電車運転手「定時なんで上がりまーす」　車内に100人以上乗客残し帰宅 [402581721]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2363-tdrm)：2016/09/16(金) 06:52:09.47 ID:DAjN8phH0.net ?PLT(13001) ポイント特典

スペイン北部で13日、列車の運転士が法律で定められた労働時間の上限に達したことを理由に運行中の列車から降り、乗客100人以上が車内に取り残される出来事があった。当局が14日、明らかにした。
スペイン国有鉄道レンフェ（Renfe）の声明によると、列車は、サンタンデール（Santander）発マドリード（Madrid）行きで、
出発から2時間後の午後9時15分（日本時間14日午前4時15分）、オソルノ（Osorno）村で停車したまま動かなくなった。運転士は「勤務時間を超えた」ためと説明しているという。
スペインの法律では、過労による事故を防ぐため、列車の運転士が連続6時間を超えて勤務することを認めていない。
鉄道運転士の組合「Semaf」の広報担当者は、列車がオソルノの駅で停止した際に代わりの運転士が不在だったことを明らかにしつつ、「運転士は家に帰ろうとしたわけではない」と述べた。
レンフェは、足止めされた乗客109人を目的地に届けるため、バス2台とタクシー1台を手配して対応したという。
同社は今回の出来事について調査を開始。乗客に謝罪し、運賃の返金に応じるとしている。(c)AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3101026

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)：2016/09/16(金) 07:45:57.74 ID:Yv2gTdoi0.net

でもお前らJRが遵法闘争始めたらキレるだろ？

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8f1f-NmdU)：2016/09/16(金) 07:46:00.32 ID:MDsswu3F0.net

一方日本人は定時後に会議を始めていた

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-eXu6)：2016/09/16(金) 07:49:13.74 ID:5g/Y9DbSF.net

お前らは単に働きたくないだけだろ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 233b-wJFc)：2016/09/16(金) 07:54:11.12 ID:pHkLNqGQ0.net

>>6
コレ見てハッとしたわ
俺は何だこの糞運転手と思ってしまった

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-wJFc)：2016/09/16(金) 07:55:00.64 ID:1Em8tpW+M.net

ジャップ法「何時間働かせてもいいよ」

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bbe-SOVl)：2016/09/16(金) 07:55:09.37 ID:TyZ+iPzP0.net

スペインらしいなあ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xhJF)：2016/09/16(金) 07:57:08.16 ID:NfVjqZ/Td.net

一方ジャップは回復運転をこじらせて列車を脱線させていた

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 07:57:16.20 ID:8AFLU8mGd.net

華麗なサボタージュ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0f67-wJFc)：2016/09/16(金) 07:57:58.77 ID:zjShIAxt0.net

>>84
それで法律守って満員電車解消するならいくらでも歓迎するよ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d317-wJFc)：2016/09/16(金) 07:58:19.25 ID:VsrVMyx70.net

ほんとおかしいこの国

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 07:58:29.09 ID:MGCY/aZed.net

>>6
いやさすがにダメだろこれって思ったが記事読むとやっぱり会社があかんわ
どんだけ下手くそな運営してるんだよ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 07:59:11.20 ID:MGCY/aZed.net

>>91
昔国鉄もやってた

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbef-YV1d)：2016/09/16(金) 07:59:14.86 ID:q71vee4F0.net

でもジャップはマンションに電車を突っ込ませるじゃん

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 47b8-chWY)：2016/09/16(金) 07:59:45.71 ID:kc+Tulw+0.net

>>88
こっちだろ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eNTy)：2016/09/16(金) 08:01:02.63 ID:4YcQ/+lzd.net

スペインやイタリアは平気で電車が10分以上遅れるなんてザラだから完全に鉄道会社の怠慢やな

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)：2016/09/16(金) 08:01:06.51 ID:6x+STSRYp.net

定時を守ることはひいては他の労働者の権利も守ることになるからな

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 278c-NmdU)：2016/09/16(金) 08:01:34.64 ID:3Pd4wPRf0.net

