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完全に都市計画失敗してるなって街 [479556552]

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:31:01.07 ID:L9/WAAPPr.net
登戸

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:31:11.36 ID:9fCnN63I0.net
名古屋は栄とかの方は素晴らしいけど太閤の方はひでぇわ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:31:59.81 ID:T3pUs2me0.net
多摩ニュータウン

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:32:19.00 ID:H4sBKcJy0.net
>>18
仙台
農地指定で平野部の開発を規制していて、山側を開発せざるを得ず農地開発規制が都市化を阻害していると言われていたが
東日本大震災て海側の農地は津波に飲み込まれ、結果的に被害が抑えられた事が判明

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:32:33.83 ID:L9/WAAPPr.net
>>138
政令指定都市って結構そんなもんじゃね?
横浜、さいたまも烏合の衆だよ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:32:43.14 ID:QUJuPCY10.net
浜松は遠鉄奥山線が生き残っていれば全然違ったろうね……。

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:33:04.65 ID:pwkHebJQ0.net
東京

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:33:53.23 ID:yObWKt9T0.net
港北ニュータウン

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:35:12.32 ID:QhGmn6Jv0.net
横浜港に大桟橋って客船ターミナルあるんだが、かつてはあそこまで線路敷いていた
戦後港湾と貨物列車がオワコンになり撤去
その後コンテナ輸送が便利になり埠頭から内陸の貨物駅までトラックがそれを一般道で輸送してる
なんか無駄というか先見の明ねえな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:35:15.05 ID:lIpxp2oTd.net
>>18
ニューヨークはとても良いように思えるが実際どうなのか
http://m.animalnewyork.com/wp-content/uploads/nyc-panorama-serget-semenov.jpg

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:35:34.52 ID:vfjBgqfWp.net
>>101
京都市街地もクッソ汚い木造モルタルとあばら屋と電線だけの街だからな
わざわざくるようなところではない

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:36:29.21 ID:meiFwbhR0.net
北海道

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:37:01.14 ID:EmzI/iQo0.net
これは東京だろうなあ

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:37:03.83 ID:H4sBKcJy0.net
>>172
東京都心は自動車交通を徹底的に排除して軌道交通に特化する街づくりをすべきだと思う
自動車交通は高密度居住の邪魔。
トラックとタクシーは仕方ないにしても自家用車無駄に多過ぎだろ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:37:24.13 ID:hymtNWNG0.net
福岡空港

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:37:36.80 ID:hFR41WFh0.net
町田

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:38:30.82 ID:lIpxp2oTd.net
あとバルセロナ
http://static1.1.sqspcdn.com/static/f/828259/25941392/1423551625750/tumblr_n04gxidhGu1rcl7t0o2_1280.jpg

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:38:32.47 ID:Y8CiIKge0.net
東京はなんであんなに道がぐねぐねぐちゃぐちゃなんだよ

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:38:41.31 ID:nRG87l5s0.net
所沢

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:40:13.76 ID:vKgMPhoQ0.net
千葉東京近郊エリア

くそ細道と一方通行の織りなすゴミ道路

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:40:39.16 ID:H4sBKcJy0.net
>>257
まず首都高撤去と都内入るクルマにロードプライシングは必須かと
トラックもEVや天然ガス車両以外は都心乗り入れ禁止、小口輸送はリヤカーを奨励とかやっていいと思う

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:42:57.50 ID:8+a8P3fUa.net
京都だな
昔の道をそのままにしたばっかりに糞狭い道だらけ
仮にも都を名乗るならその辺のインフラはもっと早く改善すべきだった
住みづらくてしょうがない

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:43:05.67 ID:TF5LgMT0a.net
千葉の総武線沿線全部
いつでも渋滞クソ狭いクソ道路

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:43:19.88 ID:Jl3dRpTv0.net
>>62
アジアの発展途上国って感じだな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:44:11.08 ID:WCwRBRk3a.net
>>159
あの車線がある道路も最初は不要の声が多くて大反対多かったんだよな
後々必要になると当時の行政が強気で敢行した

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:44:16.40 ID:lKOPg7RU0.net
トンキン

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:45:05.55 ID:ABx+aroA0.net
都内西部
派手な爆撃や震災の被害とか食らわなかったところ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:45:24.59 ID:2/5VV2X60.net
西武線の渋滞量産っぷり半端ない
それも所沢とか所沢とか

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:45:27.71 ID:1m2PEFjC0.net
渋谷

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:46:15.29 ID:lIpxp2oTd.net
東京は都心近くでも2階建てのボロアパートが隙間なく乱立してるのがもうダメ
バブルのときにもっと徹底的に地上げしておいてほしかった

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:46:42.27 ID:io6H8Fw90.net
東京は皇居がまず邪魔
再開発も地価上がって取り返しがつかなくなった

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:46:56.18 ID:V/JVO9Ip0.net
千葉市、市川市、船橋市は終わってる道路事情もクソだし

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:47:19.09 ID:+bahF1H1a.net
マジで新潟
ビックリするぐらいクソ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:47:35.69 ID:WCwRBRk3a.net
>>132
熊本人に期待すんな
特に地震で被災した益城とか大馬鹿だらけ
道路拡張しようとしても計画地にポンポン建物たてる土民ばっか
計画は頓挫するだろうな

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:48:03.55 ID:HUWmNQaL0.net
>>260
逆に大成功だろこんな綺麗にできたら

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:48:16.97 ID:H4sBKcJy0.net
>>268
名古屋はあの広い道が名古屋独特の無味乾燥さを生み出してる気がして。
地下街発達してるのは地上がつまらんからだろ
俺としてはむしろ下北沢とか世田谷あたりの狭い道を評価したいけどな。車で走るには全く向いていない分、歩くと楽しいし、狭いところに人通りが集まるから賑わい感がある

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:49:15.72 ID:4H3SoRwQ0.net
東京

食い過ぎて己の身がヤバくなってるのに
更に貪欲にもっと食らおうとするバケモノ。
論理的思考力が食欲に食いつくされてる。

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:49:39.44 ID:V2HjEy5A0.net
>>270-271のあたりだな

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:51:46.59 ID:SJl7eZCG0.net
>>253
あんまし良くない
慢性渋滞でクラクションの嵐だし
地下鉄路線はぐちゃぐちゃだし

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:52:15.60 ID:wHrirQiH0.net
八王子

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:53:34.56 ID:QhGmn6Jv0.net
狭い道は車社会以前の遺物だな
伝統あると言えるが、宅配当たり前の現代では運送屋泣かせすぎる

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:54:27.11 ID:cYVwztRaa.net
仙台
なんだよあの駅前

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:55:50.41 ID:t1xqSw170.net
三宮だな
ゴミとしか言いようがない

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:55:58.55 ID:OzT4EngN0.net
>>253
毛穴パックみたい

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:56:36.74 ID:qn5M5grp0.net
>>37
大阪は失敗してるけど?
駅前再開発でスゲーってなってるけど都市としては大失敗
暑すぎてズル林と逆に大阪城のお堀の浮島に温度計設置してたり
ちょっとの雨で茶屋町方面は今でもすぐ冠水する

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:56:47.69 ID:pHuiNXpD0.net
横浜駅周辺

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:58:06.78 ID:f78t9xXl0.net
東京
一度焼け野原にしてやったのにキチガイジャップがまたくだらない街にしてしまった

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:58:39.63 ID:1m2PEFjC0.net
東京
成功は札幌

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:59:55.26 ID:Q4v/evtz0.net
都市計画ガチガチなのにスプロールして中心部が廃れたつくばみたいなのが失敗の見本?

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/22(月) 23:59:55.39 ID:uRNWtV6W0.net
横浜都神戸は山がすぐ迫ってるからまだ分かる
東京だけは多摩丘陵しか無いのにひどすぎ

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:00:39.08 ID:KBfXVe410.net
名古屋の道路の広さよ
東西南北抜かりない

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:04:10.01 ID:WI7I1qZ70.net
大阪市営地下鉄は大成功だと思う
大阪に住み慣れてると東京の糞みたいな路線図に辟易する

路線検索したら毎回違う路線掲示される糞路線

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:04:48.76 ID:p7M3fM6I0.net
仙台も酷いな

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:04:50.72 ID:RB0zO62Q0.net
朝霞
典型的な失敗都市

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:06:03.20 ID:QElhxY8Ad.net
>>64
マジこれ一回焼け野原になってるにも関わらずあの糞さは何なんだ?

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:06:08.67 ID:oxdWs1cu0.net
大阪の都市計画の大部分って豊臣公の手腕に依るところが大きいのかね
東京はあまりに無秩序すぎる

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:08:18.21 ID:i8npUgLh0.net
>>229
まぁ建て替えようにも、建築許可下りないし…

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:10:57.26 ID:UJckeziL0.net
圧倒的トンキン

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:11:28.15 ID:6z2DGJcad.net
>>299
東京は谷だらけだから秩序立った町作りは難しい

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:12:01.47 ID:93MzEZ5Nx.net
西武新宿線全部

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:12:02.09 ID:KnfO//4ux.net
相模原はシムシティ初心者感が溢れてて素敵な街だよ

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:12:33.67 ID:Oc3y/UN90.net
完全に東京
GHQに邪魔されたんだっけ?

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:12:51.07 ID:51Tuk1NE0.net
東京

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:13:27.55 ID:lk1PQPsl0.net
仙台
百万人都市にする際に、未だに大きな禍根を残すぐらいに貪欲に周囲を飲み込んだ割には計画性ゼロ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:14:49.33 ID:amGTyK0Fa.net
>>186
橋本五差路がわるい

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:15:26.08 ID:Oc3y/UN90.net
>>296
そんなに酷くないだろ
西は前からそこそこ整然としてるしカオスだった東も随分整然としてきた
寺だらけのあたりはグチャグチャだけど

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:17:11.30 ID:0vxgBdZ90.net
>>294
今名古屋住んでるけど狭い道との交差点やら踏切やらめちゃくちゃ多い信号で渋滞しまくってうまく行ってると思えないんだが

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:17:16.70 ID:zppmK9vW0.net
学研都市全般

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:17:54.38 ID:3ccelkFi0.net
中国みたいに失敗したら壊して作り直せれば楽なんだけどな

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:21:01.38 ID:A88vM4P/0.net
東京だらけでワロタ
やっぱ皆失敗都市だって気付いてるのな

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:23:38.01 ID:nN6sBWxRM.net
東京で職業ドライバーやってる人は尊敬するわ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:24:21.85 ID:7IWw71JF0.net
船橋

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:24:34.73 ID:+egRkY9e0.net
>>302
それは完全に甘え
アメリカ様なら起伏のあるシアトルやサンフランシスコでも都市計画が完璧

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:28:02.80 ID:LS2yfE1B0.net
新潟市の堀埋めたのは土地改良で水量が減ってドブ川化した事情を考えると仕方ない部分はあるがやっぱクソ
大正義バイパスのお陰で車社会としてはギリ生きてるけどバスと電車の死に方はエグい
古町は延命せずさっさと滅びろ

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:28:31.59 ID:NXu2H+lE0.net
>>260
シムシティかよ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:28:55.27 ID:NeH0nNTpK.net
福井駅前 巨大な恐竜の像が建ってるけど、ほかに建てるものあるやろ!

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:29:15.41 ID:xu11eM1G0.net
青森市

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:29:29.49 ID:NLIEVrXeM.net
名古屋は設計図ってか型は素晴らしいけど
後々入れた実際の中身、配置が残念
ポテンシャル活かせてないわ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:30:56.58 ID:0vxgBdZ90.net
>>320
仙台以外の東北は都市計画以前の問題なんで

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:32:07.79 ID:hP59G+mB0.net
これは神戸かな
関空蹴っといて結局空港作ったり計画性がない

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:32:30.09 ID:MvthmpIpr.net
>>288
いや、成功してる部類だろ
御堂筋を一方通行にしたりとか

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:32:59.83 ID:hXl6qj/2a.net
>>320
あの駅前のアウガとかいうビルは健在か?
明らかに青森では持て余してる感じがあったが…

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:33:19.69 ID:qN+Rb9d80.net
今日の失態で圧倒的にトンキンだって分かるだろ
雪に弱すぎるしあまつさえ停電なんて。
交通インフラ含め災害に弱すぎる

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:35:21.45 ID:NlfCsQcsd.net
>>1
逆に成功してるとこあげた方が早くね?

