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教習所「半クラだよ!半クラ!半クラでコントロールするんだよ!」 → 半クラはしない方が良いと判明 [686660741]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:32:29.78 ID:hCbX6sI+r.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
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2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:33:53.45 ID:Mg7SaYzd0.net
教習所「半クラだよ!半クラ!半クラでコントロールするんだよ!」

(´ん`)「半分クラクション?」

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:34:06.55 ID:74T9y7fua.net
     l::::::rィノツノtゝミン、ノノン、:::::::l
     !:::::: '"^'"`~`  ヾ( l::::::ノ
     ',::::j  ⌒   ⌒  〈::::::j
     fヾ}, ィ赱、 i i r赱ミ  l:イ  
     lと', ::::`"" ,l l `""::::,リぅ!
     ヽ-ヘ .,_ ,ィ''。_。ヽ、_,. /_ン'
        ', / _lj_ }  ,'
        l、{ |r┬-| /!
        l ヽ. `ー'´ ノ l、

英雄になる必要なんてないんでちゅよ。
無理に誰かに認められなくてもいいんだからね。
そんな事で自分を責めたり他人を責めたり…
そんで誰かに嫉妬したり…
でもね…そうじゃないんでちゅ。
他人に認められなくても、
自分に胸を張れる自分になればいいんでちゅ!
だって…自分自身こそが、
自分の最大の応援者なんでちゅから!
そうやって自分を好きになれば…
その”愛”は一生自分を応援し続けてくれまちゅよ。
らーぶ…らーぶ…


4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:38:42.79 ID:ZOQKddpN0.net

いきなりクラッチ外したらガガガガガッとエンストするだろ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:39:33.59 ID:xGrMc5hU0.net
なにを言いたいんだ>>1のアホは

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:40:43.57 ID:w76gutln0.net
半クラってあやふやなまま免許とれたんだよね
いまいち切り替え時みたいなのがわかってない

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:40:45.62 ID:iIS10QgYM.net
発進時は全くしないって訳にいかないだろ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:41:09.39 ID:MNFqUhnlM.net
4t車でやったら怒られたぞ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:41:55.58 ID:j9szpGQb0.net
教習所ではマニュアルしか教えてくれなかったから
家の車を初めて乗る時に迷ったわ。
「クラッチ無いじゃん」

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:42:10.88 ID:VOm5y53i0.net
指導員に言われたことの大半は忘れちゃうよね

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:42:24.28 ID:yGU83xR20.net
坂道発進!

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:44:10.95 ID:KZj6n2XQp.net
>>9
AT研修みたいなのなかったっけか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:45:24.12 ID:DE+VfKI/M.net
>>1
それでソースは?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:46:19.44 ID:eu7zYAOxd.net
クラッチ板がもったいないから極力半クラはしない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:46:25.28 ID:DE+VfKI/M.net
>>12
15年前に取ったときは2〜3時間あった
>>9はジジイなんだろ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:46:56.11 ID:SXY+Rt11p.net
半クラなしでエンジン繋ぐとか無理だわ
あと微速とかどうすんの?

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:46:57.22 ID:vdf9uPVN0.net
トリプルプレートの強化クラッチでやれ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:47:12.84 ID:x7WHQu1d0.net
教習所の教習コースで交差点左折の時いわれたような

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:47:36.88 ID:DE+VfKI/M.net
本当>>1は役に立たないな
ゴミスレばかり立てる
嫌儲の荒廃もかなりの部分こいつのせい

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:49:17.67 ID:eIMKTEl9a.net
サイドブレーキ使わないで後ろに下がらない坂道発進のやり方教えてくれたなあ
変わった先生だった

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:49:37.65 ID:kRKBDlgo0.net
誰がボンクラやねん!

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:50:44.47 ID:darBqCvQ0.net
ハンドル切ってクラッチ踏んでハンドブレーキ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:51:13.29 ID:HJuWbGCW0.net
半クラしないとエンストするんだが

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:51:29.07 ID:hbErfg0W0.net
プッ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:51:45.74 ID:b/9aTPsY0.net
未だに男はMTみたいな風潮残ってんだろ凄いな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:52:37.79 ID:i3490/gY0.net
クラッチが重いのが人類の大きな過ち

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:54:14.62 ID:kh81g6LS0.net
MT免許とって半年以上MT乗ってないけど運転出来てた自分が信じられない

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:55:31.32 ID:VLUd4tkP0.net
ハンクラしないでどうやってクランク曲がるんだ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:56:37.96 ID:mIg6OSI80.net
半クラ無しで運転出来る気がしない

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:57:25.30 ID:uuzWxbbz0.net
ディーゼルのトラックはなぁ、半クラだけで坂道発進するんだよ
サイドブレーキなんていちいち使ってられるか

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:57:30.24 ID:hmOkIfhp0.net
>>4
半クラなんて俺が免許取った25年前には否定されてたぞ
おまえは化石か?

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:58:26.16 ID:CqMjuiQD0.net
むしろ半クラしないってどうやるの?
繋ぐ瞬間のソレは半クラではないの?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:58:44.66 ID:a7PqQ302d.net
最近たまに見る若い暴走族風な人達ってクラッチの使い方凄く下手だな
鬼の半クラですぐクラッチ滑りそう

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:59:39.13 ID:mIg6OSI80.net
>>25
MTで取って10年以上ATしか乗らなかったけどある日突然MTの社用車乗ることになって
クラッチなんて覚えてねーよって思いながら乗り込んだら意外と身体が覚えててすんなり乗れたから無駄ではないぞ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 20:59:55.37 ID:KMjmXoava.net
リアル土方の手伝いで2トン運転した時クラッチいかれるから半クラすんなってガチギレされた

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:00:06.75 ID:W6VlYg5g0.net
>>16
>>23
教習所だと低速を全部半クラでコントロールさせようとするけど、普通は発進時に半クラで丁寧にクラッチ繋ぐだけで他の場面で半クラ使ってもクラッチ盤の寿命縮む
教習所の車で半クラ使いまくっても良いけど自分の車がマニュアルなら半クラ多用しない方がいい、交換タケェ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:00:10.31 ID:cXfv71D0a.net
MT運転できないやつがスレ立てるとこうなる

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:00:30.36 ID:V6Z5Lkoe0.net
白バイの競技大会とか半クラ使わずにひたすらローギアで走ってるな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:01:36.52 ID:jgJtr1iL0.net
ビットコインで儲けたから
高校の頃からあこがれてたテスタロッサ買おうと思って
中古車家に試乗いったんだけど
半クラで発進したら助手席の店員が
「クラッチ壊れる!!この下手くそ!!」て罵倒されたわ。

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:02:10.43 ID:IukA5u2Y0.net
いきなり繋いだらウイリーするぞ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:02:29.72 ID:1dsm8rvo0.net
半クラでコントロールする事なんてないよな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:02:47.74 ID:YOBy+Z1U0.net
教習所のせいで半クラが車に良いことだと思ってるやつはマジでいるから

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:02:50.05 ID:rpKtKqfv0.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://www.hatenanna.gq//cy/v2018091509328853.html

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:03:33.92 ID:diqr7Ax20.net
船木か

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:03:49.10 ID:+71UOSNF0.net
もうマニュアル運転できないな
よく免許取れたよ、我ながら
どうやって坂道発進をクリアしたんだろう
縦列駐車も

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:04:01.55 ID:zb2HLhIs0.net
街乗りの速度域で半クラ使わないで発進???

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:04:08.19 ID:ORgztKph0.net
教習所でヒールアンドトゥしたらどうなるの?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:04:14.60 ID:miA6l9jOd.net
よほど回転数上げた半クラでもない限り摩耗なんて気にしなくていいんじゃないのかな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:04:33.44 ID:9414Zm7b0.net
MTなんて教習所でしか楽しめないんだから、わざわざAT限定なんて取る意味ない

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:04:59.03 ID:keC2Ur5d0.net
クラッチ踏まないでシフトチェンジしてるんだけど問題ある?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:05:45.31 ID:ApKqnE1W0.net
ポルシェ初期は半クラやっちゃ駄目

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:05:49.76 ID:RQdNWf3X0.net
考えるな感じろ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:17.07 ID:D/U616f4M.net
っていうかいくらシンクロが傷んでもギア変えられなくなるなんてことはないからね?
半クラにビビる必要はまったくない

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:24.49 ID:ILkqr6lY0.net
半クラのカカカカって感じすこ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:35.99 ID:+CIXAQTA0.net
ツインプレート強化クラッチで半クラは無理

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:43.47 ID:/rzBKG950.net
ハンクラ無しでどうやって動力つなげるの
マジレスきぼんぬ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:49.68 ID:jLCVA9Cna.net
>>12
嘘松だよ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:06:55.68 ID:m0sjj193d.net
>>33
クラッチ下手とかって、離れてても分かるもんなの?

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:07:02.45 ID:VFfoYRAy0.net
半分安倍のほうが凄い

60 :ゆいにー :2018/09/11(火) 21:07:15.89 ID:uO5B6G/30.net
上級者になるとさっさとクラッチ離せ、必要以上に半クラしてるなって怒られるよ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:07:23.38 ID:PL533t3cd.net
ドグミッションの車でも
乗ってんのかよw

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:07:33.45 ID:SC5s2TV50.net
>>17
未だに運転する自信ないわ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:07:33.47 ID:+CIXAQTA0.net
>>48
ブーストアップしてトルク上げるとすぐ逝くけどノーマルなら問題ない

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:07:45.35 ID:+2FLoFbzH.net
>>32
正確に言うとクラッチが全く滑らないワケじゃなくて、滑ってる位置でペダルを止めないってこと

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:08:23.18 ID:Dr60MiwbM.net
乾式クラッチのバイクには乗れる気がしない

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:08:28.72 ID:1dsm8rvo0.net
半クラどうこう言ってる奴を全員ノンシンクロ車かドグミッション車に乗せてやりたい

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:09:09.28 ID:401GrlyL0.net
半分クラミジア

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:09:57.39 ID:SC5s2TV50.net
>>58
日常的にMT乗ってるやつはわかる

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:10:11.96 ID:sJH5SWYF0.net
>>12
エア免許の人だろ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:10:20.09 ID:H0KdXWGAM.net
半クラ!
プ!
半クラ!!
プップ!

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:11:06.60 ID:D1UcouF20.net
坂道発進で死ぬ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:11:13.93 ID:TmFIGrYgM.net
>>40
エンストだろ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:12:05.55 ID:+CIXAQTA0.net
クラッチ踏みながらカーブ曲がるやつww
手前でセカンドにいれてハーフアクセルだぞ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:12:47.39 ID:VfLEwPlkM.net
カブって半クラてきるの?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:13:17.17 ID:SC5s2TV50.net
>>58
ああ、エンジン音が聞こえてればな
聞こえないくらい離れてると無理だわ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:15:03.36 ID:yMFCQSk40.net
>>12
5年前取ったけど無かったんだが
高速教習のプリウスが最初で最後だったよ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:15:37.25 ID:4nNEL7Y/0.net
MTは半クラの状態でアクセルを踏み込むってのが出来るけど
ATだとクラッチがないから、アクセルをそうっと1ミリだけ踏むって運転になる

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:15:40.87 ID:ROLS/nUl0.net
半クラってイメージだろ?4分の1クラのときも3分の2クラのときもある

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:15:58.41 ID:bl/hb9SEM.net
FIAT500のデュアロジック乗ってるけどクラッチの制御が適当で発車で毎回ガックン来るからMTにすれば良かったと後悔してる

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:16:56.89 ID:2r3Zvu6w0.net
>>39
えっ?発進は半クラ以外で発進出来るの?どうやるの?教えて

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:17:45.44 ID:Ebpybxq4K.net
半クラ無しで車庫入れとか出来る気がしないわ
トレーラーバックなんか絶対無理

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:18:12.81 ID:0bRICLVO0.net
バイクはよく分かるわ
発進も下手くそ、シフトダウンも下手くそ
音聞きゃ分かるアレは

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:18:34.39 ID:qrBnw6q7a.net
半クラッチ長過ぎたら注意されただろ
多用するなって事

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:18:47.01 ID:+CIXAQTA0.net
改造車は回転あげてドンッってつなぐんだよ
半クラなんてない

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:19:02.00 ID:m0sjj193d.net
うろ覚えなんだけどスポーツカーでドリフトする奴に、乗せてもらったことあるんだが

まず、タイヤ温めるやり方なんですが…
サイドブレーキは親の仇のように思いっきり引っぱり上げて…(ギギギギギギ!!!!)
クラッチ切って、ギアをローに入れといて…
エンジン回転めっちゃ上げて…(ブォーーーーーン!!!)
ペダル離して一気にクラッチ繋ぎます!!!
(ギュルルルルルル!!!)

普通に運転する分にはギアやクラッチサイドブレーキってそうそう壊れないんだなって思った

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:19:05.93 ID:6ZQK8ViG0.net
昔のキャブ車なんかは低速でノッキングしたりしてアクセルコントロールが容易じゃなかったりしたけど
今の車はアクセルだけでなんとでも回せるからな

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:19:45.97 ID:BhAvay68d.net
>>1
意味不明w

半クラッチはタップリ使うんだよ

MT乗りにしかわからないだろうがな

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:20:44.83 ID:B9WuUN650.net
半クラとかエンストとか懐かしいな
久しぶりに乗りたい

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:20:54.71 ID:QJ1cxlsra.net
トミマキネンが市販インプでニュル攻めてたけど
ヒールアンドトゥすらやってなかった

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:21:43.23 ID:Xnz3i47j0.net
ヒールトゥすら出来なそうな雑魚ばっかだな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:22:11.43 ID:lPzcQOCX0.net
とにかく回転数高めたらエンストはありえない

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:22:29.80 ID:t0VLoHcqa.net
最近のMTはクラッチにダンパー付いてるからガツンと繋がる事無いしノッキング検知して回転上がるしヒルアシストあるしで全く難しい事ないぞ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:22:32.26 ID:ERV5iV4o0.net
>>89
シフトダウンの時アクセルあおらないってこと?

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:22:33.47 ID:Exz6554t0.net
半クラなんか教えてくれなかったわ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:23:05.40 ID:qs9bwV3v0.net
現行のMT乗ってるけど、アクセル無視で、クラッチを一瞬でも繋ぐとアイドルアップする
クラッチはダンパー付いてるからドン繋ぎがそもそもならない

アクセル踏まずに1速で5キロ、2速10キロ、3速15キロみたいなのは余裕で出来る
勝手に走るからATの様にブレーキで速度調整も出来る

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:24:07.59 ID:orsw/Vzl0.net
これ半分クラッチだろ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:24:27.89 ID:bwZDOHxE0.net
面倒くさい上にデリケートって
MTっていい所ないな

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:24:33.46 ID:Dtt4xHCsa.net
半クラって坂道発進以外に使わないだろ
さてはお前ら免許持ってないな?

