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【車】600万円出すならホンダ・レジェンドとトヨタ・クラウンのどっちが良い? [368723689]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/21(月) 21:06:13.81 ID:sK7Gin/e0.net ?2BP(1420)

ホンダ「レジェンド」の米国仕様車、アキュラ「RLX」が大幅にデザイン刷新!
http://jp.autoblog.com/2017/08/13/2018-acura-rlx-refresh-new-face-grille-nsx-technology-powertrain/
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/752c4ac890ead780005cbef57dbb1d25/205562543/rlx18-001-1.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c203154c30997540b8ed5ffc93b18d64/205562700/RLX18_002.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/b4362b706ef265af4c417460da6810bc/205562701/RLX18_006.jpg

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:18:25.03 ID:lo1Td7Fy0.net
ディボーニヤ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:35:03.60 ID:tPyHiOS00.net
普通、600出すならベンツ買うだろ。車の完成度が違う。
日本車の600とか内装も糞だし見せかけのカス。

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:42:13.59 ID:JEjsAygW0.net
この頃のレジェンドが一番格好いい
http://pichori.net/Run/memories/images/legend2015.jpg

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2017/08/22(火) 00:44:32.71 .net
ベンツCクラスセダン買ってわかったわ
日本者と作りのレベルが違うと
まじでベンツは工芸品

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:49:40.67 ID:OMi0thuPp.net
5日はクラウン

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:59:39.99 ID:0fJMEtk20.net
レジェンドでかすぎ、小回り効かなすぎ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 00:59:53.52 ID:FuP9oYLCd.net
>>106
はじめの後期が最強

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:01:24.38 ID:V8pcpmbpp.net
これじゃベンツのパチモンじゃないか

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:08:19.03 ID:WynwLHbAd.net
年収200マンだけど買える?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:08:53.65 ID:WVPaltde0.net
レジェンドは代を重ねて分厚くデブになっていくにつれてかっこ悪くなってる

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:15:03.12 ID:weOvnk8c0.net
M2かM240iかM235i

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:38:58.69 ID:/eV26CYL0.net
クラウンなんて最近でも呆れる欠陥だらけだし論外
レジェンドは、、、見ないw

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 01:41:50.84 ID:oqQl+QNJ0.net
先代レジェンド安くてエエな
SH-4WDで86あたりの雑魚スポ車蹴散らしたい

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 03:43:35.61 ID:FWu9ACrcK.net
TLX A-Spec
http://www.autoguide.com/blog/wp-content/gallery/2018-acura-tlx-review-4-27-2017/2018-Acura-TLX-A-Spec-Main-Art.jpg

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 07:35:30.26 ID:xYXKCAida.net
なんで600万も払って横置きエンジンの大衆車買わなあかんの

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 07:37:36.68 ID:xYXKCAida.net
>>77
三菱ディアマンテとか名前忘れたけどダイハツのアレとか

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 07:37:43.79 ID:luL08gmwa.net
そもそもレジェンドなんかまだ売ってたの?

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 07:38:47.55 ID:95H0USAD0.net
>>1
月に5台も売れんのかな、これ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 07:43:23.18 ID:95H0USAD0.net
最近のセダンはイメージカラーみんなワインだな
マツダのせいか?

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 08:35:16.40 ID:LojBz7skx.net
フーガ買うわ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 08:38:57.19 ID:BSOM9dHq0.net
クラウンなんて土建屋のおっさんとかが乗ってその辺ゴロゴロ走っててダサ過ぎ
レジェンドならなんで金あるのにレジェンドなんだ…という反応を得られる

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 08:44:28.05 ID:RG3hoJT60.net
はっきり言えば、ダサい

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 09:38:15.78 ID:0jXn7nlaD.net
60万で10年落ちの車買うわ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:12:47.64 ID:V026ZrXbd.net
A45 AMG 4maticの中古(半自動クルコン付き)が
コミコミ420万でコスパ最強

ただし5年後の車検がヤナセで60万円じゃ済まない

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:20:46.24 ID:hqmjVv2rd.net
Aてw
そんなもんいくらAMGでもいらんわ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:22:34.05 ID:EkqnUOk30.net
一度廃盤になって、ハイブリッドで復活したのが既に後出しジャンケンで全くナンセンス。
スーパーレジェンドが出た時は日本初、世界初装備があったりしてそれなりに存在感あった。
現行車は何も新しくなく、客層である高齢者からは忌み嫌われるデザイン。リアビューはVWだし。

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:23:08.58 ID:rGzvahlIM.net
レジェンドがどうしても欲しいなら中古にしろ
めっちゃ価格落ちるし、元々ホンダディーラーとメーカーの対応なんてくそなんだから新車で買うメリットがかなり薄い

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:24:34.37 ID:JZRWHsCJM.net
600万ならレクサスNXかな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:27:35.15 ID:NhKSjQrG0.net
100万円で軽四買って残りは金に投資する

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:32:43.80 ID:TNKlCiB40.net
>>77
全然ちげーわ
日本しか知らないからそう思っちゃうんだろ

>>119
ディアマンテも違う
デボネアがそういうタイプの車

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 12:53:00.70 ID:1tvwoSCj0.net
ホンダ車乗るくらいならクラウンで我慢するわ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 13:02:13.54 ID:wjR2ytW/0.net
>>128
AクラスのAMGはいっそのことルノーサンクターボみたいにミッドシップにすれば
Aクラスのステータスも上がったんじゃないの?と思うけどコスト的に無理だろうし、
実戦でアピールする場もなさそう。

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 13:39:45.90 ID:FuP9oYLCd.net
>>127
なんだ五年って、まず買って一年の法定点検で60万だな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:21:25.18 ID:P6n3e8uS0.net
>>92
ヌメヌメしすぎだろw

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:28:39.98 ID:NTO6Q7UJM.net
ハイブリッドのエンジン見たらわかるけどレジェンドってマジェスタと同格の車なんよな
フーガでも同じことが言えるけどこの辺はトヨタのイメージ戦略が上手いんだろうな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:29:25.20 ID:0zVdqSyCM.net
>>124
どっちもアカンやんけ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:34:36.80 ID:M7bfFx3pM.net
SH-AWDになったときのレジェンドを中古で買っておけばよかったなって思う
いまはフーガあたりの中古を買おうか迷ってる

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:36:52.27 ID:I+KUjoAJ0.net
クルマ持ってるからいらない

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:38:03.34 ID:cl5bLL0y0.net
数年前こんな赤いクルマの広告見てアテンザ買ったわw

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:43:34.10 ID:QIam1pls0.net
セダンとかオッサン車いらねー

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 15:45:52.05 ID:RBno0Bu80.net
タクシーにもセダンの利点ないと思うんだが

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 16:13:30.73 ID:oLR1BShbp.net
球数が少なすぎて現行レジェンドの中古買取クソ高いぞ
今までと一緒にしたらダメ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 16:15:35.90 ID:2rCHttn3d.net
クラウンの恥ずかしい王冠エンブレムを外してほしいっす

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 20:48:11.20 ID:aCU62ZBvM.net
まあアメリカのクルマと思えば許せるデザイン

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 20:49:04.47 ID:gQTcwylI0.net
キザシに決まっとるやろ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 20:59:10.83 ID:kFIEq8/y0.net
c180でいいだろ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 21:08:39.91 ID:iFto1GBb0.net
アテンザとCX-3

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 21:20:08.13 ID:ZOwMez8qa.net
FJ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 21:33:01.46 ID:c7wnJ7qkd.net
>>131
もう50万足してrxにした

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 21:41:35.05 ID:+iCN4G/p0.net
だっせなにこのヒュンダイ

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