スバル 燃費や排ガス検査でデータ改竄が常態化 フォレスターなどで数百件に及ぶ [668970678]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 09:57:32.74 ID:r/3nliNk0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ＳＵＢＡＲＵ 燃費や排ガス検査でデータ書き換え数百件に

車の燃費や排ガスの検査でも不正が常態化していたことが明らかになりました。自動車メーカーの「ＳＵＢＡＲＵ」が検査データを書き換えていた不正は、
合わせて数百件に上ることが関係者への取材でわかりました。

ＳＵＢＡＲＵは去年、出荷前の車の検査を資格のない従業員にさせていたことが明らかになりましたが、燃費や排ガスをチェックする検査でもデータを書き
換える不正が発覚しました。
これまでの社内調査で燃費や排ガスを測定した結果、国に申請した数値と異なるデータが出たにもかかわらず、うそのデータを書き込んでいたことが
わかっています。

さらに、データの書き換えは数年前から群馬県太田市の工場で行われていたことが確認され、フォレスターなど幅広い車種で合わせて数百件に上ることが
関係者への取材で新たにわかりました。
また、不正には検査担当の複数の従業員が関わっていたということで、消費者が重視する燃費や国が義務づけている排ガスの検査でも不正が常態化して
いたことになります。

国土交通省は、会社の管理体制に問題がなかったかＳＵＢＡＲＵに報告させ、再発防止を強く求めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html?utm_int=news_contents_news-main_005

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 19:35:22.45 ID:R/BEWuo10.net

スバルは世界最強クラスのAWDがあるからいいじゃん
スバルの切り札WRX stiもあるし

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 19:41:04.05 ID:KQYJIqkbp.net

>>161
だからバラツキが出る事前提なんだろ？
号試やった上で歩留まりが悪いから検査素通りさせてるからこんな事になるんだろ
でないと不正するメリットが無いし、何度も言うけどそんなのは生産で決められるレベルの問題じゃない

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 19:41:07.68 ID:zdhm1iegK.net

>>161
なら返品可能か

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:11:55.15 ID:onSrg89Ga.net

>>163
結局、排ガス不正に組み立てと生産が関係してるんじゃん

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:20:51.72 ID:5Cc9WLcl0.net

開発部門が出来もしない数字を届け出してるんだろ
開発段階で検査データを捏造したのかな

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:24:17.74 ID:1YX3NZRm0.net

SUBARU買う客が燃費なんか気にするかよ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:29:24.83 ID:DkYtVy6W0.net

不正をするな

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:34:16.56 ID:1BPWut2h0.net

>>166
さすがに完璧な生産と組み立てができたら達成できる性能設定だと思うけどな
でないとまじでやばい

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:41:03.59 ID:PKlb5HiZ0.net

>>168
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171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:43:44.03 ID:sabXf9y50.net

ハイブリッドが普及するまでは
ヨタ燃費、ヨタ馬力は有名だった
ハイブリッドのおかげで有耶無耶になった

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:51:06.86 ID:plqUdbj2a.net

いわゆる日本の保守層ってなんであんなにスバル大好きなん？
他の日本車メーカーと何が違うん？？

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 20:55:38.02 ID:mvHs9m1F0.net

>>113
これからのハイブリッドはトヨタのをもらえる予定だから…

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 22:24:34.65 ID:zkCpjxSOM.net

フォレスターも初期はスパルタンなステーションワゴンってイメージあったのにドンドンおっさん臭い車になってるな

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 23:04:11.59 ID:2ifdtHbwd.net

スバル車買ったがそもそもカタログ燃費なんか参考にもしていない。排ガス？知るか。

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 23:47:15.76 ID:XV9GTsla0.net

>>23
> もとから燃費なんて期待していないというノーダメージアピール
> 時速50kmぐらいで延々と走ってるとカタログ燃費はいく

3.6Lの6気筒でも、北東北や北海道等で、交通量と信号が少ない平坦な幹線国道を流れに乗って60km/h程度で走り続けると12〜13km/L位いくこともある。
高速道路だと流れに乗って100km/h前後での走行だと10km/L前後。

山間部のワインディングロード主体だと8km/L、市街地だと6km/L、渋滞したりアイドリングが多くなると、5km/L程度。
カタログ燃費は10km/L台前半だったと思う。

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/19(木) 23:47:56.52 ID:+S+WOwnO0.net

世界よ、これが捏造改竄国家ジャップランドだ。

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 00:05:05.09 ID:SQIRrMx1a.net

アイサイトは他社があっという間に追い抜いたし今のスバルの売りってなんなんだろうな
パッケージングも別によくない、デザインも古臭い、燃費は悪い
四駆？

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 01:37:56.00 ID:1YZprHmd0.net

世界に誇れる日本の技術

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 04:15:46.27 ID:1YZprHmd0.net

世界に誇れる日本の技術

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 04:40:37.68 ID:Wm7c7zgHa.net

スバルの工場で働いてるが今回の不正の件は係長や班長からは一切の説明は無い
発覚したことすら説明は無い
工場内はひたすら稼働、残業、とにかく生産優先の雰囲気

去年の台風で太田市に避難勧告出たがそれでも通常出勤で残業
班によっては1日で15分の休憩のみもある

こんなんだから不正はまだまだあるし品質も甘い、この前はアンダーコートしない車が市場まで流れた

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 07:22:55.84 ID:xRsMPuYn0.net

