自転車でナビアプリ、自動車専用道への誤侵入相次ぐ
http://www.asahi.com/articles/ASK5F5QFXK5FUTIL018.html?iref=com_alist_8_01
スマートフォンで動くナビゲーションアプリを、自転車に乗りながら利用する人が増えている。
だが、ナビ任せにしてしまい、自動車専用道などに誤って進入するケースが相次ぐ。事故につながりかねないと、国や高速道路会社は対策を始めた。
静岡県掛川市佐夜鹿の国道１号。３月、記者が無料で使えるナビアプリをダウンロードし、
目的地を「静岡駅」に設定すると、佐夜鹿にある接続道路から国道１号日坂バイパスに誘導された。
同バイパスは歩行者や自転車の進入を禁じている。アプリのナビ機能を歩行者用に切り替えても
同じように日坂バイパスへ導かれた。ほかの複数の会社のナビアプリでも結果は同じだった。
日坂バイパスではこの２年、自転車の誤進入が相次いでいる。県警島田署のまとめでは、佐夜鹿の接続道路付近と、
そこから北東に約５キロ先の島田金谷バイパス大代インターチェンジ（ＩＣ）間で、自転車が走っているとして２０１５〜１６年に少なくとも１２０件の１１０番通報があった。
このうち約半数について署が自転車を停止させて聴取すると、約８割がスマホのナビアプリに誘導されていたことがわかった。
「ナビが案内したから走行可能と思った」「進入禁止とは知らなかった」などと話したという。年齢は高校生から高齢者まで様々だ。