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【悲報】JR北海道、2020年に「全ての路線が運行不可能」 [455679766]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf6d-hz8G):2017/01/24(火) 22:48:21.97 ID:Ac+duU9Q0?2BP(2001)

JR北海道「全道で運行不可能」と試算

鉄道事業の抜本的見直しを進めているJR北海道は、現在受けている国の支援が終われば、
2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。

これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とJR北海道との意見交換で明らかにされたものです。
JRは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。
JRの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、
毎年300億円規模の資金が不足するとしています。


不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、その支援が終われば、
2020年度末までに資金不足になるということです。そしてJRは、「資金不足となった場合、
安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と説明しています。

道議会の特別委員会は来月はじめ、JRが維持困難としている路線のある自治体を視察し、地元の声を聞くことにしています
http://news.hbc.co.jp/01241900.html

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6fa8-xepU):2017/01/24(火) 22:55:23.78 ID:5pXhBaiZ0.net
東日本と合体だな
金あるし大丈夫だ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ffd8-SmTw):2017/01/24(火) 22:55:28.01 ID:L106gfCe0.net
三塚博が北海道を見殺しにしたのが悪い

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM27-Vdtn):2017/01/24(火) 22:55:38.68 ID:BgX6yky+M.net
>>17
当時は社民ちゃうやろ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2365-vd3g):2017/01/24(火) 22:55:38.81 ID:V2JtPxE/0.net
国営に戻してやれよ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スフッ Sd1f-hxEP):2017/01/24(火) 22:55:42.78 ID:/q6GfDyHd.net
スレタイ馬鹿だろ
全ての路線じゃなくて全道では運転できないって事だろ
札幌などの都市圏では運転可能だろ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0346-SmTw):2017/01/24(火) 22:55:51.86 ID:EEvKlOwB0.net
>>2
最悪それも視野に入れての緑色だったんだけどなあ
ちなみにJR四国がJR西日本と同じ青色なのも同様

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW f3ef-e4Bi):2017/01/24(火) 22:56:06.04 ID:5OOTji1o0.net
アメリカみたいに貨物専用にしろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 932d-voKO):2017/01/24(火) 22:56:06.28 ID:y85vX6Qr0.net
快速エアポート廃線になったら札幌も死ぬだろ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 638d-GGaX):2017/01/24(火) 22:56:10.00 ID:jnfdi5vQ0.net
北海道は何もかも赤字だからな

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6f17-EGHU):2017/01/24(火) 22:56:14.78 ID:z/1YMBbD0.net
だって寒いんだもん

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMff-UUK+):2017/01/24(火) 22:56:39.15 ID:UdDNaB2EM.net
>>35
北海道だけ国営って面白そうじゃん

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM27-Vdtn):2017/01/24(火) 22:56:48.99 ID:BgX6yky+M.net
試される大地は伊達じゃないね

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロラ Sp87-Taza):2017/01/24(火) 22:56:53.55 ID:sZsS3MQ+p.net
批判してる奴ってJR北海道の駅全部言えるの??

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7fd4-3qL8):2017/01/24(火) 22:56:58.14 ID:VhYynPVM0.net
だからなんで作ったんだよ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd1f-8xEp):2017/01/24(火) 22:57:03.36 ID:WRfq5+oHd.net
北海道でオリンピックすれば解決

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c348-SmTw):2017/01/24(火) 22:57:17.50 ID:mkszyM6m0.net
同じど田舎の超赤字路線を抱えるのは九州も同じなんだが、経営力の差が出たな

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4341-8xEp):2017/01/24(火) 22:57:25.36 ID:Dc0vBXw70.net
ぶっちゃけ札幌と本州結んでいる路線くらいだろいるの

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 638d-GGaX):2017/01/24(火) 22:57:27.63 ID:jnfdi5vQ0.net
地方交付税1位 北海道!

北海道 1兆4343億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけタカりまくっておきながら生活保護受給率全国ワースト1
給食費滞納額全国ワースト1

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 63be-bjld):2017/01/24(火) 22:57:29.28 ID:w0SOzoi80.net
貨物が物流的にはかかせないが
この前の水害でボロボロになったよなー

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7372-LvAk):2017/01/24(火) 22:57:30.26 ID:1nPadB3H0.net
>>36
千歳線ですらたいした利益出てないし
他が死んで他の路線からの特急来なくなったら都市圏ですら怪しい

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 83d0-XRLM):2017/01/24(火) 22:57:57.66 ID:7f4/wPGE0.net
衰退途上国、ニッポン