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:36:17.51 ID:TG+JN8oU0.net
築地移転にのんびりしすぎなのもアレだけどやる気ねーよね

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:37:30.91 ID:qioEpljVM.net
加古川
農協と神鋼が田んぼ潰して宅地造成しまくるけど行政は道路整備すらしない終わった街

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:38:44.52 ID:tgYt5HN10.net
那覇新都心

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:39:05.72 ID:tgYt5HN10.net
>>18
札幌中央区

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:39:52.30 ID:NlfCsQcsd.net
>>330
本土からするとあのへん最強につまらん

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:40:13.64 ID:jX9mP8WuM.net
広島

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:40:46.42 ID:iQNAYdPz0.net
割と真剣に東京に核落として作り直したほうがいい
旧ソ連の街みたいに理路整然とした街並みにしよう

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:41:04.73 ID:mZxbGQJZ0.net
>>28
地方都市はみんな松山みたいになればいいのに

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:41:26.76 ID:AOMdQluE0.net
むしろ、成功してる街ってドコよ?

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:41:29.20 ID:yRzwmv640.net
バラバラ分散な山口県…

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:42:21.56 ID:PilAMuRXa.net
みなとみらいのランドマークから臨港パークの間はマジでゴミカス
糞みたいなマンション並べて終わったわ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:43:54.90 ID:xGWehmKRH.net
横浜の本牧
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/4c/9927c5dec084cd2834802822c6cfb810.jpg

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:44:05.16 ID:j5JADKBy0.net
トンキンだろ。
あんだけ人とインフラ集めてマイナス成長

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:45:55.89 ID:vdp/U8gop.net
成功は札幌だな
名古屋は整備されて名駅から栄までいいけど周りはバラバラで惜しい
東京は電車地下鉄バスがたくさんあるから便利だけど都市としてはぐちゃぐちゃ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:46:47.55 ID:/uktcUDa0.net
遥か昔の都市計画に縛られている京都

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:47:01.31 ID:mQk+0uwD0.net
神戸は地震がなければ大分違ったんだろな

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:47:50.66 ID:tgYt5HN10.net
>>332
2000年以降に開発始めたとは信じられない位
クソな町並み

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:48:29.17 ID:SS8Och9za.net
>>338
幕張みたいに桜植えまくった方がマシだったな

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:49:37.70 ID:x9baeByL0.net
東京というか関東は人集めすぎたな

>>323
神戸に住んでるのゴミクズどもは本当に苦しんで死んで欲しい
空港の件は永遠に言い続けるわ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:49:41.47 ID:35CcB3870.net
大和高田市。
古い住宅地の道が狭すぎ。

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:53:42.25 ID:6Kw8pQhA0.net
池袋と新宿東口と渋谷はガチで道が狭く汚くね?

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:53:46.19 ID:IEDeEhVF0.net
羽島。新幹線通ってるのにアレだぞ

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:53:59.63 ID:i8HNAsQj0.net
川越
坂戸
富士見

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:54:44.20 ID:eNJkXdtkM.net
ロサンゼルス

人口の割に交通機関が少なすぎるから車前提の社会になっている

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:55:31.44 ID:Nrv7LOvu0.net
人集め過ぎでインフラ崩壊
人いなさすぎでインフラが整ってない
ジャップさあバランス考えようよ・・・

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:56:26.47 ID:61O0hNGt0.net
武蔵小杉

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:57:12.10 ID:lo334Ez70.net
まとまった平地が少ない日本で大規模な都市計画は厳しい
まあその首都圏に程近い貴重な平地を糞の山にしたのが千葉なのだが

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:57:27.74 ID:8OLl56R60.net
ここまで名古屋なし
と書いてからスレ内検索するが、どうせたくさん書いてあるだろうな

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:58:22.91 ID:tBpPUU1sK.net
トンキンですねわかりますん

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:58:42.51 ID:xu11eM1G0.net
>>325
持て余した結果破産して市役所庁舎になった

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 00:59:16.61 ID:sXIHSStG0.net
>>138
ぶっちゃけ川崎は失敗してないように思う。
南武線でがっちり連結されてるし。道路もそこそこ広くなったし。

むしろ稲城市とか鶴見区とかお前らなんで川崎市じゃないの?みたいな。

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:02:51.09 ID:zoe905QB0.net
東京は電車の混み具合や道路が上に行ったり地下に行ったりを見ると無茶苦茶具合が解る

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:03:45.53 ID:rir5aAql0.net
>>350
荒川の西側は県から冷遇され
東上線は外様扱いで東武本社から搾取され続けているののダブルパンチだからね…

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:04:04.23 ID:x9baeByL0.net
>>359
東京の朝のラッシュはマジで地獄だと思ったわ
電車の来る間隔も滅茶苦茶短いのに全然足りてないし

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:05:32.33 ID:QZWQtgBH0.net
たまプラーザ
ここほどひどい町もないだろ
人生で見た町の中で一番最低埼玉の田舎の方がマシ

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:06:24.29 ID:4HEdSEhN0.net
>>320
青森は弘前よりマシな気がする
弘前は道路が汚くて狭い

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:07:51.80 ID:OOGhOICJ0.net
姫路の道はやばい

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:10:23.87 ID:hXl6qj/2a.net
>>357
えっ、そうなのか
地下の市場みたいなのはもうないのか
あと図書館は残ってるか?

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:10:42.36 ID:B9/Mecx40.net
東京

未だに三環状線が全開通する見込みがない

2020年にだいたい交通網は一通り揃うが
外環道は大田区近辺は開通の見込みなし

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:13:08.03 ID:x9baeByL0.net
>>366
権力欲だけがモチベのガイジを知事にしてしまったのが運の尽きだったな

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:13:08.74 ID:mqaCuYQW0.net
神戸だな
震災で更地になっても失敗したという稀有な例

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:14:07.36 ID:5YHDhp0h0.net
>>244
あの好立地でありえないくらい何も無いよな
隣の向ヶ丘遊園は南北が分断されてるし

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:15:02.61 ID:6LZaJieE0.net
>>363
結局都市って道路なんだよ
平城京も平安京もそれまでの日本の常識よりはるかに道路の幅が広かった

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:15:21.42 ID:0d2XnfxY0.net
結果論だが
結局人があつまってる関東が一番うまくいってるんだよな

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:15:38.52 ID:28FS132E0.net
大阪がマシとか言われてて信じられない

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:15:43.81 ID:xu11eM1G0.net
>>365
地下と図書館とかはそのまま
1階〜4階の商業施設が市役所になった

青森市民じゃない俺が答えてるのもあれだがw

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:18:34.41 ID:mqaCuYQW0.net
>>194
2月末で閉店して建て替えする

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:18:45.62 ID:hXl6qj/2a.net
>>373
ありがとう
また青森に行きたくなってきたな

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:18:46.97 ID:0Z1y+DGOd.net
>>18
仙台

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:20:06.58 ID:74gU8iIo0.net
東北はもう駄目だと思う
人が居なさすぎる
未来が無い

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:20:07.79 ID:UHlWuUUrM.net
東京。上空から写真撮れば分かる
夢の島かと思う様な汚さ

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:21:15.02 ID:OidIs+420.net
新宿 渋谷
継ぎ足し継ぎ足しでもう限界

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:21:51.90 ID:Uc+ZUtxt0.net
船橋市と相模原市

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:23:28.39 ID:sXIHSStG0.net
相模原駅周辺は本当にどうにかしろと思う。

スラム街だろあれ

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:23:36.00 ID:fGSBlYuI0.net
圧倒的に東京
ベットタウンも中心街も数十年間酷くありつづけている

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:23:52.63 ID:N2N8JCtT0.net
東海地方
トヨタがもうすぐ終わるからオワルで

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:24:52.71 ID:3dz4pEQ8d.net
トンキンが真っ先に浮かんけど神戸も大概だったなそういえば

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:25:37.00 ID:6LZaJieE0.net
>>371
行ってないだろ

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:26:33.81 ID:6LZaJieE0.net
>>372
東京よりはだいぶマシ

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:27:08.34 ID:Mi1d3cTgd.net
>>34
天神道路狭すぎィ!

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:29:54.52 ID:T5RDXpGW0.net
船橋市

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:31:33.65 ID:rYjroj2z0.net
トンさんw

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:31:49.80 ID:kOiIdS7q0.net
>>364
姫路はなんで城と街くっつけちゃったんだ?
外堀は城だろもっと離せよ馬鹿じゃないの

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:32:01.60 ID:p23ALqc00.net
>>379
渋谷は東口が整備されたら変わるだろうな
新宿は南口中心になっていって、東口西口は建て替えと共に徐々に変わっていくのかな

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:34:51.96 ID:Q4TCkQJNM.net
熊本の交通インフラ糞過ぎ
鉄道がゴミだから車社会なのに道路インフラも糞でどこも渋滞だらけの欠陥

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:35:03.80 ID:zW5lF4e/0.net
トンさんは…ほんとここまでよく汚く出来たなって位汚いな…

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. :2018/01/23(火) 01:35:19.11 ID:O6GtwdLpM.net
トンキンって何で毎年毎年雪雪雪雪騒いでるの?
学習能力ないのかな? www

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:35:53.33 ID:KZBcflFwM.net
秋葉原

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:36:53.43 ID:p23ALqc00.net
>>381
実際スラムだな
というか何も寄ってこないような場所に何か作ろうとして結局何も寄ってこなくて中途半端なスカスカな街になってしまった
もっとハードル下げてコンパクトにすればよかったのに

橋本といいJRはだいたいクソ

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:37:23.36 ID:NoLfEpUXM.net
千葉ニュータウン

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:37:49.12 ID:X6sg9a/iM.net
築地〜豊州

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:39:34.50 ID:p23ALqc00.net
>>339
MM線が本牧延伸したら多少変わるのかな

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:39:36.68 ID:sXIHSStG0.net
東京は山手を無秩序に開発したのが間違いだった。

墨田区とか江東区とか低くて平らな方の高度利用進めるべきだったのに、新宿渋谷みたいな高くて坂の多い方にビルをシコシコ立てちゃダメだろ

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:40:38.00 ID:X6sg9a/iM.net
お台場
東京テレポート

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:40:45.82 ID:MCHe8URT0.net
松山は訪れた街の中でもメリハリがあって活気もあっていいとこだった
でも景観の点では地主が無責任だから全国どこもしょうもない
集落という単位だと石見銀山が世界に誇れるレベル

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:41:20.03 ID:vsRueyHH0.net
新潟

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:41:39.78 ID:X6sg9a/iM.net
六本木ヒルズ
東京ミッドタウン

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:41:40.68 ID:AC16OTvmd.net
松戸はシムシティの地形作りの時点で失敗してそう

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:42:19.69 ID:zW5lF4e/0.net
最近トンさんの人達が分かってくれたのが進歩だと思う
昔はこういうスレでは本気で反発するトンさん達が沢山いた
ジャップは大概都市計画失敗してるんだし共有して前へ進もう

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:45:19.56 ID:GKtdzlV/M.net
汐留

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:48:11.49 ID:tCVd92Qi0.net
今から再開発するなら歩道と自転車道と街路樹を整備した街にしてほしいな
道が広くて建物の密度が低いすっきりとした街に住みたい

世界ふれあい街歩きでドイツの街見てたら羨ましくてしょうがない

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:50:54.00 ID:UOsZNOBV0.net
東京は江戸の昔から都市計画なんて無い
町人地は無秩序に拡大し続けた
元々丘を削り谷を埋めた土地なので高低差が有り格子状にはできない
明治以降はスプロール化で更に醜くなった

