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「米沢→喜多方→会津若松→日光→東京の線路を引いて東北にもう一本動脈を作ろう」←明治時代の鉄道計画を地図に起こしたのこちらです [204160824]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-WXXj):2017/02/18(土) 19:08:42.30 ID:z3amgjpr0.net ?PLT(12010) ポイント特典

これが明治、大正のリアルシムシティの計画書
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/鉄道敷設法別表一覧

北海道
https://pbs.twimg.com/media/Cqole1IVYAA--GP.jpg:orig

東北
https://pbs.twimg.com/media/C1pfrqfUUAICy8Y.jpg:orig

関東
https://pbs.twimg.com/media/Co8HBTaVIAQhGls.jpg:orig

近畿・中部
https://pbs.twimg.com/media/CblCPLyUcAAfcjY.jpg:orig

四国
https://pbs.twimg.com/media/CSKYS89UAAA7jOf.png:orig

九州
https://pbs.twimg.com/media/CqolfnpUsAAJ26H.jpg:orig

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sra1-nJlv):2017/02/18(土) 19:15:16.81 ID:CmrxkzjBr.net
見てたら酔った

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-WXXj):2017/02/18(土) 19:15:52.15 ID:z3amgjpr0?PLT(12010)

日光線をそのまま延伸して足尾線と接続して両毛線に対してもう一本横の動脈を作ろうとしてたのね

https://pbs.twimg.com/media/Co8HBTaVIAQhGls.jpg:orig

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 234c-5GbU):2017/02/18(土) 19:16:25.14 ID:6Z9GrXHd0.net
安房峠とか大峠とか、
とんでもない山越えを計画してたんか

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 75f4-eq+O):2017/02/18(土) 19:16:50.57 ID:z40gGf1p0.net
会津から米沢に電車で行くのってめっちゃ大変なんだよな
郡山行って福島行って〜って大きく迂回しないといけない
かつては同じ領内だったのにどうしてこうなった?

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 45fb-Z7AI):2017/02/18(土) 19:17:02.03 ID:tVGb3NJb0.net
>>8
だから田島から市内までは1時間半かかるんだよ
田島は別地域なんだよ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa91-Poa5):2017/02/18(土) 19:17:02.23 ID:wFwSS0ALa.net
成田新幹線は現在の成田スカイアクセス線だな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2321-eq+O):2017/02/18(土) 19:17:27.75 ID:YAfMCgXz0.net
関空とか神戸空港あるんだけど

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ab9f-V1oq):2017/02/18(土) 19:19:28.59 ID:JB8m7kH40.net
万座から菅平へ抜けるとか絶対無理でしょ。
道路でさえ冬季は閉鎖されるのに。

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW abbe-LBMO):2017/02/18(土) 19:19:43.30 ID:tyR043xa0.net
すまん、飛行機でよくね?

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 2368-k1Yc):2017/02/18(土) 19:20:06.20 ID:Kqp84+uT0.net
関東の地図に載ってる(福島だけど)白棚線は実際にあった
その名残がバス専用道路として残っている

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 45fb-Z7AI):2017/02/18(土) 19:20:19.16 ID:tVGb3NJb0.net
>>12
下痢政権が露骨に不遇してる

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-WXXj):2017/02/18(土) 19:20:47.67 ID:z3amgjpr0?PLT(12010)

>>13
特急乗り入れを西若松まで延伸してもらうように頼むんだ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a348-NlkJ):2017/02/18(土) 19:21:05.09 ID:Uo8QBg5v0.net
>>17
輸送効率考えろよ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d548-kbat):2017/02/18(土) 19:22:07.42 ID:+L+GQpYO0.net
南会津あたりの駅舎のショボさは異常
雪国だから申し訳ない程度のプレハブがあるのが乙

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Spa1-89cz):2017/02/18(土) 19:23:19.24 ID:WO9SZ2fop.net
九州も筑豊とか宮崎の方やべーな
こんなに敷くつもりだったのか

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd03-BB7q):2017/02/18(土) 19:23:51.43 ID:+8GSKlfOd.net
そんな糞田舎路線よりリニアはよ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 75f4-eq+O):2017/02/18(土) 19:24:06.51 ID:z40gGf1p0.net
東武と会津の間にある野岩鉄道って何なの?

面倒臭いからどっちかに吸収されろよ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ab99-6bgE):2017/02/18(土) 19:24:29.62 ID:+gw34TXl0.net
ハイブリッド電車みたいなのなら
浅草から会津若松・喜多方まで乗り換えなして行けるんだろ?
さっさとやってほしいな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd48-dEGZ):2017/02/18(土) 19:25:38.71 ID:86t197000.net
裏日本には人力車でも走らせておけば良い

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 23fb-NnZO):2017/02/18(土) 19:27:43.42 ID:66FzzdJy0.net
只見線はもう駄目

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb48-eq+O):2017/02/18(土) 19:28:08.69 ID:Hgjc7IzU0.net
>>5
電化されてるだけありがたいだろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b11-eq+O):2017/02/18(土) 19:28:38.81 ID:8BvF+QvR0.net
放射能を首都圏に運搬するのけ?

