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トヨタさん 新型クラウンを公開 ベンツとアウディーを足して３で割った感じの外装 マツダとスズキを足したような内装 [565075556]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:13:35.94 ID:Q2Z0skS40.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
発売前から大人気の新型「クラウン」
2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。
販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。
トヨタ 新型「クラウン」の詳細を写真で見る（45枚）
実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。
短い時間だったものの、てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。
まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ（車体の骨格）の性能が上がっています。
考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。
今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用しています。
サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。
一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。
難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。
これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私（国沢光宏）はこれが「クラウン」の味だと思います。
日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。
細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。
この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね！」と思うでしょう。
次ページは：クラウン史上最強パワーユニットも用意した新型「クラウン」の実力とは
続きはソース元をご覧ください
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000000-rps-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000001-impress-ind
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:14:21.95 ID:Q2Z0skS40.net
- トヨタ 新型「クラウン」プロトタイプ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960452-20180608170510.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960141-20180608170515.jpg
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:15:00.96 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_001.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_002.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:15:21.27 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_004.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_005.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_011.jpg
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:15:33.80 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_016.jpg
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- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:15:49.56 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_022.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_024.jpg
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- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:16:07.46 ID:b7Bdp+ev0.net
- かっこいいじゃん
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:16:31.06 ID:mZsxveZH0.net
- アウディがパクりなのにアホって何故か日本車がアウディパクったとか言い出すよな
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:16:45.29 ID:2YN2W+bMM.net
- トヨタにしてはスリムな流線デザインとフロントマスクでいいと思う
ただすぐに陳腐化しそう
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:17:03.98 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_026.jpg
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https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_034.jpg
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:17:10.26 ID:i+kPgVXqp.net
- なんで割るの？足しただけじゃだめなの？
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:17:27.72 ID:EV+pci5H0.net
- スズキの内装のチープさをなめるな
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:17:36.60 ID:lPk1a6WM0.net
- なんかしゃくれてね？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:17:43.82 ID:Q2Z0skS40.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_035.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_041.jpg
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:18:39.91 ID:ZP/SHBuU0.net
- なんかどっかで見たような外装だなと思ったらスレタイがドンピシャだった
内装何とかならんのか‥
BMWの5シリ程度でいいんだけど実現できないのかトヨタだと
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:18:40.92 ID:mQKR0KjUM.net
- ちょっとは垢抜けたな
結構いいじゃん
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:18:43.06 ID:4IYBnPQ9a.net
- 覆面
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:19:00.61 ID:jWC+Be0sa.net
- 最近スバルっぽいデザイン増えたよな
新型にしてはまぁマシな方
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:19:06.14 ID:QJ/wSod50.net
- クラウンってマジで日本らしさが詰まってるよな
ニンジャや法隆寺より余程日本文化を体現してるし、日本人の誇りと言えるわ
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:20:25.63 ID:Qu6Rmp7jD.net
- バブル時のマーク2みたいに
ちょうどいい感あるな
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:20:34.97 ID:ExhRMDD50.net
- ついこの間フルモデルチェンジしてなかったか？
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:20:45.09 ID:X/aYEHIj0.net
- 前から見ると気持ち悪い顔してるな
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:21:15.65 ID:68iokdLv0.net
- このオタク特有の何でも強引に既存の物に当て嵌めてパクリだの何だのと
とにかく俺は知ってるぜーって言い出すのは何かの病気なの
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:21:31.65 ID:G9FDNzcf0.net
- アウディ＋レクサス＋ベンツ みたいな容姿
内装はシンプルすぎてこれならレクサスでいいやな人出てきそう
もうパトカー専用車だなクラウンは
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:21:40.65 ID:HQzunImp0.net
- 雉かよ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:22:09.66 ID:aXCbcqfX0.net
- >>11
頭大丈夫か？
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/06/09(土) 15:22:22.73 .net
- くそでかフロントグリルよりかなり良くなったな
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:23:06.33 ID:00VpZmYU0.net
- 電車で十分なんだよな〜
- 29 ：神房男 ：2018/06/09(土) 15:23:35.87 ID:EJR/jcFqp.net
- バウディじゃん
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:23:44.82 ID:fsuIHpno0.net
- フォレスターは従来のアイサイトに加えて、顔認証でシートアジャストや居眠り警告ができるようになったけど
当然クラウンはそれよりも快適で安全なんだよな？
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:23:48.26 ID:OTED3MAc0.net
- グリルは良くなったが益々クラウン感無くなったな、もうこれクラウンじゃなくていいだろ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:24:16.47 ID:tN+YdcMC0.net
- ああもうバックミラーじゃなくてバックモニターなのな
なんかFF車を見慣れたせいか、リアシートのプロペラシャフトの盛り上がりが邪魔に見えるが、逆にあった方が個室感あって良いのか？
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:24:32.99 ID:gmOpko960.net
- >>1
これ試作とかそういうレベルじゃなくて先行量産車なのか…
- 34 ：神房男 ：2018/06/09(土) 15:25:00.22 ID:EJR/jcFqp.net
- >>33
ガンダムに例えて
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:25:13.31 ID:Q2Z0skS40.net
- >>34
プロトタイプガンダム
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:25:23.51 ID:G9FDNzcf0.net
- >>10
これ何インチだ？
このタイヤとホイールハウスの隙間はダサすぎる
TRDのオプションとかカスタムで詰める作戦か
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:25:39.56 ID:fMxvYQf80.net
- フロントはあごの出てない猪木の口元にしか見えない
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:25:48.91 ID:G07JS4n/0.net
- ヘッドライトの蒙古ヒダやめーや
リアサイドガラス変な分割してるなcピラーのとこいらんやろ
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:25:55.42 ID:84qbaY5+0.net
- スイスポとかデミオのような内装やな
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:26:09.60 ID:07Hknk/T0.net
- 現行より洗練されてるな
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:26:17.85 ID:1Qajtz5h0.net
- バンパーをぶった切るフロントグリルも吊目ライトも嫌い。
かと言って丸っこいのも好きじゃない。
角眼鏡かけた、人の良い理系大学生みたいな雰囲気の車に乗りたい。
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:26:43.42 ID:rUiQGMuD0.net
- これが新しいパトカーか
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:27:13.03 ID:HQzunImp0.net
- 内装が安っぽいなあ
今になってセルシオ乗りたいわ
壊れなくても自動車税がヤバすぎて乗れないけど
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:27:35.39 ID:NZLRVlNA0.net
- 下町クラウン
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:27:39.80 ID:fBnepeUW0.net
- だっさ
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:28:10.44 ID:OHCoVxBM0.net
- 城之内みたいな顔しやがって
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:28:29.94 ID:OdLRy18RM.net
- 鼻っ面の巨大な王冠エンブレムはやめたほうがいいと思う
あと、なんでクラウンのくせしてアスリートなのやら
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:28:57.87 ID:G07JS4n/0.net
- >>36
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
タイヤの扁平あってないよな
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:28:59.93 ID:ciMbLjh00.net
- うんダサい
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:29:01.12 ID:G9FDNzcf0.net
- あと、よく見たらハンドルにミラーくっついてる
これをやるなら例のカメラ型サイドミラー採用したらよかったんじゃ・・・
駐車する時邪魔だぞこれ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:29:11.81 ID:r2mKEo4s0.net
- スレタイ言い得て妙でワロタ
ほんと半端なのしかつくらねえな
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:29:35.29 ID:Uk+OEsOy0.net
- こいついつも前の方がよかったって言われてんな
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:30:07.31 ID:HQzunImp0.net
- 車体がデカすぎて18インチじゃ小さく見える
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:30:08.62 ID:ILCN7U+T0.net
- >>10
標準でこの扁平率で乗り心地いいの？
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:30:48.32 ID:hqjg67050.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
横かっこ悪いわ
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:31:19.81 ID:G9FDNzcf0.net
- あ、ハンドルじゃなくてドアね
>>48
多分このホイールは18インチ位で、20インチ位にするとちょうどよくなるはず・・・
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:31:31.21 ID:YpejQPNDd.net
- 似てるのは2011年式プジョー508なんだよなあ
なお新型508がこちら
https://i.imgur.com/ipuDAXZ.jpg
https://i.imgur.com/IsatD7m.jpg
https://i.imgur.com/VirVtSB.jpg
https://i.imgur.com/Is7Bqmh.jpg
https://i.imgur.com/xOd1TiO.jpg
https://i.imgur.com/Tj3TzYv.jpg
https://i.imgur.com/uaF2cOt.jpg
https://i.imgur.com/suq19dS.jpg
https://i.imgur.com/mTWkGHE.jpg
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:31:41.21 ID:8kLjm8b/0.net
- 昔ってボンネットとグリルのつなぎ目がもっとスマートだったような気がするんだけど、今の高級車ってボンネットをスパッと切ってるの多いよな 一体にすると高いからか
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:31:50.17 ID:3xciaYFl0.net
- >>2
トヨタ 新型「クラウン」プロトタイプ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960452-20180608170510.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960141-20180608170515.jpg
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:31:59.59 ID:hMfo6gHV0.net
- 自分勝手な運転しくさるプリカスジジイが好んで買いそうな面がまえしてますわ
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:32:00.34 ID:xFbw8Ram0.net
- 顔がだせえ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:32:35.49 ID:3xciaYFl0.net
- >>3
http://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_001.jpg
http://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_002.jpg
http://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:32:49.94 ID:HQzunImp0.net
- ハリアーもだけどホイールの配置バランス悪いよなトヨタ
マツダでさえ整えてるのに
やっプラットフォーム共通化で細かいとこ詰めれないのか
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:33:15.15 ID:TtSXaGZJ0.net
- そろそろワゴン復活はありませんね
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:33:24.78 ID:EFM/5P350.net
- 現行よりはるかにいいじゃん
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:33:36.17 ID:pBh2oESz0.net
- >>48
上が高いのかな？
昔二代目プリウスを初めて見たときそう感じた
ヨタ車特有のダサの正体かもな
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:33:54.23 ID:HQzunImp0.net
- >>57
かっけえな
プジョーでこの良さは406以来じゃね
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:34:41.30 ID:Q1B6a0XW0.net
- こういう必要以上に大きいグリルデザインにせんと売れんのかなぁ
全体的なデザインはいいのにグリルが醜い
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:35:05.58 ID:l8eklKRc0.net
- 真ん中のグリルのとこ下に落ちてなきゃもっとカッコイイ気がするがだいぶマシやな
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:35:19.16 ID:gV+EJS3I0.net
- ブラック202の写真いいな
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:35:59.45 ID:en7BecQK0.net
- 内装が完全に２５０万レベル
５００万の車でこれ?w
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:36:13.13 ID:h81xUhNix.net
- こういうのでいいんだよ
https://i.imgur.com/pHSyg52.jpg
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:36:46.92 ID:lPk1a6WM0.net
- >>57
笑いながら泣いてるみたい
竹中直人かよ
リアが古臭い
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:36:51.79 ID:maeqTPmW0.net
- 今のへんなグリルよりずっと良いじゃん
レクサスはトンガリすぎだしこれくらいが調度いいわセダンなんて買わんけど
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:36:54.16 ID:mF8gVtBp0.net
- >>23
コミュ障の症状だな
とりあえず否定してマウント取ろうとする
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:37:31.53 ID:NLj6sUVL0.net
