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スバル「俺じゃない、アイツがやった、知らない、済んだこと」→トータルリコール50万台以上、経費600億以上、作業一台二日、現場崩壊 [854828588]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:24:49.02 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバル、品質問題の泥沼から抜け出せるのか | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
https://toyokeizai.net/articles/-/247943

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:25:24.70 .net
 

   スバル「よく分からんがまぁ走ってるからヨシ!」

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:25:31.41 ID:DNU23D890.net
ヨシ!

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:25:41.52 ID:NjJTsukX0.net
トバル2ゥゥゥゥゥゥ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:26:01.45 .net
 

   現場猫のヨシ!の輝きを見よ!


 

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:03.31 ID:kup8FojHM.net
ヨシ!

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:18.69 ID:LSvzczvtH.net
きんに君「シュワル、ツェ、ネッガー」

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:27.64 ID:lyTMvKXWM.net
これが群馬クオリティ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:29.74 ID:YQ3NyrMKd.net
トータルリコールって胸が3個あるやつ?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:31.49 ID:EujSIP7N0.net
トリプルおっぱい

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:26:46.75 ID:LOvYnsxTd.net
スバル「二週間よ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:26:56.48 .net
ついに砂上の楼閣が崩れてしまった――。

SUBARUは11月5日、2019年3月期の業績見通しを大幅に下方修正した。売上高は3兆2100億円とほぼ据え置いたが、営業利益は2200億円と前回予想を800億円、
率にして約27%も引き下げた。かつて営業利益率は10%台を誇っていたが、今期の予想では6.8%。これが今のスバルの実力だ。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/5/1140/img_556441560b5ad47b56dad640328d7afd180467.jpg

下方修正の主要因は、スバルの技術の代名詞とも言うべきエンジンの部品のリコール(回収・無償修理)で関連費用は550億円にのぼる。対象は「バルブスプリング」と
呼ばれるエンジンの吸排気弁を開け閉めするためのバネ状の部品。最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

スバルは11月1日に国土交通省に2012年1月〜2013年9月に製造した「インプレッサ」など4車種の10万1千台あまりのリコールを届け出た。海外分を合わせると約41万台が対象となる。

完成検査問題は今年9月に3回目の最終報告書を出して収束に向かうかに見えた。だが、スバルは11月5日に追加のリコールを発表。これまで完成検査の
不正は2017年末まで行われたと説明していたが、実際は今年の9〜10月まで続いていた。10月に行われた国交省の立ち入り検査で、ブレーキ検査の不正を続けていたことが発覚した。

リコールの対象車両は今年1月8日から10月28日までに製造された約10万台。11月8日に正式にリコールを届け出る予定だ。これで完成検査に関するリコールは約53万台にのぼる

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:27:00.36 ID:IJ32AV8gd.net
そりゃ給料分しか働かないよね

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:27:21.52 ID:OX6vwiRpM.net
トータルリコール言いたかっただけでスレ立てやがって

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:27:41.72 ID:krgekSJy0.net
信頼のメイドインジャパン

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:27:50.33 .net
販売店は逼迫している。1年前から軽自動車「サンバー」の大規模リコール対応に多くの人手を割かれ、すでに息切れ状態だった。
そのさなかに完成検査のリコール対応の仕事が続々と降りかかってきた。
自動車業界は整備士不足で簡単に人を増やすこともできない。リコール、すなわち部品の回収・無償修理は、自動車メーカーが国交省に届け出た後1年以内に行う必要があり、現在の進捗率は80%だ。
しかし、新たな2件のリコールで販売店の逼迫状態がさらに長引くことは必至だ。バルブスプリングのリコールではより強度のある部品に交換するが、エンジンを車から外し、
シリンダーヘッドやカムシャフトなどを分解する必要がある。問題のバルブスプリングを交換し、再度エンジンを組み立てなおすまで、12〜13時間はかかるという。
スバルの水平対向エンジンは、左右にシリンダーがついているため余計に時間がかかる。

スバル本社は交換を迅速に進めるため、全国に8カ所の整備工場を新設する。ディーラーで預かった車両を送り込み、
集中的にリコール作業を行う。ディーラーでのリコール作業と合わせて、1年での収束を目指す。

さらに完成検査不正の追加リコールものしかかる。今回もこれまで同様リコール作業の分散を図るため、
ユーザーが車検や法定点検のタイミングに合わせて車両を持ち込む場合には、検査内容の重複分5万円がユーザーに支払われる
。販売店の負荷を少しでも軽減しようというスバル本体の取り組みだが、現場には疲弊感が漂う。「もうウミは出し切ったと言っていたのに、
またこれでがっかり。会社がもうだめなんじゃないのかとみんな不安に思っている」と、ある販売店の店員はつぶやく。

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:27:58.52 ID:Zp3vbY1w0.net
アオイちゃん!

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:05.81 ID:iEAIDvoVd.net
ヨシ!

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:21.57 ID:bbFpmFhrM.net
こんなことの真っ最中でよく日本シリーズであんなCM打ちまくれたよな
マジで頭おかしいわ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:28.98 ID:ms6tF0NN0.net
見て見ぬふり、よし!

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:36.54 ID:ItucypV00.net
>最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

スバルは棺桶事業でも始めたのかい?ジャップ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:28:39.69 .net
エンジン部品の問題については6年も前の2012年からスバル本社には報告が上がっていた。設計上のミスや、製造過程でのばらつきなどが原因で、
バネが伸び縮みを繰り返す中でバルブスプリングが破損(疲労破壊)してしまい、異音がしたり、エンジンが故障したりしていたという。

品質保証本部長を務める大崎篤常務執行役員は、「途中、材質の強度を高めたり、製造の精度を上げたりと対応したが、
原因究明とリコール判断に時間を要してしまった」と話す。スバルにバルブスプリングを納入している日本発条は「部品そのものに問題があるというわけではない」(広報)と話す。

それでは何が問題だったのか。自動車工学が専門の早稲田大学の大聖泰弘名誉教授は、「材質分析や耐久テストの過程で、部品・素材サプライヤーとのすり合わせが不十分だった可能性がある」と見ている。

問題がわかっていたのならば、サービスキャンペーンや自主回収でもっと早く手を打つこともできたはずだ。

危惧すべきは、約14万台分のリコールが出ている米国での訴訟リスクだ。リコール隠し・遅れがあったと判断されれば、厳しい制裁金が課される可能性がある。では、なぜここまで時間がかかったのか。

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:43.05 ID:lcOLaumyM.net
部品作った下請けが悪いの?
戦犯誰?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:47.42 ID:vO8Ynn3F0.net
スバルの車を買うとお小遣いがもらえるらしいな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:28:56.23 ID:M3JhC2dx0.net
two weeks

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:29:00.56 .net
しかし、中村知美社長は「いまは会社の悪いウミを出している途上であり、今回検査員が告発をしたのも、意識改革の一環だ」と危機感は薄い。
先述した通り、追加リコールは国交省による指摘がきっかけで、自浄作用が働いたわけではない。風土改革の成果とみるのは早計だ。
今回の件で、スバルの業績立て直しはさらに遅れる。国内の生産ラインの見直しに伴い、生産台数も当初計画の67万2000台から65万6000台に1万6000台減らす。
急成長を牽引してきた米国の販売も、減産によって在庫が足りなくなるため、ブレーキがかかる見通しだ。信頼を売りにしてきた会社で起こった品質問題に、
株価も下がり続けている。スバルが再びスタートラインに立てるのは、いつになるのか。

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:22.34 ID:3SJyHsG1p.net
リコールで本社以外は儲かるんじゃないの?
整備工場とかウハウハなんじゃない?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:26.14 ID:Cp1m1jdvd.net
I'm free to be whatever I

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:33.60 ID:aH7heQ5/p.net
スバルと三菱はクルマ作っちゃダメという法律を作って

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:41.17 ID:LOvYnsxTd.net
またピンクのネクタイで謝罪会見するんか?
また悪さするんか?!

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:41.26 ID:FnTU5zHkd.net
スバルごときで売上3兆もあるのか
自動車業界ってすごいね

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:50.49 ID:qSujkrc+0.net
スバルやマツダ買うやつなんてギリ健なんだし放置でええのに

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:29:51.66 ID:aZMEZ5L40.net
>>23
スバルのエンジン開発担当者

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:00.35 ID:936gwjsc0.net
おっさんホイホイスレだろ完全に

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:04.85 ID:OxP2Hl3Z0.net
日産とどっちがやべーの?

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:06.32 ID:QZP0p9Kx0.net
スバルの営業マンは糞ゴミ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:30:17.19 .net
https://i.imgur.com/rTXlWRN.jpg

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:26.60 ID:EzWO02Vmd.net
マジでどこの車買えばいいんだよ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:29.81 ID:TtDiW1q+0.net
https://pbs.twimg.com/media/DSZ9_rvVoAA96e3.jpg

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:44.50 ID:qzBD/dK40.net
最悪エンジン停止って
それブローじゃん

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:44.87 ID:06aZPcJvM.net
もう潰れろや

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:54.24 ID:kD8bKIhAx.net
>>11
リメイク版ではあのデブ女は化けてなかったんだよな?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:30:55.69 ID:l8npj9mFa.net
スバル未満のマツダと三菱って存在意義あるん?..

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:08.33 ID:cpPdv9xkM.net
火星にでも行くんか?

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:12.22 ID:ndNPEwTvd.net
>>23
エンジン設計者と放置してたスバル

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:31:16.02 .net
72 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9a68-/ND+)[] 投稿日:2018/11/03(土) 00:57:33.52 ID:dzIS7wUD0
部品としては小さいんだけどこれは大変そうだなー
https://motor-fan.jp/images/articles/10006332/big_main10006332_20181102205105000000.jpg

198 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5ab2-jcKQ)[] 投稿日:2018/11/03(土) 02:40:12.61 ID:RRd1j0ly0 [1/2]
>>72
何言ってんだ?
このスプリングだろ?見えてるんだから簡単だろ。
つまんで引っ張って外して新しいのつけるだけだろ。

241 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5ab2-jcKQ)[] 投稿日:2018/11/03(土) 05:50:17.93 ID:RRd1j0ly0 [2/2]
とりあえず>>72の写真見たら取り出すバネがむき出しになってるので簡単に取れると思うのだが
なんでそれが通じないのか?

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:21.38 ID:DWs8BG1lM.net
水平対向エンジンとかいう特に何のメリットもないものをわざわざ選んでる時点で

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:22.47 ID:4y38ya8SM.net
トランプ支持者がオバマケアがどんなものか知らなかった模様
内容知ってなくしたらマズイとかアホすぎやろ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:28.63 ID:vqKiA70er.net
現場猫

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:36.73 ID:QZP0p9Kx0.net
なんで車の営業マンて偉そうなん?
馬鹿でも出来る仕事だから?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:31:43.44 ID:3SJyHsG1p.net
三菱の不具合隠しの再現動画は笑えたな
つべにあったから興味あったら見てみて

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:00.21 ID:zHumV3qM0.net
さか

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:06.72 ID:CxwnvSDRr.net
ばかすばる!

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:07.61 ID:vO8Ynn3F0.net
な〜にが「愛で作る車がある」だよw
不正、リコールのオンパレードの愛で作った車のお陰でディーラーや消費者は大迷惑なんだがw

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:10.02 ID:QjnhI+eW0.net
今スバルの株を空売りしたら儲かるのけ?

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:10.16 ID:UKTawfJsa.net
ヨシ!

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:18.79 ID:QZP0p9Kx0.net
車の営業マンて馬鹿でも出来る仕事のくせに偉そうなんだよな
なんなんあいつら
特にスバルの営業マン

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:34.09 ID:znZcH+weH.net
ワロタ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:32:41.04 ID:GnKQlPxK0.net
ジャップどうして…

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:33:07.27 ID:4y38ya8SM.net
何か派手に誤爆してんな
申し訳無い

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:33:17.35 ID:aiAvQtSd0.net
初期は、多発性近位尿細管機能異常症を示す検査所見で、多尿・頻尿・口渇・多飲・便秘の自覚症状が現れる人もいる。多発性近位尿細管機能異常症が進行すると、
リン酸、重炭酸再吸収低下による症状が出現し、骨量も次第に減少する。この頃から立ち上がれない、力が入らないなどの筋力低下が見られるようになる。さらに進行
すると歩行時の下肢骨痛、呼吸時の肋骨痛、上肢・背部・腰部などに運動痛が出現する。最終的には骨の強度が極度に弱くなり、少しでも身体を動かしたり、くしゃみし
たり、医師が脈を取るために腕を持ち上げたりするだけで骨折。その段階では身体を動かすことが出来ず、寝たきりとなる。

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:33:42.92 ID:qKWZmvJ50.net
田舎者とキモオタしか乗ってない

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:34:12.10 .net
  

   整備工場の整備士のスキルなんてショボいんだぞ!?

   そんな連中に、繊細で精密な部分であるヘッド周りとバルブ周りを開けてまともに作業なんか出来る訳無い。

   開けると却って別の不具合が出るパターンだ


 

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:34:12.67 ID:VUtQckXA0.net
>>46
すごいなこんなに頭悪くてどうやって生きてきたんだろう

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:34:33.92 ID:qONLdy6l0.net
すまない。彼はジャップなんだ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:34:33.99 ID:QZP0p9Kx0.net
車の営業マンて要らん仕事だよな
自動レジみたいに入力して買えるようにしてほしい

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:34:59.65 ID:NVfCT77m0.net
>>4
傑作

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:35:22.81 ID:2O7tCBsX0.net
日本車の信頼とは何だったのか

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:35:24.02 ID:nKIpQovRp.net
別に走らなくなる訳じゃないんだからもう仕様ってことにしてユーザーに5万円支給でいいだろ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:35:42.28 ID:afr5nI+K0.net
トヨタは知らんぷりか
まじ糞やん

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:35:50.58 ID:znZcH+weH.net
つーかエンジンおろして開けてバルブスプリングを
完璧に交換してテストしてってやる神経

もって1日に2台だろ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:36:24.99 ID:4ibMO/Wz0.net
星座を当ててあげる。牡牛座でしょ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:36:37.98 ID:y1L5tt570.net
>>63
ヨシ!

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:36:59.69 ID:FIwOaWB4p.net
>>46
断面図見て簡単って言ってんのか?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:00.34 ID:vpVMfJQ60.net
責任のトリクルダウン、ヨシ!

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:01.47 ID:mgSs5d1O0.net
三菱とスズキのやらかし
を見てどうして

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:04.65 ID:wLyX5fje0.net
ユーザーの間で早いウチからおかしいって言われては居たんだっけか
海外のメーカーとか廃盤なったり現役で走ってるのが相当数減ってからリコール宣言したりしてるからそういうの見習ってもっとダンマリ決め込んでれば良かったのに

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:06.08 ID:gg2zN6ML0.net
絶対悪い事するぞ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:09.94 ID:QZP0p9Kx0.net
スバル データ改ざん組織ぐるみ 販売への打撃も
https://mainichi.jp/articles/20180428/k00/00m/020/175000c

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:18.88 ID:Nahk+eHo0.net
これが日本の技術力

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:35.27 ID:a5YMwNKS0.net
>>68
技術屋が頑張った手柄を掠め取ってもっと頑張れと言い続けた経営者
維持するためのコストをケチった

82 :イシカク :2018/11/07(水) 17:37:48.89 ID:OMf26+OP0.net
XV買おうか迷ってたけど買わなくて良かったわ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:37:58.55 ID:y1L5tt570.net
トランプにバレたら大変そう

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:38:14.11 ID:I/s9o5z+M.net
ディーラーでやってやれないことはないんだろうけど
下手に触って他のところが壊れたりしちゃいけないから
工場に送ってやってもらうみたいなことになってるって話をみたけど
ホントだったら工場パンクしてしまうな

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:38:16.61 ID:TN1/tWno0.net
現場に人いないなら無料で作業説明書と部品送ってユーザーに交換作業やらせろよ
BRZや86買う奴なんか車好きで弄りたい奴らだろ?
まさかエンジンハンガーも持ってない素人はいないよな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:38:48.57 ID:QZP0p9Kx0.net
データ改ざんするわ、営業マンは糞だわ、スバルで買う馬鹿っているの?

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:39:19.69 ID:TN1/tWno0.net
買ったのも自己責任
直すのも自己責任

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:39:24.80 ID:mVDIpqkzd.net
>>32
マツダは関係ないじゃん

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:39:40.90 ID:8rUY9t6iM.net
エンジンだけかと思ったらブレーキ検査の不正までしてて笑える
ガワだけの車かよ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:39:43.95 ID:wwvBt/Uo0.net
お答えする義務はございません

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:39:46.53 ID:3xVGk7mta.net
町のディーラーでバルブ調整なんかできないって
無理やりやらせて最悪のループになるぞこれ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:40:00.65 ID:XljjgUQVM.net
俺去年brz買っちゃったんだがどうしてくれる

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:40:15.51 ID:EzWO02Vmd.net
>>86
そうは言っても日産もホンダも三菱もゴミだし、トヨタとマツダはダサいし…
やはりスズキしかないのか

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:40:43.06 ID:kwI+ZnsR0.net
>>84
ソース元にも書いてあるぞ

スバル本社は交換を迅速に進めるため、全国に8カ所の整備工場を新設する。
ディーラーで預かった車両を送り込み、集中的にリコール作業を行う。
ディーラーでのリコール作業と合わせて、1年での収束を目指す。

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:40:48.37 ID:vpVMfJQ60.net
マリオ高野はこの件なんて言ってんの
燃費改竄の時は棚上げして他の性能は凄いからって擁護してたけど

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:04.09 ID:znZcH+weH.net
カムシャフト外してもとに戻す時点で相当な技量
水平対向だと作業できるほどのアクセススペースがないので
サブフレームごとおろすしかない

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:07.19 ID:DJsOiq2/0.net
>>71
一台につき2日がかりだそうだ
FF車ならエンジン下ろすのカンタンみたい

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:17.71 ID:oSwFQinYM.net
>>63
>>46
実際こんなとこ分解したら
部品が傷ついたりゴミ入ったり大変だろうな

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:25.91 ID:8VOZpc440.net
>>50
体育会系だからな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:42.30 ID:lZL9kovGM.net
>>94
死人がでるな

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:44.95 ID:WaG0iG010.net
ちょっと前まではキモオタブルーwwwとか言われて嫌儲で愛されてたメーカーだったのにね
ワークマンみたいに

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:41:50.22 ID:I/s9o5z+M.net
>>94
へ〜
8か所も新設するのか
大変だな、これ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:25.12 ID:FogdDiWwM.net
>>92
先月フォレスターだぞ
まあ地雷踏みに行ってるから仕様がないが

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:43.39 ID:wLebt5Ro0.net
シュワッチ、シュワッチ・・・

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:44.65 ID:i7RTxI9dM.net
トヨタ方式の洗脳不足

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:47.71 ID:Z6Fx9UIH0.net
おめでとうございます

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:53.98 ID:rCXc03Lx0.net
もはや外車レベルの信頼性

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:42:54.31 ID:g5EZjDt5M.net
>>94
新車と交換した方がええんとちゃうの

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:04.26 ID:NA4C7P3nd.net
スバルはエンブレム自体が輝いてるからな

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:21.28 ID:k8QuFEGBM.net
スバル車なんて買う変な人にはいい薬だ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:26.31 ID:Lrp8dTrgr.net
下手したら潰れるんじゃねえのこれ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:37.60 ID:NA4C7P3nd.net
キモヲタ御用達メーカー

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:42.97 ID:OrjTk86Va.net
>>94
テントワークが捗るな

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:55.23 ID:dwQicN7l0.net
>>37,39
かわいい

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:43:59.09 ID:lljS23U/d.net
これがリゼロですか

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:44:01.77 ID:vpVMfJQ60.net
特損いくら出るのかなー

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:44:26.53 ID:h/Q34GLdr.net
水平対向エンジンってスバルとポルシェくらいしか作ってないけど
スバルはなんでこれにこだわってるの?
こだわりのエンジンなのになんで設計段階から適当なの?

