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三菱自動車の燃費不正 発覚後の再測定でまた不正 国交省「常軌を逸する事態」 [545512288]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Sa9f-dmqX):2016/09/15(木) 19:35:23.96 ID:7Uw7aukHa●.net ?PLT(16445) ポイント特典

三菱自動車、再測定方法も不正
販売中8車種、国交省注意
2016/9/15 18:43 9/15 18:45updated

 国土交通省は15日、三菱自動車が燃費不正問題の発覚後、販売中の9車種について燃費を再測定した際、
8車種の測定方法が不正だったと明らかにした。三菱自の担当者は、不正を認識しながら、
国の規定とは異なる測定方法を続けていた。

 国交省は「再測定結果をかさ上げしようとした意図が疑われ、常軌を逸する事態」とし、
益子修会長を呼んで文書で注意し、再発防止策の見直しと9月末までの報告を求めた。

 国交省によると、三菱自は問題が発覚した4月以降に、販売中の9車種の燃費値を再測定。
本来なら走行試験で得たデータの中央値を利用すべきなのに、都合の良いデータを使っていた。

http://this.kiji.is/149083356396029435?c=39546741839462401

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f8d-qrXn):2016/09/15(木) 22:55:20.51 ID:866K85eB0.net
出た誰でもネトウヨ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db48-eXu6):2016/09/15(木) 22:56:08.28 ID:I5B4FO+E0.net
>>197
ランエボの割にええやん

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1735-wJFc):2016/09/15(木) 22:56:54.05 ID:JsoFmm8M0.net
軽と電気は日産で引き取るし、SUVは重工に任せればいいじゃん

乗用車なんてやめとけ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saff-wJFc):2016/09/15(木) 23:00:00.99 ID:CHEkEfQaa.net
>>197
同じ時期のインプレッサVer5だけどリッター8だよ
ランエボ燃費良いのう

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdbf-2zDX):2016/09/15(木) 23:00:49.56 ID:Bd8GCXo7d.net
やべーくらい腐敗してるな今まで相当お国とズブズブだったんだな

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fb11-Af9d):2016/09/15(木) 23:01:13.53 ID:ZDk1qpvA0.net
満タン法でないと信用できん

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sdbf-wJFc):2016/09/15(木) 23:02:14.45 ID:QHU735I1d.net
そういやekスペースの詫びで10万もらったわ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK5f-BvfA):2016/09/15(木) 23:03:17.42 ID:W1pYN83gK.net
>>197
これも信者による自発的な不正だったらおもしろいのに

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMff-qrXn):2016/09/15(木) 23:04:36.65 ID:ylQ7a3RQM.net
おいこれなんか頭おかしいというより相当闇深いだろ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d316-chWY):2016/09/15(木) 23:05:37.27 ID:OTsvLmLQ0.net
あえてこの時期RVR買おうとしたら値引き期待できる?

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ef72-wJFc):2016/09/15(木) 23:05:46.69 ID:QsVQ/ZP+0.net
マトモな車作れないならデリカとランエボだけ作ってれば良いのに

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK5f-BvfA):2016/09/15(木) 23:05:54.64 ID:W1pYN83gK.net
>>219
ガチでアホしかいないのか三菱は

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 479f-eXu6):2016/09/15(木) 23:17:00.82 ID:FIuLeL1b0.net
しかし内部でどういうやりとりが行われたらまた不正で通そうってなるんだろうなあ
やっぱ幹部クラスが指示してんのか

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f3f2-NmdU):2016/09/15(木) 23:21:19.80 ID:i4CfCeBI0.net
WOWOWでドラマ化待った無し

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3348-mecg):2016/09/15(木) 23:27:37.34 ID:IXjvrN880.net
>>232
エライ人「まともに測定して数値が悪くなったら困るなー」(半分独り言、他意無し)
部下「ははーっ!仰せのままに!」(絶対的命令だ、どんな手を使ってでも悪化は防ぐぞ!)
こんな感じじゃね?