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:24:36.07 ID:+CIXAQTA0.net
>>95
電子制御スロットルかったるい
ダイレクト感がない

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:24:52.36 ID:l5OszdbP0.net
3500rpmぐらいに吹かしてから一気にクラッチミートしろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:25:04.55 ID:QJ1cxlsra.net
>>93
半クラでつないでた

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:25:13.39 ID:nnCY7haM0.net
バイクでブンブンとリズミカルに吹かす時にブレーキ握りながら半クラで音を短く止めるらしい

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:25:29.46 ID:FaSnQUDuM.net
意外と教習所で教えてくれんよな
半クラでアクセルふかし過ぎたらクラッチ傷んで交換、それで一気にウン十万飛ぶ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:25:36.22 ID:1dsm8rvo0.net
ヒール&トゥがどうたら言ってる奴はなんなんだよ
ヒール&トゥはブレーキ残しながらブリッピングしてるだけで半クラの話とはなんの関係もないだろ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:25:45.42 ID:8WWItd7e0.net
なんなのこの言い逃げの糞Be
クラッチがいかれるとかそういう理由?
死んでほしい

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:26:00.59 ID:wr1XaN730.net
微速は半クラ以外無理だろ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:26:07.24 ID:xdUCa3XE0.net
車によって半クラの幅が違うよね。
代車のMTサンバーは半クラしやすすぎて自分の車乗ったらガックンガックンしたわ。

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:10.35 ID:4uoi4NYQ0.net
半クラが機械部分にとって(フライホイールとクラッチ板)良くないことなんか誰でも知ってるから
必要な時のみ使う。無駄に半クラはしないって習うと思うんだけど>>1は何が言いたいのだろう

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:28.68 ID:6qdvuDyV0.net
>>77
半クラでアクセル踏み込むとかなんの意味もないな

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:39.23 ID:DLqGZdby0.net
オートマになってもうすっかり忘れてしまったクルマのハンクラッチの感覚
ついでに坂道発進もサイド引かなくてバックしないようになったんで
サイドも駐車のときしか触らなくなった

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:39.80 ID:BxIlXppDa.net
>>42
はい
仕事場で怒られた

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:40.79 ID:TyJSx/+Y0.net
>>36
つまり半クラを推奨しすることで儲かるやつらがいたってことだな

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:41.84 ID:sOepm2Xw0.net
断続クラッチで徐行のコントロールするの楽しい

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:52.20 ID:qs9bwV3v0.net
>>99
電スロはもうスロットル開度が決まってるみたいで、ほんと糞
ダンパー付きクラッチはもっと糞

ささっとシフトアップするとクラッチ繋がらずブオーンになるw

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:57.86 ID:U1IzH4/70.net
>>76
どこの自車校か言ってみろ
教習の欠略になる
通報するから
言えるもんならな

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:27:58.94 ID:iIS10QgYM.net
回転数上げてつないだらそれこそクラッチ傷むだろw

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:29:34.06 ID:X7dnh+chd.net
>>42
初めてのバイクは多用しすぎてクラッチ滑りまくるようになった

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:29:40.24 ID:+UPi8q9h0.net
半クラやるとクラッチすぐ壊れるで
ほんま教習所糞だわ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:29:45.45 ID:Z29xJL/cx.net
>>80
半クラがダメというか、アクセルで速度調整しながらの半クラがダメなの
フェラーリに限らずハイパワー車はパワーがありすぎるが故に半クラでアクセル踏んだらすぐ壊れる
アイドリングの回転だけ利用して、クラッチが軽く繋がればそろそろ〜っと動き出すでしょ
その動力でスピードが乗ってきたらシフトチェンジ→通常走行へ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:30:00.39 ID:1dsm8rvo0.net
クラッチの踏みしろが車種によって全然違うよね
やたらストロークがある車あんまり好きじゃないわ
例レビン→好き セリカ→いまいち

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:30:03.99 ID:ngDT9As9p.net
半クラないと坂道発進無理 サイドブレーキ使えと?
ヒルスタートアシストは無しな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:30:07.56 ID:6qdvuDyV0.net
>>89
ヒールアンドトーなんて無駄だよという外国人ドライバーは一定数いるね

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:30:30.48 ID:VLUd4tkP0.net
>>106
渋滞はクラッチだけで進むのがスムーズだな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:30:43.20 ID:qs9bwV3v0.net
電スロ糞だけどMTでクルコン使えるのはビビった
最初慣れなかったけど、慣れたら超使える

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:31:51.40 ID:F99gw9/V0.net
どうやってlowから2ndに変えてんだ?

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:31:55.11 ID:BxIlXppDa.net
>>120
違いすぎる…
クッソ古い車検切れのMT車が何種類もあってみんなちがう
エンストしまくり
クラッチ交換にでもなったら絶対お前が乗ったからだって言われるわ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:32:33.29 ID:+CIXAQTA0.net
駐車時の事故はAT特有
クラッチ車ならやべってなったときにクラッチとブレーキ踏むから安全

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:32:34.47 ID:hKxKhsh80.net
教習所にて

教官「それじゃギアをセカンドに入れてみて」
ぼく「ギア・・・セカンド!!!」 ドン!!(エンスト)

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:32:59.60 ID:qkkbjvDod.net
>>39
底辺の作り話クッソワロタwww

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:33:14.88 ID:cuRyLWmw0.net
多分もうMT運転できないわ
半クラでの坂道発進とかいつ以来だろ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:33:39.48 ID:8WWItd7e0.net
>>128
MT乗ったことある?

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:33:45.68 ID:qs9bwV3v0.net
アクティなんか半クラなくてボタンみたいなクラッチだしな

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:33:56.91 ID:YqfHXMeR0.net
スリッパークラッチだから

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:34:12.35 ID:HvO0/O/Q0.net
>>76
ABSの挙動を体感する為に滑る路面に水撒いてそこでブレーキ掛ける時にAT乗るはず

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:34:23.53 ID:FwEk4yzEa.net
AT乗るようになって随分経つから覚えてないけど雪道の発進ってどうやってたっけ?

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:34:48.42 ID:bwZDOHxE0.net
>>125
ギアを変えるのは全クラ
半クラを使うときなんてない

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:35:10.59 ID:bAe+xG9I0.net
半クラばっかりしてたらクラッチ滑って全交換になったんやが

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:35:28.48 ID:BeXsooZNr.net
動き出しと停止時意外はあまらクラッチ踏まない方が良いって話し??

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:35:31.69 ID:X7dnh+chd.net
>>136
繋ぐ時に半クラ使わん?
あれは半クラとは言わんのか

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:35:37.02 ID:YJRry9Cv0.net
今どきの若者にオートマのことをノークラって言ったら通じなくてビビった

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:35:42.19 ID:HvO0/O/Q0.net
>>135
俺は3速発進してたなロードスター6速の奴

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:36:03.44 ID:qs9bwV3v0.net
今のMTは坂道で下がらないからw
やっすいロドスタなんかは無いけど

下手すると電動パーキング

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:36:13.53 ID:ffhVGPQKa.net
朝鮮人ってノーベル賞0でよく運転できるね

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:36:19.37 ID:980Zmd5o0.net
研修でAT乗ったら楽すぎて笑ったわ
それでアクセル踏んだらスピードがそのまま出るからそりゃ事故るわなと素人ながらに感じた

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:36:46.04 ID:OemadxPE0.net
ってか公道でたら坂道発進もサイドブレーキなんて使わんぞ

俺は面倒だから半クラのままブレーキ踏んでいたんで、一度もエンストしなかったw

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:37:53.27 ID:qs9bwV3v0.net
>>135
今のは電子制御鬼点滅して楽しいぞ
それでもFFの5倍くらい高難易度w

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:05.84 ID:6qdvuDyV0.net
>>121
サイド引こうがヒールアンドトー使おうがクラッチが繋がる位置をきちんと確認したいんで
半クラそのものは平地よりも長くなると言えなくはない

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:06.76 ID:jXyRwnr90.net
>>140
最近のオートマはクラッチあったりするから
トルコンだけの時代じゃないよおじいちゃん

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:07.49 ID:ZFpXtkpzp.net
>>139
発進直後のローギア時だけだな

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:11.42 ID:n2eSgHG40.net
半クラ使わないでどうやって運転すんだ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:38.91 ID:HO9sJ3+Q0.net
>>144
確かにそうだな
アクセルを踏むと走り出すなんてのは危険だわ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:38:53.36 ID:E3bvQbYKd.net
このスレいい加減な事言うやつ多すぎやろ
MT乗ったことないアフィが雰囲気だけでレス重ねてるんじゃないよな

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:39:03.65 ID:4uoi4NYQ0.net
多分みんなのレスのズレ具合は「発進」はどこで発進なのかてところだと思う
怒られる人は大抵発進し終わって走行してるのにまだ半クラにしてる
1,500とか2,000ならヌルって動いた瞬間じゃないの
上手くいかない人はその繋いだ瞬間にアクセル(アクセルオフ)開け始めてない
でガックンガックンする

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:39:04.37 ID:qkkbjvDod.net
>>97
お前みたいなオカマ野郎が免許取るから俺はAT限定免許には反対

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:39:14.57 ID:Vq5xn51VM.net
車にとってはしない方がいいんだろ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:39:22.50 ID:pSUCejX1d.net
>>36
低速半クラ使わないで
どうやって速度調整すんだよ
エアプか?

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:01.69 ID:DDcBrrb20.net
ゲームみたいにギアダウンでむりやりスピードコントロールするなってこと?

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:08.65 ID:1dsm8rvo0.net
よほどの坂じゃないかぎりブレーキ爪先で踏んだままクラッチ→アクセルかかとだよな

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:25.19 ID:pSUCejX1d.net
>>151
アクセル踏まなくても走り出すぞ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:32.59 ID:P6/eoDd70.net
教習車によって半クラの位置が違うんだよな。

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:43.25 ID:4uoi4NYQ0.net
>>139
足を最後まで乗せたまま(足に力入れずに)クラッチペダルを全部戻す(途中で横に足を外さない)
正確に言えば半クラの状態はそこにあるよね

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:40:59.09 ID:bwZDOHxE0.net
>>156
ニュートラルで流してノークラチェンジだろ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:41:04.77 ID:3xZ7EYjN0.net
>>138
セカンドマンかな?

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:41:24.35 ID:Mh6JOw1ld.net
>>128
俺は面白いと思うぞ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:41:41.96 ID:OAqhRs6P0.net
MTの運転に慣れてれば半クラ使わないで運転出来そうだけど
俺は無理エンストする

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:41:48.78 ID:+CIXAQTA0.net
クラッチ車運転しないからカーブの途中で急にアクセルオフしたりブレーキ踏む
MTで基本挙動学んどけ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:42:06.50 ID:PL533t3cd.net
シビックタイプRなら
クラッチだけ適当に繋いでも、車の方で勝手にアクセル煽るんで
アクセル操作だけで進んでいく

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:42:11.89 ID:nuQdUPCHa.net
半クラ使うの好きなやつって基本運転下手糞だよな
クラッチの構造も知らないし向上心もないただの馬鹿

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:42:20.18 ID:qs9bwV3v0.net
クラッチは奥の方が好みだから、かかと付けたまま切れるくらいまで調整しちゃうな

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:42:32.60 ID:Hxk3lQkV0.net
mtもう乗ってないからわからん
確か急につなぐとどこんって衝撃があった気がす

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:43:03.30 ID:HO9sJ3+Q0.net
>>162
減速だけならそれでいいけど、加速するときは半クラ使うしかないんだよ
速度調整って両方だぞ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:43:16.90 ID:Ft6jdiyu0.net
俺が行ってた自動車学校では「教習車なんかに気を使う必要ない。走り出すまでずっと半クラでいいんだよ」って言ってたぞ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:43:32.92 ID:bwZDOHxE0.net
>>170
変速ショックな
状況によってはわざとやると便利

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:43:55.26 ID:XaL8Wc2t0.net
交差点はクラッチ踏んだまま曲がれ!

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:44:15.10 ID:ExtVtSwI0.net
半クラのせいで坂道発進
できなくて授業3回くらい
余分に払わされた

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:44:25.01 ID:xGrMc5hU0.net
クラウンコンフォートじゃシビックR乗るのの練習にならんかったわ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:44:34.21 ID:X7dnh+chd.net
>>149
>>161

変速ショック小さくするために1→2、2→3辺りではちょっとずつクラッチ繋いでた(繋がりきるまで半クラ)けど、上手い人は回転数合わせてパッと繋ぐもん?

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:45:02.53 ID:mHb6tns40.net
一発試験で一速以外で半クラなんかしたら合格絶対無いから。
わい一発試験合格者

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:45:26.41 ID:pSUCejX1d.net
>>162
え?その業で半クラ使わないで車庫入れ出来んの?

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:45:49.53 ID:gOPkaEW/0.net
>>103みたいなニワカが多い
クラッチ交換なんて一人でできんだろFFでも

まさかできない奴が半クラは悪い!(キリッ とか言ってないよな?…

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:46:11.48 ID:HO9sJ3+Q0.net
>>172
路上でエンストしたら最悪死ぬし、
自動車学校なら交換なんて部品代だけで安くすぐ交換できるからな知らんけど
半クラ応援は、教官の自分の命のため

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:46:14.51 ID:K29yVkJI0.net
キッキッキッ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:46:28.42 ID:mHb6tns40.net
>>174
これ、絶対受からない。
制動してないとみなされる

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:46:53.41 ID:bwZDOHxE0.net
>>179
え、まさかバックで半クラ使ってんの?

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:05.07 ID:AymzeE/k0.net
発進以外はクラッチ踏まずに変速が普通だろ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:07.93 ID:dtYujvEJ0.net
半分イメクラ

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:13.41 ID:FHprzR+HM.net
>>9
免許とったことないのになんで語ったの?