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:44:29.44 ID:3xVGk7mta.net
太田市通ると未だにアルシオーネSVXをやたら見るよな
あんな特異な町はない

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:44:40.09 ID:kJqmCmcg0.net
トータルリコール2012ってかなり良く出来てたよな
ストーリーは原作とほぼ一緒だが、未来都市の映像が半端なく迫力あったわ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:44:51.33 ID:kwI+ZnsR0.net
その新設のリコール対策工場で働くやつはどこからスカウトするんだろうな
ディーラーから引き抜いたらディーラーが困るだろ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:45:05.91 .net
やぁエド! 全部治してくれるよね?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:45:19.36 ID:LXz1VFoHM.net
シュワちゃんのやつと新しいヤツどっちもみたな

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:45:21.24 ID:MoMOFTw30.net
BBAから手話ちゃんが50万台も出るのか恐怖だな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:45:49.28 ID:MEne2prv0.net
どうせ下請けのその辺の町整備屋に回すんだろうけどそれでも無理あるよな(´・ω・`)

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:45:49.98 ID:1DuSeqWKd.net
送るってことはトレーラー手配しなきゃならんから1台20000円くらいかかるやろ
配送料だけで100億いくな往復なら200億か

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:10.66 ID:D28EZ/gpH.net
トヨタの販売店に相当な貸しを作った形だな
トヨタから「おまえらもうイラネ」って言われたらスバルどうするんよ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:22.32 ID:AlLB7iId0.net
責任感と言うかしっかり仕事しようっていうプライドが無いとルール自分で変更しちゃうよね…

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:27.66 ID:qWdUX2f40.net
整備士の腕が上がるな(白目)

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:28.55 ID:LVmQ77YR0.net
この前CSで放送してたな

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:38.39 ID:/rqZ8Xam0.net
>>107
元からそうだろ
BGレガシィ乗ってたけどマジでぶっ壊れたから

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:54.42 ID:cGzvt3O+a.net
水平対向エンジン終了だな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:46:56.77 ID:B6+4Y5dx0.net
とりあえず現場のせいにしとけば許されるぞ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:21.92 ID:znZcH+weH.net
>>117
安定とか振動少ないメリットは直列やV型でも改善されてるしな
むしろオイル垂れとかメンテナンスのデメリットしかない気が

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:31.50 ID:/KXqdBiP0.net
三菱よりヤバいやん

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:32.29 ID:4ibMO/Wz0.net
これ全部直すのに退職したエンジニアと技能職集めて職人技でやらないといけないから
工場どころか人事部門も大幅増員必要だしまあ景気対策にはなるだろうよ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:35.96 ID:6n99roMvr.net
>>11
このシーンほんま好き

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:41.67 ID:8em4yNKk0.net
次はV型エンジンにしようぜ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:52.76 ID:RQ7QY4/x0.net
>>46
こいつらの脳みそが普段何を考えて生きてんのか見てみたくなる

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:52.87 ID:vtGzRU230.net
ウミ「今は会社のウミを出している途上である!」


ジャアアアwwww

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:47:58.72 ID:GaEzGRvb0.net
許せるっ!

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:48:09.88 ID:vpVMfJQ60.net
水平対向じゃなければ交換もここまで大変じゃないのに

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:48:18.80 ID:77pAPRJb0.net
>>94
これ新しく立てる工場は別会社にしてごまかすやつだろ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:48:32.27 ID:H3whZcw20.net
ババアの顔割れて中からシュワちゃん出てきたシーンは忘れられない
あの当時のシュワルツェネッガーは神がかってた
B級アクションスターとして

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:48:43.50 ID:P1nzDGufd.net
>>39
ほんこれ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 17:49:17.21 ID:Yi0SZS4S0.net
スバルもう終わったろ
不正発覚後も続けてたとか自浄作用がないのバレちゃったじゃん

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:49:24.31 ID:lEsMr+Xmd.net
>>39
うむ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:50:04.38 ID:SJ2f60YA0.net
>>143
わかる

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:50:06.81 ID:TN1/tWno0.net
>>97
FFがエンジン降ろすの簡単って…
構造知ってる?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:50:07.49 ID:Ky5sHJyv0.net
元から胡散臭いと思ってた

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:50:36.94 ID:pOYQuKrsM.net
また、ルノーに買われるんですね
分かります

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:50:43.93 ID:hWA27Xeqp.net
ウヨにここを語らせたら長い長い
軍用機の工場がなんたらかたらゼロ戦を作った隼を作った
オスプレーの整備も請け負ってる
要するに政治力はあるが現場を大切にしない典型的ジャップ企業じゃんW

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:01.82 ID:H3whZcw20.net
>>46
コイツの頭のカットモデルを見てみたい
脳ミソ簡単に取り出せて交換出来るのかもしれない

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:11.70 ID:y1L5tt570.net
これなおすの無理だからやったふりして更に罪を重ねそう

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:12.93 ID:pxcIQ3gVM.net
トータルリコールは草

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:16.24 ID:vpVMfJQ60.net
>>39
上から下までジャップの不祥事への対応だいたいこれ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:19.42 ID:vGgi2BKR0.net
>>117
水平対向に拘るキモオタユーザーがいるから、逆に言えばそいつら頼みの会社ってことよ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:22.59 ID:tg1dw2HG0.net
下請けいじめの因果応報なんだろうな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:51:32.35 ID:3xVGk7mta.net
トヨタの入れ知恵で燃費向上のために軽量で細いバルブスプリング採用したんだよな
これでトヨタが助けるとか言い出したら
原作は池井戸潤だろ

159 :美作男児改め卍北の高校生卍 :2018/11/07(水) 17:51:43.61 ID:unhD8lJDa.net
こんだけリコールしてもこんなに利益あるのか

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:03.75 ID:076b9mXxr.net
俺のエクシーガちゃんは入ってないよね

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:23.22 ID:ouCy2LDQM.net
スバルって壊れやすかったもんな
レガシーとセカンドがプレオだったとき
レガシーは2度のリコールがあって
プレオはエンジンがぶっ壊れて修理に一ヶ月かかった
リコールはもちろんプレオも新車購入位だから修理無料だったが
以来品質には疑いを持ってる

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:26.94 ID:wEyUDRIxd.net
>>39
流行ったのがタイムリーだな

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:31.33 ID:TN1/tWno0.net
>>39
工場の8割これだろ
ノギスの使い方知らん奴がラインやってるからほんま呆れる

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:38.91 ID:ndNPEwTvd.net
>>117
エンジンを開発する技術力が無い
EJ20使い続けたり低重心のメリット帳消しになるSUVにまで積んでる時点でお察し

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:51.33 ID:b68koRvPr.net
日本会議みたいw

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:52:57.97 ID:rn87sdi9d.net
>>163
基本高卒だからルールをきちんと作ってやることが重要

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:01.03 ID:/HiAL5HLd.net
企業経営者に自己責任はない
じゃぶじゃぶ税金を注ぎ込んでいいぞ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:02.57 ID:uuF+XyBm0.net
スバルってオスプレイの整備も終わらないとか言ってたよなあ
何もかもダメだな
マジで潰れそう

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:11.54 ID:6VT6wy/f0.net
必死にマツダを叩いてたのってスバルユーザーだったんだなってこれ関係のスレでわかっておもしろかった
ライバル意識でもあったんかな

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:37.48 ID:MJI+K2oQ0.net
何回同じようなスレ立ててんだ

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:39.07 ID:PqXNOj/A0.net
今日も1日、ご安全に!

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:40.57 ID:6KAXLsFb0.net
オアシス運動

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:43.89 ID:Jcq5GNqHM.net
>>126
トヨタと組んだのが運の尽きだろ?

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:53:57.17 ID:4xFUzLDn0.net
>>157
バルブスプリングというかバネ系の会社はほんとにブラック待遇と聞いたことがある
ただのバネでしょ?といわれてしまって

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:54:15.28 ID:eHFNBIIf0.net
マジかよ目ん玉飛び出るわ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:54:20.08 ID:8em4yNKk0.net
エンジンだけじゃなくてボディも耐久性低いだろ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:54:21.79 ID:DO+re4wFa.net
>>46
でも割りとマジで文系ならこのレベルかもしれない

178 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 17:54:23.85 ID:iWQHfWlOp.net
エンジン下ろさなくてもバルブスプリング交換できる治具を開発中とか聞いたけど

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:54:38.05 ID:TN1/tWno0.net
>>174
アドバネクスは普通だし有名やろ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:55:14.34 ID:iwBJWOemM.net
>>169
トヨタ爺さんの愛人枠の奪い合いかな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:55:27.84 ID:Lsm3Kitq0.net
スバルちゃんの命の輝きを見よ!

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:55:28.45 ID:P4WK3bZQ0.net
日本発条のバルブスプリングは対策品でさえ長さが足りて無いとかだからサプライヤーの責任ですw

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:55:40.18 ID:Dupn+rpyp.net
よそのディーラーや修理屋にも頼むしかないな

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:56:05.77 ID:dwQicN7l0.net
スバルちゃんの命の輝きを見よ!

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:56:22.29 ID:cSk/zV1J0.net
エンジンとっかえのが楽そう
いちいち分解とかバカだろ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:56:45.81 ID:H3whZcw20.net
>>117
開発成功してそれがアイデンティティーとかスバルの精神的柱になったから
プラズマテレビにこだわったパイオニアみたいなもん

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:57:03.06 ID:Z/mhUwkgM.net
俺のR2は35万kmも走ったとういうのに

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:57:12.21 ID:znZcH+weH.net
>>178
ノーベル賞もんだなそれ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:57:54.32 ID:DO+re4wFa.net
リコールでのシリンダーヘッドO/H
吉と出るか凶と出るかw

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:57:58.04 ID:neRuttvL0.net
エンジンの修理なんて整備士に出来るのか
組み立てがパズルみたいなんだろ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:58:01.28 ID:Tt8RzC2i0.net
負のオアシス運動(´・ω・`)

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:58:02.48 ID:ZqrJEb8z0.net
もうこれしか言えない
ジャップすなぁ・・・

隠蔽、捏造、改竄はジャップの十八番!!
無責任で同調圧力強制の基地外
おまけに粘着質の集団主義ストーカー民辱だしな
良いところなんて全く無い。
人間の嫌なところを全部集めたような性根

最近は隠すことなくその穢れきった血を発揮してるし

もうこの国は終わりだよ

193 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 17:59:03.47 ID:iWQHfWlOp.net
>>47
今更直四を新たに開発する体力が無いんだろ
トヨタからエンジン貰えばいいのに

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:59:10.40 ID:HHk+PORjp.net
>>39
スレが引き締まる

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:59:35.97 ID:lsa/iMWy0.net
スバルがトヨタでさえ苦戦したリチウムイオンバッテリーのハイブリッド車を発売開始したけど嫌な予感しかしない

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:59:47.14 ID:Jcq5GNqHM.net
クラシックカーディーラーズのインプの回を観たときクラッチ代えるためにわざわざエンジン下ろしてたから構造が面倒臭いんだろうな

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 17:59:53.98 ID:I+F2nrKx0.net
上級企業は何やらかしてもアベが下級国民の血税で助けてくれる

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:00:45.68 ID:8em4yNKk0.net
ヤマハにエンジン作ってもらえよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:01:18.01 ID:4Yi9+/p5p.net
カイゼンの餌食になったのかな?

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:01:34.43 ID:uCDTbmIc0.net
作業は山積みです

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:02:11.09 ID:076b9mXxr.net
>>196
ボンネット開けてもプラグコードすら見えないぜー

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:02:27.96 ID:VR9rW7Y90.net
シュワちゃんのスレッド

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:02:33.99 ID:4ibMO/Wz0.net
>>185
取替え用のエンジンを開発生産する人がいません

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:02:37.95 ID:sYjb+F9v0.net
安倍内閣

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:02:59.68 ID:sAo75vXDM.net
整備工場新設してそこでやんのか
頭ええやん

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:03:01.11 ID:hLlPpgGM0.net
さらばスバルよ

207 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 18:03:07.79 ID:iWQHfWlOp.net
>>188
どうすんのかは知らんけど、完全に下ろさなくてもって事じゃね?
流石にまんま詰んだままは無理っしょ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:04:26.70 ID:06aZPcJvM.net
ヨタの罠ってまじ?

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:04:28.84 ID:znZcH+weH.net
>>207
あーそれならわかる
ちょっとずらしてね

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:04:45.38 ID:H95WlOXQ0.net
企業は改ざんや詐欺で物を売ってきます
消費者や労働者が正直に対応する必要があるでしょうか
吹っ掛けて丁度いいのではないでしょうか

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:02.93 ID:DoBVeU9T0.net
ちゃんと隠しとけばいいのに

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:45.29 ID:zmhePImnd.net
なんだかんだこんなんだよな
よく研修に企業として社会への責任が!環境への配慮が!解決すべき重要課題が!

なんて言うけどそんなもんどこも守ってねーよ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:46.76 ID:LfqMsMoC0.net
誰も嫌な思いしていないし、そもそも死人も出ていないから問題無い

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:50.63 ID:35AgANjaM.net
スバルの車なんて、正直アホとしか

イイトコ無しじゃん

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:52.72 ID:wwvBt/Uo0.net
アメリカの86もリコールするの?

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:05:55.17 ID:gg2zN6ML0.net
赤のコード切ればいいんだよ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:06:15.32 ID:076b9mXxr.net
>>207
エンジンルームに全くスペースはない

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:06:23.12 ID:RrkKqML50.net
新車は改善されてんの?
構造の問題?部品の精度の問題?

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:07:09.52 ID:35AgANjaM.net
エンジン新開発の余力ゼロなんでしょ?

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:07:10.31 ID:zyqptpj0d.net
スバルちゃんの命の輝きを見よ!

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:07:10.58 ID:HHk+PORjp.net
>>193
V4作ればええんちゃう?
若干違うけど直4よりは楽だろう
軽で直4も作ってたけど

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:08:33.68 ID:Ac/DINaj0.net
https://warotawww.com/wp-content/uploads/2018/08/65433-0-x.jpg

最近のヒットだなw
ヨシ!

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:08:34.57 ID:88Pqo6YKM.net
モノづくり大国ニッボン

皮肉かな

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:08:57.86 ID:/2XNJ/vO0.net
最後は同じところ(リコール に行き着くんだな https://youtu.be/ju6KZZHjBI4

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:09:12.53 ID:sYjb+F9v0.net
使ってはいけない終わりの言葉なの
バルス!

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:09:48.47 ID:RrkKqML50.net
>>222
さっすが〜、現場猫様は話がわかるッ!

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:09:55.43 ID:yG418uSta.net
>>185
軽だけど過走行でガタのきたエンジンのOH相談したら「開けてから問題のあるパーツ調べたり取り寄せて交換とか時間も人件費もかかるで」って事で
その型式を得意としてる専門店にリビルドエンジン注文と配送してもらってアッセンブリー交換したなあ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:10:19.06 ID:xthpMs6q0.net
>>94
作業自体に2日かかるから何だかんだで1週間近く預ける感じか
代車も足りないだろうからレンタカー会社からかき集めてくるのかな

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:11:21.14 ID:GZr2ki6F0.net
家電業界や造船やMRJもそうだけど愛国心をアピールしだしたら終わりだよな
スバルもネトウヨが必死に持ち上げてたからな

これは株価暴落の合図になるから便利だぞ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:11:37.54 ID:cl3kuJfu0.net
でもここまでいい加減でも
世界最高の安全なクルマを作り続けてるのだけはすごい
安全基準でほぼほぼトップだよな

231 :東京革新懇 :2018/11/07(水) 18:11:48.79 ID:ugupsx9P0.net
スバルモメン多そうだから可哀想
パトカーでもスバル採用してたのにな
この信用低下は痛いわ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:12:04.95 ID:JX33IWwgK.net
黒人はスパイ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:12:17.81 ID:q12PkaRyM.net
「ジャップ」に社名変えたら?

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:12:35.88 ID:haR04rgqa.net
オアシス運動👉ヨシ!

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 18:12:42.70 ID:fX5Z462M0.net
CMくっさいし
乗ってるやつもキチガイしかいないメーカー

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:13:11.39 ID:vpVMfJQ60.net
>>230
いくら対衝突性能が高くても自壊するんじゃ意味がない

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:13:21.28 ID:n/NFklUg0.net
下請けいじめヤバそうだな

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:13:33.81 ID:8IdR74Mn0.net
バカスバル!

