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【悲報】中国紙「日本、たった1キロの高速道路を地下化するのに20年の時間をかけてしまう」 と呆れ [479913954]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:41:01.75 ID:0cc/tgyad.net ?2BP(1931)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
日本の高速道路、たった1キロを地下化するのに20年!? 中国ネットが驚きと嘆息

 江戸・東京のシンボルである日本橋が高速道路の陰に隠れてしまってから55年が経過した今、上を通る高速道路を地中に通す計画が固まった
。しかし、その計画は莫大な費用と高い技術、そして長い年月を必要とする。中国メディア・中国新聞網は24日、「日本が1.2キロの高速道路を地下化するのに、数千億円をかけようとしている」と伝えた。

 記事は、国土交通省が22日に開いた会議で、日本橋の上を通る首都高速道路を地下に移設するプロジェクトについて、コースのプランを決定
したと紹介。約1.2キロメートルの地上部分を撤去し、地中に約700メートルのトンネルを新たに掘り、既存の同高速道路八重洲線の地下部分とつなげる計画であるとした。

 そのうえで、「地下には上下水道、電力、通信、ガスなどのインフラが網の目のように張り巡らされているうえ、地下鉄線も複数通っている。そ
れゆえ、日本メディアはとても難しい工事で、総工費は数千億円に達する見込みだと伝えている。一方、地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」と紹介している。

 また、工事は2020年の東京五輪後に始まり、完成までには少なくとも20年以上の歳月がかかる見込みだと伝えた。

 「1.2キロ区間を20年以上かけて工事」というのは、猛スピードでインフラ整備を進めてきた今の中国にとっては大きな驚きかもしれない
。中国のネットユーザーからは「これは中国だったらあっという間だろうな」、「さすがは匠の精神の日本。この総工費と工期を見たら、マリア
ナ海溝まで掘ろうとしているのかと思ってしまう」、「20年かけてトンネルを作った時には、世界の乗り物がみんな空を飛び始めているかもよ」
など皮肉を交えた感想が見られた。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)

http://news.searchina.net/id/1660009?page=1

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:41:52.54 ID:THu/+dC0M.net
うおおおおおおおおおお自分いいっすか?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:41:54.04 ID:u/XoKq6Ua.net
うるせえよクンニさせろや

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:41:54.44 ID:SznvHtiB0.net
事故った電車は埋めればいいアルって調子にはいかないんだよ、超先進国だからな日本は

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:42:44.45 ID:5SjxFtEda.net
煽り抜きでなんでそんなにかかるの?

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:42:47.35 ID:zN86JdcW0.net
中国のほうが都会だからなぁ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:43:37.29 ID:eHrEyiDM0.net
日本人は無能しかいないからな
無能なのに自分は仕事できると思ってる馬鹿ばっかりだよ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:43:49.56 ID:1z4mn8V30.net
「20年かけてトンネルを作った時には、世界の乗り物がみんな空を飛び始めているかもよ」


これ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:15.31 ID:Jd7/sEGYd.net
利権だからな
合理性や必要性は皆無だよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:22.11 ID:y7CEwWota.net
サーチナが20年後に残ってる可能性は0%なのにな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:22.50 ID:cXv+Ra3xa.net
父は偉大

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:24.42 ID:PR1y3NsNa.net
日本は国民が煩いからな
安全性とかどうでもいいし自国の土地は自国政府が好き放題していいに決まってるというのに

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:27.47 ID:kvCQ2uiW0.net
中国では失敗したら人ごと埋めます

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:42.13 ID:O6LgEeYka.net
東京駅、渋谷駅、横浜駅とかいつまで経っても終わらない工事してるもんな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:46.20 ID:uqmDuWI/0.net
煽り抜きで日本橋を上にしたほうが安上がりでは

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:55.83 ID:K5NtVCw60.net
20年間金得られる利権を作ったんだから優秀だよ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:44:57.97 ID:FLjmmVC7d.net
利権でがんじがらめだからな
工事ひとつでこのザマ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:45:33.91 ID:DpYljYGp0.net
無計画な都市開発をしてきたから
あとで変更がやりにくい

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:45:40.93 ID:cwPuObwA0.net
そもそも地下化は無駄だと思うけど
撤去のみでいいよ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:45:57.74 ID:YsQNfjE20.net
対して必要でもないけど土建屋儲けさせる為に税金の無駄遣いしてるだけだよ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:01.58 ID:dhR9o5Gg0.net
新首都を作って機能移転させればいいのに。
その後、旧首都の景観を復旧させて観光地化すればいい

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:02.24 ID:77UQXJQ+0.net
川の流れ変えた方がええんちゃう?
むしろ汚い川だし川を埋めちまえよ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:27.28 ID:jQOxyacm0.net
日本お得意のサクラダファミリア工法だぞ
骨の髄までしゃぶり尽くさないとな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:34.80 ID:8bjx+L990.net
博多駅前の道路が陥没したとき本気見せただろ
やろうと思ったらできるんだよ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:47.41 ID:nrjblrrQM.net
私有地と国有地の違い?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:46:51.86 ID:80fIB1N8M.net
土建屋を肥え太らせる為だけの工事

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:00.39 ID:C4ZOxe4qr.net
>>8
book this

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:01.11 ID:XeKxnCfi0.net
自民議員はマジで馬鹿
上がったり下がったり高速道路の機能低下を招くだけ
それに近いうち首都直下型が起こるといわれているのに、やるんだったらその後だろ、
無駄銭、非効率、あんぽんたん、もう正論を吐くことさえできない政治家ばかり、
自分の地位にのみに固執し、議員たる地位がなければまともな生活もできやしない。

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:05.22 ID:i50mE/zR0.net
>>1
予算を永続的に獲得したいやつらがこういう悪いことばっか考えてるからね

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:08.93 ID:tfwsVMTn0.net
中国は農村どうにかしろよ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:21.54 ID:Qs30x8I70.net
なっっが

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:36.28 ID:HOiVaR0B0.net
橋のために数千億円もかけるの?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:36.60 ID:ciIWEMvY0.net
中国なら即断即決で三ヶ月もあれば作るよな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:39.50 ID:cwPuObwA0.net
>>24
埋めただけやん

地下鉄とか通ってる中避けて穴掘るんだぞ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:47:47.65 ID:VbxIpqUh0.net
中国の手付かずの地下とは全く事情が違うんだからしょうがないだろ
でも嫌儲民はジャップ連呼するんだろうな・・・

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:22.15 ID:YzfHT4APd.net
ジャップの計画性の無さが後の世代にツケがまわるだけ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:45.07 ID:0Tl5eq+4M.net
トンネル天井崩落とか
掘削中に崩れるとか
日本の日常だし

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:45.96 ID:DISJeeH90.net
そんだけお金に余裕があるってことや

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:50.79 ID:Ew2YBtIz0.net
20年後まで日本のインフラが保ってる自信がない

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:56.09 ID:1z4mn8V30.net
>>35
中国は手付いてても強制立ち退きだが?

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:48:57.01 ID:PR1y3NsNa.net
ケンモメンみたいな人権おじさんが、頑なに道路を通さないような迷惑ジジイを庇うからな
可哀想だ!この人の土地ならこの人に権利がある!とか言って

中国みたいに発展したいなら、政府は国民の土地を奪っても自由を奪っても構わないだろっていう
権利も守れ効率も良くしろとワガママばっかりなんだよな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:49:00.24 ID:c3OUDvr50.net
地震もあるし、地下にはやたらと電車通ってるし、川の下となれば地盤も緩そう
てな事で簡単には行かないって件もあるだろな

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:49:32.50 ID:Qs30x8I70.net
総工費たっっか

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:49:53.89 ID:oPB86UMb0.net
中国は土地の所有権が無いから強い
というか都心部はどういう国でもそうしたほうが良いと思う
個別の権利のためにインフラ整備で身動き取れないとか非効率過ぎ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:01.17 ID:bdqCJ4Mq0.net
実際の工事期間というより関係者の利権調整にかかる期間だから

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:10.72 ID:oDFhSz320.net
何もねえとこに作るのと違って古いもんを新しく変えるのってすんげーコストかかるからな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:15.57 ID:cwPuObwA0.net
地下化とか無駄

https://i.imgur.com/I4Of3Z9.png

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:19.65 ID:iu6rhfAr0.net
そこまでしてメリットは景観が良くなるだけという事実

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:23.34 ID:hGv0QaWMd.net
スマホみても中国のスピードは半端ない、

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:25.83 ID:DiNgfKAkM.net
何もない所ならすぐ建つよ
羽田国際とか豊洲新市場とか一瞬で立ったし

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:50:31.63 ID:FLaSczCza.net
人権がある国の泣きどころだよな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:51:22.98 ID:W9ZaU6KL0.net
日本の限界を感じる

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:51:33.98 ID:0cc/tgyad.net
>>41
中国はしっかり立ち退き料払うぞ
そのかわり強制的に素早くどかす

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:51:47.33 ID:9tTlpkJVa.net
そんなのあとでいいから
大泉〜中央道をはやく繋げろよ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:51:59.54 ID:d2ccD4tCM.net
中国なら爆破して超高速で作ってオワリだしな
安倍時代に人権のなくなった日本もマネたら

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:52:01.00 ID:aiSAhfagp.net
>>5
無計画に地下を使いまくってるから

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:52:21.62 ID:cwPuObwA0.net
圏央道ある今都内地下化とか無駄

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:52:23.54 ID:jSGFo7++p.net
ゼネコンと政治家のための工事だから金と時間はかかればかかる程良いんだよ、どうせ税金だし

ってことだから勘違いすんなよ、必要でやるわけじゃないから

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:53:08.99 ID:DtnUCXTw0.net
そんな大事な橋の真上に高速通しちゃった昭和のジャップ馬鹿すぎだろ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:53:11.29 ID:KZdx5oQ2M.net
そもそもクソ汚いトンキンの街並みから高速取り除いたところで景観がきれいになるとは思えないんだが
そこんところどうなん?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:53:33.62 ID:mDyWzAyD0.net
中国については大気汚染かわいそうとしか思えない
フクイチ周辺の50倍も汚染されたとこで暮らしてる中国人たちは素直に尊敬するw

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:53:38.49 ID:mVGzMwrCM.net
それだけ安全チェックが厳しいのかっていうとそういうわけでもないしな

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:53:46.22 ID:L9uAy2yD0.net
呆れ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:54:23.65 ID:8bjx+L990.net
>>34
その埋める速度ときれいに元通りにする技術が”凄い”んだよなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=d9AwlXn6-gg

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:54:24.19 ID:T0i8yNxD0.net
高速道路作るだけで死亡事故が絶えないからな

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:54:37.17 ID:pJkTd7qSd.net
逆に日本橋を動かした方が早そう

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:55:06.70 ID:UIMbZuAJ0.net
ジャップの都市計画マジでクソだから仕方ない

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:55:21.47 ID:m7z574XzM.net
親日中国記事で売名してたサーチナも立派になったもんどわ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:55:46.83 ID:sIrCb9VO0.net
衰退国だよな日本って

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:00.80 ID:qDohm6n00.net
トンキンはもう何もかも限界なんだよ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:44.20 ID:DpYljYGp0.net
「中国は強制立ち退き」とか
日本人の誤解だから。
中国でも市民の権利は最後まである
むしろ道路のほうが迂回して作られてる

0ahUKEwiTtYGkpqfbAhVHnJQKHXrVCo0Q_AUIESgB&biw

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:44.30 ID:gZQo/hFf0.net
中国企業に依頼すれば半額以下で一年掛からないんだろ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:46.86 ID:nW7AKGaOH.net
無駄金使ってまで地下にする価値無いだろ
地下鉄走りまくってるのにさらに穴掘ったら陥没しそう

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:54.33 ID:Hxx4rUlQ0.net
ん?
中抜きするからだぞ?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:56:57.01 ID:qXQnVUjC0.net
アメリカの資金がないと何もできない国ですすいません

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:57:17.77 ID:IlZelvAY0.net
貧乏ならそのまま使え
誰も日本橋に興味なんてない

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:57:48.13 ID:rOqWPM0ua.net
工事中に大地震起こって日本経済崩壊するから安心しとけ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:57:48.60 ID:92t4q+XY0.net
オリンピックの突貫工事のツケで1.2kmに数千億と20年以上費やすんだからますます馬鹿げた事だろ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:58:04.88 ID:uYbVPeMJM.net
だって数兆円を都内の利権者でナイナイするための工事なんだもん

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:58:08.76 ID:IlZelvAY0.net
まぁ談合と賄賂の国だからな
金はかかるよ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:58:32.49 ID:KgI6EBFUM.net
国立競技場の数千億は喧々諤々でやっと決まったのに
日本橋はなんの批判もなく決まるんだな
なんの差?

