■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【北陸新幹線】 米原ルートがコスパ最強と判明 建設期間5年 費用4000億 利用者1120万 どれ取っても最良に、と滋賀県 [219241683]
- 1 :番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (ワッチョイ 1eed-TXtJ):2016/09/25(日) 17:39:09.20 ID:BKusmxQY0.net ?PLT(13001) ポイント特典
-
「米原ルート」が優位=北陸新幹線で独自試算−滋賀県
滋賀県は23日、北陸新幹線の敦賀以西について、「米原」「小浜・京都」「舞鶴」の3ルートのうち、
米原ルートが最も安価で早く整備できるとの独自試算結果を発表した。
県は試算結果を国や与党に提示し、米原ルートの優位性を強調する方針。
試算は与党で検討が進む3ルートを対象に、建設期間や概算建設費、年間利用見込み者数などを算出。
米原は5年で4041億円だったのに対し、小浜・京都が13年で1兆3606億円、
舞鶴が17年で1兆7375億円となった。
年間利用見込み者数は小浜・京都の970万人、舞鶴の800万人に対し、米原は1120万人で最も多かった。
事業の妥当性を表す費用対便益も米原は1.60となったが、小浜・京都は0.54、舞鶴は0.18にとどまった。
続きはうぇbで
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016092300759&g=eco
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20160923ax02.jpg
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK1f-pcXr):2016/09/25(日) 18:12:12.79 ID:UCTkfCicK.net
- おら滋賀作だども東海道新幹線様が最寄りのコンビニまで歩いて20分の米原に停まって頂けるだけで感謝してますだよ
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d7bc-5q76):2016/09/25(日) 18:12:35.24 ID:f6gemXce0.net
- どうせどのルートでも大幅黒字確実なんだからケチんなよ
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2016/09/25(日) 18:12:49.22 .net
- 天王寺行きとか誰が考えてんの?
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20160923ax02.jpg
山陽新幹線に乗り継ぎできなきゃ乗客増えねえだろ
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f8a-5q76):2016/09/25(日) 18:13:16.20 ID:bXPwmTeu0.net
- 在来線のネットワークも活かすと考えたら、小浜京都で良いんじゃ?
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ffef-HXrU):2016/09/25(日) 18:13:43.91 ID:l1lJ6ZuH0.net
- 東海を通らない迂回ルートなんだから米原なんてありえないだろ
根本を覆す話になる
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:14:21.66 ID:N3aoaw+w0.net
- 緊急時のバイパスになにコスパ求めてるんだ?
採算とかいうはなしなら、作らないのが一番いい
緊急時のバイパスなんだから大阪まで繋げないと意味がない
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9f4c-R92H):2016/09/25(日) 18:14:21.80 ID:NlSPGx2G0.net
- 滋賀作はホントに長野と変わらんな
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6148-pbYT):2016/09/25(日) 18:14:27.64 ID:wOHL8hqZ0.net
- 松江まで伸ばすわけないしなあ
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SDc8-xdvH):2016/09/25(日) 18:14:46.05 ID:UldDPaeuD.net
- 米原ルートは乗り換えが欠かせないから新大阪米原間の収入が東海のものになるので西日本は絶対嫌がる
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK4e-IbX8):2016/09/25(日) 18:14:56.77 ID:jl7/jJ/kK.net
- コスパとか気にすんなよ
倒壊はリニアで好き勝手やってんに
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:14:58.22 ID:N3aoaw+w0.net
- >>74
これ
あほがコスパとか考えてて笑える
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5e4c-YWO+):2016/09/25(日) 18:15:05.06 ID:b6mH8a/P0.net
- 米原から京都ぐらいまで複々線が出来そうだけど無理か
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d5d5-5q76):2016/09/25(日) 18:15:11.58 ID:cGRXKYUf0.net
- そんなことより米原駅の周囲をなんとかしろよ
マジで平和堂と駐車場しかない
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f53-5q76):2016/09/25(日) 18:15:27.10 ID:1mZYVcz30.net
- >>57
京都丹波高原国定公園の1種指定地域があるから
小浜京都ルートは実質無理なのが偉い人達にバレた
これなかったら5月に最終結論出すって報道してたからね
>>70
西口のサークルKがあるだろ歩いて20分もかからん
- 84 :( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ (ワッチョイ 88fb-yvGV):2016/09/25(日) 18:15:31.83 ID:YeTkhgvx0.net
- 山陰新幹線も欲しいじゃん?
