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30年前の若者「車200万円、給料20万円」　今の若者「車400万円、給料17万円」　若者の車離れが深刻！ [422140698]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:36:31.71 ID:yK/xXI+W0.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://bestcarweb.jp/news/business/1482

https://bestcarweb.jp/news/business/1482 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:36:59.65 ID:sgNjbu1KM.net: 400万もしねえよ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:38:23.69 ID:yK/xXI+W0.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>2
軽自動車は100万円以下から200万円超えに移行してるんだが？
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:39:01.61 ID:m0bXwYx9r.net: 政府が腐ってるからしゃーない
マジで若者ごめんな
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:40:53.77 ID:v4bh7wlB0.net: 給料17万から昔は無かったスマホ代1.2万と奨学金1.2万とソシャゲ代5万が消えてくんやで
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:06.60 ID:Yjw8bw8C0.net: この給料で生活してくの大変だろうな・・・
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:08.66 ID:Ecr492H4M.net: 30年前はガソリン安かったよなあ。
リッター85円くらいだったと記憶してる。
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:09.04 ID:a5XSc37j0.net: 税金で比較しろ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:15.16 ID:U+NLMlzC0.net: 200つーと新車か
初めは中古しかもローンだった
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:22.86 ID:ni1kH2Ol0.net: そもそも若者は100万以下の中古から乗るもんだろ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:42:30.52 ID:gjfal+ND0.net: 田舎のDQNが軽しか乗ってない
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:43:31.04 ID:CMRj7nyKM.net: >>10
ワシ当時新車でRX7買ったわ
今は貧乏チャリンコおじさん
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:44:15.66 ID:MRSC3h8U0.net: いったいなぜ……？
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:44:35.50 ID:+x0TGWaf0.net: >>12
それ数年で事故で壊さなかった？
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:44:58.47 ID:pKOJLfh7d.net: 材料費が上がったからとか言うけど他の値段は車ほど上がってないよな
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:45:01.07 ID:/w2/yfB40.net: 給料上がってないのに車の値段は上がり続けてるからなあ
軽が200万超とか
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:45:23.82 ID:F0bNaR620.net: 残業代なくなったら終わりやろうな
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:45:24.20 ID:bGxhlACbM.net: アルトバンが47万から67万になってしまったな
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:46:02.56 ID:yUIa1VrU0.net: 今より高級エンジン積んでるクラウンが300万程度だったんだろ？
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:46:23.47 ID:xi/Jd+mDd.net: 今は安全装備代と安全基準満たすための工夫で金かかるからな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:46:50.86 ID:EsvE0VDn0.net: 80代の老人以上の事故率の若者がいきなり400万の車買う必要はない
100万の中古の軽で十分だろ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:47:13.16 ID:lc6fc7F40.net: 自動車税も上がってるし、ガソリンも上がってる、そもそも都会では駐車場が月2万とかする、実質3倍くらいは昔と違うだろ
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:47:57.78 ID:rOnC26Ne0.net: 車離れっていうけど住宅街いくと車めっちゃあるじゃん
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:48:38.95 ID:VQMZPYxR0.net: 都市部に集めすぎだし無理だな

車通勤不可の会社の数だけ車と縁なくなるくらいの認識で考えてればいいのにな
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:48:55.59 ID:ASwGAXkIa.net: 一軒家買えないし駐車場高いお…
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:49:34.38 ID:mNs1m5JQ0.net: 若者が皆都会に行くんだからそりゃ売れる訳ない
必要ないんだもの
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:49:40.88 ID:VQMZPYxR0.net: >>23
家族ではだいたい持ってるし
1人1台以上だの
渋滞でパンクしてもまだ増え続けろって思想もあるぞ

現状でも走行可能な車の台数って歴史上最大だろ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:50:48.56 ID:+x0TGWaf0.net: >>22
維持費無茶苦茶高くなってるからな
ガソリン代だけで2倍弱だし3倍は余裕であるだろう

そもそも免許取得の為にかかる費用も上がりすぎ
昔は合宿でもないのに一週間かからず取れてたからな
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:50:58.12 ID:mnIVM8mw0.net: 宅配でもやってない限り負債だからね
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:51:08.66 ID:E9G4qanM0.net: 昔より手取りが減ってる
昔は、ボーナス寸志に控除された金額なんてなかったけど、今は2万円の寸志ですら容赦なく引かれる

