【鉄道】新幹線の駅の格付けランキングを作ったよ！ [425175986]

1 ：安倍晋三@基本情報技術者試験合格者 ：2019/01/11(金) 18:45:16.45 ID:+cNb8gQm0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
利用者数、停車本数、乗り換え路線、立地などを総合して評価した。
お前らの意見をよろしくね。
なお、博多南駅、ガーラ湯沢駅、山形新幹線、秋田新幹線は評価対象外とした。

S　東京駅

A　新大阪駅

B　品川駅　名古屋駅　京都駅　大宮駅

C　新横浜駅　岡山駅　広島駅　博多駅　上野駅　仙台駅

D　静岡駅　新神戸駅　小倉駅　盛岡駅　高崎駅　新潟駅　長野駅　金沢駅

E　浜松駅　姫路駅　福山駅　熊本駅　鹿児島中央駅　宇都宮駅　郡山駅　福島駅

F　小田原駅　三島駅　豊橋駅　米原駅　新山口駅(旧・小郡駅)　新青森駅　越後湯沢駅　長岡駅　富山駅

G　熱海駅　徳山駅　新鳥栖駅　久留米駅　小山駅　那須塩原駅　八戸駅　新函館北斗駅　熊谷駅　軽井沢駅

H　新富士駅　掛川駅　三河安城駅　西明石駅　相生駅　新倉敷駅　三原駅　新岩国駅　新下関駅　川内駅　新白河駅　古川駅　一ノ関駅　北上駅　燕三条駅　佐久平駅　上田駅

I　岐阜羽島駅　新尾道駅　東広島駅　厚狭駅　新八代駅　新水俣駅　出水駅　新花巻駅　二戸駅　浦佐駅　飯山駅　上越妙高駅　糸魚川駅　黒部宇奈月温泉駅　新高岡駅

J　筑後船小屋駅　新大牟田駅　新玉名駅　白石蔵王駅　くりこま高原駅　水沢江刺駅　七戸十和田駅　木古内駅　本庄早稲田駅　上毛高原駅

K　いわて沼宮内駅　奥津軽いまべつ駅　安中榛名駅

列車案内＞東北新幹線：JR東日本
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/tohoku.html

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:27:30.22 ID:sXVLqZvA0.net

いわて沼宮内駅　接続駅に作ったけど、便利な盛岡駅まで乗り換えずにスルーされてしまう悲しい駅


＞奥津軽いまべつ駅　安中榛名駅
この２駅はトンネル待避駅

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:28:20.60 ID:sXVLqZvA0.net

>>42
三島は車庫作る為に作った駅
三島始発終着多い

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:31:31.47 ID:+cNb8gQm0.net

>>52
東海道のぞみ ＞＞ 山陽のぞみ・みずほ ≧ はやぶさ・こまち ≧ かがやき ＞ 東海道ひかり ≧ 山陽ひかり・さくら ≧ 速達やまびこ・つばさ ≧ はくたか ＞ とき ＞
東海道こだま ≧ 各停やまびこ(あおば) ＞ あさま ≧ なすの ≧ たにがわ ＞ 山陽こだま ＞ つばめ ＞ つるぎ ＞ 博多南線

これが妥当

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:31:42.65 ID:+cNb8gQm0.net

>>61
せやな

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:31:54.36 ID:+cNb8gQm0.net

>>62
うん

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:33:26.74 ID:+cNb8gQm0.net

>>60
鹿児島熊本は東京から遠すぎる（東京に行きたければ飛行機を使えって話）
九州新幹線はみずほでも8両編成しかない（かがやきは12両、はやぶさはこまちを含め17両）

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:33:53.23 ID:cEzLCwUM0.net

大阪より向こうは最高でもEで良くね？

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:33:55.65 ID:ptUXmxU70.net

初めて品川駅の新幹線乗り場に行ったらしょぼくて驚いた

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:34:25.02 ID:+cNb8gQm0.net

>>59
山陽九州のみずほ
東北のはやぶさ
北陸のかがやき

同じポジション

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:34:35.33 ID:jSXNSlvW0.net

新八代は宮崎県民が使うからもっと上でいいぞ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:35:50.36 ID:+cNb8gQm0.net

>>67
（東京基準で）対岡山までは新幹線が有力
広島以西だと飛行機が有利
小倉・博多は飛行機の圧勝

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:38:03.89 ID:FMuAAMyNr.net

米原駅は?
駅弁と極寒で食べる駅蕎麦は旨いのに

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:38:12.24 ID:Y/6qKEHs0.net

お前ら糞スレなのに楽しそうでいいなw

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:45:20.14 ID:/2D3EfwP0.net

>>40
これ
降りる準備をするために必要

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:47:12.03 ID:RpKZJe6Nd.net

東京、品川、新横浜の東京グループがこの強さ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:49:52.67 ID:0aEEHbR2D.net

