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主力セダン所有者の平均年齢が70代のトヨタさん そろそろ焦ってきた模様 社長「自動車税をなくせ！」 [565075556]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:38:09.66 ID:QS1BKqMD0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。
例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください」
「自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。
何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか？』と思う人が多いと思うんです。
自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、
世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/news044.html
豊田章男会長 自動車の維持費の問題に取り組みたい
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/l_mf_ikeda01.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:39:28.84 ID:jsNGomh70.net
- もっと高くして誰も乗らなければ良いと思う
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:39:33.97 ID:bOfqMkiI0.net
- そんな高いんか
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:39:58.55 ID:mJ7UW4UzM.net
- じゃあ取りにくいトヨタからガッポリ税金取ればいいよね
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:40:30.07 ID:xrdLs5UYM.net
- 色々安くなれば買うけどな
維持費高すぎるのでそこまでして欲しくもない
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:41:01.55 ID:MLe+rOqir.net
- 自業自得
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:41:25.73 ID:W9vybkqG0.net
- >>2
これ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:42:13.50 ID:j5rp0o0g0.net
- 消費税還付金
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:42:19.12 ID:y/IgX0Mk0.net
- 公道整備する金はどこから出るの？
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:42:33.06 ID:5rZUERrt0.net
- 消費税とかその他諸々税金安くなれば買うよ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:42:43.15 ID:tU9l4YvU0.net
- もっと高くしていいよ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:42:43.89 ID:NnTkVY1p0.net
- 都市部に渋滞税導入して自動車税を安くしろ
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:43:20.43 ID:8hj6pxL9a.net
- >>11
そだね😉〜
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:43:31.36 ID:KyjlNfcHK.net
- 13年オーバーの車に対する嫌がらせ税に対してもよろしくお願いします
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:43:49.28 ID:UGuItsh30.net
- まあでも日本支えてる産業だし
安くしていいとは思う
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:22.92 ID:uISFoH5O0.net
- おまえらがタックスヘイブンして法人税払わないから一般国民にしわ寄せ来てるんだが？
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:29.47 ID:sRP/CFRcM.net
- 軽自動車の税金が安過ぎると言ってたよな
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:35.82 ID:RIfgpB9N0.net
- 値段よりボケ老人向けの移動手段を考えないと
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:39.97 ID:DXXoO2Rh0.net
- 車が必要ないという現実をまず受け入れたほうがいい
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:42.12 ID:8hj6pxL9a.net
- >>5
見猿！買わ猿！乗ら猿！持た猿！捨て猿！‥
なにもかも、捨てる猿民幸いぞ！・・・(*￣ー￣)♪
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:44:51.97 ID:IAjUHDqA0.net
- ここまで踏み込んでくれるのか
自動車税問題が無くなれば確実に若者は車を買うぞ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:45:28.46 ID:jAxpVH5u0.net
- 道路混みすぎでしょう
もっと車減らしていいよ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:45:29.93 ID:DBDIRX250.net
- この発言はモリゾーが直々にしてるんだが
このおっさんどこまで信用していいのかわからんな
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:45:31.77 ID:3PaVidA80.net
- クルマに金かけてた時代と今を一緒にしちゃだめだよ章男くん
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:46:14.47 ID:iRO0zwDi0.net
- やっぱり5ちゃんねらーって貧乏かニートのやつが多いんだな
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:46:29.52 ID:bLFx8Zk60.net
- 安倍のお陰でN-BOXだけ売れる好景気だしな
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:46:43.86 ID:EpU8FcW80.net
- 名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ！
でもやっておいて損はないぞ！
>>1,2,3,4,5,6,7,8,9, 10,11,12, 13,14,15, 16,17,18,19,20
>>21,22,23,24,25, 26,27,28,29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>41,42,43,44,45 ,46,47,48, 49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>61,62,63,64,65, 66,67,68, 69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84,85,86, 87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100
∧＿∧
(´･ω･｀) n
￣.. ＼ （ E)
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:46:59.22 ID:CKOU3GUB0.net
- 部品単価2倍にしろ！
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:47:28.48 ID:QS1BKqMD0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>26
最近はスペーシアが売れてるぞ！
しかもノーマル
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:47:41.22 ID:DXXoO2Rh0.net
- >>21
買うわけないだろw
バブル脳はほんと馬鹿だな
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:48:46.82 ID:Kw2MpRK30.net
- 下請けいじめするトヨタなんて買わんし買う金もない！
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:48:50.19 ID:G3lnBHRS0.net
- まあでも自動車会社はだいぶ譲歩してるんじゃね
売上に税金、売り物に税金、維持費に税金
国が買うなって介入してるようなもんだろ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:48:58.78 ID:7O41/Yup0.net
- 年寄りの自動車税10倍くらいに爆上げして若者はタダにしろよ無能が
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:49:05.78 ID:cUBsGZe4a.net
- 経営者も、労働者も、車業界も、土建業界も、その他諸々もみんなして「俺は税金払いたくないから他の奴から取れ」って喚いてるだけだな、今の日本
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:49:21.64 ID:XOxBMm3b0.net
- エコ減税とかでいい思いしてんじゃん？それって自動車税、重量税、ガソリン税などなどからも補填されてるんだよ。
法人税上げる陳情して日本にもっと納税してから言え。
アメリカには時給の高い工員雇う工場がたくさんあるそうだな？
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:50:17.81 ID:0CQHnzMSa.net
- 税金が安くなってもトヨタのラインナップはクソのままだろ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:50:36.16 ID:Egvh0A5h0.net
- 車庫証明の手続きがめんどくさすぎる
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:50:37.40 ID:DBDIRX250.net
- ボンボン社長のポジショントークなのか車に関しちゃ本気なのかわからんが遅きに失した
金があったら車ほしいって10年前にはアンケート結果がでてたんだがな
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:50:42.09 ID:xpV3jfke0.net
- とりあえず二重課税やめろ
それだけで税もまともになる
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:50:53.42 ID:pFNm7O4d0.net
- >>32自動車会社のせいで日本に非正規が蔓延して国民生活が死に体になったんだは
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:51:02.49 ID:b/LQK6BT0.net
- 自民党への献金やめてから言えよ
政治献金やめてた経団連なのにトヨタの奥田が会長になったら政治献金復活だよ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:51:13.81 ID:VHiLl/bM0.net
- クソ高いのは自動車税だけじゃないぞ
税金と社会保障費が別腹とか狂ってる
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:51:30.30 ID:+CE4XDw80.net
- じゃあ今まで払ってきた分を返せ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:51:53.58 ID:LFA5alXK0.net
- 32歳 父親は糞田舎出身のしらけ世代
記憶にある家の車は 60チェイサー 130クラウン 150クラウン ？プレミオ？マークX 今は210クラウン 色は全部白
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:52:17.24 ID:onnIbhD40.net
- 免許も税金も保険も高杉
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:53:10.22 ID:DeiEhFG7d.net
- いろいろ言ったりやったりするけど
身銭を吐き出してまでは買わせたくは
無いんだって言うのは良く分かるよ
税金払わなかったくせによー
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:53:23.75 ID:DBDIRX250.net
- 穿った見かたをすると
自己責任連呼するのはもはや流石に分が悪い
だけどトヨタは責任とりたくない、金も出したくない
だからユーザーを盾にとって税金を下げろ！と言おう！ってとこか？
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:53:42.81 ID:+DzqIi5Y0.net
- もう大人しく低賃金で満員電車乗るから海外で売ってきてくれ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:54:03.94 ID:mgA/kg0ya.net
- アメリカで頑張れ
日本はもう諦めな
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:54:22.43 ID:9RsvWWzNa.net
- 日本の自動車税にはトランプから圧力かけてもらうしかないな
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:54:51.58 ID:O0W2XRkjM.net
- ガソリン高くてもあまり騒がないしなんかもう日本人がすべてを諦めて考えるのをやめたような感じだよね
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:56:35.69 ID:y/IgX0Mk0.net
- CMとかやらなくていいと思うんだが
必要なら勝手にディーラー回ったりするだろ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:56:59.10 ID:CHCfc9P60.net
- カローラが400万近くだもんななんの冗談かと思ったわ(´・ω・｀)
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:57:08.98 ID:OpejSLQua.net
- 公道が穴だらけになるな
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/11(月) 23:58:03.98 ID:kXNgWLYe0.net
- 自動車税もだけど、車検の基準が厳しすぎるのも車離れ増えている原因だ思うけどねぇ
投光機だけでもウィンカーの点滅速度規制、ヘッドライトは６０００ｋまで（欧州では８５００k）HID35W(海外は５０W)
アホかね
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:00:18.05 ID:UyKxeFPx0.net
- MaaS企業になるんじゃないんか
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:00:18.67 ID:A1FLKjI70.net
- ソースの記事が日本経済ボロクソに言ってて笑えるわ
日本人は異常に給料安いってよ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:00:22.81 ID:RIaCOOWa0.net
- >>1
元記事を全部読んだけど１から１０までユーザーよりで国の税制がよくない！って記事だったわ
逆にそれがもう胡散臭くてしかたないな
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:01:00.08 ID:23hRYc3I0.net
- ジャップは自分さえ良ければいいし強欲すぎる
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:02:13.07 ID:87xvREFQM.net
- >>9
これ。道路を作りすぎてその維持費がかかりすぎるんだよ
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:02:56.92 ID:cmysWbyp0.net
- 車検もたけえから十万とかフザケてんのか
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:03:42.88 ID:WITFyu4Op.net
- >>32
渋滞ひどいからこれ以上増えないで欲しいわ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:03:58.99 ID:e6A35DxC0.net
- >>3
ジャップは高すぎて軽自動車だらけ
これに加えて排気量ごとのプラスもある
結果アメリカ車みたいな大排気量はさらに上がる
あからさまな非関税障壁でトランプお怒り
https://i.imgur.com/zTkvBno.gif
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:05:22.88 ID:8sWVv0sud.net
- >>29
こま？てかカスタムとの違いがよーわからんわ
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:06:28.22 ID:PeT3CAuZ0.net
- クラウン乗ってるジジイはキチガイしか居ないから殺せ
今日も仕事帰りに20キロくらい粘着ストーキングされたわ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:07:20.66 ID:R1e5tcOgp.net
- 1〜4位が軽自動車ってやべーわ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:07:22.13 ID:ap7EuO2K0.net
- 車検を5年にしろ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:08:33.53 ID:TmIMPsgu0.net
- 内需を犠牲にした結果だからなるべくしてなっただけよ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:08:59.40 ID:pbDMp51F0.net
- ってか、車買うんだから教習所代をメーカーが出せばいいじゃん。
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:09:23.15 ID:ETL7fBO60.net
- >>30
維持費が安くなれば買う奴は増えるだろ
車体価格より維持費が糞高くて固定費がかかるのが問題だし
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:09:34.95 ID:2FfISYQ30.net
- >>64
N-BOXとスペーシアが首位と2位を維持、5月の新車販売ランキング
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00593/
じわじわランクアップしているスズキ・スペーシア。ホンダの本丸「N-BOX」を落とすか
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180521-10311525-carview/
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:10:38.33 ID:pbDMp51F0.net
- >>70
たかが自動車税くらいでｗｗｗｗ
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:13:21.37 ID:slOuz8Pb0.net
- カローラなんて安いファミリーカー・社用車の代名詞的な車だったんだけどな
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:13:22.83 ID:yDv5+LzD0.net
- >>67
それやるなら整備不良を本格的に取り締まってからだな
ユーザー任せにするとタイヤつるつるのオイル交換もしてない車だらけになるだろ
運転は荒い整備はできないのに野に放つのは無理な話
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:14:08.17 ID:UEn9HOT+a.net
- 貧乏人には車を持たせない国策なんだと思ってた
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:17:45.84 ID:Ge5cVwHqa.net
- 車必須の田舎は下げるとかした方がいいわ
自動車税に限らず一律か人多い所が安いとか戦略性がない
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:18:08.25 ID:12ztj42v0.net
- 安くなってほしいけど結局上級が意見しないと動こうともしないジャップ死ね
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:18:31.28 ID:h68TCFFUp.net
- 国策企業のくせに