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:38.30 ID:FwEk4yzEa.net
>>141
奇遇だなNBテンロクだけど乗ってたんだ俺も
多分二速発進とかで半クラ使いまくってたのかな
>>146
ちょっと油断すると直ぐケツ振っちゃうんだよな

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:40.28 ID:gOPkaEW/0.net
>>184
バックでギア繋げるやついるのかよウケる

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:41.23 ID:qkkbjvDod.net
>>142
>>146
運転下手そうなガキだなお前w

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:47:45.60 ID:c1Og7Ugt0.net
でも一生、マニュアル車にはのらねーだろうな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:48:07.86 ID:8WWItd7e0.net
NG
こんな質の悪いBe久しぶりだ
いいかげんな煽りしかしねえ

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:48:10.26 ID:F99gw9/V0.net
>>174
曲がりながらギアチェンするんだよ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:48:16.27 ID:8XA5mAnLa.net
MT操作とか免許取って1年でもう忘れた

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:48:24.87 ID:2i8Z6qst0.net
バイクの話かと思ったら車の話してんのか
車の前に中型持ってたから教習所での優越感半端なかったなー

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:48:42.33 ID:fHUCvuFy0.net
バイク教習で低速で走るときひたすら半クラッチしまくってたんだけどだめだったの?
原2スクータのために中免とったから教習でしかMT乗ってないんだよね
間違ってたのかな不安だ乗る機会なさそうではあるけど

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:49:08.21 ID:qEqHIYAxa.net
>>184
どんな速度で駐車してるんだよ
危ないぞ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:49:23.90 ID:i8W0E9I20.net
おまえら車なんて買わないのになんで免許とんの?しかもマニュアルとかw
コスパがーとか言うんだったら免許とる金も無駄だろw

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:49:30.83 ID:5xcBBbkh0.net
なんだっけ
半分クラッチ踏むんだっけ
もう20年前に習ったし
忘れたは

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:50:04.03 ID:eIMKTEl9a.net
>>116
ブリッピングというのがあってだな
MTの醍醐味かも

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:50:09.68 ID:d8lJ3gTa0.net
今でも教習場の糞教官の名前覚えてるわ。。。

なんであいつらあんな偉そうだったんだろ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:50:20.19 ID:Uro1lGAn0.net
>>9
嘘松さんチィーッス!

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:50:24.00 ID:0doj0xWOM.net
クラッチベタ踏みしてる奴も大概

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:50:34.92 ID:1dsm8rvo0.net
>>177
ドグミッションに乗ったらわかる
次入れるギアにシフト軽く押しこんで回転数あわせるとスコっと吸い込まれるから

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:51:01.55 ID:S0kfpYvt0.net
お前らほんとにMTのこと知らんのなw
それでMT免許叩くとか草

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:51:02.14 ID:qkkbjvDod.net
>>152
単発が多いしその可能性あるな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:51:20.45 ID:tMtlSbkL0.net
>>9
団塊爺はそうなのか
時代が違いすぎてわからん

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:51:28.55 ID:nuQdUPCHa.net
シフトチェンジの度にアクセル全部戻すってアホな行為してるから半クラとか爺みたいなことしてごまかしてんだろ下手糞ww

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:51:57.61 ID:fvUKyPpC0.net
>>204
普通のMT車でもできるやろ
回転数間違えるとガガガガガって危ない音するけど

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:52:05.27 ID:J+m7zB+80.net
免許取りに行ったのもう10年近く前でAT授業もあって確かに運転したんだけど
ATのシフトの操作の仕方が分からなくてAT乗れないモメンおる?
Pはパーキングで停車時に入れるのは分かる
その他の表記はなんだよいつ使うんだよ何速に入れてアクセル踏めばいいんだよ分かんなくてこえーよ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:52:13.30 ID:hiS9hNWT0.net
一本橋はブレーキ使いまくって乗り切る

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:52:16.15 ID:3YkYEkst0.net
いや半クラは大事だろ
とりあえずエンストさえしなければいいんだよ(´・ω・`)

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:52:46.06 ID:o1Q0wbw50.net
>>76
今はMT教習でも必ず1時限はAT教習
じゃないと学校指定取り消しになる

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:52:53.96 ID:E3cNFM8Z0.net
多分クラッチなんだろうけど
免許もってないから
クラッチの意味が分からん

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:53:13.30 ID:X7dnh+chd.net
>>204
何だよそれ楽しそうだな
まあもう免許取って10年以上mt乗ってないし、今後乗ることもないだろうからなあ
ロドスタ買おうかと思ってるけど、mt買う勇気はねえや

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:54:01.93 ID:7mCMCRxB0.net
湿式と乾式も知らんのにクラッチを語るな

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:54:15.31 ID:OMkERKJCd.net
>>122
tow?

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:54:39.36 ID:Dc4i6woCd.net
半クラッチはまあ当然としても、
ダブルクラッチも教えてくれれば良かったのに
NA6ロードスター乗ってギア入らなくて困った思い出

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:54:52.63 ID:oyHHprKv0.net
>>76
プリウスかしらんけど高速でat車1回きりなのは
俺もやった

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:55:07.76 ID:XNDmkT7MM.net
半クラの長さの話でしょ?
ゼロヨンするわけでもないならいきなり繋げてもエンストするよ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:55:17.48 ID:/XCbVAGTa.net
そもそもMT車とかどこに売ってんだよ
もう滅びただろ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:55:48.95 ID:mHb6tns40.net
>>28
マジレスすると、一速でクランクはやる。徐行できる速度ならエンストもノッキングもしない。クラッチ繋いだまま、一速でブレーキで速度抑えながら抜ける

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:55:54.92 ID:MAJu7bGO0.net
MTとか運転する事ねーだろと思っていたけど、稀に運転する機会が巡ってくるもんだよね。数年に一度だけど
案外体が覚えていてなんとかなる

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:56:24.55 ID:K29yVkJI0.net
回転合わせられればな

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:56:24.98 ID:bITkNjCh0.net
半蔵で足ぷるぷるするやつww

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:56:29.41 ID:AsngGqxW0.net
MTで免許取ったけどもう覚えてないわ

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:57:51.71 ID:J+m7zB+80.net
>>223
でも坂道発進はエンジンぶおおおおおおおおおおおおおおおおお……プスンってなるんでしょ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:57:53.41 ID:Dc4i6woCd.net
>>122
ヒールアンドトゥーはアマチュア走り屋の技術じゃん
クラッチ、トランスミッションになるべくダメージ与えず長持ちさせるためのもんだろ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:58:11.49 ID:oyHHprKv0.net
>>42
車に良いとは思わんけど
半クラ万能説みたいになったりはした

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:58:35.20 ID:+jmm4n3Nd.net
MT車あるけどやっぱりめんどくさいな

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:58:50.44 ID:Emy+uuWO0.net
半クラ無しで発進できるトルクが欲しい

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:59:11.86 ID:yM85CVM90.net
オーバーレブでクラッチ踏まないでシフトチェンジやってたな
車ぶっ壊れそう

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 21:59:36.77 ID:WvWrlHyAK.net
AT教習は高速教習で下道使って高速に乗るまでを充ててるとこもあるんで

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:00:20.49 ID:oyHHprKv0.net
>>109
>>78
じゃないけど
クラッチ緩めながら、アクセル踏み込み勁くしたりするんじゃねえの

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:00:30.93 ID:sjKhhRM+a.net
時代はATでもDCTでもなくてシームレスシフトだからな
シフトチェンジにまつわるテクニックがすべて過去の遺物になった

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:00:39.98 ID:WKduK20c0.net
クラッチのかわりにATのトルコンを使えば
いちいちクラッチ切らなくてもエンストしないし
ギアも変えれるやん

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:00:42.97 ID:nuQdUPCHa.net
半クラズルズルマンの車ってすぐ分かるよな
何時繋がってるか分からない節度のないペダル、スプライン詰まって切らないクラッチ
そして必ずシンクロ逝ってるとかわけわからない事言い出す
黙ってオートマ乗ってろよ下手糞www

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:01:21.69 ID:uhX/VbJF0.net
なるべくしない方がいいのは確かだがしない訳にはいかないんだよ

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:01:25.83 ID:1dsm8rvo0.net
ノンシンクロ車乗ってた(乗ってる)人ならわかると思うが
クラッチ使うのは発進時と停車時とシフトチェンジ(これはノークラ回転数合わせの人が多いと思うけど)
くらいじゃね?半クラでコントロールなんてほぼしない

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:02:10.75 ID:Ucq+hkeId.net
AT教習を高速でやるとマニュアルで高速に乗るという教習ができてない気がするんだが

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:02:18.02 ID:nsDE3Yqg0.net
>>20
どうやるんだ?

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:02:44.73 ID:nLmEkJtl0.net
https://i.imgur.com/crZ8WbX.gif

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:02:45.55 ID:EFDlj2Cu0.net
ちょっくらが良いの?

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:03:28.65 ID:oyHHprKv0.net
駐車場とか狭く、ぶつかるものや、危険がある所が
段差や、坂道なのにAT車は困る

半クラ最強

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:03:30.98 ID:OemadxPE0.net
>>145
教習時の話な

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:03:49.47 ID:CRHA2U+Vd.net
クラッチとアクセルで坂道に停車できてたら一人前

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:03:49.95 ID:ctDsu5w00.net
半クラッチっていい方が良くない
ゴールデンクラッチにしよう

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:04:51.68 ID:kyIhf6Aca.net
>>20
半クラで坂道発進ってみんな教わるだろ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:04:51.95 ID:HJiByP6J0.net
>>239
車庫入れの時どうしてたんや

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:05:38.99 ID:+jmm4n3Nd.net
>>246
俺もそれよくやるわ
坂道発進が苦手で

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:05:44.90 ID:FaNnEX110.net
バイクでクラッチ握らないでギア上げてる人いたけどあれいいの?ギア壊れそう

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:05:58.73 ID:29Fxr8XC0.net
>>228
3ペダルだと普通にプロでも使うぞ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:06:42.17 ID:BAFt8mfW0.net
教習所で半クラ知ったときは原始的で中途半端な仕組みに驚いた

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:07:28.12 ID:eIMKTEl9a.net
>>241
ブレーキ踏みながらクラッチを徐々に繋いでいって
回転数がちょっと上がったとこだったかな
そこでブレーキ離しても下がらなかったような感じだった
随分昔なんであまり覚えてないけど

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:07:48.77 ID:qs9bwV3v0.net
教習所は5速でも停車まではシフトダウン禁止じゃなかったっけ

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:08:14.79 ID:550qLI970.net
教習所で教官に「力強い加速をしろ」と言われたのでアクセル踏み込んだら怒られた

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:08:39.86 ID:0qRIjaKHd.net
半クラ使わないとか絶対下手くそなんだよな

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:08:47.27 ID:B8WXWtGs0.net
バイクの教習のときはS字曲がるのにいちいちロー落として半クラって指導されてて
その教えを守ってたからすげーめんどくさかったな
卒検間近に別の教官にセカンドで曲がるときだけスピード落とすだけでいいよって言われて
それやってみたら楽なうえに遥かにS字が簡単になったというね

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:08:50.58 ID:Qnj4rTMS0.net
>>134
なにこれなかった

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:09:15.99 ID:6ZQK8ViG0.net
サイドブレーキがいまいちきかないポンコツトラックなんて
ヒール&トウ坂道発進だったぞw

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:09:18.47 ID:4uoi4NYQ0.net
家の前が狭い坂で必ず一回切り返しのバック登りをしないといけない
MTだった頃はサイドひいて半クラで車体が沈んだところでサイドリリースしてってやってたんだけど
ATになってからはブレーキを左でふんでアクセルふかしてコントロールするようになった

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:09:23.24 ID:0qRIjaKHd.net
当然半クラすればするほど消耗するけど

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:09:48.45 ID:GbFDZtCz0.net
免許取って6年くらいでずっとMT車乗ってるけど半クラなしで運転できる気がしない

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:09:57.03 ID:qs9bwV3v0.net
バーチャンの坂道発進はクラッチ、ブレーキ踏み込んでアクセル煽ってクラッチ繋ぐんだったな
サイドェ・・

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:10:19.07 ID:W6VlYg5g0.net
>>156
断続クラッチって低速は調整しろや、どうでも良いボロなら低速ずっと半クラにしてりゃ良いけどわざわざMTで買う車なら半クラ多用すんのやめた方がいいぞ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:10:29.17 ID:MAJu7bGO0.net
>>258
バイクのS字クランクとか普通にセカンドと教えられた記憶しかない

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:11:24.97 ID:+jmm4n3Nd.net
坂道発進は久しぶりのMTではちょっと怖いはずだw

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:11:47.83 ID:AyGVQsiC0.net
坂道では半クラでホバリングみたいにしてると楽だと教わった

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:11:58.32 ID:y38Mlqpk0.net
>>242
こいつは捕まったのか?

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:12:03.27 ID:29Fxr8XC0.net
>>265
断続クラッチって半クラを断続的にON OFFしてるだけだぞ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:12:40.28 ID:BB5GhmoF0.net
クラッチペダルに足乗せたままでいるとパイロットベアリングがすぐに逝かれるよ

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:12:40.68 ID:PunQ12vZ0.net
何だよクラッチて車オタクかよ気持ちわりぃ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:12:57.52 ID:/mPDQlydp.net
教官あいつら高圧的すぎるよな

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:13:26.82 ID:Wk6P+pET0.net
普通車は問題ないんだけど
軽だと必ずエンストする

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:13:33.69 ID:1dsm8rvo0.net
>>249
一回止まって一拍おいて(ここ重要)Rに入れてアクセルコントロール
ブレーキが必要な時はクラッチも完全に切る

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:14:04.80 ID:vznToAUX0.net
>>12
一発試験で取ったからなかった

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:14:24.44 ID:On4z4zkE0.net
一ヶ月運転してないんだが卒検受かる気がしない
路上エンストって一発不合格だっけ…

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:14:27.95 ID:hQBecyhIM.net
坂道発進の科目で半クラのまま焦ってアクセル踏み込んだら
すげー焦げ臭くなってこれは機械に悪いわと実感した

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:15:04.28 ID:x5sxdTfXd.net
半クラはずっとやるとクラッチイカれるけど調整程度なら問題ない

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:15:19.71 ID:yOT4x1mN0.net
クラがゲシュタルト崩壊するスレ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:15:31.86 ID:vznToAUX0.net
>>275
超運転下手くそそうw

俺なんかレンタカーの時は急な坂道でもずっと半クラでコントロールして停止してるはw

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:15:57.94 ID:W6VlYg5g0.net
>>270
知った上で言ってる、完全に離さないでクラッチ板滑らせっぱなしにするのが最悪

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:15:58.71 ID:9mWtpjFk0.net
>>277
エンストは数回ならまだ大丈夫
ブレーキ踏まれたら1発アウト

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:16:40.56 ID:qs9bwV3v0.net
マツダが最後に供給し始めた頃教習車はいろいろ強化してあった気がする

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:17:03.76 ID:alhEwjWm0.net
>>134
なにいってんだこいつ?

