【鉄道】新幹線の駅の格付けランキングを作ったよ！ [425175986]

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:28.16 ID:f42KRGNC0.net

博多駅と広島駅が同格な訳あるかよ
広島下げたら小倉と同格ってのも変な話だけど

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:34.40 ID:T5BIpXKk0.net

>>1
品川もAだろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:04:35.86 ID:+cNb8gQm0.net

>>77
福井への玄関だし

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:05:50.69 ID:+cNb8gQm0.net

>>89
新幹線だけの利用者は「広島＞博多」だよ
福岡は東京から遠すぎるし、空港が市街地に近いから新幹線を使うメリットがない

在来線なら博多の圧勝だけどね

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:06:57.35 ID:+cNb8gQm0.net

>>76
新幹線は大垣駅に併設が良かったと思う
そうなると米原が死ぬけど

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:07:33.53 ID:+cNb8gQm0.net

>>90
リニア開業を待て

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:07:58.06 ID:+cNb8gQm0.net

>>75
東京！上野！大宮！

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:08:12.38 ID:+cNb8gQm0.net

>>74
ほう

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:08:54.92 ID:BnT30dxy0.net

>>90
品川のどこがAなのか
始発（東京駅）から乗ってきた客に「（ちっ・・・隣座ってきやがったわ・・・）」って見られるだけのサイテーな駅だろ
元々は新横浜がそうだが

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:09:44.65 ID:SzBIViaix.net

熊谷駅はJあたりだろ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:10:03.47 ID:+cNb8gQm0.net

>>97
在来線への乗り換えは東京駅や上野より楽

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:10:54.67 ID:+cNb8gQm0.net

>>98
どうしても高崎線を使いたくないサラリーマンのために必要

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:12:57.94 ID:+cNb8gQm0.net

秋田新幹線は新潟経由の羽越新幹線として開業すべきだったと思う
山形新幹線は不要、仙台から仙山線乗り換えで十分

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:13:07.29 ID:BnT30dxy0.net

びっくりした
こんなスレで50レス超えてるキチガイがおった
しかもスレ建てた奴だってｗ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:13:08.73 ID:S48MQ8P60.net

さすがに新鳥栖と久留米を同列にするのは久留米がかわいそすぎる

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:15:57.04 ID:+cNb8gQm0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>103
新鳥栖は長崎の窓口だし

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:18:18.19 ID:Q5NC6rbRM.net

>>66
東京から近いのが上なのか、停まる車両が多ければ上なのか、何基準なのこれ？
東京近さなら、新大阪が品川に勝つことないし、新横浜や上野が博広岡と同じわけないよね

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:20:13.55 ID:ZUdzCpz20.net

下手な景気誘導策なんかより
新宿に新幹線通した方が手っ取り早いだろ

ふらっと旅行に行けるってのは
それだけでかいことなんよ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:23:10.52 ID:8VHzsLxTM.net

三島富士あたり行って思ったんだけど
なんで沼津に作らなかったの？
教えて

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:23:51.31 ID:Yc12l9zD0.net

>>105
博広岡ってどこだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:25:11.95 ID:mA/WU7zjd.net

乗降客数順に並べるのがどこが格付けだよ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:25:43.67 ID:+cNb8gQm0.net

>>105
熊本鹿児島は東京から遠すぎるので飛行機に客を奪われてしまい、新幹線の利用者が伸び悩んでいる

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:26:30.71 ID:+cNb8gQm0.net

>>107
沼津は地盤が緩いし、沼津経由だと大阪以西に向かうのに線形が悪くなる

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:28:42.19 ID:25bxq9dX0.net

利用者数が多いのはマイナスだろ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:41:06.09 ID:u3DAqrlpp.net

大宮はAだろ
せめてB+

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:42:40.49 ID:6qI4mB0A0.net

リニアって料金どうなるの？

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:43:28.34 ID:UT2ftX2A0.net

>>42
むしろ三島はもっと上でもいいぐらいじゃない？都市としても三島沼津圏で考えればそれなりだし

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 20:47:16.16 ID:3o5BuBU5M.net

>>108
新幹線スレだから普通これで分かるだろ

>>110
対博多や広島大阪で考えることは出来ないのか。なんで東京のみに行く想定なんだ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:02:28.78 ID:Se+sIkdo0.net