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:58:56.16 ID:IlZelvAY0.net
>>81
道路利権

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:59:14.19 ID:CD1Rdc0o0.net
足を引っ張る利権利権

いつまで立っても電子マネーは普及しないし
先日大手の共通ポイントカードも1枚増やした…
日本はまだこんなことやってんだなと呆れたわアホだろコイツら

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:59:41.78 ID:3duavmIv0.net
やらなくてよくない?

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:59:45.50 ID:pWgn5igr0.net
>>5
工期が長くなれば長くなるほど・・・・後は分かるな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:59:55.97 ID:Qs30x8I70.net
もう先進国じゃない気がするのにそれを優先してやろうとする事に驚く

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:59:58.03 ID:f5vMho2Yd.net
お金を使う事が目的だから

工期が長ければ
それだけ安定した収入になる

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:00:03.54 ID:9s+dtzfM0.net
うちの近所も地下鉄工事一区間の工事をだいたい1キロくらいの距離だけど20年近くやってたわ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:00:20.56 ID:fZc44eEFM.net
これから20年かけて、利権をみんなでチューチューってだけの話

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:00:31.27 ID:ER0w+adf0.net
こんなことやってるから生産性低いのと違うか?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:01:02.60 ID:f5vMho2Yd.net
>>89
労働者の収入が
社会経済の土台なんだよ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:03:13.62 ID:NfXzGKhJ0.net
>>59
当時は東京オリンピックに向けて必死に建設したんだよ
中国と変わらん

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:03:47.53 ID:THu/+dC0M.net
>>24
でもあれ一度埋めたあともう一度陥没したじゃんか

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:04:04.42 ID:aiSAhfagp.net
東京はどうやっても景観の良い街にはなれないのに何を急に頑張ってるの
戦後の都市計画に失敗した時点でもう終わりだぞ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:01.73 ID:V8lZs8nW0.net
>>8
ワロタ、確かに

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:04.48 ID:PsI193m50.net
あっというまに終わったら

土建屋が儲からないじゃん

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:14.79 ID:0wkW9zAQ0.net
ごね得と利権屋が雪だるまになってる
独裁でスマートな中華とは違う訳よww

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:26.93 ID:ViNrud5D0.net
震度4や5ごときで大災害になった深センがある国とは違うのだよ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:34.71 ID:ZWXOFzT+0.net
もったいないの精神とは

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:40.96 ID:DC8s5bdQ0.net
浅い地下案
https://pbs.twimg.com/media/CYPejHRU0AQBUD9.png
https://twitter.com/yoga5ch https://twitter.com/samurai_num_3/status/685636264087822337

三田線 千代田線 丸の内線 半蔵門線 銀座線
浅草線 日比谷線 山手線

周辺の土地を空けてもらわないと作業ができないが
平均地価359万3147円/m2
2000万円とかザラにある

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:46.87 ID:uyzHVnDZ0.net
中国のトンネル工事現場は金かからないけど死人がとてつもなく出てそうなイメージ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:05:49.83 ID:ViNrud5D0.net
四川だった

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:06:04.52 ID:WZrw72Dy0.net
予算が余ったんだろどうせ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:06:22.48 ID:atZjohCJa.net
ネトウヨ
「日本は民主主義先進国で安全や人権を大事にしてるから」

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:06:50.90 ID:wgOlmLq40.net
どうせ笹子トンネルみたいに崩落やらかすのがジャップw

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:06:51.75 ID:8HVS/Fjed.net
空飛んだら今度は空の渋滞だの景観だのたから何も変わらない

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:07.97 ID:QfJrv2p50.net
中国だったら2週間で終わる。

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:08.82 ID:qaytmEBbM.net
そりゃ既に生活があるところで1件1件熟議して全員納得づくで工事するわけだから時間かかるわな

ここスピードアップしようと思ったらミサイルうっかり落とすか地上げ屋ダンプ突っ込ませるしか方法ない

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:14.73 ID:cwPuObwA0.net
日本橋のあたりの首都高とか無くてええやん

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:17.15 ID:Ain32yw/0.net
>>90
こういうのがいっぱいありそうだからな
カネも集中してしまうし

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:18.40 ID:R6QpzXWr0.net
50メーター地下に作るのに1年とか笑えるわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:07:25.10 ID:u1uxEM3GM.net
利権でがんじがらめになってるからもう無理でしょ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:08:04.40 ID:cwPuObwA0.net
>>100
無しでいいよ
あの辺無くてもなんとかなるし

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:08:09.25 ID:3UiQUmx4a.net
全然規模が違うけど京都の洛西のほう、千代原口という交差点を地下化するのも10年以上かかった
渋滞緩和のための工事で渋滞が慢性化

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:08:14.31 ID:3zMMQi2/0.net
安倍友と土建屋が食っていく為の工事だから費用対効果とか効率とかどうでもいいんだよ。

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:08:53.55 ID:YLUoGYEMM.net
どうにかして土建屋に金渡したいんやろなぁ
もっと工事すべき事あるやろ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:08:59.60 ID:iu6rhfAr0.net
山手線から内側は車乗り入れ禁止にして道路完全撤去したらええやん
景観もよくなるし

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:06.04 ID:YXo4lpY70.net
後々問題になるのが嫌だから
しっかりやりたがるのが日本人の性質なんで
こればっかりはすみません

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:16.39 ID:lJ3U2CxM0.net
だから首都機能移転しろって多くの人が言ってるのに
東京に固執している奴らが耳をふさいでるわけで
じゃあ難易度高い蜘蛛の巣を莫大な金をかけて張る以外にどうしようもない

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:27.99 ID:Z2r4NcmkM.net
インドネシア高速鉄道はどうしたよ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:30.87 ID:IZa6Uysta.net
そもそも東京という地盤を理解してないんじゃね

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:38.37 ID:DpYljYGp0.net
中国でも強制的な立ち退きはさせられない様子
建物を迂回して道路が作られた例
https://goo.gl/55gDmo.info
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171207-00000011-storyfulp-000-2-view.jpg
http://gakugo.net/unarigoe/iza_image/2000690.jpg

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:38.95 ID:jCjnk7U00.net
そんなもんに金かける前にやることあるだろ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:09:41.70 ID:JaDIuK8L0.net
金額の9割は自民党お友達の懐を温めますwwwどうだ中国よ、おそろしいか?w

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:10:07.33 ID:cwPuObwA0.net
>>116
撤去するだけでは気がすまないんだよな
圏央道作った意味がない

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:10:25.74 ID:QfJrv2p50.net
どこの国の土地だろうがどこかの国の領土の中ならその国のモノなんだから、
公益性の強い事業については、いちいち地主に配慮する必要などない。
どこかの国と戦争になった時、兵器工場をつくろうというときに「ここはうちの土地だからダメ!」なんて言われて
「わかりました。場所変えます」なんて言ってる暇はない。

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:10:27.19 ID:Y8Wl+HAi0.net
もう中国とはだいぶ差がついちゃったなあ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:10:33.49 ID:YLUoGYEMM.net
>>117
自家用車乗り入れに金かかるようにすりゃええ
税金も確保出来るしいいやろ
これロンドン?だかがやってた

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:11:14.08 ID:fjTx14hb0.net
中国なら何ヶ月だろ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:11:24.19 ID:YLUoGYEMM.net
>>127
後追い国はやっぱつえーわ
広い国もいいよなぁ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:11:40.98 ID:cwPuObwA0.net
>>128
そうそう
個人の車両が好き勝手乗り入れさせすぎなんだよな
公共交通機関使うかどうしても自家用車乗り入れたきゃ税金払えと

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:12:08.28 ID:YFPKWAExp.net
中国みたいになりたいかい?
欧州くらいがちょうどいい

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:12:38.82 ID:v46BBtDzM.net
東京の景観なんて気色悪いくらい汚いんだから
そんな小さなことやっても無駄だと思うの

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:12:57.13 ID:LNsaJFQg0.net
周りものすごい掘り下げられたアパートってこれに似てたような

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:04.86 ID:8tSJWQdP0.net
どうせ地震で全部つぶれるからな

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:07.90 ID:JsOzyfjbM.net
ジャップ、もう先進諸国には一生追い付けないとむせび泣く

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:10.25 ID:cwPuObwA0.net
トラックはなるべく圏央道
乗り入れは基本的に業務用車両のみ
一般車は税金払うと乗り入れできる

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:12.22 ID:oRU2cpA60.net
すごいよな
生活保護のカットで国民を死地に追い込みながら
現状でも問題なく使える道路を、景観をよくするためだけに
数千億円出して改造するって

熊本城にしてもな
被災者にはろくに住むところも与えず
城の修理のために630億円も使うとか

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:12.94 ID:WSCyoufU0.net
どうせ内戦で滅茶苦茶になるんだから好きにすれば良い

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:36.01 ID:QfJrv2p50.net
基本的に山、川、海、湖等含め、どこかの国の領土内の土地というのは、本来は国のモノであって、国のモノを民間人が私有地として所有しているに過ぎない。
すべての土地が私有地になってしまったら、土地を持たない人間は存在すら許されない。そこにただ存在することで「不法侵入」になるからな。

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:13:36.74 ID:0wkW9zAQ0.net
よくわからんが合成の誤謬という奴だろう
民主主義はマネジメントを放棄する話ではないと思うんだがな
公共とはボトルネックを排除するために存在しているのであって
ボトルネックになる為に存在してるわけじゃないでしょ

職務放棄とかそんなんだと思うわ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:14:04.51 ID:YLUoGYEMM.net
>>136
正直誰も追いつこうとしてないよね
現状維持で大半の人は十分だと思ってる

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:14:35.04 ID:ZHJfQDuUa.net
>>48
これも周りのビルをぶっ壊して一体的な景観整備がされて親水空間として上手くまとめられたらの話な
今は「日本橋が首都高で塞がれている」のを解消したい人が動かしているだけで、結果日本橋の空が見えました。だから何?とほとんどの人が感じてお終いって事になりかねない

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:15:18.72 ID:NhVa6NVQ0.net
都市計画失敗してるところにグニャグニャ無理矢理通したからなw
ツケが回ってきてる

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:15:35.31 ID:wuw3pwwx0.net
成層圏まで持ち上げろよ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:15:54.59 ID:R6QpzXWr0.net
日本橋捨てて板橋観光地にすれば終わることなのに

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:15:57.98 ID:20S66Tnbd.net
なぜ日本人は合理的に物事を判断できないのか

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:16:02.45 ID:FXsr2UcG0.net
戦後ジャップの大嘘

× 天皇は政治にタッチしていない
〇 敗戦後もずっと現在に至るまで天皇が仕切ってる。

× 天皇はまとも
〇 天皇は屑のファシストのまま。

要するに、ジャップの政治体制は、戦中から大して変わってないということ。
で、戦犯の天皇制を維持するため、こんなクッサイ嘘を流し続けてる。
実際には、右翼やヤクザの脅迫がなければ、
皇室の尊厳など維持できない。
それだけも天皇などクソであることが良く分かる。

今でも

・慰安婦問題は一歩も引くな
・国会議員は靖国に参拝しろ
・二次大戦で、ジャップは悪いことしてないと言え
・南京大虐殺を否定しろ。

この辺は全部、天皇の命令だろ。

こうして周辺諸国とジャップを対立させ、
ジャップを政治的、経済的にさらなる衰退へと誘導するわけだ。

極右に見えて実は亡国の工作員。
典型的な植民地の傀儡政権だろ天皇は。

だからこういう扱いになる。
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:16:08.98 ID:UOk3gwPHK.net
>>122
予想の斜め上だった

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:17:04.64 ID:+wFF5YYa0.net
>>21
家康以前に戻すのか

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:17:40.56 ID:YFPKWAExp.net
>>142
だな
日本は日本の良さを追求した方がいい
シアトルにいたけど、なんだかんだ日本は住みやすいよ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:18:42.76 ID:5b2yRYpU0.net
まあぶっちゃけ金が欲しいだけだからな
無駄に手間かけて金をもらう

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:18:55.29 ID:URV+HITfM.net
首都高なんて存在自体が欠陥に近いんだから本来は全修正すべきなレベルなんだよな

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:19:05.80 ID:ViNrud5D0.net
>>127
ローテーションは必要だよ
ずっと先頭を走り続けると息切れしちゃうよ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:20:20.41 ID:0wkW9zAQ0.net
勢いあるところは衆愚より独裁だわww
大衆に英知もまともな判断力もあるわけないんだし
滅びるまでエゴをぶつけ合って何もできないなら
独裁者を選出するというのは民主主義の形だろうwwww

