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欧州、電気自動車増で大気汚染の恐れ [535898635]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:02:43.80 ID:hB+AMjit0.net ?2BP(1000)
-
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO07683040X20C16A9000000/
電気自動車（EV）のブームによって、欧州は、英国で計画されているヒンクリー・ポイント原子力発電所と同規模の発電所を
50カ所近く建設することを検討せざるを得ない――。欧州連合（EU）の専門家らがこう警告した。
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:50:20.26 ID:URFSpJPT0.net
- >>117
コンバインドサイクルなら60%くらい行く
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:50:49.04 ID:QIam1pls0.net
- >>119
そんな主語無しでいきなり言われましても...
なお被曝はしてる 割りとマジで
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:58:11.81 ID:+VKSKL3p0.net
- ,.ｨ , - ､.＿ 、
. ,ｲ/ l/ ￣￣｀ヽ!__
ﾄ/ |' { ｀ヽ. ,ﾍ
Ｎ│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l＼/ `′
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ヾニｰ __ _ -=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 | ＼
. ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ > ええ！！.
l ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__
ﾞiｰ- ｲ'__ ヽ､..＿__ノ ﾄr‐' / 石油枯渇しねぇの？
l `＿__,.、 u ./│ /＿
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>､`ｰ-- ' .／ ／ |ヽ l／ ヽ ,ﾍ
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- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:59:51.79 ID:QIam1pls0.net
- >>120
その6割いくMACC2が日本に何基あって日本の火力発電の何割にあたるの？
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:16:01.99 ID:mgR8CCU50.net
- >>118
技術的には日本のほうがまだましなんだよなあ
クリーンディーゼルと言う幻想が崩れて今必死に日本から技術をパクろうとしてるのかドイツだし
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:32:23.42 ID:f2zlSGR/0.net
- >>27
税金でしにそう
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:58:23.29 ID:9/Tl0fY90.net
- 結局エンジンで燃やすか発電所で燃やすかの違いでしかないな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:17:06.58 ID:dxDvrOuP0.net
- >>124
技術パクられ妄想は中韓だけにしておけ
日本の最盛期でさえドイツに追い付いたことなどない
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:21:32.71 ID:JXvuf/Va0.net
- あれ電気自動車推奨した方が日本的には原発売れていいんじゃね？
なんで水素とかガラパゴスに拘ってんの
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:25:33.63 ID:aYhVYd9Ka.net
- じゃあ何がエコなんじゃい！
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:29:36.75 ID:QIam1pls0.net
- >>127
HVとEVは割りとマジで勝ってると思う
すぐ10年20年したら中国に淘汰されてそうだけど
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:30:01.95 ID:XC9poIwix.net
- 50箇所とか数値森杉
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:31:35.53 ID:WVPaltde0.net
- 街中の空気は綺麗になるんじゃね
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:33:31.65 ID:QIam1pls0.net
- 「すぐ」って一度書いてから「10〜20年」って書いて「すぐ」を消し忘れた
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 03:39:31.72 ID:ezPjw1SuM.net
- ヒンクリー・ポイント原子力発電所と同規模の発電所を
50カ所近く建設することを検討
また原子力村がしつこいEV押ししてただけだな
自社の車を全部EVにしてから書き込めよクズ
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 06:04:03.11 ID:MzyZvE5J0.net
- >>129
わりと真面目に自転車
エネルギーの等価交換も食物だけで済む
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 06:41:04.24 ID:KRMxkVAh0.net
- 結局トヨタのハイブリッドが1番なんじゃないの？
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:15:04.56 ID:Q02fW/VO0.net
- だから再生可能エネルギーは
水力発電が唯一だから
ダム建設以外に解決策は無いよ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:17:41.61 ID:4NMwlHY+d.net
- 原発にしろ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:18:23.87 ID:4NMwlHY+d.net
- ガソリンハイブリッドが、一番大気汚染しない
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:23:40.24 ID:/C66Hhr50.net
- >>116
石油火力発電は新設が禁止されてるからガソリン車が廃止されたところで増えないよ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:32:38.83 ID:/6FnJ+COM.net
- ガソリン車で超低燃費目指すほうがエコだと思うわ
全部アルトかミライースになればいい
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:33:32.13 ID:/6FnJ+COM.net
- >>14
ヨーロッパは田舎も都会も一律に空気が汚い
嘘つきディーゼル車のせいだわ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:34:39.68 ID:Gw6AQ5DQ0.net
- 核排気
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:35:13.06 ID:iXJfIDtY0.net
- また日本の電力ギャングのデマ記事かｗｗ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:36:20.84 ID:MBIJHCwR0.net
- 消費期限がきれたバッテリーのゴミの山もできるしな
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:36:23.05 ID:Q02fW/VO0.net
- >>96
それな火力発電は実はかなりクリーンだよね
