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東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は国鉄の分割・民営化30年で初めての大規模再開発に着手した。
東京五輪・パラリンピックが開かれる2020年の春に暫定開業する品川新駅（仮称）の周辺が対象で、都心再開発の目玉と言われる。
冨田哲郎社長はオフィスやショッピング、まちづくりを含む生活サービス事業と鉄道を両輪で進める経験を積み「事業モデルのひとつとする」と話している。
ＪＲ山手線の品川車両基地の跡地。田町駅と品川駅の間にあるこの土地に新駅がつくられる。
２月10日に現地へ行ってみると、重機が運び込まれ、駅舎本体の本格着工へ準備が進められていた。
テントで同日午前、冨田社長らが出席してくわ入れし、安全を祈願した。
同線の新駅自体、1971年の西日暮里駅以来という重要な案件だが、これは鉄道会社が最も得意な領域。
むしろ、同社の挑戦として注目すべきはまちづくりだ。
冨田社長は再開発について大きなモデルにすると語っており、経験のない領域に踏み出すとの強い思いがみてとれる。
冨田社長の言うモデルとは、鉄道と、まちづくりを含めた生活サービス事業を両輪として走るビジネスを指す。
鉄道の関連事業にとどまっていた生活サービス事業を鉄道と両輪にして、人の流れをつくり出していく。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170322-00000006-nikkeisty-bus_all
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-AkVe)：2017/03/27(月) 20:27:53.31 ID:CcnrhPjJa.net
- 品川駅じゃなくて、高輪駅(仮称)の話じゃねーか
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-AkVe)：2017/03/27(月) 20:30:35.57 ID:CcnrhPjJa.net
- 毎日毎日、港南口でアリの行列しながら会社に向かう人生・・・
外国人に、撮影されながら行進する人生・・・
インターシティのチェーン店で飲み食いする人生・・・
品川駅周辺には何も無いから、家と会社の往復の人生・・・
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4959-vy4j)：2017/03/27(月) 20:34:26.90 ID:e7GOBTho0.net
- まだやるのかよ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-dprO)：2017/03/27(月) 20:36:18.25 ID:5HSGvhJzd.net
- 品川とか発展するわけ無いじゃん
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4248-1VOV)：2017/03/27(月) 20:38:10.54 ID:WUTo7wq/0.net
- 品川駅前のビルぶっ壊して再開発した方が良いと思う
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fdb8-gXuK)：2017/03/27(月) 20:43:00.03 ID:H4DE3/QU0.net
- 屠殺の街
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e525-ZKtq)：2017/03/27(月) 21:12:41.35 ID:vJ8zK4Eb0.net
- とりあえずあの通路やめた方がいいと思う
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea2-4eJE)：2017/03/27(月) 21:14:24.95 ID:ELYfrrG10.net
- あの車両基地のせいで品川が陸の孤島になってるからな
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 06ab-NkW4)：2017/03/27(月) 21:14:55.42 ID:RBMBgdRp0.net
- 品川とかいう辺境の地
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 71b0-Pn4V)：2017/03/27(月) 21:21:58.27 ID:EsyCEVuf0.net
- メトロで行けない辺境の地
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-F2rS)：2017/03/27(月) 21:35:27.29 ID:AIKA+VuHp.net
- エレベーターの無い山手線ホーム
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 4592-9sd/)：2017/03/27(月) 21:37:07.61 ID:FnRgB8X+0.net
- >>12
大崎よりにあるだろ？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲWW 46b9-XZr6)：2017/03/27(月) 21:39:36.81 ID:xjvBjrJm0.net
- あの通路は滅入るからやめろ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e12c-PVNJ)：2017/03/27(月) 21:40:04.62 ID:FNbrPapW0.net
- 屠殺場
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDd6-hrZZ)：2017/03/27(月) 21:45:41.79 ID:ShUjJL1ZD.net
- こいついつも再開発してんな
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 062c-1VOV)：2017/03/27(月) 22:14:55.24 ID:mb3cyTl+0.net
- >>12
JRは既得インフラでボロ儲けしてるくせにエレベーターすらまともに作らないクソ企業だからな
新宿駅はホームが1階、乗り換え階がB1と2階となんだが、B1⇔2階の利用客で常に満員だから、1階からはまず乗ることが出来なくて詰む仕様
