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スズキがまさかのGSX-R125を発売。これがやがて普通免許だけで乗れる様になるのだから恐ろしい [777152304]

1 ：(６級)：2016/11/19(土) 13:46:25.26 ●
?2BP(1000).net: https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-28479/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:46:55.75 .net: http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/3/6/3623e81e.jpg
全長：1，975mm
全幅：670mm
全高：1,070mm
ホイールベース：1,300mm
最低地上高：150mm
シート高：785mm
エンジン：水冷4バルブ単気筒DOHC
ボア×ストローク：62.0mm×41.2mm
排気量：124.4cc
燃料供給装置：フューエルインジェクション
トランスミッション：6速
キャスター：25.5°
トレール：93.3mm
フロントブレーキ：ディスク(2POT)
リアブレーキ：ディスク(1POT？)
フロントタイヤ：90/80-17M/C(チューブレス)
リアタイヤ：130/70-17M/C(チューブレス)
燃料タンク：11.0L
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:47:28.61 .net: なん？
普通免許って125ccまでになったの？
高速乗れるの125cc？
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:48:34.14 .net: http://s2.paultan.org/image/2016/02/2016-Suzuki-Satria-F150-9.jpg
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:49:22.82 .net: 絶対売れない
掛けてもいいけど欧州や北米じゃ絶対売れない
だから国内販売急げスズキっつぁん！！
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:50:02.25 .net: >>3
乗れるようになる
高速は無理
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:50:42.65 .net: https://warungasep.files.wordpress.com/2015/12/satria-f150-injeksi.jpg
https://i.ytimg.com/vi/CZ4NwqWVayg/maxresdefault.jpg
https://www.suzuki-racing.com/images_temp/1/72084/42529.5538078704/800/0/FFFFFF/0/2016-new-suzuki-satria-f15016.jpg
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:51:31.60 .net: 小さ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:51:37.17 .net: 　　

　　　　普通免許に１２５付属絶対反対！！！

　　　　あんなもんまともな教習も無しに乗らせるな！

　
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:54:12.96 .net: >>6
すげーよ
50cc売れなくなるなｗ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:55:02.57 .net: 値段次第ではほしいかも
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:56:58.28 .net: 単気筒でGSX-Rの名前使うなよ…
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:57:16.27 .net: JC125-9A KATANAという選択
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:57:39.11 .net: 馬力と値段次第では買う
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:58:12.00 .net: 恐ろしいもなにも
バーディー125みたいなもんだぞ

300キロオーバー出るGSX-R1000とは全くの別物
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:58:21.42 .net: >>12
お前CBR２５０R　の時も、CBRの名前使うなとか言ってたろ？ｗ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 13:58:48.15 .net: >>6
警察が断固反対するから無理だと思うよ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:00:02.06 .net: なんだ自演宮城の糞スレか
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:00:27.92 .net: 警察にとっては50は違反金収集機だからなｗ

125に移行されては困る。　

世界における５０ccは日本で言う所の125ccなんだよ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:00:51.96 .net: わかんないけど凄い事なん？
ヤベーバイクなん？
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:00:53.35 .net: 10年以上車に乗ってないペーパーだけど
いきなりかっ飛ばしてええの
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:00:54.58 .net: 単コロやん
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:01:08.86 .net: バイクは絶対教習受けさせないとだめ
死にまくると思う
125でもバイクはバイク
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:02:13.62 .net: ウルフ125でよかったんちゃう？
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:02:51.16 .net: バイク免許とらずにスポーツバイク乗れるようになるんだよな
なんの努力も金も払ってないけど、ライダーの仲間入りだ
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:03:07.63 .net: >>2
乗ってる人デカくね？バイクが小さく見える
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:03:22.31 .net: >>19
俺は反対派ではないけどまず無理だと思う
警察の大きな利権が崩れるから、凄まじい抵抗を見せるはずだ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:03:23.17 .net: >>23
50ccよりは125cc乗ってくれた方がいいわ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:04:01.99 .net: 講習受けて乗れるようにしたいってだけだぞ
まあ金は全然安くなるだろうが
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:04:15.33 .net: >>4
んー、ダサい
つまりダサい
そしてダサい
結局ダサい
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:05:07.98 .net: >>17
アホは死ね
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:06:25.55 .net: 125？
日本で売るの？売れるのか？
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:06:52.32 .net: >>5
CBR125Rもコケたんだから国内でも需要ないだろ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:07:17.44 .net: >>6
取得を簡単にすると言ってるだけで普通免許で乗れるっていうのはアフィブログの妄言
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:07:26.30 .net: 鈴菌死してシカバネ拾う者なし
36 ：ポカリ男子：2016/11/19(土) 14:09:10.34 .net: これならGN125の方がいいだろ

http://www.getbike.co.jp/images/photo/121/bike279-0_20140712182703.JPG
http://gn125h.diypapa.com/files/P1020631.jpg
http://picture.goobike.com/870/8702005/J/8702005B3016042100102.jpg
http://picture.goobike.com/870/8701179/J/8701179B3016042800102.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/349/638/3349638/p1.jpg
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:09:41.08 .net: これとかYZF-R25みたいなのって
信号待ちとかで隣にYZF-R1とかGSX-R1000とか来たら恥ずかしくないの？
ガワだけそっくりのぱちもんでしかないのに
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:10:43.86 .net: こんなの８０ｋｍ出したら手がしびれてどうしようもなくなる
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:11:36.93 .net: >>33
国内は値段しだい
CBRみたいに店頭価格40万越えとかしなきゃいいのよ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:12:38.26 .net: >>36
GNにコレのエンジン積めば面白いかもな
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:12:41.57 .net: 125の非スクーターはグロムとZ125という強敵がいるからここに割って入れるかがポイント
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:13:13.95 .net: 6速ってすげぇな
なんキロまででるんだ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:13:27.39 .net: >>37
Ninja250発売の時さんざん言われたが
今じゃスレ内で250㏄で余裕で大型をカモれると言ってる微笑ましい連中がいっぱいです
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:14:29.20 .net: 4気筒125ccでホンダ超えろよ
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:14:31.13 .net: 2輪はどうでもいい
それより現行ラパンにSエネターボとカーテンエアバッグつけろ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:14:36.45 .net: DF125を再販してくれたらDT50売って乗り換えるわ
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:15:30.79 .net: >>5
欧州じゃもとから125クラスが売れてますから
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:15:48.54 .net: それよりモトラ再販しろや！
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:16:13.74 .net: バイクに興味のない一般人からしたら排気量の違いとかわからんからな
コレとGSX－１０００どっちが早いのって聞かれたら、コレを選ぶ奴のが多そう
50 ：【東電 90.6 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:16:24.02 .net: >>1

※但し、二段階右折 30km制限。。。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:16:55.07 .net: >>50
免許もって無いのかｗ
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:16:57.55 .net: 70cc
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:17:32.08 .net: >>44
低速時エンストしまくりの糞バイク誕生だな
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:17:32.70 .net: カラーリングがダサい
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:19:03.80 .net: 国内は騒音規制とかもあるし
出さないんじゃないの
56 ：【東電 90.6 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:19:14.24 .net: >>51
二輪も四輪も持ってるが？

