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航続距離800Km充電時間1分!新世代電池 「全個体電池」ってなんだ? [737440712]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:30:14.33 ID:24X8or170●.net ?2BP(2000)

航続距離800kmで充電時間わずか1分! フィスカーが全固体電池の特許を申請

我々は今、全固体電池よる革新の時を迎えようとしている。最近、この新しいタイプの
電池開発における進捗を発表した会社が、プラグイン・ハイブリッド車「カルマ」の
生みの親として知られるヘンリク・フィスカー氏によって新たに設立されたフィスカーだ。

同社はこのほど全固体電池の特許を申請。2023年の量産開始を目指しているという。
フィスカーは現在、発売予定の電動スポーツセダン「Emotion」の予約金を
受け付けている新興自動車メーカーだが、その目標が実現されそうな理由が
いくつかある。

バッテリー開発チームの一員がSakti3社の共同創設者であったこと
。Sakti3社は新しいバッテリーを開発するために創設された会社で、
2011年に全固体電池の研究を発表したが、2015年には掃除機で有名な
ダイソンに買収された。

ダイソンは2020年までに自社製電気自動車の発売を目指している。
トヨタもまた、フィスカーより一足早く2020年に全固体電池の実用化を見込んでいる。

これら各社が全固体電池の開発に取り組んでいる理由は、この新しい電池が
現在の携帯電話やノートPC、電気自動車に使われているバッテリーよりも
優れた点があるからだ。中でも大きな長所が2つある。高いエネルギー密度と
短い充電時間だ。フィスカーによると、開発中の電池は従来の
リチウムイオン・バッテリー比で2.5倍のエネルギー密度があり、
500マイル(約805km)の航続距離を実現可能としている。
また、その充電に掛かる時間はわずか1分だという。この2点は
、これまでSakti3を含む他の会社がアピールしている点と同様だ。
他にも従来のリチウムイオン・バッテリーより生産コストが
抑えられそうだということや、発火・爆発の危険性が非常に
少ないという長所がある。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00078856-autoblogj-ind

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:31:18.04 ID:AeUjMEV10.net
まずスマホに高機能電池搭載せーやカス

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:31:28.48 ID:MtoogTbv0.net
俺のスマホに入れたいんだが

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:38:24.90 ID:4rIQZsxq0.net
大電流を流す設備が無いとね

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:41:01.14 ID:xS1NVD820.net
何V何A必要なんだよ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:43:18.69 ID:24X8or170.net
ダイソンが3000億だしてEVカーをかいはつしてる
その半分以上を全個体電池開発についやしてるらしいが・・・

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:48:43.76 ID:H9wkxiVo0.net
日本も2020年に実用化するっていってるから
全固体電池カルテルみたいのをやってんのかもね。

これについて行けない中華メーカーは脱落。

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 19:56:21.52 ID:24X8or170.net
>>7
EVカー売り上げ台数でいえば世界一のBYDも研究開発してるし
日本人やらドイツ人技術者やらをヘッドハンティングしてる

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:01:34.48 ID:YLlhpZLaM.net
オイルダラーに潰される

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:03:28.40 ID:s/Uju+Hv0.net
ね?
性能2倍になるでしょ?

水素はいつまでたっても性能2倍にはならないんですよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:03:46.13 ID:H9wkxiVo0.net
>>8
今のところ公式発表なし。
パナソニックから仕入れることになるだろう。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:05:12.91 ID:H9wkxiVo0.net
>>10
トヨタもEVに全面移行だぞ。

EVだと夏場の充電待ち渋滞でエアコン問題が発生するから
そこからが水素の出番。

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:09:56.29 ID:rTe7A64T0.net
そんなんしたらヒューズ飛ぶやろ…

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:11:47.92 ID:8ZS7S+SI0.net
appleが手を出さないわけがない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:13:08.88 ID:2+vASKP3a.net
でも爆発したらターミネーターの崩壊後みたいな世界になるんでしょ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 20:35:03.48 ID:r5gh+ZkBa.net
電解液が不要
元々電池の構成で電解液って大した役割ないし
正極負極を絶縁しつつイオン伝導が取れればいいだけ
固体電解質なら薄膜化もできるし燃えない

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 21:51:10.55 ID:HPkD0dzfH.net
最初に出てくる全固体電池が、今現在で最高の性能のリチウムイオン電池の2.5倍のエネルギー密度なの?

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/21(火) 22:17:47.13 ID:6NGFSqhkd.net
田舎の道の駅が充電待ちで賑わう日も近いな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/22(水) 00:04:25.06 ID:HWroxdwE0.net
お値段も2.5倍でつ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/22(水) 12:04:57.76 ID:xoEYoD/70.net
スマホには使えるのけ?

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