- A6まんまじゃね？これ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:37:36.15 ID:7NhwePjMM.net
- ほとんどアウディでベンツ分ないじゃんと思ったらケツがまんまベンツでワロタ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:38:32.33 ID:t4cn6xZ+a.net
- いやレガシィB4だろ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:38:47.26 ID:Q0Japv3D0.net
- 嫌儲はトヨタ工作員でもウェルカム
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:18.79 ID:8DyUndMo0.net
- わざと安っぽくしてこれ買う層をレクサスに移行させたいんじゃない
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:19.16 ID:VtCmeAA40.net
- カローラじゃん
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:26.26 ID:zWM72FLX0.net
- ホイールサイズはピッタリだと思うが…
これ以上デカイのはDQNの好む領域だろ
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:44.69 ID:g17zuSrc0.net
- これ買うなら素直にベンツCクラス買うわすまん
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:47.48 ID:0DxeGP0e0.net
- >>11
中間なら割ったほうが解りやすいだろ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:39:52.57 ID:G5u28ZCx0.net
- 暗雲で名前が悪い
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:40:17.86 ID:G9FDNzcf0.net
- ミラーは90度格納してくれれば車体の幅+αで収まりそうかな？
衝突安全性のためなのか、空力的なものなのか、キャビンの使い方がもったいない気がするけど
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_004.jpg
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:40:19.23 ID:txkwAEwQ0.net
- >>10
これだけ欲しい
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_034.jpg
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:40:30.50 ID:HQzunImp0.net
- ジムニーでいいや
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:03.08 ID:VKfNhaUN0.net
- クラウンってピエロかよ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:04.04 ID:iMiJbjCB0.net
- すき間が気になるんだよね
あと30ミリくらい車高が下がればバランスいいかも
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:05.56 ID:YpejQPNDd.net
- >>73
先代はベンツあたりより先にあの浮遊ライトデザイン（今回のクラウンがマネしてる）にしてたの
今回も当然時代先取りしてんだよ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:13.45 ID:txkwAEwQ0.net
- >>86
全幅が1,800しかないのにこんなにガラスを倒したら中は狭いだろうな
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:14.57 ID:G07JS4n/0.net
- >>59
ドアミラーの位置悪いし付け根長いな
フェンダーミラー半分に切って付けたみたいな
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:16.35 ID:maeqTPmW0.net
- >>57
顔昔のアコード尻マスタング
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:23.02 ID:F/gSXQ7i0.net
- 見た目は慣れるからいいにしても内装が安っぽすぎない？
ダサいとかじゃなくて安っぽいという印象がでかい
インプレッサとかアクセラのCセグならまあシンプルにまとめたなと思うけどクラウンでこれは…
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:41:23.32 ID:vNNdjsBAd.net
- 挑戦的なでざいんだなぁと思った
前のクラウン
今回は上手くまとめた感じ
前のモデルは何年うったの？
イメージ薄い
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:42:04.82 ID:LCrvHdeU0.net
- この型でワゴンは出ないの？
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:42:16.06 ID:RAAbXuAb0.net
- >>57
これはこれでダサいね
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:42:55.09 ID:txkwAEwQ0.net
- >>98
プジョーのセダンなんてフランス人すら買わないし
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:42:55.72 ID:XqTLIK1w0.net
- これは売れる
1800mmに収めて出しゃばらない外連味のないデザイン
もはやクラウンはオラつきたい人間の車じゃないって事にやっと気づいたか
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:43:00.23 ID:D8fm+5NU0.net
- グリルがアウディまんまだけどまあ
前のクラウンコよりは遥かにマシな気がする
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:43:16.47 ID:2toJKk5n0.net
- 正面から見ると（ ＾ν＾)
こいつに似てる
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:43:23.89 ID:gV+EJS3I0.net
- >>87
https://toyota.jp/sapotoyo/commentary/sapotoyoplus/
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:44:16.58 ID:RAAbXuAb0.net
- >>86
側方に距離があれば安全性は上がるけど、トヨタがそんなことやるかな？テストさえ良けりゃ人名なんてどーでも良いんだろうし。
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:44:58.44 ID:l/GMOWLEd.net
- 赤色灯つけたい
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:45:00.92 ID:0g6OLkKGa.net
- フロントのエンブレムがでかすぎて下品に見えるが他はまぁこんなもんかね
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:45:16.61 ID:RAAbXuAb0.net
- >>99
んじゃ。情弱ジャップ御用達という事かな？
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:45:51.06 ID:txkwAEwQ0.net
- >>107
日本でも売れないよ
プジョーのセダンなんて月に一度くらいしか見ないだろ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:46:00.51 ID:8iysxnoc0.net
- エンブレムがアクリルの板っきれみたいなのが謎
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:46:25.35 ID:fHlIHJM20.net
- カムリの方がかっこいい
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:46:47.46 ID:RAAbXuAb0.net
- >>108
えええ？ダメじゃん笑
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:47:03.48 ID:B1mkezCE0.net
- 金は余裕であっけど専務様が乗ってるから買えないなぁ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:47:08.60 ID:bkrEDbkk0.net
- カペラ5ドアハッチバックみたい
毎回毎回こんどの新型はベンツBMWなみってインプレ記事が出回るのはクラウンの伝統だな
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:48:16.41 ID:4TcA+jWX0.net
- エンジンルームはフルカバーじゃないのな
この辺がレクサスとの差別化か
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:48:40.99 ID:gmOpko960.net
- これまで通り素直にキャデラックパクッてりゃいいのに
https://www.cadillacjapan.com/content/dam/cadillac/asia/japan/nscwebsite/ja/V-series/2018-cts-v/modeloverview/images/exterior/ca-2018-cts-v-exterior-masthead-1280x448.png
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:49:35.34 ID:IPb9AtSyp.net
- >>109
最近の車はそこにレーダーつけてるから
電波が通る素材を使わないとダメ
そう言う車多い
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:49:36.09 ID:/2aYNwWG0.net
- >>57
リアがMR2みたいだな
内装は素晴らしいが
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:50:07.09 ID:i2QTvx97d.net
- 既視感ある
陳腐
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:50:30.11 ID:ZaKyD2sRa.net
- 最近のトヨタにしたら普通すぎるデザイン
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:50:53.94 ID:txkwAEwQ0.net
- >>111
ダメだよ
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:50:55.14 ID:wWZd2UwUH.net
- パトカーがほとんどクラウンになったけど、でかいから運転手も取り回しが大変だな
仕事で慣れるとはいえ、マイカーが軽自動車の人は特に
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:51:42.77 ID:/2aYNwWG0.net
- >>3
フロントバンパーのデザインが昔のBMW3シリーズみたいだな
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:52:33.23 ID:QyekVBtM0.net
- カッコイイとは思うが、そこらじゅうで見かけてウンザリするだけ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:53:38.46 ID:4+ZSpLt7M.net
- ゴミ箱エンブレムが尖っててちょっとマセラティぽくなった
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:54:11.06 ID:BrCS9sR50.net
- マークがトランスフォーマーやん
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:54:13.07 ID:0zui0PeId.net
- 速そう
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:54:13.80 ID:amTQTTjmM.net
- だっせえ
トヨタってまともなデザイナーいないんだろうか
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:57:49.17 ID:/UE3aMm/a.net
- 雉の人か
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:58:29.74 ID:SmUMRmfea.net
- どう考えても代わり映えしないトヨタじゃん
いつかはクラウンじゃなくていつものクラウン
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:58:58.53 ID:UrkX44Nc0.net
- >>121
クラウンはコンパクトな方で取り回しもし易いと思う
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:59:11.48 ID:TcBSmlgD0.net
- 車のデザインてどれもこれも一緒だからこれといって語る事なくない？
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:59:11.50 ID:9v1OrccU0.net
- いつものトヨタだな
顔だけ高級外車っぽくしてるけど全体見るともっさりのっぺりコストカット
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 15:59:46.77 ID:suvVSINL0.net
- アウディのがカッコいい
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:00:13.00 ID:EPU6Zw650.net
- オタクの靴を見た時のような感想になった
ゴテゴテしていてまとまりがない
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:00:51.59 ID:7Ocq6OEhp.net
- 相変わらずダサいな
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:01:20.34 ID:3QtWZhFe0.net
- ＾ν＾ ←これじゃん
200系の方がかっこいいよな
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:03:25.18 ID:3QtWZhFe0.net
- (`ν´) こうか
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:03:56.18 ID:HbY9v6tBM.net
- 10年前のAudiじゃん
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:04:08.64 ID:SmUMRmfea.net
- そうそうこういうのでいいんだよ
むしろおっさんや中小企業社長の社用車にしては尖り過ぎているくらい
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:04:20.58 ID:iWyko0Rt0.net
- ベンツのパクリかな
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:05:01.89 ID:5O+Wp14Qd.net
- ようするにパクりだろ！？
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:06:02.72 ID:0DAYrFhjd.net
- お値段は600万？
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:06:18.22 ID:uD0WXzVB0.net
- >>14
よく車の後ろ姿が…とかいってるやつにたいしてそんなんどれも変わらんだろと思ってたが、この後ろ姿はダメだ
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:07:24.38 ID:eAdzYGHT0.net
- 悪くないな
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:07:56.92 ID:7k+7liT9a.net
- ウィンドウモールのメッキやめたのかよ
高級感無いな
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:07:56.98 ID:SmUMRmfea.net
- 黒だとシックだけど白だと尖り過ぎだなあ
35歳〜45歳くらいの大企業課長クラスなら黒だな
目立たないし丁度いい
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:08:29.85 ID:iWyko0Rt0.net
- 俺には後部座席の乗り心地と広さが重要なんだよ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:08:30.00 ID:UhesoAbn0.net
- かっこ悪い、釣り目がかっこ悪い
最近のミドル金持ちはこんなのを好むのか？
ラインが全て平行の凡庸なデザインを好みそうなんだが
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:08:41.32 ID://jPr6up0.net
- 20年前の車の内装だよなこれ
何でこうも年寄に向けて作ってしまうのか謎すぎる
よくこんなのでGO出すよほんと
生産方法にはうるさいくせにさ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:08:43.07 ID:LOM3tsiA0.net
- かっこe
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:09:01.79 ID:4IYBnPQ9a.net
- >>36
225/45R19って見えるな
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:09:05.68 ID:A3PdIlNI0.net
- クラウンはヤンキーか爺しか乗ってない気がする
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:09:18.67 ID:+g107qoYd.net
- これはかっこいい
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:09:26.91 ID:vnUp3shv0.net
- 5メートルぐらい有りそう
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:09:51.86 ID:onhWDoyBd.net
- >>149
どこが20年前だよ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:10:04.06 ID:4IYBnPQ9a.net
- R18かも
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:10:33.46 ID:2plYv8wR0.net
- だっさｗ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:10:51.72 ID:k1HlPJwAa.net
- まんまシビックやん
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:10:56.06 ID:dijoj4Re0.net
- 高級な車はまあまあかっこよくなってくけど貧民層の車はだっさい方向に統一されてく
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:11:19.91 ID://jPr6up0.net
- >>155
光るところを電球ぽくしたらそれこそ20年前だろ
富士重にしろトヨタにしろホンダにしろ大衆車といえど酷過ぎるわ
何このナビ
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:11:33.73 ID:3QtWZhFe0.net
- 600万の内装じゃないよな
アテンザやNBOXレベル
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:12:15.93 ID:lYorJnGmr.net
- ゴミエンジン
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:13:40.14 ID:SmUMRmfea.net
- 3.5リッターV型6気筒エンジンとモーターかあ
良いなあ
テンガだし高いんだろうなあどうせ買えんけど
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:13:52.68 ID:nAGaurJW0.net
- 嫌儲で酷評されると大ヒットの法則
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:13:52.71 ID:XqTLIK1w0.net
- これはケンモメンに否定される程売れる
クラウンはもう1900近い大型車とかビカビカのオラオラセダン乗りたい人間は最初から候補にしてない
ここで、かっけぇ…とか言われる様じゃ完全にミスマーケティング
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:14:46.66 ID:2JW9/KzM0.net
- >>10
まさか純正でREGNO履かせるの？
プロトタイプだからコレなのか？
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:15:13.34 ID:r6sldohY0.net
- クラウンええな
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:16:17.18 ID:3QtWZhFe0.net
- >>165
そりゃトヨタ様なんだから売れるよ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:16:49.42 ID:GSxnSxO90.net
- ミドルセダンええなあ、買えないけど
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:17:20.72 ID:r6sldohY0.net
- 内装もうちょっと頑張ってくれればなあ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:17:22.43 ID:dijoj4Re0.net
- これ見ると今のやつに型落ち感が出てくるな
だから金持ちはポンポン買い替えるんだろうけど
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:17:29.45 ID:9PZZWKli0.net
- パトカーもクラウンだし
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:17:44.85 ID:bqmQRSxe0.net
- 昭和風の演歌調インパネ好き
木目パネルとか使うともっと良い
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:18:20.23 ID:JVJCgMuO0.net
- だせえ
やっぱりジェネシスはカッコイイ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:18:49.77 ID:h+a/kbAZ0.net
