トヨタAQUA、初のフルモデルチェンジ [294427461]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/18(月) 21:09:33.27 ID:FdSAp7bH0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/kappappa2.gif
次期型では、「TNGA」プラットフォームを採用し軽量化。5ナンバーのため全幅は1.7mをキープするが、居住空間がアップするとみられる。
エクステリアデザインは、2013年の東京モーターショーで公開された『Premiアクア』がベースと予想されており、エッジの効いたスポーティさと高級感を実現する。
写真をすべて見る
次期型アクアに期待されるのはやはり燃費だろう。現行モデル同様にハイブリッド専用モデルとなり、パワーユニットには1.5リットルNR型エンジン＋電気モーターを搭載。
燃費は現行モデル38km/リットルはもちろん、プリウスの40.8km/リットルも超える43km/リットルから45km/リットル程度が予想される。また同ブランドの次世代4WD「E-Four」の設定が予想される。
安全技術では、「レーントレーシングアシスト」、「アダプティブハイビームシステム」、「レーザーレーダー」「ローンサイドアシスト」など最新世代の「トヨタセーフティセンス」を装備するはずだ。
https://response.jp/article/2019/03/18/320255.html
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1397071.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1397072.jpg

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 02:43:22.09 ID:VmCWfb96a.net

アクアのＡＴのＢプラ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもなのにATだから操作も簡単で良い。Ｂプラは剛性が低いと言われてるけど個人的には低いと思う。

ＴＮＧＡと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

剛性にかんしては多分ＴＮＧＡもＢプラも変わらないでしょ。ＴＮＧＡ乗ったことないから知らないけどＬＳＷしたかしてないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＢプラなんて買わないでしょ。個人的にはＢプラでも十分に堅い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道でつぼみの女子の守備力をゼロにするクリトリス常時剥き性交をおかずにマジでＴＥＮＧＡで抜いた。それだけでも個人的には大満足です。

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 02:44:20.22 ID:jXliXxbp0.net

絵じゃん

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 02:54:37.29 ID:EmMfDJM90.net

次期型本当に要るか？
ヴィッツもヤリスとして次期型出すんだろ？
ヤリスハイブリッドで充分だろ

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 02:57:13.85 ID:5U34czPqp.net

ハイブリッドは割高で重くていらんと思ってたけど
最近のバッテリークソ高いから乗り換えまで交換ほぼ不要なHVって経済的だなって思った

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 03:27:44.46 ID:BvCqFVuk0.net

ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://gheri.indofanfic.net/vnrb/419061

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 03:32:08.11 ID:8D7K7Qsv0.net

トヨタ車に乗るようになったら俺は個性死んじゃうだろうな

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 03:32:25.51 ID:FvGUGLpV0.net

かっこいいじゃん

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 03:33:21.38 ID:FvGUGLpV0.net

アクアって軽なん？

嫁の車これにしようかな

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 04:06:09.92 ID:CYndSZDZ0.net

またオラつきデザインか

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 04:30:02.00 ID:yXpurCSk0.net

ハイブリット要素抜いてアクア軽量スポーツ作ってくれ

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 04:31:12.50 ID:nPv3NrkUd.net

TNGAはGA-Bが遅れてるって噂があったくらいだから完成度はどうなんだろうね
GA-CやGA-Kは評価が高いから、GA-Bも走りはいいんだろうけど

>>248
ヤリスはWRCのイメージで引っ張りたいから、ハイブリッド専用車と分ける意味もあるんじゃない？

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 04:39:21.03 ID:Xt2+8c8Z0.net

プリウスとソックリだけど
どこが違うの？

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 04:44:02.90 ID:W04efQtE0.net

顔が変だし洗車しづらいだろ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 05:05:22.98 ID:/VivVUGUM.net

今のアクアの顔はこれ思い出す
https://i.imgur.com/U7r2KYh.jpg

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 06:53:32.37 ID:uai3t6ia0.net

ミライをチョロQにした感じだな
リアは以前のヴィッツみたい

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 07:09:11.58 ID:+qkfBekia.net

ノートe-powerは安泰だな

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 07:27:24.61 ID:zbw3sqE3a.net

テンガの糞ダサデザインやめたんだな
本来の強みであるパクりデザインでいけよ

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 07:30:28.59 ID:nP+X/fNf0.net

2013速報かよ

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 08:44:18.21 ID:eIvpLbIu0.net

んーフィットでいいや

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 08:54:09.55 ID:lrJnVSeK0.net

>>17
ダサくないトヨタ車の方が少なくね?