東海道線の南側に住んでる大垣市民には
岐阜羽島駅最強なんだが
大垣駅までと岐阜羽島駅までの時間は大して変わらないし

大垣駅から名古屋駅まで在来線で30分
岐阜羽島駅から名古屋駅まで新幹線で10分もかかるかどうか
在来線はいつもかなり混んでるが新幹線のこだまは
余裕で座れる
東京方面に行くなら名古屋駅でホームの移動は
同じホームなので新幹線の方が楽
余裕がある時間できしめん食ったりできる

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:50:59.08 ID:RgtgU4yhr.net

米原の順位が高すぎるやろ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:55:10.73 ID:sg5ohIXo0.net

ワイは名古屋から東京まで明日乗るで
9号車のD席や

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 19:55:52.51 ID:PA18gLzpM.net

>>42
こだま乗ると三島で結構人が出入りするのが見れるぞ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:00:22.24 ID:FJ9QknVsM.net

>>49
というか横浜が出発地目的地なら新横浜使うだろ

わざわざ品川行く馬鹿はいない

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:00:58.98 ID:+cNb8gQm0.net

>>70
高速バスか

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:01:16.88 ID:+cNb8gQm0.net

>>73
黙れ自閉症

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:01:46.95 ID:+cNb8gQm0.net

>>68
草

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:02:00.45 ID:+cNb8gQm0.net

>>79
ほう

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:02:41.19 ID:+cNb8gQm0.net

>>72
仙台駅の牛タン弁当こそが最強
あと昔の仙台駅の発車メロディは神曲だった

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:03:14.39 ID:+cNb8gQm0.net

ちなみに今の郡山駅の発車メロディはGReeeeNのキセキ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:03:45.79 ID:+cNb8gQm0.net

>>80
川崎、武蔵小杉なら品川のほうが行きやすい

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:11.49 ID:+cNb8gQm0.net

>>78
特定されるぞ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:28.16 ID:f42KRGNC0.net

博多駅と広島駅が同格な訳あるかよ
広島下げたら小倉と同格ってのも変な話だけど

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:34.40 ID:T5BIpXKk0.net

>>1
品川もAだろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:35.86 ID:+cNb8gQm0.net

>>77
福井への玄関だし

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:05:50.69 ID:+cNb8gQm0.net

>>89
新幹線だけの利用者は「広島＞博多」だよ
福岡は東京から遠すぎるし、空港が市街地に近いから新幹線を使うメリットがない

在来線なら博多の圧勝だけどね

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:06:57.35 ID:+cNb8gQm0.net

>>76
新幹線は大垣駅に併設が良かったと思う
そうなると米原が死ぬけど

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:07:33.53 ID:+cNb8gQm0.net

>>90
リニア開業を待て

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:07:58.06 ID:+cNb8gQm0.net

>>75
東京！上野！大宮！

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:08:12.38 ID:+cNb8gQm0.net

>>74
ほう

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:08:54.92 ID:BnT30dxy0.net

>>90
品川のどこがAなのか
始発（東京駅）から乗ってきた客に「（ちっ・・・隣座ってきやがったわ・・・）」って見られるだけのサイテーな駅だろ
元々は新横浜がそうだが

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:09:44.65 ID:SzBIViaix.net

熊谷駅はJあたりだろ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:10:03.47 ID:+cNb8gQm0.net

>>97
在来線への乗り換えは東京駅や上野より楽

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:10:54.67 ID:+cNb8gQm0.net

>>98
どうしても高崎線を使いたくないサラリーマンのために必要

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:12:57.94 ID:+cNb8gQm0.net

秋田新幹線は新潟経由の羽越新幹線として開業すべきだったと思う
山形新幹線は不要、仙台から仙山線乗り換えで十分

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:13:07.29 ID:BnT30dxy0.net

びっくりした
こんなスレで50レス超えてるキチガイがおった
しかもスレ建てた奴だってｗ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:13:08.73 ID:S48MQ8P60.net

さすがに新鳥栖と久留米を同列にするのは久留米がかわいそすぎる

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:15:57.04 ID:+cNb8gQm0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>103
新鳥栖は長崎の窓口だし

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:18:18.19 ID:Q5NC6rbRM.net

>>66
東京から近いのが上なのか、停まる車両が多ければ上なのか、何基準なのこれ？
東京近さなら、新大阪が品川に勝つことないし、新横浜や上野が博広岡と同じわけないよね