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:13:38.07 ID:rg9LipFxa.net
ワイWRXと86乗ってるけど今回はリコール無かったわ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:14:03.18 ID:tmYPubCP0.net
これ潰れるでしょ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:14:32.59 ID:61TizSGP0.net
トヨタがいるから潰れないんだろ?
つまんねーな

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:14:44.52 ID:1MMTs+QOd.net
>>46
うわぁ…

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:14:58.25 ID:oeVHLkOxM.net
日本発条ってところは潰れるん?
エンジン全取替費用も持たされるんだろ。

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:15:27.53 ID:4V3lAQlr0.net
二か月後・・・。
スバル工員「とてもやりがいのある仕事で、ありがとうを集めるのが生きがいです(白目)」

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:15:35.55 ID:7q2fAblV0.net
EV時代になろうとするこの時代に
この先生き残れるのか

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:15:57.55 ID:quP/38420.net
外人雇い続けた末路

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:16:23.19 ID:Ac/DINaj0.net
>>94
https://stamp.archsted.com/storage/stamps/5e8brdWqlagiB3Cgas9DELXNgEO3PE9oLjMudOti.jpeg

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:16:46.77 ID:df8WtHl50.net
完全に潰れるねこりゃ
馬鹿すぎるわ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:17:08.82 ID:Pt2aQ8430.net
ヨシッ!

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:17:13.99 ID:3uaXZ9Byr.net
社長は辞めないといけないな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:17:17.81 ID:eiigXCM/0.net
>>243
注文通り納品したのかも知れないから
裁判になるか有耶無耶になるか今後に注目

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:17:43.84 ID:cO7XMRN8a.net
リメイク版クソつまんね
シュワちゃんだからこそなんだよ!

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:17:51.02 ID:xmLmUBtFa.net
人増やさないで仕事だけ増やしてたんだろうな
じゃなきゃ急激な利益率改善の説明つかん

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:18:24.47 ID:mOP60vXZa.net
>>246
知識ないアホ日本人雇い続けたからだろ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:18:26.20 ID:4XlMvtra0.net
最近じゃポルシェですらエンジンをフロントに積んでハンバーガーにしてるから笑える

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:18:46.90 ID:0lT5nUu7d.net
>>117
馬鹿なオタクに売りつける算段

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:19:06.19 ID:FU2AbW6E0.net
ジャップ「確認ヨシ!(よくない)」

wwwwwwwwwwwwwwwww

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:19:07.62 ID:R4+w8TZod.net
ドケチ企業はやく潰れちまえ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:19:52.11 ID:TN1/tWno0.net
>>248
トヨタがいるし孫企業に押し付けてなんとかするやろ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:20:23.19 ID:18mKiZQva.net
トヨタも似たようなもんだしセフセフ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:20:25.29 ID:2LrSW39pd.net
>>46
チョンモメンって本当に酷い

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:21:12.07 ID:eiigXCM/0.net
サンバーのリコールはコレかな
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2017_09_07_4693/

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:23:58.64 ID:3uaXZ9Byr.net
インチキやるわ品質ダメだわさっさと潰れればいいのに

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:24:14.61 ID:COtmuE/OM.net
>>258
ドケチマツダが潰れてしまいます

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:24:22.75 ID:lm4iGkCs0.net
直したフリして送り返せば1月で終わる

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:24:24.42 ID:mDoZmwUCM.net
ガキが4人もいるんだよぉぉ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:24:37.51 ID:SoS7qSB40.net
修理したことにして誤魔化す不正をまたやりそうw

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:24:42.78 ID:3MrH/BSJ0.net
これでも責任取ってるだけマシ

269 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 18:24:58.95 ID:iWQHfWlOp.net
>>243
無茶苦茶手広いし会社規模もでかいから、これしきのリコールの責任を取らされたとしても大したことなさそう
つーか発注した仕様自体が原因なんじゃね?

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:25:41.92 ID:Ej36huyqp.net
モメンなら知ってるよな。
二流メーカーでユーザーを手ひどく裏切らないのはマツダスズキ
駄目は三菱スバル
なぜか旧軍と関係あるところほどダメw不思議w

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:25:50.52 ID:eiQw5VXEa.net
>>57
ディーラーが1県1社制で競争がないから

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:26:14.55 ID:v5shbAH00.net
>>12
国内10海外30
産業が日本はどうでもいいとなるのもわかるな

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:26:41.84 ID:w/cEpmXi0.net
現場猫スレなのかシュワちゃんスレなのかはっきりしろ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:27:19.48 ID:wZZXJRwM0.net
スバルがこんな企業になってしまったことにみんから民の元BRZ乗りの彼も憤死するでしょうなあ

https://i.imgur.com/Wnfb85w.jpg
https://i.imgur.com/6n9CJux.jpg
https://i.imgur.com/J017XYE.jpg
https://i.imgur.com/1D0qeCM.jpg

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:27:56.46 ID:g/U7B7Yba.net
去年買ったインプレッサが不正完成車検査に引っ掛ってリコール受けたけど
その内 品質問題でもう一回くらいリコール来そうだなぁ………

ディーラーは気を使ってくれて色々やってくれたし 車自体は快調に動いてるから怒りはないが

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:28:20.43 ID:4CKeXo0Z0.net
顔がパカって割れるやつだっけ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:28:52.21 ID:N2RhdbBN0.net
うちもヨシ!やってるけど
ヨシ!言うの自体が目的と化すからな 
たまに本社の偉いおっさんが来て指の角度がちが〜う!!?とか発狂してる

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:28:57.11 ID:jrO5jmDL0.net
クッサイCMばっか流してるからバチが当たったんだろ

279 :東京革新懇 :2018/11/07(水) 18:29:04.07 ID:ugupsx9P0.net
日本企業が求めてるコミュ力はこういう時上が責任を取らないためにある完全に内向きな力
そりゃ客にたくさん製品売ってのし上がろうとする新興国に負けますわ

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:29:06.71 ID:N2Xj1hqc0.net
車なんて走ればヨシだろwww

281 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 18:29:07.19 ID:iWQHfWlOp.net
>>262
これ、5~6年前に近所のババアが乗ってるTV2サンバーが起こしてたわ
走ってる最中にプーリーが飛ぶってにわかには信じがたかったけどいつの間にかリコールになってたんだな

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:29:40.38 ID:LkYM/QwVa.net
>>94
その一年で次の不正が見つかるわけだ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:29:43.05 ID:H7wa4GNUa.net
スレタイだけで笑うわ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:30:48.15 ID:4XlMvtra0.net
修理したふりしてメーター読み回転数を実際の+1000rpmになるようにすればいい

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:31:09.12 ID:9d3JclAE0.net
>>46
ギリギリ健常者ってこういうレベルがごろごろしてるから侮れない

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:31:16.33 ID:T6iMQzw10.net
関係ないけど、タカタ製エアバッグのリコール、いつになったらやってくれるのかな
VWだけどリコールかかってから部品調達までもう2年くらいは待ってる

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:31:33.09 ID:GFfz/tNF0.net
これ、告発者は会社ゆすったほうがみんな幸せになったんとちゃう?

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:31:34.75 ID:g/U7B7Yba.net
>>94
リコール終わったらそのまま納車整備センターとして残せや

生産終わってから手元に来るまでスバルは時間が掛かり過ぎなんだよ

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:32:50.16 ID:dmMhO+B/a.net
もうこれを機に水平対向やめろや

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:35:09.13 ID:4XlMvtra0.net
>>289
スバルか水平対向取ったら何が残るんだよ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:35:40.26 ID:0uYpWp/h0.net
>>12
佃製作所に交換しろ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:35:47.47 ID:wjCaNOKk0.net
安心と愉しさに完成検査は必要ないってことだよ

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:36:05.32 ID:WiLsO2fJ0.net
検査スルー、ヨシ!

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:36:10.34 ID:IoAJFqAq0.net
十年以上隠蔽してたのか?
欠陥と分かって新車卸してたんだから当然不具合出るから、その間の事故や故障、不具合を全部ユーザー責任にしてたのか?
これ、アメリカの訴訟確実に来るだろうから、スバル終わるんじゃね?

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:36:31.44 ID:I5JqEYLH0.net
>>222
何も起きないはずもなく…

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:36:58.56 ID:CVfa6d6ed.net
>>270
スズキはともかくステマツダはないな

マツダ、世界で約46万台リコール ディーゼルエンジン不具合で
https://jp.reuters.com/article/mazda-recall-idJPKBN1620EE

しかも直ってないし

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:37:24.33 ID:U8zNgsWNa.net
>>94
今、急に派遣雇ってもなかなか集まらないぞ
整備技術者昔ほど余ってない
雇用情勢見誤りすぎだろ

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:37:24.91 ID:SJqooZwV0.net
改竄、捏造、隠蔽、ヨシ!

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:37:43.49 ID:U2qNET1E0.net
メイドインジャパンが偽装不正の象徴みたいになってて笑える

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:38:02.02 ID:Gzfj0bp3H.net
あーあまた税金かよ
死ねよスバル社員全員首吊って死ねよ

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:38:13.27 ID:i7RTxI9dM.net
>>294
報道では30年だぞ
ずっと不正していた
その辺走ってるスバル全て欠陥車w

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:38:27.49 ID:Nqzdm+YM0.net
>>88
カムシャフトの異常磨耗

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:39:41.39 ID:qKPGB5qt0.net
ロータリーエンジンには吸排気弁なんて無かったからな。そりゃ設計ミスるよ

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:40:19.19 ID:y1L5tt570.net
これが原因で何人か死んでるんじゃね

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:41:03.29 ID:Y0puBBZTM.net
スレタイに色々盛り込んできたな

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:41:48.76 ID:WiLsO2fJ0.net
キモオタブルーのインプが更に哀れみの対象に

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:41:48.98 ID:N9sn+aSzM.net
>>274
なってしまったというか
最初からなんだろ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:42:03.99 ID:57O+fY0o0.net
サンバーを廃止したメーカーに用は無い

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:42:32.92 ID:Q0rbXclt0.net
燃費もパワーも微妙な水平対抗のNAなんてアホしか買わないだろ

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:42:53.41 ID:3zKiK+Ptd.net
定期的にたてろ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:42:55.35 ID:4MBleYUgd.net
>>39
つまりスバルの工場は猫だらけと

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:43:12.37 ID:ZRF0GQomd.net
でもこれも検査基準が高すぎるせいだよな
本当に安全かどうかは改めて調べるにしても、日本人の職人気質も考えものだ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:43:28.81 ID:JlkGOpcw0.net
>スバルの技術の代名詞とも言うべきエンジン

何いってんだこいつ

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:44:02.15 ID:Cv0oc52r0.net
淘汰されるべき会社
日本には車メーカーが多すぎる
ダイハツと同じようにトヨタの1ブランドとしてやってけ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:44:09.58 ID:jZmJ7AUYa.net
>>24
なにかしらいつもごめんなさいお小遣いがもらえる
軽く10万はもらってるな

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:44:45.37 ID:gxQb2J68a.net
コストダウンで強度の余裕を削るからこうなる
堅牢な作りの日本製はどこいったの?

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:45:11.83 ID:6RSF5ym20.net
ちょっとスバル病院に行ってくる

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:45:30.52 ID:uKxmMcDH0.net
放置ってことは問題点として社内では上げられてたのか?

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:46:06.69 ID:cpTMaTPA0.net
こんなの1日2台ならわざわざ作業しないで新車作ってあげた方がいいじゃん

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:46:14.57 ID:ExVlsVoF0.net
アメリカで集団訴訟おこされたらタカタの二の舞だわ

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:46:37.17 ID:vO8Ynn3F0.net
技術力がないから水平対向エンジンを使い続けてるんだぞ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:46:39.04 ID:D1Hj49/ua.net
お楽しみはこれから

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:46:47.82 ID:8ONyFv1Ja.net
俺のバイクは大丈夫なのと思ったけど
スズキだった

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:47:07.18 ID:eVeMIkO5d.net
やっぱスバルは3流だな
三菱>マツダ>>スバル

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:47:20.05 ID:4MBleYUgd.net
https://i.imgur.com/vpreuc7.jpg

現場猫ってケンモメンだよね

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:47:21.71 ID:CTHVS/7Q0.net
>>70
なんでトヨタ?

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:47:47.55 ID:y56eb8X20.net
>>39
いつみても笑える

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:47:59.73 ID:uf/m7HW0M.net
あの胸糞悪いCMも見直そうぜ
やっちゃえ日産!も止めたんだしさ
30秒リコール回収作業を流すと良いと思うよ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:48:08.15 ID:IHq5nid60.net
>>287
告発者は消されて終わるだけ

嫌な思いして辞めていった元スバル社員は、感謝してると思うよ
幸せ度数は高い

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:48:27.35 ID:3zKiK+Ptd.net
つい先週まで不正してたのはドン引きした
期間工スレ見ると社長が群馬工場で記念撮影してたそうな
マジでバカしかいないよこの会社

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:48:46.67 ID:lUBrnnoMd.net
>>318
サーキットでエンジンブローした86BRZが軒並み同じ症状だったから車好きな奴やショップは皆知ってたよ
スバル絡みのスレで何度か書いたことけどその度にエアドライバーやスバオタに全否定されたわ
あいつら今頃事故って死んでないといいが

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:50:22.48 ID:eiigXCM/0.net
不思議なのはホンダとタカタの時もそうだけど
ここまで大規模なリコールを頻発させて会社が存続できることだね
何らかの保険に入っていても品質維持の為の検査するから契約できる訳で
肝心な部分で違反すれば保険金は下りないよね

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:50:34.56 ID:RJ366vki0.net
水平対向エンジンディスとかポルシェディスってるようなもんやぞ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:50:40.76 ID:iBiFxWMS0.net
お前らほんとに日本で働いてんの?
こんな偽装や改ざんなんてこの業界に限らずどこでもやってるだろ
度合いの程度は多少あるが

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:51:08.79 ID:AKAxebOX0.net
整備士やってたけどエンジン降ろしてパーツ交換してまた戻してって手間かかり過ぎて全車は無理だ
エンジン降ろしたら別の不具合が出るかも知れんし他の整備もあるから絶対に手が回らない

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:51:20.70 ID:DPRTbP5O0.net
中島飛行機  ひどいな

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:51:23.73 ID:ZRF0GQomd.net
>>332
でも厳しい制裁で会社が潰れたら元も子もないだろ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:51:58.27 ID:RJ366vki0.net
まあパーツ部品的にエンジンオーバーホールみたいなもんだから2日かかるやろうなぁ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:52:20.47 ID:2M4WJcLSd.net
メーカー入社したけど失敗だったな
やっつけ仕事のリスク高すぎるやん
俺は適当に働きたいのに

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:52:35.11 ID:vPtOud2l0.net
>>332
銀行が潰させないんだろ
その代わりめちゃくちゃ経営に口出してくる
セガみてーな感じ

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:52:57.16 ID:7/HuZULI0.net
トータルリコール言いたいだけだろ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:53:43.71 ID:eiigXCM/0.net
>>331
YMの編集部とイニシャルDのしげの先生は知らなかったらしい

知っていたら主人公がノーマル86で無双なんて設定はできない
https://yanmaga.jp/c/mfg/

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:53:57.23 ID:aZMEZ5L40.net
>>47
直4にすると
トヨタより値段が高く
トヨタより品質が低い

存在意義の無い車ができてしまうんだ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:54:03.60 ID:wr2uidqXK.net
水平対向エンジンの整備性の悪さは異常

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:55:23.37 ID:/0ETpy3L0.net
>>332
タカタはまあ実質的に潰れた。

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:55:46.56 ID:Cv0oc52r0.net
いまヤードに置かれて買われるの待ってる未使用の大量の車もそうなんだろ?

キツイすなあw

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:55:59.38 ID:b+bK3Az90.net
さらば〜SUBARUよ〜

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:56:32.36 ID:R6qPYkeHd.net
いいなぁ俺のオイル漏れ漏れGDBも無料でガスケット交換してくれよ頼む

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:03.21 ID:ADjlFKtN0.net
インプレッサ買うか迷ってたけど買わなくて正解だったな

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:10.73 ID:hfjNYe8p0.net
死に戻りすべ

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:22.96 ID:eiigXCM/0.net
>>337
ゾンビ化が日本停滞の原因だけど

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:35.55 ID:vO8Ynn3F0.net
スバルが前々から言われてる利益率の高い理由がわかったわ
手抜きや不正にまみれてコストを抑えまくってるからなんだな
そしてエンジンはアホのボクサーを使いまわし

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:39.54 ID:donB702VM.net
※ちなみにスズキは不祥事の責任取って今年度のCOTY辞退しましたがスバルはいけしゃあしゃあとフォレスターをノミネート中

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:41.87 ID:7wHi/EU4M.net
>>19
今時野球のスポンサーやるなんて頭おかしい企業なんだから別に普通だろ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:57:48.98 ID:5BshzByFd.net
ヨシ!

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:03.20 ID:ZRF0GQomd.net
>>351
でもそれで雇用を減らして親方日の丸にダメージ行ったら元も子もない

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:03.29 ID:+NsggqEf0.net
所詮、国内最弱メーカーだな
もう倒産しても良いぞ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:06.79 ID:cMVLxMqU0.net
HYUNDAIを呪ったネトウヨの言霊が日本に返ってきたと考えるのが妥当だわ

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:46.32 ID:svvnY73C0.net
日本の面汚しだからもう潰そう

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:49.08 ID:cZivtUobd.net
もう新規販売やめろよ。こんな不誠実な会社ないわ

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:58:53.43 ID:Cv0oc52r0.net
>>353
ジムニー辞退したんだよな、惜しいというか潔いというか、スズキらしい

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:59:04.35 ID:5BshzByFd.net
>>46
ネトウヨが紛れ込んでる…

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:59:33.25 ID:aQuTnW9P0.net
もうマークXの2.5L V6積んだ86を発売しろよ、糞エンジンほんと勘弁

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 18:59:57.43 ID:cF5Ruy680.net
ジャップ経営者「コストカットしろ方法は自分で考えろ」
ジャップ労働者「既にいっぱいいっぱいなのにこれ以上は品質犠牲にするしかないわ」


めでたしめでたし

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:00:23.64 ID:o0avJerz0.net
>>294
>>320
これ日本のリコールだけしか報道されてないけど、アメリカの方が深刻だよな
アメリカではまだ問題になってない?

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:00:27.12 ID:kmofjXPEa.net
>>363
そこは3.5やろ

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:01:29.97 ID:IE6vkNvqH.net
>>364
モチベーションアップ株式会社に毎日感謝しないとなw

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:01:30.78 ID:fgufx/Du0.net
これでいいんだな
https://i.imgur.com/L7bLDdO.jpg

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:01:50.34 ID:3//40IIvd.net
>>38
車なんて買うな
そもそもアクセルとブレーキが同じ所に並んでて足で踏むという同じ動作という時点で、中世から続く池沼レベルの欠陥構造だと分かるだろ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:01:59.50 ID:GCCdMYfw0.net
>>37
糞ワロタ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:02:38.64 ID:fgufx/Du0.net
>>74
エンジニア軽視する国家ってこうなるんだよ

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:02:43.43 ID:uf/m7HW0M.net
>>348
そのついでに俺のタイミングベルト()も交換して

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:02:48.96 ID:N2RhdbBN0.net
日々色んな不祥事あるし
ウチのなんかすぐ忘れるだろw
って高をくくってそう

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:02:53.24 ID:ovHOH0V60.net
>>46
これもう池沼だろ

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:02:55.89 ID:aWeZimuK0.net
エドチャイナ今暇だろ
文句言いながらやってくれるよ

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:03:20.08 ID:dmMhO+B/a.net
アメ公に多額の賠償金払わされて潰れる予感しかない

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:03:54.02 ID:ltfXuwl+M.net
5万もらえるって神かよ!