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c7b9-mecg):2016/09/15(木) 23:29:12.00 ID:I+IfX0B40.net
最近日本人って実は中韓人以下の屑なのでは?と思う出来事が多すぎる

274 :!omikuji (ササクッテロT Sp1f-eXu6):2016/09/15(木) 23:30:19.74 ID:Vg/420ohp.net
プリウスもやれよ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3348-mecg):2016/09/15(木) 23:33:24.27 ID:IXjvrN880.net
>>273
上層部がまともで現場が屑なのが中韓
上層部が屑で現場が屑なのが日本

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0330-wJFc):2016/09/15(木) 23:41:09.95 ID:gFblruYo0.net
>>275
ジャップ良いとこねーじゃねーかw

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 737b-NmdU):2016/09/15(木) 23:44:55.95 ID:SMQGuBei0.net
マジで


マジで頭おかしい

いやマジで頭おかしい。脳に異常があるレベル。

三菱の上層部は本当に気が狂ってるんじゃないの?
MRIで見てもらった方がいいよ絶対

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 737b-NmdU):2016/09/15(木) 23:47:20.65 ID:SMQGuBei0.net
ちなみに


国「3回やって平均出せよ」

三菱「何十回もやってベスト3の平均出しとこう」

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0330-wJFc):2016/09/15(木) 23:51:09.90 ID:ZLfIf5gW0.net
散々なめられんな役人も

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3348-jsoS):2016/09/15(木) 23:55:04.94 ID:bveOnVi40.net
>>119
エネルギー測定ってどこも自社測定自己申告だろ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3348-jsoS):2016/09/15(木) 23:58:35.94 ID:bveOnVi40.net
>>148
「枯れた鉄」といって、鉄を数年単位で放置すると残留応力が除去されて更に硬くなる現象にあやかり「枯れた技術」というようになった。
「技術が枯れる」とは違う由来じゃないかな

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3348-jsoS):2016/09/15(木) 23:59:55.08 ID:bveOnVi40.net
>>191
たっか

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 23dc-wJFc):2016/09/16(金) 00:00:17.92 ID:96GrU+V/0.net
ランエボ半額にしろ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa1f-NmdU):2016/09/16(金) 00:01:19.88 ID:Fn3V09Asa.net
常軌を逸しているのは異常に燃費にこだわる日本人だろ
もはやキチガイ
排ガス不正をやったフォルクスワーゲンはとっくに許されてトヨタより売れてんのに

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aba6-7gRK):2016/09/16(金) 00:08:33.27 ID:W6+1wX3N0.net
不正の総合商社

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW dbef-eNTy):2016/09/16(金) 00:08:41.35 ID:eJSavbpk0.net
会社ってそう簡単にはかわれないんだよ
たまにバカが不祥事起こした直後だから逆に安全とか
寝言言ってるけど

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM3f-wJFc):2016/09/16(金) 00:11:13.86 ID:kwJix9o8M.net
三菱車の偽エコカー減税分ちゃんと徴収しろよ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a301-WqFk):2016/09/16(金) 00:13:19.25 ID:0FASXSqV0.net
>>284
決まった計測方法を守れっていうだけだ
計測方法に問題があるなら業界団体で話し合えばいいだけ
日本独自の計測方法は海外メーカーが日本市場に参入しづらくするメーカーの都合だからな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Saff-IPe5):2016/09/16(金) 00:13:27.05 ID:SCN3g026a.net
とと姉ちゃんに商品テストしてもうしかないな

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5be7-wJFc):2016/09/16(金) 00:17:31.62 ID:UyYxVHGB0.net
体質だよ体質
面子のためにやってるから
できないこともできたってことにしちゃう

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Sp1f-u1xX):2016/09/16(金) 00:17:32.21 ID:itK3gZm3p.net
>>134
自分で考えてみてください

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a301-WqFk):2016/09/16(金) 00:19:49.83 ID:0FASXSqV0.net
>>290
メンツと一言にしても>>1のように担当レベルの話なんて実際あり得ないだろ
「担当」というのがどのポストなのかという事はあるけど、「担当」という表現から連想するポジションの人間が燃費不正の判断をしてる訳がない

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5b53-v35A):2016/09/16(金) 00:19:55.27 ID:ymFIcUaZ0.net
ジャップw日の丸w三菱w

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 737b-wJFc):2016/09/16(金) 00:23:44.02 ID:5o/rKki00.net
>>272
お人好し過ぎる
大体最初の燃費不正発覚時測定した子会社が悪いと言ってたやんか
知っていて知らぬ振りバレたら下に責任を押し付ける上級国民です

