テスラのオートパイロットが何故事故を起こすのか検証実験。 前方車「あ、渋滞だ。車線変更しよ」これが絶望らしい [981340838]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:22:03.37 ID:1F+XENfSd.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
This Test Shows Why Tesla Autopilot Crashes Keep Happening

https://jalopnik.com/this-test-shows-why-tesla-autopilot-crashes-keep-happen-1826810902

https://youtu.be/2WjMcUhsMAM

https://j.gifs.com/0VnyBL.gif

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:27:49.57 ID:5dTFxxdi0.net

アメリカのドラレコ見るけど日本より利己的俺節で複雑だ
外人が驚く渋谷交差点とかベトナムの交差点の
アジア的ネゴシエーションはかなり昆虫的である

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:27:56.50 ID:qX1ASWpxa.net

条件分岐を増やせば良いんだろ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:32:01.21 ID:kRcNBN2qd.net

車間距離すげー短くね？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:32:47.02 ID:ZGA731450.net

オートパイロット着いてく機能だった

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:34:07.31 ID:f25D8VPY0.net

これって自動運転関係なくACC+自動ブレーキ系も無理じゃね

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:34:58.21 ID:pL5ff47I0.net

人間だとどうなる？

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:36:22.48 ID:/2k5ohUQd.net

だからチューブが空中を張り巡らしてる未来早う！

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:38:11.71 ID:UELobao90.net

>>7
急ブレーキを踏む
ロボはバカだから既定の車間距離になるまで何もしないかと

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:39:28.27 ID:L2ahF/V80.net

車間詰めすぎなんだよボケ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:40:14.63 ID:UELobao90.net

すべての乗用車の位置情報を共有して
ロボに管理させようって話になるだろうな

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:40:24.07 ID:yN7g30P00.net

映画で殺人マシンを倒すときするやつじゃん

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:41:29.77 ID:8vUTpH8p0.net

実用化にはあと50年くらいかかりそうやな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:41:53.35 ID:UELobao90.net

ロボは斜線変更はできないの？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:42:44.31 ID:WAmmVg6Z0.net

前の奴が車線変更した
↓
それはそうとして俺の前に障害物がいる
↓
止まろう

単純な話だとおもうのだけど

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:43:46.99 ID:RThUQJN30.net

車車間通信が整備されるまでは無理
あと人間が運転する車両や歩行者が混在する道路設計だと無理

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:44:38.55 ID:aq51S66y0.net

破壊力すげーな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:45:14.53 ID:TyaWM+We0.net

>>11
車検シールにそういうチップ搭載して全メーカーの自動運転に使えるように公開してあげれば良いな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:46:41.77 ID:OQsWcqeXa.net

ノーウィンカー車線変更

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:47:07.96 ID:E++cBCrC0.net

走行車線で停車してるのってよくあるパティーンだろ
それを避けられないなら欠陥としか言いようがない

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:47:13.50 ID:qX1ASWpxa.net

AI「あっ、こうすると死んじゃうんだな」

これを繰り返すことで
AIは優秀になって行くんです

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:48:09.28 ID:SMMYdfS4H.net

こんなん普通にあるシチュエーションだろ
検証不足ってレベルじゃねーぞ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:48:18.12 ID:vzCsRscwd.net

自動運転は同時に全車両が自動運転になることが前提じゃないと成立しないよな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:48:19.80 ID:qh8qgXTc0.net

インデペンデンス・デイで見た

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:48:42.96 ID:TwlO4S3/0.net

なんつうか開発競争優先で
市民の安全とか二の次なんだろうな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:49:21.51 ID:te/6c2ee0.net

クソアホAI

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:49:46.36 ID:siC5xzgVM.net

アイサイトなら余裕で止まれるぞこれww

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:49:58.39 ID:uH/WbNgb0.net

人間運転させなきゃいいでしょ
自分で運転したきゃサーキットでもいけばいい

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:50:34.01 ID:SL3Oe/zW0.net

トヨタは滅亡しテスラが世界制覇とか言っていた奴ら出て来いよ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:51:54.37 ID:FA7zSk+s0.net

>>25
人体実験やって経験つんだほうが速い
アメリカがナチスと日帝の人体実験データ全部回収したのも含め
そこらへんよくわかってる

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:54:05.83 ID:uL/vKRjC0.net

スマホがースマホがー

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:55:02.64 ID:3ggEf4NBa.net

なんかテスラって出てくる情報全部絶望だな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:58:12.04 ID:OoHi182qr.net