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:51:50.72 ID:SXmM1Gd90.net
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
http://park.geocities.jp/ajwuiyewtq/
「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
http://park.geocities.jp/ajwuiyewtq/0123.html

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:51:56.99 ID:49DoIdgu0.net
>>400
震災戦災で更地に二回なってるのに失敗してるから無理

「全国115 の戦災都市のなかで、政府の戦災地復興基本方針を最も忠実に、大胆に、
そしてロマンチックに採用したのは東京の復興計画である。しかし、全国115 の戦災都市のなかで、
復興計画の実現化に最も失敗した都市もまた東京である」
(越沢明『東京の都市計画』岩波新書)

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:51:59.66 ID:Uo6MSVkO0.net
関西民国

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:52:17.95 ID:0Z1y+DGOd.net
>>400
戦後に大量に土地余ってて、私鉄とデベロッパーが商売しやすかったのがそっち方面だからな

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:53:44.64 ID:+egRkY9e0.net
>>390
いまはほとんどの城下町は内堀と外堀の間が市街地化してるが

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:53:45.66 ID:csObRZEo0.net
都市計画って道路や鉄道網なのか都市景観なのか
前者なら人が集まってる大都市は成功といえるだろう
そこが発達してなきゃ集まれないんだから

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:53:49.40 ID:bfrcoNhlM.net
むしろ成功した都市を都道府県別に言ってみろ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:54:39.45 ID:B9/Mecx40.net
汐留は後世に語り継がなきゃいけないレベルでの大失敗

あと大崎も失敗だな
綺麗にはなったけど、なんでタワマンを乱立させたんだよ
アホか

渋谷は完成しないと分からんから
今のところ評価保留だが、今のままなら大失敗

大丸有(大手町・丸の内・有楽町)は日本ではクソ珍しく
再開発が大成功してる

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:56:27.46 ID:p23ALqc00.net
六本木なんかどうするんだろあれ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:56:43.77 ID:FVRXJoD70.net
シムシティとかcities:skylinesやるとわかるし現実でも京都やニューヨークみてもわかるが
碁盤都市はぱっと見は綺麗に整頓されてるように見えても都市計画としては思考の放棄
無駄に交差点が増えるから渋滞は慢性的になるし都市エリアの分散も微妙

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:56:45.89 ID:kU9jBri+0.net
日本
失敗してないだけで成功してない名古屋と大阪、京都

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:57:54.14 ID:B9/Mecx40.net
品川は叩いてる人もいるが
今のところなかなか良いと思ってる

品川は新駅周辺がどうなるかってのと
品川駅の西側のカオスっぷりをどうするのか

品川駅東側は悪くはないと思ってる

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:58:15.53 ID:kU9jBri+0.net
吉祥寺は奇跡

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:58:35.56 ID:C0AjMuM90.net
札幌
碁盤の目のように道路が走ってるせいで、車で移動すると延々と信号に引っかかって全然進まない

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:58:53.54 ID:XVA3RTyUr.net
神戸

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 01:59:15.83 ID:Ubp+Ii960.net
この先再開発なんて期待できないから引っ越したほうがいいだろうな
土地に不満がある人は

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:00:24.28 ID:qe2wlO1qd.net
>>253
シムシティみたい

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:00:46.19 ID:DmdK+ZCt0.net
成功してる都市で言うと
名古屋>大阪>他 の順だな

大阪市民だが御堂筋の拡幅や一通、初めて地下鉄作ったときに1両で十分な時代に12両対応のホームとか
そういうところは先見の明があったと思う
現代に入ってからの大阪はハコモノばっかりになったが

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:02:39.48 ID:oRQfzWucM.net
東京は戦後焼け野原になったあと都市計画立てようとしたらGHQが敗戦国のくせにとんでもないって頓挫したからああなった

429 :美作男児 :2018/01/23(火) 02:03:51.54 ID:PKkAKCHAa.net
京都

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:04:49.43 ID:UOsZNOBV0.net
大阪も船場エリアは江戸時代からの格子状の町割りが生きてるだけ
周辺部は無秩序に開発されたから醜いもの
都市計画と言うならオフィス街の中心部に居住用マンションが建ち並ぶ時点で失敗してる

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:06:04.95 ID:+egRkY9e0.net
>>419
丁字路や多叉路が渋滞緩和になるデータあんのか?

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:06:46.02 ID:wzIyk3cO0.net
>>28
 駅が何度か、移転してんだけど、スラムっぽいゴミゴミした街がそばに形成されるだけ。
 空襲できれに焼けてた後(都市消失率 97% )に、ひとが集まってきても間口の狭い、
行き止まりができるような、そんなバラックしか出来てない
 住所で、その形跡が残っている地域があるし、昭和に再開発がされてビルが建った。
その一部が 2015年まで残っている

 一度言ったけど、日本人が作るものの間口は狭いし、田んぼの中に散在する家、曲がった道、
そんなものしか元になってない
 通り抜けられてどこにも効率的に行けるとか、それの区画をブロックとして扱うとか、
概念が生まれてない
 田舎の番地、1000番代がずっと飛び飛びに振られてるような、中世的な感覚

 農業が生まれて、農地を守るために戦争を始めたメンタルで、防衛本能しかない。
番号を振ると、連続性が読み取れるようになるから、次にくる番地の予測可能になるから、
効率的に探せるようになる。このことにも、昭和初期の日本人は気づいてない
 そういう痕跡しかない

↓まだ広い方  こういったひしめき合ってるような、物しか建ってこなかった
シネマ食堂街〜解体直前の富山駅前昭和レトロ地区2015/04/05朝
 https://www.youtube.com/watch?v=750lgD2h1YE


博物館だより - 富山市 ホームページ 富山市の鉄道100年 その2
 https://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/tayori/tayori27/tayori27.htm

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:11:55.38 ID:7cEBQ3zJ0.net
大阪
10年単位の都市計画すらないんじゃないかと思えるぐらい開発がいびつ
梅田のあのゴチャゴチャ具合なんとからんのか

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:12:12.69 ID:x9baeByL0.net
>>253
ほんとにシムシティみたいで草

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:12:20.53 ID:kOiIdS7q0.net
>>414
他もやってるからとかいいよ
城内に国道とバイパス通して世界遺産とか馬鹿

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:12:50.94 ID:x9baeByL0.net
>>433
梅田の地下は本当に酷い

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:13:49.79 ID:i2Cq9jei0.net
金沢市
車社会なのに中心市街地の道路が狭すぎてキャパオーバーしてる
鉄道も微妙な所しか走ってないから郊外からのバスが全部中心部に集まって団子状態

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:14:08.06 ID:X12wQMbT0.net
大崎

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:15:21.34 ID:+egRkY9e0.net
>>432
住所のことなんだがむしろ日本だけ街区にこだわっていて他のすべての国は道を基準に考えてるけどな

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:16:00.13 ID:49DoIdgu0.net
大阪が最高峰で次点でまあ名古屋
あとはどこもイマイチで東京は言うまでもなく最下位かな

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:17:06.44 ID:WkjdEh5K0.net
東京

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:17:29.52 ID:+egRkY9e0.net
>>435
知らんわ
世界遺産の話なんかしてないだろう

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:17:30.12 ID:ksdJY0yA0.net
たいした都市規模でも無いのにJRと私鉄の中心駅が分散してると共倒れしてるような所ばっかり

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:17:30.67 ID:YoyJSnTod.net
みんな言ってるけど東京はほんと酷い
住んでりゃ分かるだろうけどグッチャグチャだからな
大阪みたいな綺麗な街作りして欲しいわマジで

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:17:57.83 ID:mOOYD/A00.net
多摩ニュータウン

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:19:23.91 ID:wzIyk3cO0.net
 わかりにくかったと思うけど、
 何度か移転したために、最終箇所では再開発でいっそうされてるけど、
以前の場所は再開発がないから、痕跡がありありと残ってるのよ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:20:36.68 ID:hXl6qj/2a.net
>>440
薄汚い梅田が最高?
貧民の頭は理解できんね

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:22:28.13 ID:49DoIdgu0.net
>>447
底辺にすらなれない地方土人はまず足引っ張るのやめろよw

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:30:16.61 ID:I7XNILjl0.net
咲洲

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:33:16.54 ID:bGbKxIX70.net
日本全部
特に関東地方
まともな空港すらない

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:33:19.92 ID:V6vTkCN90.net
>>204
GHQがほったらかしたから
ほんとはヨーロッパみたいな街にする予定だったのに

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:36:16.48 ID:WnmN8DHX0.net
新宿

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:40:27.42 ID:UDsYyVzb0.net
東京都心部
世界の首都の中でトップクラスの汚さ

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:41:17.12 ID:fsSOh0I6a.net
雑魚い首都だ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:42:12.06 ID:5SakekhE0.net
酷いと思ったのは横浜

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:48:44.52 ID:fm/o4nPK0.net
春日部

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:54:47.86 ID:tkxNRqsb0.net
松戸から船橋行く道は都市計画完全にミスってると思うわ
というか千葉郊外は交通量に対して狭い1車線道路が多すぎる

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:56:59.11 ID:iXGeluF+a.net
トトトト…

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:57:16.37 ID:Ql+8F4UB0.net
海老名駅周辺の道路事情

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 02:58:44.72 ID:2+CqTvAi0.net
意気込んだ再開発の結果、ミニチュアみたいな東京駅の周りにビルを建てまくって包囲した丸の内周辺は涙が出るぐらい酷い しかも石畳でなくアスファルトで

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:00:47.01 ID:CAq0nxXC0.net
宇都宮

市長が無能なせいでいつまでたっても東西を結ぶ公共の乗り物が出来ない

駅前に何もないし
PARCOやオリオン通りまでが遠い遠い

ホンダや関連企業へのアクセスも悪いし

本当に街づくりが下手くそ

キングオブクソ都市宇都宮

462 : :2018/01/23(火) 03:02:13.88 .net
いくら計画しても土地を切り刻みまくって極狭ハウス作りまくるから無理だろ

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:04:46.67 ID:UOsZNOBV0.net
近年では芦屋みたいに分筆制限をかける所も増えてきた

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:04:51.49 ID:b6EZLR2Z0.net
張りぼてビルの北朝鮮が一番ヤバイ

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:06:08.17 ID:CAq0nxXC0.net
福岡は空港電車バスと都市高速の交通網は良いし住みやすい
仙台と札幌も綺麗な街づくりしてて住みやすい

神戸はまぁまぁ
東京と大阪は糞

横浜名古屋は分かんね

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:06:08.91 ID:hXl6qj/2a.net
オラオラ

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:06:48.67 ID:CJHD8/RI0.net
>>18
名古屋が評価高いと聞いた

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:07:36.56 ID:hXl6qj/2a.net
らおら

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:11:26.54 ID:G9Hrqtr+0.net
東京全体

我欲の塊みたいなクソみたいな住人しかおらず道路整備や鉄道整備に軒並み反対した結果、日本で最も住みにくい街が形成されてる 

道は狭く生活道路に通過車両が大量に流れ込むせいで事故の危険は高いし、排ガスも滞留する

鉄道が人口に対して極端に不足してるせいで満員電車はいつまで経っても解消されない

とても先進国の首都とはいえない。
特に多摩地区は近い将来スラムになるだろうね

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:12:03.48 ID:lLR8ntIP0.net
日本全部
成功してたら渋滞なんて存在しないし、過密もない

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:13:10.91 ID:ZABU+KXNd.net
そろそろニュータウンブーム来ても良いのに
バスを5分に1本走らせたり
歩くエスカレーターいっぱい設置したり、どうよ?