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8148-ijJP)：2017/03/27(月) 22:16:44.85 ID:mjCo8Ses0.net
- 屠場どうにかしろよ
リニアも来るのに駅前があれっておかしいでしょ
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4d65-Kx/4)：2017/03/27(月) 22:20:30.56 ID:jtdYu3Q/0.net
- いつの間にかホームが移ってたりしたけど今回はそんなことないの？
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 49ee-9ZJb)：2017/03/27(月) 22:24:00.33 ID:2vZUnThT0.net
- 山手線のメジャー駅で唯一降りたことがない
何があんの？
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 42d7-7HKf)：2017/03/27(月) 22:25:31.21 ID:5VbDZUFR0.net
- 品川の繁華街エリアの狭さには噴くわ
ショボい居酒屋とファミレスしか無くてワロタ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd62-1VOV)：2017/03/27(月) 22:27:17.91 ID:mBmHdqtZd.net
- 品川住みワイ参上
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nbuF)：2017/03/27(月) 22:27:42.19 ID:i8g+S/Lnd.net
- 品川駅前のパチンコどうにかしろよw
しかし品川の伸び代はあえてとっといてるの？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 31d3-1VxM)：2017/03/27(月) 22:29:06.72 ID:9imlOW/v0.net
- >>3
品川に何があれば満足なんだ？
途中で電車は降りてみたか？
吉野家の裏手の細い路地に入って見るとか、高輪口に行って見るとか、大江戸温泉行きのバスに乗るとか、まずは知らない品川を探してみたらいかがか。
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 41b0-VHv+)：2017/03/27(月) 22:31:22.65 ID:ahULgbJB0.net
- ザ社畜みたいな殺風景で自殺したくなる
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-xlXA)：2017/03/27(月) 22:44:29.74 ID:yqSWvZ8+a.net
- あの通路と港南口には負のオーラを感じる
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdc2-yvWf)：2017/03/27(月) 22:51:15.77 ID:E411kvROd.net
- 嫌儲民は品川にはあまりいいイメージ持ってないんだな
確かに神田に比べると旨いもんは少ないけど
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-CPa4)：2017/03/27(月) 22:52:59.16 ID:Pp1zFLBva
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は国鉄の分割・民営化30年で初めての大規模再開発に着手した。
東京五輪・パラリンピックが開かれる2020年の春に暫定開業する品川新駅（仮称）の周辺が対象で、都心再開発の目玉と言われる。
冨田哲郎社長はオフィスやショッピング、まちづくりを含む生活サービス事業と鉄道を両輪で進める経験を積み「事業モデルのひとつとする」と話している。
ＪＲ山手線の品川車両基地の跡地。田町駅と品川駅の間にあるこの土地に新駅がつくられる。
２月10日に現地へ行ってみると、重機が運び込まれ、駅舎本体の本格着工へ準備が進められていた。
テントで同日午前、冨田社長らが出席してくわ入れし、安全を祈願した。
同線の新駅自体、1971年の西日暮里駅以来という重要な案件だが、これは鉄道会社が最も得意な領域。
むしろ、同社の挑戦として注目すべきはまちづくりだ。
冨田社長は再開発について大きなモデルにすると語っており、経験のない領域に踏み出すとの強い思いがみてとれる。
冨田社長の言うモデルとは、鉄道と、まちづくりを含めた生活サービス事業を両輪として走るビジネスを指す。
鉄道の関連事業にとどまっていた生活サービス事業を鉄道と両輪にして、人の流れをつくり出していく。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170322-00000006-nikkeisty-bus_all
外国人に、撮影されながら行進する人生・・・
インターシティのチェーン店で飲み食いする人生・・・
品川駅周辺には何も無いから、家と会社の往復の人生・・・
大崎よりにあるだろ？
JRは既得インフラでボロ儲けしてるくせにエレベーターすらまともに作らないクソ企業だからな
新宿駅はホームが1階、乗り換え階がB1と2階となんだが、B1⇔2階の利用客で常に満員だから、1階からはまず乗ることが出来なくて詰む仕様
リニアも来るのに駅前があれっておかしいでしょ
何があんの？
ショボい居酒屋とファミレスしか無くてワロタ
しかし品川の伸び代はあえてとっといてるの？
品川に何があれば満足なんだ？
途中で電車は降りてみたか？
吉野家の裏手の細い路地に入って見るとか、高輪口に行って見るとか、大江戸温泉行きのバスに乗るとか、まずは知らない品川を探してみたらいかがか。
確かに神田に比べると旨いもんは少ないけど
朝8時とか夜20時くらいには大森とか青海のほうに運ばれていく日雇い派遣共の集団がいる
品川のあの辺り一帯は月島みたいになるぞ
これからは品川エリアに注目だろ
北品川から新橋まで昔はＢだったらしいじゃん
プリンス系列も再開発するし
南北線も品川まで伸ばすかもしれないし
喫煙禁止みたいな張り紙してないかあそこ？
吸殻入れるバケツあるからついあそこで吸ってしまうが
https://t.co/Sh7Q83GYj6
完成が20年30年後だから完成した時に生きてるかすら分からないよな
その集団はどの辺で待ってる？
東京駅にあるやつくらいの
俺が知ってるのは新幹線乗り場向かって右側のスペースか
港南口の喫煙所近くのあたり