>>1
これただの居眠りドライバーだろ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 14:58:33.55 ID:Q+9D1AIV0.net

https://i.imgur.com/klv2n1t.gif

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:02:16.68 ID:N8k3U7Lwa.net

>>30
>>30
テスラ何も分かってないじゃん馬鹿チョンかな

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:02:33.80 ID:OiMg/HEw0.net

道路にセンサー配線仕込んで
列車みたいに車下パネルからセンサー上の車の位置関係を把握すれば
どんだけ離れてても予測できないか、車にGPSつけるより効率的な気がする

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:03:36.73 ID:KdvHoXl0r.net

テスラを褒め称えた嫌儲の豚ども

19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ

29 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 7171-vXmd) 2017/11/01(水) 16:43:47.16 ID:n170MwVs0
当たり前だろ、EVが主流になればトヨタは滅ぶ。モーターや電池が高性能になればなる程誰でも作れるんだから

例え可能性は低くても燃料電池に賭けるに決まってるじゃん。完全なEV社会になったら車は糞安くなるのに壊れないから全く買い換えないという自動車メーカーにとってディストピアしかない

98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない

110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える

111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ

191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな

229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ

259 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b1b3-jfEI) 2017/11/01(水) 23:39:09.64 ID:mAL4xuQX0
何で家電メーカーはEVを作ろうとしなかったの？
トヨタに遠慮したの？

早く死ねやゴミども

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:03:40.70 ID:OiMg/HEw0.net

それに車同士がドップラーが反応するまで近づくよりもさらに効率的じゃね
ドップラーだと近づかなきゃ意味無いんだから

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:04:18.70 ID:/efqU451a.net

それよりテスラ700億赤字9%リストラでスレたてて

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:05:19.33 ID:YUw7KBUc0.net

バーチャル空間で走行実験とかできないのか

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:05:33.22 ID:dahty6UGa.net

アウディのCMで、前方に止まってる車いたら車線変更するっていう自動ブレーキみたいなのやってたけど
あれちゃんと後続車見てんのかな
見ずにやったらふつうにぶつかると思うんだが

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:06:05.29 ID:39m0WQgT0.net

名古屋で実験させてみろよ
すぐ事故るぞ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:06:06.80 ID:FA7zSk+s0.net

>>35
日本人？記事理解できる？英語でもOK
法律がおいついてない間に色々やってしまうのは常套手段

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:07:48.74 ID:0iwnRm6o0.net

>>37
EVの話関係なくね？

EV＝自動運転だと思ってる？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:10:59.99 ID:eazEF00c0.net

>>25
安全を優先して規制しまくった日本はどうなりましたか？
完全に世界から取り残されたよ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:12:18.04 ID:/Vw6yW0hp.net

>>1
ドライバー寝てるだろこれ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:14:01.65 ID:hajUcQjw0.net

後ろにテスラ付いたらこうすりゃいいのか

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:14:32.05 ID:kYLG00uod.net

>>34
これすき

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:15:38.67 ID:MO4hepTIa.net

エクスドライバーが必要になるから

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:16:02.72 ID:QNFxR4hD0.net

赤亀の避け方

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:16:36.45 ID:y2MzHWy00.net

テスラ絶対殺すマンが現れるだろこれ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:19:04.64 ID:6KB7/lpIM.net

前走車が車線変更した場合はこのようなケースがある、って覚えさせればいいだけじゃないの？
人間だって一緒やん

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:19:54.44 ID:Yj+nRUbtM.net

>>21
そんなのシミュレーションで何百万回ってやってるんじゃねえのかね

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:20:59.65 ID:64PRk6I2H.net

オブジェクト認識したら止まれよ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:21:04.98 ID:Dy7Ta7kD0.net

未だにこんな事も出来ないとか絶望的だな

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:21:11.48 ID:D4CZd5w60.net

老人がアクセルとブレーキを間違えまくる日本が、自動運転を批判するってのはお笑いだね

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:21:13.72 ID:SL3Oe/zW0.net

AIによる囲碁や将棋の強さに騙されている感ぱねえっす

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:22:53.80 ID:w8lPpE5M0.net

>>21
医者かよ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:24:25.33 ID:MSpvkLWX0.net

