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中国版新幹線、来年からチケットレスに スマホを使えない「情報弱者」は切り捨て [449538575]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:02:41.12 ID:42ya8FoS0.net ?2BP(1000)
http://img.2ch.net/ico/dokuo1.gif
中国版新幹線「高鉄」が、2019年から、SNS&スマホ決済アプリ「WeChat」の電子身分証に対応すると発表した。
さらに、今年秋からは、電子チケットの試験導入を始め、来年からは、身分証もチケットももたず、スマートフォンだけあれば高鉄に乗れるようになると北京時間が報じた。

http://tamakino.hatenablog.com/entry/2018/07/18/080000

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:07:33.69 ID:JEYNHg+lM.net
中国は電子マネー決済進みすぎててスマホ使えない奴はとっくに絶滅してる

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:08:21.93 ID:Nh3AMwBP0.net
山奥のど田舎の婆さんでもスマホ使いこなしてるからな中国は

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:09:25.74 ID:WkNNf8nw0.net
まぁありだな
このまま行けば30年後には人工チップ埋込みで、50年後には人工チップが無いと不便になるかな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:12:43.25 ID:OnzmdeA1D.net
つか外国人はますます不便になって行くな
中国の公民証持った奴(つまり中国人)以外は小遣い程度しか決済させてくれないのがWeChat PayとかAlipay
銀行口座もこの1年ほどで作りにくくなった
去年の春に北京に1週間ほどいたんだが、その間に作っておけばよかったと後悔

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:17:40.87 ID:ak+hbyn/M.net
まあ日本は2007年からできてることだけどな。やっと追いついたか

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:20:30.13 ID:+RAwqVh70.net
日本も新幹線予約とかスイカのクソシステムさっさとなおせよ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:29:43.04 ID:o4rZYhs/M.net
>>6
日本が新幹線乗るのに身分証確認してた時代がいつあったんだよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:29:57.61 ID:ZH0qdrSyd.net
素晴らしいね

日本はジジイババアに配慮しすぎて
どうしようもねえ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:32:33.03 ID:xYd3xGIr0.net
>>6
日本のその分野は2007年から進歩がねえのはどういう訳なんだろう?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:32:44.88 ID:nyb3JID00.net
当局の監視下にある人はチケットが買えない
移動の自由の制限だね

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:41:24.61 ID:7Lwj0S7WM.net
徹底監視

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:45:59.57 ID:1cxCpKgM0.net
>>9
向こうはジジババにまでスマホがいきわたってる

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 21:47:07.08 ID:GdKJ5ESV0.net
>>5
これだよな
alipayとか外国人お断りなのどうにかしろよ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 22:16:02.07 ID:OnzmdeA1D.net
>>14
Alipayは今でも外国人でも作ることは作れたと思う
ただしチャージする手段が、現金を渡してその額を送金してもらう方法しかない
WeChat Payは外国人が新規でPayを有効化する手段がなくなった…と思ったら
先週あたりからまた日本のクレカで作れるようになったっぽいな
有効な垢があれば、国内でポケットチェンジを使ってチャージできる

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 23:01:15.29 ID:mwqUY3A80.net
>>4
もちろん前科者とか危険分子は速攻で機能停止とかできそうだしね
社会の管理がしやすくなる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/18(水) 23:03:40.89 ID:eZBp9qry0.net
http://ite20186.sexidude.com/newsplus/20180718112/?56

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 05:38:04.88 ID:b+tbtC2g0.net
ネトウヨ悔し泣き

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 09:31:07.01 ID:KQgoEaCvp.net
>>16

精神的に不安定な方やトラブル歴のある方を
排除するということは、 テロまがいの事件や
殺傷事件が多発する現実を考えると
仕方ない。
名前と乗車歴が紐付けされる方が抑止力として
必要だとは思う。

カメラや電磁的な
認証システム、データの蓄積
が安価になっているのだから
ゲートも改札だけである必要ないし。
盾やさすまたを常備するといった
事後対策だけでなく、人的な
危険の検出技術や予防対策に
注意を払うべきだとは思う。

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 09:40:43.17 ID:KQgoEaCvp.net
それから現行のチケットシステムの
弊害というものもある。

今の新幹線が遅れているのは
定額制を譲れず柔軟性がないこと。
その場で乗っても何カ月前に予約しても
チケットバリエーションがないので、
ほとんど値段が変わらない。

チケットを事実上、管理なく
その場で無制限に発行するので
チケットを購入する側も、販売する側も
その時間帯がどれだけ混雑していても
知ることも、制限することもできない。
詰め込みの行き当たりばったり
なのは日本の新幹線の悪いところでもある。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 09:46:56.46 ID:KQgoEaCvp.net
その点についてセンサーがなく
思考停止しているので
効率のよい運用について
データを蓄積することも
できていない。

データの蓄積がないと
人間の判断による管理に引きづられて
ずっと同じ方法で進化がとまる。

未だに国鉄時代の全員定額
詰め込み主義でさまざまな時間帯で
運賃を弾力化したり、付加価値を
つけたりする工夫すらできていない。
それが現実。

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 09:59:48.49 ID:KQgoEaCvp.net
こういったシステムが有益にもかかわらず、
特定の理由で蓄積が遅れると、結局は
中国から高価なシステムを輸入することになる。
外国人などが例えば、交通情報で
スマホでの紐付けし、全てを一括して
管理したいなどとおもっても、

乗車管理などで日本だけが
規格がちがっていたり、仕組みがずれていると
その違いが増大した時、日本は不便、
遅れているとなる。すべては
先に進んでいることをわすれると、
結果として国益を失う。

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 14:16:20.05 ID:rg6qW2dDM.net
ジャ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/19(木) 14:18:33.98 ID:K1NdDfzgE.net
左翼の行動を監視するため日本でも導入しろ

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