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:20:31.01 ID:DpYljYGp0.net
中国でも立ち退き拒否する権利は一応守られる
https://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD+%E7%AB%8B%E3%81%A1%E9%80%80%E3%81%8D&num=100&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiQiIzuq6fbAhVFI5QKHenrC1wQ_AUICigB&biw=1920&bih=1109

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:20:35.58 ID:YXo4lpY70.net
>>153
これ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:21:05.13 ID:ZRSxgX8P0.net
誰に利権が流れるか20年揉めてたんだよ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:21:17.15 ID:y7SKDKED0.net
こんなん成長著しい金持ち国でもやらないだろ
衰退国がこんなことやってる場合じゃない

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:21:20.75 ID:cwPuObwA0.net
>>154
というか国富を抜く売国奴が絶対湧くから息切れする

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:21:46.05 ID:KQ/AILbZp.net
ははっ父さんには敵わないや

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:22:09.39 ID:YXo4lpY70.net
>>156
上海で会社は追い出されたがな
道路つくるから違う場所にうつれと

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:23:05.49 ID:IBGJRw400.net
>>64
二年前にも近所で同じような陥没事故起こしてるんだよな

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:24:18.05 ID:KUFj31YAp.net
>>162
土地は国有だし仕方ない

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:24:46.20 ID:0wkW9zAQ0.net
このような愚かなゴンスイ玉を見せられても
まだ気が付かないのか、コイケしか無いんだよwwwwww

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:25:08.38 ID:cFiN7Rl80.net
衰退国なんで

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:25:10.24 ID:2eNr562Dp.net
工事に掛けられる人員と安全対策が比較にならんからなあ
スピードだけじゃ中国にかなう国なんてないだろ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:25:27.78 ID:DpYljYGp0.net
中国でも強制排除はしない様子
建物以外はすべて取り壊しても、建物を壊すことはできない
交渉によって金銭等の同意が必要で、そこで抵抗する市民もいるようだ。
むしろ日本のほうが強制排除しそう
みかん農園のおっさんが強制排除されてたし

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:25:36.80 ID:QfJrv2p50.net
中国が著しい発展を遂げたのも、政治が独裁のおかげ。
日本と違ってねじれ国会も起きないし。
ただ独裁者が無能だとポルポトのカンボジアみたいなことになりかねないので民主主義は必要悪なんだと思う。
哲人政治(有能な独裁)が一番望ましい形。

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:26:04.89 ID:v4+Hl4Ng0.net
日本人の99%が日本橋の景観なんかどうでもいい

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:26:05.09 ID:IIV3HDbb0.net
この金があったらあんなクソみたいな橋じゃなくて江戸城再建したほうがいいだろ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:26:15.47 ID:BzclqR200.net
別に首都高どかしてみたところでそんな景観よくならないよね

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:27:17.21 ID:8P098IU30.net
土地に余裕がないから
橋の架け替えもそうだけど、仮設橋すら建設不可能
式年遷宮みたいに最初から真横に同じスペース用意しておけばよかったのにね

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:27:47.17 ID:Ii6jOPMU0.net
アメリカの道路って基盤目でシムシティみたいに美しいんだよな
日本は無秩序で引かれてて行き止まりも多いし最悪

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:27:50.53 ID:HpHm4HwG0.net
中国の高速道路は頭おかしいレベルで上に伸びてっからな
地震が無い前提って羨ましい

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:28:51.60 ID:anlofM/Y0.net
55年前にあんなふうに高速道路おったてて誰も反対しなかったのかよ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:29:11.78 ID:DpYljYGp0.net
日本人は
「中国なら独裁で強制的に排除できるはず」
と思いこんでるからな。
実際は立ち退き拒否に対して、建物を壊すことは出来ない。建物を残したままの工事が行われる
https://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD+%E7%AB%8B%E3%81%A1%E9%80%80%E3%81%8D&num=100&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiQiIzuq6fbAhVFI5QKHenrC1wQ_AUICigB&biw=1920&bih=1109

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:30:10.17 ID:dOwVmQZ9a.net
わざと時間かけて金を多く貰ってんだぞ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:30:39.02 ID:S1GSxR/A0.net
トンキンさあ…

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:32:12.33 ID:6onEsxseM.net
>>4
原発爆発しても政府とマスゴミが騒がなければ大丈夫だしな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:32:35.29 ID:LahLWoOux.net
>>5
ジャップ官僚のお小遣い

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:33:41.33 ID:8DMbXIADM.net
秋葉原から飯田橋の堀沿いに新C1建設して
江戸橋から竹橋間はぶっ壊していいんじゃないか
神田橋と呉服橋の出入り口は八重洲線からいけるだろ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:34:34.71 ID:jhk5SEA10.net
C2全線開通したらC1自体いらなくない?
外環は仕方ないけどこれは意味ないからやらなくていいよ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:35:06.61 ID:gUdz1ARza.net
景観悪くなるって作る前から分かってるんだから最初から地下か別ルートで作ればよかったのに

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:35:32.11 ID:VHciAyTh0.net
パチンコ朝鮮人が立ち退かないからだよ
ガチで

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:35:47.35 ID:vVTdgBaK0.net
>>38
それも昔の話虫の息

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:35:54.03 ID:lw9x8m1/0.net
こんなことしても汚い町並み自体は変わらないぞ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:37:25.01 ID:0KlEV/vH0.net
リニアと同じで完成した時には必要なくなってるだろうな
日本の没落スピードを甘く見すぎ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:37:55.62 ID:sgy11S/b0.net
>>5
今がよければ後は知らんって無計画にいろんなもん地下に作ってきたから

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:37:59.41 ID:3/ttrdO0d.net
まぁ過剰に金と時間かけてる部分もあるしな

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:38:59.75 ID:wTUgs5kg0.net
周りの雑居ビル破壊する方が先だわ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:39:16.11 ID:S5stBcmlM.net
>>19
まじでこれ
C2C3完成でC1要らなくなる
仮にC1残すとしてもこれほどの工期と予算を掛ける事は割に合わない
高架のルート変更や上下線分割などで地下化しないで更新する方法を検討しろ

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:39:22.28 ID:fGmqEhRSH.net
>>64
でそれが今回の高速地下化と何の関係があるの?
動画も技術的解説かと思ったら作業風景だし

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:39:36.07 ID:wepAHniw0.net
>>156
https://i.imgur.com/SdO1mPo.jpg
これ立ち退きに応じた時はどういう風に作るつもりだったんだろうか

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:40:23.02 ID:Oq81Lo0Cp.net
>>5
半分は上級国民が分配するから公共工事は提示額の半値だと考えてたらいい

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:41:20.98 ID:zulH3dxL0.net
やっぱ終わっとるわこの国

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:41:22.08 ID:sgy11S/b0.net
>>175
中国も古期造山帯のところは地震はあるぞ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:42:22.94 ID:aSSbwTg70.net
無計画に一極集中しまくってるから

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:42:58.73 ID:0KlEV/vH0.net
地下水漏れてきて維持できなくなってすぐ廃棄することになる
貧しくなるんだから維持コスト安い物を選んでいかないと破綻するぞ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:43:19.61 ID:lQKgKG6E0.net
中国を見習って土地の所有を禁止した方がいいな
地主の権力が強いおかげでどれだけ都市の再開発が非効率で東京一極集中が進んだことか

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:44:17.87 ID:aQmf/qR30.net
数千億あるなら田舎に新しい観光地作る方が有意義だろ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:44:45.32 ID:Zl597X2d0.net
とっとと首都を四国に移転しろ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:45:20.93 ID:lQKgKG6E0.net
田舎の景観を良くするために道路と建物作ろうと言ったらトンキンさんは反対するんでしょ?

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:45:57.76 ID:NhVa6NVQ0.net
都市計画がウンコで失敗したから高速が無いと車をさばききれないw
まさに欠陥都市w

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:47:06.69 ID:6dBZA6wU0.net
そら財産権無視して即座に土地収用できるとこに比べれば遅くなるよ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:47:29.85 ID:CD1Rdc0o0.net
もう首都移動して、新しく作り直したほうがいいだろ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:48:08.85 ID:mNWU1+930.net
発想を逆転しよう
下の橋を壊して上の高速に日本橋名乗らせればいい

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:48:22.78 ID:aQmf/qR30.net
景観なんて海外行けばいくらでも上位互換が見れるんだし、日本はベッドタウンとしての暮らしやすさに特化してれば良いのに

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:48:28.79 ID:eDQE6d7l0.net
ここまでかかるならもういっそ更地にして作り直した方がマシだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:49:01.99 ID:wTUgs5kg0.net
関東大震災起こるまで再開発放置するチキンレースに負けちゃったから仕方ないと言えば仕方ない
いっそカリアゲ君にやって貰うまであった

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:49:10.39 ID:0otBSvlpa.net
ほんとしょーもない
地下にする必要もないものに数千億円投じて20年?
20年もあったらどこまで膨れ上がるかな
トンキンみたいな消費だけ一丁前のクソ都市らしい計画だな
肝心の金融ハブ化もIT産業発展も上手くいかずGDPマイナス成長のクソそれが東京

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:49:37.79 ID:IZ1KiKaj0.net
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/200902/CFP387976009.jpg
こいつが20年間立ち退き拒否しつづけたせいだぞ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:50:19.11 ID:qIhzM2AX0.net
しかも何の意味のない工事だしなw

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:50:46.22 ID:XboN9hlT0.net
>>4
原発事故とか目の前にしてよくまあそんな事いえるな

超先進国??日本が? あははははは ネトウヨも大概にしろ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:50:57.52 ID:Fp26FTdh0.net
首都高自体無くしたらいいじゃんという案もあるらしい

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:51:11.78 ID:+BMuWF8W0.net
20年?おいおい嘘だろ
ゆっくり鼻ほじりながらやっても2年ってところだろ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:51:30.65 ID:TvzhGU5AM.net
3000億円で済むと思ってるところが素人だな嫌儲民(笑)
世界一の大都会である東京の地下は既にダンジョン
俺は倍の6000億円かかると見たね

それだけかけても、日本橋の景観を取り戻す価値はあるぞ
大阪民国とは格が違う

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:52:10.23 ID:XboN9hlT0.net
>>205
次の改憲でその財産権に制限かけてくるよ それが目的なんだから

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:52:19.48 ID:Zsq7qwcip.net
香港はもう土地がないから隣を発展させよう → 合理的
東京は土地ないけど利権があるから無理矢理再開発だ → 最高にジャップ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:52:33.88 ID:jIsgY2cIM.net
日本橋が見られるようになったら経済効果でペイ出来たりするんですかね?
自分達の利益以外なんも考えずにやってる感がすごいな

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:52:40.17 ID:4jdy0k/QM.net
>>5
泣かぬ木たくさん出来るから

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:52:48.82 ID:XyCiWAyI0.net
名古屋城の500億円はたけーと思ってたけど、その十倍かよwwwww

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:53:18.21 ID:7kozLam0K.net
>>5
立ち退きに時間かかるからやろにゃ!?

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:53:28.53 ID:cwPuObwA0.net
>>217
あの辺はかなり狭いループだからもう撤去でいいよ
首都へ流入させないための圏央道作ったんだし
一般車の乗り入れを税金等で制限したりすりゃいいし

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:53:49.99 ID:zSB0X5Kh0.net
都民の金だから基本的には好きにやれと思うがそれにしても無駄な公共事業ダナ
これが日本の首都なんだから恥ずかしいよ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:06.71 ID:v4+Hl4Ng0.net
日本橋商店街のお願いに5000億円か 気違いじみてる

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:12.54 ID:zH1uGBd+0.net
川を高架にすれば良い

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:12.64 ID:DpYljYGp0.net
九州のみかん農家が強制排除
日本は割と「全体のために個人は犠牲になるべき」という考えも多いと思う

http://marticleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2015/7/9/79da7ff3c4ca80e8c66e232f8637a30f061b93051436861590.jpg
http://blog-imgs-80.fc2.com/j/y/o/jyouhouwosagasu/20150714183728ssaopi2.jpg
https://i.ytimg.com/vi/jyV2s6EhZ1s/maxresdefault.jpg

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:13.65 ID:0XZXiRKH0.net
>>195
半分も工事に使っていいんですかやったー!

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:23.61 ID:Ep17FWE70.net
さすが共産主義

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:54:48.96 ID:EcpcIWWV0.net
計画段階で何千億≒実質1兆円超え
こんな雑居ビルしかない景観に金かける価値なんかない
かろうじて三越の一部だけが見た目マトモな街
未だに銀座をありがたがってる爺婆供が死んだ後に行こうとする奴が20年後いると思ってんの?

https://i.imgur.com/kBjOXs2.jpg
https://i.imgur.com/zXDEGdl.jpg
https://i.imgur.com/OECNZFT.jpg
https://i.imgur.com/b2MvamD.jpg
https://i.imgur.com/rOVkRLb.jpg

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:02.50 ID:NhVa6NVQ0.net
>>215
高速に逃がさないと道路がグチャグチャなので耐えられない

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:17.78 ID:AG1sc6Vra.net
https://i.imgur.com/nKSe513.jpg

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:30.68 ID:yd2a9hzi0.net
ガキの頃2020年の未来なんてSFの世界だったが
過ぎてしまえば@いうまだから

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:37.99 ID:O2OaWTz2M.net
混雑緩和とかじゃなくてマジで景観のためだけの工事?