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:04:02.50 ID:gIPF3O6Kp.net
ゼロ災ならそれでヨシ

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:04:37.32 ID:pvASjvwV0.net
>>39
「ス」の躍動感ほんと好き

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:04:38.86 ID:UzlzdcgKK.net
三菱と合併して富士重工か三菱重工にしてしまえ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:05:03.74 ID:PgylMM8p0.net
よくわからんが動いてるからヨシ!

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:05:20.96 ID:BUAdCuVLa.net
中島知久平も地獄でニッコリ案件

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:05:44.23 ID:9QZ71YVep.net
こんなもんだろ
うちも客に言われてる検査やってないことわかったけど上層部含めて黙殺してるよ
自動運転関連のソフトの1部だから笑えないわ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:06:25.61 ID:iw94kjJzp.net
エンジン下ろさなくて良いように車体に穴開けて手突っ込もうぜ(ヤケクソ)

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:06:38.59 ID:lJ1u8yiv0.net
            ___                                               
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         '′ . : . ⌒^. : . : ハ                                                   
       __/ノ. : . : . : . : . : . : . 人__      
.       ( ̄ : . :/: /| /| : j\: . : . : . : ̄)                                                  
      \__ア| /⌒|│: |⌒|∧ . : . Z´      
          |:八xr笂人: | ィr笂y☆ |                                                  
          |: | |{ Vソ  .  Vソ }ノ | |   
      _ノ: |. :、、   -、 、、 ム: ; :Ζ._                                                
        \_ 八人  {:::::}  人|人__/                          
        厶| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       
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         マニフ  x┘└‐、   マニフ         |     ││_┌┐    |_     
          |   (_○ノ \_>   l         r‐|__    ゝ _____ ノ    ト、: `ヽ    
          |________l         |「`ニ}_________________|::》 : ,'    
            / /  |  |   l ∧        |\ / : |(ニ>| : : |(ニ>、: : : :∨: :/        
.           〈     |  |     〉        | ∠: : :{{^沁\N ≫‐/: :.厂: :/       
          /ニニニニコ  {ニニニニ'ヘ         / : ∧_ハ`Vソ ,  ,, 厶イ : : 人      
           トミ〈/_______________|〉彡      〈: : : くム八''  _  ┐ _八 : : : : ヽ    
           ^し-r〜=r〜=r〜トJ^'       \ : : ∧个ト `_ー'' イ _ノ: : :/: :ノ         
.              マニii|   |iiニ7           \[ハ |\[ /\ `ー‐'|/    
            マ7i|   |i77                 ⌒ ∨厂>く_/ }           
             ┗┛  ┗┛                  | /  /  ,゙          
                                   |{/|_7  ∧         
                                  /   ,  ∧ ハ.           
                               x<\|__j 厶イ〈          
                                   (  >、:::::::ノ 厶-=ミ}              
                                     ''< __)し(___}__ノ           
                                       `'''┛  

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:06:41.53 ID:lxT/FDZNa.net
早く逃げ出してよかった
二度とスバルは買わない
俺の買ったのブレーキ二連続不具合なんてあるかよ

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:07:12.40 ID:9uVYDUQy0.net
顔が割れるのはトータルリコールとグレンダイザーのあいつだけ!

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:07:53.62 ID:oeVHLkOxa.net
ものすごくジャップ企業やん…

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:08:26.59 ID:Psgik/Hya.net
ジャップ車なんて乗れたものじゃないな

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:08:34.81 ID:1B2yVn640.net
>>282
このコンボ見たい

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:09:20.83 ID:cnssSRZi0.net
>>186
ロータリーのマツダとはえらい違いだ
まあロータリーは売れないからしょうがないけど

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:09:27.86 ID:cgiDlgz00.net
知らない何も捨ててしまおう

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:09:31.75 ID:donB702VM.net
Twitterでスバルって検索してみ?「スバル頑張れ」でタイムライン埋まってるから
スバルがこんな腐ったの最大の原因はユーザーがメーカーを甘やかしたから

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:10:22.91 ID:wW7ZFWRN0.net
このオアシスって日本の企業トップそのものだよな
政治家にも適用できる

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:10:52.54 ID:ovHOH0V60.net
リコール対応での不正検査まだー

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:10:53.10 ID:TWkuT+NBd.net
>>383
ジャップに航空機が造れない最大の理由がこれ
ぶっちゃけ大概のもんはいい加減に作られているしいい加減でも早々問題なんて起きないってことを経験則として知っている、自動車に限らず食品やら建築やらなんやらジャップ製は全て
でも航空機はいい加減だと絶対にパス出来ない部分が多々あるからそれが出来ない。だからMRJはいつまで経っても完成しない

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:11:30.94 ID:H88MoKFv0.net
さらば〜スバルよ〜

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:11:54.47 ID:WiLsO2fJ0.net
>>386
ブレーキ性能、確認ヨシ!(空転から止めるだけ)

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:12:01.55 ID:fnoyHQMi0.net
>>44
火星よりもっと遠いお星様になれる機能やん

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:12:31.98 ID:Gk7u60pT0.net
>>282
大急ぎで交換だからエンジンマウントあたりだな

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:13:09.12 ID:gLOl454N0.net
海外で人気出たからって調子付きやがって

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:13:24.57 ID:lxT/FDZNa.net
>>398
今日一クッソわろたわ

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:13:33.71 ID:sYR+3Lh40.net
実際エンジンが停止した例はどれだけあったんだ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:13:45.82 ID:Y0puBBZTM.net
>>57
扱ってる金額が高いからかな

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:14:07.66 ID:xcd5uw7m0.net
トヨタに助けて貰え

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:14:34.45 ID:SmYa+DgE0.net
ジャップコンボ

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:14:47.81 ID:eiigXCM/0.net
>>356
潰れるのは残った会社に利益が回るだけどうってことない
日産みたいに外国に買われる方がダメージだよ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:15:38.42 ID:Jsy0wCoi0.net
目玉が飛び出るのがトラウマ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:16:04.42 ID:aZMEZ5L40.net
>>117
EV専業のテスラモーターと同じなんだよね
大手がやってないことをアイデンティティーにしないと存在意義が無い

>>348
シリンダーが横に向いているエンジンの宿命
オイルの継ぎ足しメンテ頑張れよ

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:16:14.62 ID:L5SyPdOR0.net
去年きつく注意されたことを改善したと嘘ついて先月まで同じ不正を続けていてなんで営業停止にならないの?
こんなのバレても大したお咎めないし馬鹿はこれでもまだスバリストとか言ってるしもうやったものがちでルールなんてないような物
一番タチ悪いのはスバリストが死のうがどうでもいいけど巻き添え食らったら最悪だわ

411 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 19:16:42.27 ID:iWQHfWlOp.net
>>363
車体もスバルだけどそれはいいの?

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:16:47.53 ID:donB702VM.net
スバルはトヨタにいじめられてる!今回のことはスバルに嫉妬したトヨタの陰謀だ!→トヨタはGMにイヤイヤ押し付けられただけなんですが

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:17:31.03 ID:opcaZN4Ya.net
>>32
そこがギリ健なら三菱は‥‥

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:18:12.29 ID:donB702VM.net
排気量500tビハインドのNDロードスターと筑波のラップタイム変わらないってのが泣けるよな

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:19:34.70 ID:Ltx9Jwr/M.net
>>37
ユーザー全員のパスワード筒抜けだけど動いてるし問題ないな

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:20:06.53 ID:sRgEmDxm0.net
https://i.imgur.com/HkuURGh.jpg
現場猫ちゃんの命の輝きを見よ!😹

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:20:27.33 ID:4R6MDYfKd.net
不正大国

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:21:07.25 ID:vfYeSllz0.net
これが日本の

オアシス活動!!!

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:21:10.76 ID:WBY7FS7d0.net
なぁにトヨタ様が救ってくれる

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:21:22.77 ID:at3s36rWd.net
整備性劣悪って、普段使う機械としてもう失格じゃん

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:21:23.04 ID:6b94zl/M0.net
ガキが4人もいるんでよ

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:21:32.97 ID:GlzQ9fWU0.net
トヨタ見習って下請けいじめ覚えたけど
トヨタと違って絶対的存在になれてなかったから
下請けから半期翻されてこの始末

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:23:15.70 ID:1RjrTjtm0.net
スバルは日本を代表する企業だったのだな

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:24:14.51 ID:fDudOR/k0.net
スバルを絶賛してた奴いたよな

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:24:36.72 ID:eiigXCM/0.net
>>419
救うのでなく飲み込むのでしょ
本社の人員こんなに要らないなあってなる

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:24:37.32 ID:zrm5DzucM.net
シャロン・ストーンエロかった

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:24:57.51 ID:ycQ7kwsY0.net
>>94
どんだけ金持ってんだよ
まじで車業界害悪だな
優遇されすぎだろ

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:25:00.05 ID:J8FnA6b/M.net
>>369
こんなん間違えるのがガイジなんだけどな

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:25:11.05 ID:4oKpiS260.net
スバルの下請けやってるけど
先月まで来期の出荷月々倍で増やせと脅してきたのに
今週になってやっぱなしでと低姿勢になっててワロタ

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:25:12.61 ID:YTWC1MWV0.net
スプリングは神戸製鋼製の鋼線使ってんだろ 知ってる

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:26:06.62 ID:1KGNQioA0.net
その費用も下請けから回収するから大丈夫

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:26:40.95 ID:OH63t/4S0.net
リコールの為に整備工場作るとか馬鹿じゃねえのw
お高くついたなw

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:28:37.29 ID:D7zSoqFe0.net
>>39
済んだことって言いながらやってるじゃん

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:29:52.08 ID:/5I15wl7d.net
アメちゃんが訴訟起こす可能性マジであんの?

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:30:13.18 ID:r76SuBG10.net
>>432
まあその後も使える訳だしいいんじゃね
こういう事でも無い限りし投資しないって事なんだな

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:30:46.14 ID:CVfa6d6ed.net
>>251
今回のは下請けの製造ミスじゃなくてスバル側が設計ミスってすでに認めてる

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:32:12.77 ID:0DeRUaRK0.net
どうせ日本政府が税金じゃぶじゃぶ投入なんでしょ?
大企業は楽勝だね!

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:32:27.27 ID:06aZPcJvM.net
>>434
リコールのほとんどがアメリカだから当然何らかの調査は入るだろうな

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:32:40.21 ID:UNr3UTyaa.net
>>333
ポルシェ様の本物の低重心ボクサーとウエットサンプの偽低重心ボクサー一緒にするなや

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:33:16.76 ID:zE3QIwqOK.net
水平対向ぼくの船

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:33:59.58 ID:Sz2WywRa0.net
ハチロクってめちゃめちゃ走ってるの見るんだけどそれでも50万台に含まれる程度なのか

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:34:46.97 ID:pWLNhKsm0.net
どうせ作業するのは本社でなく
よくて子会社のディーラーもしくは地元資本のディーラーだからどうでもいいんじゃないの?
知らないけど工賃は本社持ちなんだっけ

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:34:51.69 ID:545CC3260.net
>>439
ドライサンプだぞ

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:35:04.74 ID:0pAnqMQm0.net
水平対向とかいうゴミエンジンにしがみついた結果、
・横幅長すぎてサスと干渉し、搭載位置下げられず、結果重心が高くなる
・フロントにダブルウィッシュボーンが入るスペースを作れずフラッグシップもストラット式
・吸排気を緻密に制御するバルブコントロールシステムの入るスペースがなく燃費悪
・整備性極悪なうえ欠陥エンジンを2018年10月まで作り続ける

こんなゴミ車を何で買うのか

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:35:32.43 ID:aVJclB3J0.net
三菱や日産にしてもだけど色々問題があっても次も三菱、日産、スバルの車買うもん?といってもあとはトヨタ、マツダとかしかないし買うのかな。

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:36:08.72 ID:1KGNQioA0.net
>>416
裸眼でアークとか目が開かなくなるぞ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:36:24.97 ID:545CC3260.net
途中で書き込みしちまった
>>439
ドライサンプだぞ
勝手に抜けていくから

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:36:33.24 ID:8Pb6HeB30.net
>>432
テント張ってリフトと工具さえあればできる
サーカススタイル

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:36:34.12 ID:Nz1gvlWZ0.net
>>331
サーキットでぶっ壊すのは使い方が悪いだけじゃないの?
皆知ってたなら本気のショップや走る奴は金掛けて新しいスプリング作って組むだろ

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:36:42.27 ID:1KGNQioA0.net
>>429
弊社と一緒やんかー
周りに相当無理させてるんやろなぁ

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:37:41.67 ID:4K0SCkgm0.net
>>12
>>約41万台が対象
クソワロタwwきのうシレッとCMしてたがな

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:37:46.90 ID:7pKc7KdVM.net
捏造大国

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:38:24.52 ID:BkrtCz0l0.net
>>19
こんな状況だからでしょ(´・ω・`)
マスコミにこれ以上報道させないために飴まいてるの(´・ω・`)

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:38:28.15 ID:VOcRcVFz0.net
>>46
ワロタ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:39:40.18 ID:zE3QIwqOK.net
>>432

今後、いくらでも不具合修理出来るから安上がり。

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:40:04.92 ID:06aZPcJvM.net
現場からの声は40万台とか無理に決まってんだろとのこと

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:40:29.78 ID:zE3QIwqOK.net
>>453

咳止め飴ならぬ、口止め飴か。

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:40:39.69 ID:PeIpVutpd.net
自動ブレーキは基本特許が日産で世界初採用がホンダなのに
独自技術みたいに大宣伝
おまけにブレーキテストがずっとインチキとか何やねん

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 19:40:52.55 .net
 


   スバルのボクサーエンジンって、ホンダのユニットプロリンク並みの黒歴史でしょw

   鳴り物入りでレースにも投入したからもう後に引けなくなってずっと使い続けてるwwwwwww


 

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:41:12.37 ID:bw2TzE2/0.net
自動ブレーキのアイサイトが魅力的だから
スバル車欲しかったのに
なんだよこれ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:41:35.10 ID:u6G/nQNc0.net
実は大して低重心でもない癖に整備性も燃費も悪いけどアイデンティティだからやめられない水平対向エンジン
それに組み合わされるのはステップ変速機能とかいうコンプレックス丸出し機能付きCVT
頼みの綱のアイサイトは後発組に性能抜かされつつある


もう駄目だろ

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:42:33.34 ID:Adbo9P8N0.net
水平対向エンジンというバカ

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 19:42:40.88 .net
  

   今時フルマニュアルトランスミッションとかwwwwww ショボすぎるwwwwww

   普通にセミATにしとけよwwwwwwwww


 

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:42:58.90 ID:4K0SCkgm0.net
ヴァーホーヴェンの命の輝き

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:43:30.95 ID:wDH1x+zba.net
昴クオリティ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:44:32.71 ID:UNr3UTyaa.net
ウエットサンプ以前にFFベースの時点で低重心もクソもねーな
キモヲタに売りにしてた低重心は嘘っぱち
一般層には安全売りにしてたのにどうすんのこの糞メーカー

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:44:45.26 ID:8VzDQr+W0.net
日本向けは手を抜くメーカーだからな

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:46:52.13 ID:kWprE8Tza.net
もう水平対向やめろよ

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:47:38.31 ID:pS1P1uEu0.net
>>460
性能的にはデュアルカメラよりデュアルセンサー方式のほうが上になりつつあるよ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:48:08.73 ID:YEEIZY8BM.net
「安倍化」

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:48:24.97 ID:nZ2iFyyza.net
>>85
二柱リフト完備の素人でゴメンな

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:49:16.08 ID:re+6M0J9r.net
86の最大の欠点はエンジン
恵まれた車体に糞なエンジン。足回り形式まで制限してしまう糞エンジン
普通にYAHAMAの直4エンジン乗せたらずっと覇権だった

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:49:25.63 ID:7KGglF1V0.net
頼みのアイサイトも今じゃ他社にどんどん追いつかれてモービルアイの単眼カメラと大差ない性能
もう水平対向とかいうゴミをメーカーロゴみたいにして売るしかない

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:49:52.50 ID:e6LsdTmo0.net
>>12
スバルの技術の代名詞とも言うべき「エンジンの部品のリコール」

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:50:06.33 ID:x2DZEXm90.net
フラットエンジンってメリットあるの?

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:50:40.46 ID:WoeXxogH0.net
毎朝ハイオアシス叫ぶ会社ってやっぱり底辺だよな

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:52:03.08 ID:Kd7RZLwO0.net
スバルも三菱も日本人て感じするよな
みんな知ってたけど見ないふりしてた
バレたら下の人間に押し付ける
そりゃ経済成長しねえわ

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:53:25.72 ID:uh0lb/CE0.net
もうどいつもこいつも己の目先の利益しか考えてねえ

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:54:06.92 ID:AFC3Ll1G0.net
富士重工からスバルに改名したのが諸悪の源
なぜ姓名判断師に観てもらわなかったのか

今からでも遅くない
ひらがなで「すばる」にするか
最後に句読点「スバル。」を加えれば運気は上がる

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:55:56.09 ID:wWN7YalL0.net
金ローの枠で臭っさ長いCM流してたから、あやしいとは思ってたんだよ
やっぱダメな会社は形から入るよな

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:56:17.81 ID:+e0DRBRv0.net
ヨシ猫の手も借りたそう

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:57:02.67 ID:T8JsLiPU0.net
>>469
予防アセスメント見たらスバルより日産マツダホンダの方が自動ブレーキ性能よかったわ

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:57:04.72 ID:e6LsdTmo0.net
んでね、上層部が取っ替えられて、そいつらはどんどん書類増やすのw

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:57:52.95 ID:zEkRHd1w0.net
スバルって胡散臭い自称ジャーナリストにスバル車マンセー他社ディスりまくりのステマ記事を
書かせまくってて本当に不快
そういう企業体質が製品の不正にもにじみ出ている

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:58:24.92 ID:KO4ACfFvM.net
検品に関して三菱が何も問題ないのが笑う

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:58:35.16 ID:af3R644ga.net
>>70
トヨタが暴いたんだろ
86BRZのエンジン不調を調べて

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:59:29.00 ID:a5XG7dhmd.net
現場ネコ魂

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 19:59:54.83 ID:FM5pFvh+0.net
>>39
この濡れ衣着せられてる可愛い生き物は誰なんだよw

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:01:00.36 ID:e6LsdTmo0.net
>>461
抜かされつつあるじゃなくてスバルももう社外品使うことにしたんじゃなかったっけ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:01:13.05 ID:eoIy3NGFa.net
下町ロケットでいうなら誰の責任?