飛行機なら機長と副機長がパラシュートで帰宅

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:03:10.41 ID:/oW7+tNVp.net

これ位労働者は強気でいかんとな

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-eNTy)：2016/09/16(金) 08:04:46.75 ID:CDQoBk1oa.net

定時ならしゃあない

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-PWE6)：2016/09/16(金) 08:05:41.69 ID:pHaVFPZzd.net

>>29
>>25みたいな勘違いしたサービス精神、もとい奴隷根性の連鎖で少しづつ法が形骸化して
結果的に他の人々に迷惑かけることになるんだよね

まあJAPのことなんだけどさ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:05:59.60 ID:OxxuWdGAp.net

>>39
勤務超過の運転手を乗せる会社のシステムが悪いんだろ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cf5a-chWY)：2016/09/16(金) 08:06:17.24 ID:B+GDi73N0.net

日本じゃ無理
マスコミから司法から運転手叩きで懲戒免職だろうな

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:06:41.36 ID:ku1M1+qsp.net

http://i.imgur.com/ZjPWabH.jpg
http://i.imgur.com/yuGGYbm.jpg
http://i.imgur.com/2nPK4i6.jpg
http://i.imgur.com/cQHkxBp.jpg
http://i.imgur.com/NXhFTeD.jpg

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97be-eXu6)：2016/09/16(金) 08:07:02.66 ID:DJlc7ihD0.net

これ褒めてる奴って勿論クレーマーまがいな事は一切していないよな？
社会を変えるためにはちょっとしたことで文句言うクソ客も変えて行かなきゃいけねえことだぞ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾊﾞｯｸｼ MMbf-wJFc)：2016/09/16(金) 08:07:34.65 ID:Vj1aHetbM.net

>>25
死ねよ池沼ガイジジャップ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-eNTy)：2016/09/16(金) 08:07:49.61 ID:Ik7zDIKca.net

>>39
それを管理するのが組織の役目
「超えるの分かってるから自発的に」とか典型的ジャップ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c712-chWY)：2016/09/16(金) 08:10:15.09 ID:EiHx8A3l0.net

不公平？

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 08:10:38.87 ID:3fqJSAZvd.net

クソワロタ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97be-wJFc)：2016/09/16(金) 08:10:43.38 ID:DLOvJk970.net

>>106
なんで女の描く漫画ってこんなに気持ち悪いの

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-PWE6)：2016/09/16(金) 08:10:54.04 ID:EceZmtVHd.net

極東先進国の2大評価基準

・いかに苦労したか
　→効率よく仕事を片付けるより非効率なやり方で努力する方が偉い

・いかに長時間働いたか
　→遅くまで残ってる者ほど頑張ってるし意欲がある

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:11:53.47 ID:OxxuWdGAp.net

>>107
ソースくらいよく読めよ馬鹿
運転手は法律上で降りざるを得なかったんだよ
そもそも論点がズレてる

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 08:12:22.17 ID:fS5XyR3rd.net

嫌儲民の鑑だな

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:12:27.48 ID:YOMMBA2Vr.net

>>98
東京もな

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾊﾞｯｸｼ MMbf-wJFc)：2016/09/16(金) 08:12:37.28 ID:Vj1aHetbM.net

一方ジャップは時間に正確さを求め
運転手を酷使し何十人も殺した

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-eNTy)：2016/09/16(金) 08:12:45.65 ID:7mBz08+Sa.net

>>39
よく読めよ
停車駅で代わりの奴に変わるはずだったんだよ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:12:57.40 ID:GSQz29mjp.net

>>113
効率よく仕事する→仕事量を増やされる
定時に退社→仕事量を増やされる

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97f8-wJFc)：2016/09/16(金) 08:12:57.42 ID:CFQEVf9N0.net

>>107
違う
客に文句を言われても毅然と対応することのほうが先
クズはどこにでもいる
そのクズに譲歩しないということが一番大事なこと

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef13-zMvp)：2016/09/16(金) 08:13:20.45 ID:3xO1ZqRZ0.net