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c8a-UEA8):2016/09/25(日) 18:15:40.14 ID:ztBFCI850.net
- >>71
建設費の償還はムリ
米原ルートは本来は中京新幹線ルートだが
若狭や丹波みたいなド僻地を通す意味がそもそもないので、北陸新幹線自体
途中建設打ち切り米原接続・東海道新幹線乗り入れが最も良い
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 80fd-xdvH):2016/09/25(日) 18:16:31.26 ID:vcP+5ncj0.net
- 小浜〜京都ってどこぶち抜くんだよ
東山通りの上?下?
東西線の邪魔になりそう
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:16:36.48 ID:N3aoaw+w0.net
- >>85
何が最もいいんだ?
なんで北陸新幹線つくってるか分かってるのか?
頭弱いのか?
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SDc8-xdvH):2016/09/25(日) 18:16:39.09 ID:UldDPaeuD.net
- >>60
こだまのスジが一本減るだけだぞ
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d7bc-5q76):2016/09/25(日) 18:17:25.50 ID:f6gemXce0.net
- >>85
他の田舎でも黒字なのに、この路線で建設費の償還はムリとかないわ
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4019-UBrL):2016/09/25(日) 18:17:28.80 ID:1tvvtKzP0.net
- 予想はずれたら滋賀県の負担で良いだろ
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK1f-pcXr):2016/09/25(日) 18:17:42.16 ID:UCTkfCicK.net
- >>82
駅売店と平和堂閉まってからは待ち時間に買い物もできん
コンビニは走って行けば間に合う事もある
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sxc9-xdvH):2016/09/25(日) 18:17:51.04 ID:5stX+NK1x.net
- でも野中が生きてたら舞鶴ルートになってたんだろうな
>>86
サバ街道付近やろ
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c8a-UEA8):2016/09/25(日) 18:18:20.31 ID:ztBFCI850.net
- >>87
米原ルートでも東海道と北陸道にルートがふたつになるからいいだろ
東海大地震が起きても安心
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c8a-UEA8):2016/09/25(日) 18:19:10.68 ID:ztBFCI850.net
- >>89
建設費の償還ができたのは、東海道新幹線だけ
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d5d5-5q76):2016/09/25(日) 18:19:31.45 ID:cGRXKYUf0.net
- >>91
新幹線も止まるし乗り換えもあるんだから小規模でも駅ビルくらい作ればいいのにな
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMa9-BtFy):2016/09/25(日) 18:19:45.69 ID:HQcMVby3M.net
- >>1
まだ米原ルート言うとんのかw
99.9%無いから
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:19:55.36 ID:N3aoaw+w0.net
- >>93
京都滋賀間で災害起きたらどうするんだ?
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:20:35.36 ID:WhYrcL92d.net
- 米原ルートって潰れたんじゃないの
流石にのぞみが止まらない米原で乗り換えはやめてくれ
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c8a-UEA8):2016/09/25(日) 18:20:46.77 ID:ztBFCI850.net
- >>96
もう福井県の原発パワーがなくなったので
ド僻地の小浜を通さず
米原ルートになると思う
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3d6f-5q76):2016/09/25(日) 18:21:02.99 ID:QjcjcxnK0.net
- 滋賀県も恩恵があってええな
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5916-xdvH):2016/09/25(日) 18:21:44.33 ID:6gyzWY3S0.net
- 京都から近鉄に乗り入れよう
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2db9-5q76):2016/09/25(日) 18:22:16.98 ID:qZb5aF690.net
- 小浜ルートしかあり得ない
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMa9-BtFy):2016/09/25(日) 18:22:20.05 ID:HQcMVby3M.net
- 米原ルートだと
・米原-新大阪間は東海道新幹線の路線をつかわないといけない
・東海道新幹線と北陸新幹線では運行システムが違う
・JR西日本の収入が大幅に減る
この3つがある限りない
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d7bc-5q76):2016/09/25(日) 18:22:21.44 ID:f6gemXce0.net
- >>94
需要豊富な東海道新幹線が一番最初に開通したんだから当たり前