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:01:41.96 ID:GguTVXMv0.net
デデ デ デ デン
音楽流れたけどなんか違う

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:03:10.10 ID:Gk7u60pT0.net
>>488
犬モメン

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:03:17.10 ID:uhBd222M0.net
スバルも潰れて中韓に買収だな

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:03:17.61 ID:af3R644ga.net
>>282
レガシィ20万キロ乗ったけど
ディーラーのオイル交換でボルト締め忘れのオイル漏れ2回あったわ
エンジン脱着なんかしたら何台がそのまま廃車になるかな

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:05:31.65 ID:Kd7RZLwO0.net
もう日本は駄目だよ
騙し騙しやってきたが限界
金も技術も無い
その結果が馬鹿スバル

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:05:41.34 ID:/rqZ8Xam0.net
>>461
ステップ変速って最近トヨタとか日産もやってるよね
CVTのメリットを自ら殺しに行くスタイルよくわからんわ

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:07:01.04 ID:rKfaiOCaa.net
改善ではなく改ざんがデフォ

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:07:25.92 ID:fajbz58v0.net
日本企業にありがちだけど東京の本社と実際の製造ラインの工場との物理的距離が離れすぎて社内コミュニケーションがうまく取れないのだろう

現場の工場からしたら何も知らない本社が現場無視した指示を出してくると思ってるだろうし本社は本社で現場が言うことを聞かないと思ってるだろう

世界を見たらメーカーは本社と工場が一つの場所にあるもんだしな
今すぐ本社を工場のある
どこに移転すべきだ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:07:44.52 ID:e6LsdTmo0.net
>>496
燃費の計測で有利なんじゃないの

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:08:10.02 ID:ReJoIzU40.net
こないだJRCA見に行ったけど86多かったなぁ

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:08:20.06 ID:6GTOWnuz0.net
この時期にあのドラマ風CMは印象良くない

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:09:02.16 ID:rKfaiOCaa.net
いまだにスバルはテレビCMやってるんか?

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:09:45.72 ID:WiLsO2fJ0.net
>>456
「無理でもやるんだよ!」からの
あーもうヤッテランネ「なんとなく修理ヨシ!」の再リコールコンボありそう

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:10:10.61 ID:XNko8abG0.net
びっくりするのはこれから→大爆発

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:10:41.51 ID:C/nnSpPHa.net
いわゆる日本の保守層がスバル大好きなのはなんでなん?

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:11:03.76 ID:YBgoNw1JK.net
サラリーマソ川柳かよにゃ?w

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:11:11.00 ID:N7ICNcDc0.net
どこのラノベ主人公だよクソガキ
かっこいい名前しやがって

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:11:50.38 ID:KO4ACfFvM.net
>>502
カーオブザイヤーも辞退してないんだぞw

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:12:28.20 ID:qf0eU3Za0.net
もう正直キモオタ層にも昔ほど人気ないよな
ネットの書き込み見てても
マツダやスズキに移行してる感じする

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:14:15.12 ID:rOWOUdAu0.net
映画やSF小説スレかと

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:14:43.27 ID:lPiKBP6hM.net
さっきスタローンに凸電したけど当社は関係ないの一点張り。

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:15:13.04 ID:bKd/eNld0.net
安全ネコが日本で流行る理由が分かるw
工場に行ってる奴100%なんらかの不正にかかわってるんじゃないか

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:15:17.72 ID:dem2/8ktd.net
大企業が続々と糞企業だったのに気付かれはじめた

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:16:03.70 ID:ypOmcYsGa.net
>>46
こんなガイジでも漢字使えるんだ

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:16:45.35 ID:BS5l5nR50.net
何スレにしたいんだよ

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:17:16.05 ID:qd7whvWB0.net
>>515
カオスになってるのが嫌儲らしいじゃん

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:17:35.43 ID:6796feEQ0.net
>>449
確か出た当初はEJ20みたいな耐久性はねえんだなあみたいなレベルであんまり騒がれなかったけど
数が売れるにつれてブローが頻発してFA20の持病みたいな扱いになった
今じゃ普通に強化バルブスプリングがアフターで売っててサーキット走行のための定番パーツになってる
逆に当初言われた耐久性の低さはバルブスプリングによるところが大きくてスーチャーやターボ化が盛り上がってるから全くのダメエンジンじゃないはず

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:18:44.91 ID:scAHfIb10.net
>>11
このシーンは吹き替えじゃないほうがいい

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:18:51.94 ID:eiigXCM/0.net
>>505
レオーネとかで地道に4WDを作ってきたから
富士重の技術に惚れた中高年ファンが多いのだと思う
ラリーでは一時ホルホル出来たし

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:26:11.82 ID:xBzlHQ7X0.net
WOWOWでブラックブック録画したつもりだったのにされてなかった

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:27:55.30 ID:OJ4KIdLr0.net
>>39
全部コレやぞ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:28:01.42 ID:fgufx/Du0.net
>>416
笑かすなよ

https://i.imgur.com/qaUe7Go.jpg
https://i.imgur.com/9Ik8Icd.jpg

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:28:55.39 ID:YWuWS/IE0.net
ん?日本人なら他人のせいにするなんて卑怯なことはありえないはずだが

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:33:38.15 ID:/G6HwfbT0.net
>>416
ハンドリフトでセグウェイごっこ楽しいよね。

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:33:54.07 ID:lxT/FDZNa.net
まーこれで一番問題なのは、
三菱があんなに咎められたのに、スバル様はほとんど音沙汰無しってとこだよな
マスコミはホントクズ

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:34:17.23 ID:donB702VM.net
>>505
あの隼を作った中島飛行機の直系末裔だから
なお中島の発動機部門はプリンス→日産となった模様

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:34:54.46 ID:8VzDQr+W0.net
loveキャンペーンとかあのCMの感じとか怪しさ満点だったから当然だよな

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:35:22.78 ID:A2rWhRcg0.net
やっちゃえ日産

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:35:30.80 ID:donB702VM.net
それからスバルが世界最初にFFベースの四駆作ったのは当時の東北電力会長の白洲次郎の要請を受けてだから

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:36:40.52 ID:HmJpDWuZ0.net
昴日産「広告費ってのはこうやって使うんだぞ三菱」
三菱「」

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:38:31.23 ID:bnaOmXeU0.net
トヨタから堅牢V6エンジン供給してもらうしかないよ
燃費もましだし
直4ターボでもいけるっしょ
エンジン以外作ればいいんじゃね?

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:39:30.30 ID:RnNS5UFE0.net
直4を水平に積んでみてはどうだろうって前から提案してるんだけどね

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:42:16.16 ID:Hy/pCXPe0.net
>>519
レガシィが売れなかったら潰れてた会社なんだからレオーネは関係ないだろ

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:45:20.09 ID:cFH0ccLzd.net
CMの息子達は
二度と買わないな

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:46:48.60 ID:06+P11Pn0.net
    △-△、  ヨシ!
  /___+_____ゝ
  (Φ∀Φ )
 て_ヽ   ヽへ
   へ|  _/
      ̄h〜

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:49:59.08 ID:UMXQJVbA0.net
>>505
やっぱ戦闘機がらみのイメージは相当ある

>>533
ほぼ死ぬの確定してた状態から、マンガみたく甦っちゃったからなあ
ライトバンとワゴンのカテゴリーに線引きした功績だけは本当に凄い

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:50:19.37 ID:A+zNfHHHM.net
今日も不正隠していこう!ヨシっ!!

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:50:20.53 ID:yyI7wY6+M.net
(´・ω・`)ご安全に😭😭😭!!

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:53:27.16 ID:ee3b9GYh0.net
>>282
既に2日前にも検査不正新たに発覚でリコール10万台追加食らってるからな

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:53:44.98 ID:yJ5IqhWw0.net
>>19
やきう(失笑)のスポンサーやること自体頭狂ってんだから妥当でしょ

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:55:46.82 ID:Un43kG5b0.net
何が起きてもスバリストが買い支えるから大丈夫!

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:55:50.30 ID:Miig/nCX0.net
スバルのディーラーで見本車を納品したって話あったよね

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:58:45.08 ID:bnaOmXeU0.net
>>542
あったけど結局どうなったんだろ

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 20:59:40.69 ID:7KGglF1Vd.net
ジャップランドの日常

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:00:36.62 ID:ee3b9GYh0.net
>>479
自業自得だから運気も糞も無いだろ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:04:37.14 ID:mjhpxSJR0.net
>>415
言われて気づいたけどこのコード本物のクソコードじゃん

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:06:04.35 ID:jZmJ7AUYa.net
>>492
シロクマだよ

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:08:27.40 ID:455PFNk50.net
>>96
これ半分事故車扱いだろ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:10:09.20 ID:nsNBsZcU0.net
スバルがのぞんだスペックのバネをニッパツがおさめていたならスバルの責任だわな

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:10:40.41 ID:eysReakH0.net
群馬土人の限界

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:11:31.01 ID:8VzDQr+W0.net
>>548
また新車として売るのでセーフ

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:12:04.24 ID:mcoGLEiGr.net
スバル、日産、三菱、鈴木、トヨタ、マツダ、ホンダ駄目と来たら買うもん無いやんけ!消費者舐めてんのか?

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:13:34.29 ID:JPe1l+OW0.net
大騒ぎにならないだけでひどい会社だな

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:13:37.24 ID:qd7whvWB0.net
>>552
外車も信用出来るかどうか怪しいもんなあ……

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:14:10.11 ID:webI5B6j0.net
リコールの手紙きたけど作業で2週間預かる上に準備出来たらまた連絡しますって
初めてのスバル車だったけどやばすぎだろここ

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:14:24.21 ID:xyIu6xz00.net
>>39
これを見に来た

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:16:17.85 ID:A+zNfHHHM.net
>>552
買わなきゃいいんだよ
田舎だろうと歩いて電車乗れ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:16:57.57 ID:qd7whvWB0.net
>>557
電車は無理だな、台湾向けで設計ミスやらかしてた

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:17:23.91 ID:i+kuDEdx0.net
何度か仕事の付き合いがあったけど
一番開発力がなかったな

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:17:25.67 ID:1u+lWmi30.net
ISO認証は返上しないとな

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:17:43.24 ID:oaj/70J9d.net
スバルにも学会員が入り込んでるのか

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:18:26.16 ID:BG+jDVsW0.net
この状態でWRC用の新型出してくるからな

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:18:30.54 ID:qd7whvWB0.net
>>561
そもそも創価学会の会員がいない組織ってあるんだろうか?

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:18:39.19 ID:dr70nvYlH.net
現場猫が蔓延しとる

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:18:54.43 ID:3LByHcev0.net
一台一台ちまちま部品変えてないで組んだエンジンをポンポン積み替えてけよ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:20:26.63 ID:fVpcOHU40.net
100万日でどうにかなるならどうにかなるだろ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:21:03.73 ID:fgMUOwPsx.net
さっさとバルブスプリング供給しろや

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:21:23.63 ID:0fADvFCD0.net
北海道は、リコール専用の整備工場を造れって
普通のディーラー作業が出来ないって
調子悪いから見てもらおうと持って行くと、予約してますか?2週間先なら
アホかと

569 :自己顕示欲の塊 :2018/11/07(水) 21:23:06.98 ID:iWQHfWlOp.net
>>459
つーかそれに一本化してしまったせいで新たにエンジン作る余裕が無い

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:24:10.78 ID:Xo+mv16z0.net
車も買えない期間工が組み立ててるしな

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:24:58.51 ID:qd7whvWB0.net
>>570
ヘンリーフォードは、自分の会社の社員には、フォードの車が買える程度の給料を出していたのに……

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:25:53.97 ID:Yh1Q37z3d.net
俺にもリコール通知来るのかな?

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:28:08.13 ID:33yq6dgJ0.net
アイサイトとはなんだったのか

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:30:33.11 ID:C1+QvyM2d.net
こういう時
右ウインカー、左ウインカー?

http://www.masmas.net/menkyo/manual/taxi/PA120005.JPG
http://i.imgur.com/ck0h8N6.png

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:31:38.44 ID:XalJ/jKT0.net
>>461
これな
スバルを買う意義が全く不明

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:33:33.80 ID:EzWO02Vmd.net
>>574
合流だから右

>>575
アウトバックのデザインはかっこいいんよ

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:37:38.84 ID:MI0xhXe+0.net
ハァ〜やったわね!

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:37:47.26 ID:rs187Xqp0.net
社員の皆さんご愁傷様でーす

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:39:28.79 ID:62HY21p8M.net
俺のBPもリコールくるの?

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:42:04.27 ID:mcoGLEiGr.net
>>574
入る方に指示器な

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:42:33.15 ID:BPDnR8G6d.net
>>274
なにしたらこうなるんだ

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:48:11.87 ID:cmPLhAwX0.net
売り浴びせロ

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:48:15.32 ID:n4U4a2aG0.net
手塚治虫が行ったパワハラに「超人は自分にも他人にも要求レベルが高すぎる」と改めて考えさせられる。
http://bananews2018.jikikij.gq/eco/c201811071082833

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:50:11.29 ID:Gu9OOVlv0.net
ばれなければいいがジャップ国の常識だが
安倍友じゃないとばれた時隠した年数に応じて代償払う羽目になるぞw

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:51:50.49 ID:p3/Skl7q0.net
ニッポンのお家芸、KAIZANw

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:52:48.34 ID:8emcQp990.net
じゃあBRZのボンネットの高さに直4載せられるかと言えば・・・

どうなの?できそう?

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:53:56.25 ID:hhGfbxBr0.net
GT-Rすらマイスターじゃなく派遣だからな このくらい問題ないだろ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:55:37.61 ID:8Pb6HeB30.net
>>586
BRZ スワップで検索
金かければ何でも載る

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:55:51.91 ID:3Xw4UyLEd.net
どうして

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:55:58.68 ID:9E/n3REa0.net
現行インプレッサ乗りのワイ、高みの見物
あと2年遅かったらシビックセダン買ってたろうなあ

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:56:47.80 ID:DMmTVRnv0.net
ゆとりだけど車を買おうと思う。300万くらいの安いやつでオススメを教えて欲しいンモ。
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541592798/l50

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:56:59.08 ID:iMyrfUraa.net
XV買う予定だったけどシビックハッチバックかアクセラスポーツにします

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 21:57:24.47 ID:2UrPuspy0.net
調子に乗って社名までスバルにしたけど防衛産業に航空産業も抱えてるのに
オスプレイのメンテナンスを請け負ったけどいつまでも終わらないだけじゃなくてボーイング787の主翼の製作を担当したりしてる
大変なことになる前にサーブみたいに自動車部門だけ切り離しておいた方がいい

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:00:12.68 ID:bYQLwSxrx.net
水平対向がクソなのはそりゃそうだけど
バルブスプリング交換するだけで2日???
どんな計算してんのそれ
エンジン降ろすのなんて慣れた整備士なら1時間だぞ
プラグ穴からコンプレッサーエア注入してバルブが落ちない様にすればヘッド外さんでいいしな
一台2時間半で出来るがね

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:01:31.01 ID:x/XpS21+0.net
何で社長が辞めないんだろ

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:01:34.47 ID:vOCQCFJ80.net
>>4
やべえ懐いやりたい

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:04:35.93 ID:lL2KDGDl0.net
捏造に支えられた高度経済成長期
世界的な詐欺大国

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:09:04.29 ID:ewPysA9WM.net
エンジンを開発する技術力がない

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:10:00.67 ID:IvSv7NHLa.net
ビックリするのはコレから♡

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:11:51.75 ID:tgrMsZN10.net
水木しげるの初めての発語
ねんこんばば も負のオアシス運動だもんな
この国の闇は根深い

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:12:29.80 ID:9NCU48wa0.net
持っていくのかったるいから車取りに来てほしい

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:13:20.41 ID:V1bx4sNz0.net
エンジンも作れないジャップメーカー

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:15:15.17 ID:tgrMsZN10.net
>>571
だから滅びた

いや滅びてはないけど

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:16:26.33 ID:A/JQNNER0.net
国技を愛する愛国企業じゃないか

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:26:03.19 ID:cSk/zV1J0.net
>>552
ホンダは前社長が開発に無茶苦茶させたのが悪い
フィット3で懲りて現体制はその辺改めたのでは

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:26:36.91 ID:8oZsWRFy0.net
俺じゃない (日本発条)
アイツがやった (スバル)
知らない (日本発条)
済んだこと (スバル)

責任のなすりあいだねぇ

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:27:22.18 ID:nmDvCj6k0.net
なんか…えらいことになってるな(AA略

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:27:42.53 ID:k6+ek7lw0.net
10月まで不正が続いてたとは
発見した人グッジョブ

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:28:22.43 ID:6fMDC58xa.net
>>29
旧戦闘機メーカーはクソ

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:32:00.83 ID:v5RigMo70.net
鈴菌のワイ、高みの見物

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:32:37.97 ID:omjtkcdN0.net
http://imgur.com/yPwjJzA.png
突っ走るぜ、お前ら

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:32:48.63 ID:135zEYSR0.net
>>606
日本発条って機械式パーキングとか作ってる?

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:33:10.75 ID:QWv1EibS0.net
これは水平対向やめる口実になるかもね
そろそろ限界だったし

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:34:11.35 ID:vik8YCCqM.net
トヨタ86にスバルのエンジンを載っけるにあたって
トヨタおすすめのコストダウンバルブスプリングを使ってみたら
こうなっちゃったんだろ

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:39:27.60 ID:vik8YCCqM.net
>>16
> スバル本社は交換を迅速に進めるため、全国に8カ所の整備工場を新設する。ディーラーで預かった車両を送り込み、
こういうのは「工場」なんてご大層な名前を付けているが
そこらのディーラーの中古車物流センターと同じで
野ざらし駐車場に、掘っ立てプレファブ整備棟だろ
北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州でちょうど8ヶ所
地方の境界からだとかなり遠距離になる場合もあるな、どうやって
回送の送り込み、引き取りをやるつもりなのか
独立系のキャリーカー運送業者がやるのか?