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 45fb-Z7AI):2017/02/18(土) 19:28:56.53 ID:tVGb3NJb0.net
>>29
磐越西線は電化されてるけど会津鉄道はされてないぞ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-Y1ra):2017/02/18(土) 19:30:11.51 ID:1xhp0Dx90.net
小海線とかが青いのは3セクになってるから?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb48-eq+O):2017/02/18(土) 19:31:48.58 ID:Hgjc7IzU0.net
>>8
アーバンパークライン大宮−運河で吹く
霊○の光信者以外誰が利用すんのかと

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 75c0-6MAE):2017/02/18(土) 19:31:51.96 ID:hAM2G0Lx0.net
>>1から割愛されてるけど、三江線周辺の計画が結構不思議な気がする
この付近については川に自然に沿った計画しかなくて、他の地域みたいな野心的な峠超えは広浜線の一箇所しか計画されていない
当時は人口が多かったんだし、戦前にバスで旧来の交通路にそった広島〜大朝〜浜田・大朝〜石見川本〜大森〜大田の路線が開通してることを考えると
なんでこのルートの計画を立たなかったんだろう

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1505-iYFJ):2017/02/18(土) 19:32:16.08 ID:R7a1y5Pd0.net
東九州と言う名の陸の孤島

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 234c-P9CU):2017/02/18(土) 19:36:27.94 ID:1xhp0Dx90.net
奥多摩→日原には線路引く気なかったのね・・・

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-kXF4):2017/02/18(土) 19:37:32.88 ID:QtAtZwTc0.net
>>5
お前らの先祖が薩長政権に楯突いたからだろバーカ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 8569-YeR5):2017/02/18(土) 19:40:05.77 ID:+lcHkB1M0.net
会津若松のライブカメラなくなるんだよね
はぁ

39 :当サイトでは薬物の販売をしております (アークセー Sxa1-FKuY):2017/02/18(土) 19:40:08.98 ID:918EQY+Cx.net
首都を只見にすれば解決だ!!

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 23b1-ykbm):2017/02/18(土) 19:42:08.39 ID:7c8on/jU0.net
北海道の、とりあえずこっちサイドにも引いておこう感

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd03-6x/Q):2017/02/18(土) 19:47:09.41 ID:a6LdktiGd.net
>>16
でもその周辺に鉄道網あれば、
温泉にも生きやすくなるなぁ
草軽もだけど

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW abef-6x/Q):2017/02/18(土) 19:48:09.56 ID:NU/l6Ifa0.net
>>37
バカはお前だ
降伏したのに許してもらえなかったんだぞ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e363-Z7AI):2017/02/18(土) 19:51:03.31 ID:6IDqhhle0.net
>>42
民衆痛めつけたからだろ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 45fb-Z7AI):2017/02/18(土) 19:54:53.65 ID:tVGb3NJb0.net
>>43
で、その民衆の子孫が今でも苦しめられてて
松平家は未だに存続して、それなりの役職なんですが

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK2b-8YHb):2017/02/18(土) 20:00:57.27 ID:z1TjvZAEK.net
>>5
昔々は若松発郡山経由上野行き急行とか郡山・平・水戸経由上野行き急行とかあったはず
なお所用時間

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa09-2qHJ):2017/02/18(土) 20:02:00.36 ID:6L/avbrIa.net
会津若松から米沢に抜ける大峠は
リニアとか安房峠とくらべたらそれほど
難しくないのでは?

需要がないだけで

47 :福岡が日本第2の都会byシコピュッピュ規制中オペニペ=ペニス@池袋区 ◆ieBy.uCMwc (スップ Sd03-Ilk+):2017/02/18(土) 20:06:15.53 ID:5WNgAJ0Yd.net
トーホグなんてどうでもいいから亀有〜青砥〜新小岩はよ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM2b-/ezi):2017/02/18(土) 20:07:38.41 ID:h7BTeS0eM.net
今そのルートで高規格道路作ろうとしてるけど

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 45b6-YeR5):2017/02/18(土) 20:07:41.34 ID:H9t743wG0.net
人口減の今となっては。未来に夢見てた時代なんやな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d548-yXFx):2017/02/18(土) 20:32:30.43 ID:X0QM5K9j0.net
日本の成長が止まらなければ実現したんか?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1535-a9U7):2017/02/18(土) 20:35:50.43 ID:7WtOd+gk0.net
もう衰退するだけの国だし
線路なんて引く余裕ない

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMf1-sbgu):2017/02/18(土) 20:40:14.35 ID:eNWGVDBCM.net
松本-高山は鉄道路線あると良いな
今は国道が整備され路線バスの需要がそこそこあるけど
鉄道で1500円くらいで行けると良い

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMf1-sbgu):2017/02/18(土) 20:41:06.44 ID:eNWGVDBCM.net
松本-高山の中間地点には白骨温泉とか乗鞍岳とか
結構人気の観光地もある

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW fdf8-83q/):2017/02/18(土) 20:53:52.35 ID:f5ypi+ey0.net
会津鉄道は都内乗り入れを夢見て
名鉄から特急用ディーゼルカーを買ったんだけどな
でも石原のディーゼル規制で叶わず
今はマレーシアに売られて元気に走ってる

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/02/18(土) 21:22:54.09 ID:D+IrXetOI
てか福島宮城はもうオシマイだけどな。

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 234c-WXXj):2017/02/18(土) 21:10:40.64 ID:z3amgjpr0?PLT(12010)

>>50
んー赤字83線ってのがあってすでに1960年代には廃止しろって答申が出て69年には廃止されてる路線があるから
相当成長維持してないと厳しい

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb48-6yhj):2017/02/18(土) 21:20:36.39 ID:3+pgXxen0.net
>>54
残念ながら鉄道は排ガス規制外です
それと東武の電車線に足の遅い内燃動車なんか走らせたら邪魔なだけです

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 2368-k1Yc):2017/02/19(日) 01:26:50.08 ID:Zm7zh/he0.net
>>46
日本屈指の豪雪地帯だから難易度はかなり高いよ

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