オマエこそ免許持ってるのか？
いつから四輪免許で、小型二輪も乗れるようになったんだ？ｗ
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:19:18.03 .net: 250の方はどうしたんだよ？
あと新型CBR250R
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:19:39.49 .net: ダサくてペラい東南アジア製だから最低価格で売るんだろ？
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:19:40.36 .net: >>40
エンジンがDOHCだから
どっちにしても
結構な値段になるよ
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:20:00.73 .net: >>1
もはやギャグだなｗ
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:20:10.17 .net: >>56
原付1種と2種ってしってるか？
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:20:12.48 .net: 125乗るならスクーターでいいよ
カッコ良さ実用性走行性能を兼ね備えたのなら
ほかより２割くらい高くても欲しい
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:20:23.56 .net: >>44
くだらね
そんなのごく一部のマニアが買って終わりだわ
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:20:44.30 .net: >>56
おまえ原付と小型自動二輪も区別もついて無いだろｗ
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:21:14.56 .net: 俺の原付は弄ってるから下手な125ccよりパワーあるぞ
普通免許で１２５ｃｃはそれでも危ないっていうのか
66 ：【東電 91.0 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:21:17.16 .net: つか、来月渡航するから、また国際運転免許証を申請しないと。。。
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:21:42.32 .net: つーかねカワサキの例で行くと
大型も400も250も同じようなデザインだから
おっNinjaか？ーーーなんだ250かwみたいな見下される流れから
いつの間にか大型だったとしても一緒くたに下に見られる
そんな認識がおれの中で生まれている
上から下まで同じようにデザインするのは大きいのに乗ってる人にとっては良くない気がするな
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:22:17.51 .net: サイズはninja250SLとそんなに変わらないぐらいかな？
後は車重だよね
125の分SLより軽かったりする？
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:22:35.22 .net: >>56
カッペチワワ無知すぎる
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:22:56.48 .net: なんでもいいから２リットルペットボトルぐらい積めるようにしろよ
結局利便性からスクーターになるじゃん
71 ：【東電 91.0 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:23:15.95 .net: >>61
アホｗ
いつから、普免で125乗れる様になんだよ！
言ってみろ、低脳妄想狂ｗ
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:23:53.62 .net: 125が乗れるようになるなんて動きは一切ないのにキミの悪いスレ立てし続けてるな
73 ：【東電 91.0 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:24:00.52 .net: >>64
アホスレタイとスレの画像見ろよ、ハゲｗ
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:24:05.08 .net: いやこれ相当小さいぞｗ
たぶん車格はPCXとかと同じくらいだと思う
シートとリアシートの大きさの比率からして
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:24:07.43 .net: どうせ売れない
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:24:21.04 .net: 　　　

　　　　訃報　都会の狼/オープン２シーターの風、またしてもやらかす。

　
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:24:23.44 .net: >>71
いつから125が二段階右折になったの
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:25:00.98 .net: つーか馬力はいかほどなんです？
話はそれからでしょう
79 ：【東電 91.1 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:25:13.08 .net: >>69
チビカッパウゼェよｗ

180ｃｍあるオレに、チワワとか嗤うはハゲｗ
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:25:30.13 .net: >>3
する予定だけど今回は押し切れなさそう
爆死おばさん出まくるしおじさんも
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:25:56.57 .net: >>71
お前句読点の打ち方変だよ？
朝鮮学校行ってたっしょ
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:25:57.79 .net: >>73
乗れるようなったと書いて無いけどお前の妄想は医者に見てもらうレベルまできてるんじゃないの
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:26:56.55 .net: >>74
マジかー
ttp://img.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100330/img/01.jpg
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:26:56.96 .net: >>79
ネトプアバカスギワロタｗｗｗ
85 ：【東電 91.1 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:26:59.17 .net: >>77
オレの主旨を全く理解出来ない低脳が多過ぎて、草ｗ

これがゆとり脳か。。。
そりゃ、ゆとりは馬鹿にされるはｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:27:06.91 .net: オフかモタード出せよ
フルカウルなら最初から大型買うわ
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:27:46.99 .net: >>67
なんかバイク乗りってダセえ考え方してんだな
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:27:47.27 .net: >>85
ネトプアｗｗｗ
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:27:47.85 .net: レブルの方が驚いたわ
またそこそこ売れそうなナリしてるし
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:28:38.91 .net: 東南アジアのついでだからしゃーない
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:29:01.03 .net: >>7
なにこれかっけー
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:29:14.54 .net: >>17
>>80
どうだろうかね
昔の2サイクルスクーターから今の4サイクルスクーターになって馬力落ちまくりだから50ccじゃ交通の流れに乗れない
だからスピード違反に引っかからないようになって罰金資金源減ってるし
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:29:37.56 .net: 250もエンジン流用の中華向けだしな
94 ：【東電 91.1 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:29:39.70 .net: >>81
チョンコロは黙ってしねｗ
>>82
アホ過ぎｗ
じゃ、いつから乗れる様になんの？
何年度から施行されんの？？

単なる妄想・捏造だろ。ネトキムの戯言同様に。。。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:29:41.92 .net: >>85
＞※但し、二段階右折 30km制限。。。
＞m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:29:58.19 .net: >>36
2気筒400CCでこのデザインなら買いたい
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:30:05.89 .net: 昔のウルフ125とかのリファイン？
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:30:26.02 .net: チャリンカスを駆逐しろ
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:31:09.80 .net: >>94
恥ずかしい＞＜
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:31:18.37 .net: >>94
日本人でその文章力は低能過ぎるだろ
101 ：【東電 91.2 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:31:49.81 .net: 相変わらず、気持ち悪いハゲが湧いてて嗤う

ヅラでも被ってろ、ハゲ丸見えだぞｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:31:57.63 .net: 50 名前：【東電 90.6 %】都会の狼 ◆5OkElDMBIg [m9(^Д^)] 投稿日：2016/11/19(土) 14:16:24.02

※但し、二段階右折 30km制限。。。
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:32:08.81 .net: >>94
やばいレベルでアタマが悪そう
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:32:10.82 .net: タイヤもっと細くても良かったんじゃないか
前が90なら恐ろしく曲がりそうだなぁ
いつ発売なんだろうなー
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:32:50.94 .net: ID無いから誰が顔真っ赤にしてるのかわからんな
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:32:56.14 .net: スズキって125がアドレスしかねえじゃん何だこれは
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:33:17.83 .net: >>101
もうファビョって独り言ですか
108 ：【東電 91.2 %】 都会の狼 ◆5OkElDMBIg ：2016/11/19(土) 14:33:49.69 .net: つか、オレは多分アドレスLimitedかPCX150を買うは。。。

