なぜレクサスは失敗したのか。　日本でベンツの約半数しか売れていない現実 [812628211]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ de4c-HujE)：2016/10/22(土) 10:57:29.13 ID:L2evyz9D0?2BP(2000)

レクサス、「IS」マイナーチェンジで「レクサス Safety System +」を標準設定

　レクサス（トヨタ自動車）は10月20日、「IS」に予防安全パッケージ「レクサス Safety System +」を標準設定するなど
「IS350」「IS300h」「IS200t」をマイナーチェンジして発売した。価格は470万円〜638万5000円。

　今回採用されたレクサス Safety System +は、「プリクラッシュセーフティ」「レーンディパーチャーアラート（ステア
リング制御機能付）」「オートマチックハイビーム」「レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）」をパッケージ化
したもので、全モデルに標準設定される。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1026123.html


ブランド別新車販売台数概況　2016年09月

レクサス　4,332
Audi　3,526
BMW　6,050
Mercedes-Benz　8,309

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html

824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3ed0-l6JH)：2016/10/23(日) 00:04:27.51 ID:i0mNt+Gg0.net

>>822
ちょっと古いかな
この世代の話でした↓
http://www.webcg.net/articles/-/6637
全長×全幅が4705×1785で日本の道でも持て余さない感じのサイズでした

825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 815d-vevC)：2016/10/23(日) 00:06:18.11 ID:4jV+OeQ+0.net

>>817
売れてるんだから攻めたデザインにして正解だわな
>>822
Eセダンより大分コンパクトで幅もそこまで無いから使いやすいし直4の奴ならハズレ引かない限りそんな維持費かからんよ
まぁ怖かったら認定中古の高年式にしとけば良い