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:13:37.43 ID:YdqFpdKg0.net
>>443
和歌山のことか

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:13:57.47 ID:sF9JQbovd.net
仙台は泉中央以北への鉄道延伸できれば完璧やな
渋滞が大幅に緩和されるし

逆に言えばそれが完成しないといつまでも混み合ったママや

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:14:20.43 ID:CJHD8/RI0.net
>>409
そういや東京も23区すら平坦な土地じゃないんだよな

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:15:18.59 ID:G9Hrqtr+0.net
中国を見習って東京の地権は国が取り上げるべき

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:15:31.68 ID:irLq1brxa.net
福山

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:15:37.13 ID:1SnXL9br0.net
東京
交通網限界なのにまだ人増やそうとしてるし都も国もあたまおかしい

京都の交通がグチャグチャなのは文化財保護って言い訳が成り立つけど東京はただの無能としか言えん

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:16:04.65 ID:kOiIdS7q0.net
>>442
アスペがアンカーつけてくるな
知らんなら黙っとけ

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:18:48.79 ID:DJTpVhtY0.net
東京は都市計画と人口抑制の両方を失敗した

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:23:46.53 ID:CJHD8/RI0.net
気狂いが他人をアスペと罵るとか深夜の嫌儲って感じ

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:23:49.12 ID:hXl6qj/2a.net
>>478
どう考えてもアスペはお前だろ

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:27:49.93 ID:fkPxh4sQ0.net
東京の場合は失敗とは言わない
端から計画など無いのだから

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:35:19.81 ID:FgYO/cG40.net
>>10
5車線の一通なんて奇形道路通してる街が?
ご冗談でしょ

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:36:45.69 ID:Cze2QQ4C0.net
岡山
ああしてりゃなあって分岐点がいっぱい

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:39:56.02 ID:F5HaJYBO0.net
東京は皇居空襲でぶっ潰れてたら成功したんじゃないの

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:49:45.63 ID:2O6TccGq0.net
よく勘違いするバカが多いけど東京は道筋に関しては全部正解だからな
関東大震災で全部ぶっ壊れた時西洋諸国のあらゆる都市計画を研究したり白人様を招聘して道路を設計してる
でも予算不足と用地買収の難航で大体の道が車線削ることになった

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:52:46.67 ID:qwZDX9cb0.net
トンキン

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:53:32.08 ID:wzIyk3cO0.net
タモリ倶楽部 東京細道ツアー北区赤羽・十条編 6月24日 160624
 https://www.youtube.com/watch?v=UUC5WIcJhTU&list=PLOz5AEEO-KInBvrHCjkFrIm356ciWsYCF&index=6

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:58:23.29 ID:FgYO/cG40.net
都市高速がビル貫通してたり
新幹線が二大繁華街のどっちも通っていず
その間にもない都市計画が成功例?

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 03:59:09.38 ID:8puHulDV0.net
京都
都市規模のわりに鉄道会社が乱立しすぎ、まず一つの路線で賄えるという事がない。

新潟
新潟駅と古町のアクセスが悪すぎ
ラフォーレの撤退等近年壊滅

宇都宮
新潟と同じ理由で廃れている
JR駅と繁華街の距離が遠すぎる

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:03:11.31 ID:FgYO/cG40.net
阪神高速は標識が乱雑すぎてわかりづらいし
オービスが1kmごとに設置されてるし
みっともない都市高速ですよ

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:14:07.32 ID:Op3orZAW0.net
博多

糞ゴミ西鉄バスのお陰で鉄道網がマジでおかしい

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:18:12.00 ID:3Mwcli3X0.net
もうこれから毎年40万人以上日本人が消えていく訳で。この国自体が失敗としかいいようがない。

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:18:43.02 ID:W6cYbAKa0.net
>>470
うん

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:29:20.48 ID:OOmUtW8j0.net
わりと真面目に、日本全体でしょ
区画整理すらまともに出来てないし、ヒトが住むべきでもない山間や海岸沿いにも無理やり住んでたり

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:31:38.36 ID:iXGeluF+a.net
>>475
一度だけやると良いとは昔から言われてる

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:32:58.54 ID:dwBhq8+ex.net
日本の都市の大半はそうだろ

498 :Nexus6Pの途中ですがポポフ :2018/01/23(火) 04:39:14.40 ID:VWk1zCDc0.net
ニューヨークみたいなブロック式の都市を東京でやったら絶対道迷うし東京はこのダンジョン感がいいんだろ
バス鉄道網ちょっと整理すればかなりマシ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:50:07.15 ID:d93absPD0.net
日本の全て

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:50:33.40 ID:YdqFpdKg0.net
都市計画成功例で、碁盤の目の大阪・京都・札幌上げてる奴いるが
それは中世からそういう区割りしてたから
決して都市計画じゃない

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:52:35.56 ID:d93absPD0.net
碁盤目状の計画都市は総じて糞 欠陥都市

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:58:22.53 ID:0mstrWrM0.net
首都高いまだに通行止めだらけで笑う

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 04:59:08.46 ID:THj/wlw8d.net
イオンが賑わってるとこは成功してる

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:10:30.23 ID:s4KiyRmxa.net
>>18
姫路

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:23:50.85 ID:3Mwcli3X0.net
香港みたいなカッコイイ都市作ればいいのに
でもジャップには絶対無理なんだろうなあ

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:25:59.60 ID:7LOyvN+v0.net
トンキン全域

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:28:06.75 ID:Yu9OJ5XL0.net
那覇の東側は細い路地しかない住宅密集地

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:28:50.91 ID:h1YjUCqJ0.net
失敗つーか日本には都市計画自体ないだろ

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:29:48.32 ID:F6OECH/r0.net
東京

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:37:15.99 ID:hwFtBITR0.net
>>339
マイカルがゴーストタウン化しとる

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:44:51.04 ID:5cA7ZewNp.net
東京は人集めすぎちゃったよね
道も人もゴミゴミしすぎて悪い意味でいいモデルケース
ネット社会が広がった今でも東京に憧れて行く田舎モンとそれに群がるハイエナの構図がこの先も延々と続くんだろうな

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:47:19.72 ID:zxRnOPY+0.net
チバリーヒルズ

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:47:22.40 ID:bYsiiKxM0.net
千葉
国道14号とか人口10万以上の都市を通りつつ東京に抜ける道路とは思えない狭さと沿道の景色
本八幡の駅前とかタワマンとか地下鉄の駅なかったら地方都市の駅前にしか見えない

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:52:34.56 ID:JHmProTMa.net
雪国の都市全般
東京とかと違って雪降りまくるの分かってるのに未だに対応下手くそ
道路と歩道の除雪がまともにできてないんだ
スゲー不便

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 05:59:05.25 ID:Mvys1Wmr0.net
いわくらしやすい

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:03:15.60 ID:6z2DGJcad.net
日本は一所懸命をモットーとする武士階級が権力を持ったまま近代化したから
法体系が土地の所有権を絶対視しすぎてて仮に都市計画が良くても実現できない
津波で流されてもまた同じ土地に家建てようとする国民性だからしゃーない

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:04:05.61 ID:NG/eaX5zp.net
>>483
日本は諸外国より車線数が少なく渋滞しやすいから緩和させるためだぞ
先進的な都市計画なんだよなぁ…

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:06:26.47 ID:6Dwso73R0.net
静岡

平凡すぎて魅力ない街だから若い衆がみーんな出て行っちゃう

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:07:54.34 ID:PA67QIEN0.net
また五島慶太批判か(´・ω・`)

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:14:32.99 ID:nIrhorex0.net
>>253
猿と人間の知能の差を感じて辛い

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:16:00.61 ID:6z2DGJcad.net
碁盤目状都市は評判が悪いようだがでは放射状都市はどうなん?

パリ
http://static.gulfnews.com/polopoly_fs/1.1866387!/image/2704131143.jpg

アムステルダム
http://www.iamsterdam.com/media/canals-and-cityscapes/amsterdam-aerial-view-canals-1800x1200.jpg

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:18:48.75 ID:xmD/D+b3a.net
>>62
きったねえ街だな😲

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:27:14.72 ID:cO/hW0r30.net
>>28
みなとみらいは赤レンガ方面にもう一個駅欲しいわ。

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:33:10.68 ID:iufS5lg30.net
>>33
インテックスも含めて住之江全体だと思う
あんなでかいオスカーも大失敗だし

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:34:23.47 ID:lbFD5RIg0.net
海外になっちゃうけどジャカルタかなあ
どんどん人が移住するもんで膨張し過ぎておかしなことになってる
スカルノハッタ空港から市内までいつも大渋滞だし

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:45:24.41 ID:9n7tYQzh0.net
熊本だな
熊本駅の真ん前にでっかいビルがあるだけで他は何もない
ちなみにビルの最上階は志村けんがパンくんに会うためだけに1億6千万で買ったという噂がある

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:46:08.39 ID:bzg6aYs60.net
>>54
空港近いせいで高層ビルの制限があるそう

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:49:30.23 ID:wxZQkGhH0.net
富士見

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:50:49.65 ID:wxZQkGhH0.net
>>23
工業団地誘致失敗して住宅街作ろうとしたけど思うようにいかない地域みたいな感じなんだよな

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:53:00.87 ID:oX/gb0cHM.net
名古屋



名古屋

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:57:14.35 ID:39uKtK2N0.net
頑張って既存鉄道を路面電車化したりして鉄道網再整備した結果
買い物客が車で周辺の市に流出してしまった富山という例があるからなあ
ゴミみたいな都市網でも住んでる人はとっくに慣れてしまってるんだよね

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 06:59:01.97 ID:n0vdgjOyx.net
神戸
すぐ坂なのにバスしかない

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:06:05.17 ID:FHzzbYyVd.net
岡山。
駅そばでの山陽線の跨ぎが悪過ぎる。

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:13:22.48 ID:jx04rVZBM.net
高知市だろ
なんであの人口で渋滞するんだよ

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:17:43.76 ID:vtLVjCxB0.net
横浜みなとみらいになりきれない神戸ハーバーランド
元町から道路で分断されてるのあれ設計ミスだろ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:19:49.26 ID:LjwqZQVu0.net
スプロール都市トンキン

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:20:28.21 ID:izXc2mPjd.net
名古屋はバスレーンさえなければ大成功と思う

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:27:43.59 ID:qvv5Rv8Id.net
日本で成功してるとこの方が少ないだろ

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:29:42.01 ID:lbwviUwIa.net
炎上都市トンキン

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:30:33.38 ID:xmD/D+b3a.net
土地権利が複雑すぎるんだよな

土地の共同相続なんかして一つの土地の相続人がアホみたいに増えてるところもあるし

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:42:58.41 ID:uOoZGtGdd.net
広島
川が多い地域は不便だな

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:56:35.08 ID:LHAJCK/u0.net
>>62
プロミス!アコム!レイク!パチンコ!
ジャップさぁ

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:56:48.20 ID:vg/+Mmdq0.net
>>41
普通に大ファベーラあるんだが

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 07:59:00.83 ID:vg/+Mmdq0.net
>>521
パリは渋滞最悪でアムステルダムも似たり寄ったり
ただし後者は自転車だが

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:01:01.00 ID:0DxBHrP40.net
強制収容しまくればいいのに

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:02:43.15 ID:vg/+Mmdq0.net
>>437
市街地でうねうね&Y字分岐多すぎてナビないとサッパリわからん

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:03:08.22 ID:criLdvuMd.net
>>18
京都
札幌
福岡

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:03:28.47 ID:criLdvuMd.net
>>18
松山も前行ったけどいい感じだった

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:04:55.93 ID:d0ZFymXGa.net
日本に成功してる街なんてないぞ
どこも景観もクソない汚い街だし

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:06:03.88 ID:+Y+Ojfsqd.net
船橋だな
農道を舗装してるウチに家がバンバン建ち始めてもうどうもなんなくなっちゃった街
幹線県道が通るけど右左折レーンさえもう作れない

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:07:25.16 ID:iCnSxLFjd.net
>>18
海浜幕張
バブル期に作ったのに未だにテレビロケとかで近代的な都市として使われてる
実際住むと色々不便なとこも多いらしいけど

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:11:09.15 ID:pUazEwLi0.net
>>159
名古屋市はほぼ全域にわたって区画整理済みの珍しい都市
墓も市営の霊園2箇所にほぼ移設してる
都市計画都市の実行力は凄い
その分、確かに無味乾燥な街だけど

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:16:11.98 ID:wCq9Ktk/H.net
ベルリンと東京
戦後復興で何故ここまで差がついたのか…

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:19:59.30 ID:pw/AxqqP0.net
前橋
クソ狭い小道がいりくんでてこういう雪の時は完全に麻痺する

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:20:06.58 ID:dfaSMUIQ0.net
>>513
千葉は地方都市だろw

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:20:22.31 ID:Vbx1BSuA0.net
>>548
ああ、いい感じだ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1446420.jpg

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:26:19.14 ID:vnaXh8eVM.net
さいたま新都心

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:26:27.02 ID:zrH6Cp6H0.net
>>18
広島

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:26:51.28 ID:W1G7ODYqM.net
所沢

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:30:16.54 ID:lf4tmPMc0.net
神戸はあかんな。震災の影響もあるんやろうけど

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:31:17.96 ID:3dQGLS3G0.net
>>18
名古屋

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:32:12.03 ID:F2xMOBpwM.net
川崎
なんどでもいってやる
川崎だ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:33:17.13 ID:+LqY8WRKd.net
新松戸。改札出た瞬間に分かるからw

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:47:49.35 ID:pd7OLCL90.net
>>62
懐かしくて保存した

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 08:54:21.67 ID:4HEdSEhN0.net
松山は結構渋滞多いと思うな

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:08:50.00 ID:ArB+ND1R0.net
>>253
まるでシムシティみたいだぁ…
てかビル気持ち悪っ!

