一番事故る可能性が低い車のボディカラーはシルバーらしい　光を反射しやすく昼夜を問わず視認性が高い [511393199]

的井圭一

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国産車でよく見るボディカラーといえば、白、黒、シルバー。
実際、この三色だけで全体の約7割というデータがあるが、どれも無難な色というのが何とも日本人らしいところ。
そうした一方で、ボディカラーは派手な方が安全という説があるが、どうなのだろか。
保険会社などで統計を取っていれば参考になったのだが、残念ながら国内のデータは見つけられなかった。　

その代わりといっては何だが、ニュージーランドのオークランド大学の研究では、一番台数が多い白いクルマの事故率を1.0にした際の、色別の事故率は以下のような結果が出ている。

1位、茶色　2.1
2位、黒色　2.0
3位、緑色　1.8
4位、白色　1.0
5位、青色　0.9
6位、黄色　0.8
7位、赤色　0.7
8位、灰色　0.6
9位　銀色　0.4

このデータを見ると、人気カラーのシルバーが一番安全だということになる。
シルバーは光を反射しやすいので昼夜を問わず視認性が高いというのが、根拠として考えられる。

また、1968年に出版された「Using Colour to Sell」という書籍も有名で、その本によると交通事故率の高いボディカラーは、

1位青 25％
2位緑 20％
3位灰色 17％
4位白・クリーム色 12％
5位赤・マルーン色 8％
6位黒 4％
7位ベージュ・茶色 3％
8位黄・金色 2％
9位その他 9％

　となっている。

　これを根拠に「青いクルマは事故が多い」と噂されることがあるが、先のオークランド大学のデータでは、
青は基準となる白よりも事故率は低いので、整合性がとれているとは言えない……。

　ただ、青、黒、紫などの後退色（収縮色）は、人間の目の仕組みの関係で実際の距離より遠くに、小さく見えることがわかっている。
反対に赤やオレンジなどは進出色といって、実際より近くにあるように見える。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/04/DSC3697.jpg

続きはhttps://www.webcartop.jp/2018/04/227142

一番事故る可能性が低い車のボディカラーはシルバーらしい 光を反射しやすく昼夜を問わず視認性が高い [511393199]

一番事故る可能性が低い車のボディカラーはシルバーらしい　光を反射しやすく昼夜を問わず視認性が高い [511393199]