>>107
何でスペインの出来事をジャップの物差しで考えなきゃいけないのよアホか

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bf98-dO9q)：2016/09/16(金) 08:13:31.23 ID:mrDQOkL/0.net

流石に数時間残業なら問題あるけど数分くらいだろ
それくらいはやっておけよ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db8d-9vqT)：2016/09/16(金) 08:15:00.73 ID:W/8d8SST0.net

奴隷制度のないまともな国のまともな人間の対応って感じだな

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b388-wJFc)：2016/09/16(金) 08:15:23.71 ID:iuomdH9e0.net

日本でもこんなことおこらないとこれからと変わらないよな
過剰サービス求めすぎで店員になりてがいなくなってきてるしさ

法律守れや　

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ef-wJFc)：2016/09/16(金) 08:15:27.97 ID:W1slyFg70.net

まぁ提示だしね中世なら仕方ない

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-PWE6)：2016/09/16(金) 08:15:35.12 ID:Q3Fs4bUld.net

>>122
そのうち数分が当たり前になり 十数分になり 数十分になり 数時間になるってジャッピーが言ってた

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0f86-Ie9j)：2016/09/16(金) 08:15:59.03 ID:gA3CdV9W0.net

>>122
ジャップはこれだから

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab4e-NmdU)：2016/09/16(金) 08:16:44.61 ID:MDHmUM9I0.net

>>112
銀魂が好きだから

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:16:44.96 ID:GSQz29mjp.net

勤務時間を管理しなかった会社だけが悪いのではない
勤務時間が上限に近いことを会社に報告しなかった社員にも責任がある
もちろん報告に際しては分かりやすい資料をパワポかワードで作成しておくべき

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb46-wJFc)：2016/09/16(金) 08:16:45.04 ID:34oMtwLS0.net

>>46
？

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-lA2/)：2016/09/16(金) 08:16:45.43 ID:FCoaX89AM.net

提示にあがるのふつう

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 838d-zMvp)：2016/09/16(金) 08:16:48.15 ID:/DCMUgo40.net

法律遵守した結果がこれなら
会社が悪いよな

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-PWE6)：2016/09/16(金) 08:16:52.16 ID:onBVDlzHd.net

朝の1分の遅刻には鬼のようにうるさいのに退勤時間は糞ルーズな島国があるらしいな

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ef-wJFc)：2016/09/16(金) 08:17:14.50 ID:W1slyFg70.net

>>39
スペイン人のネトウヨは馬鹿なんだな

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:18:14.59 ID:2zoR7E0Cr.net

>>133
１分の遅刻どころか始業時間の一時間前に会社に行くのが当然だ
君非国民でしょ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bf98-dO9q)：2016/09/16(金) 08:18:53.03 ID:mrDQOkL/0.net

>>126
日本の場合は過密ダイヤだから途中で放置されたら大事故に繋がるし
運転士の過労が尼崎脱線事故に繋がったこともあるから数十分、数時間になることはないだろ

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:21:30.33 ID:jhbaDGE9a.net

法律違反するよりマシだろ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bc2-wJFc)：2016/09/16(金) 08:22:53.78 ID:gCNWVqDr0.net

交代要員いないとか糞だな

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-0jxe)：2016/09/16(金) 08:23:39.09 ID:HrZr4Pv/d.net

交代の運転手はどこに消えたんだ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-eNTy)：2016/09/16(金) 08:29:17.25 ID:Ik7zDIKca.net

>>136
その過密ダイヤの権化の地下鉄がワンマン運転なんて平気でしてるから時間の問題や

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-9vqT)：2016/09/16(金) 08:30:26.37 ID:3oDznXHJ0.net

交代要員がいなくて時間が超過ならせめてその駅で停車しておけよ
わざわざ次の駅まで途中で停車するなんてただのあてつけでしかないだろ
そんなもののために残されて客が迷惑だわ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 08:31:11.04 ID:Jf/V1Eye0.net