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr1f-wJFc):2016/09/16(金) 00:24:08.42 ID:17avX8/hr.net
日立が買えば面白くなったのにな

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e746-wJFc):2016/09/16(金) 00:24:11.76 ID:Vv7XKsLZ0.net
>>257
三菱ひっでえな
俺10年くらい前の2000ccの車乗ってるけど
10.15モードのカタログ値がリッター16kmで実燃費でも15km近く出るぞ
それともみんなもっと荒い運転してるのか

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef48-kzNJ):2016/09/16(金) 00:26:21.97 ID:vZI8JLB10.net
悪いことやって怒られる
   ↓
見つからないように悪いことしてまた怒られる。
   ↓
見つかるのはもう解ってるけど悪いことして又怒られる

まあ病気としか言いようがないよね
世代は入れ替わってると思うんだけど
正しいことが出来るって言う人材が淘汰されてもう居ないのかも

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2721-D0fg):2016/09/16(金) 00:27:59.85 ID:rZA5Ss0R0.net
>>257
嘘だろ(´・ω・`)

10年以上前の1400ccのマーチですら実燃費16km/Lを切ったことないのに
新車で15.6km/Lとかねーわw(´・ω・`)

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f83-chWY):2016/09/16(金) 00:32:28.86 ID:19EGD10j0.net
まあ戦犯企業の一味だし

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bffd-ZOS0):2016/09/16(金) 00:33:50.64 ID:9EeKoaq20.net
これでも文書で注意で済んじゃうんだから三菱は大事にされてる

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a301-WqFk):2016/09/16(金) 00:35:05.45 ID:0FASXSqV0.net
>>300
フランス政府がケツ持ちするという路線が決まってるから
こんなの戦後処理の一つに過ぎない

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb9e-chWY):2016/09/16(金) 00:35:40.66 ID:WFocoURG0.net
何か窃盗癖が抜けない万引き犯みたいなことになってるな

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウT Saff-IPe5):2016/09/16(金) 00:38:48.04 ID:SCN3g026a.net
「とと姉ちゃん」安さの追求で何が悪いか22・6%

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00000077-nksports-ent

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d35b-NmdU):2016/09/16(金) 00:42:41.15 ID:iIEKaMT10.net
デザインは攻めてて1番好きなんだけどな

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fbbc-gTM0):2016/09/16(金) 00:49:17.99 ID:2XYLtWg50.net
自動車技術会あたりが全社分を測定したらいいのに

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb21-oGQL):2016/09/16(金) 00:57:06.91 ID:Qlxp6yzp0.net
スズキなんて、トヨタに気を使ってプリウスの燃費を超えないように

悪条件で計測して37km/Lに抑えたのに、国交省が測ったら38.3km/Lで

新型プリウスのほとんどのグレードを抜き、アクアも軽く抜いてしまった。

そしてトヨタから嫌がらせをされているくらいなのに、三菱ときたら・・・・





●燃費再測定結果【国交省(独立行政法人自動車技術総合機構)による試験】
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

スズキ・アルト(HA36S)
カタログ値:37.0km/L → 国土交通省実測値:38.3km/L

*ついに新型プリウスの多くのグレードの燃費:37.2km/Lを超える
(装備が少なくて軽い Eグレードのみが40.8km/L
Eグレードでも、自動ブレーキを付けると39.0km/L)

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp1f-NmdU):2016/09/16(金) 01:00:41.23 ID:RAD/VC0Cp.net
相変わらずクソで安心した

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 237f-+FhE):2016/09/16(金) 01:04:11.47 ID:5lOhj5TL0.net
社名変更のおしらせ

「アカバネ自動車工業」と変更致しました

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fb00-wJFc):2016/09/16(金) 01:06:03.46 ID:TXR4ZOqh0.net
>>306
アルトワークス乗ってたことあるが、やたらと燃費いいな。と思ってた

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 176b-wJFc):2016/09/16(金) 01:07:45.84 ID:X+tJIfXJ0.net
ほとんど海外で稼いでるから潰れはしないだろう
でも国内販売は絶望的だろうな

