パワステ・パワーウインドウ・エアコン・ラジオ・自動ブレーキ・電動ミラーで一番不要なオプションは [175673416]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/18(日) 08:00:26.69 ID:XUDy7GUG0.net ?2BP(1000)

【ダイハツ ミライース 試乗】真打ちは「ミラ」なのか、DNGAの“次”に期待…中村孝仁

https://response.jp/article/2017/06/16/296203.html

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/18(日) 22:51:49.68 ID:qovjD3ERM.net

ETCの「カードが残っています」が一番無駄
わかってて挿してあるんだよ余計なお世話だ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/18(日) 22:52:28.89 ID:+Y8kbxKw0.net

アイドリングストップって停止時のブレーキの踏み方で意図的に動作ONOFF出来ると思ってたんだが、そうじゃない車もあるのか。
個人的には自動ブレーキが『まだ』要らない。

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 00:53:55.75 ID:PT7uc/ae0.net

オプションも何も標準装備になってるものばかりじゃないの。
そういうのが外せるのって軽トラぐらいで、それでも農家向けのグレードの話じゃないの。

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:26:29.44 ID:St2+kNQO0.net

助手席と書く奴はさすがにいないか

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:30:32.31 ID:EyTxxGgM0.net

>>163
> 助手席と書く奴はさすがにいないか

昔ほどではないとはいえど、日本では車はまだまだ見栄ツールだから。

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:33:23.18 ID:46l+foqy0.net

>>30
あんまり関係ない

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:34:08.13 ID:46l+foqy0.net

>>52
風切り音が大きくなる

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:35:42.34 ID:iQBsJFtQM.net

一番無くなってめんどくさくないのはパワーウィンドウだな。

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:37:00.19 ID:t8eoZMcpM.net

>>138
だからあんなにフィットが野ざらしになってるのか

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 07:38:25.68 ID:t8eoZMcpM.net

>>157
サンバーぐらいまでは
ハンドルしっかり回すのとすえ切りしないスキルが身についた

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 10:57:46.70 ID:2sU2VF250.net

オートワイパーとオートライト

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:24:52.85 ID:pDIcTXBy0.net

テロ防止になるから自動ブレーキは義務化すべき

実際、自動ブレーキ搭載車で事故が70％も削減されてる

後車の資格をなくす３６０度全方位カメラも必要

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:30:11.49 ID:DJ8J8Ssl0.net

ダッシュボードのモフモフ
白いハンドルカバー
水中花シフトノブ

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:31:33.85 ID:I3Y19K6aa.net

しいていうとパワーウィンドウかな
エアコンは簡単なクーラーでよい
軽ならパワステもいらないがなぜか今の車はやたらハンドル重い
自動ブレーキは普段は用のない保険としてあってよい
もっといらんのはAT（CVT）だ
MTがデフォルトで高めのオプション設定でよい
そうそう、アイドリングストップも真夏、真冬にキャンセルできる
くらいならムダ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:36:25.73 ID:qJYRNzp6d.net

自動ブレーキ
誤作動味わうと二度と要らなくなる

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:42:39.10 ID:sWAfNls80.net

電動ミラー

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:43:28.13 ID:3sIj8IJR0.net

ラジオかな

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 13:44:04.67 ID:3sIj8IJR0.net

>>175
無いとなると想像以上に不便

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 14:12:07.30 ID:pDIcTXBy0.net

自動ブレーキがついてない車と自動ブレーキがついてる車の保険料を全く別にスベキ
人身事故率が50％、追突事故が80％、事故全体で70％も削減されてるわけだから
保険料が自動ブレーキなしのゴミ自動車と同じカテゴリーに入れられてることが不公平

特に高齢化社会では自動ブレーキは必須になるし、
高齢者及び優良免許以外のドライバーには自動ブレーキ無しの車を売れないようにすべき

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 14:22:36.62 ID:pDIcTXBy0.net

事故発生率にして90％以上削減出来そうな車種まである。

なかでも最近「凄い！」と評価されているのが、イスラエルの企業『モービルアイ社』（インテル傘下）の新世代カメラだ。

下の動画はこのカメラを使った歩行者に対する自動ブレーキ試験動画。車種はマツダ・アクセラである。

車両の間から出てきた歩行者を短い時間で検知し、自動でブレーキを掛け安全に停止した。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170601-00071597/


将来的には自動ブレーキで事故率が90％以上削減される

だからできるだけ早めに自動車保険を別にしてほしい

自動ブレーキ自動車オーナーが損をさせられる

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 17:09:37.70 ID:NxOIFo2gr.net

>>178
absやったりエアバッグ付いてると付いてないじゃ保険料変わるけど自動ブレーキは変わらないの？

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 18:10:35.07 ID:IwPxNuXu0.net

>>9
ここ五年間で定着した設備
信号待ちで発進するときのエンジン再始動の音が目立つようになった

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 18:12:18.97 ID:IwPxNuXu0.net