日本の国鉄は先進国の価値観で動いていたのか？

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bf98-dO9q)：2016/09/16(金) 08:31:53.10 ID:mrDQOkL/0.net

>>140
地下鉄はATOじゃん

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:33:24.62 ID:HPm1WQXjM.net

この場合下手に勤務超過すると運転手に責任が来るからな
こういうのに厳しい国けっこうあるよ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8346-gxUL)：2016/09/16(金) 08:33:36.60 ID:sg6FZF0h0.net

ホワイト運転士

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:33:57.87 ID:DCnygwrza.net

>>6
この考えが基本だよね日本の社会は
これが先進国と後進国黄色モンキージャパニーズの違いだ
わかったか世界よ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)：2016/09/16(金) 08:36:06.91 ID:SDKZbGOLa.net

>>146
スペインが先進国…言うほど先進か？

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbf8-chWY)：2016/09/16(金) 08:36:29.52 ID:Ehj84DlE0.net

> スペインの法律では、過労による事故を防ぐため、列車の運転士が連続6時間を超えて勤務することを認めていない。


日本もこれ見習えよ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-chWY)：2016/09/16(金) 08:37:24.20 ID:6Cp1Z62Xa.net

この運転士何も言われなかったのか気になる

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:37:40.81 ID:ParcV3ajp.net

>>6
電車が止まっただけでファビョってる事がどっちもクソ
つうかそんなもんクソジャップの感覚
スペイン人はみんなどうでもいいと思ってるよ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:39:53.43 ID:g4qyxLSnr.net

>>25
これに反論つけてるやつは全員基地害

途中ではなく1個前の駅で放棄すればいいだけ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d318-eVTR)：2016/09/16(金) 08:40:13.90 ID:WkX6A94k0.net

これはブラック企業

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a7b0-chWY)：2016/09/16(金) 08:40:29.06 ID:6+KRCMX+0.net

あっちだとよほど不測の事態でもない限り
超過勤務すると仲間はずれにされると昔石の森正太郎が書いてた

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:41:15.31 ID:W7YxX0Lhp.net

>>153
森正太郎って誰

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:42:07.52 ID:W7YxX0Lhp.net

こういうのできる人間がいないのがマジクソジャップ
スペイン人は面白い

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saff-chWY)：2016/09/16(金) 08:44:41.22 ID:PdCU4gM1a.net

おまえらもやれ
あ　無職には無理か

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-wJFc)：2016/09/16(金) 08:44:44.92 ID:cvIRDvxr0.net

>>70
>>39

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d38d-jsoS)：2016/09/16(金) 08:44:47.35 ID:Zsa8M1i50.net

人間だからこれができる
ジャップは奴隷

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c34c-wJFc)：2016/09/16(金) 08:47:27.04 ID:mS7laxTl0.net

あぐらをかいた→解雇！
足投げ出した→解雇！
漫画読んでた→解雇！

勤務時間超過？残業代未払い？過労死？
ほーん、で？嫌なら辞めろ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)：2016/09/16(金) 08:49:50.20 ID:W7YxX0Lhp.net

>>159
解雇のわけねえじゃん
むしろそういうのがクソジャップ
クビにしろと思う

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:56:27.75 ID:MQKbMx8Xr.net

ジャップも見習え

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-wJFc)：2016/09/16(金) 08:57:40.52 ID:rG8/cHfoM.net

正しいわ
定時だから当たり前

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 08:58:31.17 ID:Jf/V1Eye0.net

>>147
ジャップがバカに出来る立場でも無いだろ
特に労働環境の話になるとな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-wJFc)：2016/09/16(金) 08:59:10.48 ID:NC4T4KyNF.net

日本人は逆にギリギリまで我慢するんだよな
日勤教育もギリギリまで耐えて最後に爆発して脱線事故で明るみになるという

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 476d-wJFc)：2016/09/16(金) 08:59:39.60 ID:Z5bDhjTS0.net