「笑顔が120％になった」

馬鹿なＣＭやめろよ

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 07:29:39.24 ID:diA2JMzrM.net

いつもの

https://i.imgur.com/2KCQ7Xo.jpg
https://i.imgur.com/w5rnWpK.jpg

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 08:30:21.42 ID:npJa5iMX0.net

>>182
燃料代と環境負荷が120%になった。
の間違いだろ？w

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 08:35:18.74 ID:x23QZ0zud.net

>>183
燃費試験するドライバーが優秀なのか、テスト車が含まれるであろうロットまで真面目に作っているのか

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 09:15:08.76 ID:dwaUbd510.net

>>178
アイサイト抜いたのソースくれよ
エクステリアデザインもそんな悪くないだろ
トヨタみたいに奇抜に走ったり、マツダみたいに変に統一性持たせるよりマシだ思うけどな

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 10:07:40.62 ID:Zx2WtIzp0.net

JNCAPの最新試験みるともうトップではないな

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 11:32:44.41 ID:cSQ09Ig00.net

まぁアイサイトは自動ブレーキを広めるという大事な仕事をしたよ
アイサイトが広まって各社本気を出し始めたし
標準装備になったのはほんとによかった

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 12:22:10.55 ID:xLUwYyEBa.net

>>183
でぇじょうぶだまだe-powerがいる
https://i.imgur.com/OwPFN2m.png

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 12:31:08.47 ID:x23QZ0zud.net

マツダの方が上だけど、レヴォーグが弱かった対人部分の改良版だすんで並ぶのかなと

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 12:42:25.15 ID:SSzWZJKZM.net

>>185
VWじゃないけど計測モードで
頑張ってやっとカタログ値だからな

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 17:48:50.60 ID:1YZprHmd0.net

世界に誇れる日本の技術

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 17:51:31.14 ID:LdXfTdNHa.net

記者会見が始まったら空売りだな

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 17:56:13.37 ID:EXqqbMkzM.net

GWに発表なので市場は閉まってます

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:18:17.16 ID:wUv62u9Ed.net

>>178
アイサイト抜いたシステムは未だにねーぞ

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:28:16.65 ID:EXqqbMkzM.net

>>195
抜かれてる。
そしてスバルもアイサイトの資産を捨てて再構築と言ってる

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:33:14.32 ID:KcE9rRBVd.net

アイサイトやめて他所のシステム使うんだけっけ？
アイサイトはもう頭打ちなのか

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:50:44.77 ID:wYlk9fL+0.net

スバルは北米仕様はデザイン良くてインテリアや装備も格段に充実してるが
何故か日本仕様だけメッキを多用したダサデザインで更に装備ケチってオプションにすら載せないからな

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:52:46.79 ID:nOAlahNS0.net

10･15モード燃費、JC08モード燃費からしてインチキだし
そりゃ守るほうが馬鹿でしょ
ま、調子乗ってるスバルは叩かれておけ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 19:59:15.85 ID:30cwW9nS0.net

>>197
自社でのそういう衝突うんぬんのセンサーとかの安全装置の開発はやめる、という噂
他社製のを採用して、もしかしたらアイサイトと名前を付けるかもしれんが

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 20:07:53.60 ID:Mqfra2ub0.net

スバルだけ自前で開発しても性能じゃどんどん遅れていくし開発費も膨らむ一方だろうからな
対歩行者の試験でステレオカメラだけじゃ限界なのがバレて経営陣が及び腰になったと聞いた

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 20:37:53.53 ID:mBo7gvKra.net

ヒュンダイに買収してもらえ

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 21:26:55.03 ID:K1PtOh1+0.net

>>197
カメラ単独でずっと開発してたから、自動運転に対応できない

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 22:54:26.71 ID:1YZprHmd0.net

世界に誇れる日本の技術

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 23:36:26.83 ID:+d67CVtOM.net

>>197
海外のメーカーだとカメラ数台使って全方向認識してたり
全方向スキャンしてリアルタイムで3D化とか当たり前になって次元が違いすぎるから
ステレオカメラのアイサイトじゃどう考えても太刀打ちできない。

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/20(金) 23:42:49.73 ID:KcE9rRBVd.net

他所のがすごかったり自動運転の兼ね合いがあるのか
安全性最優先なら自社より優れてる方を選ぶわな

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/21(土) 00:39:50.33 ID:Ck6vPhRyd.net

筆頭株主がトヨタなってからスバルには甘いなマスコミ

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/21(土) 00:43:02.31 ID:X1Iv65QZa.net

BRZは実燃費の方が良いんだけどな
どっちかというと馬力が詐欺

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/21(土) 00:44:05.29 ID:o3rrSry70.net

何年か前展示車両を新車と偽って販売して炎上してたな
大阪スバルのディーラーだったっけか
あれは結局どうなったの？

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/21(土) 03:04:20.28 ID:S7k++0r+0.net

水平対向とかいうプロペラ飛行機由来のエンジンをいつまで引きずるんだよ
自動車には向いてないのに

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/21(土) 05:31:16.40 ID:V5wF/Lxua.net

今日も品質チェックは適当にするわ
したことにして紙に記入、多少接着剤が付いてなくても大丈夫