景気が悪くなると景気促進とかで販売補助金とかで税金をもらう企業
税金もほとんど払わないw
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:19:09.58 ID:7d8ds13O0.net
- 自動車は産業の王様だから崩れると社会終わるのにな
税金取りに必死で愚かなもんだ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:19:10.63 ID:CRhthn550.net
- 自動車かったら、クルマメーカーが自動車税を払ってやれば良いんじゃね？
金たっぷりあるんだし
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:19:39.00 ID:FTpu8Ag+0.net
- 安倍反逆罪で死刑
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:21:39.25 ID:CRhthn550.net
- 「自動車の購入は金持ちのぜいたくだ」
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:22:03.42 ID:h68TCFFUp.net
- トヨタはマニアと言うか差別差別いじめいじめの小作農や朝鮮人のマニアが乗る車だからな
排除がすごい
近くにほかのレンタカーがなく天気が荒天してきたのでトヨタレンタカーで仕方なく予約して借りに行ったら
あっ？お前県外の人間だろ？知らねーのか？
レンタカーは県内の人にしか貸したらいけないものだってーのを！県外のくせに何弱くしてんだよ！しっしっ！貸せねーから帰れよ！
神奈川県の厚木近くの愛川？工業団地の中だったか隣接したところにあったトヨタレンタカーのクソガキ
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:22:05.82 ID:pvWenbAD0.net
- 安い方がいいに決まっとるやん
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:24:36.09 ID:f3H+CNUw0.net
- カムリから見るアメリカと日本の違い
北米仕様のカムリ（20代の若者がターゲット）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170622-20103247-carview-000-2-view.jpg
https://car-research.jp/directimgsymln/2017/01/camry-2017.jpg
日本仕様のカムリ（高齢者がターゲット）
https://gqjapan.jp/uploads/media/2018/01/10/toyota-camry-01.jpg
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:25:49.91 ID:53ttcTs30.net
- 日本の平均寿命を伸ばすのもトヨタの指示だったのか？
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:26:08.00 ID:EtnGKNYGd.net
- 安倍ちゃんの円安による価格上昇分を一時的に相殺出来るぐれーのもんで
根本的に賃金上がらなきゃ買わねーだろうよ 笑笑
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:29:23.07 ID:UyKxeFPx0.net
- >>86
日本の男の健康寿命は72歳なんだがな
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:31:59.37 ID:Hu0aIAV10.net
- 給料安いし税金高いし車検高いし、ガソリン高いし。
物価は上がるし、外国に血税をばらまくし、
自民党のお陰で国民は車も買えない程に貧困になりました。
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:32:06.82 ID:uDLADAVnp.net
- あーそれでまた消費税上げんのね はいはいわかってますよ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:33:12.35 ID:CRhthn550.net
- トヨタは自転車も作れば良いじゃん
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:36:44.20 ID:dOPe/DIJ0.net
- 下請けイジメをヤメてから物言えや
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:37:01.25 ID:V8sk/Bp+0.net
- 日本人はトヨタを必要としてないから日本から出ていけよ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:37:10.76 ID:/RKAAp7e0.net
- 都内では一年で数百台の車が消えてるんだっけ？？
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:41:24.48 ID:CoyN4pMb0.net
- もうずっと高いままだったし、軽自動車や二輪の税金が上がった時は殆ど我関せずだったくせに何を今更言ってんだこの社長
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:43:07.64 ID:h68TCFFUp.net
- トヨタは元々巨大市場アメリカで売れればいいだけの国策企業
おいどんたちが輸出で金を稼ぎまくるから、農業は死ね！農作物を輸入して貿易格差縮小するだから！
日本農業安楽死をやってきたトヨタ
昨今その農業が世界的な農産物不足から輸出品として成り立つとなって出てきたのが、日本の農地をトヨタ様のものにして
日本一の大地主トヨタ家を作りましょう！とボケ官僚たちがぶち上げていた
農地をトヨタへ集約して、大卒の優秀なトヨタ社員が各地のトヨタの農地で働く小作農をうまく使用して今までの不作なんてふざけたことはさせない！とかビートたけしの兄貴とか、官僚が言ってたんだよな
官僚
トヨタに日本の大地主となってもらう！そのために株式会社の農地取得の規制緩和を行う。これはトヨタの為に行うもの！もちろんトヨタ以外の世界的企業にも農地を取得してもらい地主になってもらう。ソニーです！
こんなのを週刊誌に書いてたクソ官僚
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:46:15.60 ID:h68TCFFUp.net
- 国策トヨタとトヨタ国のトヨタ官僚は
アメリカだけに頼っていてはだめ！
アメリカより近い支那大陸にアメリカ以上の巨大市場を育成するにだ！
支那共産党を最強国家に育てる為に日本の税金をインフラ整備に投入しまくるトヨタ国
まず新幹線の売却、新幹線網の為の核発電所からの各地への送電線網は日本の金と技術とマンパワーが投入され作られる
全てはトヨタ車を売る為！
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:53:15.82 ID:Qnyk/rxh0.net
- >>85
カイゼン()
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:55:22.59 ID:JsQWmB5F0.net
- 安くしたら若者層はセダンに乗るんだろうか
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 00:59:18.43 ID:IIiuP9p0d.net
- >>93
2017年メーカー別販売台数
日本
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台
世界
１）トヨタ(日本) 938万台
２）GM(米国) 797万台
３）VW(ドイツ) 623万台
４）日産(日本) 581万台
５）ホンダ(日本) 522万台
６）フォード(米国) 491万台
７）現代(韓国) 451万台
８）ルノー(フランス) 376万台
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:01:17.39 ID:IIiuP9p0d.net
- >>9
公道なんて1t以下の重量税だけで余るんだぞ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:02:18.53 ID:dKF/5HV50.net
- お前らにはあきおちゃんくらいしか縋れる権力はすでにねえぞ
もちっと応援した方がいいんじゃねえの？
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:02:40.02 ID:wHhYOa9i0.net
- >>99
DQNなんか型落ちセダン大好きじゃん
まぁ増えるだろうけどそんなには増えないと思う
それにトヨタのセダンを買うかも分からないしな
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:02:57.91 ID:J2qpxP1Ea.net
- >>1
高プロ推進しといてよく言うわ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:03:35.09 ID:IIiuP9p0d.net
- お前ら普段税金高い高い文句言うくせにこういう時はダンマリだな
批判したいだけだろお前ら
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:06:14.25 ID:GyH3sziM0.net
- 法人所有の車はナンバーピンクにしろ
節税で乗り回してる奴らをなくせ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:13:32.81 ID:YHb79uwTa.net
- >>100
これでなんで日産がルノーのケツ舐めてるの？
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:14:08.75 ID:TAM69kV+0.net
- ローンと同じ額を毎月税金で払ってるようなもんだろ今は
車に乗るなと言ってるとしか思えん
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:16:26.29 ID:nMARed1j0.net
- 税金払わない会社がなんか言ってる
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:17:51.17 ID:IIiuP9p0d.net
- >>107
倒産直前にルノーの傘下にしてもらう時に今後日産が復活してもルノーより多く株を持たない、日産には決議権も無しが条件だったから
いくらルノーが下でも日産がルノーに逆らう事は不可能
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:20:23.38 ID:A7RFBixr0.net
- ヨタの検査ラインも
おっと誰か来たよう(ny
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:23:26.69 ID:hSWzCRYq0.net
- セダンは金持ちだけが乗ればいいんだよ
Dセグ未満はラインナップから消せ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:23:31.97 ID:9jQSODDh0.net
- 今更かよ 車検も三万程度にしろ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:24:31.52 ID:qg8Znkpur.net
- 軽自動車が異常に高く感じる
あんなん百万以下で買えないといけないもんだろ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:28:20.02 ID:bm6vYgtD0.net
- セダンはジジイしか乗らないからデザインがどんどんジジ臭くなるスパイラルになってないか？
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:28:31.63 ID:bXoYE8RN0.net
- お前らが税金払わないからユーザーが代わりに負担してるんだろうが
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:30:33.79 ID:M+5h4J7p0.net
- >>110
いまのルノーにそんな権力はないけどな
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:30:34.93 ID:X444OGbop.net
- 日産て意外に売れてんだな
日本でも大して売れてないイメージだが
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:31:55.88 ID:IIiuP9p0d.net
- >>117
ルノーが日産の株43％所有してるしフランス政府がルノーの株半分近く持ってるから日産は実質フランス企業
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:33:03.57 ID:IIiuP9p0d.net
- >>118
国内日産はモデルチェンジせず放置車種ばかりだし日本捨ててる企業
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:35:51.87 ID:z4BnOPZk0.net
- 野党が９条カスだから減税を訴えられて信頼出来る選択肢が無いんだよねｗｗ
それが屈指の増税国家になった理由
ヴァカが９条に拘るからみんなめいわくするんだ！！！
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:36:42.12 ID:h68TCFFUp.net
- 昔のセダンって本当に狭かったよな
今は腰高にして後方視界犠牲にしてアメリカのセダンみたいにして居住空間大きくとってる
昔の日本のセダンはデザインとか後方視界とか取るためか、ほぼ水平にキャビンが切られてた
安全とか居住空間取る為には腰高にするしかなかったんかな？
当時のアメリカのセダン乗ったら後方視界が全くなくてこんなの運転できないって怖い思いした
それが今は日本メーカーのでもアメ車みたいなデザインになって居住空間も大きくなって乗りやすくなってる
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:37:28.40 ID:z4BnOPZk0.net
- もはやコイケしかない！！！！！！
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:40:17.26 ID:zliHxduId.net
- >>122
昔の日本は3ナンバーだと税金が排気量とは別に取られたから国内向けは無理矢理5ナンバーに納めてた
昔はクラウンくらいしか3ナンバーなかったし
「アメ車売れないのは税金のせいだ！」ってアメリカ様から文句言われて無くなった
今じゃ海外向けのついでに日本も3ナンバーだらけ
日本向けにワザワザ5ナンバーにしてもコスト掛かるし
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:42:30.37 ID:qlEsETmC0.net
- 今50プリウス乗ってて次はカムリにしようかと思ってるけど高えわクソが
自動車税廃止するついでにカムリクラスを200万円にしろ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:43:09.02 ID:RwiKSY77d.net
- >>1
>>3
>>10
>>70
>>89
燃料税安い
消費税爆安
トータルで割安
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:45:23.93 ID:h68TCFFUp.net
- トヨタがマークIIモデルチェンジするときにデザインを外注してイタリアの有名デザイン事務所が作ってきたのがものすごい腰高の物でサイドガラスがすごい狭い
これを見てトヨタの主観が全く理解できない。自分たちにはもう高級車とか世界のトレンドとか理解できないがこれがいいらしいとか匙投げてたよな
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:54:41.60 ID:oWpqjcira.net
- 年齢に応じて累進課税すればええやんの
若者が、一生車なんぞいらんと決めつける前に
若者でも買いやすい、若い内に乗っとかなきゃ損だって風潮を作り、
一旦便利さに慣れた若者は以後も買い続けるだろう
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 01:58:10.70 ID:4m9x9h2p0.net
- 知らん
政府に集る企業などトヨタであれ潰れろ
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:01:16.18 ID:DVl55cQ70.net
- 毎年2兆円の純利益が溜まりに溜まってるだろう？
若い期間工に金出せばいいんでない？
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:16:40.17 ID:uqcs/dWH0.net
- 軽ですら高い
7200円もする
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:19:30.31 ID:i7Lr1Mel0.net
- ボンクラ世襲になって献金天下りが増えてるだろな
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:20:12.97 ID:mkH4VntW0.net
- 高すぎるわな
所有してるのが馬鹿らしくなる
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:27:26.08 ID:1/Z1cKqP0.net
- >>131
今は1万超えてるよ
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:43:47.50 ID:7AIeCPY20.net
- 車が無くなれば事故も減るし空気もキレイになっていいじゃん
田舎は必要としても都市では自家用車は排除したほうがいい
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:51:58.06 ID:tWXQkTbL0.net
- これに反対してる>>1は非国民だと思う
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:52:47.19 ID:Oun86DGt0.net
- >>2
安すぎるよな自動車税は
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:53:03.77 ID:tWXQkTbL0.net
- 外国の車検代
日本 4万円〜 ※ユーザー車検の場合
アメリカ 2000円
ドイツ 5000円
フランス 7000円
インド等ほとんどすべての国 0円 ※車検なし
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:53:27.42 ID:tWXQkTbL0.net
- アメリカの場合
軽油1L 15〜60円
ガソリン1L 25〜80円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
※税率は州によって違うけど自動車にかかる税金は1.4％ほど
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:53:49.12 ID:tWXQkTbL0.net
- 日本の自動車関連税（維持費）は世界一高いんだよ
アメリカ水準にまで下げると、
ガソリンや軽油は明日から半額になる
車検はタダ同然
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:53:51.01 ID:yRMyKK4w0.net
- レクサスはワゴン車を作るべきだよ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:54:11.74 ID:tWXQkTbL0.net
- トランプ「非関税障壁を撤廃しろ」
→自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用を廃止しろ
だからこれを言ってるわけ
- 143 ：わかりやすい例をもう一つ ：2018/06/12(火) 02:54:31.58 ID:tWXQkTbL0.net
- ガソリン1リッター130円として内訳
・原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
・精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
・税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円…二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税の揮発油税24.3円+地方揮発油税4.4円+暫定税率の揮発油税24.3円+地方揮発油税0.8円
※石油税2.8円=本税2.04円+環境税0.76円
日本のガソリン代は税金で２倍になってる
「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」 ※二重課税で違法状態
市場開放すなわち非関税障壁撤廃(税金なし)すれば明日から1リッター６５円になる
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:54:35.35 ID:Oun86DGt0.net
- 初老のおっさんがのってるSUVが一番ゴミ
次にミニバンDQNカスやプリうんこにジジイセダン
軽四ジジいや貧民DQNパチンカスも全員死滅しろや
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:55:38.35 ID:AhTLEjz00.net
- 事故面倒だし自動車には関わらないようにするのが人生の安定には役立つ
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:55:38.91 ID:AhTLEjz00.net
- 事故面倒だし自動車には関わらないようにするのが人生の安定には役立つ
- 147 ：逆に関税は少なすぎる ：2018/06/12(火) 02:56:00.53 ID:tWXQkTbL0.net
- 自動車の関税
日本 0% ←ゼロだぞゼロ！！！！安倍ちゃん上げろ
アメリカ 2.5%(→25％?)