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:46.95 ID:iWOUaACO0.net
無駄金使うんじゃねえよ

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:55:52.17 ID:iOyT2agW0.net
20年も建築関係者の仕事が確保できるんだぜすげえ経済効果だぜ

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:56:12.87 ID:nOWWaZ0W0.net
都市計画杜撰すぎて笑う
一部分治すのにこれだけ莫大な費用がかかるとなると、東京の景観の改善は見込めないな
大阪や名古屋は中心地が整っていてよかったね
東京と違って景観規制するだけで見違えるはず

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:56:19.64 ID:DpYljYGp0.net
そもそも今回の地下化は
投資に見合う価値があるのだろうか?

政治家の仲間の建設屋にカネ流しの目的ではないかどうか
注意深い検証は必要だな

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:56:20.70 ID:BjvLsXukM.net
>>184
さっさと作らなきゃいけない状態だったからだろ
お金もないし
小田急の一部複々線化だって50年かかってんだぜ?

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:57:05.46 ID:cwPuObwA0.net
>>228
そんなの実行してるのは田舎だろ
小平あたりの玉川上水を超える古い計画の道路で揉めてるがあれもどうなrか

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:57:17.40 ID:GcxKaMKfM.net
利権にぶら下がってる奴らが食い物にしてるからな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:57:19.33 ID:PD2cVP3Jp.net
>>38
今は単年度でかけられる予算が限られているから遅々として進まないって事情もあるんやで?
何せ一年間の予算の半分近くは社会保障費、2割は債権の利払いや償還に充てられているという…

かたや公共事業に充てられる予算は1割満たない

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:58:11.25 ID:3JiId7OT0.net
1兆の予算があるとする0.5兆抜いて1年で終わらせれば懐には0.5兆しか入らない
ただ10年続ければ懐には5兆

これがあらゆる場所で行われている

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:58:40.31 ID:0KlEV/vH0.net
不毛な境界紛争
売れない土地は手放せられない
不要な土地を自治体に寄付したくても受け取ってくれない(税収が減るからつまり税金を払い続けないといけない)
田舎は廃墟だらけ持ち主もわからない
区画整理できない

土地の個人所有は百害あって一理なしなんだよな
中国の法律は欧米よりも進んでる

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:59:22.67 ID:ZbFnIG5+a.net
はよ地下化で首都高バトルやろうぜ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 11:59:54.14 ID:CZe2/KUQ0.net
職人の匠の技でスコップによる手作業で掘られている

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:00:03.61 ID:A5C6vnOza.net
>>44
中国でも強制立ち退きできないよ
よく拒否した家が陸の孤島で取り残されて開発されてるやん

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:00:16.75 ID:Nxvp2a6N0.net
ガンガンやって崩れたらドンドン破棄すればいいのに
そのほうが経済的には健康的なんだろな
人命は失われるが

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:00:56.29 ID:wy4Qk/yU0.net
土建国家JAPをまだまだ理解できていないようだな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:01:06.54 ID:1EEj15750.net
公共事業費を多く長く掠め取る技術は世界一ですよ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:03:20.06 ID:Gsyy/WCmM.net
無駄にもほどがある
その金を地方に回せ
景観(笑)どころじゃねえんだよ地方は

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:03:33.02 ID:zwK/9Ym0M.net
日本人の無計画さは異常だよな
地下に埋める予定なら、なんでそこをリザーブせずに地下鉄を走らせた?

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:03:41.82 ID:ir/NvKAEa.net
シムシティなら難易度最高やろな
最初から手詰まりのステージや

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:04:01.14 ID:jhk5SEA10.net
>>233
これ地下化より付け替えた方が早くね?
広い道路周りにいっぱいあるとこじゃん

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:04:18.81 ID:Ul/hdMzzd.net
だって予算水増ししまけって禁止されてる委託丸投げやりまくりだからな
遅くなって当たり前

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:04:24.28 ID:fJQO31Lba.net
>>5
プログラマ的に見たら地下がスパゲティコード化してるようなもん
図面に載ってないけど切ったらやばい線や管が大量にあるんだろうな

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:04:27.08 ID:+a133jBMa.net
ばれたかー。

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:05:01.69 ID:YPQ4sEsF0.net
関東大震災来たらスカスカになってる地下関連は耐えられる気しないけどどうなるんだろ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:05:53.16 ID:8DMbXIADM.net
>>233
こんな急勾配じゃ絶対に渋滞発生すんだろうなあw

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:06:42.14 ID:6dBZA6wU0.net
>>248
http://chuplus.jp/blog/article/detail.php?comment_id=2392&comment_sub_id=0&category_id=225
http://www.green-justice.com/blog/business/12452.html

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:07:26.95 ID:aoQbAaira.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアw

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:07:49.96 ID:WnfV7CsY0.net
>>5
日本国の税負担は世界で最も重い部類の重税で
日本国の福祉わOECD諸国の平均程度なのに
日本国政府は1000000000000000円を超える借金抱えてるから

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:07:55.80 ID:cwPuObwA0.net
>>259
そんなの考えてないよ
地震で耐えても津波等で水没する可能性もあるのに
あと豪雨か

福一の失敗がなんにも生かされない

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:08:17.15 ID:KwMokQ/U0.net
俺たちジャップは劣等民族だ・・・

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:08:56.94 ID:PD2cVP3Jp.net
>>233
構造的に車線を多くとってありでもしなければボトルネック化で渋滞必須って感じだな

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:09:01.07 ID:yt+dPi5M0.net
ここの批判してる奴らみたいにゴネられるのを防ぐためにはキッチリ納得させてかんとアカンしな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:09:27.73 ID:WnfV7CsY0.net
>>35
そんな状況で地下通すのが愚劣の極みという事

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:09:58.13 ID:DUmOb5Oh0.net
中国って旧市街を日本のように増強しようとしないで見捨てて新市街に移転する
だから新市街は活気ないし都市移転は完全にはできないから結局分散化して衰える
だから中国の都市は東京ひとつに勝てない

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:10:05.78 ID:6j7lyMVza.net
横浜駅は工事終わった?

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:10:21.83 ID:+5NLW7gRp.net
数千億円かけるなら遷都したほうがよくね?
東京で徐々にやるより新しい街作ったほうが安上がりだし綺麗に出来る

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:10:58.78 ID:RAi988kfa.net
日本は建物に偶然突っ込むダンプカー待ちで時間が掛かる

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:11:11.70 ID:bNfS9GR80.net
新築よりリフォームのほうが手間も金もかかる
今は次世代を想定した設計が出来るのかもしれんが、半世紀以上前だからな仕方ないところもある

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:11:21.25 ID:WnfV7CsY0.net
>>270
前やってた箇所わ終わったよ
狭くて不便に成った

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:12:32.01 ID:JpNkWu8Ea.net
>>8
通信技術とかのお陰で移動自体が不要になるかも

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:12:47.84 ID:lXmBne+h0.net
適当にどっかに作っとけよな

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:12:48.68 ID:PD2cVP3Jp.net
>>269
東京以上の都市人口抱えている都市なんて中国には幾らでもあるじゃん?
人が必要以上に一箇所に集中しないってのは都市計画が上手く機能しているとも言えるし

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:12:59.58 ID:DgXD3QsS0.net
C1なんて見かけ上一般も使えるがどうせ上級国民による上級国民の為の道路だからな
上級国民が地下と言えば地下なんだよね、一般国門は税金搾り取られるだけ

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:13:16.50 ID:GGSuj2mV0.net
これでええやん
ttp://www.walls-tokyo.com/data_img/wt361_b.jpg

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:13:34.02 ID:gf4NiAKXp.net
20年後とか日本にそんな余裕あるの?

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:13:52.29 ID:ZzIbPPji0.net
生産性無さ杉

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:14:12.26 ID:DpYljYGp0.net
>>233
地下化で上り下りが追加されると
自動車の総エネルギー消費量が増えて
国トータルでは長期的に損になりそうだな

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:14:20.30 ID:cwPuObwA0.net
>>279
首都高が突貫工事で作ってあるから老朽化も酷いんだよ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:15:01.55 ID:AjYol6O50.net
外環の事かと
関越ー東名シールドマシンなにしてんだよ!

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:15:14.71 ID:cwPuObwA0.net
>>282
一般車流入抑制して一般道使わせたほうがましだとおもう
あの皇居周辺

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:16:33.29 ID:WL39LHGp0.net
もうすべての面で中国が上だな。
残念な国になったわ。

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:16:47.98 ID:L7e0Kj1O0.net
>>267
日本社会から弾き出され
日本社会を逆恨みしている
人生詰んでいる嫌儲の底辺のおっさんどもは
何を言っても悪いようにしか言わないよ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:16:58.12 ID:zwK/9Ym0M.net
東京オリンピックのせいで都市インフラがめちゃくちゃだからな
負の遺産だらけ

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:17:06.54 ID:ogWycNdUa.net
そんな金かけてまで日本橋見せたい?東京五輪?
土建屋ばっかに金入れすぎじゃね?
介護を国家事業にしろよww

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:07.22 ID:NhVa6NVQ0.net
木造の橋が残ってるわけじゃないないしなw

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:12.31 ID:AjnL0CMf0.net
>>5
予算額決まってるし景気対策でもあるから一気に使うとまずい

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:16.76 ID:bd7eb+l2p.net
今の時代、1つの事業に20年もかけてたら、技術の進歩で出来た時にはカスみたいなものができちゃうんじゃないの?
10年後に新しい技術で作り始めた方が早く良いものが出来るとか普通に起こる時代だよね?

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:31.01 ID:DPmpu75WH.net
>>284
あれは民主の蓮舫に仕訳されたせいで着工が大幅に遅れたから

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:44.10 ID:DpYljYGp0.net
投資に見合う価値があればやった方がいいとおもうけど
これで得られるのは主に景観だけか?
あの地域の景観がどれほどの価値があるのかは知らないが

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:18:48.61 ID:lDBbOxYpd.net
>>8
世界の車は飛ぶかもしれんが
ジャップやぞ?飛ぶかよ

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:19:54.54 ID:/td2hhlp0.net
田舎の方が酷い。用地取得もとっくに終わってるのに陸橋一つ作るだけで10年近くかかる

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:20:25.62 ID:aLjUiW6yp.net
都市計画を一切してこなかったのってなんでだ
先進国でこんなに酷い首都他にあるの?

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:20:31.31 ID:ogWycNdUa.net
安倍さんさあアベノミクス三本目の矢は成長戦略って言ってたじゃんw
結局土建国家なの?

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:20:52.38 ID:I6uuKx/ld.net
首都高を全体的に地下化する計画は
あるみたいだし地下化は正解なんじゃねぇの?
橋で立て替えしたときの方が20年後のお前らに叩かれそう

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:21:14.06 ID:qtf3oRCma.net
ただし中国は20経たないうちに高速道路が爆発する

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:22:16.58 ID:xLW/AKwn0.net
日本の場合は公益性の名目でただで土地を取られかねないからな
これくらいめんどくさい方が正義なんだよ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:22:45.54 ID:F+++jHWWp.net
ディスイズジャップ!

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:22:47.22 ID:Pl42dWUnM.net
>>5
20年間土方が食いつなげるやろ?

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:23:30.36 ID:cwPuObwA0.net
>>297
田中角栄の改造論で日本全体でやることにして予算がばらまかれたし
マッカーサー道路すら実現しなかったしね

関東大震災のあとも延焼防止の道路用地の話でも揉めた民度だからね

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:23:38.68 ID:NhVa6NVQ0.net
>>297
やったよw
やったけど全部失敗したんだよw
言わせんなよw

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:23:57.04 ID:cwPuObwA0.net
マッカーサー道路は近年できたんだっけ?