来月、海外で長期試乗して来るは。。。
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:34:17.77 .net: GN125を国産してくれよ
高くてもいいからさ
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:34:25.17 .net: ドジェベルの系譜を継ぐVストローム250が楽しみ
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1117760.jpg
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:34:29.43 .net: >>94
ネトプアバカスギワロタｗｗｗ
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:34:32.87 .net: >>94
ネトウヨに同情の余地はない
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:34:42.11 .net: 知能の低いチワワが情けなく吠えまくるスレ
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:35:21.27 .net: >>108
ネトプアじゃ無理だろｗｗｗ
ネトプアバカスギワロタｗｗｗ
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:35:30.79 .net: 買い物に使えない単車は必要性を感じない
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:35:47.31 .net: >>104
北米と欧州は2017の夏発売ってザックリした表示になってる
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:36:18.11 .net: アドレスに毛が生えた程度の走行性能しかないし怖い要素何もないだろ
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:36:33.80 .net: モデルのライダーが窮屈そうに見えるが、アップライトな上にシートからハンドル間が短いんじゃないか
まぁ125なんてこんなもんだろうけど
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:37:51.35 .net: >>36
良いね
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:37:52.50 .net: >>110
DL250か、かっけーなぁ
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:38:58.51 .net: なんかちっさい、変
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:39:18.82 .net: 買い物用にKCR125ってのが欲しいんだが
低走行で程度が良くて安価なのってなかなか無いみたいだな
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:39:56.88 .net: そもそも今の原二乗ってる連中の大半が危険運転しまくりだし
あんま変わらん
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:40:20.50 .net: >>2
もっと小さい人を使えばいいのに。ちっさ
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:40:52.69 .net: 無保険の貧困DQNが乗るんやろうなw
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:43:03.63 .net: >>125
ＤＱＮはこの手のバイク乗らないだろ
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:43:05.13 .net: 125のメリットって
車所持してて
車の任意保険のファミリー特約が安くつけられるってことだから
車も買えない貧民が125買う意味ってないんだよねｗ
だったら車検ギリギリの250まであげちゃったほうがいい
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:43:25.20 .net: >>117
オートマのスクーターとは違うと思う
教習所で習うエンジンブレーキからの急制動とかまったく知らないで乗るとか確かに怖いと思うわ
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:43:48.51 .net: pcx寒くて乗ってない
通勤通学のお供に125勧める奴多いけど夏は暑いし冬は寒いから結局ほとんど車だったわ
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:44:56.94 .net: >>129
使わないなら俺にｸﾚ
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:45:52.83 .net: >>127
二輪の等級が最大になってればファミリーバイク特約が必ずしも
安いとは限らんよ
四輪の等級による

久々にバイク乗るかなーと思って先日保険やに聞いてみたら
俺様の二輪の等級はもう無効になってると言われてしまった
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:45:59.94 .net: 1ヶ月前片足吹っ飛んだし
バイクなんて乗るもんじゃ無いぞ
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:46:29.99 .net: >>7
あー175の長身には無理だわこれｗ

ホイールベースかと思ったけど自転車だと1m前後だから全然短いわけじゃないんだな
ハンドル低すぎかシート前過ぎか
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:46:32.39 .net: >>2
小さくね
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:46:48.13 .net: >>128
自動車免許のオマケで原付乗ってた奴が125cc乗れるようになっても99%この手のバイクは買わないから心配無用
PCX辺りはバカ売れしそうだけど
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:46:49.59 .net: >>110
どこにV要素があるの？
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:46:55.00 .net: 125が普通免許だけで乗れるようになるって本当なの？
125に乗りたいがためにわざわざ中型二輪(MT)取った俺が馬鹿みたいじゃん
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:47:23.16 .net: >>110
ええやんか
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:47:28.55 .net: 値段によるな
どうせ35万以上だろ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:47:40.00 .net: >>137
じゃあ大型取れ
なんでも乗れるぞ
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:48:28.95 .net: MotoGPで調子いいからついでにMoto3にも参戦しろはやく

イアンノーネ
http://media.crash.net/original/PA2074224.0008.jpg
リンス
http://media.crash.net/original/PA2074233.0008.jpg
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:48:53.19 .net: >>133
それはまた別のバイクだぞ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:48:58.92 .net: 新免許っていうけど、今の中型みたいに新規取得者に適用されるの？
それとも、既に普通免許持ってたらOKに？
後者はさすがにおかしすぎるだろ…
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:49:49.97 .net: つーか大型二輪免許とか意味不明だろ。中型も大型も同じようなもんだし分ける意味がない
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:50:15.00 .net: 普通免許で原二は危なすぎると俺も思う

ってかIDﾜｯﾁｮｲなしなんだのこすれ自演しまくり
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:50:44.87 .net: >127
血税泥棒にカツアゲされないのが大きい
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:50:53.47 .net: >>137
原付の販売台数が異常に落ち込んでるので、二輪車業界が陳情し掛けてるだけ
交通関係に関する規制は締め付けることはあっても緩ませる事は滅多に無いから
無理やろねぇ…自動車の免許に原付付随させるのも取止めさせ様としたコトあるし
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:51:27.72 .net: >>144
欧州みたく出力で分けるのが一番なんやけどな
JAPに免許制度改革は無理
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:51:34.18 .net: レス乞食の糞コテにいちいち構うなよウゼえ
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:51:52.35 .net: オマンコ臭い鈴木さん
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:51:52.42 .net: >>141
こういうバイクで200キロとかスピード出るの
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:52:05.13 .net: >>132
片足無くなっただけでバイク降りるのか？
ダルマになるまで乗れ
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:52:40.76 .net: >>151
余裕ででるよ
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:52:41.40 .net: 大型は費用対効果悪すぎ
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:52:49.59 .net: >>110
無駄にでかいパニアケース付けたいわ
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:08.59 .net: >>142
なんだと…orz
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:20.70 .net: >>151
もっと出るんじゃない？よく知らないけど
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:39.32 .net: 規制緩和のドサクサに紛れて天下り先確保ぐらいのことはやりよるぞアイツラ
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:39.71 .net: 小さい日本人に大型は危険
トライクでも乗ってろ
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:40.31 .net: >>132
確かバクオンのアニメみてバイク買ったやつが足ぶっ飛ばしたレス見たがあんただったかｗ
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:53:54.62 .net: >>140
いや、大型には一切興味ないんだわｗ
もともと普通免許のオマケで50ccに乗ってたんだけど、全然スピード出なくて危ないから、せめて125ccに乗りたいと思ってさ。
そんで、小型二輪とかいう秘境（）を取るぐらいなら中型でいいやってなったわけ。
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:55:19.27 .net: >>137
ならないから心配すんな
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:55:25.18 .net: いつもバイクが特攻死してるスレ見てるととてもじゃないけど乗りたいと思わない
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:55:36.23 .net: >>151
300キロ以上出ると思う
中野がカワサキ乗っててストレートの真ん中あたりで加速中にリアタイヤバーストして吹っ飛んだ大クラッシュの瞬間が320キロとか言われてたの覚えてる
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:55:45.92 .net: これナンシーシー？
これいくら？
大型はいいぞぉ
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:55:46.82 .net: 実用において4スト単発は必要充分だけど
一応GSXなんだからショートストロークの高回転猿人でたのんます
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:56:12.83 .net: 普免で乗れたらポケモンとか霞む危険度
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:56:41.60 .net: >>161
どーせとるなら大型にしとけ
俺の連れも同じ事いって後悔してたわ
ちょっと金出したら大型にものれる選択肢が出来たんだからな
そりゃ一発試験とかいけば運良く取れるけど教習所いくなら限定解除いっとけ
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 14:57:54.29 .net: >>125
無保険ならむしろ250ccのほうが安く済むんだよなぁ
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:00:12.52 .net: しかしよくこんな小さいのに恥ずかしくもなく乗れるな
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:00:23.06 .net: >>79
バカスギワロタwwwww
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:00:31.23 .net: >>37
NSR80にぶち抜かれたとかゴロゴロしてるから大丈夫だろ
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:03:25.62 .net: >>172
馬鹿みたいに速かったなアレは
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:04:54.96 .net: >>160
残念ながら10年乗ってたから違うぜ
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:05:13.04 .net: >>147
>交通関係に関する規制は締め付けることはあっても緩ませる事は滅多に無いから

