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(ヽ゜ん゜)「レクサス?こんなのトヨタのカローラがベースだろw内装も安っぽいしアルトかスイスポが至高だわ [599951212]
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 14:58:46.75 ID:SoD7XZmE0.net
- これの後継は?
https://i.imgur.com/xqnfahS.jpg
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:02:33.45 ID:636Hsgvz0.net
- >>117
これはこれで好きなんだよな
ホンダは2010年代の一般的なモデルのデザインがな…
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:03:20.63 ID:vZOfbmkF0.net
- 走ればなんでもいいわ
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:03:28.26 ID:kxUh4daha.net
- >>170
BMWのエンジン乗っけたやつが出るらしいよ
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:05:02.41 ID:9OoraiDy0.net
- Lも一過性のブームだったな
アメリカじゃもう売れてないし
日本でもしりすぼみだろう
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:10:02.65 ID:vogB74DVM.net
- レクサスは品質へのこだわりがスゴイ
部品に汚れが付いてるだけで不良品として除外される
本当に無駄なことしてる
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:15:14.81 ID:HzovNW0P0.net
- >>169
クソ不便そう
こっちの方がいい
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/img04_interior/01_04.jpg
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:17:05.96 ID:5Iyz/7kq0.net
- (ヽ゜ん゜)「コスパ!!!!!マークX!!!!!!!」
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:18:44.40 ID:nOoPT+3wp.net
- >>18
これ俺は好きだけどな レクサスの内装がダサいとは思わないけどね ただハンドルのロッテリアマークデカ過ぎだろ
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:20:09.64 ID:M9fNAr2B0.net
- おっさんになってカローラの良さに気づいた
やっぱベーシックカーはいいよ
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:20:15.72 ID:H4Sj7vnWM.net
- レクサスの内装はBMW以下だと思うけどなあ
RXは良いと思うけど、新型LSはダサ過ぎないかあれ
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:30:16.64 ID:Hepr7Wth0.net
- やっぱA8に限る
http://www.audi.com.hk/content/dam/nemo/models/a8/a8-l/my-2017/1400x438-stage-header/1400x438_0004_AA8_D_131076_1.jpg
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:32:39.37 ID:5HqFIc6L0.net
- GSからNXに乗り換えたけど
CT,ISは恥ずかしくて乗れない
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:36:56.03 ID:mnYenK6md.net
- Sクラスの特別仕様の内装はめちゃくちゃ豪華でビックリしたな
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:42:01.32 ID:tKP3rXFG0.net
- >>91
ボルボとスバルが歩行者用エアバッグ装備してその路線を目指してるよ
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:47:12.75 ID:kfoRHn9QM.net
- 時給1000円の派遣が作ってる高級車w
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:47:51.41 ID:x/20GicA0.net
- これを買おうか悩んでる
https://i.ytimg.com/vi/ddHnYsLrC2c/maxresdefault.jpg
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 15:51:36.05 ID:nFJxPmpn0.net
- ここまでハイエースベースのレクサスの話題無し
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 16:48:25.05 ID:oKvFzVRmM.net
- >>175
単に環境に配慮してない糞企業ってだけじゃないの
今どき積極的にゴミを出すなんて企業モラルを疑うわ
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 16:53:51.34 ID:C9IgVGIzd.net
- >>180
デザインで言ってるなら好き好きだけど、質感で言ってるなら流石にないわ
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 17:36:20.60 ID:kOm79yN/M.net
- レクサスってなんか最近成金感が強いんだよなあ
ベンツがヤクザならレクサスは成金
たぶんデザインに品がないのが一因かと
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 17:50:17.15 ID:ZUtCGGuU0.net
- レクサスに比べるとあのクラウンでもパーツしょぼいっていわれてるが
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 17:56:54.88 ID:Wi8EgQO/p.net
- ケンモメンはM1とかZ8とかご存じないんですかね
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 17:58:35.07 ID:Wi8EgQO/p.net
- レクサスとかベンツ買うノリでBMW買ったら絶対色々後悔するぞ
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:03:02.13 ID:At+mLtWJp.net
- >>192
Z8はスーパーカーというよりよくあるジャガーEタイプコピーだし、
M1とかいうMRを作れないが為に設計丸投げしたイタリア車が何だって?