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:39:41.12 ID:8p8aB2x+0.net
よくわからんけどずっと乗ってたレガシーは別になんともなかったけどダメなの?

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:43:10.00 ID:Z4lU8gaT0.net
さらばースバルよー

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:43:26.01 ID:2Rh06O+i0.net
>>611
これってどこかおかしいの?

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:43:52.70 ID:vik8YCCqM.net
>>23
下請けのニッパツは、見積もり予算の範囲内に見合う材質で、
規格仕様に合った部品を納入するだけだろ
このバネ何に使うんだろう、なんてことを気にかけている暇は無い
結果として、コストを叩かれれば
不純物をさほど取り除かない材質で製造したまで
当然、発注者であるスバルの納入検収も問題無く通過して、装着

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:44:28.44 ID:0N2mpZld0.net
ババアからシュワちゃんが出てくる

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:45:41.70 ID:aFiOIX0c0.net
まさに現場ネコ並みの品質管理よ、ずっとスバルだけどね

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:46:33.90 ID:CVduhUbK0.net
>>619
バルブスプリングの鋼材って世界のシェアの半分を神戸製鋼が握ってるんだってなァ…

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:46:37.92 ID:+hs1bQSZ0.net
三菱もそうだけど重工業から自動車産業に進出した会社は糞だな
ジャップの悪い体質が染み付いてやがる

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:47:52.50 ID:qNNhCx6Nr.net
>>623
自動車産業って重工業なんだけど?

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:48:47.33 ID:B0NPBUi/0.net
金ローに糞つまんねーCMまだやってたっけ

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:50:10.60 ID:jTYM4n2K0.net
>>296
そいつはマツダが旧軍と無縁だと思ってる阿呆だぞ

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:50:33.44 ID:6QgzjjBd0.net
リコールもやってる感で誤魔化すしかない

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:51:48.64 ID:yU6iBhBJ0.net
新オアシス運動か
てか中古車でも5万くれたら済んだことにしてやるが?どうなの群馬国のスバルさん?ああ?

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:52:25.23 ID:viwb/qPb0.net
>>618
乗り物じゃない

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:54:03.25 ID:vik8YCCqM.net
>>27
スバルの場合は業販店
街の独立自営整備工場がスバルもスズキもダイハツも併売してます
というのも多いが
今どきどこの整備工場でも、エンジン下ろしなんてやったことない奴らだらけだろ
岐阜の中津川の中津スバル販売みたいに、全国的に知名度もあって
本社に直接モノが言えるような有名有力どころならともかく

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:54:12.38 ID:aFiOIX0c0.net
現場をないがしろにしてるんだろうな
広報とか営業のパワーが強そう

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:54:35.04 ID:oNw2I9EQ0.net
スバル「カタログスペック詐称してました」
信者「カタログスペック以上の性能出てる!!これがスバルの凄い所!!(キャッキャ」


こいつら今どうしてんの?

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:55:54.16 ID:XalJ/jKT0.net
>>631
検査不正が明らかになるまでの社長が営業畑出身だったからな
そらもうアレよ

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:56:04.31 ID:4mHpN3oZd.net
https://i.imgur.com/QmUPCja.png

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:56:08.87 ID:A3cx1LzCM.net
>>354
www

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:57:48.05 ID:Bcq235jy0.net
>>488
ドーナツを冷凍するとサクサクになるぞ

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:58:29.85 ID:yU6iBhBJ0.net
エンジン?からカコン!って音がしたんですけど・・ →スバル乗りになったんでしょ?だからなに?
なんか室内のある部分からビビリ音が・・ →スバルユーザーだよね?10年も乗れば気にならなくなるよw
エンジンが息継ぎ?みたいなのしてウザいんですけど・・ →お前がヘタクソなんだろwスバル車は最低10分は暖気しろよw

こういう車だったのに、やたら一般化させようとしたのがそもそもの間違い。つまりトヨタが入ってきたせい
こんなリコール騒動、スバオタだったら、「自分でオイル交換もできないニワカが騒いでるだけだろ」くらいの話だ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:58:34.11 ID:x5WaXGWmd.net
>>614
トヨタは時空すら歪めるのかw
おまえ訴えられてもしらんぞ

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:58:48.73 ID:B0NPBUi/0.net
点検と同時にリコール出したら5万のキュッシュバックやで

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:59:42.15 ID:XdKId3r5p.net
潰れろ!(´・ω・`)

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 22:59:55.52 ID:vik8YCCqM.net
>>163
ノギスの使い方くらい誰でも分かるだろ
マイクロメータとかになるとどうだか分からんが

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:00:28.73 ID:HHyVbQA0d.net
マジかよアイカツ最低だな

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:02:17.33 ID:zl4NePjo0.net
広がりを見せる安倍しぐさ

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:03:08.65 ID:Af2xrLFvx.net
>>616
レッドゾーンまでブン回さなければ恐らく問題は出ない
設計と違うバルブスプリングを入れてるので
最大回転数付近が共鳴周波数になりバルブサージングが起こって壊れる
もし00年代だったらECUのこっそり書き換えで誤魔化されてただろうな

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:03:17.56 ID:58JKjMCM0.net
グンマー人ですらキモヲタしか乗ってないぞ

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:03:46.45 ID:vik8YCCqM.net
>>50
客から値引き交渉に出られたら、それだけ自分の取りぶんが少なくなっちゃうからな
高価格のクルマを買ってくれる客、低価格のクルマしか買わない客
それぞれに対応を特化最適化させるのは自然の成り行き

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:04:45.62 ID:T8JsLiPU0.net
>>632
必死にトヨタのせいにしたり関係ないマツダとかスズキ叩いてる

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:06:50.50 ID:9E/n3REa0.net
やたら腰が低くて上限いっぱいまで値引いてくれる営業さんって大抵1年で首になってるからな
親切すぎる人は営業職に就いちゃいかん、客などゴミくらいにしか思ってない奴にしか務まらないんだ

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:08:21.78 ID:LKJgr/mPd.net
>>616
カタログ通りの燃費出てるか?

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:12:09.79 ID:N5Zf9EX50.net
ご安全に!

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:13:14.31 ID:SL3tl/5V0.net
>>133
どちらかと言えば振動は直列やV型より大きい気がするしメカノイズや排気音もうるさいと思う

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:13:55.96 ID:FaA4Gl/x0.net
>>641
バーニアの読み方わからんヤツはいそう

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:14:41.16 ID:g8A8rj+40.net
汎用エンジンをないがしろにした報いじゃ

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:15:08.62 ID:vik8YCCqM.net
>>68
日本車に信頼なんてないよ
ただし、常に世界の最先端を行く高効率低燃費の向上徹底追求
世界の最先端を行く排気ガス規制の高度化徹底追求
そうして、長年の努力で幹線道路沿いの大気汚染公害を乗り越え、都会の空気を綺麗にした

一方中国は、旧来からの石炭燃料使用と、エンジンクルマ社会の急速拡大とで
いったん凄まじい大気汚染公害に陥ったものの、石炭から他燃料への切り替えを断行し
さらに全国に超多数の電動バイクメーカーがわらわらできて、あっという間に空綺麗

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:16:14.32 ID:Bopfq8yWM.net
人から聞いて覚えろとかいうマニュアル化しないJAP企業の盲点みたい事件

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:17:11.44 ID:RsCGhnZUM.net
スバリスト笑

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:20:28.87 ID:vik8YCCqM.net
しっかし全国8ヶ所の整備工場、しかも
ある程度バッファというか、モータープールみたいに広大なクルマ駐車場が必要
どこぞ、高速道路や国道沿いの工業団地の空き地でも借りるか?
こういうのはまさにドタバタで言い値の世界
とにかくカネは出すから早よ早よ、に陥るので
不動産屋、アスファルト舗装屋か敷き砂利屋、関係者は美味しい思いができそう

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:22:28.83 ID:36Z1fI2jM.net
スバル車買うやつは社員しかいないから大丈夫

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:24:24.65 ID:vik8YCCqM.net
>>427
違うだろ
カネが無いから、全国8ヶ所しか臨時拠点を設けられないんだよ

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:31:03.62 ID:vik8YCCqM.net
>>126
トヨタの販売店はもうそれどころじゃないよ
これからますますトヨタ全系列併売車種が増える
2020年代半ばには現行よりも車種数半減
もちろんディーラーも統廃合していくが、その過程では
客が同じトヨタ車種を買うに、違う系列店から相見積もり取って値切り圧力
トヨタとして2020年に全固体電池実用化完了して電気自動車量産体制確立するはずだったのに
こうしている間にも、日産三菱連合はどんどん電気自動車を売りさばいていく……

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:33:29.15 ID:Svi7wuDnr.net
一年前まだ神戸製鋼や日産だけが発表してた時に
スバルの社長は他人事で強気のコメントしてたのが一番許せないんだが

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:35:00.94 ID:gPs4xnJ80.net
ヨシ!

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:35:44.17 ID:DcbM3bLE0.net
>>363
クラウンの2リッターターボで良くないか?

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:35:45.23 ID:VEe6vRVGM.net
>>46
こんなギリ健風の安価つけたくなるレス出来るようになりたい

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:38:22.44 ID:VEe6vRVGM.net
これを機会にエンジンをバラせる技量の高い整備士が増えてスバル車のエンジンチューニングが人気に

ならないか

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:42:22.69 ID:OD0zEfyg0.net
その昔三菱がやらかしてランエボ死んだけどインプも終わりか

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:45:49.08 ID:TyP410KDa.net
>>618
ショッピングセンターで買い物カートレースしてる中学生みたいなもん

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:45:55.93 ID:vik8YCCqM.net
>>297
というか、独立系で全国チェーンの中古車屋なんて
整備士は派遣スタッフだらけだぞ
いざとなったら即クビ切って店舗閉鎖撤収できるように、だな

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:48:08.44 ID:8xcXxzmc0.net
>>615
回送員なんて販売店間でもアルバイトのジジイがおるがな

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/07(水) 23:49:22.56 ID:Sk08TefR0.net
>>23
三菱みたいに品質管理部と資材調達部じゃないの
巨大企業ってのは社長にバレて
責任を取らさせるのを回避するために
部署が情報を閉じたり捻じ曲げたりするみたいだよ

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:52:05.14 ID:u6H66bLr0.net
>>178
エンジン持ち上げて固定できる釣り治具とかってオチじゃねーだろうな?

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:52:18.43 ID:8xcXxzmc0.net
>>221
V4も水平も同じ手間だろ
プラグ交換が楽になるしかメリットがねえ

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:52:31.61 ID:L5SyPdOR0.net
>>657
自社所有のモータープールみたいなとこ使用だから不動産屋の言いなりとかはないみたいだよ

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:52:32.86 ID:vik8YCCqM.net
>>332
ホンダの場合は、独自独特の先進技術を熟し切らないうちに
意欲的に市場実戦投入したのが仇になって、リコール連発
それによってホンダは普通自動車屋としては自殺したが、しかしどん底から這い上がって
日本で断トツトップの軽自動車屋へと立派に生まれ変わった、怪我の功名

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:53:50.24 ID:8xcXxzmc0.net
>>282
年間走行距離少なそうなのはリコールシール貼って終わりにしそうw

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:54:20.39 ID:u6H66bLr0.net
>>290
お星様になるんだろ

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:55:15.08 ID:135zEYSR0.net
>>634
ワロス

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:55:19.20 ID:BlLbN3ZP0.net
>>661
あれなw

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:55:32.87 ID:vik8YCCqM.net
>>353 >>361
そんな美談をでっち上げないでもらいたい
スズキは日本市場なんてどうなったっていいんだ!
日本国内のスズキディーラーを全部殺しても、インドのスズキとして生きていける

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/07(水) 23:57:03.50 ID:Gad1+SV+0.net
あの濡れ衣きせられてる謎の白い生き物も原作者のキャラクターをちゃんと使ってるところにパロディの愛を感じたわ

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:01:06.41 ID:YVKJoHSSM.net
>>407
そう、あんなレバノン野郎なんて
村山工場の土地売っ払ったカネを自分のポケットに放り込んでいるばかりの腐れ外道
日産の株主配当が高配当高利回り、ってそれは
大株主の経営不振ルノーさまが日産から利益をチュウチュウ吸い上げる
そのトリクルダウンに個人株主もあずかっているまでであって
日産の研究開発予算からすれば、利益の外部流失は将来に重大な悪影響不安材料でしかない

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:02:32.65 ID:WYRvWaG70.net
XV安くなるん?

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:05:32.08 ID:YVKJoHSSM.net
>>419 >>425
トヨタが救うことも呑み込むことも無い
とっくに、有名どころの二次下請けでも平気で見殺しにするトヨタだからね

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:05:49.71 ID:zVtx0rkU0.net
スバル界の牛肉偽装事件みたいな話だな
発覚後も平然と続けてるのがたちが悪い

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:07:15.89 ID:fJdYfhNN0.net
価格やヤフコメや5chのスレでも未だに擁護する熱心な信者がかなり多いからまだスバルは大丈夫だろ
トヨタのせいにしたり他社を叩いたり日本企業全体の話に逸らしたりきっと余所もやってるからセーフみたいなこと言ってて草

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:09:41.91 ID:wUtMNghZ0.net
昔から糞みたいな会社だぞ?

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:10:07.98 ID:5rh87HmD0.net
政策的に日本政府として自動車メーカーを一社つぶせみたいな指令がアメリカから出てて
スバルが貧乏くじひかされてるっぽい
バカみたいな国だな

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:11:58.23 ID:KkCTN5U80.net
リコール、ヨシ!

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:12:50.32 ID:5rh87HmD0.net
トヨタの不具合がアメリカで発生した(ことにされた)のとか
タカタのエアバッグとかとよく似ているよこれ
どこか決まったところに身売りさせるまで役人が総力挙げていじめるんだろな

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:15:53.74 ID:FxtzDE+20.net
>>217
無駄に直噴を採用したからなあ

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:17:05.55 ID:FxtzDE+20.net
>>672
直列の方がターボ化が容易だからな
時代は直列

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:17:56.62 ID:gVRHdPIT0.net
ヨシ!

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:18:03.35 ID:YVKJoHSSM.net
>>558
だけど、リニア中央新幹線営業車両で
重工は撤退決定、川重は鉄道事業そのものから撤退検討、ってな体たらくでは
なにがなんでも日車につくらせるしかないだろ

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:18:41.83 ID:iewa7c1x0.net
>>11
https://i.imgur.com/rWmbXWy.gif

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:20:37.94 ID:XehSSv+D0.net
みんな知ってた
でも知らないフリしてた
馬鹿の集まり
もう倒産するね

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:21:33.01 ID:Qx/5cajg0.net
リコールに出したら出したでまた別の不具合起きそう
エンジンのリコール出してお金貰ったら買い換えようかな

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:22:13.70 ID:LY8TLQPq0.net
トヨタに完全吸収されて工場でトヨタ車を作るだけになるのかな

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:23:25.29 ID:yxAC5wiwM.net
期間工雇ってまで生産はしまくってるのなんで?
なんやかんや売れてるのか

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:25:15.23 ID:YVKJoHSSM.net
>>594
そのやり方は反則
エアコン設置で、真空引きのまま放置してパイプの中をしっかり乾燥させて
それから一挙にガス注入すべきところ
いきなりパイプにガス注入で少しガス漏らして大気を追い出し置き換え
とにかくパイプの中がガスで満たされればそれでええんや!
というのと似たようなもん

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:30:40.05 ID:YVKJoHSSM.net
>>618
おかしいかおかしくないかでなくて
いざという時にすぐに止まれない、大事故のもと

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:33:17.22 ID:3Z0Zkbpbx.net
>>699
反則って?
現場の整備士はそうしてるけど?

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:38:02.86 ID:VPT3hIC6M.net
トヨタに回帰やな
カミカゼ吹いたな

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:39:32.98 ID:9EpWUI8m0.net
もういっそ新しいエンジンに乗せ換えた方が早いんじゃないか?

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:40:21.41 ID:HWT+QWnz0.net
>>664
他人のマウント欲を満たしてあげてる俺いい人

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:41:09.16 ID:yWjC1/+e0.net
経費600億って言っても車売った時点でそれ以上の利益出てるだろ

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:42:50.25 ID:w162pNIm0.net
信者も流石に目が覚めるだろうな

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:44:52.85 ID:DJploOlQ0.net
四半期ごとに結果求められるようになって日本企業は馬鹿になったな

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:46:02.99 ID:M+8zUdQrM.net
オイル漏れヨシ

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:48:07.57 ID:DJploOlQ0.net
>>277
もはやコントだけどみんな真剣にそれやってるんだよな

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:48:08.23 ID:BUnv5ic00.net
結局これだと日本人はトヨタに乗るしかないって話になってくるだろ
そこまでトヨタの車がいいものであればいいけどデザインからしてヘンテコだからな

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:56:27.14 ID:FxtzDE+20.net
>>705
自動車業界の利益率の低さを知らない人

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 00:57:16.07 ID:FxtzDE+20.net
>>698
絶えず生産しないと潰れる

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:03:51.64 ID:yWjC1/+e0.net
>>711
どのくらいなの?

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:10:24.95 ID:w162pNIm0.net
なぜ検索するだけでトップに出てくるものを調べようとしないのか

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:19:14.56 ID:F6dNkdooa.net
>>710
カッコいいデザインにしても、外車のパクリになるから・・・

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:20:16.28 ID:GE0ztXEn0.net
>>46
これが文系脳な
悲しいことに日本でデカイ顔してるのはこういう奴らなんだ

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:20:29.83 ID:+l6yMkRK0.net
>>641
アナログノギスがわからんやつがいるからデジタルに買い換えたんだけど0点設定ができないみたいで困ってる。

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:21:47.20 ID:MBnjWzn2d.net
>>713
300億売り上げたとして利益はざっと1億と言ったところだな

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:22:04.27 ID:GE0ztXEn0.net
>>94
スバル本社勤務の連中も駆り出してやらせろよ
いやさすがにやってるか

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:26:46.32 ID:FxtzDE+20.net
>>713
やや古いデータだけどトップで14パーセント
スバルの今期は5パーセントくらいにまで急落

「国内大手乗用車メーカー7社のうち、2017年4〜6月期の売上高営業利益率トップはスバルの約14%。以下、スズキ、トヨタ、ホンダが9〜7%台で続く。これに対して日産は5.6%とかなり離されており、「病み上がり」の三菱は最下位の4.7%にとどまる。」
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13469953/

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:30:55.30 ID:k6ktp8+/0.net
>>4
2から波動拳出せなかったっけ?

