なぜ三菱は失敗し川崎は成功したのか [158879285]

2017年06月21日
哨戒機「Ｐ１」輸出へ布石。マクロン仏大統領「素晴らしい機体だ」
空を制するビッグビジネス
防衛装備庁、パリ航空ショー初出展

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パリ航空ショーに初めて出展した哨戒機「Ｐ１」

　防衛装備庁は航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」で１９日（現地時間）、海上自衛隊の固定翼哨戒機「Ｐ１」を実機展示した。
フランス政府の要請を受けての出展で、自衛隊機が民間機中心の海外航空ショーに実機を出展するのは初めて。
日本政府が防衛装備品の輸出にかじを切った中で、Ｐ１は特に成果が期待される機種だ。
製造を担う日本企業からは、出展を歓迎する声が上がる。

　パリ航空ショーの開幕間もない１９日正午ごろ、パリ北東部の会場ル・ブルジェ空港では、Ｐ１の周囲に人だかりができていた。
　マクロン仏大統領が訪れたためだ。出迎えたのは若宮健嗣防衛副大臣。
マクロン大統領は「素晴らしい機体だ」とＰ１をたたえ、若宮副大臣は「日仏の防衛協力の象徴にしたい」と応じたという。

　若宮副大臣は面会後、仏へのＰ１の輸出の可能性を記者団に問われると、「具体的にどう進むかわからないが、いろんなレベルで話があると期待している」
と語った。

　日本政府は２０１４年、防衛装備移転三原則の運用を始め、防衛装備品の輸出条件を大幅に緩和した。
だが、１６年に豪州の潜水艦受注をめぐり仏に敗れるなど、これまで成果は出ていない。

　そうした中で期待を集めるのがＰ１だ。１５年に英国の軍用機航空ショーに出展したのに続き、パリ国際航空ショーに乗り込んだ。

　Ｐ１の製造に携わるメーカーからは、出展を輸出につなげてほしいとの声が上がる。
川崎重工業は岐阜県各務原市の工場でＰ１を製造する。

　１６年度までに３５機（２機は試作機）受注したが、政府が輸出に成功すれば、大幅なビジネス拡大が見込める。
並木祐之常務執行役員は「国内では製造できる機数は限られる。輸出できれば非常に良いチャンス」と期待する。

　ＩＨＩはＰ１のエンジン「Ｆ７」を製造する。民間機向けは米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）など海外大手に部品を供給するのに対し、
Ｆ７はＩＨＩが全体をとりまとめる。
松本直士執行役員は「日本でエンジンを製造する能力を維持できる」とＦ７を手がける意義を挙げつつ、「低空飛行できる優れた哨戒機なので、世界に向けた
アピールになれば」と出展を歓迎する。

　防衛装備品は各国の安全保障にかかわるため、輸出は一筋縄ではいかない。日本と輸出先の関係だけでなく、競合相手といかに渡り合うかも重要になる。
そうしたハードルはあるが、今回の実機展示はＰ１を世界に知ってもらう格好の機会になったと言える。
（パリ＝戸村智幸）
日刊工業新聞2017年6月21日

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