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テスラ「週5000台生産するって言ったのに800台しか作れなかった。どうすれば・・・」→週7日24時間工場連続稼働する画期的解決策を実行へ [384533192]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:01:10.23 ID:f0SWg12h0.net ?2BP(1000)
http://img.2ch.net/ico/nida.gif
テスラ、モデル3の生産を24時間態勢に 週6千台目指す

2018.04.19 Thu posted at 16:00 JST

テスラがモデル3の生産を24時間態勢で実施する

ニューヨーク(CNNMoney) 米電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が従業員にあてたメールで、
セダン「モデル3」の生産を24時間態勢とすることを告げたことが19日までに分かった。
マスク氏はモデル3の生産台数を6月末までに週6000台にするという目標を示している。

テスラでは先ごろ、モデル3の生産ラインを一時停止していた。

テスラには投資家などから生産台数を引き上げることができると証明するよう圧力がかかっている。
テスラの電気自動車を購入するために顧客50万人が手付金1000ドルを支払っているが、モデル3を入手するのに1年待たされている人もいるという。

テスラはこれまでも生産台数目標の達成を実現できていない。
テスラは昨夏、モデル3の生産台数について17年末までに週5000台とするとしていた。しかし、実際の生産台数は週800台だった。

電子メールの中で、テスラは生産ラインを3〜5日間停止して、3シフト、1週間7日態勢での生産に向けて準備を行っていると述べていた。

多くの米自動車メーカーの工場は、8時間勤務を2つのシフトで行うことで稼働している。
24時間態勢では部品を工場に供給したり、設備の稼働を最大に維持したりすることが難しいためだ。

テスラはシフトの増加に向けて、数週にわたって週あたり約400人の雇用を検討している。

https://www.cnn.co.jp/business/35118011.html

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 02:44:52.23 ID:eYf7JLxg0.net
>>258
内装とかは変わらんからなあ
日産リーフが他の日産車より簡単に作れてぼろ儲けとか聞いたことないし

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 02:45:11.70 ID:L5iBGMc+0.net
素朴な疑問だけど
ラインの機会って24Hフル稼働で壊れないの?

(´・ω・`) なんかもうグッダグダになりそうw

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 02:45:47.07 ID:kYfaLhkO0.net
実現できたらジョブス
実現できなきゃ詐欺師

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 02:50:37.47 ID:acf7+ZSqM.net
これだけ生産に苦労してると
売り上げた車両についても採算があってない可能性が高い
自動化ラインがすんなり立ち上がって
月5000台をスムーズに生産できる前提でコスト計算してたんだろうが
その仮定と比較したら当然製造原価も跳ね上がってるはず
確実に利益が出る火炎放射器でも売って稼ぐしか無い状況

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:00:00.43 ID:pN9x8yjx0.net
言うてメカトロニクスの怪物だからスマホ作るのとは訳が違う
部品点数激減するとは言え100年分のノウハウが詰まってる
正攻法としてはバックヤードビルド的に半手組みから入るか
コミュータみたいな小型車で生産実績を作るべきだったが
「世界最新の車を最新の設備で大量生産している」って
看板が欲しかったんだろうね、バカモメン見れば解る様に
呼び銭さえあれば市場って本当にチョロいから
生技や生管やってる人間にとっては失笑物のネタ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:05:25.61 ID:pN9x8yjx0.net
>>261
各設備に平均故障間隔と保全ポリシーが決めてあって
通常は当直交代時間に併せて事前整備か事後整備
大型の設備交換とかは連休の定期修理でまとめて行う
これ自体が金のなる木つうか金を逃がさない為のノウハウの塊

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:09:42.80 ID:aGk7RzlV0.net
アメリカって勤務時間とか厳しく守らなくちゃいけないんじゃないっけ
いきなり24時間操業って大変そう

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:10:57.31 ID:L5iBGMc+0.net
>>265
例えばだけど
原付きのスクーターなんかだと24H連続でフルスロットルで
走り続ける前提の作りや耐久テストなんかしてないと思うし
仮にやったら数週間もたずに壊れると思うんだよね

でも、連続でいいとこ数十分から数時間を
一日に数度程度ならそら20年と壊れないわけでしょ

(´・ω・`) 24H365日フル稼働とか素人目にもおかしいだろ ってか経営者もわかってるけどやらざるを得ないのかな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:12:58.97 ID:eYf7JLxg0.net
モデルSで満足しとけば良かったのに
あれはあれで成功してただろ

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:12:59.04 ID:eYf7JLxg0.net
モデルSで満足しとけば良かったのに
あれはあれで成功してただろ

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:13:59.59 ID:pN9x8yjx0.net
これは参入するEV勢の良い教訓になるだろう
商品自体は及第点にあるにも関わらず、生産技術って一番泥臭い所で失敗する訳だから

アメ公はアホのジャップみたいに
「お客様第一の精神でバッテリーセルを徹夜で組み続けた、やがて手の皮が無くなった」
プロジェクトエッ〜クス!
みたいな馬鹿な働き方はしてくれない、ジャップに工場作らなかったのがマスク君の失敗だね

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:14:45.40 ID:nNJUEJn70.net
ジャップみたいな事して恥ずかしくないの?