ブレーキかけろよ寝てんのかこのクソアホAI

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:24:37.90 ID:FA7zSk+s0.net

>>55
完全自動運転は40年とか50年先と言われてる

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:24:55.39 ID:o3ISM/8VM.net

中央分離帯にぶつかるテストのやつ見たけど
基本的に車と車線しか見てなくてぶつかったらやばい障害物は認識してないんだよな
派手な緩衝ブロックみたいなのくらい認識すれば避けられるだろうに

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:25:16.98 ID:8pyZidmD0.net

自動運転はGoogle系のしか無理だよ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:26:10.01 ID:sQZrQyg/0.net

人間がいなければ事故は起こらないという真理にAIが気づいてしまう世界も遠くないな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:26:36.56 ID:o3ISM/8VM.net

たしかに中央分離帯に引き寄せられるってやつは車線が紛らわしくて
車線に沿っていくと真正面に中央分離帯がくるようになってた

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:26:57.40 ID:F87OEKgC0.net

>>34
ぶつかるとこんな感じになるのか

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:27:00.84 ID:db2F68gj0.net

ロックオンが1つしかないとかいつの戦闘機だよ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:27:39.04 ID:db2F68gj0.net

>>34
あくしろよ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:31:16.20 ID:vzCsRscwd.net

前方にあるのが車なのか障害物なのか地平線の先にある風景や建物なのか
近づいているのか遠ざかっているのか
色・形もほぼ無限にあってそれらを加速減速しながら瞬時に判断する
やっぱ無理だな今の技術じゃ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:31:32.87 ID:+FwwLWeWd.net

いのちをだいじに

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:33:15.29 ID:UG9TOWlia.net

あのさー
最初は完全自動運転じゃなく
ドライバーの運転を学習させて
完全自動化できるようにしたら？

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:34:25.77 ID:0blJEAGx0.net

自動運転とか以前にマトモな車を作れてないだろ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:34:30.95 ID:RThUQJN30.net

>>36
itsコネクトで近いことをやろうとしてたが最近話題を聞かなくなったな

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:34:40.24 ID:FxIyvhPwM.net

あ、プリンある

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:39:54.34 ID:ODJ2oMLFd.net

次は急に車線変更した自動運転の車にぶつかる自動運転の車が出てくるな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:40:09.88 ID:sQZrQyg/0.net

>>51
すでに来てるぞ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:40:26.20 ID:FGukc5ih0.net

うーん…なんもせず突っ込むことはないと思うが

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:42:59.22 ID:I++7WIgn0.net

>>11
すごい配線必要になりそう
ハッキングされたら死ぬし

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:43:11.05 ID:QkZvW+uAr.net

テスラのオートパイロットw

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:43:37.51 ID:6tzviFaS0.net

これ止まってる車が見えた時点で急ブレーキ踏めば余裕のタイミング？

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:44:13.11 ID:kcucJRLR0.net

これでダメなら名古屋市内ぜったい走れんわ
時速ちょっと書きづらいkm/hで直進したいのに
右折レーンだった→じゃあ中央に車線変更な
だし

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:48:11.59 ID:y/Z0KJe9H.net

自動運転でかもしれない運転なんて無理だろ
そして自動運転に頼ってる状態から急に
かもしれない運転に切り替えるのも無理

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:49:26.83 ID:p4+FTTY30.net

てすらー
やっ
てすらー

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:50:57.53 ID:2bhWfmL+0.net

>>34
無限ループしてる

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:56:01.37 ID:nXKeepqEM.net

>>18
利権が増えるよ！
やったねたえちゃん！

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:57:10.63 ID:VyEXRXDg0.net

エジソンより天才なのにこき使われて
後世では名前の付いた製品がウンコにされるという
ニコラ・テスラという本当の天才の不遇

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 15:57:21.84 ID:ElPct8LFa.net

>>11
コネクテッドカーは構想だけは割と前からあるがどうなることやら

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:01:13.56 ID:cCy+5ZV8r.net

>>23
というか、自動運転を崇める奴って
「人より優れている」ってのを大前提にしてるんだよな。

人間よりも優れてるオートパイロットが事故を起こすとしたら、
それはオートパイロットに適さない状況であるからである。
従って、オートパイロットを邪魔しない環境作りが必要であり、
そうでないのなら世の中が悪い。

