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仕事以外にカローラ乗ってるやつって何なの?何でそれ選んだの? [867732698]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 20:21:26.50 ID:0RdCcCNt0●.net ?2BP(2000)

トヨタ カローラ に ゴルフGTI 対抗ホットハッチ登場!? デザインを予想

トヨタが世界に誇るベストセラーセダン『カローラ』。そのグローバルモデル(日本仕様のカローラ
とは異なる)は、2018年にも次期型が登場すると見られているが、早くもその次期型をベースとした
ハイパフォーマンス5ドアハッチバックの登場が噂されている。

カローラ次期型には、「TNGA C」プラットフォームが採用され、ボディサイズはさらに拡大。4ドア
セダンは、現行「カローラアルティス」のスタイリッシュフォルムを継承し、ワイド&ローなスタイルと
クーペ風のルーフが特徴となりそうだ。

さらに派生モデルとして「5ドアワゴン」や「5ドアハッチバック」がラインナップされる。今回入手した
情報によると、この5ドアハッチバックに高性能モデルが投入される可能性があるという。カローラの
ハッチバックといえば『オーリス』があり、かつては高性能モデルとして『ブレイド』が存在したが、
関連性は不明だ。

欧州エージェントから飛び込んできた情報を元に、Spyder7では予想CGを制作した。トヨタ最新世代の
キーンルックに、大胆なフロント開口部、フェンダーにはスリットを入れワイド感を強調。また、ミラー、
ホイール、ウインドウCピラー、ルーフ、フロント・サイドスカートをブラックにすることでスポーツカー
らしい精悍さをアピールした。

パワートレインは、2リットル直列4気筒DOHCターボ「8AR-FTS」をブラッシュアップ。最高出力は
ライバルとなるフォルクスワーゲン『ゴルフGTI』の230psを大きく上回る、260psと予想。

価格は、ゴルフGTIを下回る350万円〜370万円程度(日本円換算)に設定され、コストパフォーマンスを
武器とする。また車名に「カローラ」の名称が使われるかは不明だ。ワールドプレミアは、カローラ
次期型が2018年秋、ホットハッチは2019年春が有力だという。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1215994.jpg
https://response.jp/article/2017/08/22/298816.html#cxrecs_s

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 22:52:10.29 ID:wQ7sC2Hf0.net
フィールダーはかっこいいだろ
なぜか後ろが沈んでるように見えて荷物満載みたいになってるが

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 22:53:11.60 ID:wQ7sC2Hf0.net
ルミオンってカローラの名前ついてるけどカローラじゃないよな

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 22:54:57.29 ID:AKTc/rRo0.net
自家用でアベニール乗ってた奴はすげえいい奴だった

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 22:56:17.84 ID:dGcWn9tQ0.net
現行はヴィッツベースだからか全面的に安っぽい

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:01:33.07 ID:zOz/GyrX0.net
現行ハイブリッドでも結構お安く買えるんだな

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6055857504/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:02:31.61 ID:bhU3Tg+d0.net
中には拘ってる人いるかもだけど個人的にカローラ乗ってる人のイメージはクルマ購入時に諸々固執しない、
クルマのことさっぱりわからないけどトヨタを選べば失敗しないことはなんとなくわかる、カローラが新車で買った初めてのクルマ
左程クルマにステイタスや自己欲求を感じない、派手なこと目立つことはしたくない、そんな人たち
・好きな言葉:出る杭は打たれるが出すぎた杭は打たれない、人生万事平々凡々、冒険厳禁
・30代後半でようやく郊外に小さいけど戸建て住宅買った
・軽じゃ小さいから普通車が欲しいけどハイブリッドとか小難しいことよくわからないから車体価格安くて無難なガソリン車
・4人家族が乗れて旅行時に数人分の荷物が積められる、標準的なサイズと必要十分なスペックと装備
・過剰な電子装備なくても試乗したら普通に運転しやすかったのが好印象でカローラに決定
・だけど買ったのはミドルグレードのノンオプション、フロアマットとサンバイザーとボディコートは購入時に営業さんにオマケしてもらったのが嬉しかった

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:04:28.08 ID:K4FtHEbH0.net
ガチで今買うならフィールダーだと思ってるけど

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:07:59.02 ID:BACZpoMMd.net
昔は社用車カロゴンが多かったな
ノアはクソ遅かった

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:10:33.34 ID:EQEOZ4t2p.net
数ある5ドアの中でトランク高がかなり低いらしい
重い荷物の積み下ろしするならフィールダーがいいんだってさ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:13:15.90 ID:Gw6AQ5DQ0.net
TOYOTA げっ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1215994.jpg

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:13:57.91 ID:umPVXTp60.net
現行のセダンはおじいちゃん車だけど次期カローラは北米並みにカッケーらしい

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:14:25.91 ID:weOvnk8c0.net
レンタカーならカローラアクシオにする

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:14:49.81 ID:MJe7Da7Dd.net
バイクはNCですがなにか??

http://i.imgur.com/XYsUWhU.jpg

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:20:02.35 ID:lWesoOif0.net
ブレイド出してくれよ。最低価格200万で
今乗ってるのが18万キロ越えたんだ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:20:09.24 ID:ke0o3dbz0.net
そこであえて新車のカローラを選ぶ意味は理解できない
くれるなら乗るのはやぶさかではない

そのくらいの車のイメージ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:50:55.71 ID:WIDjmfDa0.net
乗り心地や安全性や保険や修理費のコスパを綿密に計算した結果、
企業はカローラを社用車に選ぶんだよ

だからカローラが一番いい
俺もそういう理由でカローラを選んで50万キロまで乗る予定
今でも普通に90年代のカローラ乗ってる人いるしな

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:53:30.99 ID:MJe7Da7Dd.net
車重そこそこ軽いし、良い意味でヌメーっとリニアに回るエンジンだから結構楽しいんだよな。
足回りはフカフカでダメダメだけど。

あと、内装の質感は150万の車にしたらかなり良い。

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:54:11.57 ID:PWO7gdCt0.net
意外とコスパいいのかね
今軽だから次これ買うかなあ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:56:28.78 ID:UjX7NFNe0.net
>>113
ゴルフの一番安い奴で言いじゃん
マスターとか言うゴミ希望だったらGTIのほうが百倍いいぞ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:56:34.26 ID:YXE5X0pbM.net
カローラに乗ってた車に興味ない層は今は軽に乗り換えてるような気がする

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/22(火) 23:57:38.54 ID:ao3DNwpe0.net
昭和世代ならカローラなんだよ!
なーーーーーにがプリウスじゃ、ふざけろ1
!