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガックシWW 06a7-Dpfn):2017/01/24(火) 22:58:25.97 ID:VSz18Cl76.net
試される大地

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b303-Xjcc):2017/01/24(火) 22:58:29.79 ID:2J729FRf0.net
北海道とか九州は運行厳しいんだから
国営に戻してもいいだろ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf41-Fg9w):2017/01/24(火) 22:58:36.08 ID:aP+kMMsF0.net
道民にインフラを維持するなんて無理なんだよ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4341-8xEp):2017/01/24(火) 22:58:45.55 ID:Dc0vBXw70.net
台風でぶっ壊れた路線そのまま廃線になるくらいおもろいからな北海道

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウエー Sadf-2tcH):2017/01/24(火) 22:58:47.00 ID:5pU/5WMVa.net
>>47
これ
JR北海道はガチで甘え

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スフッ Sd1f-hxEP):2017/01/24(火) 22:59:03.21 ID:/q6GfDyHd.net
>>51
俺は今スレタイがおかしいって話をしてんだよ!
アスペルガーは俺に絡んでくるな!

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr87-X2xu):2017/01/24(火) 22:59:16.27 ID:LCKrecD6r.net
バスでいい
線路撤去してバス専用道にしろ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2338-SmTw):2017/01/24(火) 22:59:18.30 ID:zGPpdaqF0.net
>>47
九州は観光に力入れて復活したんだっけ?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MM9f-ddg/):2017/01/24(火) 22:59:22.12 ID:TLCEkkTdM.net
JR東と合併するしかないのでは

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 93b7-JiNM):2017/01/24(火) 22:59:26.95 ID:YWwagkpu0.net
人口減少ですべてのJRがつぶれて欲しい。

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 73ea-ddg/):2017/01/24(火) 22:59:34.49 ID:5VGdsjVm0.net
>>56
復興できないとか全然笑えないんだが

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sac7-ddg/):2017/01/24(火) 22:59:41.57 ID:+wuwXHmLa.net
一時的な金でしのいでる奴はいずれ破綻するってじっちゃんが言ってた!

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 0309-zZx2):2017/01/24(火) 22:59:42.15 ID:C8Za7Zrz0.net
北海道と合併したいところなんてあるわけないだろ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 638d-SmTw):2017/01/24(火) 22:59:44.46 ID:6GpFf/tJ0.net
まーたアホトンキンの無知な田舎叩きかよ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 2372-hJFF):2017/01/24(火) 23:00:01.59 ID:6HwNLq/d0.net
>>54
九州は鉄道以外の事業も展開して上手くやりくりしてる

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c3d9-Taza):2017/01/24(火) 23:00:13.12 ID:yZarhSIE0.net
自家用車もバスもあるんだから鉄道はいらんわ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9373-3qL8):2017/01/24(火) 23:00:16.71 ID:Jxx2t4Hy0.net
>>57
除雪
老朽化車両
はい論破

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sac7-bjld):2017/01/24(火) 23:00:21.05 ID:V2htIsV0a.net
汽車通学組死亡

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf48-SmTw):2017/01/24(火) 23:00:37.19 ID:mgFAnFGX0.net
>>52
自公アベノミクスバブルは、
『東京デッドクルージング』作者: 深町秋生 2008年著 で見たw

近未来、2015年ごろ。

グローバル慢性的構造大不況で、
いっそう全体主義独裁化、銭ゲバウヨゴリマッチョ化
する一途の中・露・北チョン、イスラム。

また、衰退していくのが目に付くアメリカの
「ユーラシア太平洋動乱の現地化政策推進」
(安保法制 特定秘密保護法 共謀罪など)の元、
急速に、バカウヨゴリマッチョ化する日本。
東京オリンピック開催を控えた2015年ごろの、
公共工事バブル、空虚なインフレに沸く東京。

日本は、臭い物に蓋をする、日本政府の浄化作戦により、
東京や大阪、名古屋近郊には、
多くの貧困層や、奴隷移民が追いやられており、
最新鋭のセキュリティーを備え、
武装警備員により治安保持されている、タワマン群と、
老朽化した団地群、
もはや、人が生きていくのに最低限のインフラだけが
維持されている、荒れ果てたスラム街に、二分されていく。

そんなある日、米中格闘技大会生中継での
オンライン闇賭博で盛り上がっている、
中共資本の池袋のクラブを、謎の武装グループが襲撃する。
目的は、クラブにいた、
北朝鮮から逃亡してきた、凄腕の「偽札製造技術者」。
荒っぽい手口により多数の死傷者が発生。
その中には脱北者ヒギョンの妹ファランも含まれていた。
復讐のため立ち上がるファラン。