本当にそう
交通関係の規制緩和って二輪の高速道路二人乗り解禁くらいしか記憶にないわ
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:06:34.64 .net: >>156
これってアンダーボーンフレームとかいう奴やん
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:06:52.68 .net: 単気筒じゃポコポコいってレーシーな音出せないだろ
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:06:53.32 .net: >>175
あれもハーレー売るためのアメリカからの外圧だしなｗ
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:07:05.85 .net: こんなスズキなんてデカデカと書いてるのに乗るなんて罰ゲームだろ
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:07:26.98 .net: >>151
原チャリのレーサー
スズキRP68が2st3気筒で180キロくらい出たから余裕
181 ：版：2016/11/19(土) 15:07:40.19 .net: こんなもんよりレッツ4バスケットの125ccを出してくれ
仕事帰りにマックスバリュー寄って買い物するのに使いたい
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:08:24.18 .net: http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/p/l/o/plo3110/RZ50-1.jpg
こいつを125で出して欲しいなあ
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:09:28.32 .net: TWおじさん「TWで十分」
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:11:20.23 .net: >>9
これ

原付きでさえ危険なのに、乗りたければ車の免許取る時に格安で125まで乗れる教習させるべき
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:11:22.40 .net: >>147>>175
ほんとそれ
二輪車通行禁止なんてもうワケワカンナイことになってるのに絶対に変わらない

http://tossy.road.jp/gallery/04021907.jpg
http://blog-imgs-71.fc2.com/m/o/t/motorcycle334/201502191847520d4.jpg
http://sky.geocities.jp/supertoshiaki3/image/jk047kanban.jpg
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:11:58.41 .net: ちっちぇ
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:13:02.25 .net: オフロード気味でビッグキャリアみたいな
汎用性が欲しいとこなんだよ
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:13:30.13 .net: バイクのスピード100キロて怖くねえの？
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:14:20.99 .net: http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1117.html
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:15:03.95 .net: >>36
これ最近見るようになった
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:18:39.08 .net: 車の免許しかないけどバイクに乗ってみたい
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:19:50.49 .net: >>185
土日のみ規制とか、規制に合理性が全くないよな
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:21:29.34 .net: 単気筒て
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:21:30.77 .net: 出たら定年退職爺ホイホイになるだろうな
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:21:56.98 .net: >>2
4スト単気筒ってマグナみたいな音出してダサい
それと幾らカラーリングを良くしてもナンバーが色つきになるから見映えは一緒
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:24:30.37 .net: >>185
1枚目2枚目は明らかに珍走止めじゃんｗ
中免コゾーを入れたくない
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:25:02.41 .net: バカが増えるから手間をかけさせろ
無免で4輪乗らせるようなもんだぞ
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:26:17.49 .net: 原二で6速必要ないだろ
高速乗れないのに
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:26:20.10 .net: カッコ悪
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:26:40.19 .net: >>56
俺は普通二輪と四輪持ってるがお前はバイクで公道に出てくんな
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:26:46.32 .net: >>197
四輪から二輪に移行した方が交通の流れは良くなるぞ
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:28:17.20 .net: >>188
風も無いし落下物やギャップも他車両も絶対何もない平坦で真っ直ぐな道なら別に怖くは無い
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:28:18.73 .net: >>165
マウンティング大好きの大型乗りって馬鹿っぽいよね
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:28:24.75 .net: もっと小さくしてギャグ125とか作ったら考える
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:28:48.47 .net: 拘束プレイ

ttp://i.imgur.com/DpDbpCM.jpg
ttp://i.imgur.com/42BvsLt.jpg
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:29:08.70 .net: 仮に普通免許で乗れるようになったとしても
流行らんと思うぞ
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:29:21.00 .net: ジャップの免許制度なんとかしろや
国内で原付乗ってても海外行ったら50ccがないから乗れないんだぞ
そのために普通自動二輪を日本でとるとかアホらしいし。
普通車、大型車、普通二輪、大型二輪、特殊車両
これだけで十分なんだよボケ
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:30:25.25 .net: 普通免許持ってるのにわざわざバイクに乗る機会ってあんまなさそう
遠ければ車だし近けりゃ自転車でいいし
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:31:31.21 .net: 見た目オフロードも混じってるけどなんでこんなタイヤが扁平率低いの？
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:31:31.66 .net: >>208
趣味で乗るもんだからな
日常の足として考えるものじゃない
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:33:16.37 .net: >>15
ホンダにもカブ250Rあるしな
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:33:58.24 .net: ギャグは分かる、NSR50もTZR50やらTZMもガチだから分かる
この類のガワだけ旗艦モデルの名前借りてくる奴なんなの？
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:34:15.98 .net: >>21
300キロだしてもええよ
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:34:54.96 .net: >>208
普通二輪免許もってるおっさんていくらでもいるんだよな
で毎年シーズンになると乗りてーなーて言うけど結局乗らんのよ
まあ車のほうが便利だしな
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:35:28.95 .net: >>27
国会で承認されたら拒否する権限は警察にもないが
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:35:38.07 .net: >>205
1枚目のバイクかっこいいな
ナナハンてやつか
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:36:39.23 .net: 小型自動二輪免許野郎が必死に反対しててワロス
お前のゴミ免許なんぞ元から無意味なんだよ
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:37:52.67 .net: そもそもそんなにバイク推進しようって言う議員がいないだろｗ
絶対事故は増えるしそんなリスクを負う議員がいるとは思えん
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:38:05.33 .net: >>216
タイヤ細いから400に見える
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:39:46.58 .net: >>185
これクソワロタ
大型か原付しか通れない道とかあるんだなｗ

http://blog-imgs-71.fc2.com/m/o/t/motorcycle334/201502191847520d4.jpg
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:42:00.07 .net: >>218
メーカーや業界団体からの要望はわりと強いよ
経団連の言いなりになって没落してるこの国ではね
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:42:25.18 .net: 反対してるマヌケ君は125がそんなに速いと思ってんのか？
今の125は昔の原付き2ストレプリカよりもずっと遅いんだぞ
2スト全盛期の頃はリミッターカットで110キロくらい出る原付きを
ペーパテストで原付き免許取った糞ガキが全開で乗り回してたりんだぞ…
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:43:21.01 .net: 素直に12インチのミニサイズで出せよ　やるなら最低でもRS4　125ぐらいこだわれよ
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:43:31.51 .net: だっさ
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:43:34.37 .net: 125はもっとオフロードを出せよ
KLXみたいな空冷じゃなくて水冷でパワーのある125を
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:45:25.03 .net: >>36
実物スゲー小さくて小人が乗ってもバイクが小さくみえる
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:45:28.66 .net: 免許は金で買えるなんてアニメに入れ込んでた
メーカーが言う事ではないよな
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:47:52.96 .net: >>220
みんなでツーリング行こうぜー！オー！