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:24:07.80 ID:fJQO31Lba.net
景観なんていう言いがかりに近いふわっとした理由で土建屋にお金流れ利用に持っていく事になぜ批判が怒らないのかわからない
金は三井グループが出すんなら納得だけど

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:24:19.14 ID:n6kzIKb9d.net
そもそも動いてなかったからでは

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:24:28.19 ID:E9MpMwtTM.net
>>8
人類が滅んでる可能性

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:24:46.33 ID:Em2jSMZLd.net
父さんはリアルシムシティ出来るもんな

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:25:13.54 ID:fPAoJCT+0.net
これ別に緊急性もないし重要でもないってのもあるし
川のすぐ下を通すってんで水対策がヤバい難工事でなかなか進まないというだけで
1年あたりです考えれば200億行かないしなあ

東京のインフラ整備と再開発のスピードで考えても
20年後に完成とかで全く問題ないプロジェクト

常盤橋のビルの完成が約10年後の2027の予定だし
外環道の完成も20年後とかだろうしね

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:25:46.72 ID:iLQd9h7C0.net
まー小田急線の複々線化も40年以上かかったんだが
●●●が反対しなければ半分の年数でできたんだと

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:26:12.04 ID:Mdr5t16bd.net
むしろ日本がみんな必死で後先考えず突っ走ってた時代の遺物として残した方が価値があるんじゃないの

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:27:02.75 ID:DpYljYGp0.net
高速道路の総距離
日本 9318km
中国 136000km

1993年ごろまで中国に高速道路はほとんどなかった。
いつの間にか大差が付いていた。

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:27:20.15 ID:ZkCq0dHdM.net
これもう完全に都市計画の失敗だろ
東京に核弾頭落としてリセットしろよ

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:29:12.55 ID:XWEzIAUma.net
>>5ヒルみたいな寄生虫が少しづつ吸い取るんだよ
大成、鹿島、大林、清水、飛島、ゼネコンさんがこぞって参入するからね
分け前決めるのだけで1年はかかるよ

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:29:19.61 ID:Rxo+vl7wr.net
地下化する必要ある?高速は上走ってりゃいいだろ
景観良くなると景気良くなるってのもよくわからん
20年後なんて衰退しきって元取ることもできなさそうだけど
見通しが甘いなんてわかってても引き返せないんだろうのか
こういうの仕分けとかで切ったり出来ないんかよ

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:30:11.57 ID:JBzkKIlQ0.net
>>5
ここは中世やぞ?

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:30:28.34 ID:cwPuObwA0.net
>>314
果たしていいのかどうかだけどね
というか戦後日本が50年くらいで積み上げた技術が移転して作るんだから当然楽勝なのよ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:30:57.88 ID:DpYljYGp0.net
景観も大事だと思うが
東京の複雑な高速道路構造は
それ自体が世界的に希少で観光の価値を持ち始めてるのでは?

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:32:00.30 ID:DUmOb5Oh0.net
>>314
中国の面積考えてみ
日本の20倍以上だろ
そして日本は国土の7割山林
この条件で10倍しか差がついてないとしたら中国は密度で劣るということ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:32:18.14 ID:6SmGRF3D0.net
予算貰うためにわざと遅らせてるに決まってんだろ

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:32:26.95 ID:fPAoJCT+0.net
いや、川の下に道路作るとか普通に狂気の沙汰だからな
水が無限に上から降ってくる場所に路を作るんだから金はかかるべ

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:32:48.94 ID:NUb8Lb+sa.net
20年後なんてそんな先の話わかるかよ
てか今企画を通そうとしてる奴らは20年後死んでるんじゃない?

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:34:27.78 ID:4KY0AWtmM.net
日本が地震大国だってこと忘れてるのだろう

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:34:43.01 ID:I6uuKx/ld.net
>>323
地下鉄乗れねぇな!

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:35:16.02 ID:SEIfcNGU0.net
美味しい汁吸えるよう可能な限り粘ったんだろ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:35:36.18 ID:5mSewihWd.net
なお日韓麻生トンネルはいつでも作れる模様

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:35:49.64 ID:XU1iNZKoa.net
過密都市の欠点だよな
再開発しようとするとがんじがらめ
調査から始めてバイパス案作って方面に確認してようやく工事取り掛かり
それでも夜間しかできないとかあるから遅々として進まない

不動産屋と土建屋は美味しいだろうけどな

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:36:33.14 ID:CSYdxkw30.net
ジャップの言い訳が見苦しい
なんで過ちを改めないの?

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:37:00.36 ID:ogY+Rvcw0.net
首都移転するしかないのに

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:37:13.48 ID:fPAoJCT+0.net
>>326
地下鉄は川の真下を掘り続けるなんてしねえだろ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:37:21.81 ID:vGBma9Fyd.net
皮肉まで中国の方が優っている

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:39:45.26 ID:16YkWSBRd.net
SHARPの立て直しを見れば如何にジャップが
無能か理解しやすい

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:40:44.76 ID:dF7HGYJxH.net
中国と違って、何をするにも何だかんだと時間がかかるね
権利関係とか調整とかも
中国なら国がやるといったらバーンとやるからな
個人の権利?知らんがなで済むし
境界?この辺?で済むし

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:41:12.90 ID:fPAoJCT+0.net
過密都市の欠陥と言うよりは
三環状線含め環状線の整備が進んでなかった影響

三環状線の完成が(外環道の東名-湾岸以外は)見えてきて
ようやく東京はまともに機能するインフラが整いつつある

第二環状も2020目標だったりして
2020を目安にして東京はわりと良くなる

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:41:21.80 ID:DUmOb5Oh0.net
>>331
移転ばっかりしてるから中国の都市は東京に勝てなかった

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:41:41.60 ID:THu/+dC0M.net
>>317
ただ古い工法かつ突貫工事の首都高は老朽化の進展が想定以上に早いからいつかは建て直さなければならない
今回は地下化するから余計な金がかかっているが、しかし都内どころか日本全国に存在する高度経済成長期の遺構はいつか誰かが負担して壊すなり建て替えるなりしなければならない
民間だとJR東日本は既に色々動いているが、それでも総額数兆円に到達する

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:43:16.50 ID:THu/+dC0M.net
>>337
さっきからレス見ててあんたの中国の認識は10年前で止まってるな
いや、5年前かもしれない
それくらい最近の中国の発展は凄まじい

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:43:24.32 ID:Od2AzmVA0.net
>>8
アホか
20年前の2000年頃と今でさほど文明レベル大差無いだろ

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:43:31.83 ID:I6uuKx/ld.net
>>332
鉄道はもはや海の下走ってるだろ!
川の下ぐらい平気よ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:44:09.09 ID:DUmOb5Oh0.net
>>335
日本の計画は大器晩成型
中国の計画は分散移転型
最終的には日本が勝つようになってる

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:44:32.72 ID:THu/+dC0M.net
>>340
皮肉だろ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:45:48.24 ID:b9nNk6rha.net
>>342
ジャーップ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:46:09.70 ID:fPAoJCT+0.net
日本橋はは作り直しだけでも最低でも1000億はかかると言われてる

で、日本橋・常盤橋は大規模再開発で
これから国際会議を行なったり日本の金融の中心として再開発するから
日本橋〜常盤橋あたりまでは地下に埋めて景観を良くしようって計画

日本橋・八重洲・大手町・常盤橋の再開発と連動した計画だから
ぶっちゃけここに金かけるのは必要な投資って感じ

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:47:46.82 ID:fPAoJCT+0.net
>>341
青函トンネルとか日本土木屈指の難工事だろ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:49:08.69 ID:l+G1XU/S0.net
>>5
地下もうパンパンで既設の地下設備動かして埋め直ししないといけない

発案したトップ連中はそこまで考えてなかったから引き返せない

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:49:23.35 ID:rqMezJv+a.net
>>5
予算おかわりするには、食べ続けたまだ足りないするしかない。

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:51:05.13 ID:R6QpzXWr0.net
これに限っては本当に何の価値もないからな
別に道路移動させて新しく何か都市を作れるわけでもないし、日本橋に観光地として人が訪れるわけでもない
完全に無駄、夏通るのが熱くなるだけ

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:51:06.00 ID:NhVa6NVQ0.net
>>341
いや地下そのものがヤバイのだけどw

東京の地下駅に迫る「危険水位」 JR横須賀線12時間半運休の背景に大量地下水
https://www.sankei.com/affairs/news/151207/afr1512070035-n1.html

東京駅地下ホームが水没状態?直通運転化で遅延増…「二律背反」の経営学
http://biz-journal.jp/2016/01/post_13225.html
“水没状態”にある東京駅地下ホーム

この地下ホームは1972年に建設されたものだが、当時の地下水の水位はホーム下8メートルの位置にあった。
ところが25年ほどの間に地下水位が20メートルも上昇し、今や地下ホームの天井よりも地下水位のほうが高くなってしまっている。
まさに東京駅地下ホームは地下水の中に水没しているのだ。

 水中に空気のある容れ物があれば浮力で浮かぶことになる。
地下ホームも例外ではない。その対策として、重さ200キログラムもの鋼鉄製のイカリ(アンカー)を70本も打ち込んで
ホームを固定しているという。これは13年当時の数字で、今はその数が130本になっているという報道もある。

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:51:27.26 ID:I6uuKx/ld.net
>>346
既存の橋を建て替える方が明らかに難易度高いだろ
割と真面目に技術的に不可能な部類に入る

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:51:34.79 ID:fPAoJCT+0.net
後付けの開発だから、地下鉄や既存インフラを避けるという
元から針の穴に糸を通すような事を要求される上に
水が無限に落ちてくる川の下にトンネル通すと狂気の沙汰

しかも工事は基本夜中しか出来ないだろうし
やべえ工事だから金はかかるというか3000億でおさまらんなとは当然思うけどな

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:51:53.34 ID:2eaBDYjW0.net
>>5
>>1にほとんど書いてあんだろ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:52:16.19 ID:cwPuObwA0.net
>>336
夢や目標はいいけど足元軽視してるからそこまで持たないよ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:52:21.70 ID:x4G0GXZMd.net
>>5
そら首相も顔負けのやってるフリよ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:53:24.48 ID:eb06zV150.net
地下化しても日本橋なんて回りに高いビルばっかやん
狭いジャップはオワコン

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:54:08.73 ID:8pScdEzap.net
首都高含めて東京の景観なんだよ
埋めるなボケ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:54:46.56 ID:XU1iNZKoa.net
そもそも景観無視してゴテゴテ建てておいて、今更見栄え良くしようとかバカじゃないの
しかも極々部分的にアホみたいな金と時間かけて
負荷分散と区画整理と地下の統廃合やるのが先だろ

官僚って本当にバカなんだな

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:55:23.91 ID:e1BRi0Kka.net
やるだけ無駄だと思うけどな

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:55:25.97 ID:fPAoJCT+0.net
>>351
まあ、それは確かに
やべえ工事としか言いようがない

これは国際会議を行う場所で日本の顔としての景観を作るっていう
国策に近いレベルの話だから、仕方ねえなって感じだね

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:56:15.12 ID:fPAoJCT+0.net
>>358
それは、ほんとそう

無計画な都市計画のツケを今払わされてる

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:56:15.52 ID:iLLGNV9fd.net
中国の権力は共産党一極集中だけど日本は上級国民で分けてるからなぁ

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:56:28.63 ID:IlZelvAY0.net
今のままじゃあかんのか
そんなに日本橋が大切か
3000億でランニングコース、サイクリングコースの整備した方が幾分有意義じゃないか

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:56:43.63 ID:VbhiunSk0.net
>>5
選挙対策
ずっとお金をもらい続ける状態にしておいた方が
関連会社は自民が政権じゃ無いと中止されるかもとなる

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:56:45.68 ID:duBwetYcd.net
ゴネるほど得って思ってる奴が多いんだよ

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:57:19.39 ID:IlZelvAY0.net
3000億で婚活だのセックスだのさせろよ
滅びるぞ本当に

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:57:39.08 ID:I6uuKx/ld.net
>>360
建て替えの事考えた時、下手したら地下化が一番安いぞこれ…
個人的に今の現代技術だと橋の根本的な建て替えは不可能だと思うわ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:57:39.17 ID:cUTnXgJQr.net
とにかくマウント取りたいってのが全世界共通意識

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:58:21.04 ID:DeSTJZzZ0.net
東京にこれ以上インフラ金かけずに地方のインフラに金かけて地方の人便利に住めるようにした方が絶対にコスパいいだろ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:58:21.69 ID:gqr6MUpb0.net
国の金をこうやって上級同士でわけあってるだけの公共工事

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:58:22.82 ID:R6QpzXWr0.net
築地に続く裏金作りのいい案件ってところだろうな
あっちはもう色々ケチがついたし

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:58:32.97 ID:wllh9baX0.net
ウン千億の公費と二十年の時間をかけて得られるものが
橋からの景観だけって
ジャップさぁ、これオリンピック後の土建や向けのばら蒔きだろ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 12:59:10.73 ID:3ZScqAyc0.net
>>284
「都内住宅地の地下を通す工事を安全に進めるうえで、技術的な検討などに時間がかかっているため」
だそうだよこれが本当なら中国でやれば確かに速いのだろうな