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:20:13.55 ID:ZUdzCpz20.net

下手な景気誘導策なんかより
新宿に新幹線通した方が手っ取り早いだろ

ふらっと旅行に行けるってのは
それだけでかいことなんよ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:23:10.52 ID:8VHzsLxTM.net

三島富士あたり行って思ったんだけど
なんで沼津に作らなかったの？
教えて

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:23:51.31 ID:Yc12l9zD0.net

>>105
博広岡ってどこだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:25:11.95 ID:mA/WU7zjd.net

乗降客数順に並べるのがどこが格付けだよ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:25:43.67 ID:+cNb8gQm0.net

>>105
熊本鹿児島は東京から遠すぎるので飛行機に客を奪われてしまい、新幹線の利用者が伸び悩んでいる

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:26:30.71 ID:+cNb8gQm0.net

>>107
沼津は地盤が緩いし、沼津経由だと大阪以西に向かうのに線形が悪くなる

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:28:42.19 ID:25bxq9dX0.net

利用者数が多いのはマイナスだろ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:41:06.09 ID:u3DAqrlpp.net

大宮はAだろ
せめてB+

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:42:40.49 ID:6qI4mB0A0.net

リニアって料金どうなるの？

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:43:28.34 ID:UT2ftX2A0.net

>>42
むしろ三島はもっと上でもいいぐらいじゃない？都市としても三島沼津圏で考えればそれなりだし

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:47:16.16 ID:3o5BuBU5M.net

>>108
新幹線スレだから普通これで分かるだろ

>>110
対博多や広島大阪で考えることは出来ないのか。なんで東京のみに行く想定なんだ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:02:28.78 ID:Se+sIkdo0.net

奥津軽いまべつはああ見えても駅前に道の駅があるからな。
やる気のなさ全開の安中榛名と一緒にはして欲しくない。

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:09:30.42 ID:cnNN5pMr0.net

いや新潟は糞だぞ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:10:37.06 ID:LaJuLkJG0.net

本庄バカ田駅
バカ田大学通学時間のみ限定停車でいい
古賀誠船小屋駅は不要　信号所降格だ
三河安城駅　信号所降格　
長い連絡通路８分かっかて在来線改札口
普通列車のみ停車で待ち時間１５−３０分
刈谷駅で緩急接続も時間ロス多い　
東京ー名古屋のぞみ　こだまで三河安城戻りも
こだま３０分間隔だ　使い物ならん：
豊橋駅：　名古屋−豊橋間割引率の高い乗車券
発売で利用価値はどうかな　

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:11:19.12 ID:c8NtObk90.net

品川高すぎだろ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:11:35.73 ID:PzV8rzZbd.net

新水俣はKでいい

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:13:50.88 ID:sg/EDiqk0.net

>>1
京都がBってなんじゃい!AAAやろが!

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:14:33.35 ID:0CWdWKNE0.net

岐阜羽島より下があって嬉しい　ｂｙ　岐阜県民

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:17:44.32 ID:QA+Src4Y0.net

新大阪とかゴミだろ

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:19:43.15 ID:uD8+qMdn0.net

山口県内の駅は全てZだろ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:19:54.29 ID:QA+Src4Y0.net

>>34
あほ
慶応大学行くのに便利だろ
誰が世の中動かしてると思ってるんだ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:28:50.29 ID:epC8nvUBM.net

新大阪はBかそれ以下だろ

京都の方が大きいし格上だ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:28:56.19 ID:LaJuLkJG0.net

>>114
名古屋ー品川
現行ののぞみ特急券＋７００〜１０００円程度の上積み
乗車券　在来線の線増し　で算出か？

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:29:58.92 ID:PxuRDh12x.net

>>1
高崎は無いわ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:33:30.13 ID:PxuRDh12x.net

>>127
嫉妬は見苦しいぞ
京都や兵庫は関東で言えば埼玉神奈川だからな

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:34:36.91 ID:Fp4lJ1aNM.net

新青森と函館北斗は降りたことあってくそいなかがだったんだけどそれ以上に田舎なんか

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:35:57.48 ID:+cNb8gQm0.net

>>129
前橋への玄関口だし、上越と北陸の分岐点でもある
少なくとも宇都宮より下はない

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:36:49.07 ID:+cNb8gQm0.net

>>127
在来線はそうだが新幹線だけなら明らかに新大阪が上だろ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:38:13.53 ID:+cNb8gQm0.net

>>130
ポジション的には
米原≒熊谷or小山
京都≒大宮
新神戸≒新横浜
姫路≒小田原
って感じ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:01.18 ID:yToaQlEA0.net