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:31:38.19 ID:lWQXXMiK0.net
俺の86はC型だったので対象外だった

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:32:36.11 ID:xmW95O9g0.net
展示車を偽って売った事忘れてねーぞ

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:33:27.11 ID:1JnA0Oc70.net
コブラのパクり

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:33:32.42 ID:Z/ZnlCLG0.net
https://i.imgur.com/lyJEwgi.gif

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:35:41.14 ID:g3fuySDr0.net
>>16
整備士不足は30代で営業に回したり首切るからだろ

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:36:18.05 ID:oCgQStny0.net
トヨタ以外買うもんじゃねーな

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:36:55.23 ID:m6KNK+fc0.net ?S★(640114)
http://img.5ch.net/premium/2116290.gif
わーたーしーはーやってないー

けーっぱーくーだー

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:39:34.45 ID:Pq+6eN8l0.net
現場ネコって茶化されてるけどネタは冗談抜きのあるあるだからな

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:47:17.22 ID:rztUA6K10.net
プレアデス面白かったのになあ

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:47:43.50 ID:yWjC1/+e0.net
>>718
>>720
聞いてもどんなもんかわからんわw

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 01:58:09.59 ID:FxtzDE+20.net
>>731
自動車業界は極めて利益率の低い業界だと覚えておけ
利益率が極めて低く販売台数が15パーセント減っただけで赤字になる極めて脆弱な業界

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:04:11.35 ID:YfEgqVrp0.net
>>715
元からパクリしかしてないだろ

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:04:46.87 ID:zVtx0rkU0.net
そんな業界にあって、高利益率をたたき出していたのがスバルなわけだ
2018年3月は営業利益率10%以上を達成してる。余裕でトヨタ以上

しかし実際にその営業利益を達成していた理由はご覧の通り

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:05:49.44 ID:o0eXqumUF.net
不具合黙認、ヨシ!

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:05:54.36 ID:FxtzDE+20.net
>>734
かなり無理してる感があったからな

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:07:05.68 ID:zVtx0rkU0.net
水平対抗を垂直対抗にすれば、ヨシ!

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:08:50.08 ID:Z/ZnlCLG0.net
>>700
ブレーキっぽいのあるけど握ってもリフトが下がるだけだからな

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:10:23.01 ID:AFGkm+TM0.net
あなたと車どんな物語がありますか?

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:10:33.87 ID:smxsLap60.net
関係者の家族だが字書けなかったり足し算もまともに出来ない奴が入ってくるらしいよ
最近は不況で厳選してるらしいが主に地元工業高かどうしようも無い私立高ばっか

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:10:54.70 ID:6hy6xkrtr.net
リコールの会見翌日の株価が騰がってたんだが仕手でもはいってんのか?

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:13:17.27 ID:dHMESAmb0.net
>>737
中島飛行機直系の星形エンジンに回帰かな?

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:14:40.67 ID:enBzxCwSa.net
>>674
ミニバン屋だったのにトヨタにやられていまじゃ軽でイキってるのか

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:20:35.11 ID:FxtzDE+20.net
>>743
日本人には信じられないかもしれないがホンダは比較的堅調

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:22:54.31 ID:YNpaI5/I0.net
>>611
これまじでやってるアホいるからなぁ

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:24:26.16 ID:tpCw7hCwp.net
>>745
楽しいからしゃーない

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:36:57.34 ID:WRMRWyTZM.net
こういう時だけ富士重工じゃなかったふりですか?w

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 02:40:16.36 ID:9HhU+6fZ0.net
追証売ります スバルKファック

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 03:00:25.07 ID:i3T3F9QX0.net
普通は生産体制と言ったら検査工程も含めるもんじゃね

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 03:10:18.02 ID:mAhF8YjG0.net
スバルと三菱は自動車作るのやめた方がいいわ
これだけ同じ事繰り返すのは企業体質としか言いようがないしこれを改善するのはもう無理

751 :シティボーイ :2018/11/08(木) 03:10:34.16 ID:s4Q0Mg0g0.net
結局シュワちゃんもともと悪だったんだよな
なにもかも忘れて目覚めたシュワちゃんは善だったんだよな
あれ色々と深い映画だわ
ポールバーホーベンはスターシップトゥルーパーズも好き

ただしこれでトラウマになった幼少期を忘れない
https://i.imgur.com/DolMJej.jpg

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 03:15:50.23 ID:DbFscA6MM.net
トランプ
車関税に触れる

Benjamin Pu
@benjamin_pu

9m
.
@realDonaldTrump
asks reporter where he's from.
Reporter: "Japan."
President Trump: "Say hello to Shinzo. I'm sure sure he's happy about tariffs on his cars. Go ahead."

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 03:29:43.12 ID:tQhCCEjL0.net
>>744
ホンダネガの定型だよ

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 03:34:02.72 ID:zvMEhNHY0.net
>>674
N-BOXが出たのは2011年秋
リコール連発のFIT3はその後発売だからそれは時系列的にちょっと違う

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:01:35.28 ID:cljdFuB20.net
毎日のように増えている

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:17:54.91 ID:+h45E/dj0.net
>>46
こういう模型は断面図じゃなくてカッタウェイCut-Awayという。
塗ってある部分が断面。
この状態でも動作するように切断する専門の職人がいる。

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:20:46.26 ID:AQUueEV90.net
社長は未だに社内の風土とか社員一丸になって乗り切るとか言っててアホだわ
今年の不正を取り除けなかったのはお前のせいだろ

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:23:47.47 ID:iQf4RiWY0.net
車間距離とか補正してくれる安全システムみたいなのでちょっといいなって思ってたんだけどな
やばいな

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:24:21.69 ID:gcD51J3o0.net
>>16
えっスバルのサンバーって不良あったの?
おれが次に買う軽トラはオートマのサンバーにしようって決めてたのに

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:28:47.90 ID:lofRHszAa.net
下町ロケットのスポンサーだっけ?

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:31:50.45 ID:0mOdamUR0.net
マン島で無茶苦茶な改造したWRX走らせて市販車最速みたいなアホなプロモーションにご熱心だったな
あれで金持った頭の悪いオタが買うんだろうと思ったわ

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:35:52.56 ID:Am1komXC0.net
こんなエンジン内部のバネ何十万台も交換するとか現実的に無理だろ
できたとしてもリコール対応で手一杯で他のメンテナンスとか車検とかできないやん
どうすんの?

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:50:57.16 ID:/0uVYwVn0.net
テイルズオブジアビスを必修科目にしよう

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:54:45.81 ID:kiDjwOC1d.net
これの為に認証工場作るのか
必要ない工具買ったり大変だな

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 04:56:14.33 ID:DbFscA6MM.net
>>762
現場「無理だが?」

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:06:30.15 ID:iCWQBMvh0.net
>>1
【経緯】

「オレ的ゲーム速報@刃」(通称Jin)というゲーム系の大手アフィカス5chまとめブログがある

Jinは偏向まとめや対立煽りなどを繰り返して5chの住民から非常に嫌われていた

5ch住民がTwitter社に虚偽の著作権侵害通報をしてJinの宣伝用Twitterアカウントを凍結させる嫌がらせを思い付く

Jinは5chのAA「やる夫」をブログのイメージキャラクターとして使用していた
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/6/7/67e4a6a3.jpg

そこでまず5ch住民がゲーム会社カルチャーブレーンの公式wiki(偽物)を作成してそこにやる夫のAA画像をアップロード
http://www65.atwiki.jp/culturebraingame
http://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/culturebraingame/attach/1/2/Jingomi.png

次にカルチャーブレーン社長・田中幸男を名乗ってJinが自社の著作権を侵害しているのでアカウントを凍結するようにTwitter社に通報

Twitter社は偽物のカルチャーブレーン公式wikiに騙されてJinのアカウントを凍結

JinがTwitter社の規約をよく読まずに脊髄反射で実名と住所を明記してTwitter社に凍結異議申し立てをしてしまう

Twitter社の規約によってJinの異議申し立ての内容(実名と住所を含む)が通報者の田中幸男(偽物)に通知される

田中幸男(偽物)がこれを5chで公開してJinの実名と住所が無事けんま対象に
http://i.postimg.cc/C15CLDYF/jin.png

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:08:28.06 ID:HD9jYU+E0.net
>>611
いくぜ!

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:09:58.72 ID:4w9gp3va0.net
>>762
期間工が一晩でやってくれる

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:45:52.99 ID:zGZNe0/X0.net
今工場止まってる?

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:49:23.89 ID:O9pc3gCV0.net
生産現場でよくあるパターンだよ
現場の管理者的な人間がデスクワーク組で現場のことまったく知らないてことが多い
現場の人間にテキトーに言いくるめられて面倒な作業手順をはぶいたり雑な仕事しかしなくなる
で問題が表面化した時には手遅れ大惨事

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 05:56:45.10 ID:tpCw7hCwp.net
>>762
自動車業界には必殺リコール修理やったフリがあるぞ
目視点検して大丈夫そうやからええやろとか
いやいやそういう問題ちゃうから設計上の問題やからいずれ逝くっちゅーのに
ガチでやるから

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:01:52.10 ID:L6Tl5LuQ0.net
あのクソみたいな棒読みドラマCM

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:02:24.03 ID:3ueYdZfx0.net
>>51
ドラマ仕立ておもしろすぎる

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:06:21.56 ID:UydrHirt0.net
>「バルブスプリング」と呼ばれるエンジンの吸排気弁を開け閉めするためのバネ状の部品。最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

「よくわからんが、まあ動いてるからヨシ!」

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:15:25.65 ID:UydrHirt0.net
>>622
ま??

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:28:42.80 ID:A1YKkWFv0.net
これが原因で壊れてすでに有料修理しちゃってる人は返金とかやってくれんのかな??

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:28:42.82 ID:ZawKvcfg0.net
親方日の丸スバル!

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:29:02.08 ID:GU0itLGWa.net
スバルしい

779 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:37:27.81 ID:UydrHirt0.net
             _ _       /  す な ま
.            /: : : : : : :\     l   ば ん ぁ
.          /: : : : : : : : ヽ: :\   <   ら に
         ,:/: : : |:∧: x: : l: :l┴- 、 |   で せ
        斗|: :マ: |{ ∨|: 从: |l\: :トJ   す よ
.      〃:ハヽ」 `、   ,=-、レv_r┘: : ト、  よ
      l: `=zYレ'⌒   '' /人´: : : / \!    /
.      \:彡' ヽ、 ( フ ィ-、 Z彡'     ―‐
.           -‐n≧−/ぅ`` L       -┼
         /   ||  |フ /  丿∧     __|_
        ∠、   レ '´ ∧ 〈  ∧    、/
        ∨_ > '´  //∧ ∨┬}   / ``

780 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 06:47:07.24 ID:hd3MTmyyd.net
一瞬でもBRZ真剣に購入検討してたの1回立ち止まって良かった

781 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:06:20.44 ID:O5cKe4460.net
>>776
検索してみるとメーカー関係なく数万円の返金とかでも揉めてるくらいだから
エンジンブローとかしたのは気が遠くなるような交渉しないと認めないだろうね

782 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:12:50.57 ID:N51nrrAgM.net
スズキもかなり悪どい。スバルほどじゃないが。
https://toyokeizai.net/articles/amp/239771?display=b&amp_event=read-body

783 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:18:32.22 ID:XYB2NaeL0.net
さらば

784 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:19:46.02 ID:2GvP91Cd0.net
地球よ

785 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:32:50.75 ID:PvyTitmO0.net
こういう時は大抵現場任せのトップがいけないからな

786 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:41:31.17 ID:joqe42al0.net
安定のメイドインジャップクオリティー

787 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:47:58.91 ID:A0qm6WB00.net
スバルのディーラーってホンダのディーラー以上にクソなんだろ
リコールでホンダのディーラー持ち込んだときとか
めちゃくちゃ態度悪くて最悪だったわ

788 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:50:31.57 ID:DjpDeC1gd.net
日本はまだまだ豊かになりますぞー

789 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:51:44.57 ID:swQAwdzwr.net
やばいって思ってたやつもいるだろうけど自分が行動したら責任持たなきゃいけなくなるから黙ってたみたいなやつおるんやろうな

790 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 07:59:02.43 ID:UvuOHCoIM.net
>>781
やっぱりそっか
この件じゃなくてミラなんだけど、
こないだクランクプーリーもげて調べたら過去にリコールだったみたいなんだよね

791 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:02:30.84 ID:j2Nb14sgH.net
42万台のエンジン積み下ろしって本当に可能なんかね
タイヤハウスに穴開けて作業した方がいいんじゃね

792 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:12:12.04 ID:FOnMNp8da.net
偽装の技術だけは高いな

793 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:12:24.94 ID:xn/OzV+Na.net
水平対向専用の新しい工具ができそうだな

794 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:15:42.61 ID:bMQTKtTR0.net
これからのモデルは簡単に脱着できるフェンダーにして横からアクセスできるように設計仕様

795 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:15:55.34 ID:9tvOtNLm0.net
エドがご家庭でも出来るって言ってるから大丈夫。

796 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:17:04.66 ID:O5cKe4460.net
>>790
必須は記録簿、領収書、認証工場云々らしいまずそのどれかが欠けても交渉の土台に乗れないみたい
まずはディーラーではなくメーカーのお客様相談室に連絡した方が良いみたいだよちゃんと対応してくれて不要な出費戻るといいね

797 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:25:29.57 ID:joVXYRKy0.net
三菱
スズキ
スバル

懲りない連中

798 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:29:48.00 ID:giFHIkQiM.net
なんでや、三菱は検品改ざんも検品手順不正も資格なし検品もやってないぞw

799 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:31:27.96 ID:4fKa7jvS0.net
>>725
カワイイ。

800 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:34:51.27 ID:kpoRUtudM.net
ボクサーエンジンは完全バランスで振動少ないのが利点とか言うけどスバル買うユーザーはむしろドコドコ耳障りな排気干渉音や鼓動感()に喜んでたよな

801 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:36:39.33 ID:ctUmdKfOp.net
下取り価格壊滅?

802 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:39:58.10 ID:cW+OFPcM0.net
>>798
最近は各産業で色々ぶっちゃけまくってしまった結果
不正ありきで競争するのに開き直っちゃってるからもうどうしようもない

803 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:40:48.19 ID:f5eVNfGU0.net
このバネ問題をクリア出来る画期的アイデアを出した奴に賞金出す様にしろよ

804 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:43:50.12 ID:xRWsWc0+M.net
動くからヨシ!

805 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:43:57.49 ID:uXdHcYs6M.net
リコールで直せばヨシ!

806 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:45:30.76 ID:orYksJ9D0.net
>>38
スバル以外
日産は一周回って許された

807 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:46:45.62 ID:qJoo/ZZ40.net
スバル車乗りだけど今ディーラーが忙しくて可哀想だから車検は他所でやることにしたわ。

808 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:48:28.67 ID:KfAkomhO0.net
リコールしなきゃ車検通さねーぞって通知がお上から来たんだけどそれは自動車会社に言えよってキガス

809 :自己顕示欲の塊 :2018/11/08(木) 08:49:22.59 ID:bxd86FfSp.net
>>790
ダイハツのEFエンジンはそれ以外にもウォーターポンププーリーとかオルタネーター調整ボルトとかがリコールとかサービスキャンペーとかで仕様が変わっててカオスレベル

810 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:51:25.26 ID:AoAigaTZd.net
ドアの下のところに丸いシールを貼るだけのかんたんなお仕事です

811 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:52:16.40 ID:1miZCH+aM.net
https://i.imgur.com/vQycVpj.jpg

812 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:54:06.83 ID:0LnZWA8x0.net
>>615
単に既存の整備工場を傘下にするだけでしょ

813 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 08:57:14.24 ID:Ch0v3ZPL0.net
こういう時に整備士を普段からないがしろにしているツケが来るな

814 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:00:32.46 ID:2VWdUT/60.net
ハメ倒しになってるボルト全部外してシールも外してばらして交換するのか
工数考えるとエンジン丸ごと換えた方が安いのかな

815 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:01:04.52 ID:qm+QQ4p90.net
>>710
ほんとこれな
金あるくせに何でまともなデザイナー使わないのか分からん

と思ったけど、名古屋人はもともとセンスがおかしいんか?

816 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:01:19.57 ID:2em0pfXGp.net
正直燃費不正なんてどうでもいいけどエンジン急停止の恐れとか普通にヤバすぎるだろ
あんまスバル車売れてないとはいえテレビで報道してないのが凄い

817 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:24:54.04 ID:ff0Q1dcCM.net
ECU書き換えでは駄目なの?
エンジン開けたほうが絶対故障につながるだろ
俺はスバルなんか一生買わんけど、オーナーならECU書き換えにしてくれと言うけどなあ

818 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:25:54.84 ID:Zmfa8eFDd.net
この前フォレスターの見積もりをもしてもらったけど、
この件で370万だったのを更に下げられるかな?

819 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:26:38.72 ID:fpYdyCxi0.net
スズキの大型リコールはよ!

820 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:31:04.86 ID:dXfP9FxBM.net
欠陥だけどスバルだからヨシ
無資格だけどスバルだからヨシ
燃費偽装だけどスバルだからヨシ

821 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:36:21.41 ID:Qi3dNjrA0.net
>>819
どんな大型リコールよりも
スズキ車のテールライト切れのほうが事故誘発してそう

822 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:36:54.85 ID:7aARA9MR0.net
ご安全に!

823 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:37:28.21 ID:O8lQWlqK0.net
異世界に行ってるからセーフ

824 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:43:40.95 ID:00/ho1s80.net
神戸製鋼の不正の時に前の社長が日本のモノ造りの信頼がーとか言っておいてこのざま

スバル航空機宇宙カンパニーでは巨大ブーメランでも造っているのか?

825 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:43:44.31 ID:6jvB/eM+0.net
欠陥車スバル

現行のレガシィB4
後部座席の設計どうなってんの?というくらい乗る人のことを考えていない
小学生しか乗れないんじゃないの?
レガシィB4は警察車両に使われること多いけど、現行のレガシィは採用されないだろうね

826 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:46:33.99 ID:xjo/lYRX0.net
>>39
わろた

827 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:46:47.54 ID:VE6W2qKN0.net
スズキ車のバルブ切れの原因って本当にコレなんだろうか
本当なら悪質すぎると思うんだけど

http://livedoor.blogimg.jp/zap2/imgs/3/4/342b4a57.jpg

828 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 09:49:35.67 ID:cxAh20mW0.net
アメリカの信頼度ランキングでスバルマツダが4位5位とかにランクインしてたニュースあったよね
テスラが下位というポイントにフォーカスしてさ
あれって今思えば怪しいよな

829 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 10:39:06.49 ID:d2knODjUd.net
>>93
スズキがダサくないとか頭湧いてんのか

830 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:02:37.97 ID:W7L9z82Jd.net
役員どもも工場入ってお手伝いくらいしたら?