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:00:56.97 ID:/TiXPSeA0.net
>>363
小泉が総理時代も空が見えないのは恥ずかしいみたいに言ってたし
無電柱のように巨大利権が見え隠れしてんだろうな

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:01:07.75 ID:KwMokQ/U0.net
>>295
官邸に土からの超速ドローン規制は草生えた

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:02:23.51 ID:fPAoJCT+0.net
東京の再開発計画みるとやべえんだよな

大手町・丸の内・有楽町・虎ノ門
日本橋・八重洲・京橋

ここに再開発が集中してるけど他の開発予定はまばらで
つまり東京は東京駅周辺以外は縮小を前提に再開発してる

東京ってのは、これから東京駅周辺の事だけになるって事だからな
華やかそうな計画に見えて、むしろヒリヒリするわ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:02:24.41 ID:CD1Rdc0o0.net
都市部を移して、東京は朽ちるまで使う
老化で機能停止した時に全改装でいいだろ

リフォームして食いつながないで、新築立てればええやん
それまで貯金しとけよ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:03:45.50 ID:fPAoJCT+0.net
>>367
首都高とか、ほんとどうすんだべ

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:08:23.56 ID:a52dU5pf0.net
20年数千億とか甘すぎ
あいつらは最初はそう言って計画通して
最終的には兆超える

金が余って余って使いみちがない時代ならまだしも
今やったら、国家滅亡の一因にしかならない工事

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:08:30.25 ID:eG1h844j0.net
戦後ジャップの町作りのへたくそっぷり センスのなさは異常
戦前はまだ少しはマシだったのに何があったんだ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:08:45.73 ID:XH3uf1pda.net
オワコン国家過ぎる

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:09:47.73 ID:yZG6eCvs0.net
>>369
地方のインフラ整備しても使う奴が少ない上に補修管理費用は普通にかかるからむしろコスパは悪いぞ

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:10:12.71 ID:/GJj1SpQ0.net
最短20年でそれで終わるとは言ってねえから
どこの道路もそんな感じ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:12:41.51 ID:vlRzK08l0.net
このスレは嫌儲板なのに日本の技術力は世界一!!中国に勝っているって
ニュース速報+みたいな人が多いな
不思議だ
もう日本がズタボロなのに技術力って言葉は最後の砦として嫌儲民でも手放せないのか

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:13:17.98 ID:xWC6vCHC0.net
いつまで経っても首都を移転しないから…
官僚や財界やお前らみんなが地下鉄で痴漢したがってるから…

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:14:17.68 ID:+zW0pSjQ0.net
土建業者へのベーシックインカム

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:14:34.70 ID:cwPuObwA0.net
>>380
イギリスナイズからアメリカナイズやな

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:15:08.87 ID:fIyJm/6R0.net
>>47
上り坂が増えて渋滞ポイント増やすだけじゃないか

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:15:57.26 ID:fPAoJCT+0.net
>>384
いや、技術的に難しいって話なんだが

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:17:51.21 ID:Nhx4T1ZvM.net
東京の地下ってダンジョンしてるんだろうな
楽しそう

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:18:58.36 ID:eNoAhFxc0.net
地下インフラ破壊して作り直した方が早いんじゃないか

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:19:20.51 ID:ZpByqzcua.net
最初に作る時突貫工事でやるのは簡単なんだろ
だから日本だって東京オリンピックに首都高と新幹線を間に合わせるのに成功した
中国だっていま突貫で作ったものが30年後くらいには負の遺産になってるよ
無駄に立てた耐久性の怪しい高層マンション群とか

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:20:42.08 ID:xPDYucJQ0.net
>>374

もとは付近の会社のやつがいいはじめたらしい
上の道路なくしても江戸や戦前の景観にはもどらないんだしいらねえよ

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:21:21.01 ID:JrIqR71p0.net
遷都しようぜ
投資に見合うだけの利益があるように思えん

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:21:28.12 ID:ZgZWA+BD0.net
地下化したら渋滞が頻発するつくりになってるから
ドライバーからは忌み嫌われるだろうね

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:22:19.78 ID:4hOjgc4P0.net
ほんとう1年でできるが
それじゃ土建屋が仕事がなくなって干上がるので
30年かけてやるんだ

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:22:31.97 ID:yZG6eCvs0.net
今更日本橋なんかの景観気にしてる奴がどれほどいるのかっていうね

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:23:06.31 ID:Cvgb/0m/0.net
時間かかる事情があるんだろうけど 無駄なことにはかわりないよな
トンキンの過密状況を改善するためにも郊外を開発すれば
同じ予算と期間でどれだけのものが作れるか

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:24:05.13 ID:L8dF4TpB0.net
どうせ関東大震災起きたら壊れるじゃん

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:24:14.09 ID:ZpByqzcua.net
いっそその区間の首都高をバッサリ廃止したらどうか

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:25:32.33 ID:/GJj1SpQ0.net
トンキンの景観なんて誰も気にしないのに何回無駄な再開発やってんだよ
住んでるやつもそんなの気にしない馬鹿しかいないし

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:25:48.14 ID:ir9+m0Pd0.net
20年もの時間をかけて作るのに何故か突貫工事という謎

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:26:37.40 ID:k1xPncH/0.net
>>8
日本橋が日の目を見りゃそれでいいんだから そこらへん関係ない

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:27:12.43 ID:jexVChwv0.net
今更日本橋の景観なんか良くなりもしないのにな

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:27:24.30 ID:/jgdhjwzd.net
20年掛けてゆっくり作るならホワイトな会社がやるんだろうな間違いない過労死なんて出ないはず

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:28:10.26 ID:2YRFntHv0.net
金の無駄なんだよ

発想の逆転が必要じゃね?
高速道路の上に日本橋を掛けるんだよ

登り降りはエスカレーターつければ問題ないやろ

高速道路走ってる車からも日本橋丸見えだから観光名所にもってこい

どや

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:28:20.28 ID:/pGMgrLVa.net
中国なら1年で出来る




そして20年後には崩落する

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:29:45.20 ID:YPGseI5Y0.net
地下にも所有権はあるから地権者にお伺い立てないといけないからね

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:31:25.50 ID:cwPuObwA0.net
>>400
そんな決断できる奴らじゃない
むしろ手間増やして焼け太りしたい

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:31:57.38 ID:evm3fGln0.net
>>129
既存の地下鉄やインフラをぶっ壊すからな
簡単簡単

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:32:20.14 ID:ZpByqzcua.net
>>407
中国は土地は全て国有地だからな
そしてその上に住んでる人間に人権はない

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:32:45.34 ID:9GnbXeSS0.net
技術力ではもう中国には勝てないよな
困難と言われる建造物を次々と建てた中国に対して
日本はこれといったものは作ってないわけで差が開くのは当然であるが

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:34:02.51 ID:cwPuObwA0.net
>>412
地震の有無もあるけどねー

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:34:40.04 ID:mGIAw7ar0.net
リニアモーターカーも40年以上前の計画
まだできるのに20年かかる
60年かかってる

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:37:37.74 ID:LVbtbzFRa.net
C2や外環できたらそこの区間は撤去でいいのでは

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:39:19.65 ID:mGIAw7ar0.net
、「日本が1.2キロの高速道路を地下化するのに、数千億円をかけようとしている」

日本の道路は1キロ1億円とか言われてるけど
1キロに数千億円とか馬鹿じゃねーの

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:40:43.50 ID:mGIAw7ar0.net
工事は2020年の東京五輪後に始まり、完成までには少なくとも20年以上の歳月がかかる見込みだと伝えた。

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:42:31.51 ID:NhVa6NVQ0.net
>>416
外環は1メートル1億円

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:42:48.89 ID:55F9OaGsM.net
掘る計画の書類はあっても掘った結果が残ってないから最終的には掘ってみないとわからん

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:43:34.79 ID:P02fXRBK0.net
わざと長くやってるだけだぞ
批判は景気対策といってれば収まる

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:43:58.04 ID:0KlEV/vH0.net
>>392
日本と中国では工法が違うんだよなあ
中国は仕上げまで工場で作って現場で組立
職人の腕に頼らない中国の方が品質が安定してる

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:43:59.43 ID:mGIAw7ar0.net
テレビでもやたら高架下から番組がスタートするけど
なんだあそこは?なんでこんなところからスタートするのか?と
あそこは日本橋なんだな

東京の象徴的な場所が高架下とか
景観を考えてないからこうなる

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:44:31.50 ID:ADKi3Zso0.net
震災前は中国が嘲笑の対象だったの完全に立場逆転してるじゃん

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:44:48.37 ID:EXVKq2paM.net
地下化する周辺の地主と企業しかメリット無いやろ
受益者負担でしっかり払ってもらえ

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:44:52.41 ID:mGIAw7ar0.net
>>416
1メートル1億円だった
普通に間違えてた

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:45:10.13 ID:jowhBYl1r.net
>>8
そもそも20年後に日本があるかどうか疑問

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:45:36.37 ID:LVbtbzFRa.net
外環開通したら、その区間通行止めにしてどうなるかの社会実験やってみたら?

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:45:37.51 ID:AjnL0CMf0.net
>>422
むしろ負の遺産として残したほうがいいと思うわ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:47:18.05 ID:S8+AMtAT0.net
川拡げたほうが早くねおじさん「川拡げたほうが早くね」

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:47:39.68 ID:O3eoUdVS0.net
こりゃさっさと穴掘って埋めるしかないな!

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:48:12.39 ID:0vEwRsDG0.net
東京の地下はモグラしかいないような中国の地下と大違いだからな

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:48:24.88 ID:JOLa7y2i0.net
日本橋を江戸川区に移設しろよ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:49:02.12 ID:mGIAw7ar0.net
1キロ1千億かかる
10キロ1兆円
人口減少するし
道路はこれ以上増やす必要ないだろうし
都市部はむしろ自動車を営業車や緊急車両以外禁止にするとか
そういう方向のほうがよくないか?

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:50:05.08 ID:mNWU1+930.net
>>433
そんなことやったらトヨタさんが全力ダッシュしてきて安倍ちゃんの頭凹むまで殴るから

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:51:03.53 ID:6Mfy73r3d.net
日本橋なんて数千億円もかけるような景観の良い橋かあ?
歴史的価値はあるんだろうが、わざわざ観光しに行くほどの場所じゃないだろ

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:54:34.16 ID:znlCXy2oK.net
掘る掘るしてええのん?

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 13:56:18.33 ID:GMM4x0hS0.net
技術力も何もないジャップですまんな

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:01:13.78 ID:P02fXRBK0.net
>>433
それで経団連と自民党が得するの?

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:03:09.00 ID:jbnhfWZgM.net
三井以外誰も得しないクソ工事

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:03:11.37 ID:9EwasEs90.net
景気対策の公共事業なら仕方がないといって無駄なことばかりしてんだな
富士山の隣にピラミッドでも作ってろよ

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:03:34.73 ID:DUmOb5Oh0.net
ただただインフラ安いーを自慢する中国よ
そこに需要がなければ赤字の財源でしかないぞ?

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:05:49.06 ID:NhVa6NVQ0.net
先進都市は車が入ってくるのをガチガチに規制をかける方向w

パリ市、ガソリン車の乗り入れ禁止目指す「時は迫っている」
https://www.huffingtonpost.jp/2017/10/13/paris-car_a_23242016/

焦点:電気自動車の勝利か、英国が脱ディーゼル・ガソリン宣言
https://jp.reuters.com/article/britain-autos-idJPKBN1AC0QD
パリやマドリード、メキシコ市やアテネの市長はそれぞれ、2025年までに市街地中心部への
ディーゼル車乗り入れを禁止する計画を発表している。仏政府も、2040年までに
ガソリン車とディーゼル車の新規販売を禁止する方針だ。

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:07:10.27 ID:dK0klMPI0.net
今の日本橋を上にしたらいいだろ

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:08:05.79 ID:bHgjP+p80.net
>>442
東京も一時期試験的にやってなかったっけ

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:09:14.77 ID:rmn7VJD90.net
中国って土地の所有できないから強制的に追い出せるんだっけ
日本の道路費用って住民に対しての立ち退き料入ってるし

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:12:02.39 ID:3Mh1IKxn0.net
>>340
えっ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:13:56.18 ID:DUmOb5Oh0.net
>>445
中国は砂漠に首都作った国だぞ?
歴史が浅いからこんな過ちをする

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:16:26.53 ID:AmJc+x9bp.net
>>435
地下化したところで周りのビルが見えるだけだよな
あれは本当に意味不明

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:16:46.46 ID:Rsl8w6800.net
>これは中国だったらあっという間だろうな
こいつら、中国が海外で受注した鉄道建設の状況をしらんの?