30万稼いでも手取りだと23万円くらいになるから、貧乏になった
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:51:55.89 ID:rlqtqxZC0.net: >>26
地方だと地元に住み続ける場合は車買わないといけないしな
まあこれがあるから車買うか、一人暮らしするか天秤にかけることになるんだが
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:52:30.00 ID:ddt+dyNb0.net: 30年前なら流石に給料そんな無いよ。
20年前からなら下がってるからそれでも十分異常だけどね。
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:52:41.56 ID:QcENPSHp0.net: 30年前って給料20万も出てたのか？初任給？
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:52:58.68 ID:VliOQIf50.net: 所持率は増えてるけど消費は落ち込んでる
軽自動車をほかの出費を抑えて無理して買ってる感じ
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:53:30.99 ID:HZK6dTES0.net: ほいよ！走行税ね！
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:53:35.34 ID:izO/fiNg0.net: マイティボーイ45万円
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:54:04.93 ID:ZJrfZKwJ0.net: 30年前の200万ってどんな車？
38 ：!omikuji ：2019/04/21(日) 12:54:07.80 ID:ZYSyN2sD0.net: 給料は年々勝手に上がるものとみんな思ってたからな
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:54:35.79 ID:lTVlAu0v0.net: 軽トラとかハイエースあたりの値段はどう変わってる？
後ジムニーとかロードスターとかポジションが変わってない車も
間違いなく1.5～2倍くらいの価格になってるだろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:54:38.15 ID:VQMZPYxR0.net: >>33
大卒初任給15万だから
残業で行くんじゃね
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:55:37.46 ID:4yz4k7+w0.net: 大した進歩せず、余計ないらん機能ばかり増やし、高騰し続ける
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:55:44.52 ID:vCtWOLn80.net: 車が値上げというよりも日本が海外と比べて相対的に貧しくだけなんだよな
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:56:19.85 ID:LDCSLkYz0.net: 政府主導の渋滞解消策だからな。
公共交通機関使えってことだ。
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:56:33.08 ID:DN6E0ppv0.net: どんどん貧しくなってんなジャップは
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:56:35.88 ID:GedbzoBfp.net: 手取り13なんだが？車なんて買えるわけねぇだろ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:56:48.99 ID:FWTDUSxs0.net: >>34
錆サビの軽を見ることが多く成って来てる
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:56:54.63 ID:j3YrLqsL0.net: シビックみたいのからＫだもんな
買わんよ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:57:48.88 ID:024fsFMZr.net: >>2
ただの足自動車と乗りたい自動車は違うだろ
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:58:24.49 ID:rOnC26Ne0.net: >>43
冷静に考えたら簡単なんだよなそれ
車系なんて大企業ばっかりでそこに口出せばいいだけなんだから
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 12:58:42.99 ID:uPvqIYFW0.net: なんか乗る奴と乗らないやつで格差を感じるよな
じゃあ乗れよ買えよって話になるけどそれも違う気がする
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:00:18.26 ID:0NjxOQhqr.net: プリウスPHV買おうと思ったら400万超えでワロタ
これは無理ですわ
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:01:00.98 ID:up9MRSof0.net: 200万で結構選べたしな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:01:13.72 ID:p6YDNnIn0.net: まあ300万出せばそこそこいい車の上級グレード買えたよね
シルビアとかマジで200万だったしs15でも250万あれば余裕で買えた
300万出せばR34のターボが乗り出せた
そこからありえないペースで値段が上がった
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:01:25.93 ID:IIUamT/F0.net: アベノミクス　アベノミクス　アベノミクス
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:02:05.56 ID:ApAy4SFV0.net: 30年前の大学初任給は17万、今は21万だろ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:02:24.82 ID:Idmb/daPr.net: 今の軽自動車なんて比較にならないくらい棺桶だぞ
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:03:10.80 ID:pKOJLfh7d.net: インドのTATAとかが日本に進出して安い車売ってほしいわ
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:03:16.19 ID:024fsFMZr.net: >>37
若者人気のシルビアs13辺りが200万円代で買えたような
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:03:33.01 ID:FAbvf9zB0.net: 軽もクソ高くなってるからな
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:03:35.91 ID:WvSuX/wN0.net: 去年より給料下がって笑った
もう働くだけあほらしいわ
自動車産業で働いてるけど潰れて欲しい
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:04:49.29 ID:wQ+gDcKJd.net: >>37
カムリ(1800cc 5ナンバーサイズ MT)あたり
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:05:00.30 ID:3HE5M2h30.net: 30年前の高卒
大企業の製造子会社に入って48ヶ月ローンでスペシャリティーカーを購入
やんちゃしつつも後輩が出来るといっぱし講釈たれたりして、車のローンが終わるころ、「俺も若くないから」と同僚の女と結婚、セダンに乗り換える
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:05:56.26 ID:FhJOMHi/r.net: でも今の軽自動車は昔のカローラより快適でターボなら速いから
デメリットは5人乗れないことくらいか
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:05:57.10 ID:ARVYcvnu0.net: AE90系のカローラなら100万からだったかな
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:06:03.76 ID:KiQ8DbG20.net: 軽自動車なんて15年前は100万円で買えたのに
今は150万円はするんだな
給料15年前から下がってるから誰も買わなくなるだろ車
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:07:57.97 ID:024fsFMZr.net: フェアレディZ　300万円代
スープラ、GT-R　400万円代
NSX　900万前後
だったか
当時みんなが乗りたい車考えると安いな
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:08:24.33 ID:U6cqOBIeM.net: ●若者の「車離れ」「アルコール離れ」

若者の消費については、「車離れ」、「アルコール離れ」等がいわれています。そこで、いくつかの個別品目に
ついて、30歳未満単身世帯の推移を男女別にみてみます。

自動車等関係費は、男性では大きく減少傾向にあり、2014年には1999年の半分以下の支出にとどまります（
図表Ⅰ-3-1-7）。
https://www.caa.go.jp/policies/policy/consumer_research/white_paper/2017/img/zuhyo-1-3-1-7.jpg

なお、同調査の30歳未満の単身の全世帯の耐久消費財普及率のうち、「自動車」については、男性において200
4年の61.4％から2014年は45.7％へと減少しており、自動車を持たなくなっていることが分かります。これは
自動車等関係費の減少と整合的です。
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:08:52.55 ID:A0rFj/oUd.net: 昔は300万なら高級車だったんだがな
今は中型ミニバンすら買えん
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:10:26.71 ID:YnECkZrw0.net: 逆セイの法則ってか
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:11:43.70 ID:qnWoMUOw0.net: まあ持ってないヤツは確実に増えてんだろけど
若いくせにレクサス乗ってるやつよく見るようになった
NXってやつ
あれ中覗くと大抵ツーブロックの20代のクソガキ載ってる
逆にジュークやCH-Rは中覗くと高確率でジジイが載ってる
あの斬新なデザインはジジイにアピールするなにかがあるのかな
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:13:21.58 ID:JMBhA1Gi0.net: ランエボも200万台だったような
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:14:57.54 ID:u6U4Kvzw0.net: 昔は金ない人でも安定はあったからローンで買えた。
それを壊した自民党と経団連。
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:15:21.30 ID:DMbogIZ20.net: 車業界「売れないの！」若者「金ねンだわ」
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180518-12.gif
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180518-13.gif
https://i.imgur.com/2NzJ2m1.png
https://i.imgur.com/W0A1dcD.png

https://kakakumag.com/money/?id=12244
クルマの価格とサラリーマンの収入のグラフ（1976年を100として指数化）。
クルマの価格＝小売物価統計調査（総務省、1500～2000cc）、
収入＝賃金構造基本統計調査（厚生労働省、所定内給与額の推移）を元に作成

https://i.imgur.com/jdK5p7i.jpg
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:15:55.30 ID:nAxbM6aD0.net: 年収に対して物価が高すぎる
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:16:26.63 ID:wZkUEGpL0.net: 消費者を潰してる経団連馬鹿すぎ

　
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:16:48.16 ID:kFPB5IPt0.net: >>73
すげえな
バブル崩壊から初任給が横ばい
何十年失ってんだよ
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:17:17.59 ID:Ehq5Z+KD0.net: 初任給23万給料35万やろ
新人の頃は残業多いし手当付くから
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:17:21.90 ID:OVNTfKy8M.net: 孫への車の贈与は非課税にしてやれ
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:17:25.47 ID:wZkUEGpL0.net: つか経団連はもっと頭使えよ

消費者を育てる政策を提言しろよ池沼
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:18:09.30 ID:s7gU+1pua.net: >>72
別に車なら買う気になったら買えるし田舎は高卒と同時に買ってる奴多いよ
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:18:15.17 ID:P0rMVVvj0.net: シルビアが安くて人気あったな
手軽にバワー上げられてCeleron 300Aみたいな車だった
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:18:43.01 ID:024fsFMZr.net: 給料は衰退ジャップ
食品、自動車、エネルギーなどの物価はワールドワイド
じゃ
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:19:27.35 ID:IIUamT/F0.net: 30年前のカローラ
1.5リッター2WDの一番高いやつ（SEリミテッドG、4速AT車）が137万円
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/COROLLA/1002864/
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:19:50.85 ID:o35KZaDf0.net: 新古車の軽で100万くらいで十分だぞ
大きい車だと狭いところ走りにくいし
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:21:10.02 ID:7W2eFfFsd.net: そんなことより聞いてくれよ
さっきからベンチに座った禿げたケンモメンみたいな奴が俺のBMWチラ見しまくりで、イタズラされそうで散歩に出られないんだが
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:21:10.21 ID:YnECkZrw0.net: >>79
目先の利益を追った結果だよな
今更方向転換なんてしないよ
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:21:11.60 ID:Ehq5Z+KD0.net: シルビアは何もつけなきゃ160万で買えたからな
クラブセレクションで10連のCDやドアに3つのスピーカー、オートエアコン、皮のシートで250万だったかな
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:21:18.91 ID:8TgHLHc70.net: １０年くらい前ならアクセラがトヨタのヴィッツの対抗車種として１００万円で買えたからな
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:21:39.60 ID:xtfsOAxk0.net: これ以上維持費上がると車持つ奴居なくなるぞ
地方はキツイがそういう社会目指すならそれはそれで
これからトヨタどうするんだろうな
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:23:09.66 ID:Ehq5Z+KD0.net: 初任給やなかった基本給
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:23:31.07 ID:m5d9wxfZa.net: >>87
そう考えると180なんかも今の車と比べると安くて十分遊べるいい車だったな
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:23:55.28 ID:Sfr/cqbad.net: シビックの値段見たらびびるぞ
90年代は免許取って初めて乗る車の定番やったけど
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:24:11.78 ID:pYZqh1Ke0.net: 消費税で誰が得したか、つまり誰が導入させたかの正体

