【速報】F1開幕オーストラリア、1ﾎﾞﾀ2ﾊﾐ3ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾎﾝﾀﾞｯﾍﾟﾝ4ベテ7ﾋｭﾙ8ｻﾞｳﾊﾞﾛﾒｵﾗｲｺ10トロンダ首14アルボン。ﾙﾉｰﾘｶﾙﾄﾞout [689543158]

1 ： (８段)：2019/03/17(日) 15:39:36.76 ● ?2BP(2000).net

http://img.5ch.net/ico/nida.gif

見よ！ホンダエンジンの底力を！

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22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:53:59.18 ID:9iPBhfPK0.net

>>20
浅木っていう第二期を支えてN-BOX作った奴が戻ってきた

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:54:03.53 ID:xalynYbv0.net

F1事情サッパリだなぁ
とろろ芋ホンダはアカンのか？

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 15:55:40.04 .net

【F1レース速報】レッドブル・ホンダ3位表彰台！優勝ボッタスはハミルトンを大きくリード - TopNews
http://www.topnews.jp/2019/03/17/news/f1/179033.html

F1開幕戦オーストラリアGPの決勝レースが日本時間14時10分にスタートし、予選2番手からスタートしたバルテリ・ボッタス（メルセデス）が優勝した。
ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）は大きく離されて2位フィニッシュだった。

スタート直後に母国グランプリを迎えているダニエル・リカルド（ルノー）が芝生に出てしまい、自らフロントウイングを壊してしまうトラブルから始まった。

11周目、カルロス・サインツ（マクラーレン）が「ロストパワー！ロストパワー！（パワーがなくなった！）」と無線で叫び、今シーズン初のリタイアとなってしまった。

31周目、4番手を走行するマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）を3コーナーのアウト側から華麗にオーバーテイクした。
ホンダパワーがフェラーリをオーバーテイクするという印象的なシーンとなった。

セバスチャン・ベッテルはメルセデスから大きく離されており、タイヤに苦戦しているようだ。シャルル・ルクレール（フェラーリ）がハードタイヤ（ホワイト）へ交換したことからも、
フェラーリ勢がタイヤに苦しんでいるのが分かる。

■レッドブル・ホンダ、3位表彰台！

そして待ちに待ったホンダの表彰台が2019年のF1開幕戦で達成された。しかもレッドブル・ホンダのフェルスタッペンは4番手スタートから
フェラーリをコース上でオーバーテイクしての表彰台だ。今年は戦えることを証明した。

リタイアは、カルロス・サインツ（マクラーレン）、母国グランプリのダニエル・リカルド（ルノー）、ロマン・グロージャン（ハース）の3名だ。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:56:14.15 ID:GeaDsVE00.net

しかしF1は白人には人気だよなジャップ猿には高等すぎて理解できないジャンルなんだろうけど

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 15:56:20.96 .net

1／77／V.ボッタス／メルセデス
2／44／L.ハミルトン／メルセデス
3／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ
4／5／S.ベッテル／フェラーリ
5／16／S.ルクレール／フェラーリ
6／20／K.マグヌッセン／ハース
7／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー
8／7／K.ライコネン／アルファロメオ
9／18／L.ストロール／レーシングポイント
10／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ
11／10／P.ガスリー／レッドブル・ホンダ
12／4／L.ノリス／マクラーレン
13／11／S.ペレス／レーシングポイント
14／23／A.アルボン／トロロッソ・ホンダ
15／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ
16／63／G.ラッセル／ウイリアムズ
17／88／R.クビサ／ウイリアムズ
--／8／R.グロージャン／ハース
--／3／D.リカルド／ルノー
--／55／C.サインツJr.／マクラーレン

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:56:23.76 ID:cUoH0Qns0.net

もう格付けは終わったのでガスリーは去年のハートレーのように奴隷で1年間過ごすことになる
譲らされるが譲ってもらえない

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 15:56:33.56 .net

F1ホンダが11年ぶり表彰台（共同通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000049-kyodonews-spo

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 15:57:02.63 .net

　　

　　　ピエールはもう駄目だな


　

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:57:20.16 ID:cUoH0Qns0.net

F1ホンダって違和感ありまくりで草

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:57:49.33 ID:CniEEZgP0.net

クビサ1周遅れで済んですごいと思ってたのに
また表示がおかしくなってたのか？

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 15:59:54.59 ID:gUC3B+cT0.net

ホンダじゃなくてマクラーレンがクソなだけだったのか

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:01:39.98 ID:ItpaEjMS0.net

あ　フェラーリさん糞な年だ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:02:14.17 ID:kBCCc2Zn0.net

チョンモメンｲﾗｲﾗwwwwww

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:03:24.89 .net

”チームフェルナンド”と化していたマクラーレン、アロンソが居なくなってもやっぱり終わる。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:05:10.71 .net

　

　　　Formula 1: 栄光のグランプリ | Netflix (ネットフリックス) 公式サイト
　　　https://www.netflix.com/jp/title/80204890
　　　F1ドライバーだけでなくチームの代表やオーナーにとっても、過酷なシーズンは息つく暇もない戦場。サーキットの内外には、表舞台からは見えない様々なドラマが。

　　