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:17:12.23 ID:q49t05dG0.net
>>445
外環自動車道の用地買収も全然進んでねーからな
何十年やってんのよって話

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:17:37.76 ID:M7EJm/x2d.net
>>3
お前さっきも何処かに居たな

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:18:03.79 ID:mGIAw7ar0.net
東京に景色がいい場所はない
外国人に人気のスポットが
渋谷のスクランブル交差点
新宿都庁ビル
浅草浅草寺

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:19:07.85 ID:DOyLRuYV0.net
土地は確保してあるのに
掘り返しに忙しくて年数Mしか進まない道路ってけっこうあるよな

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:19:44.85 ID:0cPNghSJ0.net
日本橋だけやっても意味無いだろ 同じようなところ沢山あるぞ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:19:45.63 ID:bmV2ngexd.net
東京に道一本引くのに区画整理やらチンタラ工事で一兆円かかるからな 
東京一極集中って本当に効率悪い

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:20:08.29 ID:Rsl8w6800.net
>>453
予算がつかないだけじゃないの?

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:22:09.47 ID:yYCukdeA0.net
○○よりマシ 
こんなジャップが最近多くてヘドがでる

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:23:05.87 ID:9EwasEs90.net
日本橋って昔からここにあったんだよってだけで、何々の跡地とかの価値しかない。
稚内とか沖縄の最北端、最南端と同様に情報的価値しかないw
いざ行ってみてもこれが日本橋なの?もっとデカくて仰々しいものじゃねえのかと

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:23:13.03 ID:sSTrzMQ8d.net
中国に頼んであの辺爆撃してもらった方が安く上がるレベルの話だよな

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:24:55.97 ID:CD1Rdc0o0.net
プロジェクションマッピングで
高速道路に隠れない日本橋と、景観を表現すればいい

無駄遣いしたいだけやろ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:25:13.41 ID:ab0yLCuQ0.net
うわ〜中国に馬鹿にされてわ
もうそんな時代か

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:30:25.91 ID:muSBlQNXe.net
首都機能移転したほうが早くない?

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:35:51.03 ID:DUmOb5Oh0.net
>>462
首都は移転したほうが金かかる
都市は分散したほうが金かかる
地の利的に東京はベスト
東京のインフラは利用者最多だから元取れる
東京のインフラは世界最強

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:39:26.41 ID:ZFfPWkgy0.net
>>462
なんの話?

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:39:45.68 ID:aQ2+jSRZ0.net
はっきり言えば地下化してメリットは何もない
日本橋の景観が数百m良くなっても観光地としての価値が飛躍的に上がることはないのだから当たり前

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:40:01.23 ID:Kcn+30DR0.net
>>440
無理して使わなくても全ての公共施設が寿命なんだから無駄金使う必要ないのにな
どれだけ天下りしてんだ

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:40:28.61 ID:AqSMcXr20.net
満員電車なんとかしたれよ
上級国民の遊びに税金使われとるやんけ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:42:48.32 ID:diazTfb40.net
トンキン怒りの金盾発動wwwww


これがほんとのネット警官ってか

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:46:01.50 ID:dqep44P70.net
>>231
ごめん70年代の共産主義国家かなんかか?

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:47:51.03 ID:Gc+PlCLZ0.net
カオスの極みだから震災リセットない限り高コスト体質なのは仕方ないだろ
これは極端だけど都心地下事業そんなもんじゃねw

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:48:44.15 ID:MuU0lNs+0.net
これ通すために今あるインフラを移動させなきゃならないからな

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:50:04.27 ID:3F2952yp0.net
中国は20年あったら別のとこに新しく街作るわな

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 14:58:42.71 ID:1fNdVlH50.net
日本橋の景観とかどうでも良くね?
ていうか行ったことすらないわ

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:02:44.91 ID:Rsl8w6800.net
>>472
今、鬼城がいっぱいの中国なのに?

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:16:41.75 ID:rmn7VJD90.net
>>474
やめたれw
土地弄りまくってGDP嵩上げしてるのは事実だ

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:19:10.51 ID:7ABGMUQG0.net
人口密集しすぎなのが根本原因
それを「わかってて」改善しようとしない国と都

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:19:59.70 ID:mzEk41CEM.net
>>8
だね

別の土地を近未来都市みたいにするのに労力したほうがいい 福島とか過疎ったところに

角栄が新潟を開発したように安倍ちゃんは福島を開発すべき

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:20:51.84 ID:ca5lySO1M.net
景観がよくなったらどんな利益がでるのか具体的に頼むわ
20年後のな

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:27:51.24 ID:UColjfefr.net
完成した時まで生きてるかな

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:28:05.55 ID:DUmOb5Oh0.net
>>476
し過ぎではない
日本国土最大の平野に人が集まるのは普通
むしろ砂漠とか小さな山岳離島とかに何百何千万の都市がある中国が異常

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:28:19.76 ID:QD5jH68E0.net
20年ならガラケーからスマホに変わったぐらいで大した進歩ないな
空を飛ぶのは数百年後だろう

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:33:39.40 ID:MADL0xg9M.net
爆弾落として更地にした方がコスパいいんじゃね?

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:34:12.73 ID:/bP1Fb+70.net
>>122
すげー
一応人民に配慮してんのか
これなら引っ越したほうがましだろけど

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:35:17.77 ID:a3yr1ufEd.net
地下に埋めるのは矢鱈速かった糞ゴミ中華さんにはそりゃ負けるわ(笑)

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:37:48.60 ID:/bP1Fb+70.net
>>212
これ中国のこと笑えないだろ
日本でもどっかの土取り場だか道路ギリギリまで取ってたろ
いつ道路が落ちてもおかしくないくらいだった

http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/200902/CFP387976009.jpg

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:39:26.27 ID:DUmOb5Oh0.net
>>122
見た感じ片側2でも足りるところに片側4車線通した感じだな
中国韓国とかってほんと見栄道路多いよな

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:40:49.54 ID:g1y6o2x70.net
何がいまさら景観だ、バカバカしい。
ドブに金捨てるような真似はやめろ。

488 :iPhone Xの途中ですがポポフ :2018/05/28(月) 15:48:53.95 ID:sT5Abhd2M.net
>>8
流石にないとは思うが、自動運転ぐらいは始まって交通システムの根底が覆りそう

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:52:06.87 ID:AdXhfS75M.net
新幹線を埋めるのに数日で済む国と半世紀かかる国を比べるな

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:53:09.62 ID:L3mMC1FfM.net
後先考えずに地下インフラ作り過ぎたのか

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 15:54:28.98 ID:XgLHgaDur.net
インフラみたいなのもあんまり一度に作ると数十年後に困ることになるぞ

492 :iPhone Xの途中ですがポポフ :2018/05/28(月) 15:58:30.82 ID:sT5Abhd2M.net
>>487
今は一種の回顧ブームなんだろ
東京駅が復原されて結構テンション上がったしな。日本橋も都市改造狙ってくつもりなんじゃね

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:00:12.11 ID:gklmzYNV0.net
>>231
ほんこれ

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:09:11.01 ID:xSs0J4dbr.net
BE:479913954

バカかオメェ
土地が余りまくってる支那と東京を
一緒にすんな禿げ

死ねやゴミアフィリエイト

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:17:39.75 ID:r+0ZujXxa.net
>>421
日本だって今はそうだろ
作った時代が違うというだけで別に中国の専売特許じゃない

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:18:49.39 ID:r+0ZujXxa.net
東京の地下には戦前からの遺構がそこかしこに埋まっていて手がつけられないと聞く

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:19:40.20 ID:r+0ZujXxa.net
>>122
これ逆に見せしめだろww

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:19:57.64 ID:FuGI4sZc0.net
>>451
スクリプトだぞ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:20:26.06 ID:bY4Ix22e0.net
>>5
日本は高速止めない電車止めない電気止めないガス止めないで工事するから
中国なら1年間全部止めて工事終わらしちゃう

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:21:01.26 ID:D2pyUsxg0.net
ジャップランド技術無さ過ぎるwwwww

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:23:08.68 ID:plrbbrMK0.net
地下化していいことって景観良くなるだけなの?20年数千億円かける価値なくね?

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:25:04.61 ID:fdIfuK+S0.net
>>228
(´・ω・`)土建屋の方が力強いからね
(´・ω・`)なんで成田でこれくらいやらなかったのか

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:26:05.98 ID:HEe7YX4D0.net
高速道路を通したときは日本橋のことを気にかける人なんかほとんどいなかったらしいね
開発を優先して強引に通した、とかではなくそもそも反対する議論が存在しなかった
そういう時代だったんだな

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:26:45.31 ID:DUmOb5Oh0.net
>>502
成田は自治体までグルだったからな

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:28:33.87 ID:XhZM16t60.net
こういうとき共産主義だと速いんだろうね

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:31:10.33 ID:2+csjBu80.net
何も考えずに空港造ろうとした結果が成田やぞ
池沼の国を舐めるな

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:32:44.24 ID:ZELoLjfr0.net
判子押した書類揃えるのに15年かかるのが日本
中国みたいのキンペーの号令だけで動けないし

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:33:35.17 ID:2i369BxLr.net
>>499
日本でも全部止めても5年はかかるんじゃね?
あの辺に埋まってるものの数半端ねえだろ。

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:34:20.98 ID:bupOlW900.net
工事発注で誰がいくら取るか取り分の分配が決まらないと進まないよ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:34:28.77 ID:2i369BxLr.net
>>122
もっとエグいやつみたことあるぞ

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:45:33.58 ID:fPAoJCT+0.net
>>231
>>493

それは今の日本橋の景観で言ってるに過ぎなくて
これから日本橋〜常盤橋まで大規模再開発が決まってる
日本橋1丁目は2024、常盤橋は2027に完成予定

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:49:46.63 ID:VGXYG55K0.net
首都高ができたときから運動してたわけだから、もう50年やってるんだよな
特殊な事例だよ

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:52:57.05 ID:yQG+NYx2a.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアップ

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 16:57:12.49 ID:dhR9o5Gg0.net
首都高がそもそも何も考えずに作りすぎ

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 17:02:56.69 ID:8d55sAhu0.net
全部地下にせい

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 17:05:54.18 ID:DUmOb5Oh0.net
>>515
地下もそんないいもんじゃない
高いし排気施設要るしジャンクションのスペース制約で性能低くなるし
暗いからドライバーも速度落とす
中央環状のトンネル区間年中渋滞してるでしょ?

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/05/29(火) 01:28:36.99 ID:simsn7ggq
てかさ人権無視で区画整理って
帝国陸軍もできなかったぞ。
戦闘地域にも入ってないのに
人民の土地の使用権を剥奪するって
帝国陸軍以下の鬼畜だぞ。
それを肯定して
持ち上げるんだな。
ケンモ民は。

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/05/29(火) 01:32:32.31 ID:simsn7ggq
なんかさ
ケンモ民は
ネトウヨの事を底辺のくせして司令官・経営者気取り
のバカ池沼というけど
ケンモ民だって
最底辺のくせに中国共産党の幹部と脳内で
自己と同一化してるというかなりアレなというか
基地外に限りなく近い状況なんだが。

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 17:12:00.00 ID:dhR9o5Gg0.net
>>516
邪魔なものを全部固めてるだけだから、その地下化で性能アップを求めるのが間違ってる
速度は落とせばいいし、排気施設で集塵するなどすれば、大気汚染も抑えられるかもしれないじゃん?

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 17:14:04.09 ID:iCymiBEJ0.net
荒川河川に掛かっているような高さの超高架にするのじゃだめなのか

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:00:42.90 ID:jT5yYxBu0.net
単なる地下化で用地買収は無関係、地下インフラをどかすのが大変とソースに書いてるのに

圏央道も外環もC2もあるし、もっと普通にC1廃止すれば
今では多少近いかも程度で意味ない道路でしょ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:06:38.17 ID:DUmOb5Oh0.net
>>521
東京の環状線計画はC1ありきの設計だから
C1があるから他の環状線が片側2で済んでるわけで
ひとつでもなくなると交通麻痺するよ

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:11:09.94 ID:Q0mIQmgX0.net
なんで今さら景観なんて気にしてんの?
トンキンに景観求めてる奴なんかいるのかよ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:13:16.83 ID:WBhqt3uj0.net
今や中国はただの白線の上を走る電車が実用化されたしな
日本でこれやるのは40年はかかる
https://www.youtube.com/watch?v=Lqgvk6LWUDk

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:16:15.65 ID:P/XVv1Ii0.net
>地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」

ほんとぉ?

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:18:28.78 ID:dhR9o5Gg0.net
>>525
願望

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:22:07.65 ID:YcdnGTiH0.net
>>524
こういうおもちゃどっかから発売されてた気がするけど技術自体はあるのに導入しないんだよな

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:24:02.65 ID:XbEoB2uo0.net
仮に首都圏で大震災が起きて地下も含めてめちゃくちゃになった場合って、
インフラの復旧はどうなるの?
元通りに直すの?
それとも各社と折衝してうまい事綺麗に整理したうえで作り直すの?