導入時の消費税率は3％であったが、乗用車については1997年の消費税率改定まで6％の税率が適用された。
これは自動車にとって税負担の大きな軽減であった。
従来、自動車は奢侈品と見なされ、3ナンバー乗用車は23％、5ナンバーの小型乗用車は18.5％、軽乗用車は15.5％の物品税が課税されていたが、消費税の導入とともに課税が廃止されたからである。
また、排気量別に税額が定められていた自動車税（地方税）も3ナンバー車で大幅に引き下げられるなど、自動車市場の活性化につながった。

https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter2/section3/item1.html
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:24:48.18 ID:yjy13Docd.net: 給料上がってないのに普通に生活するのにかかる金上がってるもんな
そりゃ誰も消費しなくなるわ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:25:41.55 ID:8/3+WIOJ0.net: 20年前と比較して維持費はどうなんよ？
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:26:48.55 ID:H208+zVs0.net: きのう車買いに行ったら安いグレードでも大体400万すんのな
カムリ買うつもりだったけどそれだけ出すならあと100万足してBMWにしようと思ってやめてきた
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:27:00.43 ID:FXN0PpLUp.net: あらゆるものをシェアする時代になるんだろうな
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:27:02.49 ID:qnWoMUOw0.net: 昔のシルビアQズが今の86みたいな立ち位置だけど
シルビアQズなんてフル装備でも乗り出し200万だったろ
86とかふつーに350万とかだからな
アホかいや
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:29:40.64 ID:lfFjfnM50.net: そりゃ電子化やハイブリッド化かなり進んでるからな
昔の値段じゃ無理でしょ

それよりベンツのCやボルボのV60が600万程度で買えることの方が凄い
しょぼい国産の300万の車買うより、ベンツボルボ買ったほうが絶対にいいよ
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:30:08.39 ID:okWU/Ih+0.net: 車の運転は加害者になる危険が伴うし金のない若いのは買わない方がいい
東京なら公共交通機関で十分だよ
カーシェアもある
そもそも車の運転も面倒なんだろうし
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:30:44.48 ID:OESEbrk80.net: ガソリンも税金も今とは比べ物にならないくらい安かった
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:31:16.29 ID:5B/ZracbM.net: つっても昔の車は内装も安全装備もショボいけどな
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:31:16.64 ID:VZ4gfTaXF.net: スカイライン買い換えようと思ったら
R34時代：最上級グレード300万
↓
現在：最低グレード400万

俺は買い換えを諦めた
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:31:34.77 ID:kteMQOO+a.net: で、17万のやつはどこにいる
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:31:43.42 ID:7W2eFfFsd.net: >>99
これな
500万出せるなら外車買った方が満足度高い
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:32:48.76 ID:rgOkyAbhM.net: 嫌儲でもたまに車やバイクのスレ立ててレスしてる馬鹿居るけどあいつら考える頭持ってるのかね
コスパも悪いしサイレントテロにもならない無駄なことなのに
車やバイクに使う金と時間を政治を変えることに費やせばいいのに
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:33:14.67 ID:Fo0v5u5z0.net: 昔は無職でもローンも組めたし金もどこからでも借りれたからな
今はあんだけ街中にATMがあった消費者金融すら貸してくれない
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:33:52.66 ID:jAcYf4Fm0.net: 自動車税とかもろもろの税金も考えろ
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:34:12.53 ID:d9I9k1P1d.net: >>99
ええええええベンツのCなんか恥ずかしくて乗れない
他のベンツ乗りどころかベンツ乗らない勢からも冷笑される
BM3尻も同様
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:34:35.49 ID:XjObLDa90.net: 家賃とか光熱費はどう変わった？
通信費は間違いなく増えてそうだが
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:36:52.74 ID:n9dRXPZUa.net: 車だけ本当にバカ高くなったなー
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:37:27.88 ID:IJiJv62g0.net: >>48
じゃあ俺ポルシェ乗りたいからスレタイ2000万に変えてくれよな
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:37:48.38 ID:gNdCOh470.net: >>100
今の自動ブレーキや予防安全装備凄いわ
あれになら金をかけられるね
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:37:51.12 ID:dSw7/hbD0.net: >>79
消費者は海外にいる国内は低賃金の労働者
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:38:16.17 ID:kEZGdgWk0.net: GWだ夏休みだって度に大渋滞起きてるんだから車は足りてる
無限に売れ続けるもんなんてあるわけない
若者が飛びつく革新的な何かもなしに文句だけ言われてもね
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:38:17.83 ID:Ehq5Z+KD0.net: >>109
まんこにはわからないからエンブレム付いてりゃいいんだよw
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:39:07.88 ID:FaphOR5n0.net: 社会保険や税金も高くなったからな
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:39:34.76 ID:THBMnyPm0.net: おじいちゃん、安全規制が厳しくなったから、開発コストもかかるようになってるんだよ。
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:39:51.78 ID:8XRtOjVq0.net: シビックタイプRって昔200万以下で買えたんだろ？
それが今やなんだ
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:39:55.50 ID:u/Jkpu+k0.net: ３０年前の普通の大学生
バイク　・・・　カワサキ　GPZ900R
クルマ　・・・　スカイラインGTR

あのころに戻りたい
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:41:34.18 ID:oOAqd6Ce0.net: フルオプションのクルマ見て高い高いって言ってるガイジってほんま頭ガイジやな
昔みたいにエアコン無しカーナビ無しオプション無しのクルマなら100万で買えるだろ
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:43:09.90 ID:S5GSf+UJ0.net: たかが移動手段に数カ月分の給料かけるって無理だわ
お金持ちは良いな
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:43:40.25 ID:F3xxK9O80.net: 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300 平成30年 61,584,906

ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」　ウソだった　　出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許取得率 25～29歳男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
（ヽ´ん`）「いまどき免許持っ（ヽ´ん`）「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25～29歳男94％女87％ [511633375]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515619857/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1526465088/

http://i.imgur.com/HLkK1mX.jpg
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_37.gif
平成27年　全国　男　免許保有率
20-24歳　80.0％　
25-29歳　91.9％
30-34歳　96.7％

東京の運転免許保有率
https://i.imgur.com/TRghKct.jpg
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:44:13.67 ID:F3xxK9O80.net: 若者ばかり厚遇される世の中になったな

【人手不足】「新卒来て」企業４割が初任給アップ　リクルート調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513674932/
大手商社が初任給２割上げ　三井物産や伊藤忠、大卒24万円に学生確保狙う
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26H1K_R00C16A4EA2000
【就活】「断るのが大変でした」新卒エンジニア引っ張りだこ、年収１千万円も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511829007/
内定もらった大学生の7割が辞退する異常事態。企業「なぜ！」ゆとり「金」 [971283288]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1510546790/
【雇用】一部上場企業、新卒の初任給を25万→34万に大幅アップ！新入社員はネット上で歓喜の声 [715699708]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1522399289/
ユニクロ、来春から初任給を4万5000円引き上げ [658927838]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1554243808/

【調査】大卒初任給、5年連続増　過去最高の20万6700円…厚労省が調査「景気回復や人手不足で賃金の上昇傾向が続いている」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543395842/

51 : 名無しさん＠１周年 2017/06/08(木) 21:22:39.82 ID:izUYMsnY0
新卒が売り手市場すぎて、俺より新人のほうが給料高いんだぜ。
指導するのがバカらしくなる
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:44:49.26 ID:JgXUxcEV0.net: どうなってんだよこの国は
実質給料半減じゃねーか死ね安倍
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:44:57.02 ID:KaNDBmEN0.net: やっぱ乗るとちょっと楽しいんだよなんだかんだで便利だし
一人で車内で好きな音楽かけて口ずさんで…

この小さすぎる幸せのために負債かかえてると思うとスゲー暗くなる
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:45:01.82 ID:woAbHFCka.net: ハイオクでも100円前後の時代
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:45:29.46 ID:JgXUxcEV0.net: 軽自動車なんて100万しなかったのに
今や200万
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:45:58.03 ID:OVeRgOEE0.net: >>41
窓はハンドルじゃなくパワーウィンドウだし、パワステ、エアバッグはもはや必須だろ
が、実質賃金が下がった影響が最大の原因だろうな
アメリカではカムリは免許取り立ての若者向けの車という位置付けだし
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:46:29.26 ID:01J2QO5Np.net: 今時の若者は情けないわ
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:47:20.86 ID:tEoQOUSr0.net: >>2
いやするだろ
軽も200～250するしステップワゴンとかも初代は200で買えたが今は400位する
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:47:41.79 ID:SFTuilgza.net: >>79
自分さえ良ければいいで自分の首を絞めているな
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:47:48.53 ID:wRCT0Xba0.net: シビックRが今や500万だもんな　かつてのインテRの倍とか
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:50:33.49 ID:3oj5UGjaM.net: >>89
アメリカに売るからいいんだろ
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:50:58.64 ID:IqIvwhY90.net: 車なんてプロボックスで十分
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:51:35.59 ID:Ehq5Z+KD0.net: 若者の給料多くして食べ物以外に服でも遊びでも贅沢させなきゃ
芸術や音楽に金かけると年取って心に余裕も出るやろ
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:51:41.26 ID:oOAqd6Ce0.net: >>128
そりゃお前がオプション盛り盛りの高級軽自動車しか見てないからだよ
100万の軽自動車も普通に売ってる
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:51:45.10 ID:yxa7Kw340.net: 軽ですら平均でも200で考えないといけない時代ですし…
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:52:44.17 ID:NBvLe6L40.net: 軽が高くてびびるわ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:53:07.90 ID:BRMOIxgs0.net: おぢいちゃん達は車は借金してでも買え言うけど今の若者は借金すらできる余力すらないからな、借金して買う車も昔は200万くらいでも今じゃ3か400万くらいするし
だから残クレなんてもんが流行る
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:53:18.26 ID:MtGFCuOs0.net: GT-Rが300万で買えてたんだろ？良い時代だよなー
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:53:59.30 ID:1EvpX5Qi0.net: 娯楽らしい娯楽が無かったから給料の殆ど突っ込んでる奴が多かったな
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:55:30.85 ID:l8DikDLe0.net: 税金保険料年金が倍増して手取り半分くらいになってるんじゃないか
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:55:33.20 ID:+0L1U47/0.net: 消費税も無かったもんな
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:56:13.24 ID:jukfUxDmr.net: パワーウィンドウ、カーステレオもいらないしフルオートエアコンやcvtなんか必要ない
余計な電装品や意味がわからないスイッチなくして、昔ながらの4速ATハンドブレーキにしてくれや

ただバックカメラだけは評価する
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:56:36.61 ID:khtfr2jkM.net: ガソリン値下げ隊は何処に行ってしまったんだ？？
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:56:44.09 ID:xeOoB3/L0.net: >>143
おれ会社負担分と会わせると月12万持っていかれている
マジで死ねやジジイ
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:56:48.41 ID:tEoQOUSr0.net: >>109
今はcのボディサイズや装備eとほぼ変わらないので排気量要らないならcでも充分だぞ
eをsとの中間にすれば良いと素人が言うがデカければ売れるって訳でも無い
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:57:29.87 ID:1EvpX5Qi0.net: そもそもで言うと30年前に20万もらってるのは高給取りな部類
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:58:14.37 ID:zTM+qe91a.net: オーストラリアじゃ収入二倍になったのになんで日本は減るん
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:58:33.31 ID:3RPD4laf0.net: 昔はスマホなかったし
ネット環境も脆弱でＰＣ＋プロバ固定費だったからスマホより安く済んだ
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:59:00.07 ID:5Erwqn7nM.net: >>2
どんな貧乏車乗ってんだｗｗｗ
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 13:59:15.42 ID:sTgYFF/3d.net: お前らが馬鹿にしてる軽自動車も新車だと200万くらいするからな
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:04:13.03 ID:OIToj640a.net: 定時退勤、結婚、家族、持ち家、車、ペット
平成初期生まれだけどこれが普通だと思ってた
現実はサビ残、独身、低所得、子供部屋、チャリンコ
一日生きるの大変すぎ
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:05:21.26 ID:ezpL6sA/0.net: >>42
こうやって世界は変化していたんだな…
JAPの知らない所で少しずつ少しずつ
良いほうへ　良いほうへ
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:07:45.14 ID:c6t/NME+0.net: このスレ見てインプレッサでもポチるかと思ったら２００万超えてたから止める
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:08:10.35 ID:4lhmUv/00.net: プリウスの「シフトレバー」は問題なのか？事故から数時間経過した現在もツイッターで議論されている。
http://gtem.frostcatcher.com/81340344667/8b4357
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:08:31.05 ID:HJYbZCwF0.net: でも自民党支持なんだろ
自業自得
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:09:31.00 ID:HJYbZCwF0.net: 若者の給料が安いのは当然でいいんだが
未来がない方が問題
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:11:48.34 ID:UYKxq1sNM.net: >>2
大衆車カローラ　150→300万