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:22:29.34 ID:WhYrcL92d.net
- >>63
あるぞ
JR特急利用者数で5本の指に入るレベルだぞ
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9d07-Dm3V):2016/09/25(日) 18:22:33.07 ID:xjgSDaVK0.net
- >>50
栗東新駅なんてポシャって正解
そもそも大津も草津も新栗東に出て時間2本程度しかないこだまか
名古屋まで各停のひかりに乗るより京都に出たほうが早くて便利だしな
大津市なんて追い銭だけして協議会抜ける始末でそれこそ栗東市以外誰得だった立地
そもそも栗東新駅ブチあげたときの栗東市長と知事が兄弟だったので
県を巻き込んで費用負担させようとしたという
これが新駅の位置が近江鉄道との交点あたりの八日市近辺だったらまだ展開は違ってたかもな
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6148-l2Ey):2016/09/25(日) 18:23:08.20 ID:QYuoFW5w0.net
- 最短ルートの米原で良いじゃん
舞鶴とか小浜とか誰も行かねーし
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1e8d-5q76):2016/09/25(日) 18:23:31.04 ID:SgzCnS9M0.net
- >>56
それが一番いいと思うわ
金沢止まりのしらさぎとかいうクソも廃止できるしな
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5e4c-5q76):2016/09/25(日) 18:23:53.89 ID:fRyeBnwi0.net
- 米原ルートは、大阪方面または名古屋方面のどちらの方面に向かっても、距離的に無駄がない
そんなに客がいなさそうな所を通ったり、遠回りするルートで無駄にしたくないわな
小浜とか舞鶴は、新幹線駅(京都や敦賀)から距離もないんだし、特急列車で行けばいいだけ出しな
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:24:10.33 ID:WhYrcL92d.net
- >>107
米原乗り換えのどこが最短や
高くなるわ乗り換え発生するわ会社跨がないといけないわ誰が得するんだ
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6148-h9Fy):2016/09/25(日) 18:24:46.49 ID:rXjFJivn0.net
- 名古屋〜大阪リニア早期開通とセットならまだ実現性あると思う。
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 686f-lXAx):2016/09/25(日) 18:25:45.91 ID:oBSr9vc20.net
- 滋賀の知事はJR出身なんだろ
オバマはあきらめろ
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM05-aBDa):2016/09/25(日) 18:26:13.75 ID:tDZxrnHZM.net
- 米原も要らねえから名古屋まで最短で新線引け
リニア使ったら北陸で北回るより速い
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2de4-xdvH):2016/09/25(日) 18:26:51.10 ID:mrm0yfMU0.net
- >>19
それは言わない約束じゃないおとっつぁん
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6148-l2Ey):2016/09/25(日) 18:27:25.56 ID:QYuoFW5w0.net
- 建設費用からして舞鶴小浜は無いな
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:28:00.15 ID:N3aoaw+w0.net
- >>113
あほ?
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9f75-Px3x):2016/09/25(日) 18:28:06.00 ID:+RbdX0s+0.net
- 和歌山まで通して海底から四国へ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9d07-Dm3V):2016/09/25(日) 18:28:08.57 ID:xjgSDaVK0.net
- >>95
乗り換えがあっても駅の外に出ないんだから意味ないよ
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1321-xjL4):2016/09/25(日) 18:28:15.91 ID:+mXVV5LI0.net
- 距離が短いからコストは低いだろうが米原〜京都のトラフィックは大丈夫なのか?
この距離なら新快速通せばよくね感もあるし
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:28:21.35 ID:WhYrcL92d.net
- >>109
単線の地方交通線だから特急通すほど利用者数もない
ついでに三セク移管だから通れない
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMa9-BtFy):2016/09/25(日) 18:28:37.49 ID:HQcMVby3M.net
- >>111
大体リニア自体がいつできるかもわからんのだぞ
間違いなく10年延びるぞ
>>112
JR出身と言っても労組側だからな
経営側とは相容れないw
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:29:16.98 ID:WhYrcL92d.net
- >>112
じゃあなんで総スカン食らってるんだ?
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d5d5-5q76):2016/09/25(日) 18:29:33.34 ID:cGRXKYUf0.net
- >>118
改札でないでも色々買えるような場所ね
駅ビルって言わない?