奥津軽いまべつはああ見えても駅前に道の駅があるからな。
やる気のなさ全開の安中榛名と一緒にはして欲しくない。

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:09:30.42 ID:cnNN5pMr0.net

いや新潟は糞だぞ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:10:37.06 ID:LaJuLkJG0.net

本庄バカ田駅
バカ田大学通学時間のみ限定停車でいい
古賀誠船小屋駅は不要　信号所降格だ
三河安城駅　信号所降格　
長い連絡通路８分かっかて在来線改札口
普通列車のみ停車で待ち時間１５−３０分
刈谷駅で緩急接続も時間ロス多い　
東京ー名古屋のぞみ　こだまで三河安城戻りも
こだま３０分間隔だ　使い物ならん：
豊橋駅：　名古屋−豊橋間割引率の高い乗車券
発売で利用価値はどうかな　

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:11:19.12 ID:c8NtObk90.net

品川高すぎだろ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:11:35.73 ID:PzV8rzZbd.net

新水俣はKでいい

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:13:50.88 ID:sg/EDiqk0.net

>>1
京都がBってなんじゃい!AAAやろが!

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:14:33.35 ID:0CWdWKNE0.net

岐阜羽島より下があって嬉しい　ｂｙ　岐阜県民

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:17:44.32 ID:QA+Src4Y0.net

新大阪とかゴミだろ

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:19:43.15 ID:uD8+qMdn0.net

山口県内の駅は全てZだろ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:19:54.29 ID:QA+Src4Y0.net

>>34
あほ
慶応大学行くのに便利だろ
誰が世の中動かしてると思ってるんだ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:28:50.29 ID:epC8nvUBM.net

新大阪はBかそれ以下だろ

京都の方が大きいし格上だ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:28:56.19 ID:LaJuLkJG0.net

>>114
名古屋ー品川
現行ののぞみ特急券＋７００〜１０００円程度の上積み
乗車券　在来線の線増し　で算出か？

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:29:58.92 ID:PxuRDh12x.net

>>1
高崎は無いわ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:33:30.13 ID:PxuRDh12x.net

>>127
嫉妬は見苦しいぞ
京都や兵庫は関東で言えば埼玉神奈川だからな

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:34:36.91 ID:Fp4lJ1aNM.net

新青森と函館北斗は降りたことあってくそいなかがだったんだけどそれ以上に田舎なんか

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:35:57.48 ID:+cNb8gQm0.net

>>129
前橋への玄関口だし、上越と北陸の分岐点でもある
少なくとも宇都宮より下はない

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:36:49.07 ID:+cNb8gQm0.net

>>127
在来線はそうだが新幹線だけなら明らかに新大阪が上だろ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:38:13.53 ID:+cNb8gQm0.net

>>130
ポジション的には
米原≒熊谷or小山
京都≒大宮
新神戸≒新横浜
姫路≒小田原
って感じ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:01.18 ID:yToaQlEA0.net

>>1
S　東京駅(※20-23番乗り場限定)

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:29.53 ID:SgdyU8eW0.net

>>107
沼津は駅の西側が浮島沼で地盤が不安定
北の方を通したがやはり地盤が悪くて
開業当初は地盤が固まるまでこの付近で徐行運転してた

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:39:55.17 ID:+cNb8gQm0.net

>>118
新潟は庄内地方（鶴岡、酒田）の住民にとっては必要
上越新幹線と特急いなほの乗り換え拠点だから

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:41:39.74 ID:+cNb8gQm0.net

>>115
同意
関東だと宇都宮高崎ほどではないが水戸と同じくらいの都会度はある

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:41:43.73 ID:DswjsoC6M.net

>>87
武蔵小杉なら東横だし
川崎なら京浜東北

わざわざ金と時間かけて
品川使うやつはいない

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:43:02.25 ID:IeOHcOyb0.net

>72
米原の蕎麦屋ってまだあるのか？
子どもの頃は長浜乗継待ちでよく食べさせてもらったが。

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:47:52.93 ID:SgdyU8eW0.net

>>115
三島沼津圏でさらに裾野・御殿場と中伊豆・西伊豆もある

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 21:52:48.94 ID:gDPCCYZ60.net

駅の店・施設で格付け頼むわ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:02:37.40 ID:Xe9+O3u40.net

