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今のトラック主世代(30代〜50代)が引退したら悲劇 [818498592]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:38:03.75 ID:CM1oh8910●?2BP(2000)

今10代20代のトラックドライバーが全くいない
今後もその流れは続く
今の50代は後10年で引退
今の30代は後30年で引退
その間も若いドライバーは殆ど増えず
30年後にはトラックドライバーは今の10分の1以下になる
即日配達とか言ってる場合じゃなくなるな

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:39:41.28 ID:/4UIqd990.net



3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:40:25.93 ID:NqxQGVEX0.net
JR貨物と内航船賄えるよ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:41:42.27 ID:pDdguvqp0.net
集住しよう

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:41:43.39 ID:T7OVEXg70.net
今の年寄り元気だから70代とかでもいけるだろ
それにそのうちドローンが配達するようになる

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:41:50.02 ID:Q8Q6ZVD9M.net
安倍「80才にも運転させる!」

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:41:53.25 ID:KwuWzrD/0.net
誰でも乗れるもんじゃないだろ 

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:42:40.37 ID:is/UrLw90.net
人口も減って物量も減るしヘーキヘーキ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:42:56.62 ID:hejz6HfK0.net
自動化が間に合うかもしれん

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:43:02.46 ID:AD9aoO0Ea.net
ヤマトの路線便(カゴ積み)はまだまだ人気
要は手積みと小口配送がなんとかなればな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:43:47.81 ID:MAbWo+dP0.net
人口減り続けてるのに30年後にまだ日本に居座り続けてる奴が悲劇って考えはないのか

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:46:50.60 ID:r3eH6SXF0.net
一緒に働いてるジジイが昔は今の倍以上貰ってたとか言ってた

今のカスみたいな待遇でトラックの運転手するのは馬鹿らしい

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:47:02.21 ID:WQD5hfuB0.net
即日配達なんか望んでるのは一部だから皆我慢できるよ配達が遅くなっても

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:50:36.14 ID:3tzZsTBV0.net
どの職業でも30代から50代が抜けたら運営出来んだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:50:59.42 ID:luxEV9W80.net
30年後までに日本破産してるからどうでもいい

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:54:36.56 ID:a+B6J1/U0.net
30代が引退する頃には独立国じゃなくなってるから問題ない

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:56:02.84 ID:X52JNP3w0.net
ふ〜ん
移民か自動運転にやらせれば

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:21:34.57 ID:txybxoxSr.net
トラック競技ってそんな高齢なんだ・・と思ったら

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:45:35.49 ID:pZfSEDT60.net
批判にはあたらない定期

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:51:56.81 ID:4PKk+ind0.net
ドイツにいたとき電車に車(新車)乗せて輸送してたの見た
日本も鉄道輸送すればいいじゃん

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:59:35.45 ID:USqq6QsMr.net
自動化でちょうどよくなるのでは
まあ作業は人の手がいるが

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 00:02:41.58 ID:xikQ0UecM.net
だって車で走っててトラックの運ちゃん見かけると大抵40歳過ぎだもんな。
2tぐらいの個人向けの食品配送で若いの見かけるぐらいで

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 00:05:22.44 ID:n1bZ8zE40.net
まだ40年も大丈夫やんけ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 00:59:14.72 ID:fvY/WiwY0.net
いざってときの災害地域なんかで自動運転大丈夫なのか
想定外のオンパレードじゃねえの

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 01:12:34.14 ID:ERhlac4E0.net
若い人が多かった生協ドライバーも
年齢上がり人手不足が起きてるみたいね

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 01:38:06.17 ID:xUKaCYeV0.net
わけわからん免許制度で18から4dトラック乗れなくなったのとトラックの飾りに厳しくなったのと無線等の取り締まりが厳しくなったのが原因だろ 運賃下がってドライバーがもらう賃金が下がったせいもあるけど。

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 03:17:49.80 ID:4vvOdftKp.net
>>24
自動運転と無人運転を混同してない?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 03:19:37.27 ID:tThhZe6BM.net
オレの免許証は8トンまでだけど、コレは凄いの?

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 03:22:19.19 ID:u09jUwA50.net
運送の崩壊=社会の崩壊だもんな

税金泥棒である公務員より低い賃金にしてる時点で狂ってる
政治家なんぞ今の1/100でも全く問題ないけど、運送ドライバーが1/3になったら終わり

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:00:50.51 ID:AdEvsC8aM.net
この先どうなるんだろうね

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:30:48.43 ID:GU48f4B90.net
船引っ張り出そうとしてるくらいだからな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:33:11.77 ID:27Icdofc0.net
その前に自動運転が完成するだろ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:34:37.30 ID:la4pYnHh0.net
自動運転急げ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:37:41.92 ID:TQ7Psh5C0.net
一億総活躍社会 https://i.imgur.com/pgPro0w.jpg

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 04:40:07.50 ID:XeHV6bHs0.net
人がいないのに中抜き業者が多数
終わってるよな深刻なレベルで

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:04:47.84 ID:SMtUYjFQ0.net
荷主→元請運送屋→トランコ○→九州運輸セン○ー→中○運輸→うち
トランコ○はネットに元請が流した荷物をがっつり引いてまたネットに流すカス
業界新聞でも名指しで他の会社の社長に叩かれた
死ねばいいのに

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:15:46.65 ID:MXed/d9o0.net
外国人ドライバーの採用増加
トラック輸送から鉄道輸送へのシフト
自動運転技術の導入

これくらいかな?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:17:20.44 ID:ntjjTxkA0.net
相当いじめられたからな。

あいつらは終わってる。まーこの国自体そうやけどな。

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:23:50.63 ID:lop4MLAvx.net
トラックなんて運転難しそうなのに
車離れで益々減りそう

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:24:56.11 ID:EguEZ7wJ0.net
需要と供給で価格が決まる市場経済とはなんだったのか

41 :鈴木・雅幸=魔戒倶楽部@Tokyonaito1 :2017/04/24(月) 05:59:44.78 ID:wRvV2Vcu0.net
明日配達とかワガママぬかすやつには鉄拳を配達してやれ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 06:01:03.94 ID:eOiv2ZcJM.net
>>37
・外人も入ってくるが激務過ぎて長続きしない
・東海道線は既に飽和状態
・構内車の無人化さえ労組の抵抗凄くて実現出来てない、圧倒的に人使った方がコスト安い現状で導入は難しい

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