【車】事故で死にたくなければスバルとマツダのセダン。死ぬのはホンダとスズキの軽自動車　（ヽ゜ん゜）「ダンプ [599951212]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:11:25.12 ID:HQ/QyIWk0●.net ?2BP(2000)

死にたくなければスバルとマツダに乗るべき？軽はボディがペラペラ？安全な車種リスト

今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国の
ドライバーに「当たり前の事実」を再認識させた。

　この事故で、ベントレーはフロント部分の
右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自
動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。
　つまり
、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という
事実を図らずも証明したことになる。
　しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られ
ており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて「購入費
用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい」というのが人情だろう。
　そこで、
車両本体価格200万円以下を条件に、「安全な国産車ベスト3」を自動車に詳しいライターの
呉尾律波氏に挙げてもらった。
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/f/4/f4719ea6.jpg
https://bungu-uranai.com/blog/wp-content/uploads/170829cbc.jpg
http://biz-journal.jp/2017/11/post_21388.html
つづく

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:17:52.02 ID:jofFK43kM.net

ただの車オタクからのランキングすぎる。
ケンモメンかこのおっさんは。

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:19:23.01 ID:SCwwVxfp0.net

（ヽ´ん`）「ダンプってトラックの種類であって、別に大型とは限らない」
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/dump_tamokuteki/img01_index/main01.png

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:19:47.42 ID:yQFuXQZy0.net

ベントレーってつよいんだなぁ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:20:03.44 ID:2vZ9cYHlM.net

(ヽ°んﾟ)

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:20:51.93 ID:NZZfosq90.net

http://www.hino.co.jp/content/dam/hino/common/img/news/20170405_01.jpg
死にたくなきゃトラック乗ればいいじゃん
ベンツすら潰せるよ？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:21:12.82 ID:elLKf0c/0.net

不正のスバル？何行ってやがるw

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:21:22.42 ID:eP1z2Dew0.net

記事読んだけど根拠全くなしでこういうこと言っていいの？
これ企業から金もらてったら犯罪としてしょっ引かれる案件じゃん

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:23:44.50 ID:NwIT46BhM.net

よしマツダのフレア(ワゴンR)買うわ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:25:04.61 ID:0PxNqKM7d.net

普通車より安全性のある軽自動車なんて存在しないだろ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:25:25.85 ID:x0uH3MFG0.net

インプの安全性は衝突よりアイサイトで嵩上げしてる部分大きいだろ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:27:33.71 ID:BW5VjP2WM.net

アルトバンMTここでは意外と人気ないな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:29:25.50 ID:fk6cSe9r0.net

>>19
車体の頑丈さだとレヴォーグとかヴェゼルと同じ位の評価だしな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:31:28.74 ID:OAiivvUKa.net

事故なんて高卒以下に免許を与えないだけで激減するだろ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:36:09.50 ID:yzVbtrAP0.net

ホンダなんかぶつからなくてもカーブでひっくり返る

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:41:06.20 ID:Xo9n6LuFM.net

この事故ベントレーが信号無視でとんでもないスピード出してたやつだよ
そこまでビビるならウラルでも乗るしかない

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:42:27.77 ID:/+PkelTt0.net

今スバルの株で死にかけてるんだが

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:45:11.90 ID:LB0PjseH0.net

>>25
　　 　 　 　 ＿　 　 　 ,　　-――-―‐-　 ､　　　　　,　　￣｀丶、
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　　　　/　　　rくフ⌒　 ｀ﾝ　　　 　 ｀ ヽ、　 　 　 〈::ヽ　 　 　 　 　 .
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　　　ｉ　　∨　　,　　'　!　　　 ハ 〈　　　 　 　 ｀.　 ハ::.::.:::ヽ　　　　 |
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　　　l　ｨ/l　　 l　 ト＜!　　 い　,　-‐z ｀、　i　　 |　 └; ┘　 　 | /
　　　∨l　|　　 '.　! {｀ヽ>　 | ∠ィ"´ ＼_ﾊ　l　　 |i　　/　　　　　ぃ
　　　人|　l　 　 Xﾞ卞ﾐ<ﾍ　 |　 x化爪丁｀ﾒｲ　　ｌ｢ Ｙ｜　　 　 　 〈
　 ／　！人　 八｀｛_｢Ylﾞ ヽ 〉　　ﾞ( し'ﾜ '＾//　/|′}/|　 /　 　 　 ヽ
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ヽ、　　　　｀丶、八　　　　　　　　　　　　 ｨ＾)ノ／/　 　 　 　 　 , ´　）　}
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27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:47:58.24 ID:SJnHJulB0.net