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:16:42.68 ID:UZIKVtZe0.net
>>149
逆にトヨタがダメになる時点で他も全て終わってるだろうな

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:18:05.71 ID:xaFtKFdsa.net
三班作って八時間ずつやらせりゃ余裕でできるやん
人増やせ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:18:31.38 ID:UZIKVtZe0.net
>>244
というかお前EV乗りたい?べつに車自体は今までと変わらんぞ
自動運転までいけば別だが

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:19:51.12 ID:pN9x8yjx0.net
>>267
プラントみたいな動かしたら動かしっ放しの設備と違って
自動車のラインは昼休憩や交代休憩みたいな小休止を挟んで間欠運転してる
そこに保全作業を落とし込みながら、定期修理まで逃げ切ると言うのが保全屋の業務

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:20:58.09 ID:eYf7JLxg0.net
>>274
俺は乗りたい
内燃機関なんてドライバビリティ最悪じゃないか

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:22:48.23 ID:k7EyUF2aa.net
二交代な

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:23:57.76 ID:pq3xcB7L0.net
>>276
静かでいいよね

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:26:32.12 ID:UZIKVtZe0.net
>>276
とりあえずリーフ乗ろう

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:30:21.03 ID:qR0H8wMF0.net
ライン外がぶっ倒れるか、万年ドカ停か

三河人のような優秀なヤンキー系根性奴隷じゃないとムリだろ...

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:36:09.90 ID:a0XI1hqj0.net
おまえらが持ち上げると悲惨な目にあうな
量産効果でいよいよトヨタを脅かすんじゃなかったの

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:51:51.23 ID:CNOcU44s0.net
週800台作ってる実体があるなら、詐欺罪はかなり微妙じゃない?

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 04:12:23.30 ID:eYf7JLxg0.net
>>279
乗らない
耐久性が低すぎる
航続距離が短すぎる
充電時間が長すぎる
リセールバリューが低すぎる

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 04:13:41.34 ID:eYf7JLxg0.net
>>282
50万人に納車するのに625週かかるよ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 04:32:17.43 ID:j74BZ0/d0.net
>>89

あー��
完全自動生産化するとモデルチェンジ対応でラインが対応出来なくなるからだよ。
また其れにも対応出来るようにすると初期投資が莫大なんだわな。
モデルチェンジ無しなら何分に1台で作れるとか…
でもねそれやるとだね…
共産系が労働を奪う気かと騒ぎ出すから出来ない

人を使わ無いで住む所に人を配置するのが現在なんだな
おわかり?

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 04:35:09.78 ID:j74BZ0/d0.net
今は亡きApple のジョブズがやってたNexstStep初代は無人工場で作る事を目指してたんだな

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 05:11:44.22 ID:HlBoFoQT0.net
イーロンマスクなら週10日くらいできるだろ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 05:15:23.13 ID:EbOOGXJe0.net
爆発したら即死じゃん
スマホのバッテリーですらたまに破裂するのに

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 05:17:21.79 ID:wVxN7BcfM.net
海外自動車「何、今時大衆用量産自動車手作業で作ってるの?」

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 05:51:00.64 ID:Ppdp1Iq+a.net
おとなしくトヨタと一緒にやっていればよかったのに
すでにテスラの先行者利益はなくなっているぞ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 06:02:26.12 ID:UZIKVtZe0.net
>>283
結局EV乗らないんですねwww

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 06:50:49.33 ID:MBMwvdBs0.net
ちょこちょこチョコ停。。自動ラインにありがちなのは、一度止まると半製品が山のように積み上がって置き場が無くなるからアワワワ((((;゚Д゚)))))))ってなる。

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 06:59:48.00 ID:Elnl2koqr.net
世界が日本に追いついた

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 07:01:51.78 ID:pfm6ga280.net
欲しがりません勝つまでは

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 08:24:48.46 ID:G4kM+uEv0.net
レベルをあげて物理で殴るみたいな

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 08:40:18.54 ID:QNAOVJf1M.net
>>252
これまじか?
トヨタの全個体もやばくね?

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 08:43:05.77 ID:T6X3wjhB0.net
Model3出さなきゃ良かったのに

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 08:44:08.39 ID:5hlp7Ydv0.net
波が激しいなw
復調したんじゃなかったんかい!(゚Д゚)

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 08:45:06.75 ID:0d+SBZx+0.net
フェラーリのように職人が一つ一つ手作業で一台を組み立てる嗜好品ですよ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 09:12:02.16 ID:UK7u6VKi0.net
この惨状を見るに、製造は中国企業に丸投げしたほうが余程上手く行ったと思う

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 11:40:16.70 ID:pNHNZ0eAM.net
最近EVEVトヨタおわりって連呼してたアホ見なくなったな

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 11:44:39.56 ID:uZtWi2mV0.net
重大インシデント出て会議で対策計画を1時間単位で検討してるときに空気読めない糞外注が

「あのー、1日は8時間だと思うんですけど、24時間じゃなくて」

なんて発言しやがって、全員が引いた

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 12:29:32.80 ID:DRrPAYNva.net
>>302
実際はどうして24時間なのですか?

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 12:33:52.26 ID:wX6Y5CGhd.net
ジャップみたいなことしてるな
先は長くないな

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 12:58:57.49 ID:les1raOh0.net
>>302
> 重大インシデント出て会議で対策計画を1時間単位で検討してるときに空気読めない糞外注が
> 「あのー、1日は8時間だと思うんですけど、24時間じゃなくて」
> なんて発言しやがって、全員が引いた

中小零細は残業代が付かないから仕方が無い。

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 14:16:39.82 ID:Tn/QALm00.net
嫌儲にモデルX買った池沼いたよなw

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 14:48:08.89 ID:yt45tAxa0.net
>>306
全力でゴミを買ったなら馬鹿だけど、
遊びで買っただけの大金持ちだろうから羨ましい

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 16:41:09.31 ID:Tn/QALm00.net
>>307
住宅ローン35年で組んでる奴だったから全力だと思うぞ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 16:48:28.95 ID:y0osML9h0.net
テスラはモデルSにアベ乗せた企業だし解決の仕方もアベ

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