EU 10%
韓国 8%
中国 25%→15％
タイ 80%
インドネシア 40%
インド 125%
アラブ 5%
マレーシア 10%
オーストラリア 5%
ブラジル 35%
メキシコ 20%
ベトナム 67%
フィリピン 30%
シンガポール 0%
ロシア 25%
エジプト 135%
サウジアラビア 5%
トルコ 10%
ケニア 25%
南アフリカ共和国 25%
世界一税金かけられてるのに世界中で売れてるわけよ
日本の自動車メーカーの凄さがわかると思う
- 148 ：報復関税 ：2018/06/12(火) 02:56:40.86 ID:tWXQkTbL0.net
- 日本が同じように関税かけた場合
GMフォード：0→25％関税：新車300万円→375万円
VWベンツBMWプジョールノー：0→10％関税：新車300万円→330万円
BYD 0→15％関税：新車300万円→345万円
輸入車は売れなくなるよ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:57:36.21 ID:tWXQkTbL0.net
- 「自動車税なくせ」
大賛成
反対する人はいないよ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:57:45.96 ID:+5XIefrq0.net
- 自動車税なくなれば軽じゃなくてもよくなるな
- 151 ：マスコミが報道しない真実 ：2018/06/12(火) 02:59:03.74 ID:tWXQkTbL0.net
- 2017年は過去最高に車が売れた
国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 日野 184,100
８位 スバル 176,737
９位 三菱自 91,620
１０位 いすゞ 72,262
合計 4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると 5,234,166（5.3％増）
2017年の国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 スバル 176,737
８位 三菱自 91,620
８社合計 4,723,655（前年比5.6％増加）
最新の自動車保有台数（平成30年2月末現在：82,022,872台）
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/number.html
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/01.pdf
日本人のマイカー保有台数も過去最高を更新
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:59:15.89 ID:4zvinHOy0.net
- 都会じゃ駐車場代だってバカにならないしなぁ
そもそも電車だのバスだの
移動手段に事欠かないのだから、車はあえて買う必要はない
そりゃカネがあるなら買う人間はいるだろうけど
少数派でしょ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 02:59:50.57 ID:tWXQkTbL0.net
- >>150
ポルシェ１台買ったときの維持コスト
・自動車税：７万円
・自賠責保険（年間）：２万円
・重量税（２４カ月）：１.５円
・自動車保険（任意）：３０万円
・購入時の手続き費用等：６.５万円
・駐車場代（年間）：２４万円
・ガソリン代・高速代（年間）：３０万円
・車検代（年間）：８万円
・タイヤ交換：２０万円
・オイル交換：５万円
・修理代＆１年点検：２０万円
・専用ドライビングスクール：１５万円
・クラブ入会費用：１０万円
「年間１７９万円かかる」
「日本に工場無いから部品取り寄せに時間かかる」
維持費が高すぎるんだよね
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:00:48.55 ID:tWXQkTbL0.net
- 章男会長ががんばれ！
ガソリン税、自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用
すべて廃止にしよう
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:01:14.52 ID:Oun86DGt0.net
- トヨタは死ね
それだけだ
カスみたいな車ばっかりつくりやがって
トヨタ車のってるのゴミしかいねえじゃねえか
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:01:56.03 ID:Oun86DGt0.net
- 白髪頭のドライバみるだけでうんざりするわ
クソ高齢社会ジャップが
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:03:10.10 ID:oo2iybX4p.net
- どの道、維持費が年間何十万も掛かるから若者は買えないです
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:06:33.48 ID:0pUXRUWH0.net
- トヨタは法人税をちゃんと払え
それを財源にして自動車税を安くしろ
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:06:40.14 ID:Oun86DGt0.net
- そんなかからないよ
ジジイは特に任意安いからな
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:07:46.72 ID:Oun86DGt0.net
- ジジイの任意をもっとあげろよ
毎日子供につっこんでるだろ
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:08:02.09 ID:0pUXRUWH0.net
- ３大都市圏の駐車場代を月あたり１万円にしろ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:08:30.65 ID:6ei/PUPo0.net
- 自動車税より
車検だろw
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:08:49.85 ID:XNPr4pqR0.net
- 日本市場を破壊し尽くした結果だろ
今からトランプにブロックされるから焦ってるのか？
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:09:28.87 ID:Oun86DGt0.net
- テスラのネガキャンに必死なクソトヨタよ
お前らは終わってるんだよ
しねよキヤノンとともに
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:09:37.09 ID:TZ5SEjRf0.net
- 役人に痛みを強いるような事いったら何されるかわからんで
仕分けとかいって役人の利権に切り込もうとした民主党がどうなったか知らないわけでもあるまい
国税や検察に睨まれたらトヨタなんてすぐにAUTOだよ
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:09:52.22 ID:i7Lr1Mel0.net
- >>158
補助助成コジキの現状知れよ
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:10:55.16 ID:TZ5SEjRf0.net
- 日本の普通自動車は「走る税金」
たいして必要もないのに所有するやつは阿呆
長時間労働してる社畜ならなおさら。
自分に繋がれてる鎖を「もっと太いのをくれ！」って言ってるようなもの
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:11:34.25 ID:i7Lr1Mel0.net
- >>165
国税や検察からは天下り切らしてない
禁止薬物密輸役員の無罪放免知らんのか
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:15:57.63 ID:TZ5SEjRf0.net
- まさか20代で乗り回せた新車が40歳で乗れなくなるとは思わなかったな。
年収自体は300万円弱から500万円強と上がってるんだが
流石に実家に寄生出来なくなったのと、昔乗ってたクルマがみんな総じて値上がりしてる。
もうスカイラインとか300万円じゃ買えない
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline.html
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:18:05.41 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>119
その外資メーカーが、最近は日本国内のガラパゴス「ハイブリッド」市場で
e-POWERとかいう簡易ハイブリッドで大躍進してるから
なんとかクルマ業界のiPhoneにならないように官民報結託して日産たたきしてるな。
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:19:57.22 ID:zliHxduId.net
- >>170
e-powerはシリーズ式ハイブリッドでトヨタとホンダは90年代からやってるぞ
誇大広告に騙され過ぎ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:21:09.92 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>168
その時にはお上に楯突いてないだろ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:24:34.22 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>170
日産がトヨタを食う！？ プリウス販売台数も上回る「eパワー」
eパワーはすでに高く評価されている。16年11月に初めて小型車「ノート」に搭載。
日本自動車販売協会連合会によると、同年11月にいきなり1万5784台を売り上げ、
日産車として往年の人気車「サニー」以来、約30年ぶりに新車販売台数で首位となった。
その後も好調で、トヨタの「プリウス」を上回る月も度々あった。
いや、まじで売れてるんだよ そしてそれが口コミで広がってる。
人気の秘密は燃費がいいことに加え、独特の乗り心地だ。モーターは発進時の
瞬発力に優れているため、アクセルを踏むと流れるように加速する。
モーター駆動ゆえの鬼トルクが乗りやすい。
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:25:15.26 ID:tWXQkTbL0.net
- こういうスレで日本叩きしてるのが在日工作員な
わかいやすいと思う
>>169
電動化するほど部品単価が上がっていくんだよ（材料費だけでも2〜3倍に高騰）
リコールも電動化するほど増える
まあ日本は軽自動車で十分だね・・・事故ったらぺちゃんこだけど
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:25:30.66 ID:i7Lr1Mel0.net
- >>172
証拠あるのに不起訴だぞバカバカしい
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:25:58.43 ID:tWXQkTbL0.net
- 日産厨＝在日工作員w
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:26:18.69 ID:i7Lr1Mel0.net
- >>174
国賊トヨタの飼い犬こそピックルとかだろがw
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:26:33.81 ID:TZ5SEjRf0.net
- 無資格検査問題とかで日産たたきしたのに更に伸びたんだぜ
日産では昨年9月に無資格検査問題が発覚し、国内販売が一時的に落ち込んだ。
足元ではノートやセレナが好調なため、乗用車の国内販売におけるシェアは上昇傾向だ。
今年1〜3月は約13％で、前期（昨年10〜12月）より約5ポイント上昇。逆にトヨタは1〜3月は
約28％と前期より約5ポイント低下。日産がトヨタのシェアを奪い取った格好だ。まだ
倍以上の差があるので逆転は簡単ではないが、eパワー効果で今後もシェア上昇が期待できそうだ。
まるでiPhoneなんて売れる訳がないｗなんて言ってた時みたいだ。
https://dot.asahi.com/wa/2018051500040.html
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:27:23.16 ID:GYoBaIUtx.net
- 非正規を期間工で使い捨てて3〜40代を貧乏にさせた張本人がどの口で言うのか
盗人猛々しいとはまさにこの事
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:27:45.76 ID:tWXQkTbL0.net
- >>170
トヨタの欧州ハイブリッド販売が新記録、20％増の11万台 2018年第1四半期
https://response.jp/article/2018/04/11/308443.html
トヨタの欧州ハイブリッド販売、8年連続で増加…前年比38％増の40万台超え 2017年
https://response.jp/article/2018/01/12/304629.html
欧州のディーゼルが売れなくなって日本のハイブリッドが増えてる
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:27:51.18 ID:zliHxduId.net
- >>173
ワンペダルなんてホンダが15年前から出してるしノートはモデル末期で8年放置されてるトヨタのアクアに抜かれたぞ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:28:03.69 ID:nD3N1pEL0.net
- 今日もクソジジイに横から飛び出されたんだけど警察はなにやってんの？
しねよ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:28:28.93 ID:TZ5SEjRf0.net
- また在日とか国籍透視始まったよｗ
ほんとどうしようもないな。
ジャップの負けパターンだわ
日本のハイブリッド市場が、ほぼ外資メーカーの日産に
荒らされそうになってんだぜ。
そして「乗るとわかる」というのが「使うとわかる」のiPhoneブーム前夜と
酷似してる
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:28:48.83 ID:tWXQkTbL0.net
- >>178
>>151
日産は５位に転落した
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:29:45.26 ID:tWXQkTbL0.net
- >>183
せっかく貼ってあげたんだから現実見なよ
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:29:55.23 ID:zliHxduId.net
- >>183
日産なんて今は国内5位だぞ
スズキどころかOEM輸出で不利なダイハツにすら負けてるし
- 187 ：詳しく書く ：2018/06/12(火) 03:30:02.86 ID:tWXQkTbL0.net
- メーカ 売上高 営業利益 最終利益
トヨタ 29兆3795（6.5） 2兆3998（20.3） 2兆4939（36.2）
ホンダ 15兆3611（9.7） 8335（▲0.9） 1兆593（71.8）
日産自 11兆9511（2.0） 5747（▲22.6） 7468（12.6）
スズキ 3兆7572（18.5） 3741（40.3） 2157（34.9）
マツダ 3兆4740（8.1） 1464（16.5） 1120（19.5）
スバル 3兆4052（2.4） 3794（▲7.6） 2203（▲22.0）
三菱自 2兆1923（15.0） 982（19.2倍） 1076（-）
いすゞ 2兆703（6.0） 1667（13.9） 1056（12.6）
日野自 1兆8379（9.2） 803（12.9） 513（4.0）
トヨタ連合の2017年世界販売台数：1720万1750台
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台
マツダ 162万9532台
ダイハ 150万台
スバル 106万7000台
いすゞ 50万1892台
日野自 20万1045台
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:30:19.53 ID:xyZcIhMk0.net
- 車の維持費が高すぎるから若者は乗りたくても乗れないが道路は混雑してる
主に高齢者の車と旦那の金で乗ってる主婦の車ひしめき合っている
オワジャップ
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:30:41.16 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>181
日産ルノーは日本国内なんて片手間でやってるのにお膝元で肉薄されてどうすんだよ
1999年に経営危機に陥った日産を仏ルノーが救済し傘下に収めた。
その日産は、燃費不正問題で経営が苦しくなった三菱自動車を2016年に傘下に入れた。
昨年の自動車の世界販売台数を見ると、日産三菱・ルノー連合が前年比6.5％増の1060万台。
トヨタグループを抜いて、フォルクスワーゲングループに次ぐ2位に躍進している。その原動力は、
中国や米国など海外市場だ。日産三菱・ルノー連合が国内市場で販売したのは約69万台で、全体のわずか6.5％。
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:31:58.73 ID:TbXLSuNq0.net
- >>2
タバコ辞めれないヤニカスの理論だは
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:32:04.45 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>186
また国内だけ見てるバカ
カイガイガー！とかいって笑ってたら日本製は海外で全く売れなくなってて