- 久々にワロタ
のあの人にフロントが似てる
頬から顎のラインとか目とか
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:19:06.96 ID:bMrfL9LZa.net
- 結構いいけど内装がベンツと比べるとしょぼいな
Cクラスでもこの2段階は上だ
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:19:19.29 ID:NvyA+vWWM.net
- 黒なら良さそう
白だとバンパー浮いて見える
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:19:49.03 ID:V/UJ+rDj0.net
- 外装は力強くて優雅でカッコいいのに内装がダサ過ぎる
80年代スポーツカーのセンスで現代の装備を詰め込んだ感じ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:20:16.95 ID:o4eLLHCrd.net
- それでもトヨタの扱いとしてはクラウン＞レクサスなのだからクラウンが正解だろう
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:20:17.17 ID:Js3uhTYs0.net
- ケンモ逆張りの法則で売れちゃう
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:20:47.23 ID:SmUMRmfea.net
- 上司のクラウン運転したことあるけど
前に2名で座っていると周りの車が覆面パトカーと勘違いしてスピード落として安全運転しだすから笑えるぞ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:20:47.47 ID:D8fm+5NU0.net
- 内装しょぼいとか言ってるけど2Dinのケンウッドのナビとかポン付けしてた頃に比べりゃ遥かにマシだぞ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:21:06.21 ID:txkwAEwQ0.net
- >>151
外径685ミリか
でかいな
ちょっとしたSUV並みのサイズ
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:21:11.10 ID:lvaYhvf10.net
- 逆クリスマスツリーの前の方が顔いいじゃん
なんかだらしない顔になったっていう印象
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:21:19.99 ID:ga3fGUh2d.net
- なんか城之内っぽい
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:21:43.55 ID:txkwAEwQ0.net
- >>179
レクサスの方が上だと思ってる人多いよなあ
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:22:08.50 ID:1OmIaieK0.net
- 縦型のエアコン吹出口に何故か拒絶感がある
てかモニターは上下一体にしても良かったろコレ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:22:15.73 ID:9PZZWKli0.net
- ピンククラウンも大人気
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:22:19.14 ID:txkwAEwQ0.net
- >>182
おそらくベースグレードはナビ後付けだと思う
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:22:42.34 ID:4JtWz14G0.net
- >>87
近くが見にくいドライバーは使えない 理屈わかるかなー
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:22:51.70 ID:2plYv8wR0.net
- >>184
あれの方が良かったよね王冠ぽくてさ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:23:06.52 ID:3QtWZhFe0.net
- てか近年のトヨタで売れなかった車あるんですか
そういう販売商法なんだろうが、売れなかったって覚えがない
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:23:07.99 ID:N0FIsFZm0.net
- 車所持自体アホかカッペ確定だからどうでもいいや。
軽だろうが外車だろうが持ってる時点で負け組。逆に
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:23:24.91 ID:TASa1vp50.net
- 460万からかぁ…
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:23:49.67 ID:D8fm+5NU0.net
- >>189
デミオですら専用モニタ付けてる時代にそんなこと有り得るんか…？
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:25:01.00 ID:KuMzhzFVM.net
- めちゃくちゃ良いじゃん
バカみたいなグリル辞めただけでも十分
数少ない日本向けの車なんだからこれで良いんだよ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:27:42.29 ID:dijoj4Re0.net
- 5年前のスピンドルクラウン250万で買えるんだな
ちょっと買ってくるか
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:27:57.95 ID:jc8eAu9q0.net
- https://i.imgur.com/PYskzeB.png
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:28:07.96 ID:FAdJ/7rFa.net
- 現行モデルのクラシカルな偉そうさが薄れたな
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:28:39.89 ID:eGeUu7F50.net
- 正直現行のダサいギザギザグリルより遥かにマシ
https://i.imgur.com/zYtSpfj.jpg
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:28:49.45 ID:nAGaurJW0.net
- 新型クラウンのデザインが、高級なワラジムシみたいになってる
https://engawa.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1349164467/
25 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] ：2012/10/02(火) 17:04:22.56 ID:xzwV9knI0
だっさｗｗｗ
どう考えてもS18系が最高にカッコイイ。
54 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] ：2012/10/02(火) 17:17:07.12 ID:XWF4pPYN0
なんだこのグリル、だっせぇ
１８０系がなぜ売れたのかわかってないな
95 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] ：2012/10/02(火) 17:36:48.54 ID:EJhKzaU00
レクサスではなくクラウンを敢えて選ぶユーザーが一体何を求めてるか
何でもかんでも変革すりゃいいってもんじゃないと思うんだが・・・
437 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] ：2012/10/04(木) 19:45:20.01 ID:75nlWNm70 [1/2回(PC)]
やっちまったなトヨタ
↓
「Re BORN」成功? 新型クラウンが発売3週間で1.9万台受注!(2013年1月22日 09時03分）
トヨタ自動車は12月25日にデビューした14代目クラウンが、発売3週間後の1月15日時点で
受注台数1万9000台に達したと発表しました。
月販目標（4000台）に対して、約7倍近く受注（1ヶ月換算）した計算に。
https://www.excite.co.jp/News/car/20130122/Clicccar_211313.html
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:28:53.06 ID:bpLvikn6a.net
- 一個前のクラウンアスリート好きだったわ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:29:07.09 ID:NeOMmOIO0.net
- テールが沼っぽい
https://i.imgur.com/2y8pQ54.jpg
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:29:48.22 ID:w/3c5Ww5M.net
- まだセダンなんか売ろうとしててワロタw
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:30:25.31 ID:txkwAEwQ0.net
- >>195
現行のベースグレードはこれやぞ
https://toyota.jp/pages/contents/crownathlete/004_p_008/image/grade/20t/carlineup_crownathlete_grade_20t_unit_12.jpg
https://toyota.jp/crownathlete/grade/20t/?padid=ag341_from_athlete_top_grade_20t_detail
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:31:41.94 ID:oqTxTgwR0.net
- 低学歴の憧れの車
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:32:20.39 ID:0keLdC7Q0.net
- これ今までで一番だめなやつ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:32:33.56 ID:SmUMRmfea.net
- 4本出しのV型6気筒ハイブリッドめっちゃ静かなんだろうなあ
これで真夜中サービスエリア徘徊してえ
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:32:38.03 ID:qaa6CV8Xp.net
- もう盗用多でええわ！っていう潔さ
アイデンティティは何も感じないがヨタはもういっそこういうのでいいだろ
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:34:38.49 ID:Ji5v7RZi0.net
- ゼロクラが一番カッコよかった
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:34:52.90 ID:FAdJ/7rFa.net
- 記事にもあるけど、クラウンは国内専用モデルでサイズ抑えてるからね
スーッと止まるブレーキの甘めな味付けが後ろに乗る人用のクルマ
後席は快適っすよ
運転するならメルセデスCのほうが断然上
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:35:38.25 ID:TfZjZN4l0.net
- 志位委員長に似合うよね
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:37:58.24 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>200
ロッテリアマークよりアスリートのほうがいいかもなw
つかクラウンはマジェスタかロイヤルでしょ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:38:12.67 ID:gm+vkMoI0.net
- 普通にいいじゃん。ただ内装はレザーシート必須って感じだな
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:38:26.74 ID:9PZZWKli0.net
- 貼られてる写真はプロトタイプだから市販車と多少違うと思う
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:39:24.28 ID:9PZZWKli0.net
- http://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_020.jpg
テスラみたいに大きなタッチパネルにしたら良い
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:39:43.14 ID:H/Kw+g7D0.net
- オラつきたい奴はミニバンやSUVに移ったんだな
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:42:48.30 ID:52T5ktSE0.net
- RSねえｗ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:43:11.89 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>214
マジェスタ、アイボリー色の本革シート辺りは上品でええよ
でもメルセデスの本革Eクラス辺りを見ると、メルセデス欲しくなって買っちゃう罠w
基本、レクサス、クラウンは社用ですからね
外車買うより安い
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:44:11.28 ID:rW5VhgdZK.net
- トヨタ最高級セダンのクラウンは同価格のメルセデスエントリーモデルよりチープなんだな
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171124-10277933-carview-000-2-view.jpg
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:44:23.05 ID:3GXDKf+E0.net
- ゼロクラウンの頃が一番よかった
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/06/09(土) 16:44:59.36 ID:cRwtDxS40.net
- クラウンはGSに忖度してあえてチープにし始めてから終わった
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:46:22.78 ID:XqTLIK1w0.net
- >>208
現行の2.5HVはイマイチだからな
先代の3.5HVを熟成させて乗せればもうPUに求める事は無いと思う
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:46:25.84 ID:J8tyCYRZ0.net
- つーか剛性感なんていらないんだが
乗り心地が求めた物でなくなるし走破性能が落ちる
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:47:01.37 ID:h+a/kbAZ0.net
- グリル周りでどうしても思い出してしまう
https://i.imgur.com/S0fziLY.png
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:47:41.01 ID:7/plT1Nt0.net
- 今のほうが好きかな
見慣れてるだけかもしれんが
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:48:03.93 ID:J8tyCYRZ0.net
- マツダとスズキっの内装てどっちも耐久性が低いじゃんあんなのと内装のトヨタを比べるな
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:48:21.31 ID:fpeXbS5Z0.net
- >>186
初代セルシオ出した時点でクラウンは運転ピラミッドの頂点にはいない
ただひたすら淡々と、ドメスティック部門の長をずーっと担ってるから
ド田舎の名家の庭の自家用車とか、伝統的な内向きの需要は全てクラウン多いけど
このセグメントは存在がこっ恥ずかしくて確信犯的に海外には出さない
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:48:26.05 ID:7/plT1Nt0.net
- >>220
乗ってる年齢層高めだろうに
こんなヲタのパソコンみたいに光らせてええんか
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:48:38.34 ID:Q2Z0skS40.net
- >>200
半分スズキやぞ
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:48:56.32 ID:52T5ktSE0.net
- こんなBMWのグランクーペみたいなデザインじゃパトカーに似合わなそうだなあ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:49:07.09 ID:Y5fK/ruO0.net
- >>220
超ダサいよなこれ、キモオタの自作PC以下
エアコン吹出口まで青色LEDとか
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:49:08.30 ID:gP24nidi0.net
- かっけえええええええええええええ
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:49:49.29 ID:Srz8h+KvM.net
- >>204
田舎の社長とか市長とかに需要がある
レクサス店はなくてもトヨタ店はあるって感じの町
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:50:38.98 ID:Na7w28dU0.net
- >>1
クラウンって3シリーズとかCクラスのライバルになるの？
さすがに酷くない？
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:53:29.92 ID:rjH1tIFG0.net
- グリル周りが野獣先輩に見える見える
https://i.imgur.com/hqilzxQ.jpg
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:55:17.34 ID:TlLYNoEJ0.net
- 目頭切開
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:55:31.33 ID:rW5VhgdZK.net
- 現行W205Cクラスの内装
これはもう雲泥の差だよな
Cがベンチマークとか烏滸がましいわ
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2016/11/mercedes-benz-c-class-2015-interior.jpg
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:56:21.63 ID:52T5ktSE0.net
- >>235
価格帯ってことでしょ
車格ならEか5尻くらいが相手のはず
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:56:23.09 ID:rj3IjFK70.net
- >>238
マツコネを超えるダサさだな
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:56:45.75 ID:h+a/kbAZ0.net
- なんでこうトヨタの内装ってCID周りがせり出したような造りなの？
受け付け無いんだよなこれ
パッと見悪いじゃんこれ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:57:06.61 ID:4Xcnsz+b0.net
- うちの地域だと13代目が人気なのかそこらじゅうに停まってる
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:57:18.30 ID:i20FSXB00.net
- ガーボン調とか糞ださいしやめてほしいわ木目調でええじゃん
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:58:01.28 ID:W97CD/GXp.net
- 今度のクラウンはLS LC と同じプラットフォームなんだろ？
セリカ カリーナED コロナExiv みたいなもん
せめてレクサス系統のプラットフォームは別にしてやれよ
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:58:24.12 ID:Y5fK/ruO0.net
- >>238
タブレットをボンドでくっつけましたみたいなのは性に合わん
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:58:24.16 ID:SmUMRmfea.net
- >>238
これはカッコいいな
7年落ちの中古が出れば買えるかな…
でもベンツは部品代がな…
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:58:29.13 ID:KuMzhzFVM.net
- >>238
ナビがマツコネみたいで草
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:58:43.98 ID:xa+usg540.net
- 内装はプリウスの圧勝だな
https://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_001/image/interior/navi/carlineup_priusphv_interior_navi_pic_22.jpg
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:59:37.05 ID:3QtWZhFe0.net
- >>242
一番かっこいいからね
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 16:59:50.28 ID:SmUMRmfea.net
- >>238
こういう内装は日産が得意そうだからどんどんパクってくれ
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:00:08.10 ID:avqyhJdb0.net
- >>72
マジェはいつ見てもエロいな
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:00:43.12 ID:rj3IjFK70.net
- >>249
いや型落ちで安いからでしょ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:00:50.35 ID:avqyhJdb0.net
- >>248
どこがだよ
インパネがただのコンコンじゃねえか
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:03:29.31 ID:SmUMRmfea.net
- >>72
流麗だな
ストレスでギスギスしてオラついてなくて
豊かで穏やかに生きていた時代だから生まれた車
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:03:48.44 ID:UmJkcAun0.net
- >>248
賛否あると思うけどこれは良いと思う
いい意味でプリウスらしいというか
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:04:01.72 ID:EFYW7PG/0.net
- >>72
これ4速ATだろw
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:04:04.68 ID:rW5VhgdZK.net
- さらにEクラスは別格になるな