アメリカ政府、在日アメリカ軍、
NSAの公然たる支援のもと、また当然、日本警察の黙認の元、
元日本自衛軍狙撃手、選抜された札付きのワルどもからなど
からなり、豊富な銃火器で武装し、
街中で派手に暴れまわる、日本人武装集団。

この日本人武装勢力が奪った、
凄腕の偽札製造者の身柄を奪還しようとする、
中共政府系コマンド部隊。

そしてたった一人で立ち上がるファラン

三つ巴の戦いが
荒みきった大都会・東京を舞台に始まった。。。
https://youtu.be/VBp7zW9hxZY#t=00m18s
https://www.youtube.com/watch?v=LtDYoWKv_Vo#t=1m14s
https://www.youtube.com/watch?v=lUp3rQXuYZA#t=44m26s
https://youtu.be/3SIIoSQ2D0s

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa67-Taza):2017/01/24(火) 23:00:44.86 ID:IW3ouhAMa.net
>>54
これ
完全民営化したのが間違い
子供の頃はいつか北海道を鉄道で旅したいと思ってたがどんどん廃線になってったからなあ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 638d-GGaX):2017/01/24(火) 23:01:03.30 ID:jnfdi5vQ0.net
人口数千人の町のために除雪して電車走らせてるのマジでバカだと思う

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa67-OarH):2017/01/24(火) 23:01:01.06 ID:vhon8ax2a.net
小樽-新千歳空港間以外いらなくね?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7372-LvAk):2017/01/24(火) 23:01:01.24 ID:1nPadB3H0.net
>>60
全然復活してない
鉄道は赤字だし今後も拡大する予定
不動産やドラッグストアー事業のお陰
用は私鉄方式の経営をJR規模でやってるわけだな

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 637f-3qL8):2017/01/24(火) 23:01:09.08 ID:8IW9FOyA0.net
切り捨てると更に過疎が進むだろうしなぁ
鉄路がない地域なんて住む気起きないし
主要路線は赤字でも国費で続けたほうがいい

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ff48-Ij+H):2017/01/24(火) 23:01:11.87 ID:VHsAQrdJ0.net
いっそ全線廃線でいい
札幌には地下鉄もあるし必要ない
千歳とはバスを充実させればいい

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sac7-sSWc):2017/01/24(火) 23:01:14.33 ID:RlLgGvZVa.net
全盛期の路線図はよ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ffbe-4Rq2):2017/01/24(火) 23:01:17.29 ID:Yvro78za0.net
鉄道いらんやろ
ブータンとかバングラデシュとか鉄道ないぞ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7fb2-Yoqw):2017/01/24(火) 23:01:18.35 ID:lM/ugn/O0.net
>>60
不動産屋というかもはやデベロッパーだな
北海道の倍以上の人口があるから単純比較出来ないし

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4341-8xEp):2017/01/24(火) 23:01:25.65 ID:Dc0vBXw70.net
トンネルで焼き殺そうとしたり話題につきないからな

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2017/01/24(火) 23:01:49.17 .net
みんな車で移動だからな

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW f301-rWwU):2017/01/24(火) 23:01:52.64 ID:AUWcjEkg0.net
http://i.imgur.com/oTy0TWQ.jpg
ご安心ください

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 23b9-ddg/):2017/01/24(火) 23:01:53.25 ID:dTIGAAXf0.net
JR貨物用に路線は必要なんじゃねーの

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c348-Fg9w):2017/01/24(火) 23:01:57.69 ID:rGasXjaw0.net
>>58
特急が来なくなったら都市圏だけ残してても経営していけないんじゃないの?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 23b9-ddg/):2017/01/24(火) 23:02:09.28 ID:dTIGAAXf0.net
>>76
ほんとこれ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2017/01/24(火) 23:02:17.47 .net
>>72
北海道を鉄道で旅しても全く面白くないぞw

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモT SE1f-516J):2017/01/24(火) 23:02:28.12 ID:i08Ja1UwE.net
札幌周辺は地下鉄あるしな。ただ函館から新千歳空港間は新幹線だけにするんかね

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 8f12-x8TH):2017/01/24(火) 23:02:37.55 ID:RpRP5r6N0.net
馬車にでも乗ってろよ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 639f-RK9q):2017/01/24(火) 23:02:48.90 ID:tWRvH+XO0.net
国営化したらいいんじゃないかな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 638d-GGaX):2017/01/24(火) 23:02:52.35 ID:jnfdi5vQ0.net
数千人しか住んでない町のために除雪して電車やバス通すのはマジで無駄
お前ら札幌周辺に集まれよ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0374-SmTw):2017/01/24(火) 23:02:51.57 ID:vpHSdvzQ0.net
トロッコでいいよね
ギッタンバッタンやりながら通勤通学ええね

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f37f-3qL8):2017/01/24(火) 23:02:53.52 ID:a2Nj3mK60.net
九州は過疎+台風
北海道は過疎+雪
このコンボで路線が赤字って認識で合ってる?