買ってるの日本人だけだった みたいないつものジャップの「負けパターン」なぞってるのも
一緒
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:32:23.24 ID:tWXQkTbL0.net
- >>186
車種しぼってるだけだもんね
たとえばトヨタだとミニバン7車種、
アルファード、ヴェルファイア、エスクァイア、ノア、エスティマ、シエンタ、ヴォクシー
兄弟車は別集計にしてるから
一例：ノア4047＋ヴォクシー6194＋エスクァイア2567＝12808
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:32:38.93 ID:zliHxduId.net
- >>189
トヨタはスバルとスズキを抜いて販売台数カスなダイハツと日野だけ合わせただけだぞ
日産ルノーなんて三菱抜いたら二つ合わせてもトヨタ単体にも負けるのに
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:33:19.29 ID:2LWDo7Hw0.net
- まあ乗ってみていいと思う方を選んだらいいでしょ
e-power良かったけどね
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:33:24.07 ID:tWXQkTbL0.net
- 日産は韓国で作ってるから
親会社はフランス、工場は韓国、広告は在日韓国人
わかりやすい
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:33:31.22 ID:zliHxduId.net
- >>191
世界でも日産なんてトヨタ以下だろw
2017年メーカー別販売台数
１）トヨタ(日本) 938万台
２）GM(米国) 797万台
３）VW(ドイツ) 623万台
４）日産(日本) 581万台
５）ホンダ(日本) 522万台
６）フォード(米国) 491万台
７）現代(韓国) 451万台
８）ルノー(フランス) 376万台
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:34:44.61 ID:jZcq9DpWd.net
- 税金以外にも車検やら保険やらガソリンやらでなんだかんだ金かかりすぎだわ
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:34:46.11 ID:tWXQkTbL0.net
- >>189-193
ルノーは不正合算
連合ってなにってw
それだとトヨタは1800万台になってしまう
販売台数の合計は、連結対象や持ち株子会社のみにしないと駄目だよ
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:35:50.25 ID:TZ5SEjRf0.net
- さしずめ今のe-POWERはiPhone3Gくらいだな。
「すぐに誰も使わなくなりますよｗ」とかひろゆきが得意げに
語ってた時代。
2ちゃんでもBCNのランキング持ち出して「iPhoneなんて全然売れてねーじゃんｗ」とか
慢心に満ち溢れてた時期
もうすぐ「中国では日本のハイブリッド車は人気がありません
みな日産製のe-POWERを買います」とかいう不都合な事実が聞こえてくるよ
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:36:19.45 ID:tWXQkTbL0.net
- >>196
ちなみにトヨタは現地合弁分も販売台数から除外してる（他のメーカーは合算）
加えると中国市場でも１位になってしまうんで
小さく見せて批判を回避するためにがんばってるんだよ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:36:24.09 ID:zliHxduId.net
- ノートepowerってエアコン外して計測して実燃費が非ハイブリッドの初代ヴィッツ以下なんでしょ？
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:37:07.16 ID:2LWDo7Hw0.net
- そして日産車は売国車！乗ってる奴も売国奴！
の大合唱が聞こえてくるんですね
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:37:33.47 ID:HRI3SAfUa.net
- 車の税金のせいでみんな軽なんだから
確実に日本を衰退させる原因だろ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:37:58.76 ID:tWXQkTbL0.net
- e-POWERは無理だって
ただのシリーズハイブリッド
海外ではガソリン車の扱い
トヨタも昔発売してたけど将来性がないから捨てた技術
日産は技術がないからやってるだけ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:38:52.58 ID:g1BueGTgr.net
- プリウスのバックミラー越しの視界の悪さは大嫌い
俺は少数派なんだろうけど
- 206 ：暴露 ：2018/06/12(火) 03:40:26.70 ID:tWXQkTbL0.net
- 国産コンパクトカー 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L
軽自動車 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:41:31.23 ID:M3rPvtucd.net
- 誇大広告の日産
自動ブレーキ性能はスズキ以下の日産
スバルとトヨタに8年遅れを取ってるクルコンを自動運転とかほざいて国土交通省に危険なメーカー扱いされる日産
シリーズ式ハイブリッドを電気自動車扱いする日産
自動ブレーキアピールしてる癖に自動ブレーキ非対応車種ばかりの日産
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:43:30.66 ID:i7Lr1Mel0.net
- >>203
癒着まみれの政商トヨタが公金いくら貰ってるか
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:43:33.12 ID:tWXQkTbL0.net
- スズキアルト
新車価格 78万5000円
車両重量 650kg
JC08モード燃費 37.0km/L
実燃費 24.1km/L
ユーザー車検 34410円
やっぱ軽自動車最強だよ
日本の狭い道じゃフォードのピックアップトラックなんて走れません
立体駐車場の平均車両総重量：2.0t以下
巨大立体駐車場：2.5t以下
テスラのモデルS：2.6t以上
フォードのピックアップトラック：3t〜5t以上
・・・・どうしろとwww横幅もミニバンよりでかいんだぞ？家の壁が壊れるわ
車はでかい。各国によって道路事情が異なるから世界統一規格は無理だ
とりあえず左ハンドル禁止しろ！日本で売りたかったら右ハンドルに改めること
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:45:52.86 ID:pIdgf1WL0.net
- バブル崩壊直後も、なんでお前ら車買わないの？なんて見当はずれなこと言ってたからな
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:46:09.52 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>204
アメリカで日本のハイブリッドが窮地に!? 厳しくなるZEV規制ってなにもの!?
https://bestcarweb.jp/feature/column/2470
トヨタのハイブリッドも同じ扱いだな。 しかも無駄に高いという最悪のパターン。
こういう支離滅裂な批判が入るのも当時の黒船iPhoneと相似してる
しかしZEVにこれまで含まれていたハイブリッド車が2018年から完全に除外され、EVとPHVのみがZEVの対象となった。これはハイブリッドの比重が重い日本メーカーには大きな問題に。
で、この記事みてすぐに「国沢がいうことなんて当てにならない！」とかいうんだろうけど
外でも書かれてる。
https://diamond.jp/articles/dol-creditcard/32689
アメリカでハイブリッド車が
日本のようには売れない理由
結局、もう世界はEVにシフトしてて、EVに近いe-POWER方式の方が世界で主流になりつつある。
まさにトヨタのハイブリッドは「ガラケー」なんだよ
スペックや搭載機能は当時のハイエンドガラケーの方がiPhone3Gより優れていた。
でも、割高でなおかつそのスペックはハリボテ マップ機能も音楽、動画再生もまともに使えない
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:50:49.21 ID:kUiOZtn80.net
- e-powerには特許の壁がないから他のメーカでも作れる
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:52:45.18 ID:XBPmpwKgd.net
- 車検も無くせボケが
車検なんざ営業車だけで十分だっつーの
箱根の峠でオーバーヒートしてた時代じゃねえんだっつーの
余った人員は他へ回せよ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:56:42.42 ID:7EHOxhCH0.net
- もうアメリカみたいに車検なくさないと無理やと思うよ
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 03:57:36.31 ID:ywd1VIdb0.net
- 都市部で一番高いのは駐車場代
次に負担感があるのは任意保険料
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:03:02.09 ID:TZ5SEjRf0.net
- 周囲でもどんどんクルマ降りてるしな。
やっぱり収入上がらずに社会保険料とかが上がって実質手取りが
減りだしたら一番最初に削るのはクルマしかないわな。
http://yamashitamasahiro.com/wp-content/uploads/2015/04/heik.jpg
年で70万も手取りが減ったら、クルマ処分しなきゃ追いつかない。
スマホを長く使うとかそんなのじゃどうにもならないし。
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:03:46.95 ID:JwphZMtK0.net
- >>16
これ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:07:46.82 ID:THPRHH3Q0.net
- 自動車税が無くなるとみんなニッコリ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:13:11.57 ID:THPRHH3Q0.net
- 企業でも車が必要で所有してるやろ
誰も反対せんと思うがな
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:19:04.05 ID:AmOTGJKo0.net
- 基礎的な税を下げる代わりにETC的な奴を導入し、
都市区域入域料を取るのはありかも。要は社会コストへの最適化でしょ。
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:20:17.38 ID:JOIkiVjmF.net
- 外車だけ税金無しとか圧力はよ
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:20:30.62 ID:RyzYjB5Pa.net
- 時既にお寿司だろ…
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:21:52.20 ID:ItCvub7F0.net
- JAFMateで自動車税特集しとったなぁ この国の一番の納税者はドライバーだとか抜かしてた
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:22:26.86 ID:D39MNbFv0.net
- 型落ちのクラウンはＤＱＮに大人気
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:27:08.69 ID:T8AMggvD0.net
- mottainaiとか言って13年過ぎたら税金アップ
外圧しかもう無理やろ取れるとこから取るのが日本だし
ターボ税もできるかもって言われてるし
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:27:20.95 ID:ZpVXTb4j0.net
- ホントもっと税金安けりゃセカンドカーにロードスターでも買おうかって思うわ( ・ω・)
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:47:44.37 ID:R95MePdr0.net
- >>216
車の維持費が高くつくというのは大嘘！
車屋に丸投げせず、自分で車検や整備を手配すれば格安。バイク並み。
★車の維持費 実は月に換算すると全コミで、1万6500円以下！
●車の購入費込みでも、維持費全コミで月々2万4500円以下
（頭金なし、下取りなし、10年償却の場合。ローンの利息は除く）
★タイムズ等のカーシェアなどを、土日の週末に、
3〜4時間使用すると、月2万6000円以上！
(カーシェアは、外国人利用も多く、ハンドル汚い、シートのダニ等に注意)
●ダイハツ・ミライースB 84万2400円(別途諸費用10万円ほど)
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/02_grade.htm
*10年10万キロは、大きな故障なく乗れる
駐車場：月約1万円
自動車税：年間約1.1万円
自動車保険：年間約3万円以下(26歳以上、対人対物無制限)
車検：格安車検約5万円(2年に一度)
タイヤ：安い店で工賃込2万円前後(4年に1回ほど)
オイル交換：約5000円(1年毎)
東京や大阪でも、月1万円くらいの駐車場は探せばある
東京都足立区南花畑 月極駐車場 9450円
http://www.monthlytimes.com/view/park/detail.jsp?parkNo=ZiU5&offerValNo=1
大阪府大阪市住之江区平林 月極駐車場 10286円
http://www.monthlytimes.com/view/park/detail.jsp?parkNo=NL3U&offerValNo=4
田舎なら月3500円の駐車場もある
https://www.athome.co.jp/jr_02/dtl_6963687551/?DOWN=1&BKLISTID=001LPC&SEARCHDIV=1&sref=list_simple
それで上記に当てはめると、車の維持費なんて駐車場が安い(3000円)の場合は、
全コミで月1万円ぽっきりｗ
車体の購入費合わせても、全コミで月 1万8000円
これでも車持てないとか、もはやコジキだろ。
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 04:57:55.43 ID:TZ5SEjRf0.net
- >>227
ダイハツ・ミライースBを１０年乗り続けるって前提にワロタｗ
カーシェアは基本、現行車種に乗れるからな。 しかも
平日休みの俺からみると激安で借りられる
クルマ持つ理由がほんとなくなったわ
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:03:11.53 ID:AmOTGJKo0.net
- あと、ガソリン税軽油税辺りを環境負荷税に一本化するのもありか。
その代わり、排気量ではなく車体重量、最大積載量及び底面積と走行距離の積で税を取る。
とにかく、税は社会コストへの充当と最適化のためにあることを考えて
合理的に再構築する必要はあると思う。
こうしたら、趣味車の税金は安くなるでしょ。別に持ってるだけなら迷惑かからない。
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:05:58.43 ID:2LWDo7Hw0.net
- テメーの主観を合理的だと勘違いしてるバカが多いこと
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:12:35.60 ID:na5gMcgy0.net
- >>203
日本国民はそういう政策を有り難がるからなあ
軽自動車税を引き上げたときも支持率は下がらなかった
日本国民は衰退させたいんだよ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:18:11.64 ID:w9PTJ30S0.net
- 車売れまくってんじゃん
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:33:57.00 ID:3E7C6PUi0.net
- >>225
13年経過の増税は見直さねばならない
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:36:33.66 ID:0CriX2sx0.net
- 今更何言ってんだこいつ…
ちゃんと手土産持ってトランプに頭下げてこいよ
下痢一味に頼んでもなーんも変わらんぞｗ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:37:29.08 ID:355Cmgh10.net
- じゃあ何で今まで何も言わなかったんだよ
今更遅いわボケ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:38:21.27 ID:JBLZoKvVa.net
- フランスだったかドイツはガソリンが高いよなリッター200円とか行ってる
保有税よりそっちのほうがいいけど
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:38:54.37 ID:nvLWoYVM0.net
- 「自動車は国民から金を巻き上げる装置」
この事実を豊田章男も言うようになったか
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:39:30.02 ID:0CriX2sx0.net
- >>235
買い換え促進(笑)の為やろね
まぁ自業自得、自己責任だわ