アルト　50→90万

VITZ（スターレット）　70→150万
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:12:50.62 ID:JwLmL4gld.net: 額面では20万なんだよな、税金で16万17万になるだけで
税金が高すぎる
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:14:34.61 ID:p6YDNnIn0.net: 額面増えても給料の増え方がカスだからな
残業代が実質半額
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:16:12.41 ID:FWTDUSxs0.net: >>159
ローン組めなきゃ車なんて買えないからね。。
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:19:34.46 ID:y2IJ2pC80.net: 最初に買うクルマなんてみんな中古だった
登録者の中古安いな
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:21:26.50 ID:FJcu4emG0.net: >>156
このスレ見て車ポチろうなんてやつが200万超えてるからやめるっておかしい話だと書き込む前に気づかなかったのか？
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:22:30.44 ID:aiFvCP/7M.net: 十年ほど前ν速では「彼氏が軽自動車に乗ってきた、死にたい。。。」て煽りスレがよく立てられたんだけど
今となってはそれどころじゃないという
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:23:08.52 ID:hrBiXFz6r.net: >>98
仕方ないだろ
物価は上がっているけど実質賃金が下がっているのだから
文句言うなら安倍に言え
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:23:42.59 ID:0ks5ilzy0.net: >>1
車が200万から400万って…明らかに恣意的に
違うグレードあるいは違う条件で比較しててわろた

そんなことじゃ三歳児しか騙せないぞｗ
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:26:09.54 ID:rXV6XUFxd.net: 今の若い子って初めての車から新車ってのが多いけど
30年前は中古車を買うって人の方が多かったな
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:27:24.54 ID:v7CRifXq0.net: あらためて見ると昔人気のあったカローラってすげー優秀なんだな
このグレードは営業車として使われることも多かったみたいだけど一般的にも売れてたんだってね
トヨタカローラ　1989年5月(平成元年5月) 発売モデル　燃費17.6km/l　価格781,000円
https://www.goo-net.com/car/TOYOTA/COROLLA/E-EE90.html
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:29:08.63 ID:upQRd1vFH.net: 国産車なのにおま国価格
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:30:23.80 ID:FtodENSTa.net: こんな状況なのに車メーカーは何も言わないどころか奴隷増やすことしかやらないからなぁ
どや顔でモータリゼーション語るどっかの社長はお笑いだわ
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:31:00.50 ID:2ZzdeYSx0.net: 観光立国目指してるから仕方ないね・・・
菅ちゃんとか言ってる人はどう思ってんだろうな
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:40:05.94 ID:vOrMHp7c0.net: 中古でいいじゃん
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:50:09.85 ID:xYQcSOk3M.net: 車の値段は倍近くにはなってる
世界経済成長してるのに30年間横ばいだからしゃーない
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 14:55:32.91 ID:PGeO68Vad.net: 走行距離課税が導入されるとどうなるんです？
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:01:05.72 ID:R1bGOjCN0.net: >>53
34は改造すると馬鹿みたいに燃料食うから
維持費の大半が燃料代、タイヤ代で吹っ飛ぶから所有しきれず手放す人が多い
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:09:00.23 ID:2hkEiTlT0.net: 高卒が新車をキチガイ染みた金利でフルローンする時代
どれだけヌルかったかこれだけでもわかる
バブル経験した世代は皆殺しでいいよ
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:11:20.34 ID:Gzm8RWLE0.net: 世界経済のインフレに釣られて車の値段は上がってるのに30年間経済が停滞し続けたせいで給与は額面ですら下がってる
そりゃ売れんわ

高機能化したから高くなっても仕方ない！とか喚いてるアホにはさっさと死んでほしい
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:12:04.97 ID:4lhmUv/00.net: プリウスの「シフトレバー」は問題なのか？事故から数時間経過した現在もツイッターで議論されている。
http://gtem.frostcatcher.com/3326155100/11b93529
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:14:33.78 ID:tUdEIRg30.net: 日本てずーっと大卒初任給20万ちょいなんだよな
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:18:49.31 ID:lARuJaYTM.net: 軽自動車や中古車が増えた
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:34:56.78 ID:x3J57S4jr.net: おれの今の手取りを知った親父が、しきりに転職を勧めてくる
親父･･･、簡単に手取りが増えたあなたの時代とは、全然ちがうんだよ今は
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:38:11.45 ID:t7CYvJQAa.net: 世界一自動車関連の税金おおいし、
高速道路利用料も世界一高いし
ガソリン代も高いし
日本は貧乏になっていってるのに
利権まみれでありとあらゆるコストが高いよな
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:45:55.87 ID:izO/fiNg0.net: 20年前にフォレスターのターボ（240馬力版）の新車買った時
こみこみで250万だった記憶がある

今はその頃と比べても100万くらい高くなってるな
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:51:19.52 ID:DfpF6JN80.net: >>106
一生子供部屋に篭もってネットで政治活動に生涯を捧げる覚悟があればお前みたいな生き方も出来るんだけどな
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 15:55:36.91 ID:7eCqE5k30.net: 30年前の20歳が語る車歴
①ランサーEXターボ中古80万
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:07:51.81 ID:RgyZYfcN0.net: 当時と月に出ていく金が違いすぎるからな
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:18:55.44 ID:bGJYzepB0.net: >>187
25年前のハタチだけど、ランサーEXターボ（ICなし）を五千円で買って乗り回してた。
ラリーアートの３速クロスとローファイナル、クイックステア（重ステ）もついてた。
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:30:10.56 ID:j7nJT1dV0.net: シビックセダン340万で買ったけど
昔はもっと安かったのか
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:40:14.18 ID:7eCqE5k30.net: >>189
あれクイックステアって言うのか
交差点でももちかえずに曲がれたもんな
そのアト乗ったAW11がスゲーダルく感じたわ
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:42:58.46 ID:F3xxK9O80.net: トラック運ちゃんでもバブル時代は年収１０００万余裕だった！
盲信する若者たち・・・
1991年　月給36万円　http://www.rochokyo.gr.jp/articles/1007.pdf

昔はガソリンが安かった！
盲信する若者たち・・・
1982年　約170円　　http://www.stat.go.jp/data/kouri/doukou/pdf/7301_13.pdf

昔は誰でも終身雇用だった！
盲信する若者たち・・・
＞終身雇用と言えるような実態は従業員1000人以上の大企業の男性社員に限られており、
＞その労働人口に占める比率は8.8％にすぎない
http://www.nira.or.jp/pdf/0901areport.pdf

昔は消費税がなかった！
物品税を知らない若者たち・・・そもそも消費税は事業者への税だから消費者が払うものではないし

バブル時はみんな海外行ってた！
渡航費が激安&留学も増えた豊かな現在を知らずに享受できる若者たち・・・
http://research.nttcoms.com/database/data/000576/image/image001.gif