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 09:18:06.78 ID:wtDOAzQWa.net

プリウスの失敗から何も学んでない

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 09:46:43.21 ID:0tULk+DHd.net

>>131
EVは一般的に普及する技術として完成してないし儲からないから

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 10:37:11.86 ID:41+zcJpz0.net

前と後ろのデザインのバランスがとれてない　どっちかに合わせろ

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 11:35:27.47 ID:nuFscoVE0.net

ほんとに>>1の通りで出るなら、カローラスポーツはもとより
プリウス自体もいらん子になると思うんですが

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 12:43:25.95 ID:MfwUcfpb0.net

2019年　新型アクア　リッター45km/L
2020年　新型プリウス　リッター50km/L

もう燃費競争ではトヨタに追い付けない
ガソリンのCO2排出量も世界最小だし

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:10:15.53 ID:0BpXJdN60.net

BセグのTNGAってあったっけ？
どーせトーションビームだろ

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:16:51.05 ID:VegsxO3o0.net

TENGAにしか読めない

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:17:31.39 ID:VegsxO3o0.net

アクアというよりシビックだな

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:17:50.68 ID:7Cqqt/mmd.net

5ナンバーにこだわる理由は？

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:20:33.73 ID:9z6O1Awm0.net

外野が勝手に予想したCGで文句言われるトヨタも大変だな

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:33:13.79 ID:/lBx1cRM0.net

リアのシビック感

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:38:14.06 ID:cJV+rPGQ0.net

このグリルは実物見ると実にしょっぱいぞ
ちょっと駐車場探せばあるから見てみろ

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:43:12.46 ID:fzOfKXwZM.net

カローラスポーツと同じデザインでええよ

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:43:24.23 ID:TG9fxQMQ0.net

アクアにこんな顔を求めてないだろ
何で出す車出す車いかつい顔してるんだ

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:46:13.60 ID:WLB2S/LYp.net

ひっでぇな
どんな人生送ったらこんなクソダサデザイン思い付くんだよ
デザインした奴は創造性必要な仕事向いてないから即辞めろ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 13:50:10.57 ID:hUfhF+FPM.net

すげー無難なモデルチェンジだな
プリウスで懲りたか

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 14:39:14.64 ID:wiBzzj7h0.net

レスポンスのCGが実車よりひどいことはよくあるで
GRスーパースポーツコンセプトのレスポンス版スゲー手抜きだったし

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 14:58:34.10 ID:9oYXG0K8d.net

アクアという語感と絶望的にマッチしてねえ
ヤリスなら納得するが

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 15:00:05.77 ID:fU04Jb9yp.net

珍しくフロントいいな
こういうのでいいんだよ

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 16:58:38.59 ID:xuZOwSgHM.net

プリウスαよいよね

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 17:53:56.82 ID:+TtKOJfex.net

>>270
え、2020年にリッター50キロ走るプリウス出るの？
絶対買うは

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 17:54:41.87 ID:+TtKOJfex.net

>>285
衝突安全性最悪だったよなプリウスVって

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 17:57:40.00 ID:p7MCDw9Sa.net

ヴィッツと被ってるじゃん

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 17:59:16.88 ID:+DIbHlUs0.net

レスポンスの勝手な予想CGで「トヨタのデザイナーガー」とか言ってる奴って、
今のトヨタデザインの1万倍ヤバい脳みそしてるけどな…

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 18:10:05.78 ID:+DIbHlUs0.net

>>287
プリウスαはマイナーチェンジでスモールオフセット対策がなされたので、
今は最高評価を得てるよ
全長伸びたのはそのため（と言われる）

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 20:37:51.71 ID:CKX1dAGZK.net

>>287

じ…、成仏してくれ…

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 22:59:24.10 ID:f+eP9GjC0.net

燃費すげえなあ

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 23:10:59.83 ID:zT89kMnj0.net

今のアクアって実際リッター何キロ走るの？

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/19(火) 23:30:48.01 ID:CScG0LrY0.net

>>131
え？ トヨタの車って電気で走ってる車ばかりじゃね？

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/03/20(水) 00:36:13.67 ID:FPzBdXEr0.net

>>1
> 燃費は現行モデル38km/リットルはもちろん、プリウスの40.8km/リットルも超える43km/リットルから45km/リットル程度が予想される。
ハイブリッドカーっつってもうちの通勤用軽自動車と大差ないのな。
https://pbs.twimg.com/media/D0pHxTrUYAEQmu_.jpg