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:17:07.29 ID:oU4bTtPM0.net
毎回半クラで少しずつ消耗していくより
半クラしないようにして1回でもミスる方がダメージデカそうだけどな

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:17:13.32 ID:jJgbdXDjd.net
MT乗りは説明が下手って事がこのスレでの収穫

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:17:37.09 ID:+jmm4n3Nd.net
>>277
俺は路上から自転車乗ってきた人を見てなかったでブレーキ踏まれて不合格になった

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:17:56.09 ID:29Fxr8XC0.net
ジムニーとかのクロカン動画見てるとクラッチ直ぐ逝きそうなんだけど
実際のところどうなん?

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:18:13.15 ID:nuQdUPCHa.net
>>271
レリーズベアリングな

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:19:34.98 ID:MIymoqPS0.net
半クラ多用してクラッチ摩耗するのと
半クラ極力使わないでシフトショックでどこかにダメージ

俺ならクラッチ摩耗を選ぶわ
シフトショックは乗り心地もそうだけど精神衛生上良くない
上手いやつはクラッチ使わなくてもシフトショックがーとか言う奴いるけどそんなやついねーよ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:21:37.02 ID:xTc+2RSK0.net
街路樹の夜間水掛けやってたけど3トンユニック半クラ使いまくりやったわゆっくりでたっぷり水掛けないと下に染み込まんで枯れるからな

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:21:43.08 ID:GquzvXk70.net
未だにクラッチがどんな形してるのかわからない

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:21:52.32 ID:1dsm8rvo0.net
ずーっとクラッチに足のせっぱなしな人いるけど
クラッチに足のせっぱで運転上手い奴はいない見たことない

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:21:53.92 ID:8zP9L5kFa.net
半クラなんて慣れてきたら始動以外で使わんだろ
低速なんかファースト突っ込んどきゃ制御効くし

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:21:56.77 ID:CRHA2U+Vd.net
>>232
回転数次第だわ
回転合わせたらすんなり入る

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:22:27.31 ID:Ahym7WmCa.net
H17年式22万キロ超えのポンコツ乗ってるけど未だにクラッチ交換してねぇ
リヤクランクシールからオイル漏れてるけど工賃勿体無いからクラッチ交換と同時と考えてるけど
交換する前にボディが朽ち果てそう

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:22:34.68 ID:zOrzHs3ap.net
絶対に半クラ使わずエンストからの事故
半クラやサイド等使って絶対にエンストしない運転

消耗させようとどう見ても後者の方が良いだろ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:22:49.75 ID:0qRIjaKHd.net
ニュートラルで走るやつとかは糞下手くそどころか危ない

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:22:53.14 ID:eIMKTEl9a.net
>>291
シフトショックってシフトダウンの時かな
回転数合わせるかブレーキ踏めばいいよ

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:23:11.42 ID:5+av8j2q0.net
フライホイールの重たい車だとシフトアップのときじれったくて半クラ使っちゃうな

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:25:11.36 ID:+jmm4n3Nd.net
>>299
それどういう意味

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:25:12.73 ID:bwZDOHxE0.net
>>294
そういうこと
クラッチを踏むのなんて一瞬だけ
1秒以上踏んでる奴は馬鹿

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:26:09.45 ID:8zP9L5kFa.net
>>302
どうもこうもエンジン繋がず走るとか自殺志願者かなんかじゃねぇの

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:26:15.45 ID:qs9bwV3v0.net
ヒール&トゥ使わないレーサーですら一瞬半クラは使ってたからなぁ
彼らはクラッチ壊れても走れるんだろうけど

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:26:20.67 ID:7uHpxroy0.net
半クラなしでどうやって駐車すんの?

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:26:54.63 ID:/UZ8pAuv0.net
ヘタな初心者だから半クラで誤魔化せって指示だよ。
エンストは場所によっては1発で試験失格。

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:27:53.04 ID:ya3vtIzy0.net
>>302
動力切ってんだからカーブで大変なことにるよう

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:27:59.69 ID:CRHA2U+Vd.net
クラッチ滑らす下手くそは走行中も常にクラッチペダルに足乗っかったままなんだろね

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:28:14.41 ID:1dsm8rvo0.net
>>298
エンストしそうならクラッチ完全に切りゃいいだろ
なんでそんな半クラに拘ってんだよエンスト怖いからずっとクラッチに足置いてるの?

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:28:48.13 ID:0qRIjaKHd.net
ヒールアンドトゥとか公道でやってるやついたらアホだわそいつ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:29:36.61 ID:On4z4zkE0.net
>>283
>>288
なるほどありがとう
とりあえずアクセル吹かしまくるわ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:29:43.96 ID:9zfZ2CvCd.net
半クラすると足がつりそうになるねん

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:32:03.62 ID:ya3vtIzy0.net
教習所でエンスト即不合格くらうくらいなら半クラでトロトロしてた方が良い
自分の車じゃねえしクラッチ踏んだまま曲ってしまえ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:32:20.13 ID:HJiByP6J0.net
>>303
ニュートラル入れたりクラッチ1秒ルールあったりなかなか忙しそうだな

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:32:24.30 ID:/gqoCOGfp.net
>>313
足がつったりプルプルするのは最初だけ 慣れれば問題ない

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:32:25.16 ID:xTc+2RSK0.net
オートブリッピングやエンストしてもクラッチ踏んだらエンジンかかったり最近のは凄いなまあ制御だらけでいらんのやけど

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:35:10.33 ID:iwbGrWJw0.net
自動車合宿の坂道講習とき「半クラしろ半クラ」って教官に言われて半分クラクションを鳴らした女の子が居て今でも伝説になってるわ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:35:28.08 ID:P9CH7Ocua.net
もうマニュアルなんて乗らないだろ
俺はもう一生アウディーでいいわ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:35:29.83 ID:TAVcgj8tr.net
俺のプリウスマニュアルだけど
いまだに半クラの癖ぬけんわ

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:35:42.79 ID:+jmm4n3Nd.net
>>318
かわいいやん

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:36:01.38 ID:6qdvuDyV0.net
>>294
谷口信輝とか

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:37:49.51 ID:xdUCa3XE0.net
>>294
類は友を呼ぶって言うしな

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:38:23.08 ID:hn7XlW3J0.net
半クラなしでつないでエンストしないの?

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:39:29.42 ID:JaZ87ubU0.net
ものすごく半クラッチ上手になって5速で発進したら逆にものすごく怒られた
教習所の指導員て何しても怒るのな

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:39:34.43 ID:jeQ4GFUc0.net
オートマ最強やん

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:39:37.65 ID:DUzDeIO30.net
そいならRギア入れたとき半クラ使うなよって話ですよ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:39:53.17 ID:cjUwjcgex.net
俺は自動車学校はKDS卒で他県の大学イッたヤシも「俺もKDSだは」とイッてて「スゲー同じ名前だ」と思ったが自動車学校は全て「ドライヴィングスクール」だから「DS」で、ただ頭がか行ならみんなKDSなんだなと気付いた20年前

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:40:19.58 ID:kD4zYi+C0.net
>>324
エンジンの回転数を合わせるんだよ
慣れだよ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:40:20.54 ID:6qdvuDyV0.net
>>217
toeもtowも同じ発音だけどね
トーよりトウのほうが近いけどトウとかトゥの字面が嫌い
トゥだとtwoみたいだし

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:41:04.06 ID:YKtMGAaUa.net
クラッチなんて消耗品なんだからガンガン使えばいいんだよ。

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:41:37.79 ID:Lxt/n1IR0.net
坂道発進どうすんだよ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:41:51.19 ID:hn7XlW3J0.net
>>329
ほー教習車以外はオートマしか乗ったことなかったから知らんかったわ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:42:46.39 ID:J3Ib0I0y0.net
半クラって発進時だけよな

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:42:48.07 ID:+jmm4n3Nd.net
サイドブレーキ引いて半クラで降ろすんだよ

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:43:07.37 ID:rlchc4AK0.net
半分クラウンコンフォート?

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:43:20.58 ID:cjUwjcgex.net
>>262
俺の同期は20年近く前にマニアルの中古RVR乗ってて、坂道発信で1速のつもりが3速に入ってるの気付かずずっと半クラにしても発信できず大渋滞になった

程なくしてクラッチがすり減ったとのことで交換を余儀なくされたそうだ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:43:25.52 ID:1ggcwW4ga.net
>>15
お前もジジイじゃねーか笑

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:43:38.03 ID:1dsm8rvo0.net
>>322
レーシングドライバーは谷口信輝だけじゃなくほとんどのせっぱに決まってる
故アイルトンセナですらのせっぱ
そりゃ当然だろだろシフトチェンジ頻繁にするんだから

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:44:06.82 ID:Kh7SS2d+0.net
ミッションだと、信号で止まるたびに5st→4st→3st→2st→1stとシフトダウンしないといけないんだろ?
そんなの面倒すぎる。

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:44:08.14 ID:rwp9MUXw0.net
>>258
セカンド半クラだったぞ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:44:31.18 ID:6qdvuDyV0.net
>>235
シームレスシフトが認められてるカテゴリって全体で見れば一部でしょ

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:44:55.17 ID:uhX/VbJF0.net
>>303
乗せるのと踏むのは別の話だろ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:46:00.29 ID:oPwbDxK20.net
半クラがなにかすら忘れてしまった

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:46:21.29 ID:i8W0E9I20.net
>>340
しねえよw

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:46:33.56 ID:+jmm4n3Nd.net
>>340
ネタで言ってるだけと思うけど
その時はニュートラルに入れればいいだけ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:46:39.38 ID:hn7XlW3J0.net
ん?これ発進時の話じゃないの?
発進時もエンジン回転あわせれば半クラいらない的な

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:47:16.87 ID:1dsm8rvo0.net
>>340
1に入れる人はいないかと

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:47:19.75 ID:dtYujvEJ0.net
>>340
おまえはボンクラやでw

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:47:56.82 ID:4KGmaEsNa.net
>>9
お粗末な嘘松

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:48:00.96 ID:iKTm9J4+M.net
マニュアルってなんかメリットあるの?

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:48:08.46 ID:DUzDeIO30.net
すべってきたら交換すりゃいいんだよ

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:48:18.73 ID:M1g1wpsa0.net
>>25
会社によってはMTしか無いとこもある
過酷な場所にしか現場がないところとかさ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:48:47.49 ID:Ss8c9i3n0.net
>>294
ホントこれ
俺もこのクセ付けさせられたから治すの苦労したわ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:48:53.83 ID:+jmm4n3Nd.net
結構な速度出てていきなり一速に入れたら危ないぞ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:49:10.92 ID:fL6yS4UP0.net
マニュアルのことをミッションって言ってる奴は何を考えてそう呼んでんのか気になる

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:49:42.14 ID:HJiByP6J0.net
>>346
ネタと思うならもっといろいろ突っ込んでやれよ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:50:11.89 ID:8zP9L5kFa.net
>>351
燃費が良い

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:50:31.09 ID:6qdvuDyV0.net
>>339
普段の運転での話

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:50:36.36 ID:xK/7PPzu0.net
教習所はエンブレ使って!エンブレ!だったわ

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:50:56.15 ID:jyDATmrb0.net
いきなり車に乗せて半クラやれだのなんだの言われても知らんわな
まず原理教えろやボケ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:51:29.14 ID:skpaM7Zk0.net
二輪は半クラどころかクラッチさえ使わずに変速してる
回転合わないとガッコンくるけど

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:51:39.74 ID:rwp9MUXw0.net
>>351
NA軽くらい非力だと4ATよりずっといい
ぶん回して加速できるし燃費もずっといい
対CVTだとあまりないかな(寿命は長いかも)

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:51:43.15 ID:3yKwW6dGM.net
>>134
これあった

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:51:48.40 ID:8zP9L5kFa.net
>>356
トランスミッション以外なんかあんのか?

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:51:53.36 ID:rA8zFeMq0.net
免許取ってからオートマしか載ってないしMTの感覚忘れた
その後バイクの免許取った時は、足でクラッチ合わせるバイク難しいとか思ってたけど、
慣れたらエンジンの回転数を手でコントロールできるバイクの方が簡単だろと思えてきた

MTの車も面白そうだなと思うけど、ATだと片手片足が自由になるのがでかくて、乗り換えられない

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:52:06.95 ID:p+OGNzM20.net
>>9
AT教習のない公認自動車学校???

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:52:11.24 ID:bwZDOHxE0.net
>>343
ほんの少しでも足を乗せればクラッチは繋がるんだぞ

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:52:35.15 ID:+jmm4n3Nd.net
>>357
他に何かあるのか

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:53:12.76 ID:pSUCejX1d.net
>>361
原理教わるだろボケ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:53:15.81 ID:hn7XlW3J0.net
>>368
つながるの?

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:53:42.65 ID:r4XwgaQ7F.net
>>351
勝手に変速されないという絶大な利点

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:54:07.86 ID:pSUCejX1d.net
>>368
お前の車にはクラッチに遊びないのかよ(笑)

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:54:57.54 ID:+jmm4n3Nd.net
利点はコンビニに突っ込むってのは無いだろうね

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:54:57.67 ID:uhX/VbJF0.net
>>371
繋がらない

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:55:06.30 ID:6qdvuDyV0.net
>>317
再始動機構がなくてブレーキ踏まないとエンジンかからない車は右折の先頭でエンストしたときとか怖い

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:55:13.27 ID:kdvnfssh0.net
比較的最初の方の教習で、教官が「クラッチなんかなくても回転数合わせればギアは入るんだよ!」
ってやって見せてたな
もう十年以上MT車乗ってないからよく憶えてないけど、半クラッチってバックの車庫入れとか、
坂道発進のときとかくらいしか使わなかったような
もちろん発進時とか二速につなぐときとかは半クラッチ状態になるけど、それ以外でって話ね

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:56:04.99 ID:Uy6+S1fZ0.net
停止するときはクラッチ切ってスーって進んで止めてたら注意されたから教官はクズ人間ばっかりだわ

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:56:19.33 ID:ztPGdAwFd.net
>>50
一発ですぽって入るならいいけど
ギア入るまでレバーに軽く力を入れ続けたりするようなやり方をすればシンクロがすり減るよ

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:56:27.99 ID:5sqy73nta.net
>>340
ぜんぶstにすんな

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:56:43.30 ID:YKtMGAaUa.net
ツインでもトリプルでも上手く組める人は扱いやすいが下手だと…
それよりも軽量フラホでの回転数の落ち込みがむずい

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:56:57.67 ID:hn7XlW3J0.net
>>377
やっぱり発進時は半クラ必要だよね?

