三菱自動車の燃費不正　発覚後の再測定でまた不正　国交省「常軌を逸する事態」 [545512288]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-dmqX)：2016/09/15(木) 19:35:23.96 ID:7Uw7aukHa●.net ?PLT(16445) ポイント特典

三菱自動車、再測定方法も不正
販売中8車種、国交省注意
2016/9/15 18:43　9/15 18:45updated

　国土交通省は15日、三菱自動車が燃費不正問題の発覚後、販売中の9車種について燃費を再測定した際、
8車種の測定方法が不正だったと明らかにした。三菱自の担当者は、不正を認識しながら、
国の規定とは異なる測定方法を続けていた。

　国交省は「再測定結果をかさ上げしようとした意図が疑われ、常軌を逸する事態」とし、
益子修会長を呼んで文書で注意し、再発防止策の見直しと9月末までの報告を求めた。

　国交省によると、三菱自は問題が発覚した4月以降に、販売中の9車種の燃費値を再測定。
本来なら走行試験で得たデータの中央値を利用すべきなのに、都合の良いデータを使っていた。

http://this.kiji.is/149083356396029435?c=39546741839462401

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0330-wJFc)：2016/09/15(木) 23:41:09.95 ID:gFblruYo0.net

>>275
ジャップ良いとこねーじゃねーかw

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 737b-NmdU)：2016/09/15(木) 23:44:55.95 ID:SMQGuBei0.net

マジで


マジで頭おかしい

いやマジで頭おかしい。脳に異常があるレベル。

三菱の上層部は本当に気が狂ってるんじゃないの？
MRIで見てもらった方がいいよ絶対

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 737b-NmdU)：2016/09/15(木) 23:47:20.65 ID:SMQGuBei0.net

ちなみに


国「3回やって平均出せよ」

三菱「何十回もやってベスト3の平均出しとこう」

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0330-wJFc)：2016/09/15(木) 23:51:09.90 ID:ZLfIf5gW0.net

散々なめられんな役人も

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-jsoS)：2016/09/15(木) 23:55:04.94 ID:bveOnVi40.net

>>119
エネルギー測定ってどこも自社測定自己申告だろ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-jsoS)：2016/09/15(木) 23:58:35.94 ID:bveOnVi40.net

>>148
「枯れた鉄」といって、鉄を数年単位で放置すると残留応力が除去されて更に硬くなる現象にあやかり「枯れた技術」というようになった。
「技術が枯れる」とは違う由来じゃないかな

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-jsoS)：2016/09/15(木) 23:59:55.08 ID:bveOnVi40.net

>>191
たっか

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23dc-wJFc)：2016/09/16(金) 00:00:17.92 ID:96GrU+V/0.net

ランエボ半額にしろ

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)：2016/09/16(金) 00:01:19.88 ID:Fn3V09Asa.net

常軌を逸しているのは異常に燃費にこだわる日本人だろ
もはやキチガイ
排ガス不正をやったフォルクスワーゲンはとっくに許されてトヨタより売れてんのに

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aba6-7gRK)：2016/09/16(金) 00:08:33.27 ID:W6+1wX3N0.net

不正の総合商社

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbef-eNTy)：2016/09/16(金) 00:08:41.35 ID:eJSavbpk0.net

会社ってそう簡単にはかわれないんだよ
たまにバカが不祥事起こした直後だから逆に安全とか
寝言言ってるけど

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc)：2016/09/16(金) 00:11:13.86 ID:kwJix9o8M.net

三菱車の偽エコカー減税分ちゃんと徴収しろよ

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a301-WqFk)：2016/09/16(金) 00:13:19.25 ID:0FASXSqV0.net

>>284
決まった計測方法を守れっていうだけだ
計測方法に問題があるなら業界団体で話し合えばいいだけ
日本独自の計測方法は海外メーカーが日本市場に参入しづらくするメーカーの都合だからな

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saff-IPe5)：2016/09/16(金) 00:13:27.05 ID:SCN3g026a.net

とと姉ちゃんに商品テストしてもうしかないな

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5be7-wJFc)：2016/09/16(金) 00:17:31.62 ID:UyYxVHGB0.net