新横浜だけしょぼいな

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:17:39.72 ID:bS8iiIgi0.net

新○○駅が結構あることに驚いた

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:21:14.70 ID:4wXX9gKf0.net

いわて沼宮内は在来線の駅としてはそれなりに利用者いるのね

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:23:23.32 ID:y2rzySnha.net

新大阪と東京は同格だろ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:31:45.96 ID:Wv4UdgiXd.net

新大阪Sだろ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:33:41.80 ID:ozdI+rj70.net

豊橋駅はJR在来線と名鉄など総合駅として利便性高いからもうワンランク上でも良い

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:37:30.17 ID:u1NSJZCD0.net

>>139
アクセス列車の本数考えたら,今は品川に行くと思うよ.

その上,新横浜アクセスは,東横線菊名乗り換えは,川崎から京浜東北線で
東神奈川で乗り換え,どっちも新幹線乗換以外で階段を通る必要がある.

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:38:39.04 ID:PNsGCMSwa.net

>>139
は？川崎国民だが新横浜とか行ったこともないレベルだが。みんな品川から乗るわ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:39:48.57 ID:0Q7ZtEOX0.net

>>140
あるよ
あそこ乗換駅だし
駅弁もうまい

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:41:18.05 ID:LEQF48TGp.net

新大阪と東京が同格はさすがにない。東京駅が日本一偉い駅だろう
新大阪自体は利便性悪いわ立地も悪いわで価値は低いが、東海道新幹線と山陽新幹線の終点(起点)なので格付が高いだけ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:42:07.05 ID:zJw+fNOI0.net

新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

東海道線本線
熱海→函南→三島　( 12分 )

新幹線
熱海→三島　( 7分 )

※　日本一不要な三島駅。　在来線と1駅5分しか違わない
　

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:47:29.49 ID:U42BnITu0.net

>>26
貧乏学生がとうほぐしんかんせんなんて乗る金はない

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 22:51:39.64 ID:+cNb8gQm0.net

>>154
栃木から新幹線で通学する者もいるぞ
栃木の受験生にとって難関大学といえば東大の次は東北大だから
あと岩手から仙台に新幹線通学する学生もいる

ちなみに山寺宏一（仙台出身）は毎日新幹線で東京に通勤してる

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 23:14:06.76 ID:9Z03oMkj0.net

>>155
ただのガイジやんそれ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/11(金) 23:17:27.25 ID:Utsv7C5r0.net

>>107
ぬまっきがあったから

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:30:55.71 ID:saWFsUP5r.net

新富士は拠点にしてた宗教団体が著しく弱体化したからもはや存続する意味さえない

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:47:44.48 ID:zxQDf+kA0.net

JR東日本新幹線、1日の乗車人員トップ10

東京駅　78,618人
大宮駅　30,122人
仙台駅　27,339人
高崎駅　14,468人
宇都宮　13,456人
上野駅　11,941人
新潟駅　 9,531人
郡山駅　 9,283人
福島駅　 7,739人
盛岡駅　 7,726人

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:53:27.51 ID:2erq4E6T0.net

姫路＞＞＞超えられない壁＞＞＞珍神戸（笑）
アクセス悪過ぎなんじゃい

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:56:04.33 ID:AyFf2mw50.net

新幹線通勤、通学は思ってる以上に多いよ
家賃、家賃、光熱費その他もろもろ考えたら安くつくケース多いから
東北新幹線だと、なすのが運行してる郡山までが首都圏への通勤圏内とされてる

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 00:57:23.50 ID:X8Wde+kw0.net

アムステルダム駅を丸パクしたトンキン

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 01:04:33.61 ID:B4LVbMfF0.net

金沢高すぎ浜松低すぎだろ
この前金沢はかがやきが停まる、浜松はのぞみ通過だから金沢＞浜松だと言われたけど、
金沢はかがやき含めて1時間2本、浜松はこだまとひかりだけで1時間3本
利用客も浜松＞金沢
そもそも東海道新幹線と北陸新幹線を同列に考えること自体間違い
金沢が浜松に勝てる部分って何一つ無くね？

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 01:09:29.01 ID:Shk12WVD0.net

新玉名がJで草

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 02:16:59.51 ID:i2b1sfFj0.net

>>150
仲木戸乗り換えも知らないニワカ京急民かよ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 09:24:42.54 ID:f0zXv0La0.net