昔は物価が安かった！
盲信する若者たち・・・
昭和５０年代
ラジカセ５万　電卓５０００円　ヘアードライヤー８０００円　シャープペンシル５００円ハンバーガー３００円　牛丼６００円
目覚まし時計１万円　腕時計３万円　１４型ブラウン管テレビ１０万　１００㎡くらいの新築戸建（土地別）５００万
国産高級車２００万　小型自動車８０万　クーラー１５万　電子レンジ１０万　　２ドア冷蔵庫１０万
傘１本でも高く、家族が駅まで傘を届けたりする一般家庭の日常風景
自販機ジュースは190mlで100円　2010年代は350ml以上で120-130円

https://image.middle-edge.jp/medium/641c5429-c4c3-4fda-83ce-d8a34865595e.jpg
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:43:27.84 ID:F3xxK9O80.net: 値下げ競争→利益減→給料減と採用抑制→人は金がないから物を買わない→企業は物が売れないから値下げ競争→利益減→給料減と採用抑制(雇っても非正規)

物価はデフレスパイラルの２０年で野菜、卵、外食、海外旅行、パソコン、ゲームソフトなど家電、衣服など異常に安くなったな
氷河期世代への労働力買い叩きで物価安が実現されたと言ってもいいだろう
そしてデフレスパイラルから脱却できることはないのだろう
今後2020年代も100円ショップ1000円カットディスカウントショップなどのデフレ産業が隆盛でしょうね

自民党の某議員
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
2006年9月12日（火）発売　週刊SPA!2006年9月19日号49ページ
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:43:55.71 ID:vjse+M7N0.net: でもパソコンとか30年前は50万とかだったけど今は5万円だよね
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:46:08.86 ID:f/cSqr7Ja.net: 中古でいいだろ。これだから処女厨は
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 16:54:47.43 ID:F3xxK9O80.net: 年末年始もGWも盆も若者を中心にみんな海外に行ってるよな
大学生のインスタとか海外で撮った写真の乱舞
ストーンヘンジから嘆きの壁からアマゾンから地中海からサグラダファミリアからケルン大聖堂から万里の長城からタイムズスクエアから世界中に行きまくっている

それもそのはず最近は公立高校も修学旅行は外国で、そして留学率も若者の人口に占める出国率も過去最高。
ゆとり世代がもっとも海外旅行をした世代。外国が身近でかんたんに行ってくるようだ

小中生４人に１人海外経験　バンダイ調査、語学教室も
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO28976460U8A400C1CR0000/
アベノミクスで若者は海外旅行　９０年代水準に戻る [443715739]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537857243/
日本人の間で旅行がブーム、海外旅行過去最高　JTB調査　北欧が人気　お前らどこ行く？ [757977227]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1545096965/
ウラジオストクに日本人女性の旅行ブーム　観光するとこあんの [331464139]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540946954/

【図解】日本人出国者数、2018年8月は7.7％増で200万人超え、1月からの累計は1237万人に　―日本政府観光局（速報）
http://www.travelvoice.jp/20180919-117853

海外留学の相談件数、過去最高…留学白書2018
http://resemom.jp/article/2018/05/09/44423.html

（日本人出国者数）
昭和63年　 8,426,867人
平成元年　9,662,752人
平成2年　10,997,431人

平成27年　16,213,789人
平成28年　17,116,420人
平成29年　17,889,282人
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 17:09:58.70 ID:Zz+Oxp2ea.net: >>194
確かに性能糞上がってるのにパソコンは叩き売り価格だな
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 17:45:30.08 ID:5ehgbml9r.net: >>183
イケイケドンドンの時代とは違うんだよな
下手すりゃ減給リストラ会社倒産に合う可能性がすごく高くなった
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 17:57:10.35 ID:lByuqCTo0.net: 税金がやばい
とにかくやばい
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 18:30:50.30 ID:oBsamyHQM.net: >>3
60万からあるわばーか
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 18:46:20.50 ID:VSjjx6hUa.net: 田舎来てみ9割軽だぞ
マジ笑うわ
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 18:48:30.65 ID:yHSwQUBj0.net: 昔は税金が無かった
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 19:39:28.91 ID:vtP4xbnsd.net: 都会で車が敬遠されるのは駐車場に金を取られるからやろ
買い物に行って駐車料金はアホ過ぎるわ
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 20:47:50.76 ID:lT2+QMUVM.net: 30年前の自動車大手各社は
本業は大赤字だったけど自社の余剰な土地を転がして
利益を出してた。

史上最強の超絶スーパーカーのR32GTRを
400万で売って利益なんか出るわけ無いだろ。
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 21:26:10.34 ID:IlmbFxPX0.net: >>201
靴みたいなもんやし
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 21:27:53.90 ID:gmQs/6nd0.net: >>201
女とか大抵の人は足として使ってるだけだから
軽の選択肢がたくさんある現状ならそれだらけになるのは当たり前な気がする。
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 21:43:39.05 ID:vaTfdtkB0.net: >>191
ノーマルよりさらにクイック（ロックトゥロック二回転半）のギヤボックスがオプションであったんだよ。
片手ハンドルでバックしながら車庫入れなんて絶対にできないくらい重い。
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 22:44:52.50 ID:eEuXQ1k0a.net: もうすぐ社会人初の給料だ
ひっひっひ
初めての給料は実の子じゃないのに育ててくれた両親に
高い和食レストランを予約したぜ
ざまぁみろ
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 23:14:35.80 ID:fnAgQxjN0.net: ワイ田舎だから持ってないと人権無いに等しい
けど、持ってない
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/21(日) 23:42:33.19 ID:MtGFCuOs0.net: 普通車買っても車の価値は年間50万ずつ逓減してくから馬鹿らしいにも程があるな
よっぽどリセールのいい車じゃ無い限り10年以上乗らないと元取れない
おまけに任意保険や駐車場代、ガソリン代、税金等含めたら年間何十万飛ぶんだってレベル
年収400万程度じゃ維持するだけでも一苦労だわ
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:07:09.35 ID:wfpNgYv50.net: >>206
軽自動車は選択肢少ないぞ
登録車の方がずっと多い
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:08:58.72 ID:xYOZDifk0.net: 車は高くなったけど装備も性能も30年前のとは比べ物にならんかと
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:10:38.18 ID:ndqlqEay0.net: 若者がギャンブル否定しつつ
ソシャゲ課金しまくるのが謎
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:19:30.08 ID:1ugA8wVs0.net: パソコンは安くなったし装備も性能も30年前のとは比べ物にならんとか最高だな
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:21:49.23 ID:zPu8CtIYM.net: 過去最高益
そういうことだな
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:24:10.12 ID:ysq0ueKE0.net: >>2
中古なんて、軽の方が人気で高いくらい。
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:24:44.12 ID:EPI0ejvy0.net: 中古車買えよ
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:27:05.44 ID:VdyQsUvM0.net: 逆にその予算ならジャップ車じゃなくて外車も選択肢に入っていいだろ　
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:42:19.10 ID:TgxUY3cn0.net: 俺のマークXは400万もしないぞ
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:47:45.99 ID:wfpNgYv50.net: >>215
どういうこと？
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 00:49:29.50 ID:uypxoBbs0.net: こういうときオプションもりもり価格なのは何故？
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 01:32:17.85 ID:qeZWSJTe0.net: >>3
200万越えの軽なんてカスタムモデルとスポーツモデル以外ある？ないよね
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 01:41:21.23 ID:mzGtyMMS0.net: >>207
俺のはパワステだったけどアレで重ステは想像しただけで泣きが入るな…
ロックトゥロックからすると自分の中古にも付いてたぽい
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 01:44:29.44 ID:4Us9l6wQ0.net: 60回ローンで買ったわ20年前
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 05:33:49.74 ID:WroZrsdVM.net: 中古で買うしかない中古しか買ってない
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 08:41:12.97 ID:QDykED8o0.net: 言い訳がカーナビやバックモニターが付いてるからだとか
言ってるからね