リッターSS　「ｳｪｰｲｗ」
原二スクーター　「ｳｪｰｲｗ」
SR400乗り　「おい」
エストレヤガール　「待って」
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:48:20.88 .net: Xは四気筒の意味なんだけどなー
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:49:48.17 .net: 俺の知ってるGSXRじゃないな
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:50:49.37 .net: >>215
承認されたら何人か政治家が捕まったりするだろ
ここは日本だぞ？
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:51:58.50 .net: >>174
そうだったか
怪我をされてもバイクには興味あるんだな
俺もバイク乗ってるから人事じゃないからね
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:52:24.25 .net: >>228
マグナキッド君も大丈V
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:52:52.94 .net: カタナなんで復活しないの
絶対売れるだろ
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:53:28.56 .net: 12インチにサイズダウンしたら買ってやる
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:53:40.51 .net: 乗ってもいいのはスクーター系のバイクだろ、MTのバイクとか絶対むり
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:55:55.46 .net: 今持ってる普通免許で乗れるようになるの？
それとも新たに取った人だけ？
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:55:59.03 .net: これ意外と小さいんだよなあ
オレは190あるからたいがい笑われる
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:56:20.27 .net: 何一つ決まってない。というか議論してるかも怪しいデマ
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 15:58:28.77 .net: 原チャリは制限速度30kmだからスピード違反で捕まえやすいお得意様
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:00:07.03 .net: >>240
30km制限なのに30以上メーターあったり30kmでリミッター無いのは何でだろ？
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:00:32.71 .net: これ半分タイホンダだろ
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:00:59.16 .net: >>7
チンコに優しそう

どこでもいいから125か250ccのターボだせターボ
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:05:39.42 .net: >>220
暴走族のせいだな
あいつら
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:05:49.92 .net: グロムかと見紛うサイズやな
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:10:22.84 .net: >>238
小柄な東南アジア人がメインターゲットだからな
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:11:16.54 .net: >>215
政令じゃない？
法改正は必要ないかと
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:12:32.44 .net: これが日本で35万前後に販売価格を押さえてくれたら今持ってる小型AT免許を限定解除してでも買う
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:14:51.18 .net: 原チャでもいいんだけど速度制限と二段階右折が煩わし過ぎる
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:15:50.17 .net: ジスペケって言うよね？ローカルじゃないよね？
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:17:01.82 .net: >>244
暴走族というよりバイクブーム時の峠小僧だな。
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:18:06.28 .net: 高速乗れないのかよ
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:18:17.25 .net: 125ccって、法廷速度は4輪と一緒？
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:19:34.90 .net: スズキバンバンの安いの乗りたい
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:23:11.40 .net: >>253
高速乗れない以外は一緒
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:25:27.12 .net: >>182
TZR125じゃアカンか？
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:25:48.34 .net: 125ccc普通メンで乗れるようになるのか
ソースは？
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:25:57.79 .net: >>2が出るなら欲しい
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:29:03.69 .net: さすがスズキ
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:33:06.49 .net: >>241
そんな事言ったら自動車や中型に100kmリミッター無いのも変になるのでは
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:33:51.80 .net: >>5
東南アジアからのオーダーでしょ日本ならスクーターで十分
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:34:47.70 .net: YZF-R125でよくね
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:35:10.71 .net: >>5
欧州では売れるのでは
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:35:59.05 .net: >>56
二段階右折のルール忘れる人間がいることに驚愕した
頼むから公道走らんでくれ
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:36:09.04 .net: GSR250よりカッコイイやんけ
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:36:57.12 .net: ママチャリで十分
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:38:42.88 .net: どうせメーカー希望小売価格40万円超とかふざけた値段設定で日本では見向きもされないんだろ？
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:41:05.85 .net: 時速50キロくらいでもこけたら死ぬの？
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:41:59.26 .net: オオカミの皮を被った猫でワロタ
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:42:21.14 .net: >>110
200kg近くあるんやで
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:43:27.28 .net: いつから免許いらなくなるんだよ
早く乗りたくてうずうずしてる
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:44:16.47 .net: ジクサーか、すっごい安いんだよな
150ccでも29万円とかだろ
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:50:08.37 .net: GSR250を作ってるのと同じ
大長江スズキが生産
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:50:15.51 .net: 普通免許で125が認められるとしても新規のみだろう
そして新規は小型自動2輪が強制追加で免許取得費用が\40万～になるオチ
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:50:38.05 .net: >>267
YZF-R125だと60万以上するな
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:53:09.99 .net: >>256
ちがうんだなあ
ＲＺみたいなネイキッドスタイルがいいんだよ
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:55:40.92 .net: >>220
その頃の峠小僧達はバイク降りるか、大型バイクに乗ってるのに本当に無駄な規制だよな
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:55:47.46 .net: これタイとかインドネシア向けだろ
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:56:18.10 .net: 普通免許で乗れるようになったら125に乗りたいけどどうせムリなんだろうなあ
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:57:59.68 .net: >>273
100%外資メーカーは、中国共産党が禁止してるので
中国で生産するなら必ず地元メーカーとの合弁会社を作ることになる
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 16:58:12.02 .net: >>276
EN125
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:15:20.10 .net: >>192
大垂水は土日に原付ローリング族が集まってて規制の対象になったらしい
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:18:41.13 .net: >>279
免許取ろうよ
それぐらいしないと危ないよ
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:22:29.85 .net: >>283
だなあ。一辺客観的に見てもらう方が安全か
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:22:39.47 .net: ギア付きは普通免許無理なんじゃね？
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:24:42.99 .net: >>285
50ccでもあるだろ
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:26:52.71 .net: >>278
欧州、北米発
全く同じの排気量アップ版150ccはインド発
他のGSX-R系統とはデザインが一風変わってるからデザイン担当はインドのスズキか？