これはレクサスでも太刀打ち出来ないわ
http://blog-imgs-90.fc2.com/d/r/u/drumsyos/E-Class25.jpg
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:04:53.82 ID:h+a/kbAZ0.net
- >>250
日産は今はこうだな
https://i.imgur.com/B0FwWS3.jpg
Q70ではまた変わるかもしれんが
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:05:05.48 ID:UmJkcAun0.net
- >>257
ちょっと高級なマツダって感じ
マツダはベンツからパクったんだな
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:06:08.59 ID:w/3c5Ww5M.net
- >>234
昭和ドッチョンコ猿オッサン特有の文化よな
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:07:23.58 ID:6HLVad2dr.net
- レクサスよりクラウンの方が高級に見えるんだよなぁ
レクサスは後ろから走ってくるとプリウスかと思うわ
クラウンはなんかいかついから怖い
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:09:06.28 ID:JNoUe0jqr.net
- レクサス出したのにクラウン続ける意図が判らんよなぁ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:09:17.36 ID:SmUMRmfea.net
- >>258
センターコンソールのおかげで広く見える
インフィニティブランドだとこんなに良いデザインできるんだね
やっぱ日本国内はマーケティングでわざとオッさん受けするデザインにしてるのか
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:09:32.08 ID:b5bLbkgaM.net
- 内装ださいなあ
高級車とは思えん安っぽさ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:10:36.52 ID:3v3t4ykra.net
- https://pbs.twimg.com/media/De6jTv7VQAA8D0F.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De6jTv8UcAEnQcT.jpg
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:11:53.53 ID:JNoUe0jqr.net
- 車関係の仕事してるが少なくとも俺の関わってる分野だとベンツよりトヨタの方が遥かに性能も品質管理も上なんだよね
だからレクサスがベンツ並のブランドイメージを作れないのは歯がゆい
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:11:57.44 ID:Kwa9i/460.net
- ベンツさん15年前のクラウンマジェスタをパクる
http://hatudouki2gt.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/09/19/mjeben.png
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:12:06.54 ID:wbb7w9B2M.net
- いつかはカローラ（３００万）
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:12:11.09 ID:h+a/kbAZ0.net
- >>263
まあこのナビ操作性ウンコだから、触ると全てぶち壊しだけどな
同じクラリオン製だから恐らくこれもウンコ
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:12:21.40 ID:av6/y/df0.net
- ハイスクール奇面組かよ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:13:49.30 ID:rW5VhgdZK.net
- W222Sクラスの一番安い450でさえこのクオリティ
これはセンチュリーでも勝てんわ
http://www.avix-import.com/vcsImg/bbs/392-0/l/392-0_1_434_612514.jpg
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:15:58.96 ID:n6paDJnga.net
- おまえらって何見てもダサいしか言わないのな
正解の車って世の中に存在すんの？
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:16:01.93 ID:SO1bYo+ax.net
- パトカーもこれになんの？てか何で小回りが効かない糞でかいクラウンとか採用してんの？安く買えんの？宣伝のつもりなの？アリオンとかじゃだめなの？
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:17:21.36 ID:a1t3loHf0.net
- どこがかわったん？？？
いつかはクラウンは
wwwww
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:18:24.40 ID:nOzkMz9J0.net
- >>267
マジェだってパクリだろがw
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:18:38.88 ID:nAGaurJW0.net
- >>272
自分で買えそうな低価格帯なら賞賛するんじゃね
たまに立てられるジムニースレなんて酷いもんだよ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:19:30.91 ID:63BrEpDe0.net
- 国沢だからな
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:20:37.92 ID:CFAj3jN/0.net
- https://i.imgur.com/1bls9Ep.jpg
パクりすぎじゃね？
アウディＲＳ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:21:28.78 ID:/uawIFws0.net
- 買えない僻みが酷いな
流石スイスポとか推しちゃうだけのことはあるな
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:21:39.23 ID:OQnjkQPW0.net
- シートが安っぽい
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:21:55.40 ID:txkwAEwQ0.net
- >>223
先代の3.5リットルハイブリッドはパワートレインが重くてあんまり評判良くなかった
今回もそうなるんじゃないか
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:22:19.67 ID:zmUTk8Rd0.net
- かっこいいけど買う金はない
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:22:46.21 ID:avqyhJdb0.net
- ID:rW5VhgdZKがガラケーってのがいいよな
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:23:03.92 ID:Jkop622Z0.net
- >>278
中国を笑えないな
内装もゴミだし
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:27:52.10 ID:3p6pYp0Ga.net
- 日本車って割と高い車でもライト類がいかにも安物デザインだよな
ドイツ御三家は世界最先端の技術を詰め込んでるのに
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:28:05.30 ID:Jkop622Z0.net
- >>272
20年前のトヨタはコスパ最強だったぞ
プラットフォーム化でぼったくりのゴミばかりに
14クラウン乗ると質の高さにびっくりするぞ
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:28:32.34 ID:cqTQ04+7M.net
- これは売れるな…
クラウンは流石に時代時代で流行り掴むのうまいよ
ただ、売れる台数が凄いから見飽きて、型落ちした時のダサさもヤバイけど
まぁそれはしゃあないか
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:29:17.51 ID:gV+EJS3I0.net
- >>273
クラウンの方が曲がるんだが
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:29:36.72 ID:P+nBBcK80.net
- なんでこんなに後ろ寝かすの
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:31:38.94 ID:qaa6CV8Xp.net
- >>244
コスト上がんだろ
カイゼン舐めんな
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:31:45.11 ID:h+a/kbAZ0.net
- >>285
仕方ない
そこが追い付くのは2〜3年の周期がいる
多分技術的な都合じゃないだろう
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:31:49.50 ID:syDI0xUcd.net
- パクるにしたってアウディなんて低俗な車パクらねーだろパクるならメルセデス
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:32:06.99 ID:wZlvt+lH0.net
- >>289
クーペみたいでかっこいいから、どこもやってるよ
後席の頭上が広くなるのかな
セダンのままじゃＳＵＶに勝てないから、セダンも変われる時代になった
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:33:13.92 ID:miRlMEKD0.net
- 鼻の下が伸びてる
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:36:30.21 ID:rW5VhgdZK.net
- カローラフィルダーにすら負けちまってるじゃないか
https://toyota.jp/pages/contents/corollafielder/003_p_005/image/interior/equip/carlineup_corollafielder_interior_equip_01_pc.png
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:38:00.45 ID:HhWJJRmE0.net
- 雉か
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:38:26.88 ID:PSOGn4d70.net
- クラウンというのは名ばかりでどっかから持ってきた車みたいな感じ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:39:01.87 ID:kkRuQSit0.net
- ベンツの内装貼ってる奴はネタでやってるのか？
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:41:24.09 ID:Km5wuQrEK.net
- 的井くんのスレかと思った
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:41:45.93 ID:iWyko0Rt0.net
- >>248
iPad？
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:43:31.39 ID:gFeKzDCv0.net
- クラウンも10年後にはDQNカー
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:43:38.37 ID:iWyko0Rt0.net
- >>278
やばいな
恥ずかしいレベル
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:44:08.41 ID:fw0MnZOA0.net
- 出っ歯
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:44:14.91 ID:gwCM3dqDp.net
- 6ライトウインドウ
Cピラーのクラウンエンブレムなし
クラウンぽくないな
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:44:46.07 ID:UqMH6D+Hr.net
- クラウンアスリートをやたらと見るな
あんなタクシー用の車よく買う気になるな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:48:05.99 ID:rW5VhgdZK.net
- 現行朝鮮車ソナタの内装
クラウンと質感が一緒だよな
これをパクったのか
https://i.pinimg.com/originals/f6/23/bf/f623bfcd9537ae4ac55ecc4a718c5fe3.jpg
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:48:53.63 ID:B5n8jrFoF.net
- 欲しいけど庶民には高いんだよな
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:49:12.20 ID:SmUMRmfea.net
- DQNは皆中古レクサスに行った
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:51:02.11 ID:3YjMOvZJ0.net
- シャークフィンアンテナ付けんなや
ダサすぎる
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:51:25.21 ID:EWZEyXJf0.net
- ケンモメン絶賛のコスパ最強輸入中国車とかないの？
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:52:26.97 ID:HhWJJRmE0.net
- クラウンだけ直6復活しろ
レクサス食えるぞ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:53:00.58 ID:h+a/kbAZ0.net
- >>306
ティアナJ31型レベルの内装だけど何年前のそれ？
現行なの？
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:53:04.36 ID:SmUMRmfea.net
- まあ普通はこんな高い車買えんよ
買える奴はとっくにディーラーが来て
検討もせずにとっくに先行予約してる
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:53:36.01 ID:8BMHSBPD0.net
- なんか中途半端
マイナーチェンジっぽい
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:56:30.76 ID:y8YYKoEN0.net
- レクサスをプレデターみたいな顔にしたり今回のクラウンをスクリームのマスクみたいな顔にしたりトヨタのデザイナーはどっかおかしいと思う
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:56:56.85 ID:lsM3Nq0X0.net
- 嫌儲民もいつかはクラウンなの？
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:59:05.95 ID:RbcT0R3Oa.net
- 安定の扉のダサさ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:59:56.63 ID:nGCW2cJP0.net
- フロントグリルがどんどんダサくなっていくな
もうちょっと落ち着いた感じにならねえもんなの？
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 17:59:57.66 ID:tyUp3OpJ0.net
- 日本最大の企業のデザインがこれってどうだよ
毎回思うんだけどさ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:00:34.02 ID:rW5VhgdZK.net
- ドイツ車に決まってんだろ
ガラケーからの画像アップの方法が分かれば鍵くらい晒せるのに畜生
こればかりは仕方ない
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:01:28.13 ID:Jkop622Z0.net
- >>316
いつかはスイスポ
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:02:54.96 ID:nAGaurJW0.net
- >>320
今からスマホに機種変しに行けよ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:03:05.47 ID:PsfWdNpua.net
- 金は腐るほどあるがレクサス、外車じゃなくてクラウンじゃないとダメっていう層が一定数居る
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:03:27.10 ID:4TcA+jWX0.net
- もう全長5メートル近いんだからもっと幅広げりゃいいのにな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:04:37.27 ID:SmUMRmfea.net
- >>316
いつでもクラウン（激安韓国お菓子会社クラウン食品）
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:04:45.25 ID:0Z0vEoGLM.net
- 内装がヒドイ
内装もベンツの真似したら
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:05:35.71 ID:IweHXzXw0.net
- >>57
できの悪いアメ車みたい
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:05:40.23 ID:Jkop622Z0.net
- >>323
そういう層はいくらゴミ化しても新型出るたび買うから
トヨタは儲かって仕方がない まさに宗教
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:06:34.19 ID:mcxk0r5Ua.net
- ナビちっさ
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:07:43.83 ID:6EqBjpdj0.net
- レガシィぽい
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:08:01.84 ID:2XeqwHeea.net
- カムリでいいじゃんこれ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:08:06.49 ID:1ALSe5T80.net
- 010Bかな
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:09:11.14 ID:rW5VhgdZK.net
- DADからクラウン専用の芳香剤が発売されてるぜ
これをダッシュボードに敷き詰めるようだ
http://www.garson.jp/img_system/img_pc/p_4972_1518668347_pc1.jpg
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:09:12.48 ID:pBh2oESz0.net
- >>319
土建屋とか農家の爺とかその倅のヤンキーが買うんだからダサく作ってるんでしょ
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:11:44.61 ID:blkj2cgVa.net
- >>331
思った
フロントがクラウンよりカムリっぽい
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:12:39.23 ID:n2GIdz4F0.net
- いろいろくっつけてみました
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:13:44.98 ID:CxZSjyek0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DfO_2M8UEAAgNNn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfO9HVwV4AE8rBT.jpg
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:13:53.45 ID:Kwa9i/460.net
- 新型A6
https://gqjapan.jp/uploads/media/2018/03/07/the-new-audi-a6-sedan-04.jpg
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:15:55.28 ID:McwKPP4fp.net
- >>87
スバル車にこれついてて乗ってるけど目の焦点の切り替えが必要でスンゲェ疲れるよ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:17:15.08 ID:Qaf8X8R50.net
- 私物と備品の区別がつかない中小零細企業のオヤジが
経費で購入して自分だけで乗り回す車
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:18:20.47 ID:F1XU7ilK0.net
- 結構好きなデザイン
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:19:50.78 ID:GniFWHLY0.net
- メーター格好悪い
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:20:39.69 ID:/v4RHDjAp.net
- >>15
BMの内装なんてたいしたことねえだろ
ドイツかぶれはマジうぜぇ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:22:21.70 ID:l6Y1BiX30.net
- だっせえ
そもそも今時セダンて
買うならステーションワゴンだわ
具体的にはレヴォーグ
あと５年はミラで我慢していつか買うぞ！
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:22:51.50 ID:yd4vZMZb0.net
- バンパーやっちゃうとグリルごと交換か
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:24:04.78 ID:QW8VuYqTK.net
- クラウンはトランクにゴルフバッグ4つ載る点は評価したい
ベンツSなんか1000万して車体デカいくせに3つが限界
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:25:12.17 ID:z46vcWYb0.net
- こういうセンターパネルの斜めな部分にディスプレイ持ってくるのは
やめた方が良いと思うんだけどな。反射ですげー見辛いでしょ。
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:25:52.71 ID:kayAMY3Jd.net
- v8マジェスタが泣いているぞ
まぁ今時中古のセダン買う若者はほぼいないけど
ハイブリッドセダンに大人4人のゴルフバックとボストンバッグ乗らんだろ?
