先輩がシリンダーをボーリングしてオーバーサイズのピストン入れてあげようか？　って言ってるんだけど [928380653]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:42:32.07 ID:z83sUX1Z0●.net ?2BP(4276)

【BMW G310R 試乗】大型免許不要、アンダー400でも「しっかりBMW」…青木タカオ

アンダー400cc、つまり普通2輪免許で乗れるBMW、それが『G310R』だ。
車体サイズはコンパクトで気負わず乗れるサイズだが、タンクにボリューム感があるし、座面の広いシートやワイド気味なハンドルで、排気量のわりには車格はしっかりとしている。

なのでライディングポジションにも窮屈さがなく、身長175cmの筆者が乗るとしっくりとくるから日本人の標準体型だと、まさに“ちょうどいい”といった印象。
ダウンサイジングモデルでありながら、細かいところをじっくり眺めても完成度が高い印象を受け、チープさがないのはさすがBMWと言える。

最大の特徴はシリンダーを後傾させ、従来のエンジンとは逆に吸気を前方から、排気を後方とした単気筒エンジン。フロント荷重が得やすことで旋回性が高まり、
ホイールベースを長くしなくてもスイングアームを伸ばし直進安定性も高まるなど利点は多い。

そのシングルエンジンは軽やかに回り、走りもキビキビと気持ちがいい。低回転域からトルクがしっかりあって、クラッチミートに気を遣う必要もない。
中高回転も元気溌剌で、レブリミッターの効く1万500回転まで淀みなく回っていく。
前後サスペンションはよく動き、フレンドリーなキャラクターを決定づけているが、ペースを上げて負荷をかけても踏ん張りが効き、スポーティな走りも楽しめる。
https://response.jp/article/2017/08/20/298734.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:42:51.98 ID:0L+kNWrQH.net

ホモ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:43:15.38 ID:BOejkO8rd.net

先輩と直ケツ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:43:54.45 ID:SVw4XdSQd.net

尻ンダー

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:44:24.31 ID:GVoc8I2j0.net

アナル開発？

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:44:57.27 ID:BBq39CVa0.net

ルシファーズハンマー

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 13:46:32.23 ID:gC6zVKvZa.net

おばさんピストン

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 14:01:05.88 ID:EvD0hDiXM.net

柏木

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 14:07:58.56 ID:6CFMXR9Zd.net

何このGSR

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 14:20:51.46 ID:3w2eQlaIM.net

>>1
お手本のような提灯記事だな

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 14:23:10.70 ID:yWfqJPD9a.net

SRにハーレーのピストンは組めません
物理的に不可能です