http://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/11/20161104_10_Key-less-ignition.jpg
今のバイクはリモコン持ってれば反応する、キーレスシステムが流行ってるのね
といっても一昔前の四輪の技術だけど。2代前の前のワゴンRを思い出す
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:28:10.02 .net: 大昔はポツダム免許と言ってなぁ、普通車や軽自動車免許（そんなもんがあった）で
全てのオートバイが乗れたもんじゃったんじゃ～
爺さん曰く、戦前は普通車免許持ってたら飛行機も操縦出来たとかホラ吹いてたが
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:29:05.88 .net: >>10
国は50を殺すきで規制しまくって50が激減
そんな流れでヤマハはホンダにOEMを委託した流れに
原付きクラスだとパワー＝トルクなので1/3も削ったら走らない
30ｋｍ制限も昭和20年台にノーヘルで走りまくった時代の法律を今も使ってるので時代に合わない
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:30:05.25 .net: 何でお前ら無理して125ccの中から選ぼうとするの？
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:30:24.61 .net: >>31
原付は警察にとってスピード違反検挙ノルマ&反則金ノルマの大事なお客様だから反対するって意味だろ
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:35:34.40 .net: 正直このクラスはわざわざスズキを選ぶ必要無いんだよな
ホンダとかヤマハが充実してる
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:35:45.71 .net: 50ccでも平地や下り坂なら60キロ近く出るだろ
速度制限を解けばいいだけじゃね
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:36:28.54 .net: >>290
原付ファミリーなんだろ
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:36:45.41 .net: >>36
これの手を有難がるやつが多いから日本市場は見放された
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:36:49.90 .net: >>290
同じ免許内で90は全然馬力が足りない
125は保険が安い限界域でパワーが有るから
むしろ90とかを買う意味がわからない
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:41:42.19 .net: ウルフ250で死にかけた先輩なら知ってるぞ
298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:42:26.64 .net: >>276
TZR125もネイキッドだが？
299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:47:48.16 .net: 125なのに6速にしたことが鈴菌だな
ZRX1200RやCB1100の5速がかわいそう
300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:56:39.16 .net: GSX250rはまだかよ
いつまでGSR250に乗ればいいんだよ
301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 17:59:32.09 .net: 来年の夏か、早くて4～5月じゃないかね
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:01:53.29 .net: でもお高いんでしょう？
303 ：コテハン：2016/11/19(土) 18:03:54.21 .net: >>299
非力な小排気量のバイクをまともに走らせようとすると､ギア比を刻むしか無いんや
304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:06:02.86 .net: 2スト150の奴が125だったら40万でも欲しかった
305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:08:03.94 .net: >>7
想像以上にスッカスカやな
まあ見た目より中身だけど
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:11:03.63 .net: で？これ300キロでるの？
307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:13:44.78 .net: >>287
スズキのことだから二世代前のワゴンRのキーレスシステム流用してるかもな
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:18:14.62 .net: スズキだけデザインが前時代的だよな
糞だせえ
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:18:51.24 .net: >>151
200キロどころかコースによっては350キロ超える
310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:23:00.48 .net: フロントフェンダーの先っちょ白く塗らなくて良いの？
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:23:17.65 .net: >>308
デザインで選ぶならヤマハかな
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:25:40.85 .net: >>234
パーツ供給面でも再販待ってる
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:28:15.59 .net: >>300
あれを待ってるやつがいるとはな
GSX-R250と間違えてないか？
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:33:13.57 .net: 125ccは基本海外向けだからあっちの馬力規制で15馬力が上限だそうな
クラス最軽量最高効率謳ってるからなかなかいいんではない？
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:34:51.72 .net: 昔は原付で100㎞出るのが有った訳だが
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 18:54:59.12 .net: 125ccってnaの軽くらい遅いんだろ？
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:00:24.62 .net: >>316
高速乗れない125で高速乗れる軽レベルなら十分だろ
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:02:07.12 .net: >>316
最高速が伸びないだけだよ
信号ダッシュの加速はなかなかよろしい
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:07:41.81 .net: 形みると東南アジア向けか？
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:10:01.61 .net: >>7
この一枚目、HYODの革ツナギのほうが値段高いだろ
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:11:18.91 .net: ださいな
安いGN125でいいだろ
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:13:57.08 .net: かつての峠小僧がおっさんになり今のバイク市場を支えているからな
次の世代の峠小僧を作るのも長い目で見ると悪くない
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:19:49.02 .net: ＥＮ１２５は欲しいと思ったな
安いし頑丈らしいし
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:22:21.85 .net: >>36
お前はさっさとカブでも買って電柱に突っ込んで死ねよ
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:23:54.71 .net: 俺のGSX-R1000よりすごいんですか？
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:26:46.50 .net: GSX-S150
http://i.imgur.com/oGVoSlh.jpg

GSX-R150
http://i.imgur.com/gIV7Oqz.jpg
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:28:12.87 .net: ホワイトベースの何とかサンが、この話は確定って断言してたから間違い無いよ
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:29:20.21 .net: パラパラビビビーって2ストの音がしそう
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:30:41.62 .net: 2スト欲しい
おすすめは？
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:32:41.88 .net: スズキは俺の心をつかむいい商売してるな
この調子でストマジ125ccも頼むわ
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:33:43.64 .net: >>329
ランツァ
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:34:53.36 .net: >>316
確かに俺のYBRはウカウカしてるとオバハンのアルトに被せられて怖い思いするけど
流石にコレは違うだろ？
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:43:14.40 .net: >>329
RS125
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:45:41.37 .net: >>2
gixxerにしか見えん
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:45:49.09 .net: >>172
場所によってはリッターでもちぎられるぞ
336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:48:59.75 .net: >>37
高速ならともかく250を引き離すって何キロ出すつもりだよ
337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 19:53:30.34 .net: 毎日はしってて思うのは車は馬鹿が多いがバイクは一人を除いて安全な運転をしている
その気になりゃ偉い勢いで走れるはずだがおとなしい
えらい
TPOがわかってる
338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:02:52.76 .net: >>225
ホンダもヤマハも買えるぞ
グーバイ見ろ
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:05:43.85 .net: >>329
新車で買える忍者150
340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:07:40.84 .net: >>132
うp
341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:13:06.77 .net: http://i.imgur.com/eFKwwu0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxSeeRRWgAARBg0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxSZ5WRWgAAp377.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxSZ5WFXcAAxlHU.jpg

https://pbs.twimg.com/media/CxSqLX8XUAAkx0i.jpg

https://pbs.twimg.com/media/CxSqLX8W8AAXB6O.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxSqLZlWIAA3VAR.jpg
342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:14:48.25 .net: https://pbs.twimg.com/media/CxUYORAXAAIq1N3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxUbg_kWEAUQE5B.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxUcu0kXEAA0uyz.jpg
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2016/11/2016-Valencia-Test-Jorge-Lorenzo-Casey-Stoner.jpg
343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:15:46.35 .net: ええ年してこんなバイクとか、チャリンコとかってさ、隣に、軽自動車いてたら死にたくならんか？
344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:17:24.06 .net: >>320
ワロタｗ　確かにｗ
345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:22:20.28 .net: >>343
言ってる意味がよくわからんのだが
346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:22:34.52 .net: ただしスズキを除く
347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:24:30.97 .net: ズズキのステマうっざw
348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:25:42.03 .net: GAG250ことGSX-250Rはよ
349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:30:35.84 .net: ヤマハではどんなん出してるの？
350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:31:42.03 .net: この間、箱根までツーリングに行こうと
思い、246を走ってたんだが、

待ちでGN125と並んだ。

そいつがチラチラ俺のGSX-R125を見るので
優越感タップリにアクセルをあおってや
った！
「ポロロンッ！ポロロンッ！」
で、そいつのGN125を見下すようにチラチ
ラ見てたら後方から図太いリッターサウ
ンドが迫ってきた。

俺の横にGSX-R1000がピッタリと並び、

GSX-R125をチラチラと見だした。
「ブォンッ！ブォンッ！ブォンッ！」
そいつは俺をガン見しながらアクセルを
あおり始めやがったんだよ。

俺は恐怖と、偽GSX-Rに乗ってる情けなさ
恥ずかしさで、信号が青になってもスタ
ートする事が出来ずに、結局はそのままU
ターンして耕運機サウンドを響かせなが
ら帰宅してしまった。。

やっぱ大型取るわ・・・。
351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:35:04.68 .net: >>250
ジスペケアールだな
352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:36:02.46 .net: >>350
NINJA250の改変か？
353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:42:31.69 .net: >>12
4バルブならGSX。
354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:46:19.31 .net: だせぇし滑稽だは
つーかバイクくらいせめて400ccとか乗れよ
なんでバイクでも軽みたいなゴミにのるの？