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp1f-DCBT):2016/09/16(金) 01:09:54.44 ID:m5wIoLwbp.net
三菱自動車より海外売上比率高い会社はそうそうないからね日本で信用失くしても今更別に効かない

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 37bf-g6kl):2016/09/16(金) 01:31:21.17 ID:tQPHyAAT0.net
不正しないと呼吸できないなんてネトウヨみたいでいかにもジャップ的だな

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2362-qrXn):2016/09/16(金) 01:42:30.03 ID:bywMzOrz0.net
バカッターで必死に身潰し擁護してたオタがなんか死にそうだからなんとかしてやれよ

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 238d-dO9q):2016/09/16(金) 01:43:48.50 ID:jSZ6iw780.net
役人はブチギレてるだろうねえ
舐められてんだ
財閥の俺らには何も出来ないと思ってる

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM3f-eXu6):2016/09/16(金) 01:44:26.61 ID:opdmvuHCM.net
もう潰せよ ここまで腐ると無理

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c748-wJFc):2016/09/16(金) 01:44:52.97 ID:PETJDWrH0.net
さすがショーンkをCMに起用するだけある

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f91-C/rS):2016/09/16(金) 01:55:02.82 ID:B+D3f86f0.net
がんばれ日産

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 977b-chWY):2016/09/16(金) 01:58:52.93 ID:C2ccO1zF0.net
こいつらいつも不正してんな

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb8a-chWY):2016/09/16(金) 02:00:41.67 ID:Ay5JvVvL0.net
スズキはアルトのカタログ値38.3Km/Lに更新してもいいのに
まだ37Km/Lのままだな

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5fbe-NmdU):2016/09/16(金) 02:04:31.66 ID:WwMdKKIu0.net
三菱全体が腐ってるな

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 97a1-chWY):2016/09/16(金) 02:07:01.52 ID:p/m3QPiD0.net
俺のエスクードは6km/l台だぞ
高速乗って9km/l

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM9f-NmdU):2016/09/16(金) 02:07:28.91 ID:nsBA1v0YM.net
今日の株価が楽しみ♪

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 478d-eXu6):2016/09/16(金) 02:10:50.12 ID:CQMHMwOJ0.net
大企業っすなぁ。
社内でその値を示さないと保身にならない人が居るんだろう。
最終的には会社が無くなりかねないのになぁ。

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です(庭) (アウアウT Sa9f-eXu6):2016/09/16(金) 02:11:57.14 ID:xyi2xNlxa.net
三菱は国家なり

なるほどなあw

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa9f-J9Ah):2016/09/16(金) 02:12:23.21 ID:Q571tXMOa.net
アベノミクスってこーいうことでしょw

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0fa4-chWY):2016/09/16(金) 02:14:11.31 ID:lplsoVO30.net
クソ役人共に何を言われようと三菱様は無敵だからなあ

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ef48-chWY):2016/09/16(金) 02:27:43.45 ID:3mHRBH0t0.net
手癖だろこれ
万引き止められないのと同じだろうな

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3bbe-wJFc):2016/09/16(金) 02:34:43.06 ID:by6eT3940.net
http://i.imgur.com/oPusjII.jpg

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3348-eXu6):2016/09/16(金) 02:53:58.10 ID:6cmoJByV0.net
自浄作用が全くないんだし
もう解体した方がよくね?

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7388-eNTy):2016/09/16(金) 02:56:44.42 ID:lraa2aGY0.net
不正の検証で不正
もう潰すべき

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5b5b-chWY):2016/09/16(金) 03:13:40.73 ID:eQHME+JF0.net
そもそも不正した当事者になぜやらせてるんだよ普通は第三者がやるべきことだろ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッT Sdbf-9vqT):2016/09/16(金) 03:21:03.22 ID:+Y7iL1+kd.net
池井戸の本が又売れる

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c3be-vB/Q):2016/09/16(金) 03:23:30.27 ID:h5hz68jo0.net
国交省の定める測定方法も現実と乖離してるから、それはそれで早いとこ修正しろよ
消費者保護の姿勢が見えてないのはお前らも一緒だぞ国交省

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5b53-v35A):2016/09/16(金) 03:25:57.37 ID:ymFIcUaZ0.net
会社ぐるみだからな誰も責任を取らないんだろ
年金溶かした公務員様みたいなもんだろ