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:57:03.17 ID:kD4zYi+C0.net
>>377
半クラのままバックすんな

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:57:04.97 ID:1dsm8rvo0.net
>>359
普段ものせっぱなのかよww
そりゃレーシングドライバーとしては上手いけど普段の一般道の運転に関しては下手なんだろうな
癖になってるのかしらんけど

俺はサーキット以外ではのせっぱにしないわ

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:57:16.04 ID:PL533t3cd.net
>>379
それ、デマだよ

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:57:37.41 ID:6qdvuDyV0.net
>>356
携帯電話を携帯って略すのとそんなに変わらない気もする

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:57:39.87 ID:4EWQHSKm0.net
>>352
FF20万円
FR 5万円

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:58:04.54 ID:/LlVmaN80.net
>>1
これは免許がないやつw

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:58:22.19 ID:ot0GZ2dR0.net
まずは空港みたいな広い場所である程度自由に操作させたほうがいいと思うわ
あんな狭い教習所で忙しすぎる

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 22:58:48.62 ID:pSUCejX1d.net
>>378
そら注意されるだろ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:00:07.02 ID:XAlXNbIWM.net
>>254
それが普通のテクニックだと思ってたが
坂道でサイドなんて引かんわ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:00:07.79 ID:+jmm4n3Nd.net
>>378
言いたい事ははわかる
でも怠るなって事だろ

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:00:08.18 ID:E6YYouVOr.net
>>10
免許センターで学科試験に受かったら
道路交通法も忘れるのがジャップ

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:01:20.22 ID:Wk6P+pET0.net
バイクみたいに手元にクラッチレバー置いて
リターン式にしてくんないかな

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:01:49.38 ID:VV/3E73U0.net
セナも乗せっぱなしじゃないぞ

アイルトン・セナ 「NSX-Rでセナ足」
https://youtu.be/uVy0lM2E-ug?t=24

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:02:03.80 ID:hORtwq3h0.net
オナクラ?

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:02:54.52 ID:ia4I0XkU0.net
ちょっとしたミスで頭叩いてくる教官がごろごろいたよな
今思うと腹が立つ

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:03:34.62 ID:ZuQfeKebM.net
>>362
確かに

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:05:36.23 ID:eIMKTEl9a.net
>>391
トルク太い車ならいいんだけど細いとちょっと厳しいかも
まあ今はヒルアシスト機能付いてる車が増えてきたけどね

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:07:22.03 ID:hdSlerID0.net
二段ブレーキしないと減点だったけど
現実でもみんな二段ブレーキしてるの?

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:07:22.89 ID:ztPGdAwFd.net
バイクの変速は完全に切らないで半クラでやると挙動が安定する

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:07:31.23 ID:k7/+TDGG0.net
>>2
車「プッ!」

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:08:54.04 ID:XqDsp7X40.net
半クラは坂道の途中で渋滞で止まった時に必要だったけどね
今も、マニュアル車乗ってる人は使ってるのでは?

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:09:37.67 ID:VLUd4tkP0.net
坂道でも普通の発進と同じようにブレーキからアクセルに右足を移動するだけ
逆にハンド引いてとか怖くでできん

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:09:51.59 ID:1dsm8rvo0.net
>>395
他用するとこでは早めに準備してほぼのせっぱじゃん
まぁ本当に一般道路で谷口信輝がのせっぱなら限りなく少数派だろうな注意されたりしないのかね

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:10:15.75 ID:8zP9L5kFa.net
>>401
バイクの変速て女でもクラッチなんか切らんやろ

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:10:45.89 ID:+jmm4n3Nd.net
>>404
間隔が空くと怖いよ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:11:51.60 ID:+jmm4n3Nd.net
>>407
ごめん足は移動しなくていいw

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:12:09.19 ID:u1vajeiq0.net
>>351
ゾンビに追いかけられても逃げられる

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:12:24.34 ID:nimtdwxT0.net
>>350
韻踏んでるカッケェ.....

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:12:35.37 ID:xTXtX8600.net
>>9
糞アフィ松

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:12:36.19 ID:XqDsp7X40.net
昔は、バスの運転手さんなんかダブルクラッチ踏んでだよね
そうしないと、ギアが入らなかったみたい

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:12:37.93 ID:LUM9nLLx0.net
>>89
普通にアンチラグ付いてたんじゃないの?
ECU弄ってるんじゃない?

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:13:06.80 ID:aTS3gBRe0.net
ブレーキも最後は大体クラッチで調節するよね

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:13:54.96 ID:dM/dTSFc0.net
半クラしすぎて焦げた香ばしい匂いが漂ってきて
教官がマジ切れしてたわw

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:13:55.91 ID:uu9SMd3Y0.net
>>134
それこそ無いが
東北か?

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:15:15.64 ID:truZdLi00.net
>>391
教習所ではサイド無しだとハンコくれなかった20年前

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:17:03.11 ID:aCWzpi0L0.net
クラッチが0か1しかない奴の車は運転したくないよね(´・ω・`)
半クラやりたくてもできないくらいクラッチが固くなってる

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:17:22.31 ID:1dsm8rvo0.net
>>412
ノンシンクロだと綺麗に回転数あわせるなりダブルクラッチするなりしないと入りにくいからね
かなり前の話だけどダブルクラッチとか言いながら
クラッチ素早く2回踏んだ後にシフトN→次のシフトにチェンジしてる奴いてワロタ意味ねーww

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:17:57.94 ID:XqDsp7X40.net
昔のツーストのバイクだと常に回転数上げていたので、半クラは当たり前だってんだけどよね

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:18:27.79 ID:uu9SMd3Y0.net
>>358
>>363
もう燃費は変わらんと聞いたが

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:18:48.19 ID:y1hPFGJv0.net
なんでこんなニッチな話題で伸びてんだよ

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:19:01.67 ID:I/TWTm3F0.net
いつかやろうやろうと思ってるけど怖くてできないまま20年経ったんだけど80kmとか出してるときに思いっきり力入れてマニュアルのシフトをバックに叩き込んだらどうなるの?
爺ちゃんが20年乗ってる軽トラでいつかやってやりたい

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:19:39.74 ID:aCWzpi0L0.net
AT全盛じゃない頃は坂道で渋滞になってもみんななるべく完全停止しないようにジリジリ進んだもんだけどねえ

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:19:51.81 ID:1dsm8rvo0.net
>>418
シンクロ車で半クラを一瞬でも絶対にしないって言ってる人はいないと思うよ
半クラッチで長々とコントロールしたりしないって言ってるだけで

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:20:55.97 ID:y+LJ62tj0.net
地下駐車場の上りでビタ付するやつ頭おかしいのか?

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:21:11.52 ID:ACRFseVC0.net
は?半クラしないでどうやってMT運転するんだよ

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:21:29.98 ID:P3BgNdOU0.net
強化クラッチモメン多すぎワロタW

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:21:51.56 ID:zI9jh3tC0.net
自動車の変速機を
自転車のギアを想像するとよくわからなくなる
フライホイールやダイヤフラムの構造を見るべき

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:22:08.23 ID:X7dnh+chd.net
>>340
二輪はそうだな
ただガコガコ踏むだけだから別にそんな面倒でもないけど

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:23:04.04 ID:ZuQfeKebM.net
バイクでクラッチ使わないのは原理としてわかるが壊しそうでできない

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:23:36.89 ID:1dsm8rvo0.net
>>423
構造がわかってるならどうなるか数パターンわかるだろ・・・やるなよ絶対にやるなよ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:24:13.42 ID:pB7+6WGu0.net
MTは30年位乗ってないからもう坂道発進出来ないだろうな怖いわ

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:24:29.18 ID:8zP9L5kFa.net
>>420
二輪のシフトなんてキック覚悟で入れるだけなら回転数合わせる必要すら無いじゃん
燃費も板も減るのにわざわざ手間なクラッチ操作とか普通やんなくね?
いやまあんな貧乏臭い考え方でツーストなんか乗らんかも知らんが

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:25:08.53 ID:G2ZFu0lj0.net
>>430
5速で止まってしまった時が面倒くさい
踏んだだけじゃシフトチェンジ出来なくなるし

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:25:40.59 ID:Y7jHB0pj0.net
半クラは普通に使うというかなしはあり得ないだろ…
坂道発進というと教習所みたいな急傾斜のベタな坂イメージするかもしれないけど、ゆるやかに傾斜かかってるようなところでも使うケース多いからな。

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:27:51.56 ID:kdvnfssh0.net
>>363
20年30年前はそんな感じだったけど、今はノンターボの軽でもATで困んないんじゃね
燃費は今でもMTのほうがいいんだろうけど
軽のくせにリッター15キロとかしか走んないとか聞くし

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:27:55.10 ID:A22rkeF20.net
本の一瞬やん

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:28:20.30 ID:ztPGdAwFd.net
>>423
ミッションのトップシャフトかメインシャフトが折れるだけだよ

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:29:15.78 ID:a1o7nACc0.net
つかもう全部MTでいいだろ。。いまどきatって

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:29:31.97 ID:a1o7nACc0.net
あ、逆だった

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:29:44.75 ID:MIQK96Ob0.net
屁理屈はいいからとっととやれ
何回もすべりたきゃ好きにしろ

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:30:33.95 ID:X7dnh+chd.net
>>435
ん?もう10年以上二輪乗ってないからあれだが…
普通の6mtだと踏んで1速、上げて2→3→4→5→6だよね?
Nか1入るまでただ踏み続けるだけじゃないの?
踏む回数多くて面倒なのはわかるけど、踏んだだけじゃダメってどういうことだ?

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:31:31.66 ID:XqDsp7X40.net
今思うと、ホンダのガブやヤマハのメイトは昔からオートマたったんだから凄いよね

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:32:49.68 ID:wLjlMAq80.net
>>9
ガキしかおらんのか?50すぎのじじいはATないぞ

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:32:59.17 ID:uv9qn1kk0.net
>>242
意外に長くて怖
心拍少し上がったわ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:33:15.06 ID:6qdvuDyV0.net
>>437
NA・軽・CVTはとにかく発進がかったるすぎる
MTで0→60km/hが2/3とかになるわけではないとしても普段のストレスはだいぶ違うんじゃないかな

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:34:34.45 ID:8zP9L5kFa.net
>>443
何度も操作するならタイヤ捏ねないと入らんだろ
面倒っちゃ面倒だけど五速で止まるとかそうそう無い気がするが

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:34:54.79 ID:6ZrJ3giSd.net
こいつらこれで金もらってるからな

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:36:15.14 ID:0bjsjETd0.net
>>435
半クラで少し繋ぐとシフトダウンできるようになるよな

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:36:50.81 ID:1dsm8rvo0.net
初めてCVTに乗った時は回転数変わらずに加速していく感覚の違和感が半端なかった
慣れたけど

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:36:52.04 ID:LNi+v2wi0.net
半クラでアクセル踏むやつが壊すんだよ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:37:15.13 ID:0bjsjETd0.net
SRのクラッチ重すぎて渋滞でノロノロ運転してたら左手プルプルになってワロタ

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:38:59.37 ID:vrWgLrmT0.net
クラッチの消耗はするから間違ってはないのか?
うまく半クラなしでつなげられなかったらそっちのがダメージありそうだが

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:39:29.92 ID:URvVMiA70.net
半クラ使わんと坂道発進できん

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:40:06.74 ID:2+kz2kBx0.net
もう長いことMT乗ってないけど最近のはいろいろアシストあって扱いやすそうだな

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:41:56.22 ID:X7dnh+chd.net
>>448
ん、そういうもんだっけか
5速で止まった経験がないのかもしれん

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:41:58.12 ID:LUM9nLLx0.net
>>423
80kmも出していきなりRに入るのか?
自爆覚悟してぜひやってみて欲しい

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:42:01.89 ID:0o0fsjbH0.net
マニュアル乗ってみたくてトヨタレンタカーで86借りたんだけど
6時間で壊れた
回転数上がらなくなった
多分何度もエンストしたのと、半クラで踏んでたせいだと思ってる

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:42:08.81 ID:rf/NSyFMM.net
半クラよりも繋ぎきった方がゆっくり進むからな

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:45:56.16 ID:vrWgLrmT0.net
>>340
大体一般公道だと3速か2速にいれてエンブレとフットブレーキ使いながら止まる

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:46:46.72 ID:6qdvuDyV0.net
>>459
長く半クラは使うなって借りるときに念を押されると思うんだけど
それが原因でクラッチその他を壊したら修理代払ってねって念書にもサインさせられた記憶

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:47:31.09 ID:/UZ8pAuv0.net
>>454
変速機のダメージをクラッチで肩代わりしてるわけだから
可能な限り半クラを使うのが正しい乗り方。

クラッチ交換ならバイクなら1万円、車なら5万円でできる。

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:47:51.61 ID:XqDsp7X40.net
>>459
86ってカローラレビン?
レンタカー屋さんにあるんだね

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:48:14.35 ID:jwWr/ppc0.net
半クラしないとエンストするだろ。エアプか?

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:48:33.54 ID:Oz5b5RYIM.net
>>416
と〜ほぐは雪の積もった鉄板の上で急制動だったぞ笑

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:48:43.57 ID:W4ifY+ks0.net
クラッチは消耗品
どんどん使え
貧乏人はMTに乗るなよ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:49:11.31 ID:krJqY6WO0.net
初心者マークで親から貰ったLS 乗ってたら貧乏人から度々声かけられてうざかった

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:50:21.18 ID:cikk0JLC0.net
ほんと茨城の糞みたいなスレって脳みそがネコくらいちっさいどうしようもない連中にバカウケだよな

死ねばお前等
世の中にいらねぇと思うわ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:50:28.80 ID:LUM9nLLx0.net
MTの修理費なんてATの故障より激安だろ

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:50:47.01 ID:IB+Vyxl30.net
半クラとか理解ふわふわのままよく免許取れたと今でも思う

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:51:25.58 ID:vrWgLrmT0.net
あとはふつうに走ってる時にクラッチに軽く足を添えがちだが、これもあかんらしい

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:52:06.35 ID:/cXuPZ0P0.net
つーか日本の免許取得希望者は世界一くらいクソ高い金払ってんだから、
クラッチ踏むと、棒がカットピザ状のダイヤフラムスプリングの真ん中に入ってって
それがこの原理でクラッチ版浮かせる・・・というあの辺の機構を
この時代動画なりCGで見せたれや、全員バカで理解できないとでも思ってんのか?
ハンクラする意味も多用の弊害も一遍にわかるだろ

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:53:40.79 ID:/HYaUo/e0.net
ボンクラだよ!ボンクラ!ボンクラで

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:54:01.40 ID:UghdaWTd0.net
電気自動車普及したらATMT論争も消えてしまうん?
昔はMTとかATってのがあって〜とか言ったら
老害扱いされる時代がきてしまうん?