大人しく現行マークXを買って中古に流してくれ、買うから
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:26:20.45 ID:FI8OZK3b0.net
- >>232
LEDの色は設定で変えられるぞ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:26:23.34 ID:P1UNeXLP0.net
- >>344
マジレスするといまどきワゴンはセダン以上にないからな
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:27:45.83 ID:rW5VhgdZK.net
- 確かにレクサスのシューティングブレイクは新車でも200万円弱で買えるしな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/668/283/3668283/p1.jpg?ct=60972cdc3412
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:27:57.46 ID:NChoJGwRd.net
- 相変わらずのガラパゴス全幅ｗｗｗｗ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:29:15.90 ID:wZlvt+lH0.net
- そりゃクラウンは国内専用車だからな
外車をパクって国内で売るだけよ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:30:25.73 ID:DK+mLYZoM.net
- https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
なんだこの最悪デザイン、ダサすぎる
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:30:50.12 ID:nAGaurJW0.net
- >>344
せめてアウディのA4アバントくらい目指せよｗ
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:35:17.89 ID:gs8g0Qsla.net
- >あと５年はミラで我慢して
ここで吹いた
それにしてもワゴン不人気になったよなあ
今では5車種しかないらしい
セダンは何だかんだで20近くあるのに
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:36:23.40 ID:h+a/kbAZ0.net
- >>347
やってるか知らんけど写り込み防止する層が入ってればフロントガラスには反射せんよ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:36:27.47 ID:wVOnoFSKx.net
- なんかなあ…
クラウンは130みたいにどーんと構えているようなイメージがいいなぁ
15マジェスタでもいいや
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:36:38.45 ID:z46vcWYb0.net
- ヘッドライトの雰囲気は先代のA3辺りに一番似てるかな。
なんかフォグも従来位置だしなんか今時の先進的な感じではないね。
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:37:06.96 ID:SmUMRmfea.net
- クラウン買う奴は値段とかデザインとかどうでもいいんだろ
ディーラーが親身で、乗った時に疲れなくて、友人に新型買ったんだと言われれば満足
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:38:21.95 ID:i8VnApJ60.net
- どのメーカーも部品の共通化を推し進めて七割近くは同じ部品使ってるだろ？
なら、高級車が一台売れたときの利益は軽やコンパクトカーが一台売れたときの利益とは全然違うよね
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:40:21.63 ID:LhK2Yirb0.net
- マツコネ突き刺さってんじゃねーか投げ捨てるぞ
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:40:30.30 ID:YpejQPNDd.net
- >>67
>>94
>>98
>>98
>>117
>>327
実車のビデオみたらわかるけど
内装の質感はもとより、IT系・電飾系おもしろいよ新508
https://youtu.be/-niRPF_7xFA
流れるウィンカーも次世代仕様
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:40:57.56 ID:SmUMRmfea.net
- >>361
クラウンとかの高級セダンはそれなりのコストがかかって儲けは中程度らしい
ウマイのは高級ミニバンと高級SUVだってさ
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:42:36.35 ID:+qwnNrRx0.net
- >>244
は?クラウンとレクサスは同じブランド力があるんだぞ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:43:44.65 ID:4uRNsOLZp.net
- いいのは分かるが顔が釣り目過ぎるだろ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:45:00.52 ID:0HAnJLv3a.net
- かっこいい
お金ないから買えないけど
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:46:34.23 ID:X9V3jy2Z0.net
- >>1
予約分だけですでに売上２０００億円
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:46:46.64 ID:p4GKgaXe0.net
- ドアバイザーつけるとおっさんセダンになる
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:49:33.31 ID:hldHC/Sc0.net
- こんなもんに600万とか出せるんだよな
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:50:47.84 ID:63BrEpDe0.net
- マジェスタの立場は？
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:53:19.40 ID:y8dA37EBp.net
- 外装はまあまあ
クラウンらしさが無くなったけどRSってあるからこれはこれでまあ分かる
内装なにこれ？
シンプルなのは分かるけど無駄にスッキリし過ぎてるし、センスが無い
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:53:58.94 ID:pBiJJsaY0.net
- 前のクラウンより内装がおっさん臭さ無くなったな
これは買い
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 18:57:18.63 ID:RAAbXuAb0.net
- >>278
劣化コピーって感じだなぁ
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:00:52.25 ID:MKswBKti0.net
- かっこいいじゃん
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:01:47.42 ID:qsFFTU6r0.net
- >>374
妙にスッキリし過ぎにしたと思ったら……
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:02:20.89 ID:EttnlKnz0.net
- クラウンって高級車だったよな
随分と安っぽい車になったなぁ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:03:08.83 ID:VznTivKWa.net
- RSのエンブレムのつけかたとかAUDIパクリすぎだろ
訴えられるぞ正直
クラウンはチョンと同じ先進国のパクリデザインの最先端だよな
まじで人格疑われるよこんなのに乗ってたら
常識ある社会人はまず乗らない
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:05:03.53 ID:J7LztEM/d.net
- 車高下げてホイールでかくして
内装ショボい
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:05:14.04 ID:2PAvclzc0.net
- 霊柩車みたいなスタイルだなｗ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:06:14.98 ID:z46vcWYb0.net
- クラウンってあまり車知らない中小のおっさん社長が乗ってるイメージしかないな。
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:08:28.89 ID:cCaF17JY0.net
- 車はドイツに限る
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:10:58.99 ID:34RDAJZm0.net
- ジジクセーデザインだわ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:12:39.66 ID:J3Id02wL0.net
- 内装地味すぎ
売れない
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:12:52.99 ID:Q99L6T2h0.net
- あのマット仕様出そう
https://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2018/01/TRD_0001.jpg
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:14:23.78 ID:Kwa9i/460.net
- カローラの内装
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/03/20180323_01_31_s-20180323170601-800x566.jpg
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:17:40.82 ID:B5n8jrFoF.net
- 走りを強化したらしいしトヨタらしい柔らかい足じゃないんだろうな
試乗くらいしてみたいが買えねーし
庶民が買えるのはその下のカムリだがFFだし見た目が嫌いだし
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:19:59.76 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>257
次のA class はそのEに近いインテリアになるんだってな
次もマイカーはメルセデス一択だな
会社はレクサス、クラウンでいいけどw
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:20:07.77 ID:pnUd9PvXd.net
- >>387
こうやって買えない言い訳をFFだから〜見た目が〜って言うんだよな
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:21:44.89 ID:fF6AHBAp0.net
- 外車の高級セダンに付いてる小さいパーキングブレーキみたいなの何なの？
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:23:35.80 ID:Q99L6T2h0.net
- >>386
シンプルでいいんじゃないでしょうか
でもさあ
バックモニターにナビ(最低9万円)必須はねえよ
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:28:08.65 ID:Sj4OnxUD0.net
- ウインカーは流れるのかな？
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:28:11.70 ID:P+nBBcK80.net
- またピンクラウンだすんかな
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:28:56.12 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>390
非常停止灯のことか？
あれは欧州車共通の仕様だよ
エンジントラブルでもランプがつく
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:32:04.81 ID:jmyrAV800.net
- これDQNしか買わないだろ
しかも中卒が中古車でwwwwwwwww
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:35:57.80 ID:nAGaurJW0.net
- >>392
フロントもリアも流れる
https://www.youtube.com/watch?v=fzpjC3h0Fvs
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:36:09.13 ID:6lowHybi0.net
- 旧LSのデザインをそのまま移植してセルシオとして出したら儲かるよ
儲かるのわかっててやらないのは犯罪だ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:39:28.48 ID:HQzunImp0.net
- アーバンEVくらいしか欲しい車がねえ
なんで海外先行発売なんだよ
ホンダ死ねばいいのに
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:40:47.94 ID:Sj4OnxUD0.net
- >>396
うわぁ
これ人気あるのかな
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:42:41.53 ID:z3mH10QY0.net
- 最近のセダンはランエボみたいで
ちょっと恥ずかし
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:45:44.40 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>390
センターコンソールのタッチパッドか？w
ナビの拡大縮小など色々と使い方がある
ベンツはコラムシフトだしな
ウインカーも国産と位置が逆
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:47:16.29 ID:Lx6zkVsJ0.net
- プジョーとか丈夫なら乗りたいけどな
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:49:42.54 ID:Lx6zkVsJ0.net
- >>338
パサットやん
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:49:59.67 ID:eYqsrUs/0.net
- >>389
別にカムリまでなら買えるぞ
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:51:47.20 ID:63BrEpDe0.net
- >>399
流行りやぞ
街中でちらほら見かける
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:53:32.57 ID:dtLqase/0.net
- かっこええと思うけどクラウンっていう名前から漂う加齢臭が無理
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:55:04.01 ID:dobnLAyP0.net
- 内装安っぽいなハンドルとかスズキ製だろこれ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:55:50.77 ID:uzrO3JXo0.net
- >>151
アテンザ、スカイラインと同じサイズだな
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:57:06.27 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>402
ワイの友達のプジョーは故障したわw
結局、ルノーに買い換えてまた故障w
昔、兄弟の買ったアウデイA4もよく故障した
お金持ちな友達の大きなボルボ、ジャガーも故障したw
ウチのメルセデス、BMWは今のところ故障知らず
親戚のポルシェも故障知らずやね
会社のクラウン、レクサスもナビがおかしくなって修理したことはあるね
国産だから故障しないというのは神話
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:58:18.08 ID:GUGMwKy00.net
- この子供っぽい造形センス、いつまで続くんだろーね
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:59:34.27 ID:wZlvt+lH0.net
- 外車で壊れると、時間も金もかかるし、昔は高かったので古い中古を乗ってた人が多かった
だから故障して嫌だという印象が強く残るので、外車はすぐ壊れるという風潮になるだけ
同じ車でそんな故障頻度が違うわけがない
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 19:59:56.15 ID:FAdJ/7rFa.net
- 次は女子用に新型POLOがミニクーパーでも買おうかな
ミニクーパーは自動ブレーキなど安全装備を充実させてほしい
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:00:34.65 ID:u4B3RCJw0.net
- 結構売れそうな気はするけど、輸入車に流れるユーザーを取り戻すというよりは、アルベルの客が流れるだけって感じがする
残価設定型ローンで30代の客が増えそう
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:01:45.42 ID:mE63lhSZ0.net
- >>384
バカだなあ。クラウンだから普通に
売れちゃうんだよ、クラウンが
売れなかったのは14クラウン位だし。
いつの時代もクラウンは憧れの対象なんだよ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:01:58.53 ID:FAdJ/7rFa.net
- >>411
故障代が高いからメルケアのoptionで５年間入っておかないとね
メルセデスはそこがポイント高い
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:02:07.72 ID:15aEhnwa0.net
- >>12
そんな悪くなくね
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/interior/img/img01.jpg
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:04:12.48 ID:bgYVnnIh0.net
- 新型LSもだけどこのトランク部分狭いデザイン流行らせようとしてんのか？
かっこいいからいいけど
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:07:58.21 ID:mE63lhSZ0.net
- >>399
正式名称はシーケンシャルウィンカーな。世界中の高級車に最近は採用されてる。オレはカッコいいと思うけど。
リレー式のウィンカーはこれから
どんどん流行ると思うよ
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:11:03.34 ID:l6cCuN630.net
- 一言で言えば品格がない
この車って頭ハゲ散らかしたおっさんが耐えに耐えてその中でも優良種が自分の人生を肯定するために買うもんだろ
商用車としてもけばけばしいのは目立ちすぎて敬遠される
考えてもごらん王冠ってのは見せびらかすものではなく静かに被るものダロウ？
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:12:05.04 ID:qm5j+16Q0.net
- 年収200万ケンモメン「これはダサい」
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:12:20.73 ID:8af6o9TO0.net
- トヨタ県だけど最近クラウンみなくなったな
そのかわりレクサスがめっちゃ増えた
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:13:31.19 ID:mE63lhSZ0.net
- >>417
トランクが狭いデザインは19GSからかなあ。だから14年前からレクサスは
こんな感じだよ。ジャガーもマネする
デザインだぞ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:16:27.64 ID:5r9lhVSYa.net