こんな論法。
そこらの運転が上手い(自称)DQNの性根と同じっていう。

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:01:47.65 ID:x5OnuDojp.net

>>72
トヨタやる気ねーだろ
俺の車にもついてっけど完全に死んでる
全車に標準装備しなきゃ無価値のものを
オプションで売って普及するわけねーだろクソジャップ企業め
前の車itsでロックできたのなんて2〜3回だけ
ジャップ企業の王道でそんなもの無かったとぶん投げる5秒前よ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:02:34.49 ID:Dy7Ta7kDa.net

渋滞見えてるにしてはあまりにもギリギリな車線変更だな
人でも急ブレーキでカマ掘られそうだが

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:02:56.53 ID:L2ahF/V80.net

>>81
むしろAIだからこそ究極のかもしれない運転できると思ってたんだけどな

環境情報から人が飛び出す確率とか計算して一時停止するとか
顔認証システムで後ろの車に石橋乗ってるから直ちに安全な場所に退避しようとか

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:04:04.59 ID:FNGF4/eWp.net

AI「あ、JKのパンツ！」

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:05:21.61 ID:cCy+5ZV8r.net

>>86
ふっちゃけ帯域が足りないと思うよ。
携帯電話やLINEやYouTubeを街中で扱うのとは訳が違う。
リアルタイムに、多分最低でも1/60秒単位でデータロスや遅延なく
データを相互通信しないとならんからね。
下手したら「TCP/IPは使えない」まであり得るんじゃね？

電波法だなんだって話は置いておいてすら問題山積みだと思うなあ。

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:05:39.79 ID:p4GYKSPP0.net

>>34
これすこ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:06:35.57 ID:cCy+5ZV8r.net

>>90
> 究極のかもしれない運転

フレーム問題。

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:07:34.02 ID:hX3Xbs5H0.net

沿道にある100円ショップの看板に騙されて100km/h出そうとするという話も聞いたな。。。

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:12:05.60 ID:x+3/Dq8Jr.net

数年前にスカイラインのCMで、前方の車の車体の下にレーダー波をくぐらせて先の車を感知するってのやってたよね

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:12:12.10 ID:Mru5kBKMa.net

道路の表面か街灯の上にセンサーおいて補完でもしなきゃ無理じゃねこれ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:12:15.80 ID:I+NhFD1g0.net

テスラはEVに注力したほうが良くね？
いろいろ手出して頭悪そう

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:14:45.52 ID:krU1KVElM.net

ルンバでさえ動けなくなってもがいてるのに
なんで自動車が全自動で動けると思えるのか

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:16:11.10 ID:pqVfkeImd.net

>>36
道路に仕込むコストがバカにならん

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:22:35.91 ID:OiMg/HEw0.net

>>100
AT免許どころか完全自動車が誕生すれば
免許持たずに買う人が増えるわけで
子供にしても年齢制限取り払ってスクールバスもいらなくなるかもしれない
センサー埋め込むコストよりはるかによくないか

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:24:43.61 ID:Vz0TN6Ypa.net

何台か前の車見てるってドヤってなかったか？こんなことも出来ないのかよ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:24:47.94 ID:CThmSGjCa.net

>>15
車を障害物と判断したら道路走れないし

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:25:18.30 ID:kcucJRLR0.net

まあスタンドアローンの状態で自動運転なんて
そもそも初歩的な段階じゃね
いまよりも格段に発達した交通管制システムのなかで
管理され、相互に通信しあって事故を防ぐシステムになるだろう
それだってゼロにはならないだろうが

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:25:19.44 ID:EP0G6wh20.net

なるほどな

突然目の前に停止している障害物が出現するわけか
ブレーキは間に合わんから回避するには自動で車線変更しないといけないけど
そんなのは今の技術では無理と

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:26:01.73 ID:Vz0TN6Ypa.net

>>37
EVガイジだろ？安倍真理教のネトウヨと一緒だぞそいつ
連呼リアンさんだ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:26:17.46 ID:N3dp+3ME0.net

>>21
この情報を別のAIにわたして共有する

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:26:53.56 ID:M2sLnVbp0.net

こんなんよけられるわけねえ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:26:53.90 ID:Vr581/w90.net

>>98
そのEVが大問題になってるからなあ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:27:15.08 ID:CThmSGjCa.net