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:54:01.55 ID:LUM9nLLx0.net
>>473
氷河期世代以前は中学校の図工の時間にエンジンの構造標本見せたりしてたんだがな

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:54:17.59 ID:O44i55M10.net
教習所の半クラってディーゼルだから成り立っててるだけ

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:54:59.77 ID:ntiLxbPp0.net
オートバイは半クラしないよな確か
中免取ったのは大昔なのでよく覚えてないけど

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:55:35.63 ID:gt+rWhw+0.net
車は簡単だったけどバイクの半クラがどうしても出来ず普通も大型も神がかり的アクセルワークで試験走行パスしたら免許は合格だけど個人的には不合格みたいなこと言われてなんか無性にムカついたわ

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:56:21.00 ID:LUM9nLLx0.net
>>475
電気自動車が最も効率の良い動力機関であるから当然な流れだと思う
日本で最初の自動車は電気自動車だったわけだがその動力機関の構造は誰も知らんだろ

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:56:23.50 ID:3OF9DIPu0.net
ジャジャジャジャアアアアアアwww

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:56:35.35 ID:3OF9DIPu0.net
マニュアルジャップwwww

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:57:09.27 ID:UWlmjyno0.net
>>472
そんな事するやついるのか?

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:57:33.20 ID:Zf1ELwTva.net
>>475
AT厨が「運転する楽しさガー」と自動運転を煽るようになる

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:58:21.66 ID:m+k5PxIN0.net
半クラとか発進の時以外やらないわ

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:59:43.96 ID:gt+rWhw+0.net
>>480
効率が良いことと操作性後良いことは全く別だけどな

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/11(火) 23:59:48.67 ID:TCzOoNiV0.net
上級国民は留学先で免許取るからAT限定なんだよ

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:00:03.01 ID:TQhWy4y10.net
今のバイクって左手でクラッチつながないでギアチェンジしてるの?
最近乗ってないので分からないんだけど

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:00:51.63 ID:bWzpZT6p0.net
>>462
そうなん?
連れが借りてきたから俺はわからん
連絡したら代車持ってきたよ
マークXだったけど
>>464
86は86じゃないの?

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:02:13.10 ID:pfqw9n1s0.net
>>443
車輪が回っていない(速度0)のに、ギアを連続で落として行こうとすると
たまに、ギア同士の凸部分が当たってしまい、ギアがスライドできずにシフトできない事がある。
(もちろん運良く6からNまでぶつからずにカシャカシャ進める時もある)
ギア同士を凹凸にはめるには、車輪を前後に動かすか、薄っすらとクラッチを繋いで、ギアを少し回してやればスコッと入る。

普段は転がっている内にギアをローやNに落としてるからこんな事は起こらないが
シフトダウンをせずにクラッチ切って4,5速のまま停車してしまう初心者なんかは
信号待ちの時に、ギアがNやローまで落とせずに苦労する。
(故障だと誤解する事もある)

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:05:47.49 ID:yZnHG9Oh0.net
>>351
アクセルブレーキの踏み間違いで暴走しない

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:06:15.80 ID:3NGCP7ia0.net
なんかこのスレ半クラの意味がぐっちゃぐちゃじゃない?
平らなとこでも発進時は半クラしなきゃダメだよな?
坂道発進のときだけってのはおかしいよな?

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:09:00.96 ID:S1I2Xu8o0.net
>>351
眠くなりにくい

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:09:58.88 ID:shhTW78ma.net
>>490
たまに緊急停止したときにこれなるとすげえ焦る
あってなってタイヤ捏ねるけど

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:10:53.52 ID:vWV3lh1x0.net
>>491
MTばっかの時は突っ込む事故はなかったんか?
ATばっかになって増えはしただろうけど

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:11:28.13 ID:pfqw9n1s0.net
>>488
MT二輪なら今でも左手はクラッチレバーだよ

シフトアップに関しては
発進時はNから一速は、半クラ操作するけど2速以降はクラッチ切らない人多いかも知れない
俺も、2速以降はめんどいのでクラッチ切らない

シフトダウンに関しても
エンジンふかして回転あわせればクラッチ切らずにギア落とせないこともないけど
結構シビアなので、諦めてクラッチ切る人が殆どじゃないのかな

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:11:36.47 ID:HyqXevgh0.net
>>128
セカンドならいけるだろ…

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:12:22.53 ID:cXftuKOG0.net
>>492
半クラ状態で

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:13:40.82 ID:cXftuKOG0.net
>>492
半クラ状態でアクセル煽りすぎるとクラッチ痛めるってだけでしょ

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:13:48.75 ID:A8hYBksN0.net
下手くそとか坂道の半クラ維持があんま良くないってだけだろ

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:15:13.45 ID:bRRqpN7P0.net
「プライベートでは一切勉強したくない」と言っていた社員のこと
http://www.niisb5.tk/news/fr=201809120033

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:15:40.06 ID:NsuCf0eC0.net
半クラしなくていい様になるための半クラ練習でないの?
最初からガッと繋がる訳ないじゃん

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:18:45.72 ID:9GOR8dfr0.net
5から4に落とそうとするとたまに加減間違えて2に入るのどうにかしろ
高速出口とかでやるとえらい音がして壊れるかと思うわ

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:19:49.35 ID:nI5nGi140.net
>>478
坂道発進で車と同じようにやる。
渋滞すり抜け中も同じく。
バーンアウトなんかも半クラなしじゃできない。
https://www.youtube.com/watch?v=H2lb3i0YCDc#t=23

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:21:06.35 ID:QtAtMdTX0.net
じゃあどうしたらいいんよ
てか半クラするように作ったんじゃないの

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:21:40.12 ID:pfqw9n1s0.net
>>494
知ってるかも知れないけど実はタイヤを捏ねる必要一切ない

本当にごく僅か、タコメーターの針がピクッと動くくらいにクラッチを擦ってやれば、ギアの山同士がズレるから、すぐに入る。

もし感覚が分からなければ、Nやローに落ちるまで
進まない程度の半クラにしたまま、ガチャガチャギア連打。
これで引っかかることなく、ローやNまで行くよ

この動画が分かりやすい
https://youtu.be/me39UnflfB0

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:23:43.92 ID:cXftuKOG0.net
それよりブレーキで減速する前にシフトダウンする方が負担かかってそう

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:24:31.16 ID:6y/JtfUG0.net
まだマニュアル有り難がってる奴いるんだ
デカいトラックでさえオートマのマニュアルモードだぞ

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:24:44.69 ID:rr0BOre0d.net
>>503
力の入れ方が下手なんだろ
手前に軽く2回引くだけなのに左に力入れすぎ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:25:06.05 ID:VaO31ETb0.net
クラッチ板の寿命がとかいうけど寿命きたら交換すりゃええだけやろ
運転しやすいように運転する方がええ

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:25:07.77 ID:kUFAN9nk0.net
>>351
ボケ防止に良い
うちのじいちゃんは80過ぎまでマニュアル車運転してた
つい先日廃車になったけど

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:26:35.31 ID:VHH8KNkT0.net
繋がる直前は誰がやっても半クラだろw

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:27:01.02 ID:shhTW78ma.net
>>506
そうなのか、良いことを聞いた
良いことを聞いたんだが次に止まった時に確実に忘れてる自信があるのだ……

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:29:24.58 ID:hJRu2ckfM.net
バックでの坂道発進習ってない

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:29:52.79 ID:nI5nGi140.net
>>508
バイクの98%はマニュアル車。

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:30:17.25 ID:U/xxNhwu0.net
ヒールアンドトゥーは回転数を維持したまんま速度を落としてコーナーを抜けることで、鋭く加速することを可能にするって認識なんだけど、違うの?
だから低回転からMAXトルクが発生する最近の車ではやる意味が無いと思ってるんだけど間違ってる??

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:31:59.77 ID:MT3PdBQF0.net
キャバクラ!

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:35:31.73 ID:afWCLl45M.net
半クラがムズいっていう人は強めにアクセル踏んどけば滅多なことではエンストはしない。
ヤンキーがうるせえ車乗るのも威嚇ついでに発進が下手くそなの誤魔化すのもある。

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:36:10.00 ID:45Drr36zr.net
>>285
ガイジは黙ってろ

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:39:12.68 ID:pfqw9n1s0.net
>>513
俺も初めて買ったバイクが中古だったから
停車時にギアが途中で落ちなくなるのは中古だからかなってお店に相談しようか悩んだ時期があった。

慣れたら、足の連打に合わせて左手をニギニギする癖がつくから、大丈夫。
(スッ)ガチャ(スッ)ガチャ(スッ)ガチャ
って感じ。(スッ)てのがクラッチレバーをほん一瞬だけ緩める音ね

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:39:39.90 ID:fWOMeyJa0.net
>>351
楽しい

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:40:00.84 ID:LLKz+Xv+d.net
教官「アクセル踏みすぎ!!2000も3000も回してどうすんの!1000目安で発進して!!」

俺「は、はい…(そーっと)」エンスト


俺はミッションを諦めた

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:41:42.72 ID:n+dfAz/R0.net
アクセルとクラッチ同時に操作するのが半クラだと思ってた(教官がそう言ってたから)
クラッチ繋ぐだけでアクセル踏まなくてもちょっと前進するんだな

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:42:00.12 ID:FeZOLv7ed.net
4輪のスレなのに何故か湧き始めるバイカス

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:43:11.07 ID:dlPiNl5H0.net
急坂で信号で止まってて、緑に変わって前のクルマが動き始めたから坂道発進したけど、なぜか前の車がまた瞬間止まった、しかも真後ろにクルマがピタッとついてる、なんて時には
半クラで止まると、前のクルマが動き出した時にスッとスタートできてスムーズにいく
たまにならクラッチ板も特に減らん

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:44:26.03 ID:shhTW78ma.net
>>520
慣れる機会が無いんだよなぁ……
やらかすの年に一回無いし

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:52:41.85 ID:fWOMeyJa0.net
>>516
ギアダウンするときに回転数合わせてる(ブリッピング)だけやで
ブリッピングは基本的にブレーキしながらになるから、
車でやろうとするとヒールアンドトゥの操作になる

なおバイクでは単にブリッピングと言う

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:52:53.52 ID:dm+UQsqVd.net
>>242
これヤベェやつじゃん

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:53:56.26 ID:dm+UQsqVd.net
うちの車、アクセル踏まなくてもゆっくりクラッチ上げるだけで繋がるのですが、今のMTって、そんな感じなのですか?

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:54:43.71 ID:PiZ42v8s0.net
エアMTのペーパーMTが混じってんな

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 00:56:27.07 ID:NsuCf0eC0.net
>>503
4速からならよくやったわ
ブーンて速度落とすの気持ちいいわ

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:00:07.47 ID:IdRc7lFt0.net
>>529
オンボロの軽トラでも繋がるだろ、1速ならどれもそんなんだぞ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:03:36.53 ID:hkKsbPCta.net
ドン繋ぎもトランスミッション痛めるからやだ

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:04:39.80 ID:VhckJJ56x.net
>>527
>>516で概ね合ってるのにいらん注釈つける必要なくない?
というかカーブだアクセル抜こう、ダラダラ減速して回転数合わないからギア下げようでも誰でもアクセル煽るよね
なんならチンタラ渡る歩行者にブオーンってアクセル煽ることもあるよね

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:05:47.24 ID:VhckJJ56x.net
>>529
よっぽどクソみたいなクルマでない限り普通だと思うよ

536 :シティボーイ :2018/09/12(水) 01:07:37.20 ID:hvLGIaqf0.net
半グレでコントロール!

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:07:42.71 ID:iatukZaD0.net
俺の運転がマニュアル通りじゃなかったらしくて主任っぽい奴に該当の授業を担当した教官を教えろと威圧された事あったな
貴重な授業中に何度も確認してきてウザかったわしね

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:11:45.70 ID:dm+UQsqVd.net
>>532
>>535
ありがとう。教習以来、MTは実家でメガーヌというのに乗るくらいで、他がどうか全く知らなくて。あまり車にも詳しくなくて。

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:12:53.57 ID:KtwMxivZ0.net
もう10年くらいmt運転してないから乗れないわ

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:14:43.33 ID:dpeE8viUx.net
MIは確かにめんどくさいわ
これが嫌で若者の車離れが起きてるのかもな?

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:18:16.90 ID:hK/f02sN0.net
セカンド発進だと思ってそれなりにスロットル回したら動かないからアレッと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:21:06.28 ID:FSZC4Ijxa.net
>>3
大牟田ダイハツ

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:22:04.87 ID:Sy/o/bMT0.net
>>22
2速全開だろアホ

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:24:09.12 ID:L6a8tUlh0.net
半クラのタイミングが車種によって
違いすぎるんだよな
誰でも気軽に乗れないからMTは廃れた

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:29:51.80 ID:JBGhkRGU0.net
そもそも車のことかバイクのことかどっちなんだ?

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:30:29.09 ID:slITcqbI0.net
>>416
俺のレスだがとうほぐだぜ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:32:16.05 ID:slITcqbI0.net
>>144
うちのかーちゃん教官やってたんだがATは遊園地のゴーカートより簡単だと言ってたな

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:33:43.05 ID:zgsCehEf0.net
>>539
免許取ってからマニュアル車に乗った期間が年単位であるなら
意外と乗れるもんだぞ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:38:42.32 ID:1m5nisxMd.net
ターボの加速感を味わいたい時に
1つ上のギアで半クラ加速する

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:39:18.70 ID:T+lJF6xd0.net
ダブルクラッチをするようになったら
ギヤがスコスコヌルヌル入るようになって気分いい

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:40:30.89 ID:akilufzcd.net
マニュアル乗りたいけど、マニュアルにしたら運転交代できないからな

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:41:09.51 ID:9OPXnlcc0.net
>>506
横からだけどサンクス
勉強になった
俺も急停止後の信号待ちとかでギア入らなくて車体前後に動かしてた

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:47:00.87 ID:1C7Fb0TOa.net
半クラで右左折してたけどこれだめなん?

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 01:49:37.55 ID:+szCFR430.net
じゃあATにしろもう面倒くせぇ!

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:12:49.06 ID:OAFi9Kii0.net
車の負荷的な意味ではやらない方がいいけど安全のためにはやった方がいい

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:14:24.58 ID:ghduQr+p0.net
教習所で教官が偉そうに坂道で延々と半クラやってたら焦げ臭くなって来て焦ってたな

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:18:55.38 ID:2s4/Vg520.net
マニュアル運転する老人は事故起こさない?