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:39:30.55 ID:EH440fMi0.net
- 日本経済の下請けなんだから文句言うなよ
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:41:13.13 ID:0cGQoeU30.net
- 道路交通法なんか何十年前に作ったのかわからん現実にそぐわないやつのまま
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:43:55.76 ID:u/QMS1tu0.net
- 重量税は百歩譲って良しとしても自動車税はほんとなんなんだよって感じだよな
なんで持ってるだけで毎年とられんだよ
意味がわからねえ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:43:56.33 ID:AmOTGJKo0.net
- 趣味車を買い、持ち続けることを阻害する税制が、車文化にマイナスになってるとは思う。
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:44:51.63 ID:3E7C6PUi0.net
- >>231
わかばエコー発泡酒などを見てもわかるように
軽の税金はこれからも上がるんだろうね
軽が優遇されているから普通車（アメ車含む）が売れない
↑まちがい
普通車が高いから皆が軽に乗る
↑せいかい
なんだけどねえ…
N-VANで軽商用ブームが来てそれも増税→軽トラ民発狂
ってところまで行きそうで嫌だなあ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:45:34.32 ID:Imyt7Kvh0.net
- 老害セダンなんか邪魔なんだからもっと税率あげろよ
物流を支えてる営業車の税率は下げろ
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:45:48.69 ID:21Lm368DM.net
- >>233
ドイツは登録後㉚年経ったらクラシックカー認定受けれて税金逆に優遇されるんだよなぁ
これが自動車産業盛んな国がやることだよ
ホント日本は中世だわ
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:48:52.43 ID:r4zua9mHM.net
- 若者にタダであげたらいいんだよ
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:49:12.32 ID:2nMPNnHfd.net
- 俺らにはオサム会長の車があるから自動車税は今のままで十分
むしろ登録車なんぞ持ってる輩は富裕層だから昔の税制に戻してもいいよ
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:51:11.89 ID:/gJoV4ul0.net
- 単純にみんなが買える値段で新車を売ればいいだけだろ
中古車の再販売を前提にして新車価格をものすごく高い値段にして売ってる
今の商売の仕方が間違ってんだよ
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:53:07.32 ID:FSKDq5jP0.net
- >>63
なんで付加価値税無視してるの？
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:54:38.17 ID:aL7XEzH+r.net
- まず何か言う前に、垂れ鼻、砂時計のフロントマスクを止めてもらおうか
https://i.imgur.com/SXuAjRp.jpg
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:55:09.33 ID:xe0yeYAT0.net
- 別にあってもいいけど高すぎんだよ
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:55:49.49 ID:ULq62Kit0.net
- >>235
＞じゃあ何で今まで何も言わなかったんだよ
＞今更遅いわボケ
ホントこれ。
今の重税、重負担になる前に言え
偽善者か
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:56:07.52 ID:2FfISYQ30.net
- まあどんな媚び方してもトヨタ車とか買わんし
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:56:45.22 ID:tWXQkTbL0.net
- >>211
e-POWER方式なんて普及してないってw
軽自動車以上にローカル
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:57:12.81 ID:M3rPvtucd.net
- 軽自動車の排気量800ccまで上げる制度に反対して660ccのままに納めたトヨタが言ってもね…
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:57:32.69 ID:3E7C6PUi0.net
- >>251
20年前とか30年前の車両価格を見ると安くて驚く
自動車は国際的な商品だろうから…
高く感じるってことはそれだけ日本が取り残されてるって事なんだろな
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:57:45.13 ID:tWXQkTbL0.net
- トヨタ 新型クラウン、すでに受注も4万台超！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all
セダンでも売れる車は売れる
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:59:02.43 ID:tWXQkTbL0.net
- >>255
660cc→850ccにするって案はある
海外メーカーには660ccの軽自動車を造る技術がない
660ccのセグメント造ってるのは日本だけで、
世界ではいちばん小さいサイズで850cc
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 05:59:27.48 ID:M3rPvtucd.net
- >>257
それ法人受注だからな
中小の社長が会社の経費で買え変えてるだけ
2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円
2007年
スイフト2代目 110万（31万up）
ヴィッツ2代目 105万（23万up）
フィット２代目 120万 （14万up）
デミオ2代目 119万円 （14万円up）
2013年
スイフト３代目 128万（49万up）
ヴィッツ３代目 107万（25万up）
フィット３代目126万（20万円up）
デミオ 3代目 135万円 （30万円up）
2017年
スイフト４代目 134万（55万up）
ヴィッツ３代目 118万（36万up）
フィット3代目 143万円（37万円up）
デミオ4代目 139万円 （34万円up）
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:00:11.09 ID:tWXQkTbL0.net
- 世界的にSUVが売れ筋なんだよ
アメリカだとピックアップとSUVで６割
エンジンはダウンサイジングの一方で、車体は大型化してるけど
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:00:42.75 ID:tWXQkTbL0.net
- >>259
売上2500億円
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:03:35.59 ID:tWXQkTbL0.net
- カムリやレクサスがバカ売れなのみてもわかる
熱効率41％の時代に突入した
アクアのフルモデルチェンジが12月だったか？
リッター40の時代だ
HVは将来的にすべてPHVに置き換わっていく
単純にバッテリーコストが合わないから抑えてるだけ
中国でもPHVが激増してる
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:04:24.93 ID:3E7C6PUi0.net
- >>259
1980年代や90年代の車の価格を見るとさらに驚く
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:05:53.66 ID:tWXQkTbL0.net
- 中国市場 2017年新車販売は2887万台 うちEVは47.8万台（1.6％）
米国市場 2017年新車販売は1723万台 うちEVは0.5％未満
日本・EU・ASEAN・南米・中東・ロシアでのEV新車販売は0.x％
中国市場
新車販売は前年同月比11.1%減の171.8万台
新エネルギー車（NEV）の生産は前年同期比119.1%増の3万9,230台
販売は前年同月比95.2%増の3万4,420台
うち電気自動車（EV）の生産は前年同月比89.4%増の2万8,872台
販売は前年同月比68.4%増の2万3,458台
うちプラグインハイブリッド車（PHV）の生産は前年同月比288.4%増の1万358台
販売は前年同月比196.4%増の1万962台
参考までに。。。NEVは需要が低い
世界どの国でも売れてない
日本でも日産リーフの失敗を見れば明らかだ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:07:34.39 ID:THPRHH3Q0.net
- >>243
維持費の違いだよ
軽なんて今じゃオプション入らたら200万とかあるけどそれでも売れてるんだろ
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:08:19.98 ID:2nMPNnHfd.net
- >>263
俺が昭和54年にトヨタカムリ買ったときは170万円くらいだったからな
今のカムリは買えねーわ。まあ大きさも装備も全然違くなってるんだけど
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:10:05.04 ID:hAGJxiUca.net
- >>257
その売れるクルマの代表のクラウンがオーナーの平均年齢高すぎてトヨタも焦ってんのよ。
だから変なデカいグリルとかクラウンらしからぬ変な派手なカラー展開して
ジジイより若い層へ訴求しているのさ。
ジジイとともにクラウンは滅びるのかな。
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:10:22.15 ID:tWXQkTbL0.net
- 世界で走ってる電動車の４割がトヨタ
2030年までに年間550万台を電動車にする
ソフトウェアのアップデートはレクサスやクラウンでやってる
新型はコネクテッドカーなんで１００％これ
ただし電動車や部品単価が上がるんで値段が上がるし、リコールも増える
現状ではあまりメリットがない
HVか軽自動車がベスト
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:11:06.05 ID:0FOuHioHa.net
- 消費税なくすだけで車の購入者増えると思う
燃料代や消耗品などの維持費のウエイトの方が大きい
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:12:29.95 ID:bxQY2OVU0.net
- トヨタ本体って900万台のうち国内販売160万くらいなんだろ
国内0%目指せばいいじゃない
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:12:38.25 ID:5csLtaWra.net
- バイクの駐車場設置を義務化しろ
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:12:57.97 ID:tWXQkTbL0.net
- >>267
若い世代はカムリだな
SUVならハリアーがいい
セダンが売れなくなってる理由は違うよ
世帯構成が変わったからだ
大家族→核家族→シングルDINKS
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:13:15.66 ID:yWedFLra0.net
- ユーザーの年齢よりも電気自動車化での変化でヤバそう
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:14:47.69 ID:tWXQkTbL0.net
- >>270
国内生産は300万台ほど
日本経済と雇用を守るために維持してる
ちなみに半分を海外工場に移転すると為替リスクがゼロになるが、
日本のGDPと税収と雇用が下がる
工場の海外移転を希望してるのは在日や外国人だけw
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:16:38.51 ID:tWXQkTbL0.net
- >>273
デンソーがぼろ儲けになる
- 276 ：参考までに貼っとく ：2018/06/12(火) 06:19:25.72 ID:tWXQkTbL0.net
- 5月の普通車小型車の販売台数
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 アクア トヨタ 10,325
2 プリウス トヨタ 9,221
3 ノート 日産 8,654
4 セレナ 日産 7,397
5 ルーミー トヨタ 7,099
6 ヴォクシー トヨタ 6,194
7 タンク トヨタ 6,189
8 フリード ホンダ 5,869
9 シエンタ トヨタ 5,795
10 フィット ホンダ 5,716
11 カローラ トヨタ 5,544
12 C−HR トヨタ 5,536
13 ヴィッツ トヨタ 5,100
14 ノア トヨタ 4,047
15 インプレッサ スバル 3,916
16 ヴェゼル ホンダ 3,860
17 アルファード トヨタ 3,810
18 ステップワゴン ホンダ 3,661
19 エクストレイル 日産 3,574
20 デミオ マツダ 3,519
21 ソリオ スズキ 3,354
22 パッソ トヨタ 3,166
23 クロスビー スズキ 3,149
24 ハリアー トヨタ 2,910
25 ヴェルファイア トヨタ 2,856
26 シャトル ホンダ 2,750
27 スイフト スズキ 2,645
28 エスクァイア トヨタ 2,567
29 CX−8 マツダ 2,484
30 ランドクルーザーW トヨタ 2,389
31 CX−5 マツダ 2,219
32 CX−3 マツダ 2,060
33 トール ダイハツ 1,777
34 リーフ 日産 1,765
35 シビック ホンダ 1,632
36 カムリ トヨタ 1,271
37 アクセラ マツダ 1,203
38 デリカD5 三菱 1,020
39 オデッセイ ホンダ 912
40 NX300 レクサス 902
41 クラウン トヨタ 867
42 マーチ 日産 850
43 プレミオ トヨタ 829
44 フォレスター スバル 825
45 エクリプスクロス 三菱 807
46 エスティマ トヨタ 744
47 NX300H レクサス 689
48 CT200H レクサス 632
49 ハイエースワゴン トヨタ 622
50 ジェイド ホンダ 614
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:20:46.59 ID:M3rPvtucd.net
- >>263
アルトですら40万高くなったからな
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:22:41.44 ID:tWXQkTbL0.net
- トヨタ 売上高 29兆3795億円 営業利益 2兆3999億円 経常利益 2兆6204億円 純利益 2兆4940億円
豊田通商 売上高 6兆4910億円 営業利益 1827億円 経常利益 2097億円 純利益 1302億円
デンソー 売上高 5兆1083億円 営業利益 4127億円 経常利益 4499億円 純利益 3206億円
アイシン精機 売上高 3兆9089億円 営業利益 2538億円 経常利益 2682億円 純利益 1346億円
豊田自動織機 売上高 2兆40億円 営業利益 1474億円 経常利益 2098億円 純利益 1682億円
日野自動車 売上高 1兆8380億円 営業利益 803億円 経常利益 804億円 純利益 514億円
ジェイテクト 売上高 1兆4412億円 営業利益 814億円 経常利益 826億円 純利益 497億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3995億円 営業利益 712億円 経常利益 729億円 純利益 428億円
小糸製作所 売上高 8489億円 営業利益 1038億円 経常利益 1079億円 純利益 834億円
豊田合成 売上高 8069億円 営業利益 411億円 経常利益 432億円 純利益 221億円
東海理化 売上高 4819億円 営業利益 309億円 経常利益 323億円 純利益 220億円
フタバ産業 売上高 4404億円 営業利益 113億円 経常利益 110億円 純利益 107億円
東洋ゴム工業 売上高 4000億円 営業利益 470億円 経常利益 443億円 純利益 290億円
ミサワホーム 売上高 3886億円 営業利益 748億円 経常利益 767億円 純利益 483億円※
愛知製鋼 売上高 2362億円 営業利益 118億円 経常利益 118億円 純利益 82億円
愛三工業 売上高 2125億円 営業利益 94億円 経常利益 98億円 純利益 45億円
大豊工業 売上高 1147億円 営業利益 68億円 経常利益 68億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 837億円 営業利益 34億円 経常利益 34億円 純利益 21億円
共和レザー 売上高 468億円 営業利益 38億円 経常利益 38億円 純利益 26億円
ファインシンター 売上高 390億円 営業利益 18億円 経常利益 16億円 純利益 5億円
ジェコー 売上高 240億円 営業利益 8億円 経常利益 9億円 純利益 7億円
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結だと売上高6000億円
グループ企業から主要企業だけ抜粋
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:22:46.08 ID:CgWzvIN60.net