>>163
知名度

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 09:50:11.23 ID:4pD9AZRV0.net

仲木戸←→東神奈川←→東白楽
は人身事故対応区域

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 09:55:23.29 ID:81jhsQ380.net

金沢は今のとこただの終点だからな
関西方面まで繋がればもっと地位上がるだろうけど

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 10:17:40.50 ID:pVu74tCd0.net

山陽新幹線は要らない駅が多すぎ
相生、新倉敷、新尾道、新岩国

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 10:58:16.43 ID:3dgFLYCV0.net

>>169
新岩国は昭和の頃乗換駅とは認めてなかったが
実質徒歩で乗換出来る岩日線の御庄駅があったな
棒線ホームの駅舎もない無人駅だったが
現：錦川鉄道の清流新岩国

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 11:48:52.47 ID:VN3w/uzdr.net

駅前の賑わいとかそういう要素を考えてランキングして欲しい。

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 11:50:08.34 ID:VN3w/uzdr.net

岐阜羽島が最低ランクになってるけど駅前は結構発展してるぞ。
昔のイメージでランク付けしてるんじゃないか？

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 12:45:56.43 ID:Tu7E7Hnc0.net

>>163
観光では金沢圧勝

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 15:01:05.36 ID:COMQ1ApJ0.net

安中榛名はワーストオブワースト

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 17:35:19.86 ID:B4LVbMfF0.net

>>166>>173
それだと金沢＞大宮になるんじゃないかな？
大宮は駅としては有能だけど観光なんてさいたまスーパーアリーナくらいしか無くね？

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 17:37:03.70 ID:+mMZ3dzr0.net

>>163
かがやきて何？
猫ちゃんの命と関係あんの？

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 17:42:42.76 ID:D3ZVWfZR0.net

>>156
三島周辺の駐車場に自家用車を止めて新幹線で東大に通う女子大生いるぞ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 17:44:25.37 ID:XZ2CtzeH0.net

長野県民で北陸新幹線をよく利用してるけど
安中榛名に止まってる時間が無駄

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 18:03:23.05 ID:3wuG28bG0.net

新大阪とか新青森とか函館北斗とか
既存の駅にひけなかった奴らはダメ

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 18:05:16.84 ID:+mMZ3dzr0.net

>>179
毎月2往復づつ新大阪と新横浜行き来してるオレに喧嘩売っとんのかコラ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 20:01:32.29 ID:f0zXv0La0.net

>>175
関東圏は別枠でしょ

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 20:07:31.50 ID:+mMZ3dzr0.net

>>181
なにが別枠なんや？

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 20:09:19.69 ID:8VOp7LXP0.net

西明石はもっと下だろ
なんもねーぞマジで

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 20:19:38.76 ID:f0zXv0La0.net

>>182
ベッドタウン枠でしょ
金沢は観光枠で
浜松は地方都市枠

同じ尺度で語れる物ではないそれでも比較したいのなら知名度しかないわな

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 23:34:56.11 ID:Tu7E7Hnc0.net

>>179
鹿児島中央は？

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/12(土) 23:58:11.68 ID:YYWpTIca0.net

本庄バカ田　三河安城不要　
信号所格下げだ
古賀誠船小屋駅　駅舎解体　　更地化だ
安中榛名は茶毛と明日香　近辺の精神病院
閉鎖病棟放り込むため必要

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 00:42:27.75 ID:VAx1a0FI0.net

>>1
新神戸はもっと下でもいいと思う

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 01:08:57.40 ID:BFurJKdu0.net

>>187
そういえば神戸て東海道本線、山陽本線では起終点やけど
新幹線ではただの途中駅なんやね
なんで在来線と新幹線で起終点違うんや

名神自動車道も神戸からや

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 07:46:25.31 ID:V/Ch2JQF0.net

>>188
お前バカってよく言われるだろ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 08:31:46.29 ID:4zBaS1UA0.net

>>188
人間が決めたものだから決めた奴のさじ加減次第だよ
開業時期が80年以上離れているんだから思想は違うだろう
山陽本線は門司終点だが山陽新幹線は博多終点
上越新幹線は新潟終点だが上越本線は長岡市内が終点

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 09:45:39.32 ID:GDfyLZtY0.net

必死チェッカー
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