqWO):2016/07/24(日) 11:17:32.13 ID:6xqCy6/30.net
アメリカで重量宣言緩和の話があったからそれを信じたんだろうな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff05-UuL8):2016/07/24(日) 11:18:51.65 ID:pS3XqrTa0.net
アメリカ相手に商売するつもりだったのなら随分間抜けな話だな

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c7ef-iqWO):2016/07/24(日) 11:29:22.45 ID:FLcnYQZK0.net
当初予定のカーボン主翼とかカーボン胴体とかにしろよ
なんでアルミになってんだよ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6784-Z2PD):2016/07/24(日) 11:31:59.60 ID:ez/8KY/10.net
>>252
簡単に言うとアルミより軽く作れる技術力がなかった

254 :紅茶 ◆uGVpIZsHnQ (ワッチョイ 6bef-pFeQ):2016/07/24(日) 11:55:01.73 ID:KW5Q6nYq0.net
機体のバランスも考えなきゃならないし、自動制御プログラムも変更が必要
座席を削るなら受注した航空会社と協議が必要

延期確定じゃないか?

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0381-iqWO):2016/07/24(日) 15:08:27.56 ID:uLsfBtvR0.net
>>252
あのサイズのカーボン素材を扱う技術がなかった
ようは技術力が低いため

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Saff-pFeQ):2016/07/24(日) 19:11:34.82 ID:895IyfHQa.net
結局アルミとか何がしたかったのか?

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f86-dxTw):2016/07/24(日) 19:17:21.65 ID:+H1d/T6M0.net
>>255
今時カーボンなんて入れ墨入ったヤンキーっぽいのがカスタムカーとかで使っているけどそれとは違うのかね( ´∀`)

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 138d-iqWO):2016/07/24(日) 19:32:05.33 ID:TP3sFVY+0.net
強度不足&重量オーバーで10年遅れるなこりゃw
売っても売っても赤字だろwww

ざまああああああああwwwwwwwww

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef30-iqWO):2016/07/24(日) 19:53:48.68 ID:WNiFi8nR0.net
アメリカの企業に買収される条件で規制緩和待ったなしだろこれ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0b03-eQ6f):2016/07/24(日) 19:56:47.63 ID:NbuhqIXM0.net
あの契約は本決まりじゃないからな
いつでも取り消せる受注だったから嫌な予感はあった

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7741-eQ6f):2016/07/24(日) 20:36:55.62 ID:s6XZA5750.net
なんでお前らソース元読まないの?

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1fb4-LCC3):2016/07/24(日) 21:21:02.01 ID:f+rYo6qz0.net
これはジャップ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f7be-iqWO):2016/07/24(日) 21:31:14.95 ID:sPjCnEot0.net
さすがに三菱も
ソース読めない連中には文句言われたくないだろうな

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8f-eQ6f):2016/07/24(日) 22:19:19.30 ID:9v8Y1IJ5r.net
むしろ三菱としては小さくすることは歓迎だろうな。
逆にでかくしろと言われたら計画の白紙もありえた。

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW af5c-tmF6):2016/07/25(月) 04:39:45.72 ID:R6EB58Hw0.net
キロとポンドでミスったんだろ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f7ef-iqWO):2016/07/25(月) 04:50:26.95 ID:1S4HHitD0.net
税金使ってこんなもんしか作れないのか

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f7ef-iqWO):2016/07/25(月) 04:58:04.39 ID:1S4HHitD0.net
>>178
ポケモンGoは外国製

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd5f-mc1n):2016/07/25(月) 05:12:30.59 ID:keHKQ/1pd.net
アメリカンリスクやろ
正当性があるような嫌がらせしてくるからな

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b3b9-eQ6f):2016/07/25(月) 05:38:06.22 ID:6pST8K5K0.net
設計前に売り込み先、しかもアメリカの法律やルール調べてないとかさすがにないだろー
ないだろー

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 17b9-palY):2016/07/25(月) 10:50:07.74 ID:ra2klDkO0.net
結局は型式認定取ってもMRJ90はアメリカで飛べないってことw
MRJ70だと二割以上の座席が減るのだから、簡単に変更でも良いですよにはならんと思う

たとえば
アルファードを契約しました!しかし車両が重すぎたのでボクシーにしてください!ってことで納得するか?

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7746-PaE6):2016/07/25(月) 11:45:40.81 ID:7GoRme2H0.net
アメリカ基準なんだから
コーラの自販機設置すればおkとか
テロ時用自爆装置つければおkとか
そんな抜け道あるだろ
よく読め労使協定

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6bef-ujGw):2016/07/25(月) 11:51:30.14 ID:kSx6AC7H0.net
>>270
この条項は作る側より使う側がよく知ってる
契約の時点ですべて納得の上
これはE2も同条件

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 33be-Hq4R):2016/07/25(月) 11:52:27.12 ID:2a2zUwzH0.net
日本には補助イスがある!

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff13-eQ6f):2016/07/25(月) 11:59:47.50 ID:tz0vQwRe0.net
技術日本!スゴイデスネー

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b48-iqWO):2016/07/25(月) 17:59:48.31 ID:/K9b79sV0.net
緩和されるかもしれないという見込みで設計・生産するとかありえないからw
三菱の参入を阻止する動きとか当然予想していたはず。だから三菱はアメリカで売るつもりは最初からなかたんだよw

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