スバル開発者「新開発した歩行者保護エアバッグ、人に反応るけど猫に対しては作動する事はありません！凄いでしょ？」 [615284227]

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「安全のスバル」、次は歩行者エアバッグ　衝突試験を初公開

　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が車の安全性能で意地を見せている。主力車「インプレッサ」と
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ＸＶ」が国土交通省などが実施している衝突安全性能評価
で最高評価を得た。自動ブレーキなどの運転支援システム「アイサイト」のヒットで、
世間に「スバル＝安全」という印象を与えた。中期経営計画で掲げる「総合安全ナンバーワン」
へ着実に歩みをすすめる。

　トヨタ自動車の「クラウン」からインプレッサが王冠を奪取――。衝突安全性能評価は乗員や歩行者の
保護性能などを点数化して決まる。点数が歴代最高を更新すると「大賞」に選ばれる仕組みだ。最新の
2016年度、スバルのインプレッサが大賞を獲得。大賞が出たのは13年度のクラウン以来、３年ぶりだ。

　24日、スバルは群馬製作所（太田市）で衝突試験を報道陣に公開した。100人規模への公開は初めて。
16年度からほぼ全車種に採用する新たなプラットホーム（車台）は強さを従来より４割高めた。このほか
歩行者エアバッグを国内メーカーとして初めて標準搭載した。

　「理想の形です」。衝突試験後のインプレッサを見て、担当者はつぶやいた。車内のエアバッグが開き、
フロントガラスより前は大きくつぶれた。だが、ガラスは割れず、運転席のドアの開閉もできた。

　このほか、歩行者保護エアバッグが開く様子なども公開した。「降雪や温度変化など、どんな外部環境でも
正常に作動する。でも小動物やショッピングカートでは開きません」。担当者はセンサーの技術に自信をのぞかせた。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HOM_U7A520C1000000/