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 2372-hJFF):2017/01/24(火) 23:02:55.70 ID:6HwNLq/d0.net
これから明治維新で開拓したものがどんどん失われる

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6f41-liHK):2017/01/24(火) 23:03:10.01 ID:h4gu+zCR0.net
北海道は100万人移民を受け入れて実験場にすべきだ
何を取っても好都合

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 138d-IigL):2017/01/24(火) 23:03:34.40 ID:Whu+V/fc0.net
九州は雪降らないし北海道と比較にならんほど狭いし人口多いだろ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM27-/dGq):2017/01/24(火) 23:03:44.39 ID:MP0go7ASM.net
>>12
全部中曽根と自民党が悪い
全部悪い

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0348-SmTw):2017/01/24(火) 23:03:44.77 ID:tsOq+l6d0.net
シベ鉄とつなげてウハウハな計画はどうしたんだよ!

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd1f-b1Qi):2017/01/24(火) 23:03:52.88 ID:goDRDOXHd.net
とうほぐ北海道は自立出来ない蝦夷地って事??

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd1f-8xEp):2017/01/24(火) 23:04:01.51 ID:VE2j3J0/d.net
まあ1日数本しかなかったり結局そこからバスで移動したりでいらないちゃあいらないだろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0346-SmTw):2017/01/24(火) 23:04:27.92 ID:EEvKlOwB0.net
>>57
例えば国鉄型改造したやつでいいから
函館から根室まで超豪華寝台列車を12時間くらいで走らせるとか
北海道だけはそういう独自の企画が全くないよね

102 :日本人の性欲は異'常 ◆8Pm7eIQS9na/ (ワッチョイWW cfbe-qzhj):2017/01/24(火) 23:04:55.53 ID:0OIeFs2l0.net
2020年とか3年後やんけ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7fb2-Yoqw):2017/01/24(火) 23:05:13.60 ID:lM/ugn/O0.net
日本は道路と新幹線には無限に金突っ込むくせに 既にある鉄道には金出さないんだよな
震災で最初に燃料の大量輸送を実現したのは自衛隊でも米軍でもなく JR貨物だったのに

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMff-ddg/):2017/01/24(火) 23:05:19.36 ID:nNsu7Nb+M.net
まじかー🙀

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffbe-OIWc):2017/01/24(火) 23:05:52.85 ID:A6fvsZEG0.net
国営に戻したくて仕方ないんだろうなぁ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c348-Fg9w):2017/01/24(火) 23:06:06.26 ID:rGasXjaw0.net
>>94
人口減少時代にふさわしい
元々人が住む場所じゃなかった

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7372-LvAk):2017/01/24(火) 23:06:13.24 ID:1nPadB3H0.net
>>93
基本的にはそれであってるけど
両方ともそれ+高速道路が延びまくりってのがある
鉄道は維持で精一杯だから線路設備に投資して競争とかにすらならんのよね
しかもこれが関東ですら起こり始めてるからどうしようもない

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 339b-3qL8):2017/01/24(火) 23:06:33.72 ID:1pEP0nWu0.net
もうロシアに献上しろよ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ドコグロ MMff-ddg/):2017/01/24(火) 23:07:21.34 ID:nNsu7Nb+M.net
>>49
北海道ってここまでひどかったんか🙀

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 630e-SmTw):2017/01/24(火) 23:07:46.34 ID:uKuyEUF00.net
分割民営化は完全に失敗だったな…
北海道以外も、JR東海の都合で米原乗り入れ出来ないから安価な北陸新幹線米原ルート没とか酷いもんでしょ
東海道新幹線なんてリニア出来たらキャパ開くの分かってるのに、国益より一社の都合が優先されてしまう事態になってる

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Sp87-Taza):2017/01/24(火) 23:08:01.56 ID:8thFKiB4p.net
>>26
新幹線を絶対に大阪に渡したくなかった葛西が決めてた時点で無理

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMff-UUK+):2017/01/24(火) 23:08:08.22 ID:UdDNaB2EM.net
>>44
将軍山