- >>312
＞ティアナj31
的確やな
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:16:58.88 ID:YyL39UPD0.net
- かっこええやん 買うわ
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:18:13.60 ID:ieMr2nvi0.net
- 内面にえぐり込むようなデザインを
相当にあきらめないようだな
この方が整流効果でもあるのか
後は大人しいデザインだな
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:20:20.41 ID:bgYVnnIh0.net
- >>422
あー
GSとかアリストもそんな感じだね
けどこんなにスタイリッシュじゃないだろ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:21:01.00 ID:YyL39UPD0.net
- >>396
ｽﾞﾝｽﾞﾝﾁｬｗｽﾞﾝｽﾞﾝﾁｬｗ
音楽DQNすぎワロタ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:21:28.69 ID:z3mH10QY0.net
- >>410
あと１０年くらいだろう
ナイトライダー世代がいま偉い人なんだろうたぶん
トランザムはかっこよかったけどな
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:23:01.54 ID:uz389o9B0.net
- 冗談抜きにアテンザのほうがかっこよい
https://i.imgur.com/AY2Doyx.jpg
https://i.imgur.com/PB9VIeT.jpg
https://i.imgur.com/0yWuDZQ.jpg
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:24:45.04 ID:JxYNZs8tM.net
- >>429
う〜ん、さすがマツダ
デザインは国産で一番だね
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:29:49.49 ID:SzAdrDror.net
- >>429
アテンザのスペック見てみたら、
190馬力、FF、2500ccなんだと。
こんな糞スペックの車誰が買ってんの？
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:33:30.23 ID:JApYAzfla.net
- なんでジャップの車ってプレスライン入れまくらないと気がすまないわけ？
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:36:45.66 ID:+zAXqxu70.net
- トヨタのTENGA
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:37:28.93 ID:0dpqt0sg0.net
- 洗練されたと思うけどそれがクラウン買う客に受けがいいのかわかんないな
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:43:54.76 ID:V5PO7Ilg0.net
- >>417
後ろに乗る人の頭の空間を取りたいからCピラーを寝かせるのでこのデザインになる
それより安全衝突のためだと思うけれどフロントフェンダーのドア側の厚さでかなりノーズが長くて変
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:46:31.39 ID:EPdDn+mX0.net
- かっこいいけど買うならプリウスPHVかな
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:46:58.16 ID:LZgChten0.net
- アルファードもそうだが
圧倒的コアラ感
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:47:14.42 ID:zDJHDF0DM.net
- クラウンとカムリ混ぜたらいいのに
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:47:40.52 ID:MGqlmd7T0.net
- 本気でキーンルックで揃えるつもりなんだな
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:48:55.30 ID:ss00sI4kM.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>418
N-BOXとかいう軽自動車に採用されててワロタｗｗｗｗ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:49:57.34 ID:9S+7BPed0.net
- 外装はアウディとレクサスじゃないか？
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:50:36.64 ID:rtXgRvBsd.net
- いい加減メルセデスを見習ってほしいね
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:56:20.25 ID:inJdMLA40.net
- 内装がタクシーみたいw
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:56:56.17 ID:wZlvt+lH0.net
- >>431
アメリカでいっぱい売れてるカムリと変わらんけど
何かご不満でもあるんか？
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 20:59:38.15 ID:RAAbXuAb0.net
- >>376
あー、なんか口開けてるところもアウディは曲面を含んで連続的に構成されてるのにトヨタのは定規で線引いて、破綻するからシワ寄ってるのね。
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:00:35.76 ID:wfdbENYq0.net
- 正面がニュッ君にしかみえない
（＾ν＾)
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:01:42.75 ID:EZ3+uZwf0.net
- ダサいな
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:03:34.09 ID:mE63lhSZ0.net
- >>440
リレー式のウィンカーなんか10年も前から高級車に採用されてるから日本の
軽自動車に付けられても可笑しくないよ。構造的にも簡単だからコストもたいしてかからないから軽自動車やコンパクトカーなんかにもこれから増えるだろうね
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:03:40.99 ID:SzAdrDror.net
- >>444
眼中に無いから不満は無いよ。
同じくカムリも全く興味ないから。
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:03:48.64 ID:uZJze3a2a.net
- 買ってやるからエステートはよ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:04:01.83 ID:nQ8rWe/5d.net
- 内装もうちょっとなんとかしろよ
まあタクシーとかパトカーなんかにも使うから低グレードなんだろうけどさあ
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:06:32.54 ID:6UOGa/sy0.net
- >>450
2ｃｈ名物買いもしない（買えもしない）のにマイナーモデルをほしがる厨
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:14:31.98 ID:K9Z19nZO0.net
- グリルがおちんちんと子供の玉袋みたいで気持ち悪い
現行のほうがええわ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:17:00.79 ID:YyL39UPD0.net
- てか最近の軽高すぎだろ
無駄に凝らなくていいから安くしろよ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:17:43.19 ID:sguw6kQpp.net
- >>267
ベンツってこんな露骨にパクるのか
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:18:33.27 ID:bfhCogSB0.net
- ジジイは液晶ルームミラーちょっと疲れるよ
ミラーって写ってるものの距離に焦点合ってるから液晶ルームミラーだと近くに合焦しなきゃいけない
試したほうが良いよ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:20:01.21 ID:Y5WLSRjeM.net
- >>448
ごく最近じゃね法改正で認められたので
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:24:23.92 ID:uX6XKQXax.net
-
前回のインパクトはないなあ。
そもそもC、Eを超えなければならないのに
真似するとか何なの・・・
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:24:34.02 ID:FUaRc4kvr.net
- >>346
アホくさ
何で4つも積む必要あるんだよ？
ゴルフバッグ4つは日本だけ(おそらく東京だけ)の要望だぞ
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:25:40.00 ID:uX6XKQXax.net
-
ちなみに世界一最高デザインは全て中国車。
全世界からパクったMIXだからね。
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:25:42.45 ID:FUaRc4kvr.net
- >>435
いや、後席重視だとピラーは立つぞ
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:25:51.13 ID:ZNBLJBnN0.net
- 今日は更新します
無料R18視聴
1.舐め犯し 義父の欲望 希崎ジェシカ
http://www.365shares.net/storage/1d77bc9579
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:26:24.02 ID:tcGujHrpa.net
- >>406
ほんとなぜ名前変えないのか
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:26:29.20 ID:EfIGOZd60.net
- クラウン2Lターボ高速道路レビューだにゃ(´∀｀)
https://youtu.be/nQpK_ptKqXc
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:26:59.55 ID:8V0bliCR0.net
- 後で肘鉄
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:32:01.90 ID:tcGujHrpa.net
- >>278
うわあやっちゃってるじゃん
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:32:38.60 ID:EfIGOZd60.net
- 【海外の反応】日本の最高級車はレクサスやセンチュリーじゃない？クラウンを初めて見た外国人が驚愕！
https://youtu.be/myZW0VnaBlo
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:33:06.47 ID:WsvEBSjo0.net
- 見てくれで選ぶならこれはないな
スカイラインの方がええな
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:34:07.24 ID:5k23CONa0.net
- 何でエンブレム安っぽくすんの?
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:34:09.83 ID:FYIXDBSi0.net
- 現行が酷過ぎるんで凄く良くなった様に思える
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:38:54.35 ID:1uoD3ote0.net
- まぁ普通って感じ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:40:57.26 ID:yuWATMaH0.net
- たまにクラクションが鳴りまくってるクラウン見るんだけど本当うるさい
あれなんなの
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:41:22.86 ID:EfIGOZd60.net
- 《ENG-Sub》クラウンがスポーツカーより速かったという真事実!!【Best MOTORing】2008
https://youtu.be/uJS2ZBHEURE
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:41:42.09 ID:LL/AiOdd0.net
- 警察車両の低価格で売れよ
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:42:05.28 ID:WGeJ1J050.net
- Cピラーからリアの処理が何したいのかよくわからんね
ファストバック風にしてスポーティさを演出したいんだろうけど中途半端
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:48:52.47 ID:fIVRqoE10.net
- >>3
唇広げながら突き出してる感じだな
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:49:51.91 ID:EfIGOZd60.net
- クラウンはブレーキをブレンボにすれば最強。
http://www.biot.co.jp/products/biot/2013/10/-brembo-f50-4pot-370-18.php
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:53:18.80 ID:TbABGrSk0.net
- >>267
このマジェスタが歴代最高傑作
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:54:30.31 ID:IjXnXA/JM.net
- >>278
一般の国民にはわからないかもしれないがコンセプトが大きく異なりますね
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:56:07.66 ID:Y5fK/ruO0.net
- >>349
それこそキモオタ自作PCで余計格好悪いわｗ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:57:16.67 ID:qp17RGa70.net
- クラウンもレクサスもＤＯＱっぽくて、なぜこんなデザインにするんだろうと思うが
現実は売れるからな、特に中国ではオラオラ系の威圧的なデザインが好まれる
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:59:00.04 ID:eGeUu7F50.net
- クラウンといえばごんぶとCピラーに王冠やろ
なんで小窓やねん 何後方確認してんねん
https://i.imgur.com/4AL4RuK.jpg
https://i.imgur.com/FN69Q5V.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_003.jpg
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 21:59:07.48 ID:exomOM+n0.net
- >>271
なにこの絶壁 くそだせえ
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:01:47.14 ID:Y5fK/ruO0.net
- これボルボの飼い雉の国沢の記事だから全く信用できないけど
先代が発売後1ヶ月で2万4千台だったのに
発売前に既に4万台ってセダンでは近年にない空前のヒットってレベルなんだけど
さすがに嘘じゃねーの
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:02:17.90 ID:jtGf8OJc0.net
- だっせえ顔
下唇伸ばしてるおっさんみたいだ
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:07:27.53 ID:bgYVnnIh0.net
- >>435
クラウンだし直6載ってるからまだ様になるけどマツダとかくっさいゴミみたいな直４エンジンでロングノーズだからね
あれほんとカッコ悪い
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:07:39.21 ID:XcaagCP7a.net
- ほんと昔からパクリの寄せ集めやなぁ
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:08:05.43 ID:YyL39UPD0.net
- >>480
そんな気持ち悪い顔でなにいってんの？
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/06/09(土) 22:16:35.64 ID:soUJPo+E0.net
- 田舎は金の使い道ないから
ちょっとした金持ってるオッサンが乗りまくってどこを見てもクラウン状態
軽かクラウンかって感じ
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:18:21.87 ID:N0FIsFZm0.net
- 今のベンツの内装めちゃくちゃ趣味悪いな
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:18:55.32 ID:sguw6kQpp.net
- >>473
クラウンはえーな・・・
立ち上がりでウェイト考えてもS2000越すほど馬力のある車をトヨタ作ってたのか
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:19:42.69 ID:9pURiE4k0.net
- >和魂洋才
気持ち悪い
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:20:06.41 ID:IRjqUk9G0.net
- (^ y ~)
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:21:54.97 ID:63BrEpDe0.net
- >>473
>>491
クラウンだけ3.5Lやぞ
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:22:10.20 ID:sguw6kQpp.net
- >>494
何馬力？
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:26:44.52 ID:sguw6kQpp.net
- >>494
調べたら315馬力だったわ。すげーな
勝手にクラウンは200馬力行かないイメージだったからトヨタが300馬力オーバーの車を作ってたこと自体が意外だったわ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:31:54.01 ID:m8XKz7M1d.net
- クラウンマジェスタは最低850万だったっけ？
マジェスタ廃止で他クラウンが安っぽく見える
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:32:21.82 ID:g+31JvOv0.net
- オルガンペダルってクラウン以外のトヨタ車であったっけ？
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:34:12.17 ID:MRf6qn1D0.net
- 倉運
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:35:31.13 ID:BFLrXjRG0.net
- もうレクサスでいいじゃん
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:37:03.97 ID:Mr+5My2y0.net
- >>498
マークX
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:37:45.31 ID:Mr+5My2y0.net
- エンブレムレスが最強にかっちょいいのに
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:37:57.97 ID:uzrO3JXo0.net
- >>486
直6なんか載ってねーぞ
V6か、くっさいゴミみたいな直4だぞwww
