ＪＲ西日本「ついに新大阪放出！！！！」大阪府民「うおおおおおぉぉぉぉ！！！」 [487776795]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/16(土) 19:37:31.66 ID:ce36veqr0.net ?2BP(1000)

http://img.2ch.net/ico/u_nyu.gif
ダイヤ改定に合わせ、ＪＲ西日本は１６日、大阪府東部を南北につなぐおおさか東線（新大阪―久宝寺（きゅうほうじ）、２０・３キロ）を全線開業した。
放出（はなてん）―久宝寺間（９・２キロ）が２００８年に先に開業しており、新大阪―放出間（１１・１キロ）とつながった。
同府吹田、大阪両市内に四つの新駅が誕生した。

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190315-00010002-newswitch-000-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6317245

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:00:50.13 ID:aqzmP/yZ0.net

東線は乗る機会ないけどな
ｗ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:09:43.14 ID:3L4SZhrf0.net

新幹線乗る時しか使わない駅
新横浜も同様

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:12:47.76 ID:LXj36zvQ0.net

大阪の東側は不遇だったから多少緩和されるんだろうな

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:15:31.16 ID:+T8JaqWXM.net

>>164
淡路が高架になるまで我慢
いつになるかわからんけど

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:16:15.04 ID:rlE0PUdb0.net

吹田から新大阪で乗り換えても大回りおｋだよね？新線は東淀川駅設置無いし

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:20:25.90 ID:SEMgrZGh0.net

ハナテン中古車センターのあのはなてん！？

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:21:54.65 ID:b822aHGL0.net

>>33
あそこ空き地があって平成３３年新駅開業予定とかいう看板だけ立ってたんだよね
当時はずっと未来の話じゃねーかと思ってたけどついに来たかって感じだな

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:48:20.25 ID:iArxw5vC0.net

終点うめきたまでつながったら梅田に出られるフルスペックになる

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 06:58:17.20 ID:+T8JaqWXM.net

>>172
最終目標はJR難波からのなにわ筋線と
北梅田で接続だろうな

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 07:04:04.83 ID:sSxGktnI0.net

8710

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 07:09:26.41 ID:zVef0lTGM.net

奈良市から梅田まで行きたい人はJR使えばいいのか

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 07:13:50.83 ID:yta8IUpb0.net

>>11
新規路線っていっても、元からあった貨物用の線路に駅追加しただけなのでは？

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 07:21:49.57 ID:fS0SYIesa.net

>>18
関東や東海との往来だと京都で乗り換えだからな

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 08:15:52.16 ID:XHA1u4ax0.net

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://keme.muguro.com/oumnc/755063

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 08:17:57.16 ID:mf4VUAx20.net

>>110
菅原道真かよ

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 08:18:49.39 ID:zrhg5PSVa.net

放出ゲートウェイ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 08:27:28.44 ID:9YepDuJT0.net

>>124
鉄道ってそんなもんじゃね。
利用者以外は関係ない。

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 08:37:10.00 ID:9YepDuJT0.net

>>157
沿線民が便利。各路線に乗り換えで行動範囲が増えた。

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 09:05:04.08 ID:bCsWj4to0.net

昨日乗ったけど久宝寺あたりの乗車は普段の2倍くらい
城北詰以北はメチャ混みだった
初日だからってのもあるだろうけど

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 09:08:32.83 ID:CmJiDMPa0.net

これは地味に便利

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 09:13:48.99 ID:h8pIRvxF0.net

>>168
ああそうか阪急淡路の高架化であっち側に駅が動く予定なのか

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 09:32:34.65 ID:iArxw5vC0.net

淡路接続は区画整理終わったらかかる時間もだいぶマシになる
http://osaka.itot.jp/awaji/wp-content/uploads/2018/08/254364_awaji-repo_012.jpg

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 09:45:32.99 ID:h8pIRvxF0.net

>>186
阪急淡路駅自体はJR線側には動かないんかなこれは
一応平行移動で多少は近くなるんだろうけど
地上に降りず直接移動できる連絡通路はつくるんかなあ

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 10:24:44.43 ID:8lE5glc80.net

何を放出するの？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 10:40:20.09 ID:jmPmU3Az0.net

恩恵を受ける沿線人口が微妙・・・
結局JR西なんて琵琶湖京都神戸線一興集中だし

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 10:48:34.27 ID:VKNVv+bT0.net

南吹田と言えば子会社のお膝元だからな。

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 11:03:54.34 ID:uf1YAs9Sd.net

放出(はなてん)
ハナは放つだろ？テンってなんだよ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 11:13:31.52 ID:nPlKgMKU0.net

8710中古車センタ〜♪
あのCMは心地良いわ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 11:20:27.87 ID:oD2Buq4Pd.net

>>141
DQNとヤンキーとヤクザがようけおるぞ！

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 11:23:24.47 ID:eDXC7T+VM.net

そんなことよりJR難波から先繋げろよ

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 11:31:38.27 ID:TPjN1oFK0.net

>>194
それがなにわ筋線じゃなかったっけ？

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 14:00:48.19 ID:NKX5hMV+d.net

>>186
これ 凄いな。今の町割り全く無視して道路から引き直すんだな。

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 14:03:01.50 ID:NKX5hMV+d.net

>>191
〇〇を放ちて〇〇したるところにありけり。
が転じたもの。

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 14:05:19.27 ID:34qyyQZU0.net

便利やん？

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:27:01.92 ID:p/Q/QkM+0.net

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/kocue/935874

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:30:31.86 ID:Pqn9GJ6Q0.net

上野東京ラインみたいなもん？

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:14:30.73 ID:4KaWwEsoa.net

さっき乗ってきた
新大阪までアホほど早く行けるのに驚いた
はようめきたまで伸ばせおれが便利になる

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:24:03.44 ID:HzmtiRHUr.net

>>1
奈良行くのなら
新大阪？京都？

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 17:34:48.69 ID:gcjGpn6N0.net

>>200
貨物線の転用だからむしろ湘南新宿ライン

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 17:51:34.24 ID:UCpPgxuu0.net

追い越せないのが痛いねこの路線

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 17:58:55.86 ID:7h5nVnWQ0.net

阪急は淡路駅をはよせぇや
何年やっとんねんボケが

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 18:02:44.29 ID:LXj36zvQ0.net

>>205
じゃあ君が地元との折衝してやれよ

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:22:50.05 ID:PV/F8Dela.net

イケメンうんこ

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:25:02.83 ID:NQ3FJzSL0.net

>>204
阪急がウインカー出してるとこ想像しちまったｗ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:44:39.87 ID:csrTRoewp.net

>>101
待避駅が一つもない時点で望み薄だな

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:50:13.04 ID:r683gD0Z0.net

久宝寺が便利になるとなにかあるの？

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:57:08.65 ID:QlMFEnPE0.net

鼻点

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 22:39:13.91 ID:fB6xyDKS0.net

>>195
梅田の地下鉄工事あれ四ツ橋線を新大阪まで延伸と思ってた

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 22:59:50.05 ID:YdjUeTxxx.net

貨物線改修したな　
南側は線路剥がしていたな
片道切符　自由契約になった
プロ野球選手が放出駅から出ていく

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 23:19:48.56 ID:KnEqsFh2H.net

>>196
寂れた商店街に古い一階建ての住宅がほとんどだからな
荒野にして建て直した方が楽だった

淡路駅周辺なんて貧乏なやつしかいないから地上げも簡単