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:07:33.96 ID:lm52D7og0.net

トロもポイント獲得したのか
やるじゃん

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:07:42.73 ID:ItpaEjMS0.net

>>35
いるよチームの幹部として　しかも今シーズンのテストドライバーや

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:08:30.63 ID:LCI+4VPx0.net

>>37
クビアトがガスリーをきっちり抑えてポイント獲得やで

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:10:51.90 ID:p/Q/QkM+0.net

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/extxb/071041

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:11:12.31 ID:IdShvIFd0.net

ルノーエンジン･･･

リカルドはもう後悔してそう

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:13:24.25 ID:xalynYbv0.net

ファステストはホンダ？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:14:40.43 ID:jigyRBYY0.net

メルセデスボッタス

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:15:33.34 .net

クリスチャン”レッドブル”ホーナーは、長年に渡るルノーとの蜜月関係を解消して成功だね。

とは言え、シリル”ルノー”アビテブールは、フランス国営としての意地とプライドがあるから負けてられないし、予算も増額されたし、実際にマグが入賞もしてる。


これは面白くなって来ましたなぁ！！　

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:17:18.34 .net

ファステストもボッタス。　今年はファステスト取ると１ｐ貰えるんだっけ。故に26ｐというのが最高得点、そしてワンツーフィニッシュでこれまたチームとして最高得点。

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:18:50.75 ID:tMlO9jZg0.net

マクラーレン「ホンダのせいで失った日々を取り戻す戦いだ」

ホンダ、おめでとう

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:23:45.62 ID:shWm9zf80.net

コンストラクターズタイトルは2014年からずっとメルセデス

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:25:04.11 ID:Dcjxwl03a.net

>>41
エンジンはあんまり関係ない

「チーム(レッドブル)から愛を感じなかった」というのが移籍の理由

フェラーリとメルセデス以外に乗るなら 色んな意味で待遇の良いチームに移籍するだけだったのだろう

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:26:34.23 .net

あぁ、ルノーはマグじゃなくて7位のニコやったな。

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:27:04.55 ID:jigyRBYY0.net

>>48
記事そのまんま受け売りw

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:27:27.33 ID:W50D4xI+0.net

ホンダがいなくなったマクラーレンはどうなったの

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:29:43.48 .net

>>51
ノリスは12位でサインツJrはリタイアだ。

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:29:57.07 ID:ZhL+/96X0.net

マクラーレンは開始早々に火を吹いて一台ダメにしたよ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:30:48.39 ID:dtH9VfOHa.net

ホンダエンジン復活か？

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 16:32:34.78 .net

ようやくレプソルホンダとの差が縮まってきたようだな

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:32:46.83 ID:9Z9dQW6W0.net

https://22.snpht.org/1903171430104188.jpg
今日のマクラーレン

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:36:22.81 ID:3u1zMAzx0.net

>>56
これが地味にやべーよ
なんで開幕戦からエンジン火噴いてるんだよ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:41:29.11 ID:p9nI+Ebad.net

>>12
席によってはレース展開が全くわからんからテレビで見た方がいいよ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:42:49.37 ID:Jo0b4oLfa.net

俺が見てた頃は白煙といえばホンダだったけど今はルノーなのか？

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:48:05.58 ID:DzqmYvxb0.net

>>56
Hey焼きパパイヤお待ち！

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:48:44.54 ID:xalynYbv0.net

>>56
高級車のくせに地味な燃えかた

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 16:56:27.57 ID:p/Q/QkM+0.net

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/ncmsi/187928640a

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 17:07:01.26 ID:ItpaEjMS0.net

>>58
現地でスマホでDAZN見ながらF1ゾーン見るのが至高だと思う

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 17:44:15.15 ID:6blZO3tq0.net

ストレートで離されない赤牛に鳴いた
ただストレート重視なだけかもしれんが

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/03/17(日) 18:10:14.33 ID:lw1j/AgtU

ペース的には
メルセデス、レッドブル、フェラーリ、トロロッソで
トロは4番目に速かったのは驚きとともに期待が膨らむ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 19:26:27.20 ID:kWVuv5JN0.net

>>59
今のルノーはヅダみたいなもんだからな

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/17(日) 21:20:03.24 ID:hRR7GqWRd.net

>>56
ホンダガーって言えなくなってかわいそう

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/18(月) 01:01:23.83 ID:IibNr43+0.net

初めて予選から全部見ちまった良かった

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/18(月) 07:29:27.68 ID:CD6iGoV1a.net

>>50
記事から引っ張ってきたに決まっとるやん
俺リカルドとあったこと無いし

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/18(月) 09:25:47.67 ID:6bTGsKMia.net

>>19
中古ハードのクビアトを新品ソフトで抜けなかったのが酷過ぎる

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/18(月) 11:27:14.73 ID:0J7CH5Kn0.net

>>69
最近のインタビュー記事
ルノーF1加入のリカルド「レッドブル残留よりリスクが大きいとは思わない」
https://www.as-web.jp/f1/451442?all
今だから話せるレッドブルからルノー電撃移籍の背景。リカルド「ホンダが失敗した場合を考えた」
https://www.as-web.jp/f1/446934?all
ルノーに新加入したダニエル・リカルドは、ホンダPUを搭載するレッドブルに残ることは”リスク”が大きかっただろうと考えている。
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-staying-at-red-bull-honda-was-riskier-option/4339642/

まあ、それでもリカルドは「何か変化が欲しかったから」という理由は変わってないのと
レッドブル・ホンダが成功しても後悔はしないと言ってるけどね