- まずは車カスの殺人件数を減らしてください
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:25:03.08 ID:d8/geC5R0.net
- コネクティッドとかテスラがとっくにやってる事を勿体つけて発表
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:26:12.76 ID:PE8hPnDq0.net
- 軽しか売れない日本市場
切り捨てて中国メインにしないと自動車産業終わるレベルだぜｗ
日本の倍以上の規模を誇るアメリカ、その三倍の中国市場
既に自動車の主戦場は中国なんだよなあ
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:27:25.21 ID:tWXQkTbL0.net
- 2018年3月期
売上高 55兆6940億円
営業利益 4兆261億円
経常利益 4兆4474億円
純利益 3兆6806億円
これだけでもこの数字。。。
昨年はウォルマートを抜いて世界１位の売上高になった（アップルの３倍の売上）
研究開発費もグループ合計３.５兆円超え（アマゾンの１.５倍の研究開発費）
トヨタは部品から金融から商社からなんでもやってるコングロマリットだ
他の世界中の自動車メーカーはただの組み立て屋（完成車専門）
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:28:32.71 ID:AkYCd6vGd.net
- 今さらかよ
自民党や官僚への利権のために容認してきた癖に
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:29:07.28 ID:tWXQkTbL0.net
- >>280
大企業と中小企業の違いだよ
毎月１００万台生産しなければならないメーカーと、コンセプトカー止まりの会社の違い
だからテスラは失敗した（生産技術が低い）
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:30:09.49 ID:d8/geC5R0.net
- >>284
キチガイ願望はいいからw
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:31:00.56 ID:tWXQkTbL0.net
- 製造業は組み立てだけやってると会社潰れるんだよ
白物家電、パソコン、液晶、スマホを見ればわかるだろ？
部品から研究開発設備投資していかないと価格競争の勝負になって負けてしまう
これがものづくりの法則な
「良品廉価を大量生産できる工場持ってる企業が最後は勝つ」
車でいえばトヨタやフォルクスワーゲン、スマホでいえばアップルや鴻海やサムスンね
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:31:25.99 ID:4UBhCtyP0.net
- >>2
ほんっっっとこれ
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:31:44.33 ID:tWXQkTbL0.net
- >>285
テスラ推しのパヨだったかw
諦めた方がいいぞ
あそこは将来性がない
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:31:48.20 ID:u9U7WI5E0.net
- 若者相手に新車のセダン売る気無いだろ
若者は軽とミニバンとSUVがあればいいんだよ
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:32:27.63 ID:d8/geC5R0.net
- >>288
トヨタと自分を一体化してる惨め馬鹿ウヨw
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:33:02.63 ID:tWXQkTbL0.net
- 2017年世界売上高ランキング
1位 ウォルマート(米) 52兆55217億円
2位 国家電網(中) 34兆6000億円
3位 中国石油化工集団(中) 33兆8868億円
4位 トヨタ自動車(日) 29兆3795億円
5位 中国石油天然気集団(中) 28兆6492億円
6位 ロイヤルダッチシェル(蘭) 28兆4310億円
7位 エクソンモービル(米) 25兆8122億円
8位 フォルクスワーゲングループ(独) 25兆2430億円
9位 アップル(米) 23兆4988億円
10位 ビーピー(英) 23兆4988億円
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:33:36.67 ID:d8/geC5R0.net
- トヨタの使う方から見たら今あるバスと変わらない全自動車コンセプトのズレっぷりは見てて恥ずかしくなるw
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:34:40.72 ID:VIIrlrhz0.net
- >>286
アップルって工場もってる？
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:35:33.80 ID:d8/geC5R0.net
- キチガイコピペ連投が焦ってる感出てるよなw
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:36:37.63 ID:tWXQkTbL0.net
- >>290
情弱パヨに言われたくないなーw
2018年6月11日 / 09:55 / 20分前更新
米テスラ、自動運転車の「欠陥」修正すべき＝米消費者同盟
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は７日、３月に米カリフォルニア州で起きたテスラの乗用車の死亡事故について、
運転手は事故直前の６秒間にハンドルを握っていなかったとする中間報告を公表。
運転手は走行中にハンドルを握るように促す視覚的な警告を２回、警報音を１回、受けていたが、
警報があったのは事故が起きる１５分以上前のことだったとしている。
消費者同盟の自動車・製品政策・分析担当幹部、デービッド・フリードマン氏は、ＮＴＳＢの報告書によって、
「運転支援機能についてこれまで示された懸念にテスラが即座に対応すべきであることがより明確になった」と指摘。
通常の道路状況を走行する際に同機能に全面的に頼るのは不可能で、
必要な際に運転手にハンドルを握るよう促すこともできていないとした。
https://jp.reuters.com/article/tesla-idJPKBN1J7024?feedType=RSS&feedName=special20
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:38:55.39 ID:tWXQkTbL0.net
- >>293
液晶でいえば亀山とか（出資して工場まるごと部品工場にしてる）
むかしは企画研究開発だけやってるファブレス企業が流行ったけど、
最近の主流は垂直統合に変わってきてる
グーグルも工場に自ら出資
AIスピーカーなどモノの経済にシフトしてる
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:41:04.11 ID:tWXQkTbL0.net
- 製造業は（外から部品調達して）組み立てだけやってると負けるんだよ
自分で部品やら規格やら全部作っていかないと世界と戦えない
日本の輸出企業が強い理由わかるだろ？工作機械とか今後ますます伸びるぞ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:42:18.16 ID:pvsNCsSNp.net
- >>295
だから？
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:42:38.05 ID:tWXQkTbL0.net
- って嫌儲板だったかwwww
日本経済の足を引っ張ろうとするわけだ
マジレスして損したぜ
じゃな
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:42:48.07 ID:xqPxft4U0.net
- 田舎じゃ軽しか売れてないからな。
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:43:07.83 ID:pvsNCsSNp.net
- トヨタ推すのは70代ネトウヨw
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:44:01.66 ID:tWXQkTbL0.net
- >>298
テスラはオワコン
GMシボレーに期待した方がいいぞ（インド市場とEU市場から撤退したけど）
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:44:11.33 ID:BDSC8D+sM.net
- 期間工とかいって、長期で働かせてるの何ナノ？
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:44:41.99 ID:pvsNCsSNp.net
- >>302
ネトウヨ願望w
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:45:31.63 ID:pvsNCsSNp.net
- ネトウヨの言う事は全て嘘の法則からして本当にトヨタヤバいんだろうな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:46:21.30 ID:tWXQkTbL0.net
- >>300
都会（つか東京だけ）と地方や田舎じゃ違うからなー
田舎じゃ車がないと生活できない・・・だから車がバカ売れ>>151
若者の車離れーって車維持できない都民だけだよ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:48:05.88 ID:tWXQkTbL0.net
- ネトウヨ違うしー
ネトウヨってのは
政治・外交・憲法＝右
経済・財政・金融＝左
これ覚えとけ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:48:59.29 ID:oFM9on4/0.net
- >>243
N-VANは軽貨物としては値段設定高いからそんなに売れないんじゃないかな
NBOXに遠慮した値段設定になってる
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:49:20.80 ID:UoVT6VBqa.net
- 車なんて乗ってる奴は田舎者だからな
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:49:47.30 ID:tWXQkTbL0.net
- ＞会長「日本の自動車関係税は世界一高い。フランスは保有税はゼロ。米国との比較では31倍」
自動車税をなくそう
全面的に賛成だ
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:50:07.03 ID:pvsNCsSNp.net
- 誰も読まないコピペ連投するネトウヨ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:50:35.87 ID:rzy+M27M0.net
- ガラパゴス（高齢者）大国
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:50:51.53 ID:pvsNCsSNp.net
- 言われると否定するのもネトウヨの習性w
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:50:59.20 ID:rpoi+BWN0.net
- オワコン
諦めないと日本ごと沈むぞ
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:51:24.54 ID:tWXQkTbL0.net
- アメリカ
軽油1L 15〜60円
ガソリン1L 25〜80円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
アメリカ並みにしようぜ
日本人は誰も反対しないだろ
では。
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:52:26.64 ID:6Mob5+Gv0.net
- なんで連投してんねん
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:52:54.60 ID:rzy+M27M0.net
- まだコピペ者ってる奴居るんだ
自分で何も考える能力が無いと恥をさらしてるようなもんだな
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:54:10.69 ID:pvsNCsSNp.net
- 一時期VWネガキャンコピペ貼り続けてつまみ出された馬鹿いたよな
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:55:23.85 ID:rzy+M27M0.net
- 同じものを何時までも連投する習性もガラパゴスならではだな
高齢者に良く見受けられる習性だ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:55:25.17 ID:x0w0hnzKH.net
- 自動車メーカーが負担してあげればいいのでは？
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:56:12.55 ID:QW85O6S/0.net
- >>315
ケンモメンが反対してるじゃん
日本嫌ってるくせに奴隷属性あるし
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 06:59:14.13 ID:tWXQkTbL0.net
- >>321
ケンモメンも経済財政金融はブサヨだからな
共産党員に近い
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:03:02.84 ID:RTxVV0+k0.net
- 車の税金をなくしても、増えたところでまた税金作るのがジャップクオリティ
それで前の税の方がマシというマインドコントロールさせて結局搾取されるだけ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:09:42.04 ID:aTwbsVdVM.net
- DQNが増えるだけだからこのままでいい
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:14:01.07 ID:rT2AUXKG0.net
- なら消費税の戻しは要らないな
国内取引分まで還付されるとかどんだけ優遇なんだよ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:15:54.71 ID:mEUhH/nN0.net
- 自動車税減らして道路も減らすべきだろ
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:20:45.72 ID:cp6FRQ7qa.net
- ２兆5000億の利益あるならもっと車安くしろ
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:21:10.41 ID:/Pn/RyQ20.net
- 日本死ねと思うのも理解できる
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:24:28.83 ID:THQGF8FF0.net
- >>1
馬鹿なんじゃねえのこいつ
アメリカから非関税障壁とたたかれてるからだろうが
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:24:30.07 ID:zJ+LrF6fd.net
- 車本体を100〜200万安くしてディーラーローンを10年にして、金利は2%以内
コンテンツに月額料金加算でいいよ
例えば、月額ディーラー洗車500円、ナビ利用600円、ディーラー利用100円、追突防止装備利用200円、他にもヘッドアップディスプレイ利用、バックモニター利用、長期ディーラー利用割引、洗車したら割引のガチャ引けるとか
なんでも考えれるだろ
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:29:17.11 ID:pzMJ/RKo0.net
- >>9
金余って余ってるぞわ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:30:15.26 ID:gYNc3zdGM.net
- トヨタが自民に金渡して
トヨタに都合のいい国にした結果
消費者は干上がり
少子化は加速し
マーケットは崩壊寸前
車を作ってる非正規がその車を買える金を受け取っていないし
何年働いても買えない
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:31:59.14 ID:5vIMXNG7M.net
- 自動車減税ごときで若者が買うわけ無いだろ
ガソリン駐車場保険車検金食い虫にもほどがある
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:32:46.98 ID:gYNc3zdGM.net
- トヨタ「賃金下げろ、移民容認しろ、残業無料！」
↓
自社の車が売れなくなりました
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 07:51:17.54 ID:QW85O6S/0.net
- >>334
トヨタの利益は96％海外だひ
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:05:57.68 ID:gQ0qTrpmM.net
- トヨタが海外に売った分
外国から何か買わないといけない
それだけ日本に迷惑をかけた金で自民を買収
変な法律ばかり通させる
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:07:53.93 ID:RyD9pvfb0.net
- >>9
そもそも税金が余ってるから整備する必要がないところも年度末に掘り返しては貼り直してるんだが
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:11:07.08 ID:QirRdsZw0.net
