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メルカリ「自転車レンタルのメルチャリ作るぞー! 違法駐輪を見つけたらみんなで助け合いをする事にしようよ☆」 [274141358]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:20:31.23 ID:mDqXC5j40.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
「メルチャリ」は成功できるか - メルカリのシェアサイクル事業の行方

メルチャリではサービス開始当初は200台、今夏までに2000台でのサービス提供を予定しており、
自転車だけで数千万円の初期投資が必要になる。
電動アシストでなくともサービスインが可能なエリアとして福岡市となったのは大きな理由となりそうだ。

シェアサイクルでは違法駐輪や放置自転車が問題となる。
運営を悩ますこの問題にメルチャリは個人参加型の仕組みで対処できるかを検証する。

その仕組みとは次のようなもの。

違法駐輪の自転車を発見したら、メルチャリユーザーが所定の場所まで持っていく、
協力者は15分無料で自転車の利用が可能となったり、マイルが付与される。
マイルは一定に達したら、メルカリポイントへの交換もしくは、メルチャリオリジナルグッズにかえることができる。
故障車の発見・報告なども含め、運営の負担を減らすアクションをユーザーに肩代わりしてもらおうというわけだ。

もうひとつが個人宅や店舗の軒先などのスペースを駐輪ポートとして活用できるか、である。
メルチャリの描くシェアサイクルの姿として、自宅のスペースに置かれたシェアサイクルを使って駅まで移動したり、
帰宅したりするというものがある。街中だけでなく、住宅街からも気軽にシェアサイクルで移動できる未来が来るかもしれないのだ。
こうした未来の実現のために、メルチャリでは駐輪ポートの提供を呼びかけている。

メルチャリの描くシェアサイクルの姿は画期的だが、そこには課題がある。

この種のビジネスは利用料が低く、1台あたり1日の利用回数を上げることで収益を確保する。
メルチャリでは1分4円。30分使用しても売上は120円にしかならない。

収益を上げるには1台あたり1日の利用回数を上げる必要があるが、
住宅街まで踏み込むことで1日当たりの利用回数は減り、適材適所にシェアサイクルがないといった可能性も出てくる。
街中よりも人通りの少ない住宅に自転車が置かれても利用されにくい。
街中での移動のみに限定したほうが収益的にもいいはずだ。
https://news.mynavi.jp/article/20180214-merchari/
https://news.mynavi.jp/article/20180214-merchari/images/001.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:25:34.37 ID:cu4BZTnUa.net
パンクしたらどうすんの

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:27:11.68 ID:caihSFH90.net
メンテ代考えると割に合わなそう

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:31:40.14 ID:fPXST18D0.net
ジャップの民度考えろよ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:32:37.64 ID:h8UG+kOV0.net
群馬県高崎市が地域振興のために始めた無料のレンタサイクル・システムがおかしなことになっている。
150台用意したのに140台が消えてしまった。
市民が私物化しているのは明らかで、民度はそんな程度だったのかと市や多くの市民はガックリ。

午後10時をすぎて、レンタサイクルの駐輪スペースはがらんとしている。「きょうは10台ですね」。
本来ずらりと並んでいるはずの残りの140台はない。レンタサイクルの利用時間は午前9時から午後10時まで。
だれでも自由に乗れるし、指定の駐輪場に乗り捨てもできる。100円が必要だが、返却した時に戻ってくる。つまり無料だ。

時間より遅く返しにきた利用者に聞いてみると、「住宅街に落ちていた(放置されていた)んで」乗ってきたのだという。
時間を守らないだけでなく、乗り捨て放ったらかしもある。
マンションの駐輪場やひどいのは自宅の物置に入れてシャッターを閉めていたのもあったという。

驚いたのは早朝の駅前風景だ。カメラを据えて見張っていると、午前6時に白ワイシャツの男性がやってきた。
駐輪場に戻して駅の方へ。さらにバックパックの男性が・・・と、次から次と乗ってくる。夜の間は自宅に置いていた。
つまり、通勤に使っているわけだ。自分の自転車だと駐輪場を探さないといけないが、これなら乗り捨てである。
専用に使えるというわけだ。利用時間の制限は無視。市民からは「使いたい時にないね」という声も起こる。
http://www.j-cast.com/tv/2015/05/15235268.html

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:34:50.84 ID:JZN4YypP0.net
掃除なんてしてないからサドルの高さ変えただけで手が真っ黒になる

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 02:39:31.37 ID:P9dz9ja40.net
乗った後ドブに投げ捨てたらどうなんの

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/02/15(木) 03:23:14.03 .net
(ヽ´ん`)(失敗しろ…失敗しろ…失敗しろ)

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 03:34:45.68 ID:Pg/9opm30.net
他人の自転車ですら平気で盗むのに
公共のものと分かったらやりたい放題だろ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 03:46:13.95 ID:umk2ScPn0.net
名古屋「友愛の傘」
無料貸し出し12万本 なぜか戻らず
ttps://mainichi.jp/articles/20161119/k00/00e/040/286000c

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 03:50:50.42 ID:vHyKQd3Ea.net
持って帰ってカスタムして戻しとくね

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 03:56:30.73 ID:QSenL/EZM.net
そんで結局どこで利用できるのよ
まったくわからん

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 03:57:00.63 ID:BOCAeVDT0.net
日本人の民度的に絶対失敗する

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 04:05:59.06 ID:tqUG24BM0.net
これパンクさせまくって故障報告しまくればポイントめっちゃ溜まりそう

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 04:10:54.80 ID:wfhoMU6F0.net
メンテ大変だし絶対儲からんだろう
何でシェアサイクルやりたいのかわからん