苦しまぎれもいい加減にするべき
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 09:18:53.78 ID:hvWPcwyL0.net: 若者の消費がどんどん増えていると話題に。金の若者離れとは何だったのか？ [829294332]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537871691/

「給料はすべて使い切る」消費意欲旺盛な年収600～800万円の20代『アクティブ・ミレニアルズ』が急増している [501483251]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1552887259/
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 10:11:22.37 ID:Z2tnavj/d.net: スカイラインでも最高グレードでも250万ぐらいだったっけ？
今のスカイラインは最低グレードで約420万
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 10:21:28.63 ID:dNOi001o0.net: 給料20万じゃなかったぞ
9万だった
それでも車買ってたぞ
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 10:35:20.00 ID:lEaWXlVId.net: >>228
R34なら最上級が2500のターボで300万
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 10:48:41.99 ID:s+BuLrCq0.net: クルコン、自動ブレーキ、サイドエアバック無しなら220とかあるよな
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 12:43:10.97 ID:E9I9C3xbM.net: 車の若者離れ
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 15:46:09.66 ID:umoPEJ/80.net: 昔は将来の年金と終身雇用が保障されてたけど、

今は若い今がマックスで年取るほど給料が減る恐れがあるから
余計に金を使えないんだよね
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 16:08:01.98 ID:pGuZpBtqr.net: >>214
パソコンなら処理能力100倍とか分かるが
自動車の能力100倍とかになってなあ
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 17:49:08.78 ID:6d6Uvmom0.net: 軽自動車の判りやすい例として25周年を迎えたワゴンRのAT FFモデルの初代と現行を挙げると

一番安いグレードは
初代　660 RG　95.3万円
現行　660 FA　107.9万円(税込)

一番高いグレードは
初代　660 ターボRT/S　115.3万円
現行　660 スティングレーハイブリッド T　165.9万円(税込)

これをほとんど値段が上がってないと見るか　値段が跳ね上がったと見るか
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 18:08:05.47 ID:aZRzMzZM0.net: >>235
装備を比べてみればわかる。
初代はマニュアルエアコンとパワーウィンドウ、パワステしかついてない。
http://catalog.carsensorlab.net/suzuki/wagon_r/f001/m001/g010/
http://catalog.carsensorlab.net/suzuki/wagon_r/f006/m001/g012/
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 18:14:52.13 ID:hcJCmPfk0.net: >>1
大丈夫

人件費も含めたあらゆるコストダウンをして安く作った車は中国とかアメリカとかに売るんだろ、内需つぶしてるんだからまさか日本国内で売ろうとか思っていないさ・・・きっと
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 21:50:48.47 ID:0OwHZgYW0.net: >>16
> 給料上がってないのに車の値段は上がり続けてるからなあ
> 軽が200万超とか

先進国も発展途上国も、海外は給料上がりまくりだから。
若い女性がフォレスターだのカムリだの乗ってたりする。
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 21:59:28.92 ID:VglW/8+10.net: 当時のスポーツクーペ復刻してくれたら400万円くらいまでは出すんだがなぁ
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/22(月) 22:34:02.93 ID:umoPEJ/80.net: >>238
終身雇用でも成功してる国はあるのに
ことごとく潰して派遣にしたからなぁ。数少ないショボ正社員ポストを奪い合うようにさせて金は与えない
そりゃ金使わなくなるわ
いつ病気になるかわからないもの
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:06:59.98 ID:wm/dkkex0.net: >>238
当時の車と比べたらハイテクてんこ盛りで安全装置も別物ってくらい違うし
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/04/23(火) 00:08:23.08 ID:nWclH+430.net: フリーターでももう少し貰えるわ
チョンモメンってどんだけ貧乏なんだよ
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:12:14.58 ID:vZJ77+xC0.net: >>241
そういう比較って何か意味あるの
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:13:45.30 ID:f3RGdhCiK.net: 給料が低いのは自己責任

みんなそう思っているから
まあ良いんじゃ無いかね

他人が自動車を持てなくとも
誰にも迷惑じゃ無いし
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:23:09.30 ID:Bg2LkoA50.net: 400万って例えば最新の大型suvや高級ミニバンをフル装備で買って届く値段だろ
給料低い若者がローン組んでも無謀だろ
その設定無理あるだろ
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:34:26.45 ID:3YbEXGRc0.net: >>243
これを見れば一目瞭然。新旧ワゴンRの比較。
初代はマニュアルエアコンとパワーウィンドウ、パワステしかついてない。
http://catalog.carsensorlab.net/suzuki/wagon_r/f001/m001/g010/

最新型は
オートエアコン、パワーウインドウ、シートヒーター、シートリフター
フルフラットシート、床下ラゲージボックス、UVカットガラス、アルミホイール
フロントスポイラー、リアスポイラー、フロントフォグランプ、
運転席エアバッグ、助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ
頸部衝撃緩和ヘッドレスト、EBD付ABS、ブレーキアシスト、横滑り防止装置
トラクションコントロール、ISOFIX対応チャイルドシート固定バー、パワーステアリング
盗難防止装置、セキュリティアラーム、キーレスエントリー、アイドリングストップシステム
衝突軽減装置、レーンアシスト、エンジンスタートボタン

http://catalog.carsensorlab.net/suzuki/wagon_r/f006/m001/g012/
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:36:55.50 ID:vZJ77+xC0.net: >>246
だからそういう技術のインフレを無視した比較って何の意味があるの
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:38:31.20 ID:7sRXXhkM0.net: 車の価格上昇率が
グローバル時代に本来必要だった庶民の所得上昇率と考えると
平成でジャップ島がうしなったものの深刻さがよくわかる
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:40:34.18 ID:u7B4IpZF0.net: 会社の営業車が契約してるガソリンスタンドで勝手にガソリン入れてたぞ。正確には不正だが会社も黙認してくれてた。
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:42:47.61 ID:RdWIrP+d0.net: >>247
逆になんで意味がないと思うの？
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:43:33.08 ID:vZJ77+xC0.net: 発展途上国扱いされる国の中流の若者はミドルクラス乗ってるのに
日本の20代が買えるのは走る棺桶だけ
40歳以下の世代で比較したらもう日本人は貧乏人なんだろうな
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:45:05.83 ID:3YbEXGRc0.net: >>247
これらのオプションにそれぞれ幾らの値段を付ける買って話よ。
新旧ともに最上位グレードで装備の差がこれだけ。値段の差が60万円。
これだけのオプション付けて60万アップなら妥当だろう。