>>148
日本は制度がちゃんとしてるからそもそも運転士が6時間以上勤務することはない

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 08:59:43.73 ID:Jf/V1Eye0.net

>>151
それは勤務時間内だから出来ないんだろうね
まあ何とも機械的な話ではあるけど

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)：2016/09/16(金) 09:06:25.45 ID:HHeaa6tTa.net

つえぇｗｗｗ
だけど少し発達障害を疑う

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-a0dx)：2016/09/16(金) 09:07:25.38 ID:FwoFQoSg0.net

>スペインの法律では、過労による事故を防ぐため、列車の運転士が連続6時間を超えて勤務することを認めていない。

そもそもここがジャップと違う

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1748-wJFc)：2016/09/16(金) 09:08:43.48 ID:GTwX0au70.net

自由な運転手だな

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)：2016/09/16(金) 09:09:15.26 ID:amqCIbV9a.net

外国「勤務時間過ぎたから帰るはw」
お前ら「日本でも導入すべき！」

ｼﾞｬｯﾌﾟﾗﾝﾄﾞ「足かゆいからあぐらかくはw」
お前ら「高給取りの癖に生意気だ！JRは糞！！革マル！！！」


うーんこの

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8362-wJFc)：2016/09/16(金) 09:10:26.88 ID:SLTbTP5U0.net

>>13
これで殺されたらアホらしいから警備員有能

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-lA2/)：2016/09/16(金) 09:11:20.24 ID:OLcGAkJAM.net

法律で認められてないならしょうがない

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 09:12:22.45 ID:Jf/V1Eye0.net

>>168
その点は日本の電車の運転士も似たようなもんだよ
とはいえ勤務時間中のプレッシャーが凄まじいからマンションに突撃するわけだけど

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)：2016/09/16(金) 09:12:37.12 ID:nPySbV3pd.net

>>13
白人にはおもてなしの心がない

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)：2016/09/16(金) 09:15:22.99 ID:x5ZNEbMsp.net

日本だって代わりの車掌がまだ来てないから出発できませんってたまにあるじゃん

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟ MM1f-wJFc)：2016/09/16(金) 09:16:14.85 ID:aceqnaVqM.net

>>63
俺も思った
車庫にも入らずひたすらピストン輸送6時間とかキツイ

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a701-wJFc)：2016/09/16(金) 09:17:31.22 ID:5HD7qSgM0.net

ホワイト企業

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-CZyN)：2016/09/16(金) 09:22:42.21 ID:hlGyOB8PK.net

>>168
>列車がオソルノの駅で停止した際に代わりの運転士が不在だった

これも

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-wJFc)：2016/09/16(金) 09:25:02.04 ID:cWqzo+2da.net

スペインで6時間勤務って長い方なんだろうな

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f300-chWY)：2016/09/16(金) 09:25:07.56 ID:Dw2G5XyL0.net

>>1
>鉄道運転士の組合「Semaf」の広報担当者は、列車がオソルノの駅で停止した際に代わりの運転士が不在だったことを明らかにしつつ、

オレの予想でしかないが、こういった事態が常態化していたんじゃないかな
んで、その日運転手はプッツリ切れた、と

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1748-chWY)：2016/09/16(金) 09:25:31.80 ID:xGcYsWeo0.net

世界おもしろニュースみたいな書き方だけど単なる労働争議やんけ

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 839f-wJFc)：2016/09/16(金) 09:27:53.98 ID:ej8kQG6J0.net

名誉ケンモメン

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)：2016/09/16(金) 09:32:01.14 ID:Jf/V1Eye0.net

>>181
これをおもしろニュースとしか紹介出来ないジャップメディア
程度が知れるね

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1748-chWY)：2016/09/16(金) 09:33:58.99 ID:IO+ErvAu0.net

>>142
国鉄はハードロックナットの売り込み来た営業に
「整備員の仕事が無くなってしまうから要らない」とか言い放ったクソだぞ