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sac7-Taza):2017/01/24(火) 23:08:22.28 ID:UgcqdyqJa.net
ニートと老人を北海道に強制移住したらいい

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ff2f-JQ1R):2017/01/24(火) 23:09:01.90 ID:ATHHpm9u0.net
バス・ラビッツ・トランジェットに切り替えたら良いわ
誰も乗らないのに風景のためだけに線路にこだわるのはアホらし過ぎる

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sac7-sSWc):2017/01/24(火) 23:09:09.65 ID:RlLgGvZVa.net
韓国レベルの国土に
人口は韓国の10分の1
そりゃもうからないよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 238f-ko2w):2017/01/24(火) 23:09:11.96 ID:A/FXPPJF0.net
知ってた、次はガス水道電気郵便ネットのどれが続くかな
郵便貯金も貨物に頼ってただろうしこいつかな

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW f3b9-Bc5U):2017/01/24(火) 23:09:24.80 ID:lc3z/OMZ0.net
もう全道民を札幌周辺に集めろ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f1b-b3dX):2017/01/24(火) 23:09:26.80 ID:Fj92XyKY0.net
これで十分だろ

http://www.jrfreight.co.jp/transport/area/img/area01_img04.gif

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウーT Sa67-3qL8):2017/01/24(火) 23:10:03.78 ID:C9w2rQzsa.net
>>113
税金生み出さないお荷物移住させてどうすんだよ
やるならトンキンの社畜や役人だな、過密も解決できて一石二鳥

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM27-1ovr):2017/01/24(火) 23:10:12.05 ID:myW7O9zNM.net
ロシアにあげよう

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ff4c-qf6a):2017/01/24(火) 23:10:25.35 ID:QFt7AEtF0.net
なんで東道は人口少ないんだ?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cfbe-OIWc):2017/01/24(火) 23:10:26.15 ID:gGArmH8I0.net
もう北海道ごとアイヌ人に返してやれよ
人口がドンドン激減してるじゃねーか

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7372-LvAk):2017/01/24(火) 23:10:46.30 ID:1nPadB3H0.net
>>110
あそこら辺は原発のバーターが絡んでるからってのもあるんだろ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMff-+0Lb):2017/01/24(火) 23:11:10.74 ID:bB26UwSjM.net
JR東日本(名古屋以東)
JR西日本(名古屋以西、北陸、九州、四国)
JR新幹線、リニア
JR貨物


こんな感じで分けたほうがよくね?

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 73ea-UOJW):2017/01/24(火) 23:11:32.88 ID:5VGdsjVm0.net
>>122
それはもう手遅れだぞ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ff48-Ij+H):2017/01/24(火) 23:11:40.87 ID:VHsAQrdJ0.net
道路も一本だけ残してどんどん廃止していけばいいよ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6337-xAw7):2017/01/24(火) 23:11:42.64 ID:yppaPqwR0.net
各都市地下鉄路線図
http://imgur.com/6WYH4NL.jpg
http://imgur.com/XZ0XoFl.jpg
http://imgur.com/jstflsL.jpg
http://imgur.com/p1czNUx.jpg
http://imgur.com/6tQ7eL3.jpg
http://imgur.com/N2jUfil.jpg
東京、大阪、名古屋、仙台、札幌、福岡の順

最悪地下鉄が走っている範囲に全員住めばいいのさ
悲観することはない

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf48-/Qox):2017/01/24(火) 23:11:43.45 ID:ned0M19T0.net
もうええだろ
各地域で密集して生活して、あとは自然に還しとけ
自然保護目的や、犯罪の温床にならないよう、監視カメラやドローン偵察くらいだけやってればいい
旭川と稚内の間、富良野とニセコの間、釧路と網走の間とか、わりとマジで空白地帯でしょ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウアー Saff-I4YO):2017/01/24(火) 23:11:45.02 ID:43C9X9R+a.net
野上電鉄っていう伝説の鉄道会社があってだな
国からの補助金が打ち切られた途端に解散発表して(倒産ではなく解散)、発表通り解散してしまったという

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 630e-z4Ph):2017/01/24(火) 23:11:51.37 ID:5S+BcFNf0.net
JR東日本の只見線や山田線は北海道の過疎路線と同レベルの営業係数だけど上下分離で存続決まったのになあ
北海道の自治体と本州の自治体の財力の差か

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6f23-N6x1):2017/01/24(火) 23:11:52.71 ID:lvOHpGtB0.net
夕張が破綻したあと全国の破綻自治体リストみたいなの出回ってたが
あれから10年以上経つがみんなコストカットしながら踏ん張ってるな

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