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:07:30.19 ID:Wi8EgQO/p.net
- >>194
ほならね君の考えるスーパーカーとやらを教えて欲しいわけですよ
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:12:15.63 ID:At+mLtWJp.net
- >>195
誰が調べても客観的な意見が得られるという意味でWikipediaでスーパーカーって書いてある車
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:12:52.30 ID:PS/S2BFR0.net
- >>170
コルベット買え
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:14:03.34 ID:At+mLtWJp.net
- ただ、M1に限って言えば唯一BMW"の"スーパーカーとしか書いてなくて
"製造した"ではない所がポイント
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:19:40.13 ID:Wi8EgQO/p.net
- JによくいるLFAはスーパーカーじゃないと言い出すタイプ
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:21:42.61 ID:iRBdubvn0.net
- >>97
いつも思うんだが、
走り・デザイン重視、壊れれば直せばよい、の欧州車
耐久性重視のトヨタ車
見える所に金かけてるのが欧州車で、
見えない所に金かけてるのがトヨタだよな?
新車段階で、デザインは当然として、
走りも目に見える部分で、
耐久性って目に見えない部分だからな
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:22:53.07 ID:cIBWpW390.net
- >>24
北米で売れまくってるから仕方ない。
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:26:22.57 ID:Wi8EgQO/p.net
- マークXエアプに限ってやけにコスパいいとか抜かすよな
それも運転したことないからカタログスペックだけで優劣を決めるネットの車オタクが大半
実際乗ってみればあの高速での安定感のなさに気づいてるはずなのに
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:26:50.33 ID:E3onVzQH0.net
- >>18
お前頭イカレてんのか?
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:27:47.22 ID:NyPBGiQn0.net
- M1の設計も製造もBMWだろ 見た目はジウジアーロだけどな
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:29:02.79 ID:45Oq0Gx70.net
- ベースがカローラと同じってだけで、カローラをベースにしたもんじゃねえよ
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:29:48.20 ID:j5GWu9NW0.net
- マツダ車とニッサン車の内装を見せてくれ
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:40:01.51 ID:mzm4QwZka.net
- スイスポアルト推しスレじゃないようだ
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:40:47.38 ID:At+mLtWJp.net
- >>205
そもそも国内のカローラをベースにしたりプラットフォーム共通化したレクサス車両は無い
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:41:18.48 ID:Yeme8nBa0.net
- 今のカムリの内装普通にいい
レクサス越えてる
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:56:28.38 ID:+CzVa/Md0.net
- レクサスは全車種のフルモデルチェンジ始まったな
TNGA採用ですべてのモデルが燃費20%アップ、動力性能10%アップする
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:56:50.78 ID:+CzVa/Md0.net
- レクサス LS 新型、発売1か月で約9500台を受注---目標の15倍以上(2017年11月20日)
https://response.jp/article/2017/11/20/302725.html
新型車LS 受注状況について
受注台数約9,500台 参考:月販目標台数600台
パワートレーン別受注台数内訳 : LS500h 約6,800台、LS500 約2,700台
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19785987
LSだけでも1ヶ月で売上1600億円っすな
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 18:58:06.53 ID:+CzVa/Md0.net
- >>209
全米で「毎日1000台」売れる車、トヨタ・カムリが大変身
https://forbesjapan.com/articles/detail/18546
https://d1kls9wq53whe1.cloudfront.net/articles/18546/410x615/04e9e6dd11c5facb7bcab1244d369acf.jpg
https://d1kls9wq53whe1.cloudfront.net/articles_photos/18546/410x615/b4121aaa0eeef47ca2353ec1f6b8e514.jpg
カムリもかっこよくなったね
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 19:24:15.73 ID:mnYenK6md.net
- >>202
まぁ、あまり足硬くないからな
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 19:29:17.95 ID:AOvePr2Jd.net
- 「カイゼン」が染み込んだライン工が作ったモノなんて触りたくないよ
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 19:29:56.84 ID:ib/qzHHBM.net
- スズキって貧乏人の車だよね
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 19:47:42.50 ID:xrpI7jE90.net
- 革張りだとオイル塗りたい病が発症するからダメ
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 20:38:50.97 ID:3cu6UO+FE.net
- ど田舎
トヨタの白のセダンカローラを買うと
おらおらおらおらおらおらー運転すんだよや
- 218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 20:41:38.44 ID:7V8wJevy0.net
- 実際レクサスって海外ではブランドになってるの?