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:21:22.84 ID:uZWZrIae0.net
mtじゃ半クラが悪かろうがどうだろうが必要かだろ
半クラの意味知ってんのか?

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:22:10.97 ID:uZWZrIae0.net
MT乗ったことない奴だろ
半クラとか当たり前

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:23:09.60 ID:uZWZrIae0.net
ただでさえ線路に乗っても空回りするのにガクンと言わせてキュルキュルルーとかさせるアホやろ

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:26:46.19 ID:HqNw3PNfx.net
>>557
コンビニ特攻は起こり難い
あれはアクセルとブレーキ踏み間違えて起こる事だから
MTは左足踏まないと始まらないから

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:32:36.47 ID:PbgCZuhGx.net
>>196
無駄に一本橋の通過時間伸ばすために、リアブレーキと半クラ多用しても「大型じゃないから、そこまでしなくても大丈夫」と暗にヤメろと言われるくらいで、別に問題はないだろ。
自分のバイクじゃねえんだし

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:36:27.75 ID:Ay7pj7QcM.net
消耗品なんだからガンガン使えよ
ディーラーでフラホもセットで替えて15万前後だぞ
ATのOHのがよっぽど金かかる

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:46:00.70 ID:QQQpzJAKd.net
>>120
クラッチがワイアー式なら自分で調整出来るだろ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 02:57:16.53 ID:ibifvbu50.net
悪いとか悪くないとか関係ない
使わなきゃ走らないだろ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:07:07.19 ID:bD+BB1Ku0.net
どうせMT乗らないんだからいいだろ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:15:11.38 ID:ewi/MzF60.net
どういうことかさっぱり分からん

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:15:44.65 ID:PzLb+Xj60.net
>>17
1300より上でミートさせないと最悪エンジンやられる

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:15:46.79 ID:/4s/Wvfsp.net
むかついて半クラでアクセル全開で走ったら怒られた

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:15:59.74 ID:tTVoIkM3x.net
MT絶対乗らないとは言い切れない

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:43:00.55 ID:4BIA6pRm0.net
インド人を

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:43:33.26 ID:4BIA6pRm0.net
ここ十年近くMT乗ってないから感覚忘れてるだろうなぁ

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:48:35.86 ID:AZyaH0bIM.net
エンストするだろ

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 03:53:21.61 ID:XeXX4Ctz0.net
>>2
それタモリや

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:09:46.53 ID:PXKcYlOa0.net
>>36
いや発進時しか反クラ使わないだろ
何言ってんだ?お前

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:12:16.77 ID:d80bwzA3d.net
ガッコンガッコンなるから接続するまでは緩やかに半クラ
あまり長くやるとギアの焼けたなんとも言えない嫌な臭いがするから注意
最悪車が壊れる

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:14:53.13 ID:VhNAye2G0.net
坂道で半クラ停車→発進
優越感
サイドブレーキは甘え

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:36:08.25 ID:qA7Lfu50a.net
車種による違いで乗りやすい乗りにくい言ってる人は
クラッチ操作だけで車を前進させる練習したら良い
アクセルに対してクラッチを使うんじゃなくて
クラッチに対してアクセルを使うようにするの

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:43:27.39 ID:OBroccIX0.net
>>577
それクラッチに負担かかるから絶対やっちゃダメ
クラッチが?がらなくなって車動かなくなるよ

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:43:58.03 ID:RhzVPLyk0.net
社外クラッチ重すぎてクラッチペダルが折れた

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 04:54:48.49 ID:nMEoEpGm0.net
初めての車がMTの軽だったけど半クラってそこまで多用するもんでもなかったような

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:00:33.88 ID:LOTynWY+0.net
繋ぐ時だけでしょ

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:09:54.01 ID:mxPfLi15M.net
坂道発進しなくていいんだよ!?

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:15:13.40 ID:A7u/lG8A0.net
半クラさえ使えればどうとでもなるからな

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:16:24.04 ID:zi2ci5OgM.net
10年ぶりに車に乗ったらハンドブレーキがペダルになっててびびった

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:33:46.34 ID:7ipQF0Xn0.net
>>184
コイツ異常だな

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:38:38.51 ID:v236QMDc0.net
>>503
力関係無いだろ、下に下げるだけだぞ
5速からRには直接入らないようになってるぞ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:43:39.18 ID:vSog7YwC0.net
半クラのテクニックなければ、マニュアル運転しても同乗者が酔うだけ。

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 05:56:56.40 ID:8w5nkUm30.net
半クラは初心者だけだろ
俺いつも全クラだわ

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:02:13.03 ID:+fPjK3Xh0.net
クラッチ板すべる

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:04:28.81 ID:GMn2QjJW0.net
>>9
焦るよなー

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:08:14.08 ID:BkMX/XGS0.net
半クラするよりホイルスピンさせて発進しろって事?

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:09:39.99 ID:VcfHwu2Z0.net
マニュアルで免許取ったけどオートマしか乗ってないから完全に忘れたわ

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:16:13.79 ID:PEmbNNHx0.net
10年近くMT乗ってないから偉そうな事言えないわ。
レンタカーってMTの方が車種的に高いのな。
別にスポーツカーじゃなくていいんだけどね。

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:18:52.16 ID:w/AP3WpBr.net
半クラに親でも殺されたの?

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:19:54.10 ID:xBkXC0JK0.net
>>503
自然に真ん中に行くようになってるんだから3速や4速に入れるときに
左右方向に力かける必要ないんだよ
5速からは左右方向はリラックスしたまま引き下げるだけで4速に入る
3速から2速のときは左方向に力かけるがな

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:21:42.95 ID:OUm3JiF90.net
ボンバヘッ?

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:24:55.90 ID:butwh43v0.net
Ducati「半クラはダメ」

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:32:40.77 ID:hDRucAGW0.net
指導員ってなんであんなに偉そうなんだか

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:32:55.05 ID:G8wRhtzzd.net
発進時以外で半クラってどうやって使うの

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:34:43.12 ID:Vh3sruIl0.net
ダブルクラッチ

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:35:54.92 ID:Vh3sruIl0.net
>>412
日野乗りなら身についてるらしい

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:39:55.82 ID:N0l//2yx0.net
>>318
いろんなやつから5回くらい聞いたわ
都市伝説みたいなもんやな

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:47:41.80 ID:CN1x00cF0.net
30年間MT車一筋だけどクルマが変わるたびにクラッチが軽くなる

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:52:02.57 ID:5FP33HhQ0.net
負担がどうこうとか言い出したらもう車乗らんで歩いたほうが車に負担がかからないぞ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:55:44.09 ID:qWbk5sqVa.net
半クラなんて一切必要ないぞ

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:56:07.21 ID:CN1x00cF0.net
AT教習とか言ってるやつはゆとり

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 06:57:52.07 ID:rxKA0/ml0.net
三大こんなの本当にあるの?
ハイドロプレーニング現象
フェード現象
スタンディングウェーブ現象

免許とって5年以内にハイドロとフェードを経験しました
疑ってごめんなさい

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:07:02.12 ID:KYBOZewod.net
>>421
軽トラは結構違う(´・ω・`)

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:08:33.13 ID:uRqnic9s0.net
回転数合わせるとギアチェンにクラッチ踏まなくて良いんだよね

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:16:00.59 ID:rfl7DjdLd.net
昔のマニュアルは半クラだけでアクセル踏まなくても進んだ気がしたが、
10年ぶりに最近買ったマニュアル車では半クラしたらエンストした
気のせいだったかな

ちなみに昔は日産サニー、今はマツダデミオ

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:16:10.51 ID:d8jio1Oc0.net
今でも教習所のスカスカクラッチ思い出すとイライラする

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:18:13.97 ID:d26zFPvmp.net
>>9
免許持ってないだろ。MT免許でもAT講習一回はあるだろ

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:23:31.93 ID:rfl7DjdLd.net
>>9
なくても1、2回乗れば慣れるだろ

ただ、Pにしてないとエンジン掛からないのだけは気付かなくて焦ったけど

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:26:20.33 ID:aKaTOwig0.net
もう5年くらいMT乗ってねーな
操作忘れたわ

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:31:19.77 ID:rr8kYnzk0.net
>>613
at講習なかったような、、、
at免許コースの人の運転には後部座席で同乗した気がするけど
高速はシミュレータだったから車種を変えたこともないし

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:34:13.49 ID:rfl7DjdLd.net
>>615
一度慣れてれば大丈夫だよ
10年ぶりにマニュアル買っても大丈夫だった

ただ、たまにエンストするけど

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:39:23.85 ID:/BIju/Qqa.net
>>616
ありえん。
最低2回はATでの講習がある。

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:39:37.15 ID:hqmKKTO80.net
教習車がディーゼル車で半クラ余裕あるって思って
いざ自分の車で運転しようとしたらシビアでビビった

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:44:45.66 ID:nnXsoZM30.net
MT車買って今度納車されるんだけどMTの運転のやり方分からん大丈夫だろうか

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:49:30.25 ID:rfl7DjdLd.net
>>620
慣れろ

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:50:22.61 ID:hZwKmsw4M.net
>>620
それこそ半クラから慣れる他無い

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:50:55.53 ID:LrxuXwBR0.net
>>134
さては夏に免許取っただろ

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:53:29.36 ID:X0BvSNqXr.net
>>393
マジで更新の時に試験して欲しい
そしたら馬鹿と爺婆は消えるだろうから事故が減ると思う

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:55:10.07 ID:66Rxj0ng0.net
ケンモジサンって本当MTの話になると饒舌になるよな
じいさんが多いんだろうけどw

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 07:56:42.47 ID:PgkPSzdcd.net
>>134
ド田舎か

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:00:13.56 ID:gO9wx/T60.net
>>33
高速教習で19歳のヤンキーと一緒になったけどドッカンクラッチだったよ
俺の運転だと「寝てしまいそうです」だってよ
休憩時間に欲しい車雑誌で見せてくれたなぁ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:04:25.59 ID:nBq9c6QT0.net
大排気量バイクは半クラしないと低速コントロール出来ないな

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:04:44.24 ID:DyibzSUid.net
>>618
2回は受けてないと思う
28年前だからいまと違うのかもね
日記引っ張り出せば当時の教習内容が書いてあるはずだから見てみるわ

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:09:25.01 ID:YTOila3qp.net
クラッチは消耗品。

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:12:02.43 ID:hIyo3il9d.net
>>629
なんかビデオ見る位の教習だったような
原付とかもそうだったかな

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:12:50.75 ID:NjiYJl8M0.net
もしかしてクラッチ繋げるときにアクセル吹かすなってことか?
それはアイドリング発進って言われるもので、半クラはアクセル操作に関係なくクラッチをミートポイントでゆっくり繋ぐよう微調整することだろ

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:13:34.94 ID:8BzcZwEx0.net
>>629
30年近く前の日記あるとかセブンかよ
ジョンドゥこええw

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:14:38.63 ID:KxCXglIn0.net
mt公道練習してるけどエンストして申し訳ないわ

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:15:40.09 ID:Lweg6Wwo0.net
>>625
昔はMT運転できないと言うと笑われたものだが、今ではMT運転できるほうが気持ち悪がられる。

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:16:49.88 ID:8BzcZwEx0.net
>>626
ド田舎かつ30年前だとそもそも

高 速 教 習 が な い(※任意)

AT限定なかった時代だからな
AT教習は2回くらいやったかもしれんな

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:19:59.40 ID:J4Y1VQsna.net
>>393>>624
それなりの会社のそれなりの地位の人間で「違反で減点されてるやつは申告しろよ!」とか偉そうなゴミの多いことよ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:23:36.00 ID:KULoCwzfd.net
その点、馬に乗れば半クラだって全然OK

お前ら、もっと馬に乗れよ

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:24:32.37 ID:1vtnchOb0.net
スポーツカーのレンタカー借りたことあるんだけど半クラの領域がなくなってたな
オンかオフかみたいな感じで発進は出来るけどシフトアップがギクシャクして難しかった
普段の自分の車は意識して半クラすることないけど使い方次第であんな感じになるんだなと

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:24:50.93 ID:NDaOO9O70.net
半クラしないとガクッてなりそう

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:25:19.75 ID:Ph9TItOoa.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/file2_01.gif
半クラしないとか無理だろ

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:25:39.52 ID:2nZ1KEgA0.net
>>9
歳がバレるぞw

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:26:40.29 ID:6GGvhuu2M.net
>>620
ディーラーから出るまでに2回エンストしたわ

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:28:12.61 ID:hIyo3il9d.net
>>643
海外でレンタカー借りたときウインカー使おうとしてワイパー動かしながらエンストしたわw
すぐなれるんだけどなw

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:31:33.72 ID:vUyskKp00.net
大型二輪のAT限定とかどうやって合格するんだ
教習で1回乗ったけどクランクとか無理ゲーだったぞ

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:31:56.03 ID:pRBNX/ER0.net
半クラしないとエンストしやすいという人はこうやればいい
クラッチを踏む

ギアをニュートラルに入れる

クラッチを戻す(繋ぐ)

アクセルを踏んで回転数を合わせる

クラッチを踏む

ギアを入れる

クラッチを戻す(繋ぐ)

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:45:48.83 ID:rfl7DjdLd.net
むしろ左ハンドルにどれくらいで慣れるか知りたい

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:49:01.19 ID:8F2Lp7f70.net
そもそもオレら免許持ってないしリッジレーサーしかやったことないしな

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:49:36.86 ID:tQuBmLKm0.net
アメリカ大型トラックの3スティックシフト

Kenworth W900L - 3 Stick Shifting
https://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g&t=2s

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:50:17.72 ID:yCCUAXBH0.net
AT講習があるのが当然だと思ってるアホがたくさんおるな

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:50:23.48 ID:5RQYH+660.net
走り出し、いきなり繋いだらエンストじゃね?