AIは囲碁や将棋は人間より指せても車は運転できないな

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:27:29.12 ID:EP0G6wh20.net

>>15
あのスピードでは止まれない
ハンドル回避するしか無い

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:28:02.37 ID:Vr581/w90.net

>>101
いや維持費がかかるから
現状でも実は電車運行するよりかかってんだぞ信じられないかもしれないけど

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:28:18.43 ID:wZGRhz2Za.net

>>90
人間ほど柔軟じゃないから
やりすぎると誤作動が怖いしなあ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:29:36.32 ID:kcucJRLR0.net

事故を起さないってのが無理ゲーなのに
人間でなく機械がやったってゼロにできるわけないわ
それを浅はかにも話盛って得意になってるやつは
ようはその程度の人間てことですわ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:29:56.59 ID:ZZXD6U4gd.net

車間距離くっそワロタ
日本で煽り運転が大問題になってるのしらないのかこいつら？ｗｗｗ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:29:57.05 ID:OiMg/HEw0.net

収益拡大すりゃ当然コストも増えるだろ
コスト削減だって限度ある、収益を増やせよ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:30:43.01 ID:MRyM7KU70.net

>>1
>https://j.gifs.com/0VnyBL.gif

人間でも場合によっては事故るパターンじゃん

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:33:35.24 ID:vzCsRscwd.net

道路整備も考えるとだったら車の必要ない街でも作れよになるんだよな

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:34:27.13 ID:xuzLkRlw0.net

人間でも3割の確率でぶつかるような状況で、テスラなら1割の確率でしかぶつからないみたいなこと

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:34:31.54 ID:pGvqVZWHd.net

あははは、これは自動運転見たら使えそうw

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:35:13.73 ID:ZIqU86nLM.net

>>51
後方にテスラがいた場合、ひょいと車線変更したら
そのまま追突して死ぬなこれと思った

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:35:55.60 ID:L2ahF/V80.net

>>105
教習所の教え通り時速メートル高速は二倍の車間開けてりゃ普通に止まれるだろ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:37:02.22 ID:zNB3I0/M0.net

ベンツの自動運転だと車線変更した前の車について行って
降りるところじゃない高速出口で出てしまう。

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:37:55.05 ID:RWHg7gkqd.net

ケンモメンの先見性のなさは異常

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:39:06.58 ID:h0saVTed0.net

こういうのを解決するには人間の運転を排除しないとだめなんだよ
全部制御された車じゃないとダメ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:39:58.74 ID:kcucJRLR0.net

>>119
某クルマ雑誌にあったんだが
人間の運転だったら1000人死ぬとこを、AIにしたら100人で済ますことができたとしても
人間てのは「AIの野郎が100人も人間様殺した」と解釈するだろうってな
でも世の中ってそういうもんだよ
仮定の被害はしょせん机上の空論でしかないけど、実際に死ぬのはまぎれもない事実だからな

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:40:14.19 ID:Vr581/w90.net

>>117
ブレーキ踏まないでそのまま突っ込むってことはないだろ

特にアメリカとか車間取らないから結構切実な話なんだよ
だからビデオの最後であくまでアシストだからなって注意してるんだろ
そんなものにオートパイロットとか名前つけちゃダメだわ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:40:30.22 ID:kJ8ZH8mfp.net

カメラて360度カバーしてないの？

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:46:54.59 ID:xuzLkRlw0.net

>>126
なるほどな
ＡＩでめちゃくちゃ安全になっても、たまたまＡＩで死んだ人の家族はＡＩの会社を許せないわな

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:49:46.13 ID:M2sLnVbp0.net

自動のハンドル回避はどこもまだだろ？

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:49:53.47 ID:Vz0TN6Ypa.net

>>126
普段の機械のアスペっぷりなら100%回避出来て当然だと思うんだろ
人間みたいに刑罰何も無いんだし

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:51:17.95 ID:qFJ3MxDS0.net

自動運転がどうとか以前に車間距離空けろよ
クソ運転すぎるわ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:54:08.67 ID:Z6OE9rE90.net

>>127
当たった直後に止まってるから当たる前からブレーキはかけてると思う

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:55:00.86 ID:I++7WIgn0.net

>>125
だな
外を歩く人間もゼロにすべき

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:55:57.85 ID:I++7WIgn0.net

>>109
大体EVって中国が騒いでるだけで車としては大したことねーしな

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 16:57:52.71 ID:w5Kk+jyHM.net