BMWと同等?
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:04:43.94 ID:VLdbmFNpa.net
- >>203
お前がな低能
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:14:04.94 ID:mnYenK6md.net
- >>219
http://file.manga.zoku-sei.com/54a85475.jpeg
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:15:05.56 ID:bpohvSzW0.net
- BMWもそうだけどこーゆーディスプレイの配置ってホント糞
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:15:49.32 ID:mbtLgqFF0.net
- トヨタ者って長持ちするのが取り柄でしょ?
今はレクサスタントに乗っているけど
50歳くらいになったらカローラでも買って20年くらい乗ろうと思っている
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:17:51.18 ID:LrkoA7q60.net
- >>18
cx-5 の内装の方がシンプルでいい
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 21:59:11.51 ID:55HHo4LY0.net
- さっさとアルヴェルにロッテリアマーク付けちまえ
現行のフルローン野郎がイキってて鬱陶しいからよ
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:00:53.57 ID:yx53G66xd.net
- >>18
軟体生物の口みたい
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:09:14.48 ID:YQMJC/4f0.net
- そこまで酷くないと思うけどカローラ
http://toyota.jp/pages/contents/corollaaxio/002_p_007/image/interior/top/carlineup_corollaaxio_interior_top_pic_04_01_01.jpg
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:14:14.10 ID:5hCLujyU0.net
- 3ナンバー車買って欲しけりゃ、
駐車スペースをもう30センチ増やせ
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:18:27.04 ID:QqdHmn0n0.net
- >>175
美味しんぼの米を1粒ずつ厳選して
海原雄山をもてなしたエピソード思い出したわ
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:19:27.92 ID:Iwpa3C+H0.net
- >>204
フレームはダラーラの設計だよ
設計するにあたってBMWも色々と指示してるとは思うけど
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:25:06.14 ID:lnB5oPS4p.net
- LCの紺とオレンジの内装めちゃくちゃかっこいいぞ
- 231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:32:31.73 ID:4L4SOWzN0.net
- ケンモメン推奨はスイスポだとしても、ネトウヨ推奨な何だろう? 宗教的戒律は厳しそうだがw
- 232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:33:30.88 ID:RWg7r5wi0.net
- メルセデスの内装が軽って言ってたのは流石にひんもめんすぎた
- 233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:41:39.14 ID:GT+TOQ3L0.net
- ID:At+mLtWJp
きっしょいな
bmwけなしながら、乗ってるのはプリウスか?