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:09:40.20 ID:PPo5pDpb0.net
テキトーにその辺の地方都市行けばどこも失敗してるから

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:10:28.08 ID:V2k+v8od0.net
みなとみらい

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:15:05.36 ID:cf6HSzu/r.net
>>253
都市の中心にきちんと公園があるのが素晴らしいんだよな
ほとんどの日本の都市には見られない

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:17:13.39 ID:FonYvPLFa.net
>>514
新潟市は同じ新潟県の長岡市と比べると悪い方にダンチ
普段の積雪量が違うからケチってるんだろうけど

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:21:28.88 ID:1u8ZGpxq0.net
渋谷から池袋まではもっかい焼き払って作り直せ

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:23:03.85 ID:UpMZydZuM.net
>>571
この国なら更地にしてもまた同じものを造り直すよ

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:24:15.10 ID:nT1ptqAkp.net
神戸

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:25:34.36 ID:McSphJCe0.net
>>162
神戸は再開発失敗したというより、震災の負債でこれまで大規模な再開発をできなかったという方が正しいと思う。

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:26:28.79 ID:xgxnH+A20.net
東京周辺は総じて失敗だが
武蔵小杉や浦安などの郊外や田舎町の
タワマンは大失敗確実だろう

将来確実に維持費や解体費用が地価を上回り
あれを買ったら他へ転売するのを遅れたら
確実に「負動産」になるというババ抜き状態

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:28:58.13 ID:QJ4CRsyya.net
関東民だが仙台の街並みは美しいと思った

一回行っただけだが

欧米人が好みそうな雰囲気

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:29:51.18 ID:n0LPKFBl0.net
東京のパニックさを見ると
色々欠陥都市だなぁと思うん

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:30:15.45 ID:iVhS6nWi0.net
逆だ、神戸は震災のお陰で住民の意向を無視した大規模な再開発を強行できた
もちろん行政主導だから失敗してる

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:32:09.21 ID:LtojT2g00.net
関東は郊外から中心に向かう鉄道を充実させすぎたのが失敗

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:32:44.04 ID:3g1JaKyqM.net
こんなの東京って言わせたいだけだろ

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:35:20.67 ID:FonYvPLFa.net
>>579
かと言ってウサギ小屋を通り越してネズミ小屋かガレー船みたいな集合住宅が今より多くなるのもね…
戦後すぐでも土地の強制徴収とかはできなかったんじゃないか

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:35:33.60 ID:ta4ORptg0.net
東京…ですかね

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:42:31.56 ID:+wHnrdqUd.net
東京かね
あの程度の雪で麻痺するとかアホかと

584 :エレガント森下 :2018/01/23(火) 09:43:27.26 ID:KzaxEc6nM.net
多摩センター

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:44:47.86 ID:LXcWoCNTx.net
失敗 綾瀬市
駅のない綾瀬市

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:45:04.89 ID:tZfAH7790.net
トンキンの景観汚すぎ

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:46:22.30 ID:gBQbHnvXM.net
武蔵小杉

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:51:12.25 ID:W4/1BDTJa.net
福島県全般
均衡ある県土の発展…なんて謳っておいて何もしてないに等しい都市計画。同じような規模の都市が3つもあるせいで集中投資ができないのが運の尽き。

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:54:24.15 ID:+LqY8WRKd.net
>>576
三本の東西通りを外れると北も南もかなりごちゃごちゃしてるぞ。綺麗なのは空襲にあったとこだけ

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:55:51.57 ID:e9RPAvogd.net
東京は明治から昭和までの都市計画はうまくいかなかったけど、結果的には世界的に見ても最先端の都市モデル

ほとんど移動なく何でも揃えられるスモールシティは、無駄に移動が大変な近代の都市より評価高い

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:57:48.39 ID:PrgeAiei0.net
名古屋

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:58:00.55 ID:e9RPAvogd.net
>>586
日本に景観の綺麗な計画都市なんてないですし
日本人が作った計画都市で計画通りに作ることが出来たのは満州だけ

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 09:58:55.09 ID:KSF6gacT0.net
>>525
海外はメキシコシティとかアフリカの諸都市みたいに東京などかわいいレベルでインフラ破綻してる都市多いから…

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:00:46.39 ID:KSF6gacT0.net
>>543
ブラジルで、成功例として挙げるなら普通クリチバだと思う

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:01:25.91 ID:e9RPAvogd.net
近代の計画都市でもブラジリアは随分景観とか快適性とか考慮して作られてるけど、住みやすさ的にはいまいちだからな
無駄に建物同士の間隔が広すぎて

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. :2018/01/23(火) 10:04:54.14 ID:O6GtwdLpM.net
この程度の雪で大騒ぎのトンキン www

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:05:14.70 ID:6dYBz6aW0.net
京都はわかりやすいけど無駄に広くてバス使わないと不便なのが欠陥

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:06:05.22 ID:GcWMBtT/0.net
東京定期

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:10:20.31 ID:LCItazRx0.net
ひばりヶ丘北口
何がなんだか分からんところ

清瀬北口南口
バスターミナルあるもバイパス出るまで片側1車線で絶望的

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:11:10.70 ID:GcWMBtT/0.net
>>122
歴史かなあ
基本的に名古屋よりも東側は百姓の国だからそういう感覚がない
西は頭の回る商人や職人の家系が街づくりに係ってる

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:13:50.66 ID:GcWMBtT/0.net
東京は現在進行形でやらかし続けてるからな
横に広げて失敗したニュータウンを今度は縦に伸ばしてタワマン作りまくってる

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:18:53.44 ID:2IJ99iL90.net
千葉市

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:21:47.52 ID:KegdWsuG0.net
>>62
この新宿の写真て最近のだよな?

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:37:05.91 ID:osDvSpnm0.net
>>603
武富士の看板あるのに?

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:41:32.41 ID:t1IQG74O0.net
なにをもって失敗といっているのかよくわからないんだけど
居住地区、商業地区、工業地区ときちんとわけてあって、道も生活道と幹線道がわかれてて
鉄道網が通勤に合わせてほぼ放射状に細かく発達してて通勤に車が不要

気持ち悪いジャップランドばっか住んでてちっとも国際化してない事を除けば完璧な都市なんじゃないの?

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:42:56.36 ID:WMvjFd590.net
ちっとも国際化してないだと?
そこら中から朝鮮語聞こえてくるが

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:48:48.75 ID:A/h+Djpid.net
>>431
フルメッシュか中心部にハブを設ける
のが単純に考えたときの理想

実際は文教地区やら商業地区のような
地域の役割で複雑になってくる
http://o.8ch.net/129ox.png

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:49:47.80 ID:xKU/a8vka.net
中国の都市はすごいな。
三重環状高速道路とかざらだからな。

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:52:02.40 ID:mznhXm5w0.net
城下町がそもそも合戦を想定して迷路にしてるんだから、そのまま近代化した都市なんて不便極まりない

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 10:59:45.67 ID:Mj9lXHvl0.net
中国並の強権発動出来ればぐちゃぐちゃの路線潰して
中小ビルも立ち退きさせて大規模公園整備して超高層ビル建ててとか出来るけど
バブルの後遺症で規制強化されてるから土地も流動的じゃないのかね
都会で街並み汚いのは勘弁 美しいビルや街並みを作れば
それが基準になるから質実剛健な昭和引き摺ったデザインやめろや

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:01:50.52 ID:FHzzbYyVd.net
>>89
山陽ネオポリスのことかな。あそこは未だに建売住宅完売してないよな。
ちなみに山陽ネオポリスは大和ハウスが下請けに丸投げで建て売りして、適当な対応し過ぎて日本刀で一人斬り殺された大団地。

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:05:27.05 ID:+HqOY5W70.net
東京だよなぁ。
渋谷駅とか見ればわかるけど、後付けでいろいろ加えてくるから、使い勝手がどんどん悪くなってくる。

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:05:38.62 ID:mL+ulcOv0.net
交通の便が糞だったのはダントツで京都

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:05:51.51 ID:iqOvdaUR0.net
東京

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:13:15.85 ID:Qh6qAjQG0.net
>>588
本来は郡山がそれ
何にもなくて人も住んでなかったところに国がかなりの金を突っ込んで、九州その他から移住させて作った都市
なんせ駅の目の前が巨大な軍需工場だからな
敗戦と同時にその計画がパーになったけど

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:15:20.42 ID:9Kn6WGWG0.net
東京

617 :ポカリ男子 :2018/01/23(火) 11:15:30.53 ID:FKplXnV+0.net
>>113
これ

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:15:31.74 ID:9zktR4po0.net
東京

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:20:00.42 ID:4QRM7SHUa.net
松山人だけどなんで誉められてるのかわからん

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:27:34.54 ID:kXoYixAza.net
>>260
>>521
なにこれすっご

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:37:40.87 ID:UfOSFOdKr.net
新宿都庁付近の立体交差都市は近未来を感じた

東京で計画成功してるのは丸の内と西新宿くらいだと思う

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:45:50.18 ID:i0cI60mor.net
>>521
東京は鉄道も道路も放射状
肝心な環状線が未整備

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:46:44.70 ID:6iVDrZJzp.net
むしろ成功してる街がない

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 11:47:58.09 ID:GcWMBtT/0.net
バイパス構造が理想
道路の総量変えられないなら信号待ち減らす(道路使用中の総台数減らす)考え方しかない

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:02:32.31 ID:3OjoImo90.net
富山市は成功なのか?あれ

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:04:38.97 ID:zdJlCQ+zM.net
>>569
札幌と名古屋はでかいのあるだろ

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:05:24.97 ID:MTWuavQld.net
横浜駅周辺
いちおう世界有数のターミナルだけど
横浜中心部から外れてるし、元々は入り江を埋め立てた砂利置き場や操車場を無理矢理にターミナル駅を作ったから良くない土地だ
明治時代のまま桜木町が横浜駅だったら大阪名古屋川崎よりも栄える街になってたのにな

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:07:06.92 ID:7ms9CI2o0.net
日本人ってホントに都市計画的なあれやこれやが苦手なのね
なんでなんだろう

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:09:27.18 ID:h9wiwM+S0.net
東京の惨状は美濃部のせい

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:10:27.42 ID:C2fHzlmxp.net
トンキンはどこ行っても無理やり詰め込んだ感が出てて醜い
しかもどこ行ってもくさい
新幹線で全国回ってるけどトンキンだけ降りると悪臭がする

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:10:37.66 ID:FgYO/cG40.net
>>600
大阪秀吉で名古屋家康なのにか?
どっちも愛知県(尾張と三河)の出身だが?