- 20年前のクラウン最廉価グレードが280万
今度出る新型は460万
買えるわけがないんだよなあ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:14:06.36 ID:tLsTVWEB0.net
- >>72
例えばガソリン税をなくしたらどうよ
20円/リットルくらいになれば買いたくないか？
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:18:15.30 ID:Ce5ULUbuM.net
- 新車の税金なんてエコ減税で昔より安くなってるだろ
それでも売れないってことはメーカーに問題があるんだよ
不安定な非正規雇用増やして車の値段は上げる一方
誰が買うってんだよ
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:19:44.07 ID:HNmq3rcKM.net
- >>12
安くしなくていいから渋滞税を導入して欲しい
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:23:46.10 ID:xaFbzk2p0.net
- 俺のアスリートの税金安くなるなら大歓迎
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:28:27.13 ID:kk9hngbDM.net
- 若者が買える車を作れよ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:30:42.63 ID:KAgzvnG5M.net
- 今更税金安くしたところで若者が車買うわけないだろ
車が必要な田舎民に負担押し付けてるだけで若者は車必要のない地域に住むだけだぞ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:31:52.38 ID:4qzK9atGH.net
- 駐車場代がある限り買わないよ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:35:01.91 ID:Jj++RlJY0.net
- 毎年の自動車保険もあるで
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:35:36.97 ID:VOnXPfgW0.net
- どうせ高いクルマだけ税金を安くして
貧乏人ののるボロ車の税金を更に高くするんだろ
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:37:40.63 ID:6ZVURzn70.net
- 軽の増税主導してたくせにｗｗｗ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:40:29.11 ID:5U7jz2lLd.net
- 車が買えるようになっても日本車は絶対に買わない
いくら維持費が高かろうと外車に乗るわ
日本は滅びた方がいい
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:46:09.52 ID:ggSQAs+d0.net
- 非関税障壁がありすぎて
トランプが自動車に25%のセーフガード発動
消費税増税還付金詐欺どころではない
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 08:48:51.48 ID:fGsJS6Wa0.net
- 消費者に転嫁しないでメーカーが代わりに払えよ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:06:17.41 ID:IUmgCaKUa.net
- じいちゃんとチンピラしか乗ってるの見ない
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:15:37.41 ID:xpXQjdYI0.net
- >>338
20年前より平均年収下がってるしね
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:23:45.54 ID:7UY/cYQm0.net
- 奥田が古い車の重課始めろって言ったんじゃないの
エコ替えってやってたし
そんなんやるから普段毎日乗らない層も車維持して買い換えてたのにカーライフ諦めさせた
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:26:35.37 ID:1jwa/oGPa.net
- 車は金掛かるから要らない
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:27:01.17 ID:7UY/cYQm0.net
- 過去にこんな書き込みもあったなぁ
>古い車に重課を強いるのは、日本の最有力産業のひとつでもある自動車産業を守るため。
新車が売れなければ、日本経済は悪化する。
そのための国政っていうのが理由で、大半の国民は納得していることだ。
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:33:49.28 ID:PtYTfl1R0.net
- 自動車会社は儲かってるんだから税金いっぱい払えばいいじゃんの部分に応えてないやん
自動車業界だけ税金多く取られてると言うなら平等に法人税上げてその分自動車減税してくれでいいんじゃないの？
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:35:44.05 ID:o1KW3+jwM.net
- こんなんスマホとPC買い換えるわ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:43:52.90 ID:KuGd8f2s0.net
- >>32
こいつらの親玉が、えらそうに消費税20%なんてほざいて増税させてるじゃん
そのくせ、売れないからって補助金まで支援、法人税減税させて、介入しまくってるのはこいつら
カスの極み
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 09:47:11.77 ID:6ZVURzn70.net
- >>357
なんせ五年も払ってなかったからな
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:08:28.85 ID:TV6JknWP0.net
- 上級国民しか買えないんだからべつに問題ないのでは(´･ω･`)？
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:10:26.30 ID:cpnkWM9/0.net
- ジジババは自動車より孫や子に金使えよ
自動車とか金の浪費
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:12:28.32 ID:ekKzVKY3K.net
- そのうちアルトとかミライースしか売れなくなるから黙って見てろよあきおちゃん
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:14:05.24 ID:7UY/cYQm0.net
- 軽の枠廃止されるだろうな
それがﾖﾀのやりかた
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:33:07.76 ID:5U7jz2lLd.net
- >>362
とにかく浪費はいいことだ
使わないで必要ないのに溜め込むのが一番悪い
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:35:03.06 ID:cMY1gaWb0.net
- >>259
vits安いな
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:37:32.88 ID:xWZTr23Md.net
- 国内なんてスズキとダイハツとホンダさえ残ればいいんだ
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:39:43.01 ID:WUWjMIx90.net
- 20年遅い
氷河期はぎりぎり免許持ってるけど、それ以下の世代は免許持ってない人が多いだろ
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:40:55.61 ID:Hud9thgc0.net
- >>315
代わりに消費税増税な
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:42:18.80 ID:RTxVV0+k0.net
- >>368
申し訳ないが免許持ってても自家用車持つくらいならレンタカー借りるか原付2種でも持つ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:42:44.13 ID:ETL7fBO60.net
- >>72
車検という悪魔の制度もな
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:43:01.94 ID:VqXefPKK0.net
- 車にかかる費用一切合切確定申告したら還付してくれるんならクルマ買ってやってもいいよ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:43:08.76 ID:IjYCVReR0.net
- こういう社会にしたの経団連の影響大きいだろ
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:51:36.86 ID:RFxg0Uyc0.net
- スイスポ欲しいぉ(´；ω；｀)
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 10:56:16.32 ID:m5SNe3FD0.net
- や〜っと重い腰が上がったかｗ。トランプが暗に障害とか言ってんのにｗ。既得権益がどれだけ強いかよく判るネタｗ。
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 11:49:16.14 ID:JfA0FRqr0.net
- オーナーじゃなくメーカーが負担すれば皆幸せだね
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 11:52:19.83 ID:t8jkjbuk0.net
- この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけどデートするとしたらどっちがいい？って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 11:53:19.19 ID:M3lyVBa70.net
- https://i.imgur.com/klu4s6n.jpg
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 11:57:17.10 ID:f3H+CNUw0.net
- そりゃあだってアメリカの若者は大学生のうちにこれ買うのに
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170622-20103247-carview-000-2-view.jpg
日本では早くても就職してから、ローン組んで軽自動車か10年落ちの中古車買うんだぞ
GDP世界第3位の経済大国がそれっておかしいだろ
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 12:09:28.09 ID:FEIUWWi60.net
- こういうのは政府に圧力かけても実現できた試しがない
税金上げる時にうちの業種だけ上げ幅少なくしてというのがたまに認められる事があるくらい
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 12:19:47.73 ID:hDWKfMO2M.net
- 海外で売れてるんだろ
じゃあいいじゃん
税金の問題もあるが車持ってても馬力活かせないし走っててつまらん
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 12:38:09.20 ID:QW85O6S/0.net
- >>381
流石奴隷民族
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 12:40:41.47 ID:Q4vWDGo1p.net
- ジジイかヤンキーしか乗らないもんな
ヤンキーなんて中古しか買わねえし
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:04:29.18 ID:3E7C6PUi0.net
- >>308
貨物用として買う人より乗用として買う人が多そう
軽商用の維持費の安さに気づく人が増える気がする
任意保険も少しずつ変わってきてるみたいだし
軽商用で良いんじゃ？ って人が増えていきそう
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:04:37.25 ID:HAzk+HV8a.net
- 何重に徴収されてんだろ
それでメシ食ってる人らにいなくなってもらわないと
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:05:31.70 ID:UfxeO8TK0.net
- >>1
固定資産税とか共産主義の発想だろ。
私有財産権を最大限尊重するのが資本主義。
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:07:58.81 ID:6xMU66L2r.net
- レクサス乗りって１００％マナー悪いよなぁ
煽る飛ばすエトセトラ
ベルファイア層とかぶってるのか？
一昔は高級イメージだったけど今はDQN専用イメージしかない
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:22:23.77 ID:dDghRF3xa.net
- >>119
だからアンバランスが起こってるんだよ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:22:29.72 ID:U+uuUgOS0.net
- >>387
ポルシェやBMWのハンドル握るとワクワクするけど
レクサスは普段と変わらない落ち着いた感じで運転できる
前者を好む層の方がDQN寄りな気はするけどブランドだけでイキってる層はまた違うんかねえ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:40:08.79 ID:sAtd1JOP0.net
- 焦土化作戦決行した当人が「なんで焦土になってるんだ！？」って言うようなもんだろ
お前が主導したからだよバカ野郎
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 13:59:27.68 ID:tQ9NwI2u0.net
- >>390
ワロタ
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:23:22.32 ID:ibgE5u1v0.net
- 自動車関連の税金分の車体価格下げたり
ディーラーもキャンペーンで相応の値下げすればいいだけじゃね
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:25:42.63 ID:3qQg2kX/0.net
- >>9
道路整備は重量税やぞ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:33:05.30 ID:NbViLzpba.net
- >>392
バカ？
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:41:57.98 ID:p4UgKpRe0.net
- 奥田碩に文句言えよ
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:42:02.37 ID:TV6JknWP0.net
- もっと引き上げて完全なる上級国民専用のステータスにすれば上級がたくさん買ってくれるようになるぞ＾＾
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:45:13.18 ID:ibgE5u1v0.net
- >>394
いきなり自己紹介なんてしてどうした？
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 14:51:00.41 ID:CGueJcybM.net
- アメリカで売ってるカッコいい方のカムリ持ってこいよ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 15:09:58.03 ID:i8tK6c0w0.net
- 遺品のセダン邪魔すぎて売ったわ性能も悪いし税金も無駄で邪魔
さっさとしんでろ無能でジタミトウ犬のゴミども
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 15:36:13.24 ID:FA3lazKYd.net
- ただでさえ渋滞だらけなのにこれ以上車増やしてどうすんだよ
メーカーは売っちまえば後は知らんからそりゃ売りたいだろうがな
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 15:51:04.80 ID:/saqI+pca.net
- 所得も上げて貰ってもいいですかね？（切実）
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 15:56:49.94 ID:tQ9NwI2u0.net
- お前らどっちが良い？
フォルクスワーゲン(アルテオン)
https://i.imgur.com/0F1nXyJ.jpg
https://i.imgur.com/LTR5wMT.jpg
https://i.imgur.com/tud6iaJ.jpg
トヨタ(クラウン)
https://i.imgur.com/LAJjLWb.jpg
https://i.imgur.com/oXh3xAJ.jpg
https://i.imgur.com/XDG7hMn.jpg
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:00:52.57 ID:fPRGQgI3a.net