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:40:48.62 ID:Q02fW/VO0.net
- 自然エネルギーは水力発電しか現実的に不可能です
ヨーロッパってダム作れる場所あるの？
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:49:08.51 ID:snOzaGJr0.net
- バッテリーの容量以前に全車EVに移行するのにリチウム足りるの？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:54:50.77 ID:P88JwZ/v0.net
- 彼方立てれば此方が立たぬとはよく言ったものだ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 10:59:56.75 ID:tRAnsET/0.net
- ガソリン車も同等以上の汚染発生させてるけど分散してるから気付かないんだろ？
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 12:53:56.67 ID:bBHtPGiae.net
- >>5
生産コストペイする形だとCNG車や火力発電が増えそうだが
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:02:03.90 ID:udj1uWi00.net
- 欧州全体に50箇所その発電所作るのと現状とどっちが大気きれいになるん？
全部電気自動車だから車からの大気汚染は考えなくて済むわけだけども
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:02:08.11 ID:opRMaTWg0.net
- 結局今の生活水準を維持または向上させるためにエネルギー使う時点で
火力か原子力に頼らざるを得ないわけだが
原子力は国家が須らく依りしろとする国土にリスクをもたらすが、
火力は温室効果を起こす点で地球規模では原子力より上のリスクを持っている
まあなんだ、少しは消費する事を抑えろエコノミックアニマルと化した先進国人よ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:03:41.89 ID:udj1uWi00.net
- 火力発電所から排出される年間CO2はガソリン自動車何台分なの？
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 17:01:15.63 ID:xpeXRl0j0.net
- EVの問題点はリチウムイオン電池に使われるコバルト
コンゴやオーストラリアで主に採掘してるが明らかに埋蔵量が足りない
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 19:46:55.10 ID:ljWDUb/20.net
- やっぱり水素が最後に勝つんだよ
EVとか結局発電が必要なんだからこうなるのは分かってたろ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:27:32.01 ID:sb5VxJlc0.net
- >>12
盲点って散々言われてることやん
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 00:34:07.12 ID:6Ep5uD7R0.net
- GalaxyもiPhoneも爆発はする！注意して使うべし。
http://gadget-jk.hatenablog.com/entry/gadgetbakuhatu
リチウムイオンバッテリー怖すぎ…
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 01:04:07.13 ID:hYrCUJrj0.net
- >>4
東ヨーロッパは石炭やガス火力が主電源の国が多いから
電気自動車が普及すると困る
>>69
電力を化石燃料で補うしかない国は化石燃料発電所が増えて
トータルではやっぱ意味がなかった、とかいうオチになりそうで怖いわ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:59:14.64 ID:y92inVpy0.net
- ＞太陽光発電
世界最大のカリフォルニア州ロザモンドのメガソーラー579 MW＝「57.9万KW」
日本最大の岡山メガソーラー250MW＝「25万kW」
＞風力発電
世界最大の洋上風力発電所630MW＝「63万KW」
＞火力発電
中部電力の西名古屋7号機：1600℃級のMACC II＝「231.6万kW」
＞原子力発電
東京電力の柏崎刈羽7号機：改良型沸騰水型軽水炉＝「135.6万kW」
＞水力発電
関西電力の奥多々良木発電所：１９３万２０００kW
東京電力の神流川発電所：２８２万KW（建設中）
再生可能エネルギーの発電量じゃ全然足りなかった
いわゆる「MW詐欺」…万KWだと１０分の一
太陽光は1MW（＝0.1万kW）のメガソーラ設置するのに2ヘクタールの敷地が必要になる
これじゃEVの電力まかなえない
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:59:48.78 ID:y92inVpy0.net
- 再生可能エネルギーでは発電量が足りなくて、
原発火力が必要ってのはドイツ政府も白状したよ
「EV＝原発火力はセット」だった
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:00:15.34 ID:y92inVpy0.net
- 日本のガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力１５基の建設が必要
アメリカで走ってるガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力５０基の建設が必要
EUで走ってるガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力７０基の建設が必要
中国はもっと必要、石炭火力を増やして大気汚染が深刻化してる（充電待ちの渋滞酷い）
電気自動車のために火力発電所が稼働してCO2増加というバカな話
再生可能エネルギーでは発電量が足りなかった
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:01:08.30 ID:y92inVpy0.net
- 例えばEUは風力発電に熱心だったんだけど、
＞シーメンス製の風力発電機175基を備えた世界最大の洋上風力発電所
＞3.6MW×175 基=630MW（＝63万KW）
これっぽっちじゃ使い物にならんかったわけ
建設費2200億円もかけたのにわずか63万KW
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:41:44.70 ID:lLBTAtdk0.net
- >>146
ドイツは古い石炭火力を延々使っている
新規に作ると儲からないから
しかも褐炭のような低品質の石炭を燃やしている
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:53:31.90 ID:b+IxqzzzM.net
- >>8
でもクリーンディーゼルで大幅減税やりまくってるから大気汚染は止められない
最大10%減税やってて消費者も環境に悪くとも停められると買わないと反対してる
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:54:42.97 ID:3KGPgbqq0.net
- メガソーラーで賄えないの今
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:59:12.05 ID:oP5s/rQO0.net
- 発電所とエンジンどっちが効率いいかなんて明らかだろ・・・
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 10:01:49.21 ID:b+IxqzzzM.net
- >>118
とは言えフランスはすごい汚い
都市部だけが郊外も汚染が広がってるのが現実
https://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/tsuguminokazoku/entry-12229811996.html#ampshare=https://ameblo.jp/tsuguminokazoku/entry-12229811996.html
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 13:29:48.55 ID:frY7Cw5a0.net
- >>166
電気自動車は夜間充電がメイン
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