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:12:06.47 ID:RTPxqqOiM.net
武蔵小杉は調布みたいにすればよかったのに
ちょっとミスった感あるなあ
あのままじゃどんづまりじゃないか

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:12:17.41 ID:ELjiuZNfd.net
大阪
あそこは臭すぎる

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:13:05.61 ID:LQqPt3CU0.net
金沢八景〜京急田浦の当たり

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:13:50.15 ID:ltUmlmCz0.net
江戸は江戸時代までは螺旋状という画期的な方法で都市を拡大させてたけど
明治維新で中途半端に欧米的な考えいれてからおかしくなった

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:15:23.72 ID:vH40Y6JN0.net
岐阜の一本だけ突出してるタワーホテル?

あれの例外感が異常なんだわ(´・ω・`)

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:15:47.07 ID:9sqvVJAQa.net
>>52
住んでるが一言一句同意だわ
くっそ引っ越してえ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:15:56.79 ID:6SOCml0Ja.net
東京

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:17:52.76 ID:STcsgcXWa.net
大阪 彩都

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:20:07.39 ID:GcWMBtT/0.net
>>631
名古屋は尾張でしょ
三河は愛知でも静岡寄りやで

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:20:22.79 ID:CvIyIgSd0.net
都市計画課はCities:skylinesを必須アイテムにすればいいのに

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:24:18.93 ID:XwVPISoup.net
浜松
ショッピングモールが乱立しすぎ

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:27:41.31 ID:ONSu8jNU0.net
名古屋
岐阜

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:28:20.62 ID:ONSu8jNU0.net
>>636
マンション

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:28:34.79 ID:AMfGY3bNM.net
新潟市

京都は成功

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:29:52.83 ID:+dwbFaE40.net
>>569
アホ言うな

ニューヨークから来たアメリカ人は東京は大都市なのに緑が多いと言う
皇居がど真ん中にドーンとあって 神社 寺 公園がバラバラあるからな

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:29:57.71 ID:Ifyy0yh30.net
>>18
札幌

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:32:42.05 ID:VBvZk3sEa.net
新宿区はほんとに酷い

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:34:37.42 ID:4DrDXfond.net
戦災復興や遅くとも高度成長期の内にやっとかなかった時点でもう東京の道路網は行き詰まり

でっかい道路を通すって時にプロ市民が反対して邪魔するとか言うが
昔からの住宅街に一から造るって言ったら保守的な代々の土地持ちだって反対するだろ

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:35:20.79 ID:1LWQd6pZM.net
>>646
どこかで見たニューヨーク、ロンドン、東京の公園面積比較では東京はダントツの最下位だったけど

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:37:34.01 ID:5g4uuc80M.net
蒲郡市

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:38:25.73 ID:VBvZk3sEa.net
マイクラとシムシティ一通りやっからからさ、俺にやらせてみ?

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:38:55.43 ID:wDEEA1TT0.net
ちょっと雪が降っただけですぐ交通機関が麻痺して毎回大騒ぎするトンキンさん
なんで学習しないの?

小学生でも失敗したら少しは学ぶと思うんだけど
毎回同じ失敗の繰り返しだよなトンキンさんは
何考えて生きてるの?

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:40:04.99 ID:wc65McY+0.net
千葉

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:40:27.11 ID:jrPD3zTza.net
>>635
螺旋状すばらしいよね。

自動車社会に適切なのは環状道路。
毛唐の言うことを無視すればもっと発展できた。

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:45:49.42 ID:pC+VBCIU0.net
http://i.imgur.com/dE5esBX.jpg

こういう城下町に住んでみたい

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:47:29.70 ID:BOtEfDwmp.net
ジャップの営巣地全部

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:48:38.68 ID:NzYlxmuc0.net


659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:53:18.08 ID:qP5G1BPjM.net
広島は駅前の1等地を反社会組織に占領され酷いもんだったけど、最近買い戻して綺麗になってるな

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:57:58.06 ID:rCk9DZwQ0.net
名古屋民だけど、名古屋の評価の高さに驚き
札幌のが良さそうに見える

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 12:59:08.52 ID:17q1PVMt0.net
>>611 大和ハウスは売り上げ伸ばすために下請けとか業者叩いて売り上げと利益を伸ばしてるからなぁ…
大和やってて辞めた業者に話聞いたことあるけどエグい
まぁ日本の大企業って大体そんなもんだろうけど

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:02:02.05 ID:kCKCfjJk0.net
東京はもう一度焼け野原にしてやり直したほうがいい

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:02:02.67 ID:hXl6qj/2a.net
>>656
これどこ?

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:04:51.11 ID:OogDkUGl0.net
>>18
福岡

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:08:30.34 ID:jrPD3zTza.net
都市は生き物だから計画に押し込めると面白くなくなる。

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:10:07.57 ID:gmPfCu6+0.net
トンキンのグチャグチャ都市計画+トンキン地方三千万の人口の合わせ技で
どんだけ無駄生まれてるんだろうな

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:11:51.41 ID:pC+VBCIU0.net
>>663
松山

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:13:46.21 ID:YWFkRYWmr.net
昨日の渋谷や品川見ると、箱ものだけ作って人集めりゃいいってもんじゃないってわかるよね

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:16:15.84 ID:ZuvqFwrGa.net
今日の東京叩きスレはここですか?(´・ω・`)

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:28:45.39 ID:mOqc9iRe0.net
東京の都市計画が悲惨なのは都市のトパーズで読んだ

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:29:38.16 ID:QElhxY8Ad.net
>>659
凄まじく汚い駅前だったよなまあ広島らしかったから嫌いじゃなかったけど

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:30:51.03 ID:S1qwalV/0.net
トンキン

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:32:10.15 ID:S1qwalV/0.net
>>222
でも水には弱くてしょっちゅう川が溢れそうになってる

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:36:11.46 ID:ynHBRbimd.net
>>437
金沢は空襲に合わなかったから古い道の形そのままなんだよな

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:37:57.58 ID:7pibpn9f0.net
兎我野

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:38:42.54 ID:BUHMddGg0.net
>>213
>渋滞対策はぶっといパイパスの充実だよ
盛岡市は国道4号バイパスが6車線あればよかった。

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:39:49.77 ID:XAQWx20rp.net
名古屋駅周辺の地下街全部繋がってたら良かったのに

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:41:59.74 ID:zKsLZ4e+0.net
新幹線の東京〜大宮間って、本来ならもっとスピード出せるのに、プロ市民が反対するせいで在来線と同じ110km/hしか出せないんだよな。
プロ市民が経済活動の足を引っ張ってる。中国みたいに強制移住、従わなければ射殺するべき。

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:44:41.73 ID:BUHMddGg0.net
>>363
青森市は道路が立派でも住むところとしてはつまらない。

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:53:45.06 ID:BUHMddGg0.net
>>553
西ベルリンは西側陣営のショーウィンドーだったからね。

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:54:05.13 ID:jIDeK3kG0.net
都市計画が失敗してるのが殆どだよねぇ

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 13:56:29.83 ID:zKsLZ4e+0.net
プロ市民の反対運動で潰された成田新幹線wwwwww

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:00:14.02 ID:tdIPmo5b0.net
中国みたいに地方都市でも高層ビル、アパート群建てないとスプロール化して汚くなるからな

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:00:26.72 ID:hXl6qj/2a.net
>>678
カーブが多すぎるからどのみち無理だろ

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:04:28.61 ID:zKsLZ4e+0.net
マジ中国最強だろwwwwwwwwwww
逆らうプロ市民は射殺するべきwwwwwwwwwwwwwwww

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:09:16.83 ID:VWCA1TRk0.net
川崎以外の南武沿線すべて
登戸が諸悪の根源だと思ってる
小杉や鹿島田なんて目も当てられない

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:57:00.57 ID:6LZaJieE0.net
>>408
道が広かったら東京じゃないだろ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 14:58:33.36 ID:6LZaJieE0.net
>>419
>無駄に交差点が増えるから渋滞は慢性的になるし

ニューヨークより東京の方が平均時速は低い

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 15:01:55.04 ID:6LZaJieE0.net
>>493
東京の人口はまだまだ増える

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 15:02:48.45 ID:x9baeByL0.net
あの東京でまだ人が増えるとかいうのがもう失敗だよな
気違い沙汰

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 15:03:00.71 ID:6LZaJieE0.net
>>498
>バス鉄道網ちょっと整理すれば

道路がしょぼいから無理
東京のバスがとろくて使い物にならないのは道路がしょぼいからだぞ

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 15:03:56.61 ID:6LZaJieE0.net
>>521
東京よりはだいぶマシ

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 15:08:34.37 ID:6LZaJieE0.net
>>637
広島県下だから差別されてるんだろうな
鳥取県と島根県みたいに分離するべき

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 16:08:04.91 ID:mOOYD/A00.net
千里ニュータウン

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 16:59:24.81 ID:20jGgF2/0.net
北海道だな
札幌自体は成功してるが一極集中しすぎで北海道全体で見ると失敗

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 17:04:49.67 ID:dd0HYg/+d.net
https://i.imgur.com/2eAYvFJ.jpg
https://i.imgur.com/Ze7bAmW.jpg
https://i.imgur.com/qJ9VkwK.jpg
https://i.imgur.com/ohwqiir.jpg
https://i.imgur.com/Qx52d8e.jpg
https://i.imgur.com/Yp1vLFM.jpg
https://i.imgur.com/x9awXRm.jpg
https://i.imgur.com/ZkZ3q1u.jpg

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 17:25:02.21 ID:Uc4Ib2b40.net
>>633
大阪は御堂筋がイチョウで臭いが
東京は下水が東京全体が臭いんだよな下水分離方式で

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 17:28:31.30 ID:mOOYD/A00.net
日本国土全部

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 17:42:22.93 ID:Wtza+jKh0.net
全部失敗してる
一回全部壊して作り直したほうがいい

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 17:44:07.03 ID:x9baeByL0.net
一回全部作り直してもどうせ一緒なんだよな ジャップの場合

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 18:12:55.58 ID:VGQaddeH0.net
兵庫県川西市

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 18:13:45.97 ID:OyTwtVl40.net
日本の都市全て

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 18:44:29.22 ID:0WEgIeqjd.net
>>697
ウンコが海に垂れ流しになる方式だし

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 18:44:55.99 ID:iVwK2S/50.net
横須賀

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 19:12:25.90 ID:L88/i23NM.net
>>662
国民性が変わらなければ何度やっても一緒だから

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 19:22:15.99 ID:mQHtDzwja.net
香川県高松市(´・ω・`)

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 19:36:08.06 ID:E2AKwiqQr.net
>>18
北九州市かなぁ 悪いイメージさえ払拭できれば・・・

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 19:40:24.76 ID:6z2DGJcad.net
日本人の土地に対する執着は異常
セットバックで所有地を削られるのが嫌だからと
建て替えずに無理な改築で済ませようとする地主が大勢いる
日本の都市計画を阻害しているのはプロ市民ではなく地主

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 20:15:52.37 ID:CJp4qsfN0.net
https://hebi.5ch.net/news4vip/

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 20:40:40.76 ID:joyJDahU0.net
>>47
大阪は中心部に関しては成功している部類だろうね
御堂筋やその他主要な筋(南北方向の道路)を一方通行にしているし。
それでいて車優先にしすぎていないから、そぞろ歩きしやすい街並みもできている。

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 21:03:51.99 ID:hslLjLmtp.net
京都
札幌

碁盤の目のような街は分かりづらい

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 21:31:19.62 ID:XBcIayeya.net
>>704
これ
マジでこれ

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 21:34:23.40 ID:oMUyXVEr0.net
>>646
東京の緑地や公園の面積を調べて各国の主要都市と比べてみろよ

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 21:55:59.26 ID:7uXOfeWXK.net
駅前に集結していた大型商業施設に全て逃げられた岐阜
(名鉄のお情けでパレマルシェがやってきたがしょぼい)

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 22:20:37.36 ID:uw5dPv+80.net
>>696
ただのミニチュア東京だな

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/23(火) 23:56:26.34 ID:joyJDahU0.net
>>631
そもそも江戸(東京)の大半は元々湿地帯
そこを埋め立ててどうにか人が住めるようにするところから始めたから
どうしても都市計画は二の次になるんじゃね?
あと、あえて複雑な道筋の方が外敵侵入を防ぎやすいという戦国的発想も

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:19:40.76 ID:SGTJL8/Er.net
大阪も大半が湿地帯なんだが

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:24:48.87 ID:UQrG8Ob70.net
>>202
打ち消せてないよ
今やデメリットの方がでかすぎだろ

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:25:57.92 ID:UQrG8Ob70.net
>>174
路面電車とバス、どっちも通勤客かなり乗ってるぞ、広島は

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:33:14.52 ID:JpnmBD0PM.net
道路行政は一般道も高速も全国的に終わってる

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:34:46.47 ID:aFVwJgvaa.net
熊本

熊本駅は交通センターのあたりに作るべきだった

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 00:51:04.13 ID:8MaRz4vS0.net
>>569
京都御苑

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 01:23:46.28 ID:luy4PVSN0.net
日本は都市計画下手すぎる

車社会でも何でもないのにロータリーと車道が無駄に広いし

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 03:30:11.57 ID:cS/jxP2U0.net
セントラルパークにハイドパーク 日本は代々木公園と山下公園くらいか?