- 高級車に高額の物品税みたいなの課してる国とかあるんじゃないの？
特にヨーロッパあたりで
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:00:54.94 ID:v6oEULgA0.net
- >>377
38は完全にオッサン
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:01:20.21 ID:fPRGQgI3a.net
- >>402
カムリHV
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:03:23.76 ID:XLEtqI1O0.net
- 1000ccの税金を軽並に落として、欧州とかで売れる車をメーカーが作るようにすればいいのにとは思う
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:10:35.83 ID:g973y/Cd0.net
- 税金なんかより駐車場代をなんとかしてくれないと
車の維持費で1番高いのが車を置いておく場所の料金だから
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:12:06.64 ID:XLUsoUQD0.net
- 都内は空きまくってる
タクシーをもっと減らせば渋滞なんてあっという間に解消できるよ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:44:23.57 ID:nNMvJ2Jt0.net
- まずは車庫証明を無くさないと
1900mmまで止めれる1850mm機械式に
車庫証明下りない車続出だわ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:45:53.82 ID:VqXefPKK0.net
- >>404
コピペにマジレスｶｯｺｲｲ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 16:48:09.74 ID:EXYSy/iVd.net
- トヨタ盛えて国滅ぶ
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:01:32.34 ID:kJjtIgYL0.net
- ワゴン乗ってわかったのはSUVとミニバンが最高ってこと
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:07:12.89 ID:SajmElqvd.net
- >>2
もっと高くして貧民街電車とバスに乗るようにしてほしいわ
特にバス増やせよ、車いらなくしてくれ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:08:29.83 ID:haCoR7OZ0.net
- 自動車税よりも消費税を廃止しろよ
そうすれば全体的に消費が伸びるだろ
何でこんな簡単なことがすぐにできないんだこの国は
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:11:15.80 ID:OV26gsff0.net
- >>16
ほんとこれなんだが、国民はあまり騒がないよな
結局、選挙で自民勝たせちゃう無関心な国民が一番アホってこと
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:13:11.69 ID:JvfhpPBX0.net
- 維持費を原付並みにしてほしい
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:33:54.41 ID:wBTu4u5I0.net
- >>402
3.5LHVならクラウン
2Lターボならアルテオン
コスパ気にするならカムリ買う
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:37:02.08 ID:EXYSy/iVd.net
- でももう遅いと思う
自己責任ですね
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:42:21.49 ID:dFbb9gTM0.net
- 車にかかる税金だけでもすごいのに誰が乗るか
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 18:49:10.07 ID:5U7jz2lLd.net
- >>402
まずTOYOTAの布シートは嫌だわ
それならレザーシートにする
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:03:52.62 ID:sycFqUMuF.net
- 遅い
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:17:47.47 ID:VV6skEWfM.net
- うちのクルマ、古くなつて重くなったらしい。
重量税が高くなった。
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:18:20.72 ID:g5Okgzcd0.net
- おっそ
今まで散々甘い汁吸ってきたカス企業
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:21:12.88 ID:GwyhWHh40.net
- 税金減らすなら所得税だと思うな
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:31:43.59 ID:e84GWKUg0.net
- 新車売りたいがため政府に働きかけてポンコツ車を増税させたら
ユーザーが貧しくなって更に新車が売れなくなったか
アホだな、メーカーもユーザーも誰も得してない
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:32:24.47 ID:+0N7F45M0.net
- 庶民が仕事で使う生活必需品の軽自動車はほぼ無税にして、高級車には税金だけで維持に車体と同額掛かるような税制にすれば良いのよ。
金持ちなんだから払えるだろ。
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:44:16.10 ID:71I6ikxg0.net
- 車が買えなければ（維持できなければ）
出かけなきゃいいじゃん
家にいれば0円でコスパ高い
ヒマならテレビは無料なんだし
生活必需品はアマゾンで配送してもらえばいい
違うか？
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 19:59:57.57 ID:lzNIFalc0.net
- 一応>>16 だな
水素やHVの補助金を一般ガソリン車や末端ディーラーのために還元して欲しいわ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 20:59:18.21 ID:A5y33UZD0.net
- >>236
とはいえそのガソリン代が高いせいで維持費は日本より高い
日本も保有税を安くして燃料税を上げれば見かけ上は負担が少なくなってみんな喜ぶかもな
距離を乗らない都市部の人間からしたら実際に支出が減るし
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 21:11:12.77 ID:A5y33UZD0.net
- >>403
車関連は付加価値税の減免がないのでどこも20%とか25%とか
デンマークの自動車取得税は150%だけどその分安く売られていて日本とそんなに変わらない値段だとか
（デンマーク大使館FB参照）
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 21:13:29.11 ID:A5y33UZD0.net
- 最近はどこも多分CO2ベースの税制だけど昔は排気量ベースで2L超えはほぼ禁止税っていう国もあった
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 21:20:41.90 ID:GIjZASvNp.net
- この国なら自動車税増税しつつそれ以上の自動車非保有税を創設する位はやってくれそう
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 21:29:42.64 ID:iDZMCFOe0.net
- >>427
家でテレビ見るののどこにパフォーマンス要素あんの？
コスト0とコスパが良いは全く違うんだけど
死ねばランニングコスト0だよ
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 21:33:29.93 ID:M+5h4J7p0.net
- >>120
ホンダも日本市場は大して力入れてないだろ
トヨタもこれから日本向け車種、大規模削減の流れ
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/12(火) 23:37:30.49 ID:A8Q3wX1O0.net
- 税は一つの要因だと思うけど
それだけで若者が買えるようになるかな？
結構疑問
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 01:32:51.93 ID:jviQoiDY0.net
- 税は一つの要因だと思うけど
それだけで若者が買えるようになるかな？
結構疑問
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 01:41:26.00 ID:eNXBT6pB0.net
- 煽り運転対策にアメ車が欲しくても自動車税が異常過ぎて無理。
今乗ってる911だって67000円も取られてる。
日米貿易摩擦を少しでも軽減してやろうってのによ。
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 07:14:11.58 ID:+GlpSwwNa.net
- 確かに海外に比べて異常なほど高いからそこは変えて欲しい
それとともにトヨタもちゃんと税金払えや人を使い捨てにし法人税も払わないとか潰れた方が良いわ
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 09:53:18.16 ID:JWG6Liiw0.net
- >>379
アメリカってオンボロピックアップを親からもらってるイメージしかねえわ
今ミドルクラスの割合かなり減ってきてんじゃないの
- 440 ：ゆいにー ：2018/06/13(水) 10:07:21.12 ID:zxr/hCwx0.net
- アフィの自演してるスレ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:13:23.88 ID:DMZ66WEv0.net
- 会社の経費でラリーレースやラリーの訓練出来て、ラリーの地上深夜番組作って、東出主演でラリー映画作る名門血統？の社長
トヨタは国策企業で景気悪くなったら、販売促進で税金が投入される
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:18:14.80 ID:DMZ66WEv0.net
- トヨタは共産党朝鮮人御用達のいじめ車だからな
差別の温床
共産党朝鮮人がトヨタ車にのり
ランクが下の車にのってる日本国籍を差別する
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:24:41.69 ID:Tf3Zeo/od.net
- 経費で部下とレースやって勝たせてもらってご満悦のボンボンだっけ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:25:53.55 ID:DMZ66WEv0.net
- これは若者がとかじゃなく
すでにトヨタ車に乗ってる連中の購入買い替えでの不満が税金たけーなだからそこで文句言ってるだけ
今の顧客の不満を言ってるだけで、これから客になるかもって層の為に言ってるわけではない
それならもっと価格抑えた車両作れよって話だから
税金数万円の差で車を買おうかなんて判断にならない
すでにトヨタユーザーの連中の税金数万円浮かしたいって話
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:28:29.71 ID:q8GtySI60.net
- 昔と比べれば住環境が変わってきたからな〜
自動車税くらいではなくしたくらいで
どうにかなるもんでもない
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 10:29:33.14 ID:q8GtySI60.net
- >>445
訂正
自動車税なくしたくらいでどうにかなるもんではない
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 12:56:14.41 ID:vhHP6FWsp.net
- 自動車税、重量税、ガソリン税、消費税、車検無くしたら検討するよ
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 13:01:29.26 ID:H5iJiBZm0.net
- >>385 これｗ。人を飯を確保するためだけになってる気がするんだが？
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 13:06:09.29 ID:FlCyclXq0.net
- セダンってデメリットの塊みたいな車種だもんな
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 13:11:12.97 ID:ay/23/8WM.net
- 自動車の車両本体価格そのものがどんどん高くなってるくせに
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 13:20:11.30 ID:D9xXMDp90.net
- >>444
そら新車を数年で乗り換えるような人だけはエコカー減税の恩恵を受けられるけど
トヨタ車を新車で買って大切に長く乗りたい人はクソみたいな経年車重加算税にウンザリしてるよ
そしたら次は相対的に経年車増税が少ない軽四、特に軽貨物でも買いたくなるさ
ホンダの新型N-VANが軽貨物なのに軽乗用みたいな性能とデザインで製品出してきて
貧しくなった日本の自動車ユーザーを取り込もうとしてて草も生えん
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 17:18:59.06 ID:BNwj/weS0.net
- 車持ってるだけで罰金だもんな
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 18:01:36.21 ID:ZMv6j+dD0.net
- >>439
ちょっと前のWBSではアメリカの若者の間でSUVが大ブレイクしてるってやってたよ
トヨタのRAV4なんかもそれを狙ってる
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 18:57:12.71 ID:LtHPh5QL0.net
- コピペだけど。
>車を購入して13年以上経過した対象車の自動車税の増税
官僚のお頭では環境に優しい車の促進＋販売台数増加を見込んだ
ところがそうした層は増税分を支払うか買い替える金がないから車を手放す
後者が増えれば車を所有する上で絶対に避けられない各種の税収やガソリン税や
タイヤ代などの消耗品にかかる消費税をわざわざ手放す事になる
それによって見込まれた税収がダウン、補う為に他の税率をアップ、これら負のループ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 18:59:25.00 ID:+NUN7Yim0.net
- セダンってゴミみたいな爺さんしか乗ってないけど何が目的なの
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 21:29:19.30 ID:wo7RGdeO0.net
- 安物と高級とは分けろよ
ハイクラスのセダンは一流メーカーならどこもフラグシップ
だが大衆車でセダンは時代遅れの不便なゴミで存在価値がない
一部の成功者のための車がセダンであるべき
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 22:15:05.68 ID:1jz+XKkbM.net
- >>402
プジョーだな
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 22:19:36.01 ID:XhS0ix0j0.net
- >>42
そこを足してしまったら、実質北欧並かそれ以上で六公四民、七公三民って猿山の猿たちにバレちゃうじゃないか。
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 22:21:28.54 ID:R+cYxFSK0.net
- >>417
クラウンのHVて3.5Lなの？
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/13(水) 23:16:37.53 ID:wSX2oiJHa.net
- 軽自動車で十分🚘
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 00:38:15.39 ID:qJALRNKD0.net
- 近所のセダン所有者も６０代くらいの爺さんばかりだな
駅近いのと、バス発達しててサイクルバスライドがあるから若者は自転車が多い
街の中心に出ても駅前から商店街の周辺で事足りるしな
どうしても車が必要な時は親の車借りるってケースがほとんどだ
それだけ８０〜９０年代頃と比較して若者が貧しくなっているんだと実感する
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 03:11:08.66 ID:7VK/QRYU0.net
- >>434
日産はモデルチェンジすらしないんだよなぁ
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 03:27:07.59 ID:wDfVmjG60.net
- 主力所有者が70代ならもう開き直れよ
車いすのまま運転席に乗降出来る電動リフト標準装備にするとか
手すりいっぱいつけるとか杖の収納ボックス付けるとか
高齢者仕様に徹しろよ。若者向けの車作りなんか諦めろ
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