エアコンやパワステは必須

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 21:40:53.16 ID:fOevzhRja.net

>>166
これは気になる
けど炎天下の駐車でちょいすかし放置するからバイザーはほしい

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 21:46:24.81 ID:g1oxfVsL0.net

お尻が温かくなるやつほしい

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 22:59:07.92 ID:7MY1CvpE0.net

>>178
>保険料が自動ブレーキなしのゴミ自動車と同じカテゴリーに入れられてることが不公平

これまだ暫定計算の段階だそうで
衝突軽減ブレーキ搭載車は事故った時の物損修理費が
非搭載車に比べて高すぎてダメなんだってさ
それと人身事故に関しては自賠責で収まることが多い（保険の懐が痛みにくい）から
保険金支払金額にどのくらい影響するかはまだ計算中

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/19(月) 23:32:45.99 ID:AMfd2egg0.net

正直パワーウィンドウが一番いらんと思う
ETCがあるから料金所でも開けないし

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 00:14:08.60 ID:+KOaJQqC0.net

いやいるだろw電動ミラーがこんなかじゃなくても困らん

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 00:19:07.67 ID:IBcWHCld0.net

>>187
たとえば？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 00:37:46.61 ID:+KOaJQqC0.net

車内の換気とかエアコン使いたくない時とかあるだろ、年中窓閉めっぱなしエアコン付けっぱなら話が合わないよ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 01:20:58.22 ID:IBcWHCld0.net

>>189
そんなごくごくまれな機会のために
電動化するのがバカらしいってことなんだが
だいたい、クルマなんてそんなに気密性の高いものじゃないし
乗り降りでドア開け閉め人出入りしてるだけで
換気には十分なってるよ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 01:27:22.07 ID:+KOaJQqC0.net

あとはパーキングもあるな、まあ電動ミラーよりは必要だろうw

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 01:29:32.06 ID:ueFMkW9b0.net

>>190
お前の車臭いぞ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 01:33:51.15 ID:QXEU2FT70.net

シガレットライター
灰皿


もうねぇーよ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 02:33:09.52 ID:gIdBC31s0.net

ヒートシーターよりクーラーシーターがほしい
この時期熱せられらシートと合わさって背汗がすごいくせえ

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 03:29:09.89 ID:EeRHzQeL0.net

バイクの場合ラジオと電動ミラーはついてる車種もあるな
つまりこの二つは他より重要なんだろ

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 12:07:55.45 ID:sQOJlhnVa.net

オートエアコンがいらん
オートモードで使うことなんてないだろ風の量や吹き出し口とか自分で選んだ方が快適じゃん

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 12:21:21.16 ID:FFjpJkzY0.net

>>194
高級車だとついてるみたいですね
送風機能付きのシート

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 12:45:35.15 ID:04RigFvx0.net

>>194
これめっちゃいいよ
結構高いけど
http://image.rakuten.co.jp/pc2b/cabinet/zabu/img61546639.jpg

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 12:48:05.76 ID:KMy3LxRX0.net

ミラーいらねーだろ
俺の車手動だぞ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 13:00:42.33 ID:K7CshuTDM.net

標準装備ですやん

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 13:06:21.32 ID:W8LOY0Boa.net

窓なんて手回し式で問題ない

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 14:35:10.08 ID:s5l7KidLM.net

ドアバイザー

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 14:52:14.35 ID:gGDA44v1e.net

PWそれでも前２つは欲しい
後ろは、レギュレータハンドルでいい
エアコンは高温多湿の国じゃ必須

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 14:59:12.72 ID:gGDA44v1e.net

>>194
だから、庶民車ではファブリックの方がいいんだよなシートカラーは明るくしてもさ
ミニバン等でで後席、子供が乗って汚れやすいなら防汚シートが良いけど

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 19:45:28.14 ID:s4DzZwwS0.net

>>195
エアコンや自動ブレーキの設備なら、例えばリッターバイクのGL1800などのゴールドウィングに装備されているな

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 20:34:43.26 ID:NuLbBIxo0.net

バイザーは本当に要らなかったな。
雨の日の換気用にと思ったが今時はエアコンあるからそもそも窓あけないんだよね。

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 21:46:30.70 ID:MxlhfJqS0.net

バッテリー充電器を標準で付けろよ、バッテリー上がり激減するぞ

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 22:09:06.80 ID:pkepL5/j0.net

キムタク自動ブレーキ付きの車じゃなかったんだなｗ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/06/20(火) 22:52:07.41 ID:Cdn3Z1+p0.net

>>198
> >>194
> これめっちゃいいよ
> 結構高いけど
> http://image.rakuten.co.jp/pc2b/cabinet/zabu/img61546639.jpg

サイドエアバッグ付きの車だとシート換装もままならないからいっそ標準装備にしてほしい。