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 05:52:57.48 ID:azhhst7Q0.net
全部タダにして税金で運営したらいいんじゃないか?
その方がみんな大事にするだろ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 05:56:20.26 ID:DjcyZwifM.net
メルカリ使ってて自転車を使う層

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 05:56:56.93 ID:bDDNEXUh0.net
>>16
なるわけねえだろ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 05:58:33.78 ID:LnU0at3G0.net
GPSで管理するんだね

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:05:13.22 ID:0e/qb/JL0.net
企業がやろうがジャップポリによる回収が強すぎて全部引き取り所だろ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:08:40.08 ID:UnqOzfal0.net
>>13
歴史が証明してるもんな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:10:18.93 ID:VOaf+IvN0.net
最初から保証金70000円ぐらい預けて
何かあったらそっから天引きしろよ
とにかく客の平均民度を上げるのが優先だろ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:11:48.44 ID:loMqphrf0.net
>1分4円。30分使用しても売上は120円にしかならない。

これだけ考えると利用者側から取ってしても素直に高い。
利用者にとっても決して得でもなく企業からも利益の少ない苦しい出発だと思う。

だけど利用者にも提供する企業にも、そして社会にも役に立つ三方両得なアイデアを
新しいビジネスに実現して行く姿勢は日本1億総得。可能性を秘めた素晴らしい取り組みだと思う。

このビジネスが普及して定着して行けば日本はどのような社会になるのだろう?
料金は中国並に安く、サービスはもっと便利になるのか?
経営者が想い浮かべているその予定をもっと聞かせて欲しい

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:16:10.10 ID:DjcyZwifM.net
>>22
お取り置きお願いします!!

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:19:11.83 ID:vPTVo6YS0.net
ジャップの自転車泥棒と傘泥棒の多さを舐めちゃいけない

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 06:40:42.51 ID:CCXY8IEH0.net
土地も道路も狭い日本で普及するわけない
まずは道路整備が先だろ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 07:12:53.13 ID:DrLS3Zby0.net
借りパクならまだいいが線路に投げ落とすのに使われそう

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:31:08.57 ID:h8UG+kOV0.net
略して

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:31:56.37 ID:fbDXAQ1E0.net
>>15
中国で大ヒットしてるから

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:37:53.71 ID:KHZ99V410.net
>>29
富裕層が使ってるの?
彼らは社会的地位を守るために、モラルもある程度は守る

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:41:16.15 ID:fbDXAQ1E0.net
>>30
乗り捨て前提のシステムだから利便性が高い

中国で大人気、「シェア自転車」がはやるワケ
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO13764040X00C17A3000000?channel=DF260120166491

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:41:25.55 ID:ocvrsCFv0.net
チャイナのモバイクはどこにでも乗り捨てする文化

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:44:37.02 ID:2Ljkgd0Oa.net
ジャップは傘とチャリは平気で盗むからな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:47:04.46 ID:6ey3sUHG0.net
>>31
結局、この1で問題になるんじゃないかってところは中国でも問題になってんだな
過度期のサービスじゃね?


一方で、各社が自転車を競うように増やしていることで、
違法駐輪などが社会問題になっている。
山積みになったシェア自転車や、違法駐輪の車両を撤去したことで
シェア自転車だらけになった一時保管場所の様子などが中国メディアで報じられている。
また、川に捨てたり、木に引っかけたりするなどぞんざいな扱いをするユーザーもいる。

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:49:00.99 ID:NhS1F2qb0.net
正規の場所に停めていても持ち去られる事案が多発するんだろうなあ
なんせメルカリ民だし

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 11:58:13.71 ID:6ey3sUHG0.net
中国でも違法駐輪が問題になっているって事は、
中国よりも圧倒的に土地が少ない日本じゃまず成立しないだろうな
クレームが凄いと思う

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:03:53.51 ID:aaz1vvRa0.net
駅前や繁華街に置いといたら速攻で自治体に撤去されて返してほしければ4000円とかだぞ
ジャップランドにはレンタサイクルの普及は無理

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:10:08.49 ID:JTvridf90.net
>もうひとつが個人宅や店舗の軒先などのスペースを駐輪ポートとして活用できるか

これってユーザー登録してネット予約で他人の家やマンションに駐車するタイプか?
駐車場検索するとこれ形式のが大量に引っかかって糞うざい
そもそもあんな面倒なの利用してるやついるのか?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:10:34.60 ID:o0K9QpCC0.net
つ福岡


修羅の国でシェアなんて概念通じるわけねえ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:15:00.79 ID:OwrarlJS0.net
小径車はメンテ上の問題多過ぎだろ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:18:51.67 ID:D7bCNBE70.net
>>5
駅の駐輪場代がいらない
ずっと乗っててもよく、壊れれば手放せるし修理代もいらない
返しに行くのすら面倒なら放置、100円捨てるだけ
なんてすばらしいサービスなんだ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:23:12.76 ID:vSyDcuRY0.net
>>33
そのためのママチャリとビニ傘だしな
サイクリングロード云々の前に民度が足りてない

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:31:26.57 ID:/e1TZ9zh0.net
>>14
アウト

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 12:55:53.20 ID:u4Ym6VyId.net
盗まれてメルカリに出品されそう

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 16:06:55.66 ID:SnAmotXB0.net
デブが乗るとパンクするぞー

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 16:13:56.72 ID:OwrarlJS0.net
欧米でも成功したところは利用料やデポジット高めにして
乗ってる俺カッコイイ意識高いだろアピールができたところだけじゃないのか?

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 16:52:45.04 ID:v039d41U0.net
轢かれる奴増えそう

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/15(木) 19:58:45.76 ID:d4QTG5tt0.net
知らない人の家に乗り捨て

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/02/16(金) 00:03:04.89 ID:tUl/tYz90.net
採算合いそうにないけど補助金いっぱい入るのかね

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