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1eed-xdvH):2016/09/25(日) 18:29:54.72 ID:wdq2ToxU0.net
- 大阪と名古屋の両方に行けるんだから当たり前だよなあ
建設するときに森本がダイクンニみたいに生きてれば絶対に米原になる
あいつはずっと米原派だから
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13f8-CGs6):2016/09/25(日) 18:30:10.06 ID:2W78VMK90.net
- 新幹線いらんねん
ぶっちゃけ新快速を福井や金沢まで延伸するだけで北陸に客が増える話
高い特急料金払いたくないから京阪神の客が新快速でいける姫路城観光に傾いてる
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa61-IFA7):2016/09/25(日) 18:30:31.30 ID:H6hlq02Ea.net
- >>82
米原ってカラオケ無いんだろ?w
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3536-UEA8):2016/09/25(日) 18:31:02.69 ID:BLPx9JOW0.net
- 舞鶴なんて山陰方面への入り口でもあるのに迂回なんてとんでもない話だし
小都市小浜のためだけに新たに長い線路建設も有り得ない
京都選出議員が仕事してますアピールで
元々議論するまでもない
リニア開通を見越して米原経由で乗り入れするのが多方面に一番便利
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fcf8-aBDa):2016/09/25(日) 18:31:48.83 ID:e7dBhUXp0.net
- >>126
彦根にあるから不要
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMa9-BtFy):2016/09/25(日) 18:32:21.12 ID:HQcMVby3M.net
- >>125
途中ループ線があるし在来線はあんまり増やせんよ
特急自体も需要は減ってない
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b6e8-5q76):2016/09/25(日) 18:32:34.84 ID:/9jxSPHf0.net
- 舞鶴ルートは狂気やんけ
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6148-l2Ey):2016/09/25(日) 18:33:39.08 ID:QYuoFW5w0.net
- 京都は費用負担しないだろうから米原で良いね
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Spc9-aBDa):2016/09/25(日) 18:34:11.01 ID:t2wfHMIFp.net
- 関西には新幹線と同じ所要時間で梅田にも京都にも行ける新快速あるから
米原終点でよくね?
のぞみも米原終点でいい
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:34:55.55 ID:nweXSPDj0.net
- いや米原乗り換えでいいよ
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ff48-/dHs):2016/09/25(日) 18:35:01.12 ID:h5RKTXM10.net
- 舞鶴から西に行けよ
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:35:04.89 ID:N3aoaw+w0.net
- いるかいらないかとか、採算とか言う話じゃなくて、災害時のバイパスだろ?
東海道が壊滅しても東京大阪がむすべるように
採算とか考えたら作らない方がいいに決まってる
いまもサンダーバード、しらさぎがあるのに、新幹線できたらなくなるし
どっちがコスパがいいか、便利かじゃなくて、国防のために、東京大阪をつなげないといけないんだよ
名古屋に繋げろとか、若狭に人がいないとか誰がいくのとか、頭が悪すぎる議論ばかり
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:35:20.44 ID:N3aoaw+w0.net
- >>132
はい、あほ
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:35:29.04 ID:N3aoaw+w0.net
- >>133
はい、あほ
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:35:41.90 ID:N3aoaw+w0.net
- >>127
はい、あほ
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa61-83yt):2016/09/25(日) 18:35:43.73 ID:39c2LqTqa.net
- >>83
あらー…どうすんだこれ。
京都行かないで直接大阪?
利用者からしたら米原経由が1番いいんだけど、
国防考えたら大阪まで行くのが良いと思うわ
(大阪敦賀間に何かあっても、米原から特急乗り継げばいいしな。米原に繋いだら特急なくなるし)
もっとも国防以前に西にとっちゃ米原接続なんてあり得ねーだろうけど
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロT Spc9-Px3x):2016/09/25(日) 18:35:52.04 ID:b+8jL6sKp.net
- 小浜は原発、舞鶴は自衛隊の軍事基地
日本の軍国主義を支える街だ
新幹線なんて通すな
そもそも日本の原発はいざとなったら日本はすぐに核兵器を持つ事が出来るとアジアの国々を脅すために存在しとるんだ
舞鶴湾の自衛隊なんて韓半島侵略のための拠点だろ
韓半島の東海に日本の軍隊があるのはそれ以外の理由はない
新幹線絶対反対
ゲリゾーの野望に加担すんな
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7e98-xdvH):2016/09/25(日) 18:36:10.98 ID:FNYGIGIZ0.net
- もう全部作っちゃえよ
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MM40-rx+a):2016/09/25(日) 18:36:57.19 ID:YqryGPgLM.net
- 淀川の上でも走らせれば?