体質だよ体質
面子のためにやってるから
できないこともできたってことにしちゃう

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-u1xX)：2016/09/16(金) 00:17:32.21 ID:itK3gZm3p.net

>>134
自分で考えてみてください

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a301-WqFk)：2016/09/16(金) 00:19:49.83 ID:0FASXSqV0.net

>>290
メンツと一言にしても>>1のように担当レベルの話なんて実際あり得ないだろ
「担当」というのがどのポストなのかという事はあるけど、「担当」という表現から連想するポジションの人間が燃費不正の判断をしてる訳がない

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b53-v35A)：2016/09/16(金) 00:19:55.27 ID:ymFIcUaZ0.net

ジャップw日の丸w三菱w

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 737b-wJFc)：2016/09/16(金) 00:23:44.02 ID:5o/rKki00.net

>>272
お人好し過ぎる
大体最初の燃費不正発覚時測定した子会社が悪いと言ってたやんか
知っていて知らぬ振りバレたら下に責任を押し付ける上級国民です

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 00:24:08.42 ID:17avX8/hr.net

日立が買えば面白くなったのにな

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e746-wJFc)：2016/09/16(金) 00:24:11.76 ID:Vv7XKsLZ0.net

>>257
三菱ひっでえな
俺10年くらい前の2000ccの車乗ってるけど
10.15モードのカタログ値がリッター16kmで実燃費でも15km近く出るぞ
それともみんなもっと荒い運転してるのか

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef48-kzNJ)：2016/09/16(金) 00:26:21.97 ID:vZI8JLB10.net

悪いことやって怒られる
　　　↓
見つからないように悪いことしてまた怒られる。
　　　↓
見つかるのはもう解ってるけど悪いことして又怒られる

まあ病気としか言いようがないよね
世代は入れ替わってると思うんだけど
正しいことが出来るって言う人材が淘汰されてもう居ないのかも

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2721-D0fg)：2016/09/16(金) 00:27:59.85 ID:rZA5Ss0R0.net

>>257
嘘だろ(´・ω・`)

10年以上前の1400ｃｃのマーチですら実燃費16ｋｍ/Lを切ったことないのに
新車で15.6ｋｍ/Lとかねーわｗ(´・ω・`)

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f83-chWY)：2016/09/16(金) 00:32:28.86 ID:19EGD10j0.net

まあ戦犯企業の一味だし

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bffd-ZOS0)：2016/09/16(金) 00:33:50.64 ID:9EeKoaq20.net

これでも文書で注意で済んじゃうんだから三菱は大事にされてる

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a301-WqFk)：2016/09/16(金) 00:35:05.45 ID:0FASXSqV0.net

>>300
フランス政府がケツ持ちするという路線が決まってるから
こんなの戦後処理の一つに過ぎない

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb9e-chWY)：2016/09/16(金) 00:35:40.66 ID:WFocoURG0.net

何か窃盗癖が抜けない万引き犯みたいなことになってるな

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saff-IPe5)：2016/09/16(金) 00:38:48.04 ID:SCN3g026a.net

「とと姉ちゃん」安さの追求で何が悪いか22・６％

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00000077-nksports-ent

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d35b-NmdU)：2016/09/16(金) 00:42:41.15 ID:iIEKaMT10.net

デザインは攻めてて1番好きなんだけどな

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbbc-gTM0)：2016/09/16(金) 00:49:17.99 ID:2XYLtWg50.net

自動車技術会あたりが全社分を測定したらいいのに

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb21-oGQL)：2016/09/16(金) 00:57:06.91 ID:Qlxp6yzp0.net

スズキなんて、トヨタに気を使ってプリウスの燃費を超えないように

悪条件で計測して37km/Lに抑えたのに、国交省が測ったら38.3km/Lで

新型プリウスのほとんどのグレードを抜き、アクアも軽く抜いてしまった。

そしてトヨタから嫌がらせをされているくらいなのに、三菱ときたら・・・・





●燃費再測定結果【国交省(独立行政法人自動車技術総合機構)による試験】
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

スズキ・アルト(HA36S)
カタログ値：37.0km/L　→　国土交通省実測値：38.3km/L

*ついに新型プリウスの多くのグレードの燃費:37.2km/Lを超える
(装備が少なくて軽い Eグレードのみが40.8km/L
Eグレードでも、自動ブレーキを付けると39.0km/L）