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 03:39:57.41 ID:RXNyRzkzx.net
京都の洛外

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 04:59:02.48 ID:EHw/IJr+0.net


727 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 05:29:53.97 ID:d3EOYHto0.net
>>62
これ以上ないくらい下品な看板しかないな

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 05:31:33.34 ID:2nw8PGQX0.net
>>723
車道が無駄に広い日本の都市なんてなくね?

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 05:36:39.89 ID:qRau/0Orp.net
横浜駅 ここ数年完全に沈滞してる

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 05:52:10.56 ID:sCTI6ACX0.net
>>714
散々馬鹿にされてたよな
インターアーバン(周辺都市と結んでた)路面電車廃止したらこうなるって散々言われて
実際その通りになっちゃったここが王者だと俺も思うわ

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 06:00:05.47 ID:NpaYdDJx0.net
市川市

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 06:02:36.06 ID:ngX8A9t10.net
広場があるべき場所にあるのは交差点だからな 日本は

733 :219 :2018/01/24(水) 06:04:18.92 ID:1one3XiZx.net
>>40
大通にマンション建てたりしてるから最近は無計画が目立つ
昔も東豊線の駅を丘珠空港から離して栄町に作る愚策があだた

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 06:04:46.54 ID:i5x9jHL90.net
神戸

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 06:53:21.26 ID:hSedC3JD0.net
>>734
震災ってビッグチャンスあったのにな

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 07:19:45.31 ID:rIos8SwSa.net
>>253
マンガの集中線みたいになってるな

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 07:20:41.62 ID:rIos8SwSa.net
>>521
これ半分まんこだろ

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 07:45:37.31 ID:YjNU/ZXwa.net
東京

地下鉄や道路がめちゃくちゃ

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 08:21:11.95 ID:jHmkJCtzd.net
>>8
那覇ってより沖縄全域だな
せめてモノレールを那覇から北谷まで引っ張れば交通渋滞も緩和されたろうに無能過ぎる

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 08:59:43.37 ID:3bYgs9o30.net
>>603
CRフィーバー倖田來未(KODA KUMI FEVER LIVE IN HALL)がデビューって書いてあるんだから2007年7月だろ

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:04:09.48 ID:AGEMRvyF0.net
日本の都市がゴチャゴチャして汚いのは旧市街と新市街を分けてないから

https://www.rockstart.com/wp-content/uploads/2015/06/Paris.jpg

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:09:11.25 ID:ufur45M+d.net
>>62
これ見て成功の字は浮かばないわな

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:09:24.22 ID:ss2YJPKid.net
練馬区

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:14:35.68 ID:WtOHx6e5a.net
>>44
これ
後は北総鉄道が安くなれば言う事は無い

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:15:51.75 ID:pASCkrtgM.net
東京の都下
東久留米市は田舎なのに密集度が半端ないし道路が細すぎる

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:30:23.85 ID:6g8unM8/M.net
>>600
何処が百姓なんだよ
百姓と言えば、濃尾平野のドン百姓だろうが


日本の歴史(中世〜近世)

◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:清和源氏、藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国碧海郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国幡豆郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ

◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平

◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)

◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 09:40:23.65 ID:U3tdlM+0d.net
>>288
なんとしても大阪失敗にしたいやつwww

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 10:09:58.86 ID:EECe2hoq0.net
都市というか神戸岡山広島の接続の悪さ何とかして

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 10:26:30.25 ID:lcZ820itH.net
完全に新潟
古町とかもはや廃墟かシャッター街に近い
駅から車で五分の位置でそれ

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 11:45:32.58 ID:kYNrRD/9d.net
>>696
ここだけ新宿みたい
東京って本当に凄いよな

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 11:57:14.73 ID:5jgIJUD9a.net
>>749
鉄道取っ払うと衰退するんだよな

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 11:58:46.50 ID:c02U2tSH0.net
長崎市 だれだよあんな斜面に家建てようって言い出した奴

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:00:28.65 ID:tcL0UGnu0.net
>>752
長崎は都市計画ってより
あんなとこ住んでる住民が理解できんわ

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:12:08.65 ID:BUe9hhLR0.net
>>755>>753
平野脳にはわからんだろうが、長崎は港町だからな

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:14:15.56 ID:5Hb5y4AUd.net
町田

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:14:32.08 ID:IYGA3RTta.net
都内住んでるけど東京は失敗してると思う
むしろ成功してる都市なんてジャップランドになくね

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:17:03.23 ID:5Hb5y4AUd.net
日本はしょうがない部分もある
EUなんかは戦争で定期的に街並みがリセットされるから
日本も大空襲があった街なんかは今も割と整然としてるよ

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:21:22.57 ID:SEHJM74t0.net
少しでも平らにしようって意識がないからね
崖山のような場所に平気で建てまくる

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:22:37.78 ID:IYGA3RTta.net
>>757
東京全然スッキリしてない

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 12:55:27.63 ID:FLBe4hP6H.net
日本の場合は直線道路だと電柱が延々並ぶからカーブしてた方がいい

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 13:13:44.91 ID:/h9nx0al0.net
>>711
逆だろ
碁盤の目のような都市は分かりやすいし住みやすい

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 13:56:03.55 ID:YwzZxauKr.net
東京は大空襲のリセットがあったにも関わらず高度経済成長期を言い訳に都市計画も糞もなくめちゃくちゃしてきたんじゃないの

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 14:10:22.45 ID:RXNyRzkzx.net
>>761
京都しか知らんけど碁盤の目を抜けたら酷いぜ

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 15:38:20.49 ID:QIZt/U1rM.net
https://i.imgur.com/MvU7gk7.jpg

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:12:45.02 ID:g9NNruZq0.net
>>716
むしろ何もないところで一から作れたんだから都市計画成功させなきゃダメでしょ

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:12:45.63 ID:xmoel/ml0.net
>>752
長崎市は起伏が多いからしょうがない
実際高齢化で避けられて不人気になっている

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:13:40.99 ID:K7Fok0fF0.net
京都はあかん
観光客受け入れ体制ゼロ

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:16:12.71 ID:g9NNruZq0.net
>>763
碁盤の目内もひどいからセーフ
色々狭すぎて現代についていけてねえわ
まぁ狭すぎるうえにしっちゃかめっちゃかのトンキンよりはマシだが…

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:32:54.76 ID:jHmkJCtzd.net
グーグルアースで欧州の主要都市を眺めた後に日本の主要都市を見てみると街中なのに工業地帯の様に感じるぐらい殺風景で怖くなる

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:36:25.24 ID:xmoel/ml0.net
アジアは特に何も考えずに都市作りするところが大半でどうしても雑多になるな

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:41:58.25 ID:7CxFqPxa0.net
広島住みやすかったけどなあ
坂道が殆ど無いからチャリでどこでもいけたし

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 17:45:37.53 ID:ey/Memdl0.net
札幌は小樽-苫小牧の高速道路を6車線で作るべきだった。

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 18:12:56.35 ID:0BdR21Sb0.net
>>716
名古屋ももとは湿地帯だったんだが
外敵侵入いうなら西国大名への防波堤だった名古屋が
機能的につくられてることの理由と合わんだろうよ

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 18:43:53.26 ID:uUeCu+HFM.net
>>18
名古屋に行ったときは車も走りやすいしいいなと思ったわ

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 19:37:03.94 ID:ey/Memdl0.net
>>214
甲府は、中央自動車道の甲府昭和-東京間を6車線で建設して、
甲府駅の中央線ホームが2面4線あればよかった。

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 19:49:23.32 ID:0EEvYoCX0.net
ジャップさんはまず電柱を埋めような w

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 19:51:02.65 ID:5bSFXVQt0.net
>>260
これ飽きて怪獣とか災害起こしまくる寸前だろ

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 19:59:35.49 ID:6Nhh/xJ90.net
モスクワとか旧共産圏ってやっぱ都市計画に沿った街並みなの?

779 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 20:03:54.67 ID:f0Pd0iSPM.net
千葉市だろ。なにあのクソゴミ渋滞。

780 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 20:39:31.71 ID:y33Eb/4sa.net
>>619
松山出身の俺もわけわからん
銀天街や大街道なんかの中心部の商店街が壊滅状態で完全に空洞化してるのに一体なんで褒められてんのか
JRの駅前は永遠に開発されそうにないし
なんか知らんが気持ち悪いキモヲタとかに好まれる街らしいことは知ってる
気持ち悪いラノベ作家とかが他県からわざわざ移住してたりしてたんだろ

781 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 20:50:35.88 ID:QDD8vCxq0.net
>>780
他の地方都市に比べりゃあれでもかなり活気が残ってると言える
鉄道旅行が好きなもんで色んな地方都市を周ってきたがもはや商店街と言えないレベルのものがそこら中にある

782 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 20:52:09.64 ID:lw26Frru0.net
江戸時代の江戸

783 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 21:09:44.46 ID:oRPq+Ua+0.net
男性は知らない。すべての女性がやっていることを。
http://heartland.geocities.jp/zkerwaor/

「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
http://heartland.geocities.jp/zkerwaor/024.html

784 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 21:47:55.99 ID:PpzaVxPO0.net
盗まれた長安 よみがえる古代メトロポリス (2017年)
 https://www.youtube.com/watch?v=ZYXbEckgCqs

785 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 21:49:44.66 ID:3Wh0bemxM.net
ジャップのすべての都市

786 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 21:51:18.47 ID:9iTOejo+0.net
横浜

787 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:01:20.89 ID:pWHh3RKgd.net
新潟市
なんだあの計画性もへったくれもない駅前
そして古町や地下街の寂れ具合
駅南もぱっと見、一角だけは綺麗に見えるけど基本糞

788 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:04:07.83 ID:ey/Memdl0.net
関越自動車道練馬出口と東京都心部を結ぶ首都高速練馬線を建設できないならば
せめて目白通りを6車線に拡幅すべきだった。

789 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:11:30.14 ID:Zwfup0IZ0.net
都市計画って程大袈裟な規模じゃないが
登戸は完全に失敗した

790 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:12:03.10 ID:t8S52+Kf0.net
>>18
両方に住んだことあるけど松山と高松がなんで成功の部類に入るのか理解出来ない
よく知らないが名古屋は渋滞が少ないしじゅかも安いと聞いた

791 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:13:17.51 ID:t8S52+Kf0.net
>>790
「住宅の家賃も安いと聞いた」の間違い

792 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:16:10.41 ID:mKFdV53n0.net
鹿児島市やね。市街地の7割埋め立て地

793 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:29:10.53 ID:sCTI6ACX0.net
>>780 >>790
理想的なコンパクトシティそのものだからだと思うよ
鉄道で市内も郊外もいける
モールも良いところ(鉄道からもアクセルできる親切設計)にあるとか
>>781の人も言ってるが地方衰退がすんげえ勢いで進んでるなか検討してる方なんだよ

794 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:45:05.54 ID:DZUImlrI0.net
463の渋滞はどうにもならないのか

795 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:50:13.09 ID:IB0ppPNA0.net
これは千葉
千葉の道路考えたやつは知能障害者だと思う

796 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 22:59:55.73 ID:73CfLhzj0.net
>>795
千葉の場合、千葉市に限らず習志野市〜市川市・松戸市あたりにかけての
県北西部(主に東葛地方)自体が道路設計が酷いと思う
南北の移動が凄く面倒過ぎる

797 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/24(水) 23:50:43.84 ID:DZUImlrI0.net
埼玉南西部は市が悪いのか西武がわるいのかどっちよ
幹線道路ぶったぎるように線路通してるってありえん

798 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 00:22:22.06 ID:Bq9k+gz90.net
>>757
よく分からんな
焼け野原になっても土地の所有権が消滅する訳じゃないだろ?