- 234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:43:25.24 ID:Iwpa3C+H0.net
- >>231
無いよ
ネトウヨは宗教上の理由で自動車には乗れない
自動車を買えば教えに背くことになるからな
スマホと一緒
- 235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 22:57:59.57 ID:+D2vDd3E0.net
- >>233
3尻だよアホ
庶民に買える価格で走りを追求したら3尻以外あり得んけど
品質とか内装とか高級感ならレクサスに勝てるところは1つもねーよ
- 236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:01:42.36 ID:HbbHzqTu0.net
- >>18
質感はまだしも手抜きデジタルタコメーターとケツの穴みたいなエアコン口がガチでダサすぎるわ
- 237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:34:47.17 ID:n2yssfOa0.net
- ロールスロイスやベントレーの内装。
これが世界の最高級。
http://images.caricos.com/r/rolls-royce/2018_rolls-royce_phantom/images/2560x1440/2018_rolls-royce_phantom_25_2560x1440.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/03/347be3c3c60ae99bb83f53a9f366744b.jpg
http://www.asahi.com/and_M/interest/images/TKY201308120180.jpg
http://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/04/170411_bentley-suv7.jpg
- 238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:36:25.59 ID:n2yssfOa0.net
- ロールスやベントレーを凌ぐ高級内装、DAD/ギャルソン
https://www.autobacs.com/img/goods/C/0101899600019.jpg
http://www.garson.jp/img_system/img_pc/p_2990_1359635519_pc1.jpg
http://www.auto-acp.com/crown/upload/save_image/07261519_55b47bde63f25.jpg
http://www.garson.jp/img_system/img_pc/p_3641_1423306460_pc7.jpg
- 239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:36:38.76 ID:1tFV9nk90.net
- >>237
その辺なんて運転手しか気にしないと思うのだが
- 240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:41:11.01 ID:NrngUbHC0.net
- >>238
臭そう
- 241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:41:19.86 ID:MBz5SidGa.net
- 旧車こそ至高だろ
今のデザインはすべてセンス無し
- 242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:45:33.81 ID:AbvWFJ6v0.net
- >>237
ロールスは今でも別次元だけどベントレーは地に落ちてるぞ
- 243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:46:08.26 ID:n2yssfOa0.net
- >>239
オーナーがみすぼらしい運転席を許すわけがない
- 244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/04(月) 23:47:38.30 ID:Lp7QhA3J0.net
- ケンモメンは無料でレクサスとスイスポどっちかあげるって言われても、
勿論選ぶのはスイスポだよな
- 245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 00:00:35.43 ID:6C1OxAOZM.net
- >>244
当然だ
これを見て惚れない男はいない
https://youtu.be/hFWiQr7R8Rw
https://youtu.be/LUFAETHfVDY
スペック以上の動力性能
必要充分の安全性
燃費動力性能に影響を与える車重が軽量
そしてそれを格安で売り出せる
スズキの技術力は異常
- 246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 00:38:34.59 ID:EDlZ+fyg0.net
- 何でBMWの内装って糞ゴミなの?
- 247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 00:47:11.93 ID:HBMrb25y0.net
- >>218
米では割と。
そもそも米先行でブランド展開してるからね。
- 248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 01:01:08.34 ID:MkJXNR6j0.net
- >>176
かっけぇ・・・
- 249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 03:16:48.29 ID:Hl7imLlT0.net
- >>218-247
ドイツ車が売れてるのは中国とEUだけ
アメリカじゃBMWもベンツもアウディ&ポルシェも売れてない
- 250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 03:27:37.16 ID:D9XxTRbE0.net
- >>224
レクサス品質のミニバン、ってマジでトヨタにしか出せないと思うんだよね
それで高級車界でミニバンの存在を確立する、ってトヨタにしかできないだろう
でもそれをやらない、できない、自分で市場を開拓できないってのがトヨタの限界
HV等を先行投入して自ら市場を形成できたのに、変なところで超保守的なんだよなあ
- 251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 08:28:33.33 ID:RQcQVZhMd.net
- >>235
型落ちだろ?
- 252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 13:35:59.92 ID:evGlzi0r0.net
- >>250
SUVはハリアーで市場開拓したのにミニバンでそれをしないって事はトヨタ自身が無理だって気づいてるから
- 253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 14:03:24.95 ID:Sde0Cr8Q0.net
- RStの方が燃費はいいよ
- 254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/12/05(火) 16:59:33.46 ID:0Ro5fRpt0.net
- レクサスとトヨタは中身全然違うぞ……お金のかけ方が比じゃない
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