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:53:58.72 ID:YnsziYna0.net
- >>337
新栄の交差点やんけ
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 22:58:14.09 ID:W3pql4SA0.net
- テールがイマイチ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:01:28.63 ID:XqTLIK1w0.net
- >>417
守旧派に破滅的デザインと言われたパナメーラが意外や売れてしまったから
きっちり後席ヘッドスペースを稼ぐスタイルが主流になってる
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:09:33.58 ID:eYqsrUs/0.net
- >>324
1800に拘らなくなったらクラウンの価値は減ると思う
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:10:32.09 ID:z3gDFs0k0.net
- 現行スカイラインのが良くね？
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:10:40.54 ID:x660vPIja.net
- クラウンの奴らを環状５号に追い込んだぜ！
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:11:05.53 ID:kNYP2eWh0.net
- 現行よりはかっこいいやん
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:13:39.07 ID:i7+6hcc/0.net
- カッコ悪くしたメルセデス
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:14:59.35 ID:gV+EJS3I0.net
- >>435
新型LSはこうなって後席頭上狭くなったんだが
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:15:31.03 ID:yEKn6TQy0.net
- テレビの下にテレビ嫌い
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:15:48.75 ID:MPUeHhck0.net
- 内装が安っぽいのはレクサスと差別化しなきゃならんからだろう
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:15:53.55 ID:MD0RfmKd0.net
- >>469
レクサスより売れると困るから
- 516 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2018/06/09(土) 23:18:39.33 ID:mTwQ6GMO0.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:20:59.95 ID:txkwAEwQ0.net
- >>486
>クラウンだし直6載ってるからまだ様になるけど
載ってないぞ
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:22:00.21 ID:txkwAEwQ0.net
- >>515
クラウンの方がISやGSより売れてるよ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:28:06.41 ID:txkwAEwQ0.net
- >>486
ついでにマジェスタからV8も無くなった
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:38:32.65 ID:m8XKz7M1d.net
- マジェスタの内装はクラウンの中どころかレクサスLSより良いぞ
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:42:17.95 ID:dVMV3Khw0.net
- 日本ではクラウン最強だよ
外車より乗り心地良い
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:47:44.20 ID:m8XKz7M1d.net
- https://i.imgur.com/Xw1ZDZr.jpg
https://i.imgur.com/Qw5welk.jpg
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:47:47.98 ID:b4VLo+JR0.net
- いいじゃんこれ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:48:54.94 ID:D8fm+5NU0.net
- >>522
このジグザグレバー死ぬほどダサいよな
これやめただけでも前のよりはいいよ
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:49:41.87 ID:wZlvt+lH0.net
- >>519
そしてマジェスタ自体も無くなった
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/09(土) 23:52:52.45 ID:m8XKz7M1d.net
- >>524
2000年代前半はこればっかだったよな
近年は廃止されてきて嬉しい
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:05:45.56 ID:yBLdeLPQa.net
- >>343
樹脂の質感から全く違うじゃん
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:06:52.86 ID:yBLdeLPQa.net
- 10年前のBMWの内装
https://i.imgur.com/J2AKc4h.jpg
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:08:50.05 ID:bFkSYtuMd.net
- >>21
5年前だぞ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:12:08.73 ID:7lcXJvTt0.net
- カスじゃん
https://youtu.be/hXqloQUeTjk?t=3m16s
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:17:22.54 ID:LIGj8k8Od.net
- >>416
むしろトヨタのアクアやヤリスより100倍マシだよな
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:18:10.36 ID:h/Py0Dd40.net
- >>486
新型は直4だぞ。
てか現行も直4だ。V6はハイブリッドのみ
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:20:27.60 ID:mxYHxZY10.net
- >>530
こいつの言葉を借りるなら
おもてなしの心はやっぱ日本車よ
外車はセダンなのに後ろのこと考えてないから
ほんとに高いのは知らないが
俺らは後ろのこと気にする必要ないから関係ないが
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:27:11.59 ID:OW8CrasPp.net
- スバル感すごい
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:32:14.90 ID:kdgnvMcMM.net
- ドリンクホルダーどうなっとるんや
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:38:42.30 ID:XBwqhad90.net
- まあどっかで見たようなデザインが凝縮されてる感がすごいけど、だいぶいい感じがする
2リッターでいいから乗ってみたい
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:42:23.49 ID:fAwEfkpD0.net
- >>28
健康の為に電車通勤してるけど、夏の満員電車ほど不快な空間はないぞ 毎日車で行こうか葛藤してる
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:46:33.12 ID:3zR8mR520.net
- >>337
クラウンがクラウンコンフォートにオカマ掘ったらフロントがグザグザってこと？
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:48:46.30 ID:J42cJvlj0.net
- >>190,339
年寄りには無理ですね
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:49:28.04 ID:PAWd+KN00.net
- >>532
現行は2.5ハイブリッドとターボが直4、3.5と2.5のガソリンがV6、マジェスタの3.5はV6ハイブリッド
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:51:14.90 ID:x0/wicqP0.net
- 俺は好きだけど、
前から見ると、少し空間が歪んでるのかな？ってデザインがちょっと不安になる
ぐらいかな
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:51:33.12 ID:WMnG+w5q0.net
- メーカー格付け
A メルセデス レクサス
B アウディ BMW マツダ
C トヨタ VW スバル
D 日産 ホンダ
E スズキ ダイハツ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:51:37.87 ID:J42cJvlj0.net
- >>482
だよなぁ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:53:29.26 ID:3zR8mR520.net
- >>417
アリストのデザインと同じ臭いが
https://www.autobacs.com/img/goods/5/4511969804241.jpg
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 00:58:04.02 ID:v7exau/l0.net
- もうこれならカムリ17で良くない？(ヽ・ん・)
アメリカの国民車だぞ
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:00:14.89 ID:ZvcuIOX00.net
- エステート出してくれ
即買いする
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:00:27.36 ID:4xNAPuCq0.net
- 新型クラウンのサイズ
全長×全幅×全高：4910×1800×1455mm
ホイールベース：2920mm
乗車定員：5人
全長が15mm、ホイールベースが70mm拡大
車体サイズは大きくなりますが重たく感じないデザインに仕上げ
トヨタ新型クラウンの外装（エクステリア）「CROWN Concept」
リアウインドウからトランクへの絞り込みが小さくなることで、
クラシックなセダンスタイルからクーペスタイルに変化
リア側のサイドウィンドウがルーフラインに沿って後部まで伸びることで、
ボディバランスの印象を向上
トヨタ新型クラウンの内装（インテリア）「CROWN Concept」
TNGAをFRモデルとして初採用することにより低重心化をすすめスポーティなスタイルに
延長されたボディとTNGAにより空間効率をアップし、室内空間はさらに広く
ボディとが大型化されたことで後席の頭上空間も広く快適な空間が確保
インテリアのパーツにはグロスブラックやカーボン調パネルを採用
インフォテインメントシステムには横長のディスプレイが引き続き搭載
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:00:49.26 ID:4xNAPuCq0.net
- 新型クラウンのパワートレイン
▽直列4気筒2Lターボエンジン
出力：245ps/35.7kgm
トランスミッション：8速AT
燃費：12.8km/L
▽直列4気筒2.5L「Dynamic Force Engine」エンジン+モーターハイブリッド
エンジン出力：184ps/22.5kgm
モーター出力：143ps/30.6kgm
システム出力：226ps
燃費：24.0km/L
▽V型6気筒3.5L+電気モーターハイブリッド「マルチステージハイブリッド」
エンジン出力：299ps/36.3kgm
モーター出力：180ps/30.6kgm
システム出力：359ps
燃費：18.0km/L
▽V型6気筒3.5Lツインターボ「クラウンGR」
最高出力：422ps
最大トルク：61.2kgm
トランスミッション：10速AT
駆動方式：FR
0-100km/h：4.5秒
GRにはLS500に搭載されているV型6気筒3.5Lツインターボエンジン
新型クラウンGRの発売日はベースモデルから1年ほど遅れた2019年が予定
プラグインハイブリッドモデルとしてクラウンPHVの追加設定を予定
マジェスタを廃止し新最上級グレード「エグゼクティブ」を設定
ハイブリッド車にカムリに採用された新型Dynamic Force Engine搭載がFR車で初採用
世界トップの最大熱効率41％を達成
新型クラウンでは新エンジンとハイブリッドシステムをFRモデル用にレイアウトしなおすことで
電気モーターによる高トルクと高レスポンス、高燃費性能を実現した
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:01:19.48 ID:4xNAPuCq0.net
- 新型クラウンの安全装備「Toyota Safety Sense（第2世代）」搭載
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171225/20171225174631.jpg
昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能となった「プリクラッシュセーフティ」
前方にいる車両との車間距離を一定に保つ「レーダークルーズコントロール」
車線維持に必要なステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト（LTA）」
道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった交通標識を、
メーター内のディスプレイに表示する「RSA（ロードサインアシスト）」
後退時に左右後方から接近してくる車両を検知すると、
ドアミラー内のインジケーター点滅とブザー警告する「リヤクロストラフィックアラート（RCTA）」
ドアミラーで確認しにくい側後方エリアや後方から急接近してくる車両を検知して、
ドアミラーLEDインジケーターで注意喚起を行なう「ブラインドスポットモニター（BSM）」
新型クラウンのプラットフォーム「トヨタの新世代「TNGA」」採用
部品ユニットをグループ化して共用化を推進
エンジン熱効率やトランスミッション伝達効率を向上させ、燃費を25％、動力性能を15％アップ
新プラットフォームは、低重心、軽量をすすめ、クラストップレベルの低重心により運動性能を向上
骨格構造を最適化することでボディ剛性を従来比30％〜65％向上
新型クラウンではTNGAプラットフォームをFR車で初採用
開発コストを集中的にかけた新型パワートレインが使用できるようになるほか、
シャシーの低重心化がすすみ操縦安定性が向上する
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:01:26.16 ID:tFchmmMva.net
- ええやんなんぼなん？
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:02:45.30 ID:SeGSeIn0d.net
- スレタイの表現が完璧すぎて言うことがない
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:03:05.86 ID:PZ1Qlq8a0.net
- こないだディーラーにこの車の話聞きにいったけどこのランクの車なのにグレードでシーケンシャルウインカーすら付けないから酷い
さすがトヨタだ
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:03:40.76 ID:v7exau/l0.net
- ドイツ車コンプ剥き出しで恥ずかしい
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:04:18.90 ID:4xNAPuCq0.net
- 新型クラウンの価格（4WD車はFourグレード）
▽2Lターボエンジン
B：4,606,200円
S：4,746,600円
S ”C Package”：4,941,000円
G：5,416,200円
RS-B：5,00,400円
RS：5,184,000円
RS Advance：5,594,400円
▽2.5Lハイブリッド
S：4,978,800円
S ”C Package”：5,157,000円
S Four：5,194,800円
S Four ”C Package”：5,373,000円
G：5,621,400円
G Executive Four：6,323,400円
RS：5,416,200円
RS Advance：5,799,600円
RS Four：5,632,200円
RS Advance Four：6,015,600円
▽3.5Lハイブリッド
S：6,237,000円
RS Advance：6,906,600円
G Executive：7,187,400円
▽GR GRMN
800万円程度
サイズ拡大や質感の向上にあわせスタート価格が460万円にアップ
新たなスポーツグレードとして「RS」が設定
グレード構成は「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」「S」「エグゼクティブ(マジェスタ)」
4WD車は「Four」グレードとして設定され、2.5Lハイブリッドパワートレインを搭載
発売日は2018年6月26日
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:04:38.46 ID:/N3ECpPPM.net
- そんなにピロピロウィンカーが欲しいならエヌボでも買っとけよw
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:05:09.52 ID:PZ1Qlq8a0.net
- このクラウンのメッキ無しの下のグレードの写真無いの？
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:07:47.47 ID:WYlPXuMR0.net
- >>554
3.5HVは乗り出し700からか
内装ケチって500万なら飛びつくんだがなあ
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:13:53.50 ID:4xNAPuCq0.net
- GRは全高1,455mmから30mmロードクリアランスが低く設定され1425mm
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:17:24.60 ID:Y+zGfpr30.net
- フロントとリアはまあまあなのにサイドのデザインはなんでこんな古臭いまんまで進化しないのか
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:29:12.66 ID:Hfpa03qr0.net
- 2リッター直4エンジンのセダンが500万とかそら儲かるはずだわ
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:29:38.13 ID:2buc/TgJd.net
- >>59
クラウン感が少ない
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:35:45.96 ID:Hfpa03qr0.net
- >>93
違和感あるけど最近の車はみんなそんな感じだぞ
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 01:44:39.31 ID:NBrQYJrI0.net
- >>542
まともなフラッグシップカーすらない2流以下マイナーメーカーのマツダとスバルがその位置とか片腹痛いわ
身の程を弁えろ
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:00:54.43 ID:c3/BSNSyd.net
- ドイツ車に失礼
レジェンドとレガシィを足して割った感じでしょ。
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:06:33.34 ID:xusAd0Ja0.net
- 安っぽくしてレクサスと差別化だな
プラスチックで出来ている様なデザイン
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:12:41.94 ID:xusAd0Ja0.net
- >>429
内装に関してはこのクラスで上位だろ
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:22:33.28 ID:K25GMBbL0.net