831 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:17:58.73 ID:aj5jx71n0.net
>>827
それだよ
改良品はアースが金具に固定されてる

832 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:19:56.69 ID:Wo+xgdkAM.net
車の中では最もCMが気持ち悪い会社よね
あれをヨシとしてると思うと内部が腐敗してそう
わけわからん精神論の標語とか掲げて社員苦しめてる雰囲気

833 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:32:37.04 ID:rAc1Tc6ja.net
アウトバック好きなのに

834 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:33:45.52 ID:bgBINAbG0.net
>>39
なんなのこの猫

835 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:39:11.38 ID:zUaAv0ON0.net
>>828
ランキングは金で買えるんだろう

836 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:41:39.06 ID:28jlY8sH0.net
スバリストw

837 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:43:05.67 ID:i7qhwOH20.net
エミリア「いいかげんにして!スバル」
レム「みっともないです。スバルさん」

838 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:43:22.19 ID:ufuhuqBxp.net
>>46
こいつらが異世界行くと漢字使えて俺つえーできんのか

839 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:46:29.60 ID:6a6vnt9dd.net
>>619>>670
もんじゅの漏洩事故と一緒よな
下請け業者は言われた通りに作って納入しただけ
しかももんじゅでは指摘までしてたのに、言われた通りやれと元請け担当者に言われてw

840 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:55:40.55 ID:X9yi0dHQ0.net
ストゼロ ヨシ!

841 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:55:55.55 ID:Hov8eV8Nr.net
メイドインジャパンって捏造ばっかだな

842 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:58:14.95 ID:2VbBtsiOr.net
ちやんとリコールするだけまし
三菱なら人が死んでも放置だぞ

843 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 11:58:30.75 ID:rMv7Zgf2p.net
問題があるのにBRZとか中古の値段下がらないんだよなぁ
中古が投げ売り価格になったら買うのに

844 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 12:12:32.54 ID:+EkYpwkad.net
車詳しくないから水平対向エンジンと普通のエンジンの違いもわからん…

845 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 12:16:46.38 ID:qD2Ld4IMM.net
早く火星に行くんだ

846 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 12:18:00.96 ID:il5AIIq20.net
スバルの工場では猫が作ってると思えばかわいい

847 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 12:44:49.70 ID:SNOWr5wuM.net
>>46
無知な癖に上から目線で草w

848 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 12:51:31.33 ID:yKhh78il0.net
三菱超えたな
不正に関しては有史以来ダントツのナンバーワン
アイサイト興味あって2年前に車買いかえる時ディーラー行ったが
対応クソだったから買わなかったが買わなくて良かった
今はあのディーラーには感謝しかない

849 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 13:45:19.03 ID:DRJhAh390.net
>>16
わざわざエンジンバラしてバネだけ交換するよかエンジンアッシーの方が簡単じゃろ
リコール件数と現場工数考えたら新しいエンジン載せ替えて欲しいよなあ

850 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 13:53:47.02 ID:DRJhAh390.net
>>66
お前スバルの営業に親でも殺されたんか?

851 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 13:58:38.31 ID:YfEgqVrp0.net
作業自体はエンジンの交換だけで済ませて回収したエンジンを分解して部品取りに…ってのは倫理的にアウトか

852 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 14:08:51.19 ID:8SKhB4LC0.net
現場猫が死んでしまう

853 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 14:10:54.99 ID:M51zL/040.net
>>574
まず左ウィンカー、合流する車線と平行になったら右ウィンカー

854 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 15:05:28.42 ID:zmBXj2lmp.net
何か前に、高速道路で急にエンジン止まって後続車に激突されて死亡する事件があって、ほぼ運転手責任にされてたけど、やっぱりクルマの故障の可能性もあるって事ね。
日産車だと思ったけど。

855 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 15:24:07.05 ID:KUa2QiR30.net
一年で収束ってw
50万台として8箇所で分けて62500台
1台2日として365日フル稼働で342台ずつ作業しないと間に合わない

1人2日で1台出来るとして作業者だけで2376人
2376人×年収400万で1094400万円

あれっ大したこと無くね?

856 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:32:30.97 ID:M52DaaLtx.net
>>849
換えのエンジンそんなに持ってない
あとエンジン番号の問題がある

857 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:36:20.23 ID:qqcLorId0.net
親父が昔レガシー買ってからもうスバル車は2度と買わんと言って2年くらいで乗り換えてたが正解だったのか、、

858 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:45:51.99 ID:bMQTKtTR0.net
>>856
一台交換して、あとは補修したやつを次に載せ替えるドミノ方式で

859 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:56:39.93 ID:M52DaaLtx.net
>>858
無理だな
便座を気にする日本人が他人が散々使ったエンジンを受け入れられる筈が無い
特にキモオタブルーなんかどう見ても処女厨多そうだし

860 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:58:15.28 ID:BzA6LN0o0.net
>>856
エンジン番号に何か問題あるの?

861 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 16:59:43.81 ID:rfmRJ4ogd.net
ジャップの精神が形になったような車ばっかり

862 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:04:59.10 ID:5dssBUBTM.net
マツダもバルブスプリングで23万台リコールきたぞw

863 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:11:00.11 ID:WHAcNz4G0.net
>>862
スバオタが話題そらすために一生懸命叩きそうでワクワクしてきたw

864 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:11:50.85 ID:O5cKe4460.net
>>862
そのスレでスバリストが元気になっててワロタどうしてあんなに仲悪いんだろうな

865 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:19:20.95 ID:UPBS7kY1d.net
>>864
元々スバオタにとってマツダは目の上のたんこぶだったからなぁ…

866 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:30:49.55 ID:yT5bxd/u0.net
>>852
現場猫なら目視と検査完了シールだけでヨシ!だから大丈夫

867 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:35:56.35 ID:7Ld0Jwff0.net
「おい!このエンジンはスプリング交換してあるのかしてないのか!」
「…………………してあります!」
「ヨシ!」

868 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:36:49.10 ID:dXfP9FxBM.net
とりあえずエンジン回ってるからヨシ!

869 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:41:05.01 ID:Gte3Mt6J0.net
【悲報】マツダもバブルスプリングの不具合で23万台リコール 日本の製造業ってなんつーかもう終わってるよな、しかも相当深刻なレベルで
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541663646/l50

870 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:42:01.19 ID:WHAcNz4G0.net
>>869
マツダ叩いてて誤魔化すか!

871 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:49:35.08 ID:Sg9H3PuQ0.net
ワイのインプレッサ無償でレガシィに交換してくれたら全部許すで
なんなら100万円値引きでも構わん

872 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 17:56:08.47 ID:7ftC+ZGG0.net
職場の一個下の後輩が結婚を控えていて、奥さんになる人と同棲を始めたらしいんだけど、毎日すごく楽しそう。
http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1541664447/l50

873 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/11/08(木) 17:56:57.23 .net
(ヽ´ん`)「バルブスプリング?そんなバネなんてむき出しで外から見えてるんだからつまんで新しいのに交換するだけだろ。」 [854828588]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541667214/

874 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 18:20:28.30 ID:SbNQEpgs0.net
>>869
cx-5買おうと思ってたんだがw
今のやつはいいのかな?

875 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 18:32:19.12 ID:BK422mITd.net
>>874
対象はディーゼルだけだからNAかガソリンターボ買えばいい

876 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 18:37:24.70 ID:SbNQEpgs0.net
>>875
そーなのか
じゃあガソリンで

877 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 18:42:00.61 ID:bMQTKtTR0.net
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181029002/

ディーゼルともガソリンとも書いてないのが謎なんだけど
ディーゼルのイメージ傷つけないため伏せてる?

878 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 20:57:56.53 ID:WHAcNz4G0.net
>>877
普通に型式で判るから公式はグレードなんて書かんよ

879 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 21:08:08.92 ID:Cerinn4Fa.net
これ半分スバルもスルガも似たようなもんだろ

880 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 21:10:40.40 ID:MMswxbEmd.net
来月にはクリスマスや年末年始ムードになるから世間は忘れていく
それがスバルを狙ってる

881 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 22:19:16.26 ID:LT/AV+9+0.net
>>726
ディーラーの整備士って何でそんなことするんだろうな?
個人の整備屋ってそれが嫌で独立する人ばっかなのに

882 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 23:24:41.00 ID:PEBxSsX+a.net
日本企業のほざく企業努力って精神論にレイプされたコスト削減だもんな
結果この様wwwwwwwww
もう一度焼け野はらになって死ねよ

883 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/08(木) 23:53:41.62 ID:zVtx0rkU0.net
やはりスバルとマツダは心の友だったようだなw

884 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:05:43.42 ID:T0aFji9hM.net
>>68
リコールに関しては無料

885 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:06:55.37 ID:kUF4/S9Lx.net
>>881
ディーラー整備士なんて部品交換するだけのチェンジニアでいいからな
ならメーカーのやってる整備学校出たての奴の方が給料が安いから
なんでも知ってるベテランが1人居れば後はチェンジニアでいい

886 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:08:51.57 ID:7uaGLZRy0.net
バーホーベンもびっくり

887 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:20:59.99 ID:KjItAr0iH.net
>>574
ハンドル切る方って事になっただろ

888 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:22:16.34 ID:1AqPWYXo0.net
>>39
オレじゃないんとこでおなかボリボリしてるのほんまかわヨ

889 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:22:42.92 ID:qNaO6sJH0.net
>>619
デンソーだとこういうのめっちゃ煩く言ってくるよな
厳しい姿勢が大事なんだな

890 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:27:24.17 ID:cfMwl0de0.net
整備士は最新技術に対応していかないといけないから年取ると無理
全部コンピュータ制御の今は機材もバカ高い
パーツ交換や板金だけの工場起業するか接客や事務やマネジメントもやれるようになるかしかない

891 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 00:44:23.50 ID:5KpGcETTM.net
>>787
2ちゃん5ちゃんじゃボロクソ言われてるけど
そこらの中古車屋で買った初期型インプを修理で持ち込んだときは
なんだか感じがよかったんだよなあ
修理箇所以外にリコールの部分があるからそこも一緒に直しときます、みたいな

892 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 01:14:06.02 ID:MpEOoGcyx.net
つーか整備士の場合各種資格手当とか出さないわけにも行かないし
勤続が伸びればそれも考慮せにゃならんし
ショボい民間ならはなから無理としても金のある寺では人件費が高騰して行くからな

893 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 02:58:13.71 ID:TSKfEM0L0.net
>>859
処女厨に好かれてるスバルってどうなのさ

894 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 03:01:12.24 ID:qavA1rLY0.net
>>39
現場猫ほんとすき

895 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 04:42:05.04 ID:VUF0qNAG0.net
ズラしていれるとか女のパンツかな

896 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 05:09:04.63 ID:IMSJROnPa.net
台数マイナスなんだからピッチ上げて可能な限り流せや
休み時間も流しっぱなしにしろ
不正なんてのはもう終わったし誰も覚えてねーから、マイナス分を挽回するからな

今日もスバルは班長の怒号でラインは流れました

897 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 05:29:50.19 ID:7HKymat80.net
マツダの根本原因は煤だろ

898 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 05:32:03.60 ID:PIT0oR5U0.net
ズバヲタ2日も代車でフォレスター乗れて歓喜だろ

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 05:50:31.25 ID:TPuMeOTf0.net
>>889
デンソーなんて実質トヨタみたいなもんだからな

900 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 06:31:15.76 ID:7vLg2jsXd.net
七つの会議が読みたくなるな

901 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 07:51:40.41 ID:R/k+Rngrr.net
>>16
これ人員増やさないとまたなんかやらかすんじゃないの?

902 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 08:46:30.09 ID:XhuRsyASd.net
現場猫を作り話と思ってたけどぽんぽん出てくるもんだな

903 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 09:51:30.41 ID:3CjwahkqF.net
シャツをズボンに入れて12ヶ月点検でも行ってくるか

904 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 10:20:26.29 ID:we3NZ0gz0.net
>>903
意味が分からんがいいコピーだな

905 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 10:45:33.56 ID:ePYLO+3v0.net
常に未来に挑むスバル
http://www.youtube.com/watch?v=sABP12XA2Ak

906 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 10:50:35.06 ID:eTZruew9d.net
>>39
全部自分に帰ってくるんだよなw

907 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 10:57:44.90 ID:we3NZ0gz0.net
ヨシ!

http://i.imgur.com/JouBMJp.jpg

908 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 11:48:46.81 ID:Tzzs90ml0.net
完成検査でまた引っかかって先月生産分までリコール対象だってな
また5万ばらまくぞ

909 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 11:52:10.83 ID:oE0i46dE0.net
ヨシ!

910 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 12:26:14.86 ID:I54b019YM.net
>>39
可愛いから許した

911 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 12:36:25.18 ID:I54b019YM.net
>>875
あまり走らないから嫁がcx5買うときガソリンエンジン勧めたけど正解だったようだな

912 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 15:42:59.68 ID:Rq9wl+w30.net
>>907
おせーよ

913 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 16:19:37.16 ID:Tzzs90ml0.net
>>568
走行中にエンジンのチェックランプ点灯したから見て貰いに行ったら開口一番予約してますか?だもん

914 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 16:22:08.14 ID:Tzzs90ml0.net
>>594
エンジン降ろすのに慣れた整備士がディーラーにどんだけおるねん

915 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 16:59:57.35 ID:aP+st8Rix.net
>>914
流石に1人もおらんて事は無いだろ
1人2人ぐらいはベテランが居るから
その人が載せ降ろし専門
後は若いチェンジニアがプラグとヘッドカバー外して
プラグ穴からコンプレッサーエア掛けて
磁石付いたソケットレンチのコマでバルブスプリング押してコッター外して
スプリング交換して元に戻す
完全分業制

916 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 17:42:22.90 ID:lCXKZXBid.net
>>902
末端行くとこんなんばっかよ

917 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 17:47:04.64 ID:xczMws/H0.net
>>916
だな
マシだったのは生協系と郵便局

918 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 17:51:34.78 ID:yPtWw1p3a.net
>>915
全国のディーラーから整備部門のベテランが引き抜かれ
リコール対応の精鋭部隊が全国八カ所につくられ!

ディーラーにはオイル交換もままならない素人だけが残され
数多くのスバル車がまともな整備もされずに放たれるのか…

919 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 17:55:56.18 ID:CDJGTzWTx.net
>>918
デラ整備なんてそんなもんだぞ
ほとんど車検整備しかしない
エンジン開ける事なんか稀

920 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 18:20:37.50 ID:Ezre/aBG0.net
問題がなかったら開ける必要ないわけで
そんな経験ばかりしてるディーラー、メーカーの車なんて買いたくない

921 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 18:53:37.92 ID:hw0KcUSja.net
良く分からんがまぁ酸素が発生したからヨシ!

922 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 18:54:46.91 ID:VtLeVnO50.net
日立の不正を、中西経団連会長(日立会長)が他人事のように批判。さらには「私は関係ない」と強調
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541756426/l50

923 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 19:10:24.82 ID:4VK0MSAz0.net
>>907
たっとい

924 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 20:41:40.25 ID:VtLeVnO50.net
「ハイチュウ」、7万6千個を回収へ 「包み紙がはがれにくい」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541762532/l50

925 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 21:00:29.16 ID:ydUChgOf0.net
>>37
ホワイトもおったんか

服がホワイトなだけで実際やってることはブルーだが

926 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 21:01:44.50 ID:ydUChgOf0.net
>>163
刺し身にたんぽぽ乗せるだけの仕事にノギスは必要ねーだろ

927 :デブス好き :2018/11/09(金) 21:03:42.04 ID:jLm9bTDUa.net
おれじゃない
あいつがやった住んだこと
今日は飲み会おれは知らない

928 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 21:41:45.58 ID:ItzEbNwd0.net
手塚治虫が行ったパワハラに「超人は自分にも他人にも要求レベルが高すぎる」と改めて考えさせられる。
http://loko.twitwo.club/eco/c201811071082833

929 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/09(金) 23:22:21.73 ID:rvPj1OgK0.net
4気筒なんだから楽そうだけど横なんだよね

930 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 01:23:59.21 ID:4xnd+b5qr.net
ドヤ顔でハチロク乗ってる奴どうすんの?
死ぬの?

931 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 10:54:57.34 ID:rLy9rBfm0.net
朝貢し

932 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 12:20:17.04 ID:nW+3edhNa.net
>>930
対象は初期型だし無料オーバーホールで喜んでるぞ

933 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 12:31:34.36 ID:49wNc6vZM.net
>>932
バルブスプリング交換なのにオーバーホールだと?

934 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 12:34:24.81 ID:iufeLWzB0.net
顔面キモオタブルースバル

935 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 12:38:59.34 ID:2G1ptksUp.net
>>933
結果的にヘッドオーバーホールになるな

936 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 12:54:10.13 ID:usJ4TwGg0.net
何を見てヨシ!って言ったんだろうな…

937 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 13:11:40.83 ID:tk1jFzG80.net
>>936
ストロングゼロ

>>935 
ヘッドカバーあけるだけでは?
OHしろって騒いでるのは雉ぐらい

938 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 13:27:21.90 ID:dkTRYDLua.net
そろそろ火星のタイムスリップを誰か映画化しないかな

939 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 14:02:56.85 ID:8NAFBNB9x.net
>>935
何度も言われてるけど
上死点出してプラグ穴からエア掛けて
バルブ落ちない様にしてスプリング交換するだけだぞ

940 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 14:14:08.22 ID:hrxadE+50.net
手塚治虫が行ったパワハラに「超人は自分にも他人にも要求レベルが高すぎる」と改めて考えさせられる。
http://COSYW.hisute.ml/nole/v20181110.html

941 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 15:03:11.18 ID:1qRmvVlW0.net
アウトバックって0-100に12秒くらいかかるんだな

https://m.youtube.com/watch?v=WvLFhR8O0IQ

942 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 16:26:07.50 ID:2S6Lg9oN0.net
安倍「事なきを得ました」

943 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/10(土) 17:04:37.24 ID:JvGKtevn0.net
https://i.imgur.com/kkc2JFB.jpg

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