地盤ゆるゆるだろうけど
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1c2f-xdvH):2016/09/25(日) 18:36:57.42 ID:/Hkw93a30.net
- 向こうの新幹線を米原終点にしたらええだけやん
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa61-IFA7):2016/09/25(日) 18:36:58.52 ID:H6hlq02Ea.net
- >>128
交通費無駄すぎやろ
なんで要衝のくせに寂れてんのかね
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa61-aVuQ):2016/09/25(日) 18:37:10.24 ID:vnCTufIDa.net
- 天王寺まできたら近鉄死んでしまうん?
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:37:13.40 ID:nweXSPDj0.net
- バイパスはリニアだろ
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13f8-CGs6):2016/09/25(日) 18:37:16.86 ID:2W78VMK90.net
- 新快速で敦賀まで行ってもそこから2両編成のぎゅう詰め普通電車しかなかったら誰が北陸観光に行くんだって話
せめて4両編成にしろや
北陸新幹線にまで乗って観光行きたいやつならとっくにサンダーバードで行ってる
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa61-KI9H):2016/09/25(日) 18:37:34.42 ID:63HBYhSYa.net
- 名古屋までリニアができたら、新幹線の本数が減るから、米原ルートでも行けるんじゃね
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:37:48.46 ID:WhYrcL92d.net
- >>133
滋賀土人死ね
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:38:10.40 ID:nweXSPDj0.net
- >>149
お前が死ねゴミクズ
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:38:22.23 ID:N3aoaw+w0.net
- >>146
名古屋とおってるだろ
しかも、三重との境の海抜ゼロメートルエリアもとおる
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c54-5q76):2016/09/25(日) 18:38:29.85 ID:iV9s/xUr0.net
- >>83
指定解除すればいいだけの話
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:38:45.43 ID:N3aoaw+w0.net
- >>148
はい、アホ
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:39:10.23 ID:WhYrcL92d.net
- >>150
限界集落に住んでて恥ずかしくないの?
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:39:14.20 ID:nweXSPDj0.net
- 米原最強だろ
米原以外ありえん
今すぐ着工しろ
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9fd0-5q76):2016/09/25(日) 18:39:28.89 ID:2cvlfJ6W0.net
- 小浜なんていらんだろ
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:39:32.52 ID:N3aoaw+w0.net
- >>155
はい、あほ
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMb8-xdvH):2016/09/25(日) 18:39:36.59 ID:SzfjHybLM.net
- サンダーバードで十分
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:39:42.09 ID:N3aoaw+w0.net
- >>156
はい、あほ
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:39:43.37 ID:nweXSPDj0.net
- ゴミ共の意見は聞く必要ない
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdb8-aBDa):2016/09/25(日) 18:40:01.27 ID:WhYrcL92d.net
- >>83
それ亀岡だろ
森元の一声で指定解除だろ
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1691-/JW/):2016/09/25(日) 18:40:10.19 ID:N3aoaw+w0.net
- どんだけ頭悪いレス多いんや嫌儲は
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6148-l2Ey):2016/09/25(日) 18:40:15.05 ID:QYuoFW5w0.net
- 真っ赤な奴必死過ぎだろ(笑)
京都通すルートだけは無いぞ
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b653-5q76):2016/09/25(日) 18:40:35.95 ID:md3OjQia0.net
- サンダーバードの収益を東海にもっていかれたら西は死ぬんじゃないか
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワキゲー MMa6-l2Ey):2016/09/25(日) 18:40:40.29 ID:coEOPQiAM.net
- 新幹線ムダ特急で十分
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2a4-xdvH):2016/09/25(日) 18:40:42.39 ID:nweXSPDj0.net
- 舞鶴とかいう山陰のクソ田舎に新幹線通す意味ないだろ
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d70b-xdvH):2016/09/25(日) 18:40:49.79 ID:Bw7k8iDq0.net
- サンダーバードの運行速度を上げてくれりゃそれでもかまわん
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3d30-UBrL):2016/09/25(日) 18:41:19.56 ID:xt1jr+wk0.net
- 舞鶴ルートって逆に時間かかるぞだろ
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です(やわらか銀行) (ワッチョイW 6148-xdvH):2016/09/25(日) 18:42:10.94 ID:NMggYf7X0.net
- 長浜勢俺 また近くが繁栄することを知り歓喜
総レス数 558
150 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200