- お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・CH-Rw
・86/BRZw
・ハスラーw
・中古のワゴンRw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのS2000w
・痛車wwwwwwwwwwwwwwwww
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:22:46.78 ID:WFP/QJ0X0.net
- >>560
320iですら500万じゃ買えないけどな
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:24:37.91 ID:i/SDY9fX0.net
- ベンツやアウディで同じレベルの質を求めるならもっと値段高くなるけどな
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:26:37.53 ID:MLH/OwX/0.net
- いい加減FZEROみたいな車出してくれねーかな
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:31:29.71 ID:Bfi/+/5n0.net
- >>542
レクサスふくめて日本メーカーはメーター周り古臭くてダメだわ
>>363の新型508のメーターみてみ
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:56:27.30 ID:bFkSYtuMd.net
- >>542
マツダとか中国車以下のブランドなんだが
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 02:59:13.25 ID:iiubxX6ed.net
- マツコネつけてくれ
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 03:16:59.94 ID:bFkSYtuMd.net
- 昔：目立たない平凡なデザイン
今：目立つ下品奇抜なデザイン
真逆なように思えるが、共通点は：
「愛着を持たれないこと、すぐに買い換えたくなること」
バブル期は例外で、初代ソアラ、初代エスティマ、E10カローラなど
愛着を持ち、なかなか買い換えないユーザが多かった。
これに懲りたトヨタは『すぐに陳腐化するデザイン』を徹底的に追及している。
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 03:24:16.91 ID:PgU1BTlX0.net
- なんかダサくなってるんだが
前のモデルのが絶対いいだろ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 04:51:13.10 ID:wZAIe+Fl0.net
- こんな顔のモビルスーツがあったな
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 04:59:37.49 ID:curof6gF0.net
- マークXは警察専用車両になった
http://livedoor.blogimg.jp/netachou1/imgs/b/5/b5138670.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/netachou1/imgs/a/3/a3820a05.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/netachou1/imgs/2/8/28094f5e.jpg
これね
警視庁が配備を進めてる「マークX＋Mスーパーチャージャー」
3.5リッターV6エンジン搭載したスポーツグレード350S
スーパーチャージャー搭載360馬力、最大トルク50.7kgm
最高時速260km、ゼロヨン4.8秒
専用ECU(エンジン制御コンピュータ)を採用
外観はトヨタモデリスタのエアロパーツ
価格は1台832万7910円
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 05:13:20.62 ID:XJNgaBY5a.net
- >>577
キザシは105万円で買い叩かれたのに（´； ω；｀）
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 05:17:28.47 ID:A+TZqjXS0.net
- 今のクラウンを上から踏み潰したみたいな顔だね
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 05:31:59.25 ID:8h/EZrNh0.net
- 煽られそう
- 581 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2018/06/10(日) 05:55:19.17 ID:0MzzgjYN0.net
- ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 05:57:45.94 ID:lq66yUhY0.net
- なんかデザインのセンスが古いと感じられるんだが……
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:00:21.47 ID:XkivWpiv0.net
- ライトの形が10年前に逆戻りしてないか？
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:13:45.16 ID:7lcXJvTt0.net
- クラウンといいLSといい
スポーティーと称して
上級感、高級感を自ら消し去っていく謎の開発手法
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:26:37.13 ID:9D2pWX6a0.net
- RSつーのはクラウンにつけるべきではないと思うが
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:32:57.62 ID:WXVtRNpUp.net
- 今の全面金網グリルより格好よろしい
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:44:14.96 ID:Fv4Fdwbu0.net
- ノーズ長すぎ
運転しづらそう
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:46:45.74 ID:iPoXuhqu0.net
- デザインは悪くないけど俺は運転下手なんで全長4.5m超えた車はダメだ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:51:52.87 ID:M8wM/T2s0.net
- >>1
>後輪駆動用のTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用しています
そうだよな、中年になるとTENGAのお世話になるよな
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 06:56:35.12 ID:2hquH7qR0.net
- クラウンの内装レザーって良いレザーなのかもしれないけど感触がすごい薄い感じで
ちょっと引っ掛けたらピリッて破けそうで怖い。
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:05:42.23 ID:WedYrZEc0.net
- いくらなんでも鼻長すぎね
無茶苦茶運転しづらいだろ
ヨタ車ハリアーもクソ長いしエンジンルームスッカスカだろこれ
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:09:19.15 ID:gqEKoVy60.net
- クラウンって名前がダサすぎ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:18:18.84 ID:2hquH7qR0.net
- クラウンアスリートって王冠かぶって飛脚姿みたいなもんだろ？設定がおかしくない？
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:21:26.83 ID:rtFUWGlL0.net
- >>577
通常の350Sで十分だと思うが
どうしてもスーパーチャージャーが必要なのかね
350Sなら2台買えるのに
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:22:08.87 ID:nZYisvjLp.net
- 内装は年々ショボくなりますな。
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:36:20.29 ID:RKHDZgnR0.net
- >>496
レクサス RCF
https://lexus.jp/models/rcf/spec_price/
V型8気筒 5.0L エンジン 477馬力/7.100回転
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:40:08.80 ID:jzQDWPqz0.net
- 相変わらずチョン顔だな
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:44:39.78 ID:FljkJaHO0.net
- >>57
迷走してるな
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:45:45.79 ID:hDeTDKAZ0.net
- 純正ホイールが酷いな
メッキホイールとかありえないだろ…
もう一つのは切削スポークだしダサすぎる。
どこ目指してるんだ。
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:46:39.26 ID:oBkq+sVQd.net
- >>596
8.2km/L
ガソリン99割無駄にしそう
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:58:59.07 ID:cMIYe5l60.net
- >>554
今まで買ってた層も買えない奴等が出てくる価格帯になってきたな
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 07:59:58.09 ID:2qJAUox70.net
- グレイ一色の内装が安っぽいので
発売までに変えてくるかな
どっかに木目入れないと落ち着かないジジイが買うんだろ
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:01:08.56 ID:C0WfeNN8x.net
- >>554
本物のアウディ買える値段だな
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:01:59.24 ID:ry46IuAd0.net
- カーデザイン漆黒時代をようやく脱したか
でもクラウン感一切無いな
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:03:21.41 ID:tbawgkMNa.net
- >>306
ティアナの方がマシやろ
https://mistake-car.com/image-car/nissan/teana/teana-j31-cockpit1.jpg
https://mistake-car.com/image-car/nissan/teana/teana-j31-cockpit2.jpg
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:07:10.87 ID:ty04dwTU0.net
- いくら批判しようがモデルチェンジの度に販売台数は伸びてるからな
レクサスも
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:20:29.21 ID:mMFjOnUeM.net
- 日本は20年後には中国にシェア抜かれてるよ
20年後には電動カーの時代だし
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:22:56.69 ID:AlD+KjZH0.net
- >>416
なんとなくヨシムラGSX-Rを連想した
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:30:43.46 ID:oBkq+sVQd.net
- >>306
ジェネシスG90が700万円程度からあるみたいだから、クラウンは価格帯的にはもはやこっちと競合するんじゃない？
https://i.imgur.com/bF0cioy.jpg
https://i.imgur.com/63jlwa9.jpg
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:31:18.66 ID:PAWd+KN00.net
- >>577
配備は完了したから
もう売ってないし
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:37:21.60 ID:oBkq+sVQd.net
- >>598
実車のリア
https://youtu.be/-niRPF_7xFA?t=142s
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 08:48:48.04 ID:HAFVF5Qv0.net
- ベンツやん
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 09:20:51.81 ID:ZMG8HqlY0.net
- 皿路線はやめたん？
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 09:57:56.75 ID:+60CQNGka.net
- ダサイ。トヨタでデザインセンスがいいのはレクサスsuvだけ
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 10:08:38.46 ID:NFow3HUb0.net
- 後部座席にシートリフターみたいなの付いてる？
身長高めで合わん
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 10:28:35.42 ID:i/SDY9fX0.net
- クラウンにキーンルック採用しないのは正解だな
トヨタ自身もカッコ良さが重要な車種にキーンルックはダメって思ってるのかね
次期RAV4もキーンルック採用しないみたいだしな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1114/287/102_o.jpg
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 10:33:30.04 ID:Hy+Fikabr.net
- ちがう
何かちがう
https://i.imgur.com/IqrBDhw.jpg
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 11:10:00.28 ID:qdosN/57M.net
- >>2
Cピラーが有り得ない醜さだな
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 11:20:06.16 ID:kqADyPlJM.net
- ○町工場期間工のワイ、いまから震える。どんだけ忙しくなるんよ…
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:01:38.21 ID:PZ1Qlq8a0.net
- 後輪駆動で雪道恐ろしいな
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:05:46.89 ID:9d8MwcQD0.net
- >>72
キャデラックかな？
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:08:38.39 ID:Y6CqXFOi0.net
- 雪道では乗れないな
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:09:44.76 ID:j6XuY1qC0.net
- 叩かれた先代の方がだいぶマシだな
いや買えないんだけど
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:27:27.33 ID:bfIXJ9Lfp.net
- >>596
それレクサスだし、LFAの方が最高馬力上でしょ
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:31:05.38 ID:RKHDZgnR0.net
- >>620
トラクションコントーロルは標準だよ。
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:32:49.30 ID:RKHDZgnR0.net
- >>624
LFAは既に販売終了だしV10エンジンは特殊。
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:41:41.17 ID:qEe/PPBTa.net
- >>620
当然四駆モデルも有るぞ
トヨタの場合fourって付いてるのがそれ
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:50:01.83 ID:NpL4M/zj0.net
- >>626
それレクサスだし
トヨタじゃないよ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:53:28.25 ID:4UqbuGj4p.net
- アウディのデザイナー日本人じゃん
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 12:54:32.77 ID:T3LDIpWv0.net
- >>628
お前レクサスってトヨタ自動車が作ったブランドだと知らんのか？
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 13:01:20.26 ID:NpL4M/zj0.net
- >>630
知ってるけど？
トヨタブランドで300馬力越えとかすげーじゃん
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 15:36:16.04 ID:SU7bz329M.net
- この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけどデートするとしたらどっちがいい？って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 15:45:41.87 ID:9cGOAo4r0.net
- >>607
中国のＥＶなんて別に糞だよ
補助金付けて売ってるだけだし、空気が悪いからＥＶ優遇しまくってる
日本で同じ補助金付けたらリーフは100倍売れる
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 15:58:50.25 ID:4knJXbIg0.net
- >>592
あ″？ なんだと？
https://imgur.com/a/nN0kVRg
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 16:23:06.81 ID:p3+t9uks0.net
- クラウンは170系で終わっちゃったと思う。
ゼロクラウンからは、あの徹底したマーケットインでなくて、トヨタの都合が全開のクルマになってしまった。
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 16:23:23.17 ID:eT3yeQOL0.net
- >>220
いやドヤ顔で持ってきたところ申し訳ないが
これならクラウンの方がいいぞ
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 16:29:09.34 ID:YdqeFnMu0.net
- ドイツ車のデザインをちょこちょこつまんで、独自の味付けでバランスぶっ壊して、それを時代に取り残されたオッサンがドヤ顔で乗り回して、DQNが型落ちにゴミ見た社外パーツ乗り回すっていう様式美を見てほくそ笑むのが好き
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 16:43:41.53 ID:PAWd+KN00.net
- リアが初代マークXみたいで嫌だな
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 17:20:59.64 ID:9qQe7JD+M.net
- >>636
好みだろこんなもん
俺はメルセデスの方が良い
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 17:35:11.22 ID:cCTIZ9iHd.net
- まあいいと思うけど、新型出すペース早くない？
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 17:42:18.75 ID:u+w55fv50.net
- >>103
後部座席の様子見るのにもう一つミラーがいるってマジ笑える
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/10(日) 18:04:03.17 ID:8+h5eNfF0.net
- >>611
格好いいわ
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