こんなの乗ってたら僕は哀れな低賃金労働者ですって宣伝してるようなもんだろ
355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:48:26.53 .net: こんなのに40万も50万も出すのけ
356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:48:45.17 .net: 台湾とかタイとかインドで安く作ってんだろ？
357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:49:32.22 .net: こんな中途半端なのに乗るやつらの目的は何なの？
358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:49:53.11 .net: 川崎はKSRなんで売らないんだろう
359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:51:41.82 .net: >>5
125なら欧州だと車の免許で乗れるんじゃない
360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:52:32.84 .net: >>357
車の保険とセットに出来るからな125は
それに燃費も良いし軽いから気軽に乗れる
361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:52:41.70 .net: 125はどうしてもサイズ感がなぁ…
362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 20:52:50.36 .net: >>5

http://i.imgur.com/WyGIfpY.jpg
363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:03:44.54 .net: RS125また乗りたい
364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:05:10.38 .net: RGΓ復刻してくれよ
365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:08:24.57 .net: 見栄でリッター乗っても結局出かけるのがめんどくさくなって乗らなくなる
普通二輪くらいがバランス良い
366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:13:46.41 .net: 125のオフ車が1番いいのに
もっとだせよ
367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:15:14.78 .net: 他人との勝ち負けばかり気にする奴は大型にも合わないんじゃないか
小中型より速く走れて当たり前、速く走らなくてはとプレッシャーばかり感じて
街中じゃ小中型の方がはるかに楽に走れるのに
368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:16:10.63 .net: 　　

　　　そんなのよりMoto３レプリカマシンが欲しい。日本の峠じゃあのくらいが丁度いいのに

　
369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:23:09.77 .net: このエンジンでジェベルを出してくれ
370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:37:19.53 .net: >>205
どこの県だよこれみんなパクられんように固定してんのかw タイヤロックしとけばいいのにこんなの枝切りハサミで一発だろアホか
371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:55:32.48 .net: >>370
はいすべったー
372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 21:59:27.75 .net: >>7
フィリピンはこういうバイクばっかりだぞ
日本のスクーターみたいな形のバイクは走ってない
373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:00:12.52 .net: >>342
やっぱプロが撮る写真は良いな
惚れ惚れする
374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:00:59.72 .net: ホンダが、アフリカツインみたいな奴の250cc版つくってほしい
375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:01:29.03 .net: 何で単気筒なのにGSX-R名乗ってるんだこのゴミ
我慢にも限度があるぞ
376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:02:43.12 .net: GIXXER-SFの名前かえただけだろ
377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:07:07.59 .net: >>374
http://m.powersports.honda.com/model/street/dual-sport/crf250l/2017#KyFhWwWQseDhTW1Y.97

あるだろ
378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:13:33.95 .net: 250ccがコスパ最強って結論出たろ?
125ccなんてゴミなんだよ
379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:15:44.50 .net: 今こそGAG125の名前で出せばいいのに
380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 22:24:38.40 .net: >>378
大型と2台持ちするなら原2が良い
381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 23:27:04.09 .net: >>365
600も400も変わらんだろ
382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 23:33:21.99 .net: >>343
お前もしかしてバイク乗りがバイクしか乗ってないと思ってるの…？
383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 23:38:01.16 .net: >>306
余裕っしょ
384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/19(土) 23:39:44.79 .net: >>329
波動拳？
385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 00:13:19.97 .net: >>280
うちの会社100パー子会社仏山にもってるぞ
386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 00:15:15.56 .net: >>299
cm1100は6速にならなかったか？SBだけ？
387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 00:19:04.34 .net: >>381
600ccはmoto2モドキのSSいるからそれを除いたら同じだなー
排気量1.5倍で出力3倍とかめちゃくちゃよ
388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 00:25:25.69 .net: >>7
姿勢悪いな
389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 01:11:31.59 .net: これさ、中身GN125なんだぜ
390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 01:29:02.72 .net: >>270
そんなのぜったいとろいですやんやん
391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 01:42:49.18 .net: >>390
25馬力あるしビグスクよりは走る
392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 01:50:18.20 .net: http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/3/6/3623e81e.jpg

このメット欲しい
393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 02:45:22.09 .net: こんなの教習なしで乗られたらたまらんよ
394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:06:30.20 .net: >>2
何故パワー＆トルクが書かれて無いのか
めっちゃ非力なのか？12馬力ぐらい？

昔少し乗ったCB125の方がパワー有りそう
395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:12:11.93 .net: >>364
今の技術で500ガンマ作ったらどうなるんだろうな

0スタートで400kmまで25秒かからなそう
396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:17:38.69 .net: >>395
今の技術で作ったらピークパワーは下がり車重は増えてろくなバイクにならん
環境基準に対応できない
397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:18:38.42 .net: 車もよくわからん区切り出来るし２輪も増えそう
398 ：コテハン：2016/11/20(日) 03:37:09.39 .net: >>394
エンジン出力より車重が公表されて無いほうが問題だよ
エンジン出力はユーロで規制されてるからそこから大きく出ることは無いだろうし
399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:39:33.58 .net: おおっ
400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:40:16.13 .net: >>2
馬力とトルクはよ
401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:43:01.80 .net: ガンマの50でさ
リミッター切ると100キロ以上でてたから
>>2の車重がガンマ50と同程度で
馬力が15くらいありゃ
むっちゃ速いよ
402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:44:26.22 .net: >>38
そんなことないよ
ガンマ50で80キロなんか普通だったから
403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です.：2016/11/20(日) 03:50:17.13 .net: >>175
ツンボの規制緩和

耳聞こえてないのに
大型二輪で高速かっ飛ばしww
404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 03:56:42.71 .net: ガンマ50はググったらでたらめだった

> 乾燥重量 69Kg

125の4ストでヨーロッパとの関係で12馬力、
車重は100キロオーバーなら
あまり期待できないかな
405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 04:01:35.02 .net: 馬力なんぞ出さんでもわかる。タンク11㍑が一番の長所だ
406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 04:46:59.58 .net: 実際の所、練習もなしにいきなり乗れるようなものなのか？125って
407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 05:04:21.44 .net: >>392
欧州でしか売ってないらしい
http://mobile.twitter.com/NAPS_ISEHARA/status/712932951701528577
408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 05:46:44.98 .net: 原チャリガンマも当然当たり外れが有ってリミッターカットしても95～6kmしか出ない個体や115km出る個体も有った
当時のフルサイズ50はみんなそんなもんだったが、当時125って22馬力の自主規制だったよな？

今は違うのか？
4ストでも20は無いとあんま楽しく無さそう
しかも今の単車って重いんだろ？もし乾燥で130kgぐらい有ったりしたらヤバいぞこれ見た目に反してすげえ鈍亀っぽい
409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 05:53:23.07 .net: >>402
当時の50ccスクーターで7.2hpブームがあっただろ
それより馬力の低いスクーターでもチャンバーとハイスピードプーリーだけで90km近く出たからなぁ