>>36
電車に近づくと国交省の航空鉄道関係部署と自動車関係部署の利権争いが勃発して
なにもできずに外国に取り残される
これがジャップクオリティ

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:00:47.20 ID:SLtwzvgpp.net

>>92
TCP/IPに代わる規格でTangleが開発されてる
https://www.iota.org/verticals/mobility-automotive

https://fognet.world

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:05:07.31 ID:pdub1SQv0.net

自動運転機能は上限50km/hまでにすれば止まれるんじゃないかな

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:07:29.47 ID:5wVCD3LB0.net

あくまで人のサポートで止めとけよ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:11:33.13 ID:xEZtXtBQ0.net

車同士相互通信しあうとか、上からの視点切り替えじゃないと回避難しいだろうな

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:12:23.40 ID:hmg3ujnca.net

これ車間詰め過ぎだよね

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:12:27.44 ID:MnELaFrl0.net

全部が同じ全自動ならまだいいんだよな
それぞれが「俺はここ」っていう情報を出すだけでいい
自動車以外の人間もスマホなりカードなりで「俺はここ」を出せば
事故なんか（無くなる）

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:13:54.97 ID:OzUsQDU70.net

「既存の自動車」にこだわるからいけないのであって１人乗りの小さな乗り物ならそれほど難しくもないだろ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:16:00.79 ID:4itXkHGpM.net

まじかー😾

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:21:10.85 ID:1keZThZQa.net

>>43
今、事故してるのが人体実験？？？ガイジかな

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:25:40.74 ID:XKJAeARm0.net

>>42
先週も軽バンが転がってたわ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:25:54.12 ID:xuzLkRlw0.net

車間開けるだけで解決するのに
車間詰めても何も意味が無い
俺はいつも無限に車間を開けてるわ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:37:26.49 ID:mw088YJ50.net

>>140
これだと思う。
航空機の衝突予防装置みたいなものが必要だな。

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:38:31.85 ID:3wJ2wEIga.net

>>6
つまり自動運転だろ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:39:59.32 ID:hVJxB7z5d.net

まぁ人間相手だとサイド引いて車間詰めさせて急に車線変更とかな使えるが、

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:42:05.83 ID:3mO6o5dp0.net

全ての車が自動運転車にしないと無理だわね

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:43:36.58 ID:I++7WIgn0.net

>>148
ハーネスにすげー機能いりそうだな

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:45:38.58 ID:nN/dCZnb0.net

結局自動運転なんて無駄な開発費用ばっかりかかるくせに役立たずだよなｗ
イレギュラーに対応するのは人間しかないんだからｗ
無駄な開発はヤメてその分をユーザーに還元しなさいｗ

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:49:08.62 ID:xuzLkRlw0.net

>>153
途中までの自動運転でもめちゃくちゃ役に立つし、
自動運転が完成したら世の中がひっくり返るよ
開発止めるわけない、開発できたところが巨万の笑みを得る

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:49:12.66 ID:plo8lGJf0.net

これが自動運転の現実
死にかけのジジババは潔く免許を返納しましょう

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:49:21.48 ID:9xuB+0LPd.net

>>15
お前高速乗った事ないだろ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:53:34.63 ID:QCDuaDX0p.net

ミサイル回避成功

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 17:57:16.43 ID:17yJ+yP10.net

>>34
10回目でやっとぶつかった

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 18:11:58.74 ID:I++7WIgn0.net

>>154
まあ100年後くらいだろうな…

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 18:15:39.68 ID:F4CreqBZM.net

オートパイロットだときちんと速度制限違反をして車間を適正な距離につめるとかせずに制限速度のノロノロ運転を続けて車間をどんどん開けていくとかやりそうだから、その絶望パターンは頻繁に起こりそう

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 18:21:10.59 ID:4PfjzGf40.net

>>154
ニッコニコで草

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 19:01:40.93 ID:vnLDukO30.net

この動画の状況だと
マニュアルでもヤバイだろ
車間が狭すぎる

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 19:09:59.96 ID:nQwuG4ec0.net

ブレーキ踏めば良いじゃん、馬鹿なの？

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 19:17:05.70 ID:wPFsSh2ba.net

車間短すぎ
俺はこの倍は車間取ってる

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 19:17:39.22 ID:xIbmNUVv0.net

オートパイロットなんだからいつでもオーバーライド出来るようにドライバーは集中してなきゃダメだろ
前が回避機動したなら自分もすぐしなきゃ
ボーっとしてたらそら突っ込むわな

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 19:30:14.56 ID:6NZ8ujE80.net