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:24:20.41 ID:ZtM4OL6l0.net
返す言葉もない

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:31:29.93 ID:ksRA7VqQa.net
ガスとか止めないようにしようとするから無理があるんだよ

中国なら全部止めて作り直す

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:37:03.73 ID:qB+VNu1uF.net
>>528
地震とかで断層がずれたりして
地下部分がぐちゃぐちゃになったら
中国じゃないけど埋めて知らんぷりするしかないだろ

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:38:33.83 ID:qB+VNu1uF.net
311で分かったのは
この国では起きてはならないことは起こらない、という前提で物事が進む
原発がメルトダウンは絶対にしないし
東京で大規模な地震は絶対にない

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:43:47.06 ID:qYOYaBeMp.net
地下を通すのが目的じゃなくて
金かけるのが目的だからな
アホみたいな国やで

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:46:55.59 ID:L4dJpjUE0.net
外環も10kmの区間を30年掛けたよな。
ブサヨの抵抗にあってたせいだが。

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:48:03.95 ID:ksRA7VqQa.net
巧遅は拙速に如かず

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 18:52:43.09 ID:YgLM3tKg0.net
首都高そのものを和風にすれば解決だと思うんだけど

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:01:42.01 ID:28X7ni9E0.net
日本って言うな。東京って言え

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:04:59.16 ID:fdIfuK+S0.net
>>524
(´・ω・`)すげぇ
(´・ω・`)同じアジア人として誇らしげにしていいんじゃねーの

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:16:52.93 ID:9EwasEs90.net
>>524
白線を落書きしてみたいw

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:18:01.07 ID:MADL0xg9M.net
>>492
使う側としては死ねと思うけどな
先にラッシュ時にホームから人がこぼれそうなのとかなんとかして欲しいわ

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:18:34.43 ID:3EpfFVmT0.net
20年もかかんの??

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:20:53.36 ID:EUy3ATIj0.net
最初に首都高を計画した時にもっとじっくり考えていればこんな事にはならなかった
ほんと目先の事しか見えないジャップらしい

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:21:13.02 ID:j7QLPqKl0.net
これは馬鹿にされてもやむなしだな
20年は異常すぎる

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:21:40.13 ID:SAo4p1AK0.net
>>524
日本は法律がガチガチ過ぎてスタートラインにすら付けない状態
マニア的には日本のトラムの先進化は諦めてる

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 19:28:15.71 ID:NUhbQIXU0.net
新国立競技場もそのくらいかかるんだろ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 20:20:25.78 ID:EF4wII6jM.net
>>231
ゴミじゃん

死ねよ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 20:24:55.14 ID:KwMokQ/U0.net
こんなもんに金掛けることについて名誉板長にお気持ちを聞いてみろ

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 20:25:54.83 ID:m04HHt05M.net
あのクッソ汚い川だろ
あそこ日浴びるようになったらドブに訳わからん植物は得手さらに汚くなるぞ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 20:45:57.82 ID:MI1nRbWSM.net
20年あれば地下に街作れるだろ

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 21:39:09.83 ID:/5AeZJZJ0.net
ジャップあほ過ぎもっと有効に金使えよカス

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 22:04:07.51 ID:T0i8yNxD0.net
ほならね日本の既得権益を倒してみろって話ですよはっきり言って

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 22:13:01.21 ID:1PVz8QTV0.net
>>143
一体的な整備はするよ
ただし協力の見返りに近隣に容積率緩和をプレゼント
結果日本橋川両岸は壁のような高層ビルで囲まれる運命です
日本橋の空をトリモロスためにね

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 22:53:48.57 ID:mGIAw7ar0.net
ビルの間に日本橋があって
日本橋の真上だけ青空が広がっているのか

山手線内側に高いビルを集中させて
地震が起きたらどうすんの?

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:09:47.39 ID:JnPFe5nDa.net
ってか近くの川に橋作ってるっぽいんだけど
既存の橋の横に仮の橋建てて既存の橋壊してそこに新しい橋作るらしいんだがマジで無駄すぎる気がする
もう仮の橋でいいじゃねぇかって思うんだがやっぱ利権なの?

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:24:28.30 ID:0KlEV/vH0.net
>>495
日本で一ヶ月で高層ビルが建つようなことなんてあるか?
1階作るのに一ヶ月かけたりしてるだろ
日本にもプレキャストとかはあるけど中国のはもっと大きなスケールで分割して大きなトレーラーで運ぶ
日本の狭い道路狭い敷地では真似できない

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:24:44.83 ID:x/phMdEH0.net
そもそもキロあたり二千億はそんなに高くない
トンネルでやるならメータあたり億が基本な
まあ二千億で済むはずもないけど

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:26:02.18 ID:x/phMdEH0.net
>>555
つうか日本のプレキャストは現地製作が多いからな
パーツの大きさでは差はないと思う

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:28:42.46 ID:x/phMdEH0.net
日本橋はどうしようもない
江戸橋jctと開削工法の銀座線、丸ノ内線が邪魔して間共に通る場所がない
諦めて今のママがベストなんだが、どうも地下化が決まったっぽいよな

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:34:22.55 ID:Rhid9rEI0.net
都市計画ガーと言ってるやつはわかってなさ過ぎ
景観理由に数千億ぶち込むのは友達の土建屋に金回す方便なんだから建前の理由なんてどうでもいいんだよ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:37:22.20 ID:x/phMdEH0.net
20年かかるのも別におかしくはない

丸ノ内線、銀座線は浅い場所を通り過ぎているから、上にトンネルを掘るには、まず両地下鉄のトンネルを掘り直す必要がある
これだけで10年はかかる

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:42:17.96 ID:C/HXMge50.net
>>525
小汚いよな、なんか臭くもあるし発展したスラムみたいだわ
東京はキレイな所より汚いところのが多いから単純な観光は無理、物を買う、何か高いものをたべる
これをしないと楽しめない

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:58:51.88 ID:Oy1xfnC50.net
当たり前だよ。一つの工事の下にどんだけの利害関係者や中抜きがぶら下がってると思ってんだ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:07:54.56 ID:MJ68zSR30.net
>>316
なんで、飛島がそこででる?

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:45:23.07 ID:zey2Y4Ph0.net
東京人多すぎて道路とか電車とか止められないもんな

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:48:02.55 ID:eMOEovNy0.net
>>8
こういうのすき

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:49:59.55 ID:R4V+yzQ60.net
よし、ならば天安門広場の地下にトンネルを掘ってみよ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:50:51.44 ID:OuyxJdas0.net
政府、役人アホだからな

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:03:39.46 ID:yptJSlD70.net
>>559
だとしたらもっと何か他のとこ工事するとこあると思うんだけどな
土建業界だけじゃない別の業界の強欲の渦がありそう

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:05:04.14 ID:l9rUfJgUM.net
中国人に頼んだら?

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:08:40.54 ID:9IY69A3D0.net
中国人に横浜駅のことを教えてやったら
糞尿垂れ流して驚くぞw

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:11:52.87 ID:9IY69A3D0.net
こないだ日本橋いったけど、別に高速あってもなくても変わらんだろ。
言われなきゃ気づかないレベルの「普通の橋」だぞ。
三越デパートのほうがよほど重要だ。

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 02:41:32.90 ID:FQNn638p0.net
>>566
とっくに13号線あるやろスカタン

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 03:20:12.56 ID:3YxrzibW0.net
数年前なら、でもおまえら技術がー!ができたけどジャップの技術は暴かれてしまったからな

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 04:03:04.67 ID:/n3AbcCz0.net
高速外しても川が汚いんじゃねえ
遊歩道も無いし

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:32:18.07 ID:ODn8bB8p0.net
過去二度検討されていずれも予算が莫大な為断念してるのに
今回たまたま沿道でビル再開発があるから今しか無いという理由だけでなし崩し的にやり始めてる
予算問題無かったかのように

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:43:32.18 ID:ZFEwNfSk0.net
いっそ街中の首都高全部廃止しろ
シンガポールみたいに都内は通行料をとって交通量を減らせ

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:46:18.92 ID:LVlc3q64d.net
>>576
通行規制都市こそインフラ諦めた妥協都市だぞ
東京は世界一の都市圏でありながら渋滞ほとんど起きないから最強のインフラ都市と言える

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:54:49.96 ID:HN2aGCrv0.net
20年?数千億円?
完成する頃には人が乗れるドローンが開発されてるかもねw

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 07:08:25.32 ID:yHTPJOGS0.net
>>342
その割に区画とか汚いけど

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 08:12:29.05 ID:O9jwDkU30.net
本当に景観が〜って思ってる役人がどれだけいるのやら…

天下り先が〜金が動く〜20年食ってける〜としか思っとらんやろ

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:30:47.98 ID:UbVrfPlja.net
シンガポールからマレーシアまで新幹線が引けるな

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:32:07.01 ID:CGelHz+I0.net
地下鉄、ガス、下水道が既に埋まってるからただ掘ればいい国とは違うわな

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:35:11.03 ID:u+VTrZkW0.net
>>577
むしろ道路も鉄道も渋滞遅延だらけのイメージだけど

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 14:04:49.70 ID:ym3KUdzn0NIKU.net
>>228
これで一億七千万円ゲットだっけ

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 14:25:37.24 ID:qUrOL3la0NIKU.net
>>583
そのレスは海外に行ったことなさそうなイメージだわ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 16:04:51.37 ID:nLfNK/+w0NIKU.net
>>580
ダブルシンクやな
2+2は5でもあり3でもあり1でもある

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 20:50:13.74 ID:FQNn638p0NIKU.net
>>576
エレクトロニクスと重工業がダメになった
ソフトウェアやコンテンツ産業や金融や商業や農業は元々弱いし
自動車産業が日本に残された唯一の頼みの綱やからな
自動車産業に不利な政策は日本では無理やろ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 21:18:04.68 ID:/L4ORpf5xNIKU.net
小田急地下化はもっと時間かかった
どうするアイフル 

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 21:56:33.70 ID:aJl77FAa0NIKU.net
>>576
シンガポなんか横浜市くらいの都市だ
東京とは比較にならん

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 01:50:40.85 ID:WVYcyUNq0.net
世界に誇れる工事ではないかと。

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 04:51:49.23 ID:WVYcyUNq0.net
世界に誇れる工事ではないかと。

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:06:34.53 ID:7YzQPlIB0.net
1キロの道路を作るのに20年かける
悪い意味で世界遺産

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:09:30.92 ID:05JJKILq0.net
計画たてるの苦手だから社会保障も年金制度も無茶苦茶になるんや

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:12:05.65 ID:05JJKILq0.net
つか、そもそもまともな脳みそがあれば
ちょっと景観をきれいにするために20年と数千億も使わない
公共事業をするにしても優先順位がつけられない

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 07:56:21.42 ID:m2pxPUQkr.net
中国の都市化のスピードは激早だから
呆れ返るのも無理は無い

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 11:15:38.85 ID:byPQZCcE0.net
そら中国はやっすい立ち退き料で住人を立ち退かせて建設し放題だからな
建設業者も素人の安い農民を使い捨てで技術もへったくれもないおから構造

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:09:52.40 ID:0VWQr9+yr.net
>>532
少なくとも311のケースで電源喪失を指摘してた論はあった。
それを全無視したのが安倍晋三なわけだが。

まあ、「長州の俺様がなんでクソ会津の心配してカネを注ぎ込まないとならないんだ?」ってなもんだろ。

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:23:38.90 ID:05jtod1bp.net
>>228
報道しないだけで中国と大差ない
中国は警察や軍隊でやるけど
日本はヤクザ

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:42:51.76 ID:kpdj9Cdi0.net
世界も認める日本の建築技術!誇らしいです^^

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:58:16.09 ID:Szj0xg8Ia.net
20年後とか技術革新で今の自動車は存在してかもしれないんだし無駄な投資はやめればいいのに

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 20:50:00.93 ID:wRig8yhc0.net
>それゆえ、日本メディアはとても難しい工事で、総工費は数千億円に達する見込みだと伝えている。
>一方、地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」
費用対効果悪すぎわろた
やる価値ねーわこんなの

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 21:34:35.33 ID:QveqzBgr0.net
>>596
竹の足場なんて所詮ネットの情報だろって思ってたらホントに高層マンションの周りが竹だらけでビビったわ

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 21:41:38.25 ID:ENyPJbgy0.net
数千億と20年もの時間があれば、東京郊外にもっとすごい観光資源新規に作れるだろ

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/31(木) 02:30:17.81 ID:qgFPwW+H0.net
世界に誇れる工事ではないかと。

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