貨物とか高速高いじゃん

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:49:08.81 ID:4lPjZBzK0.net

日本人の80代とかもう人間の屑じゃん

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:49:18.77 ID:f+j+chVA0.net

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ''＜ __)し(___}__ノ
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30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:56:01.57 ID:V2xBJHdl0.net

普通車も大して変わらんわ
衝突で死にたくなかったらトラックにでも乗るしかない

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:57:20.46 ID:N8w5kV700.net

マツダ頑張ってるな

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 21:59:39.06 ID:V2xBJHdl0.net

なんら検証データがないライターの独断と偏見ランキングだろ
マツダから金でももらってんのかと疑いたくなるレベル

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:01:57.23 ID:ZCt+paaD0.net

戦車に乗ろうぜ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:03:53.24 ID:FOxNsW2p0.net

>>14
こないだトラック同士の正面衝突で両方死んでたよ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:04:13.66 ID:LzkV7N+bd.net

大丈夫、ケンモメンは免許持ってないから。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:04:17.08 ID:vVArd3No0.net

まあさすがにンダとスズキはねえわな
死にたいのかって思う

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:07:36.78 ID:QjQfY/6Jp.net

いい車作ったら暴露される業界ウンコだね 安全なベンツEかうよ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:08:40.97 ID:6UosOzrr0.net

衝突事故なら車重で勝敗が決まる
軽のような軽い車は不利だし重いセダン系は有利

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:09:17.72 ID:9XtOTYG20.net

>>1
>呉尾律波氏に挙げてもらった。

誰だよ？

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:10:30.06 ID:3YY+MNz90.net

衝突した瞬間座席を射出する機能付けろ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:14:53.71 ID:PmGIASgid.net

ベントレーって2トンオーバーだろ？
ランクルとかLSじゃねえと受け止められないだろ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:15:47.43 ID:uWB6DUDn0.net

いかにもヒズジャーナルって感じのゴミ記事

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:19:45.40 ID:+tMElkkS0.net

>>1>>2>>3

これは言えてるわ
昔レンタカーのデミオでパッソにぶつかった時
こっちはほとんど損傷なしだったからな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:20:14.20 ID:WZw7Slgep.net

ホンダに関しては本当なんだろうなと思うわ
会社にホンダの車2台あるが細かい作りが雑というのはほんと感じる
ストリームをパクって作られたウィッシュが元気に走ってるのに
ストリームのほうはボロボロだし

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:21:26.61 ID:guqxo3Fi0.net

ぶつからなければどうということはない

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:23:35.40 ID:EVLuw8hkM.net

アイサイトって夜間の雨の日でも作動するの？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:28:12.35 ID:0zL1Egce0.net

車板のツダカススバ豚の駄文かよ
しっかりしろや

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:28:51.77 ID:cLZr7L7Ca.net

燃費が良いって金属スッカスカなんだろうな
どうせ潰れるの覚悟してるんならプラスチックで作ればもっと燃費良くなるんじゃねーの

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 22:29:42.43 ID:0zL1Egce0.net

死にたくなければ外車に乗るべき

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 23:01:44.86 ID:sGSxGUoCa.net

６０キロ以上出さなければ、そうそう事故に巻き込まれることはない

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/17(金) 23:54:26.18 ID:QLLn9Cc4a.net

死にたくなければアメ車のSUV
鋼板の厚さからしてもう違う
日本車なんかゼロ戦みたいなもの

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 00:19:39.24 ID:eVDI7mCFd.net

>>51
アメリカのSUV、特にピックアップベースは脆いぞ
壁にぶつかると大した速度じゃなくても真ん中からシャシーが折れ曲がるんだよ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 00:37:14.76 ID:4/31+htc0.net

アメ車のSUV微妙じゃね？
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 01:25:25.05 ID:XPL8QoHN0.net

ボルボだろ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 04:37:34.12 ID:oiWT4jt50.net

現行WRXとかキチガイみたいにピラー詰まってるぞ。
油圧カッターでピラーが切れないから箇所の指定があるって言ってた。
重たいからクイックではないけどブレーキめちゃくちゃ効くしコーナーリング性能アホみたいに高いし
剛性オバケだから死にたくなきゃWRX S4にのっとけ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 04:44:17.84 ID:eZjXCpzz0.net

金もらってるのかねえ

57 ：マン汁加湿器 ：2017/11/18(土) 05:47:19.14 ID:WLjzeGuia.net

そこでヘッジローカッターですよ　フロントの攻撃力、防御力が大幅アップ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 06:00:57.08 ID:aNJXgB+Y0.net

スズキは軽量化に必死だからな
安全性の他に静粛性や乗り心地でちょっとな
今は2.3トンあるSUVに乗ってるが軽に追突されても何ともなかった

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/18(土) 06:03:10.10 ID:aNJXgB+Y0.net

それとこの前インプレッサはタントに負けただろ