>>11
確かにそうなんだけど全部の車が同じ制御系持つまでに何年かかると思う？
いまだに30年前の車も走ってるし、車以外のバイクやチャリやジョガーとかも予想外の動きするだろうしなあ
とりあえず緊急ブレーキの対応する事もう少しがんばれ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 20:45:36.20 ID:ovVWkhz5M.net

車の上に潜望鏡みたいなのつけるしかないな

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:00:52.60 ID:m7yGxfop0.net

右折待ちしてたら突っ込まれるのか

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:05:26.70 ID:RiuMZh4D0.net

カメラが捉えた車の輪郭の大きさの差分を拾って
先行車の速度を割り出しているんだろうから
その差分が手に入るまではだろう運転になる。

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:06:25.10 ID:Beih31VP0.net

やっぱ無理なんじゃね

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:08:29.82 ID:AIDJGzOE0.net

普通に渋滞の場合は止まれよ
横着すな

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:10:45.26 ID:RiuMZh4D0.net

>>171
人間が渋滞を判断するときは車列やブレーキランプを見て判断してる。
テスラのAIは先行車の輪郭しか見てないから事故る。

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:11:45.70 ID:I++7WIgn0.net

>>166
100年だな

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 21:13:49.31 ID:kklxFESl0.net

人間なら前の車のガラス越しに前の様子が視認できるのにな

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 22:26:48.48 ID:LKvpW7v4M.net

んん?
レーダーで前方の車両との距離と相対速度を計算すれば
即ブレーキするべきかどうかAIで判断できるだろ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:04:33.97 ID:KzFkxq7g0.net

>>175
センシングがヘボいから追いつけないんだろ
日本の方がセンシングは進んでる

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:07:34.72 ID:KzFkxq7g0.net

アメリカの技術は基本カメラで判断してるからな
日本は独自のセンシング技術があるから自動ブレーキ機能で止まれる
つまり日本のセンシング技術とアメリカの画像解析が合わされば最強

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:28:53.86 ID:KzFkxq7g0.net

日本は機械的なアプローチで、アメリカは人間的なアプローチだから
日本のやり方をそのまま進めると、道路にチップ埋め込むだろうな
そのやり方は道路にレールを敷いてるようなもので完全自動運転は不可能だけど遥かに単純で予想不可能な事故を起こしにくい
アメリカのは遥か先のやり方で車が人間の判断に限りなく近い物でないと厳しい

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:34:06.23 ID:xuzLkRlw0.net

日本最強のアイサイトは、カメラだけで判断してるんだが

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:43:58.89 ID:KzFkxq7g0.net

>>179
それ、ただのカメラじゃないんだよな
アメリカは普通のカメラだよ
普通のカメラ画像で山道登るハンドルシミュレーションをプログラムで開発しているから凄いんだけどね

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:47:41.97 ID:u0saTVNb0.net

うちの車にもACCついてるけど、前の車が突然左折すると似たような状況になったわ
止まってる車は、車と認識できないみたい

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/14(木) 23:58:05.29 ID:5y5nyZ6fd.net

これ系の事故は防ぎようがないだろうな
横からいきなり障害物が出てくるのも恐らく対処できない
速度がある程度速いとどうしようもない

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 00:51:36.59 ID:EiCZbqJlM.net

>>36
なんか道路のミラーにカメラ仕込んで情報を共有する取り組みがあるとか聞いた気はする

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 06:10:07.93 ID:rK2GYvV40.net

>>179
もうアイサイトは他社に遅れを取ってる状況なんだけど

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 06:14:03.76 ID:SQMe+1j80.net

センサーが高度化しても
ビニール袋が飛んできたりしただけで急ブレーキかけられてもかなわんしなぁ
難しいもんだ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 06:36:07.37 ID:5UtddOLoM.net

前から不思議なんだけど
街中のカーブなんかで塀を障害物と誤認して
急ブレーキする事とかないの？

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 06:40:01.59 ID:H9cs7YS+0.net

>>186
タイヤの向きで進行方向というか轍の予測がつくんだからそれで検知する向き・範囲変えてんじゃないの？

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 07:49:17.19 ID:j8SP0CMq0.net