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 01:00:41.23 ID:RAD/VC0Cp.net

相変わらずクソで安心した

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 237f-+FhE)：2016/09/16(金) 01:04:11.47 ID:5lOhj5TL0.net

社名変更のおしらせ

「アカバネ自動車工業」と変更致しました

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb00-wJFc)：2016/09/16(金) 01:06:03.46 ID:TXR4ZOqh0.net

>>306
アルトワークス乗ってたことあるが、やたらと燃費いいな。と思ってた

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 176b-wJFc)：2016/09/16(金) 01:07:45.84 ID:X+tJIfXJ0.net

ほとんど海外で稼いでるから潰れはしないだろう
でも国内販売は絶望的だろうな

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-DCBT)：2016/09/16(金) 01:09:54.44 ID:m5wIoLwbp.net

三菱自動車より海外売上比率高い会社はそうそうないからね日本で信用失くしても今更別に効かない

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 37bf-g6kl)：2016/09/16(金) 01:31:21.17 ID:tQPHyAAT0.net

不正しないと呼吸できないなんてネトウヨみたいでいかにもジャップ的だな

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2362-qrXn)：2016/09/16(金) 01:42:30.03 ID:bywMzOrz0.net

バカッターで必死に身潰し擁護してたオタがなんか死にそうだからなんとかしてやれよ

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-dO9q)：2016/09/16(金) 01:43:48.50 ID:jSZ6iw780.net

役人はブチギレてるだろうねえ
舐められてんだ
財閥の俺らには何も出来ないと思ってる

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-eXu6)：2016/09/16(金) 01:44:26.61 ID:opdmvuHCM.net

もう潰せよ ここまで腐ると無理

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c748-wJFc)：2016/09/16(金) 01:44:52.97 ID:PETJDWrH0.net

さすがショーンkをCMに起用するだけある

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-C/rS)：2016/09/16(金) 01:55:02.82 ID:B+D3f86f0.net

がんばれ日産

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 977b-chWY)：2016/09/16(金) 01:58:52.93 ID:C2ccO1zF0.net

こいつらいつも不正してんな

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb8a-chWY)：2016/09/16(金) 02:00:41.67 ID:Ay5JvVvL0.net

スズキはアルトのカタログ値38.3Km/Lに更新してもいいのに
まだ37Km/Lのままだな

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-NmdU)：2016/09/16(金) 02:04:31.66 ID:WwMdKKIu0.net

三菱全体が腐ってるな

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97a1-chWY)：2016/09/16(金) 02:07:01.52 ID:p/m3QPiD0.net

俺のエスクードは6km/l台だぞ
高速乗って9km/l

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-NmdU)：2016/09/16(金) 02:07:28.91 ID:nsBA1v0YM.net

今日の株価が楽しみ♪

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 478d-eXu6)：2016/09/16(金) 02:10:50.12 ID:CQMHMwOJ0.net

大企業っすなぁ。
社内でその値を示さないと保身にならない人が居るんだろう。
最終的には会社が無くなりかねないのになぁ。

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(庭) (ｱｳｱｳT Sa9f-eXu6)：2016/09/16(金) 02:11:57.14 ID:xyi2xNlxa.net

三菱は国家なり

なるほどなあｗ

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-J9Ah)：2016/09/16(金) 02:12:23.21 ID:Q571tXMOa.net

アベノミクスってこーいうことでしょw

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0fa4-chWY)：2016/09/16(金) 02:14:11.31 ID:lplsoVO30.net

クソ役人共に何を言われようと三菱様は無敵だからなあ

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef48-chWY)：2016/09/16(金) 02:27:43.45 ID:3mHRBH0t0.net

手癖だろこれ
万引き止められないのと同じだろうな

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3bbe-wJFc)：2016/09/16(金) 02:34:43.06 ID:by6eT3940.net

http://i.imgur.com/oPusjII.jpg

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)：2016/09/16(金) 02:53:58.10 ID:6cmoJByV0.net

自浄作用が全くないんだし
もう解体した方がよくね？

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7388-eNTy)：2016/09/16(金) 02:56:44.42 ID:lraa2aGY0.net