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr1f-wJFc):2016/09/16(金) 03:43:13.78 ID:byGd8/C1r.net
役人ですらかわいそうに思えてくる
法学部生が大企業目指すようになったのはこういう力関係が明らかになってきたからなんだよなあ

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db48-vB/Q):2016/09/16(金) 03:47:48.24 ID:i/xdeULh0.net
力のあったときは暗黙の了解でこれで通ったの
日本は弱者に厳しい

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMbf-NmdU):2016/09/16(金) 03:48:42.13 ID:HJNArCy6M.net
三菱不正車

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 97ef-wJFc):2016/09/16(金) 04:58:41.91 ID:GH7WPp4q0.net
今時三菱乗ってるやつはその車が好きなだけであって三菱自工に愛着も糞もないからな

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2f62-eXu6):2016/09/16(金) 05:38:27.81 ID:0Yq70gS70.net
闇が深すぎてすごいな。

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bfef-eXu6):2016/09/16(金) 05:45:32.25 ID:hmdptQ7p0.net
な?
これがジャップの本質よ
汚いだろ?

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fbaf-ImNf):2016/09/16(金) 05:47:23.70 ID:YKblZS2o0.net
再測定でも不正ってもう潰せよこんな会社

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6f8f-HvSs):2016/09/16(金) 05:48:25.22 ID:RN2XUalk0.net
>>328
鈴木さんにこそ相応しいフレーズだな(´・ω・`)

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb35-chWY):2016/09/16(金) 05:51:41.45 ID:iRxe3KlG0.net
i-MiEVでも貰えるやったぜって思ってたら上位グレード限定だった糞が

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 238d-D0fg):2016/09/16(金) 05:55:33.08 ID:HZHo3S3F0.net
ジャップ不可避

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKff-Ccmi):2016/09/16(金) 05:57:51.13 ID:SCADLe6hK.net
三菱からしたら国交省なんて屁みたいなもんなんだろうな

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f37-chWY):2016/09/16(金) 05:57:54.41 ID:UT5FjDqL0.net
隠ぺいってレベルじゃねえな
どんだけ燃費悪い糞エンジン作ったんだ?

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dba9-chWY):2016/09/16(金) 06:44:28.26 ID:zg76z0Bj0.net
不正歴が長すぎて正しいやり方忘れてんじゃね?

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6f65-eXu6):2016/09/16(金) 06:45:13.22 ID:k3YyKjiT0.net
知能が高いなあ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa1f-wJFc):2016/09/16(金) 07:16:10.50 ID:eZRuDZWna.net
>>11
多分コレが真実

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdbf-wJFc):2016/09/16(金) 07:21:43.79 ID:sncGcIVyd.net
なんなの?
もうヤケクソなの?

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d3be-chWY):2016/09/16(金) 07:52:52.39 ID:bPi7ofpy0.net
> 本来なら走行試験で得たデータの中央値を利用すべきなのに、都合の良いデータを使っていた。

たぶん三菱の中では都合のいいデータを持ってくるのが「常識」になってるんじゃないのかな
中央値を利用すべきってことを知ってる社員が誰もいない
悪いことをしたとも思ってない
何十年も不正が常態化するとそうなる

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MM3f-wJFc):2016/09/16(金) 08:56:51.77 ID:5M6xMSW3M.net
8月に社長さんから謝罪のお手紙届いたのに
また来るのかなw

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 43f3-chWY):2016/09/16(金) 09:40:44.89 ID:Jb6gewJL0.net
やっぱりトヨタは最低だな

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dbef-chWY):2016/09/16(金) 09:42:04.73 ID:vauFHFRE0.net
三菱はアカンな

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 970d-wJFc):2016/09/16(金) 09:58:44.74 ID:OmhCbHOF0.net
三菱に逆らうなんてあり得ないな
この役人もう終わりだよ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 47ec-chWY):2016/09/16(金) 10:33:20.44 ID:GKDqF2QR0.net
じゃああああああああああああああああああああああ・・・・

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワキゲー MMff-1I2o):2016/09/16(金) 10:33:39.05 ID:G21IRYw6M.net
財閥企業としても花形なはずだがw
通り越して尊敬する
中国を超えたかも

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