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 08:54:25.13 ID:eeU1F8im0.net
半クラごときですり減るクラッチ版はやわすぎだろ
湿式にしろよ

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:03:39.67 ID:4vPxK4xJ0.net
教習所でしか運転したこと無いけど左足の方は緩めるとスピード上がるから右足と逆で怖かったわ

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:03:49.47 ID:IiO9hsxt0.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://www.hatenanna.gq/cy/v2018091509328853.html

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:04:15.72 ID:kMRmOlKz0.net
ああ、節足動物の外骨格のことね

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:06:22.40 ID:rAf6CZ/S0.net
半クラ無しでどうやって繋ぐんだよアホ

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:08:26.10 ID:GFBL99It0.net
>>639
昔会社にあった軽トラがそんな感じだった
オンとオフしかない

658 :ポカリ男子 :2018/09/12(水) 09:08:35.13 ID:CsHMCrzs0.net
1足とバック以外で半クラしなきゃおけ

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:14:44.41 ID:7L5/6Haq0.net
クラッチかなと思ったらパーキングブレーキだったでござる

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:17:00.79 ID:AA4J9Qj6r.net
>>29
1速なら半クラしなくても意外とエンストしないよ、1速の速度範囲を体で覚えると良い

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:19:02.79 ID:GK9U52tF0.net
>>658
1→2も丁寧に行かないとギッコンバッタンならないか

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:24:14.26 ID:gk/89k5bM.net
半クラ無しだと車すっげぇ揺れるやんけ
あの揺れる感覚本当に嫌いなんだよ

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:28:23.49 ID:UlHqnVRed.net
>>423
まず入らない クラッチ踏んで良いから80キロから1速に入れてクラッチ離して見たら? 感覚としては近いよ

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:29:17.40 ID:kASTPahyH.net
>>632
吹かしっ放しじゃなくてボンって一回プリッピング
回転が高いうちにクラッチミート
タイヤが動くのを感じたらすかさずアクセルを踏む
こんな感じ

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:30:39.40 ID:xihHGzMda.net
こんな訳分からんスレはまとめないからお前ら養分共コメントはしなくていいぞ

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:32:55.96 ID:UlHqnVRed.net
>>459
どんだけ運転下手やねん…

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:39:02.55 ID:UlHqnVRed.net
>>510
出先で立ち往生とか嫌やわ

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:42:15.60 ID:ZVrNWsRe0.net
>>483
俺も左足はクラッチの上に置いといてるな
クラッチに悪いってのは聞いたことがある

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:42:28.94 ID:X0BvSNqXr.net
>>423
たまに間違えてRに入れようとしたことあるけどガリガリ言うよな

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:47:11.19 ID:PxpFZvLs0.net
>>42
教習所なんだし事故らないこと最優先で教えるのは間違ってないだろ、バックも据え切りで教えるし。
自分の車へのダメージはその後の自己責任よ

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:51:54.19 ID:4C00MzCUM.net
>>668
バイクでクラッチレバーの遊びを減らし過ぎると、熱が入って遊びが減った時に意識せず半クラになってクラッチ引きずって、最後は焼ける

車でもペダルに足をかけとくと遊びを食ってしまうので、これと同じ事が起こるんじゃないかな

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 09:58:53.44 ID:QxYhcOtI0.net
>>340
なに言ってんのこいつ
シフトダウンのときは別にいきなり1速に下げてもいいだろ
速度さえ落としてれば

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:07:59.50 ID:c1YOnGfz0.net
クラッチは触る程度にしとけハゲ

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:09:50.59 ID:zl8WXiJR0.net
出先でクラッチが切れなくなって修理工場のおじさん呼んだら車速とエンジン回転数を合わせてシフトチェンジして乗ってたわ

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:10:23.41 ID:c1YOnGfz0.net
>>340
こいつ水平器で小突きたい

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:10:44.34 ID:AboTEs7+0.net
教習所でクラッチの機構説明してるはずなんだが。

クラッチなければミニ四駆みたいにエンジン回ってるあいだずっと走り続けるんやぞ。

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:11:22.54 ID:x6D1TQo+0.net
あれ教え方が悪いよな
ギアチェンジするときにクラッチ使います だけでいいじゃん

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:12:05.17 ID:c1YOnGfz0.net
セカンド発信義務付けろ

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:16:13.05 ID:6RVfFX2f0.net
まーたニダーアイコンのクソスレだよ

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:35:07.58 ID:uQlMXfC1K.net
クラッチって何だっけ?

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 10:36:56.33 ID:8BzcZwEx0.net
>>640
回転数さえあってればガックンコしない
ソースは性格悪いハゲ教官

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:18:42.06 ID:rfl7DjdLd.net
>>680
エンジンとシャフトつなぐギアの接着

クラッチ離してると分離

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:19:21.39 ID:7gBrWObi0.net
古いトラクターで家庭菜園を耕してるんだけどさ
最近義理の弟が手伝ってくれるようになったのはいいが
ATばかり乗っているんでクラッチの使い方が悪くて 速攻すり減らしてくれた
何度言っても不用な時はクラッチペダルから足をはなせって言っているのに置きっぱなし

メーカーに修理見積もりしたらパーツ10万工賃10万の計20万って言われてびっくり
しゃあないから自分で交換するって部品だけ取り寄せたら
乗用車と変わらないクラッチ板やレリーズベアリングが来た
乗用車だと5万もしないのにトラクターの部品ボッタクリすぎwww

自分の車もクラッチミートがずいぶん上がってきてしまい
いつ滑り出すかドキドキしてるwww
さすがに乗用車じゃ下潜ってミッション降ろすのがダルいから
ディーラーに任せようと思う
フロアジャッキと設置できるガレージが欲しいのぉ

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:20:27.53 ID:rfl7DjdLd.net
>>683
トラクターは本体が1000万するからね

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:35:05.67 ID:r3zZDhXy0.net
>>154
電気車はミッション操作すら必要ないぞ

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:36:38.31 ID:rfl7DjdLd.net
>>97
車体はATに比べて200キロは軽いから重量税安いよ

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:52:05.93 ID:p/zKazSFp.net
>>639
それはスポーツカーっていうより
自身の技量がーってやつだろ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 11:54:30.26 ID:DyibzSUid.net
やっぱりat講習は無かったわ

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 12:07:10.10 ID:o2UuvauE0.net
教習車の半クラは半クラ状態になるゾーンが広いよな
一般車で半クラは範囲がシビアですぐガタガタする

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 12:12:53.78 ID:7ZxfE2KV0.net
>>47
必要無いからやらないでね〜って言われるw

20年前に普通二輪車取ってから大型二輪車免許取得に教習所通ったけど普段の癖でギヤ落とす時に無意識にブォーンと吹かすのが出て教官が笑ってたw
癖直らないですよね〜 卒検では減点にはならないけど、極力やらないようにと言われた

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 12:15:17.36 ID:7ZxfE2KV0.net
>>686
MTとATで200キロ違うって化け物ミッション積むの?

ほぼ重さは変わらないぞ。若干ATのほうが重いくらい

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 12:24:36.21 ID:MBIc2FLRM.net
少しだけ半クラするやん
ちょっとだけやってすぐ繋げばいいだけやん
渋滞の時も繋いで1速でのろのろ進めばゆうほどストレスにはならんやろ

693 :ドブスまんもめん :2018/09/12(水) 12:46:20.57 ID:9SXSl5bHa.net
AT限定で取ったから半クラが未だによくわからない(´・ω・`)

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 13:17:25.72 ID:A6iMyJPY0.net
>>686
AT重すぎワロタ

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 13:21:56.57 ID:PnhkMLQd0.net
とりあえず回転上げればエンストはしない
教習初期はこれで乗り切った

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 13:24:26.14 ID:PnhkMLQd0.net
>>639
クラッチ換えてあったんだろ
ガソスタで洗車頼んだら発進できないって店員に泣きつかれたことあるわ

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 13:34:00.59 ID:N2uNfFOcd.net
>>14
確かに
半クラキープは出来るだけしない

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 13:35:10.89 ID:N2uNfFOcd.net
>>184
バックで繋いだら速すぎて危険だろ
お前マニュアル車エアプ丸出しだな

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 14:06:36.25 ID:vCWEGYFDa.net
徐行してる時半クラするなって言われてたけどずっと半クラだったわ
エンストしそうで怖かったし

700 :ドブスまんもめん :2018/09/12(水) 14:08:38.18 ID:9SXSl5bHa.net
>>10
わかる(´・ω・`)

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 14:16:06.71 ID:QxYhcOtI0.net
ん?つまり半クラは止まった状態、つまり発進するときだけで
走行中はクラッチ切ってギア変えたらそのまま一気にグンッてクラッチ繋いでもいいの?エンストしないの?

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:09:18.16 ID:A9DkTNVqa.net
>>639
馬力のある車だと強化クラッチってのでクラッチ重いから普通のマニュアル車みたいに半クラやろうとするとズバコンって繋がっちまう
普段より固めに抑えるか回転数上げてクラッチをバコーンて繋いでロケットスタートでもいいんじゃない?

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:24:33.23 ID:xpc2lm+4a.net
>>242
トラックには少しビビってるのな

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:29:36.04 ID:7L2qWh9KM.net
もう15年半クラでやってるから今更直すことできないわ

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:30:48.83 ID:IiO9hsxt0.net
NECで何が起きているのか
http://www.lolovcrtu.cf/sere/g201809120033233

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:35:11.38 ID:uJgiQWXf0.net
教習所の指導員ほど「マウント」という言葉がシックリくる存在もないよな。

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:37:32.91 ID:dyJ00WsQ0.net
半クラって教習所では坂道発進でしか使うように言われなかったぞ?坂道以外でどこで使うんだ?

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:37:46.77 ID:3w2NF9vur.net
>>701
エンストはしないけどガタガタ揺れるよ

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:37:59.42 ID:pRBNX/ER0.net
>>707
発進

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:44:20.33 ID:TQhWy4y10.net
2nd発進とか低速て走る時にノッキングしないようにクラッチを長めにつなぐことを半クラと言う場合もある

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:44:31.71 ID:0cM4mwN90.net
半クラ状態にしないとギア痛めるだろ

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 15:56:57.50 ID:ty6VqFQvr.net
会社のトラック半クラで動かしてたらどやされたんだが?

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 16:01:23.71 ID:ZVrNWsRe0.net
>>701
走り屋のおっさんとかはクラッチ使わずに回転数合わせてギア変える練習とかしてたよ

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 16:08:24.69 ID:PnhkMLQd0.net
>>701
>>713
自分の車限定だけど慣れたらドン繋ぎしてもいい回転数てのが自然と身につくよ
それでなくても3速以上は適当にドン繋ぎしても対してショックないし

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 16:30:15.68 ID:MuAT+oRsd.net
免許とって8年くらいなるけどMTほとんど運転したことないから上手く運転できる気がしない
この前仕事でいきなり2トン車乗せられたけどずっと緊張してた

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 17:09:26.14 ID:goEizuX90.net
>>629
オートマ限定ができる前の年か

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 17:10:00.45 ID:lpDRp+yH0.net
高速教習がシミュレータだったせいで未だに高速の仕様がよくわからない

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 17:19:41.00 ID:goEizuX90.net
>>647
俺の場合バックのとき首を左にしか捻れない
左ハンドル関係なくもともとそうなのかもしれないけど

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 17:25:03.49 ID:VRIwLehdd.net
>>447
発進がかったるいってお前は人力で動かしてんのか

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 18:49:47.25 ID:NjiYJl8M0.net
>>664
どっちにしろいきなりクラッチ繋げるわけじゃなくてミートポイントで調整はするんだから半クラは使うだろ?
その方法で半クラ使わないとクラッチにはいいかもしれないがトランスミッション痛めるだろ

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 20:32:51.93 ID:Nicw8iAk0.net
AT限定免許が出来るちょっと前の話
教習所で1段階目初日からMTに乗せられた
2段階目初日に そういやAT乗ったっけ?って聞かれて
素直に乗ってないって答えたら
決まりだから初回はATに乗らなきゃいけないから
お金いらないから1段階目やり直してね って言われた
MT免許だからAT乗らんで良いでしょって言い返しても決まりだからで押し切られた
儲けたんだか損したんだかわからないwww

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 20:45:27.56 ID:YdG34xlR0.net
>>370
されねーよチンカス野郎

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 21:30:05.71 ID:QvdluPZI0.net
半クラしないと発進できなくない?バカなの?

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 21:59:55.01 ID:ZojGfA9+0.net
>>664
それフラホが軽すぎてまともに発進できない車の発進方法やで
もしくははじめての車
もしくは下手くそ

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 22:04:39.96 ID:EXq231tq0.net
>>719
かったるいわボケ

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 22:27:31.20 ID:MAKSv3Y30.net
コンビニツッコミのうちMTは100台中1台とかじゃないのかな
MT乗ってればあんなガイジ行為はせずに済むかもな

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/12(水) 23:45:37.58 ID:GlIHSe870.net
教習車のクラッチなんて酷使していいわ

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 00:18:03.31 ID:X5xgfVuL0.net
クラッチ交換って高いの?
消耗品でしょ?

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 05:13:41.80 ID:2vbFByjsr.net
>>180
MT車てのはこういうのでドヤれる人間だけのためのものになってきてるんだろうなと思った

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 05:15:51.29 ID:2vbFByjsr.net
自分でクラッチ交換出来ないガイジはMT車なんか乗るんじゃねえよ!ってか
そこまでマニアックな代物になってきてるんだな

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 05:49:29.89 ID:mKW4Idcr0.net
免許取るまでの我慢すらできないのか

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 07:06:53.38 ID:i4EUNQ4fH.net
>>724
AP1だからフライホイールは軽めかな
ちな、MT乗って40年のベテランだが

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 07:12:55.36 ID:i4EUNQ4fH.net
>>720
クラッチが全く滑ってないかったら滑ってる
クラッチが滑ってる状態(一瞬でも)を全て半クラと呼ぶなら君の言うとおり
オレ的に半クラは「クラッチが滑ってる状態をキープすること」と解釈してるよ

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 08:31:17.64 ID:/KKr/AD60.net
>>553とか見るとスピード調節に半クラ使う層はそれなりにいるんだろうな
ペダルの踏み方が雑な人間の場合アクセル・ブレーキよりもクラッチ踏んだほうがもしかしたら前後Gが少ないのかも
半クラできるなら右足も同じ程度には繊細に操作できそうな気もするが

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 08:52:44.19 ID:koo38SlR0.net
>>732
ノーマルなら吹かさなくても発進できるだろ
吹かさないと発進できないのはクラッチミートの位置が把握できてない証拠だよ

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 08:55:33.35 ID:zFM24fFAa.net
レース用のフライホイールにしたらシングルメタルクラッチも相まって半クラ無くなった(^^)
大抵のMT乗りもエンストするので他人に貸せなくなってうれしい

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 09:41:57.95 ID:TnvwnDk10.net
>>730
FRは簡単なんだけど それなりの設備と工具が無いと辛いよなぁ
ジャッキと馬で持ち上げても あの狭い車の下でクソ重たいミッションの上げ下げはしたくないなぁ

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 09:45:52.84 ID:WMbQETJL0.net
>>9
嘘松

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/13(木) 09:47:53.12 ID:ABBKdLMH0.net
半分、クラッチ。

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