不正の検証で不正
もう潰すべき

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-chWY)：2016/09/16(金) 03:13:40.73 ID:eQHME+JF0.net

そもそも不正した当事者になぜやらせてるんだよ普通は第三者がやるべきことだろ

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯT Sdbf-9vqT)：2016/09/16(金) 03:21:03.22 ID:+Y7iL1+kd.net

池井戸の本が又売れる

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c3be-vB/Q)：2016/09/16(金) 03:23:30.27 ID:h5hz68jo0.net

国交省の定める測定方法も現実と乖離してるから、それはそれで早いとこ修正しろよ
消費者保護の姿勢が見えてないのはお前らも一緒だぞ国交省

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b53-v35A)：2016/09/16(金) 03:25:57.37 ID:ymFIcUaZ0.net

会社ぐるみだからな誰も責任を取らないんだろ
年金溶かした公務員様みたいなもんだろ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 03:43:13.78 ID:byGd8/C1r.net

役人ですらかわいそうに思えてくる
法学部生が大企業目指すようになったのはこういう力関係が明らかになってきたからなんだよなあ

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db48-vB/Q)：2016/09/16(金) 03:47:48.24 ID:i/xdeULh0.net

力のあったときは暗黙の了解でこれで通ったの
日本は弱者に厳しい

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-NmdU)：2016/09/16(金) 03:48:42.13 ID:HJNArCy6M.net

三菱不正車

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ef-wJFc)：2016/09/16(金) 04:58:41.91 ID:GH7WPp4q0.net

今時三菱乗ってるやつはその車が好きなだけであって三菱自工に愛着も糞もないからな

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2f62-eXu6)：2016/09/16(金) 05:38:27.81 ID:0Yq70gS70.net

闇が深すぎてすごいな。

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bfef-eXu6)：2016/09/16(金) 05:45:32.25 ID:hmdptQ7p0.net

な？
これがジャップの本質よ
汚いだろ？

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbaf-ImNf)：2016/09/16(金) 05:47:23.70 ID:YKblZS2o0.net

再測定でも不正ってもう潰せよこんな会社

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f8f-HvSs)：2016/09/16(金) 05:48:25.22 ID:RN2XUalk0.net

>>328
鈴木さんにこそ相応しいフレーズだな(´･ω･`)

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb35-chWY)：2016/09/16(金) 05:51:41.45 ID:iRxe3KlG0.net

i-MiEVでも貰えるやったぜって思ってたら上位グレード限定だった糞が

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-D0fg)：2016/09/16(金) 05:55:33.08 ID:HZHo3S3F0.net

ジャップ不可避

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-Ccmi)：2016/09/16(金) 05:57:51.13 ID:SCADLe6hK.net

三菱からしたら国交省なんて屁みたいなもんなんだろうな

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f37-chWY)：2016/09/16(金) 05:57:54.41 ID:UT5FjDqL0.net

隠ぺいってレベルじゃねえな
どんだけ燃費悪い糞エンジン作ったんだ？

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dba9-chWY)：2016/09/16(金) 06:44:28.26 ID:zg76z0Bj0.net

不正歴が長すぎて正しいやり方忘れてんじゃね？

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f65-eXu6)：2016/09/16(金) 06:45:13.22 ID:k3YyKjiT0.net

知能が高いなあ

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/16(金) 07:16:10.50 ID:eZRuDZWna.net

>>11
多分コレが真実

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 07:21:43.79 ID:sncGcIVyd.net

なんなの？
もうヤケクソなの？

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3be-chWY)：2016/09/16(金) 07:52:52.39 ID:bPi7ofpy0.net

> 本来なら走行試験で得たデータの中央値を利用すべきなのに、都合の良いデータを使っていた。

たぶん三菱の中では都合のいいデータを持ってくるのが「常識」になってるんじゃないのかな
中央値を利用すべきってことを知ってる社員が誰もいない
悪いことをしたとも思ってない
何十年も不正が常態化するとそうなる

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:56:51.77 ID:5M6xMSW3M.net

8月に社長さんから謝罪のお手紙届いたのに
また来るのかなw

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-chWY)：2016/09/16(金) 09:40:44.89 ID:Jb6gewJL0.net