小さくてホイールベースも短くてその上軽いあの車体で出す90kmは超怖かったけど
410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 10:35:08.00 .net: ただでさえ年寄りドライバーの事故増加に神経を尖らせてる警察が
規制をゆるくするようなことはしないだろう
普通免許125cc解禁は無い
411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 15:30:34.08 .net: >>408
車両の個体差よりユーザーの個体差（体重）が原因だったのかもとふと思った
412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 18:15:36.03 .net: スズキは二輪部門を大長江グループに売却するよ
東芝が白物家電部門を美的グループに売却したように
413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 18:49:13.78 .net: 今のバイクってキャリパーとかディスクこんなんで止まれるの？
414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 18:54:32.01 .net: >>413
サーキットを走らないバイクにダブルディスクなんか必要ない
415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 20:40:27.69 .net: ジャップランド価格で50万ぐらいするんだろ
GNでいいじゃん
俺は危ないから乗らない
バイクは危ないから自然消滅でいい
この先、超ハイテクな素材が発明されたとして転んでも轢かれても死なないようならいいけど
416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 21:28:57.31 .net: 残念ながら一生ならないんだよなぁ
417 ：(FUKKO FUKK-FUKK)：2016/11/20(日) 22:28:44.50 .net: 24B5iQN03gCxg71jqLyRV12CPM
418 ：(FUKKO FUKK-FUKK)：2016/11/20(日) 22:42:38.16 .net: 294D/bgapoCj6238xmR6d3Dct666JnTmma4XZ6o47Vkd25mEvQcs58snaeKpXEJSE
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419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 23:27:50.42 .net: >>415
大した人間でもないのになんでそんなに生きたがるの？
420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/20(日) 23:49:43.62 .net: >>415
危ないから楽しいんだよ
421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 00:55:04.10 .net: >>411
原チャリだから体重差の影響も大きいけど、実際にエンジン性能の個体差も大きかった
原チャリのノーマルで実測9hp出てる奴とかも有ったし

流れ作業の工業製品だから当たり外れが有るのは当然なんだが、当時の技術でも個体差は結構有った
確かNSR250で完全ノーマルで55hp出てる個体も有ったし
422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 01:14:33.78 .net: >>229
Xは4バルブの意味や。
423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 01:22:27.69 .net: 高校生の頃なら乗ってみたいだろうけど・・・もうこんなオモチャのようなスペックじゃ触る気もしねぇ(´・ω・`)
424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:21:34.69 .net: >>413
昔より性能上がってる
下手にダブルにしてヒョースンみたいな停まらないブレーキよりいい
425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:25:18.22 .net: 普通免許で原付二種スクータータイプ乗れる様にして欲しい
426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:27:16.99 .net: 軽さは正義
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8cOblGBCKsE
427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:28:36.65 .net: マニュアルは普通免許に降りてこないような気がする
428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:33:27.60 .net: >>415
昔のバイクに比べると今の方が安全
429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:33:45.78 .net: 東南アジアやインド製の貧相なデザインの貧乏臭いバイクにはいいかげんウンザリ
430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:35:45.38 .net: 普通免許で125cc乗って爆死するバカは
そもそも原付乗っても爆死するんだよ。

素養が無いって自覚のある普通の人は
元から原付すら乗っていないのが現状。

なので普通免許で90ccまで乗れようが
125まで乗れようがほとんど問題なし。
431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:39:01.71 .net: スクーターならいいがクラッチ付いてるやつは教習必要だろ
432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 02:45:23.38 .net: 今思うとNSR50やNS-1が原付免許で乗れるのは相当怖い
433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 08:35:03.82 .net: どこで乗るんだ？
街乗りには向かなさそうだし高速巡航もキツそうなんだが
434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 08:42:27.36 .net: >>432
でも起爆剤マシンだよね
ああいうマシンでハマるやつは多かっただろうなぁ
435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 10:08:01.25 .net: 普通免許しかしか持ってなくてＭＴバイク乗ったことないんだけどどこで教えてくれるの
436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 11:42:52.25 .net: >>381
FIだとめちゃくちゃ違うわ。
400ccは1.5ぐらい。
600ccは2リッターぐらい。
437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 11:45:27.09 .net: >>434
実家に軽トラあるやつが羨ましかった。
楽しんで帰る頃には被ってたわ。
438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 12:59:25.42 .net: >>435
車のMTよりずっと簡単だよ
左手のレバーがクラッチで左足でシフトを一段ずつ変える
439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 13:12:34.79 .net: >>437
俺もこの時期は寒くて被るわ
440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 17:55:34.41 .net: カツラの話？また？
441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 18:14:57.78 .net: バンバン400まだかよ
442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 18:52:26.82 .net: http://sunnews.micropakltd.jp/pho/1121.html
443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 18:54:12.56 .net: >>12
ガンマは２ストだし・・・GAG125・・・？
444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 19:39:11.02 .net: >>185
峠のわけのわからん規制は
バリバリ伝説やイニD描いた奴と
それ読んで実際に暴走したジジイどもが悪いだろ
445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 19:43:52.86 .net: >>436
サイズだよ
例えばグラディウス400と650は同じ車体
446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 20:59:23.68 .net: GSXの「X」ってDOHC直列4気筒16バルブの証じゃなかったけ？
しかも「R」まで冠しているなんて完全に詐欺じゃん

韓国の偽物バイク並に成り下がったなスズキ
447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 20:59:39.84 .net: >>445
あーね。
中忍もそうだろ
448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:05:08.38 .net: >>446
GS400
449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:06:38.24 .net: >>446
GAG125改名しよう
スズキマニアが愛してくれるだろう
450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:06:43.50 .net: >>448
2気筒
451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:07:53.99 .net: 悪くないけど赤ナンバーがダッサいんだよなぁ・・
452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:10:33.25 .net: いつまでエンジン使うのかって感じ
日本人は体格も小さいし道路事情考えてもすぐ電動にできるのに
電動化してフレーム素材がカーボン化されたときの
繊維工業への恩恵は大きいのに２輪のノウハウもあるのに
453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:12:06.48 .net: 小さいバッテリーとか容量がカスだろ
454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:14:17.99 .net: ガンマならRG=2ストってだけだから50まで落とせたけど
GSX-Rは250までしか落とせなかったんだよね
455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 21:45:30.02 .net: TZR125の路線で行くか
買える金持ちはバイクなんか乗らねーよ
456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 22:07:23.78 .net: PCXとかNMAXに対抗できるスクーターとGS750出せ
457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 22:09:56.54 .net: >>451
地元萌えキャラ・ゆるキャラみたいの入れてる市町村も増えてるしね
458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 22:13:32.70 .net: GSR250いいね
GSX250Rまだかな
459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/21(月) 22:41:36.24 .net: >>67
バイク乗りってマジこんな年寄りしかいないのか
460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/22(火) 01:30:15.62 .net: >>446
Xには4バルブの意味はあるけどDOHC4気筒ってのはお前の妄想だよ
どうせバイク乗れもしないし買えもしないんだから新型CBR250RRのダイナモ測定値見ながら4気筒じゃないとCBRじゃない！とかむなしく嫌儲に書き込んでシコってれば
461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/22(火) 04:35:13.06 .net: >>343
句読点の打ち方からしてコミュ障で禄な人間じゃないのがわかる
462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/22(火) 07:32:31.78 .net: せめてGS250FWのエンジン真っ二つに割って出せよ
463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/11/22(火) 09:19:08.04 .net: >>444

まさにそれな

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