日本の私鉄の営業距離ランキングで１位は [368723689]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:53:48.04 ID:ZGKFq8by0.net ?2BP(1420)

http://img.5ch.net/ico/nida2.gif
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210030502
blu********さん

2006/11/2021:00:10

日本の私鉄の営業距離ランキングで１位は近鉄、２位は東武ですよね。
３位から先を教えて下さい。
ちなみに名鉄は３位から落ちたと聞きました。谷汲線を廃止したせいでしょうかね。


ベストアンサーに選ばれた回答


yat********さん


１位近鉄 ２位東武 ３位名鉄 ４位東京メトロ ５位西武 ６位南海 ７位阪急 ８位小田急 ９位西鉄 １０位京成

トップ１０はこんな感じです。
http://www.toolbox-webnet.com/izuko-index/railfan/study/study5/rail...
http://image.blog.livedoor.jp/majo2/imgs/5/4/546d7c4c.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:55:15.12 ID:cZ3pJzYya.net

京急はこの年休んでたの？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:56:42.67 ID:rV6c/zQW0.net

なぜ民営のJRが私鉄と言われないんだ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:58:29.95 ID:LSHuvyFX0.net

東急以外に短いのか
路線多いけど

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:00:37.66 ID:l5rToQtTM.net

ちなみにJRは何キロなの

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:04:55.64 ID:e1dY9n1h0.net

JRも私鉄なのに

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:07:31.59 ID:rsbeoPFFM.net

鉄ヲタは理屈っぽい

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:16:15.87 ID:ZzngiWxLd.net

JR貨物は?

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:21:03.98 ID:18m3C4T30.net

東武開発下手

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:27:28.81 ID:GyIcZ9oBa.net

売り上げでも近鉄がトップ？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:31:11.40 ID:3WQIcLSMp.net

3位と4位の差がすごいな

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:31:56.09 ID:zg0b6Xpor.net

近鉄は関西の国鉄だな

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:34:14.06 ID:RaFXgchd0.net

いつのまにか営団が4位かw

阪急阪神じゃないのか？

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:38:05.07 ID:MGiAfo8Zp.net

近鉄は銀河鉄道みたいなもんだからな。
ありとあらゆる業を背負った町を通過する。

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:42:24.88 ID:PxPpIjSu0.net

あの南海が関西で2位とか驚きやわ
南海沿線民やけど、阪急のほうが上やと思てたわ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:47:21.80 ID:rP+ZQ2WM0.net

近鉄は私鉄を超えてる感ある。

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:50:07.24 ID:0kt08Aur0.net

近鉄と名鉄は10〜20kmぐらいの近距離が高い
遠距離はJRに対抗しているのか割安になるが

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:50:40.29 ID:gtMqSrl7M.net

静鉄無意味

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:53:35.74 ID:M9qdWg4w0.net

>>15
高野線とか言うドーピング
あれだけで60kmあるからな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:59:28.33 ID:8PUIpdk+0.net

だいぶ近鉄も短くなっただろう

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 22:11:04.58 ID:gSwUXOkv0.net

芝山鉄道は最下位？

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 23:46:23.32 ID:sS3N91rS0.net

>>20
2007年に3セク化した養老線と伊賀線だけで70km以上あるからな
それでも500kmは超えてるけど
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Change_of_the_operating_kilometers_of_Kintetsu%2C_T%C5%8Dbu_and_Meitetsu.svg/800px-Change_of_the_operating_kilometers_of_Kintetsu%2C_T%C5%8Dbu_and_Meitetsu.svg.png

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 23:51:28.64 ID:j1ltM9Q8a.net

単純な線路延長なら東武が1位かね
複線多いし複々線あるし

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/23(月) 00:57:56.02 ID:iaxS8Ygl0.net

三重県はJRより近鉄の方がメインだからな。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/23(月) 01:01:14.07 ID:LFZUBv4d0.net

南海ってホークス時代の印象も相まって貧乏私鉄のイメージしか無いわ
自前のデパートも持ってないし