やっぱりトヨタは最低だな

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbef-chWY)：2016/09/16(金) 09:42:04.73 ID:vauFHFRE0.net

三菱はアカンな

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 970d-wJFc)：2016/09/16(金) 09:58:44.74 ID:OmhCbHOF0.net

三菱に逆らうなんてあり得ないな
この役人もう終わりだよ

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 47ec-chWY)：2016/09/16(金) 10:33:20.44 ID:GKDqF2QR0.net

じゃああああああああああああああああああああああ・・・・

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｷｹﾞｰ MMff-1I2o)：2016/09/16(金) 10:33:39.05 ID:G21IRYw6M.net

財閥企業としても花形なはずだがｗ
通り越して尊敬する
中国を超えたかも

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-chWY)：2016/09/16(金) 10:44:09.78 ID:GbQs8Nl20.net

腐るとどうしようもなくなるいい見本だな
役所もマスゴミも庇わないようだし、もう見捨てられたかな

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bfaf-chWY)：2016/09/16(金) 10:46:45.10 ID:GbQs8Nl20.net

つか消費者もこんなメーカーから買っちゃダメだろ
知ってて買うヤツは不正を社会に蔓延させる罪を犯してると知るべきだな

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞｯｸｼW 063f-jsoS)：2016/09/16(金) 10:49:02.23 ID:CVXhGudc6.net

財閥と創価の力凄いなー
というかほぼそれだけって言う

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 10:50:34.02 ID:Jf/V1Eye0.net

>>328
三菱ってこういうので自爆しているパターン他にもあったな
「いいものながく」とかさ

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b72-chWY)：2016/09/16(金) 11:27:49.58 ID:oxhmWdyy0.net

>>69
同じ三菱の名を冠しているわけだから当然影響はあるわけで相互監視をする必要があるのにそれが出来てないんだから
まったく無関係で責任はないとはいかんわな

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03d6-cBmC)：2016/09/16(金) 11:33:50.36 ID:hw8Y+rwz0.net

鉛筆の硬度が擬装されていたのか？

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞｯｸｼW 063f-wJFc)：2016/09/16(金) 12:01:41.45 ID:S//0lkpT6.net

>>358
元々庇ってないだろ
トラックの件からマスコミに叩かれまくってる

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-chWY)：2016/09/16(金) 12:11:57.25 ID:DqwmaO190.net

>>233
内部告発の防止徹底

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ effc-chWY)：2016/09/16(金) 12:55:24.63 ID:lbNVECxg0.net

三菱自工の製品すべての形式取り消ししろよ国交省

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ effc-chWY)：2016/09/16(金) 12:59:20.85 ID:lbNVECxg0.net

三菱ふそう以前に三菱自工はクルクルパー事件があるからな、それでもブレーキの改善しないで熊本でパジェロブレーキ事故など・・・

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-NmdU)：2016/09/16(金) 13:02:31.11 ID:LwRB/UFgd.net

測り方が不正だったのに気づいてなかったんだろ

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbb9-tp8f)：2016/09/16(金) 13:06:29.59 ID:tCqr7Mnh0.net

>>368
再検査においても不正と認識したうえで有利になるよう不正な値を使ったんだと

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db13-chWY)：2016/09/16(金) 13:10:28.97 ID:VQ7p41tL0.net

非常事態が日常です

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d38d-T6l0)：2016/09/16(金) 15:44:30.45 ID:jdhSpqMZ0.net

近所の三菱ディーラーはスズキ一色に
あとドライヴ途中で見かける三菱ディーラーは看板も外して廃業してた
かわいそうに

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f53-chWY)：2016/09/16(金) 15:51:17.75 ID:QD0SiWW40.net

もう病気だな

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b337-uw1j)：2016/09/16(金) 16:02:08.35 ID:V9E+aTlQ0.net

>>370
グループ切られたらジ・エンドにゃん

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9721-zvzh)：2016/09/16(金) 16:11:41.52 ID:mgGqfMJy0.net

>>368
そうみせかけたいのかもな

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9721-zvzh)：2016/09/16(金) 16:17:20.05 ID:mgGqfMJy0.net

そもそも再測定なんてチャンスを与えるからタイヤが空を飛ぶんだよ