799 :福岡市が日本第2の都会 :2018/01/25(木) 00:24:37.10 ID:tq7FD+FZa.net
名古屋は関東にあったら住みたい街だなぼくは

800 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 00:26:05.92 ID:f2/SDhCP0.net
国分寺

いま「再開発中です」みたいなツラしてるけど
あれもうどうにもなんないでしょ

801 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 00:51:02.82 ID:DeOV+QAA0.net
新潟は古町を完全に切り捨てて駅前と万代に集中させないといずれ共倒れになるかもね

802 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 00:57:47.53 ID:QF3727nq0.net
青森市はコンパクトシティに失敗したけど、東西に長いから
コンパクトにしようがないのだよね。

803 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 00:59:57.69 ID:dmbYPRHA0.net
東京は焼け野原になった後に都市再建計画が建てられたけど
GHQが「これではまるで戦勝国ではないか」と計画に反対して頓挫

二度とない機会をGHQに潰されたと
かんじょうにごうせんの虎ノ門開通の時に知ってなるほどと思ったわ

804 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:02:10.62 ID:QF3727nq0.net
>>803
むしろGHQは地方への分散をうながして東京を江戸レベルに戻すべきだった。

805 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:02:35.99 ID:N10FLnIk0.net
たけしの万物創世記 東京
 https://www.youtube.com/watch?v=GmPW_4rVI7I

806 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:04:25.88 ID:MZSVvL530.net
東京はマジでキャパシティオーバーだな、平常時の公共交通機関すら満員満車でまともに機能してない
昨今の大雪程度であれほど混乱してるんだぞ、近い将来起こる首都直下地震をうまく捌ける都市ではない

807 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:06:26.50 ID:a7oh391Kd.net
古町にはRYUTistがいるんだよ

808 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:08:32.28 ID:J8Mb1ubK0.net
>>806
大震災で理解するかと思ったら一ミリも懲りて無くてもうダメだと思った
完全に滅びるまで理解できないだろうな

809 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:10:15.18 ID:BBRa7m+Wd.net
>>757
ロンドンもパリも戦争による破壊なんて数百年間経験してないし
ワルシャワやドレスデンなんて破壊されても元通りに再建してる

810 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:11:52.36 ID:N10FLnIk0.net
 都市計画ってのは、単位がいるんだろ
 基本は城塞都市。城塞都市の中は仲間だろ。協議可能で総量も分かる。
次に太い道路を通す必要性ってのは、馬車か車を使う前提と、
支配者が居れば、支配のために兵を動かして全体を統制、防衛するために、
碁盤の目の設計が有用
 あと、城塞内部、組織内部では土地の分配、割り当てのために区画があった方が効率的等々....

 そういう大きな事情が無いと、自分の利用するところを囲い合って、畑の道があるだけの
村的光景ができるのが世界共通の基本だろ

811 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:17:59.19 ID:N10FLnIk0.net
秋葉原 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F#%E6%AD%B4%E5%8F%B2

・1945年の第二次世界大戦後:神田須田町地区の闇市で当初電機学校(現在の東京電機大学)の
 学生のために販売していた真空管やラジオ部品など電子部品の店舗が
 総武本線ガード下に集まって、今日の電気街の基になった。
・秋葉原でこの頃に創業した「ムセン」・「無線」と名の付く店鋪は、
 当時ラジオ販売を主にしていた事からそのような語句を社名としたと言われる。
 ここでいう「無線」とは大抵ラジオを指し、無線機を扱わない店舗も多かった。
 無線機器やその部品を扱う商店はかつては巣鴨付近に多かった。
 その名残で秋葉原で無線機や電子パーツを扱う会社には、巣鴨発祥のものが現在も存在する。
・1948年11月:万世橋警察署が設置される。
・1949年:秋葉原駅の高架下に「秋葉原ラジオストアー」「秋葉原ラジオセンター」が開館。
・1960年代:高度成長と連動する形で、テレビや洗濯機、冷蔵庫など家電製品の販売店が多くなり、
 大阪日本橋のでんでんタウンと並んで日本有数の電気街の地位を築く。
・1962年
 ・5月31日:営団地下鉄日比谷線秋葉原駅が開業。

812 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:27:45.91 ID:N10FLnIk0.net
 東京の焼け残った所とかせっま苦しいし、道も街道以外は
基本狭いだろ。
 焼けたところも、てんでに占拠していくだけだから
スラム的な物しかできるわけない
 勝手に、鉄道橋の下に住みだして、その果てに板で囲って
家になったんだよ。今でもあるだろ?

813 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:42:58.61 ID:Bq9k+gz90.net
>>812
法務局の土地登記簿が消失しない限り土地の境界や所有権は消滅しないよ
だから事実上占拠なんてできないよ

814 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:43:28.13 ID:MVn1qHMX0.net
東京とか言うスラム街は外国に見せたくない日本の恥部

815 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:46:20.64 ID:z5RziUfG0.net
普通にトンキン
馬鹿が作ったってのが一目でわかる

816 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:47:53.86 ID:N10FLnIk0.net
焼けてなかった所は、下水の整備も遅い

http://www.mlit.go.jp/crd/city/sewerage/data/basic/rekisi.html
日本編

 しかし、明治時代になって、人々が東京などの都市に集まるようになると、
大雨によって家が水に浸かったり、低地に流れないで溜まったままの汚水が原因で、
伝染病がはやったりするようになりました。
 そこで、明治17年(1884),日本ではじめての下水道が東京で作られました。
その後、いくつかの都市で下水道が作られたものの,全国に普及することにはなりませんでした。
 本格的に下水道が整備されるようになったのは、第二次世界大戦後、産業が急速に発展して、
都市への人口の集中が進んでからのことです。
 また、産業の発展に伴い、昭和30年(1955)頃から、工場等の排水によって
河川や湖沼などの公共用水域の水質汚濁が顕著となりました。
そのため、昭和45年の下水道法の改正により、下水道は町の中を清潔にするだけでなく、
公共用水域の水質保全という重要な役割を担うようになりました。

817 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:50:43.83 ID:Bq9k+gz90.net
これからの日本の都市計画は少子高齢化との戦いになるな
都市部では空き家や防災時の高齢者対策
地方では集落消滅による道路や水道電気のインフラの縮小廃止

818 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 01:54:24.68 ID:s2p4mDiz0.net
無いわ

819 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 02:09:58.94 ID:SQjQnPGP0.net
都市は同心円状に二次元平面的に拡大しなければならないってのは間違いだろうと思う。

川崎のように南北方向に広がることで交通集中から免れ、地下鉄やモノレールを建設することからも免れる。

820 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 02:15:15.24 ID:DThfwja60.net
>>764
姫路いいね
高さもそろってるし城も見えるし
看板はずせばさらにいい

821 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 02:39:35.27 ID:DeOV+QAA0.net
御堂筋みたいな建物の高さを揃えてる街並みはかっこいいわ
建物は高ければ良いってもんじゃないんだな

822 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 02:42:52.25 ID:dmbYPRHA0.net
2020を目処に三環状がかなり整備されるし環状2号線も整備されるし
ついに東名・第三京浜・湾岸を結ぶ外環道も動き出したから
都内の自動車移動は10年で劇的に改善する見込みではあるんだけどね

これからは東京は狭くなってくと思うよ
今の再開発見てると東京駅周辺の大手町・丸の内・有楽町と
八重洲・日本橋・京橋のエリア、霞が関と永田町が実質的な「東京」になり
渋谷・品川・田町・新橋・新宿などが地方都市になり、それ以外が田舎になるって感じでしょ

823 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 02:48:23.29 ID:PSE6O0HDa.net
>>801
古町が死んでる時点で終わりだよ
共倒れも何もない

824 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 04:56:20.09 ID:pEG6ThQLp.net
新潟市はアカンな
普通は駅前発展型か郊外発展型のどっちかに振り切れる

825 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 05:05:33.11 ID:ygFNWrYH0.net
福岡はバランス悪すぎる
なんであんな脳筋な街の作り方になったんだろうな

826 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 07:16:01.75 ID:x/U932/Ep.net
船橋

827 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 08:16:59.92 ID:o4t3FYyzr.net
京都は車の発明前の区割りに縛られてるから仕方ない
震災、空襲とリセットのチャンスあったのにゴミの東京は酷い
名古屋ぐらい整備されてても良さそうなのに

828 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 09:48:00.32 ID:4FFVVqRtd.net
トンキン

829 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 09:48:34.04 ID:H2SFqRdK0.net
幕張

830 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 09:49:43.97 ID:tCvJkmWM0.net
浜松は浜松駅の周りしか歩いてる人がいない
いつ見ても不思議

831 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 10:27:26.18 ID:qMeubWpA0.net
公共交通機関や道路みたいなインフラがきっちり整備されている方が優れてるの?
それとも保育みたいに都市内での再生産を考えた上での計画の方が優れてるの?

832 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 10:40:31.71 ID:ha+M8zJna.net
京都は平安京造成から戦前の市電敷設あたりまでの都市計画はダントツに素晴らしい。
ただ、格子状道路ってのは自動車移動には右左折だらけで渋滞の原因だし、モータリゼーション到来を見越して戦後の早いうちに手をうてなかったのが大きな失敗。
いまさら幹線道路引くなんてできないしね。

しかし、戦時中のどさくさに紛れて堀川通と五条通の拡幅ができていなかったら、今ごろどうなっていたのかと思うと背筋も凍るよな。

833 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 12:53:43.93 ID:pEG6ThQLp.net
>>830
みんな車乗ってるから...

834 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 13:33:02.17 ID:OGBh72ud0.net
横浜川崎だろ
まともな公園ねーし待機児童やばいし
山にまで家たててるしきたねーマンションばかり

835 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 13:39:23.94 ID:eJtbIfTF0.net
大阪土民にはいい臭いなのだろうけど、あのドブ臭い悪臭は他国人にとって苦痛でしか無いから

836 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 13:43:13.58 ID:yDJe2pT30.net
松山出身だけど松山が賑わってるように見えるのは愛大と松大が中心部近くにあるおかげでしょ
それを都市計画というのなら確かに成功してる

837 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 13:54:03.47 ID:FJR1I3xLx.net
>>820
モノレール駅 公団団地取り壊すらしい
モノレール失敗 

838 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 14:04:59.62 ID:/3MrAVY7a.net
>>836
仕事で飛ばされてたけど
電車で通勤が普通にできる(もちろん勤め先によるんだろうが)ってのは大きいぞ
他の都市はなかなかこうはいかない

839 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 14:11:59.48 ID:bzIfHk2ga.net
宇都宮
適当な都市計画の結果、バス事情がえらい複雑になった
バスは原住民ですら理解してない奴のが多い
東武宇都宮〜JR〜宇大辺りはほんと酷い

840 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 14:24:28.58 ID:SMLw0kr10.net
>>298
川のせいじゃね?

841 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/25(木) 15:17:46.29 ID:gtk5x8qT0.net
>>838
高松は地形が平坦でオフィスや商店街や繁華街が比較的狭い範囲に集まっているお陰か自転車通勤が圧倒的に多かったな
松山もそうだろ

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