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:01:17.19 ID:JaKuZiNFM.net
今でも大事に乗られてるのはサニーなんだよなぁ
あれ乗ってる爺さん本当によく見るわ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:07:50.23 ID:atp2N8ord.net
>>117
意外と言うかめちゃくちゃコスパいいぞ。

買うなら先代E14の1.5Lがおすすめ。(現行よりしっかり作ってある)
軽トラ並の耐久性。
運転席と助手席はプリウスより疲れないぞ。

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:07:53.20 ID:iz1M+YIUx.net
マイナーチェンジでフロントがキモくなった

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:08:08.11 ID:atp2N8ord.net
>>121
サニトラ乗ってるのも多いよな。

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:09:19.92 ID:ON1Jl+9b0.net
あの価格帯のトヨタは剛性なさ過ぎて
運転してて怖いんだよ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:11:06.17 ID:atp2N8ord.net
>>125
足だけほんとうにフニャフニャだから変えれば良い。

ボディ自体はそうでもない。
あとシートがフカフカ&深すぎだわ。

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:12:15.04 ID:ren2epQi0.net
1400の4ドアさー

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 00:24:32.94 ID:5NOmMD5l0.net
AE100はコスパよかった

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 01:04:24.63 ID:F3GpK1ll0.net
丸4灯の70がたまに欲しくなる
http://i.imgur.com/WHaOX5L.jpg

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 01:21:51.02 ID:ckyGmffD0.net
というか今、社用車がカローラじゃないやろ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 01:23:31.84 ID:GjRu2TZxa.net
新車で軽バン買ったんだけどフォグランプって必要か? [無断転載禁止](c)2ch.net [368723689]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1503417739/

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 01:23:43.63 ID:hXxSvT+50.net
bBからルミオンに乗り換えるのは結構いるな

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 02:02:48.18 ID:aTlfjd6V0.net
ウイングロード乗ってる俺の気持ちも考えろよ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 02:07:12.85 ID:D7DjNsTK0.net
言うてもカローラは豹
http://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/66_t_corolla/corolla_02.jpg

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 02:08:24.32 ID:7relRVJg0.net
嘘です♪




と言いたいところだが本当だ。
当時は芸能界入りしてなくて
タモリの勤め先の近所にうちがあって
親父の趣味のアマチュア無線で友達だた。
コールサインが近いから一緒に試験に行ったのかもしれん。
俺は時々遊んでもらってたらしい。
タモリのカローラに乗せてもらった記憶がある。

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 02:09:14.30 ID:S0uWNLiH0.net
スタンダードを一度乗りつぶしてみないと
物事の善し悪しが分からんと思ったから
みたいな理由はどうなの

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 04:07:47.31 ID:eJook+VAe.net
代車でフィールダーよこされたけど経済性等に
目を向けないと辛い車だな、CVT嫌いってのもあるんだが

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 07:13:27.65 ID:zUd5E+El0.net
本物のカローラ(オーリス)に乗ってる
日本の偽物と違いマトモ
ただしゴルフや308には劣る

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 09:12:41.87 ID:/ATSdTXpa.net
>>138
俺も現行オーリス180S乗り
いい車だよ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 11:33:21.51 ID:OUK+oCDB0.net
>>138
本物のカローラってなんだよここは日本だぞ欧米コンプレックス拗らせてんのか

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 14:45:40.80 ID:O5x5PhhL0.net
爺ちゃんがFRのカローラ乗ってる

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 14:47:16.91 ID:NV1QUa6G0.net
カローラ・レビン、トレノ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 18:01:17.54 ID:IUNi7WSma.net
アリオン買って覆面風にしたいとは思う

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 19:07:10.66 ID:ixo22eZjM.net
>>143
ダサいシルバー買わなきゃいけないじゃん

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 19:11:42.75 ID:PeaTFZc10.net
>>142

トレノはスプリンターじゃないか?
細かいこと言いたくないけど

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 20:18:33.25 ID:6pbl24pL0.net
>>30
一度乗ってみたい
トヨタが最も力をいれて開発している車らしいし

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 22:42:20.86 ID:Aa5ndYJA0.net
>>70
体、斜めにしてちょっと膝曲げないと寝れないっす

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/23(水) 22:51:43.60 ID:rV1Hk63Hp.net
うちの親がずっと乗ってたな
思い出の車🚗

乗りやすいんだとな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/24(木) 08:18:16.50 ID:xq1XeDAv0.net
>>146
とにかくタフなんだよ
オイル交換してドレーンボルトしっかり締めるの忘れてしまってさ、案の定オ
イルが全て抜けてしまったんだが、暫くそれでも走ってたんだぜwww
結局焼き付いたんだが、メタルの交換だけで済んじゃったの
エンジン降ろしたり大掛かりな修理じゃなくて、オイルパン外してちゃちゃっと
プロボックスは世界を獲ると思ったね
ランクルの次はプロボックスでしょ

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