>>1
S　東京駅(※20-23番乗り場限定)

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:29.53 ID:SgdyU8eW0.net

>>107
沼津は駅の西側が浮島沼で地盤が不安定
北の方を通したがやはり地盤が悪くて
開業当初は地盤が固まるまでこの付近で徐行運転してた

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:55.17 ID:+cNb8gQm0.net

>>118
新潟は庄内地方（鶴岡、酒田）の住民にとっては必要
上越新幹線と特急いなほの乗り換え拠点だから

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:41:39.74 ID:+cNb8gQm0.net

>>115
同意
関東だと宇都宮高崎ほどではないが水戸と同じくらいの都会度はある

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:41:43.73 ID:DswjsoC6M.net

>>87
武蔵小杉なら東横だし
川崎なら京浜東北

わざわざ金と時間かけて
品川使うやつはいない

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:43:02.25 ID:IeOHcOyb0.net

>72
米原の蕎麦屋ってまだあるのか？
子どもの頃は長浜乗継待ちでよく食べさせてもらったが。

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:47:52.93 ID:SgdyU8eW0.net

>>115
三島沼津圏でさらに裾野・御殿場と中伊豆・西伊豆もある

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:52:48.94 ID:gDPCCYZ60.net

駅の店・施設で格付け頼むわ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:02:37.40 ID:Xe9+O3u40.net

新横浜だけしょぼいな

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:17:39.72 ID:bS8iiIgi0.net

新○○駅が結構あることに驚いた

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:21:14.70 ID:4wXX9gKf0.net

いわて沼宮内は在来線の駅としてはそれなりに利用者いるのね

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:23:23.32 ID:y2rzySnha.net

新大阪と東京は同格だろ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:31:45.96 ID:Wv4UdgiXd.net

新大阪Sだろ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:33:41.80 ID:ozdI+rj70.net

豊橋駅はJR在来線と名鉄など総合駅として利便性高いからもうワンランク上でも良い

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:37:30.17 ID:u1NSJZCD0.net

>>139
アクセス列車の本数考えたら,今は品川に行くと思うよ.

その上,新横浜アクセスは,東横線菊名乗り換えは,川崎から京浜東北線で
東神奈川で乗り換え,どっちも新幹線乗換以外で階段を通る必要がある.

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:38:39.04 ID:PNsGCMSwa.net

>>139
は？川崎国民だが新横浜とか行ったこともないレベルだが。みんな品川から乗るわ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:39:48.57 ID:0Q7ZtEOX0.net

>>140
あるよ
あそこ乗換駅だし
駅弁もうまい

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:41:18.05 ID:LEQF48TGp.net

新大阪と東京が同格はさすがにない。東京駅が日本一偉い駅だろう
新大阪自体は利便性悪いわ立地も悪いわで価値は低いが、東海道新幹線と山陽新幹線の終点(起点)なので格付が高いだけ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:42:07.05 ID:zJw+fNOI0.net

新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

東海道線本線
熱海→函南→三島　( 12分 )

新幹線
熱海→三島　( 7分 )

※　日本一不要な三島駅。　在来線と1駅5分しか違わない
　

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:47:29.49 ID:U42BnITu0.net

>>26
貧乏学生がとうほぐしんかんせんなんて乗る金はない

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:51:39.64 ID:+cNb8gQm0.net

>>154
栃木から新幹線で通学する者もいるぞ
栃木の受験生にとって難関大学といえば東大の次は東北大だから
あと岩手から仙台に新幹線通学する学生もいる

ちなみに山寺宏一（仙台出身）は毎日新幹線で東京に通勤してる

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 23:14:06.76 ID:9Z03oMkj0.net

>>155
ただのガイジやんそれ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 23:17:27.25 ID:Utsv7C5r0.net

>>107
ぬまっきがあったから

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:30:55.71 ID:saWFsUP5r.net

新富士は拠点にしてた宗教団体が著しく弱体化したからもはや存続する意味さえない

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:47:44.48 ID:zxQDf+kA0.net

JR東日本新幹線、1日の乗車人員トップ10

東京駅　78,618人
大宮駅　30,122人
仙台駅　27,339人
高崎駅　14,468人
宇都宮　13,456人
上野駅　11,941人
新潟駅　 9,531人
郡山駅　 9,283人
福島駅　 7,739人
盛岡駅　 7,726人

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:53:27.51 ID:2erq4E6T0.net

姫路＞＞＞超えられない壁＞＞＞珍神戸（笑）
アクセス悪過ぎなんじゃい