テスラの問題点は、不誠実な売り方をしてることだと思う
自動運転に対する市場の勘違いを正さずに宣伝に利用したり、ユーザーに公道でβテストをさせたり、不具合をこっそり遠隔操作で修正したり
IT業界では正しいやり方なのかもしれないが、自動車メーカーとしては良心を疑う
ベンツやボルボが自動運転に必要な技術を開発しても、実証実験に留めたり、市販車に搭載しても声高に宣伝しなかった理由がイーロンマスクには理解できないんだろう

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 08:21:58.14 ID:tnYWivKU0.net

イーロン・マスク「テスラ創業以来15年間一度も黒字になってないから4100人リストラするわ　スマンな」 [809488867]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1528975384/

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:01:49.01 ID:+f+O4N4H0.net

よくあるミサイル回避術

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:33:45.40 ID:hUq6xiegM.net

>>47
渋滞最後尾の車が可哀想だろｗ
テスラ乗りだけを事故らせれるならまだしも

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:40:16.45 ID:Y6wp6aL70.net

>>34
アキレスとカメ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:46:43.21 ID:nLm3H4Ke0.net

>>142
トヨタかその系列当たりが実験していたんじゃなかったかなぁ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:49:15.88 ID:DOfq6z4CM.net

>>191
基本前に前に追従して走るから、有料の自動車道辺りてインターの出口が混んでたら
ハンドルちょっと切るだけで追突しそうだなと思った

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:51:57.23 ID:Du0nuanRM.net

>>142
100kmで走行していて1秒ラグがあっただけで30m進んでるから
移動体無線通信でなんとかしようとするのは無理だな。

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:52:26.66 ID:MkVtPvPva.net

>>190
なるほど
レーダーはもともとこういうの弱いのか

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 12:59:05.23 ID:IwZRvvB00.net

人間でもよくある追突事故だよな
前が大型で見えない時こうなる

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 13:01:25.52 ID:BELu5m9b0.net

今まで自分の走ってる車線しか見てなかったのかよｗ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 16:33:49.30 ID:5UtddOLoM.net

>>193
既に一部の車には車車間通信付いてるよ
アクティブクルーズコントロールに使用されてるらしい
ただ仕様的にほぼ活用されてないだろう

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 16:38:00.67 ID:FCMOD89X0.net

車は熱を発してるんだから、赤外線レーダー積めば分かると思うんだが

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 19:42:43.37 ID:Q8F22/s80.net

>>200
クッソ高くなりそう

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 19:51:02.67 ID:ZoAo7iCdM.net

お金払ってベータテストに参加するというWindowsみたいなビジネスを自動車業界に持ち込んだのは画期的だよね

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 19:54:26.88 ID:cOOmlSus0.net

人間でも無理だろ
ウインカー付けろや

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 20:05:23.94 ID:Dqso1NxjM.net

>>200
赤外線レーダーで検知できるまで近づくと>>1になるんじゃねーか？

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 20:54:14.23 ID:bLWu4wRl0.net

日本でも東名高速の大和の辺りでステラが追突で人殺してなかったっけか

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 20:59:11.50 ID:LpOs2t0t0.net

首都高でオート合流出来たら認める

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 21:19:00.81 ID:5UtddOLoM.net

高速では自動運転で電車みたいに数珠繋ぎに走ればいいんだろうけど
それ専用道でないと無理かな

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 21:27:43.12 ID:944ruhuea.net

そもそも完全自動運転ってそこまで必要か？

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 21:58:06.58 ID:O6K6OI1s0.net

>>208
めちゃめちゃ必要、超必要
自動運転なしで、超高齢化社会は乗り切れない
2025年問題が騒がれる頃には実用化してほしい

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 21:59:15.27 ID:Q8F22/s80.net

>>209
流石にそんなすぐは無理やで2125年ならまだしも

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 21:59:52.54 ID:944ruhuea.net

>>209
タクシーでいいやん

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 22:01:13.46 ID:O6K6OI1s0.net

>>210
既存の交通システムや法規を変えていいなら、既に実用化可能だ
あとはどこまで既存のシステムを温存するのが効率的かというコスパ判断の段階だ

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 22:01:51.75 ID:O6K6OI1s0.net

>>211
タクシーの運転手すら確保できないんだよ
超高齢化ってのはそういうこと

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/06/15(金) 22:04:31.55 ID:O6K6OI1s0.net

あと、もし日本の車メーカーが自動運転技術で負け組になったら、日本は冗談抜きで衰退国に転落する
きっと韓国台湾はおろかフィリピンにすら負ける弱小三流国家になるだろう