ノーオプションの最低グレードの値段はリサイクル費以外は変わってないよ。
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:47:27.99 ID:u7B4IpZF0.net: 昔は維持費がなんとかなったんだよ。保険はぶっちゃけ入らない、駐車場も青空、ガソリンは会社のを横領。
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:50:25.70 ID:3YbEXGRc0.net: まぁ駐車監視員がうろつき始めてから
よく考えずに車を買うってのが無くなったね。
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:51:37.82 ID:3sXBtoYLH.net: ワイ車持ってないけど増税前なんで親がしょーがないから買ってくれるっていうから何かってもらうか迷い中
なんだか車ってどれも同じだよな

トヨタだとハリアーがかっこいいかなって思ったんだけど今時300万もする車なのにスポーツモードもないし中身スカスカの車だといわれてたなこれ
しかしどんどん車って高くなっていってるみたいねちょっと昔なら200万も出せばクラウン買えたよね
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 00:57:06.97 ID:vZJ77+xC0.net: >>250
科学技術は日進月歩で従来のものがどんどん陳腐化していくから単純な性能差では今と昔とを比較できない
今のPCは30年前のPCより数百倍性能が高いから価格もそれに対応させるのが道理だと言われても納得しないだろう
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:06:05.51 ID:RdWIrP+d0.net: >>256
いやまったく
コンピュータの演算能力やソフトの向上と車の装備じゃ全然違うもん
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:08:38.40 ID:S3MLj14S0.net: ２００万つったら相当いい車かえたぞｗ
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:09:57.13 ID:IRPPay1F0.net: 安くてもアルトやミラを買う気しない。クルマいらんわになる
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:14:09.43 ID:x/AL9JNb0.net: 1989年　マークⅡ2.0グランデ　220万円
2019年　マークX250G　292万円
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:16:20.19 ID:vZJ77+xC0.net: >>257
今の自動車開発って電子制御が主役だからコンピュータの進歩と完全に被ってるよ
ハードは中国でも作れるようになって久しいし、もはや差別化できなくなってる
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:18:39.95 ID:RdWIrP+d0.net: >>261
単純に使ってる素材から工数まで昔の車と格段に違う
だから数十万値上がりして当たり前って話
ソフトみたいに指数関数的に発展するものと比較する話じゃない
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:20:24.21 ID:RdWIrP+d0.net: 実際に車の高価格化が単なる利幅拡大のための値上げで原価率が昔より低下してるかを考えれば一瞬で分かる話
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:20:46.23 ID:pNhlSgiI0.net: 今なにの仕事してる？って聞かれた時に（社名）って言う車も買えない年収の仕事と言うのはわりとアリかもしれない
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:21:19.55 ID:kb6Cv/PG0.net: >>255
>トヨタだとハリアーがかっこいいかなって思ったんだけど今時300万もする車なのに

乗り出し380万円くらいはするはずだけど
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:22:20.77 ID:EXtAnoz70.net: ジャップの給料が中国より安くなってるらしいから工場とかがまた復活するよ
あとは旺盛な性欲でゴキブリみたいに繁殖すれば世界の工場になれるさ
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:22:38.57 ID:wWX0ju6O0.net: 20年前の車でも200万円台で3ナンバー買えたよな
まじで20年前から100万円くらい上がってるわ
30年前だと150万円くらい上がってると思うその上ガソリン代も1.5倍上がってる・・・
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:22:47.94 ID:aWxuW5HNM.net: >>260
グランデはエアバッグが何もついてないしオプション設定もない。
マークXはトヨタの最高級エアバッグ全部載せ＋様々なドライビングアシスト。
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:23:46.28 ID:kb6Cv/PG0.net: >>245
>400万って例えば最新の大型suvや高級ミニバンをフル装備で買って届く値段だろ

400万円では「大型SUV」は買えません
中型のCRVやハリアーでも乗り出し350～400万円
ランドクルーザー200だと600～800
プラドでも500万円くらい
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:24:44.06 ID:kb6Cv/PG0.net: >>267
>20年前の車でも200万円台で3ナンバー買えたよな

アコードやカムリがまだ販売台数ランキングに入っていた時代か
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:27:03.42 ID:3YbEXGRc0.net: だからエアバッグなんかのオプションが
同等になるようなグレード同士で比較してみ？
値段なんて変わってないから。

当時の最上位グレードと今の商用車がだいたい同じ装備だよ。
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:30:00.76 ID:Gz8LcbC30.net: 20年前は地方都市でも軽乗ってるのってあんまいなかった（カプチーノとかスポーツ系除いて）
今は地方都市は軽ばっかだな
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:32:43.88 ID:3YbEXGRc0.net: >>272
書庫証明の厳格化なんかも効いてる。
庭の広さを徹底的に調べられる。
軽なら車庫証明が要らない。
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:35:54.32 ID:3sXBtoYLH.net: コンパクトカー買うならデカイ軽のほうがいいよね
おかんのアクア小さ過ぎるから荷物があまり積めんし天井も低過ぎると思う
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:36:09.68 ID:vZJ77+xC0.net: >>267
自動車価格がここまで上昇してる先進国って日本だけだからな
円の価値が落ちて日本人が貧困化してる証拠
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:36:10.81 ID:TiftiEft0.net: >>273
土地があるなら適当に図面書いて警察署に持ってくだけだぞ
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:36:16.31 ID:Gz8LcbC30.net: >>271
新しい装備が付いたから高価格にしました
で売れないとか知らんわ
携帯電話でもPCでもスペック的にも進化して安くなってるだろ
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:37:32.73 ID:TLUgRhjra.net: 車離れとか以前にもうその額じゃまともに暮らせなさそう
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:39:36.58 ID:Gz8LcbC30.net: >>274
アクアは見た目いいけど後ろ狭すぎるな特に上が
NBOXとか売れてもしょうがないわ
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:45:53.31 ID:Gz8LcbC30.net: https://www.youtube.com/watch?v=Sb5m1PenBhA
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:46:00.35 ID:A3Mp7JCj0.net: 29の時にはじめて中古33万の車買ったけどこの先も似たような価格帯の車しか買えない気がする
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:47:28.27 ID:vVxP9L3V0.net: 若者が離れても老人が執着してるからダイジョブ
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 01:52:24.55 ID:2ZDjXfIg0.net: ほんと日本の若者は貧乏になったよなあ
何かに大金使ってるわけでもないのに貯蓄ほとんど無いんだもん
そりゃストレスでｲﾗｲﾗした若者だらけにもなるわ
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 07:55:10.13 ID:wVPNxiEd0.net: 5ナンバーで乗り出し100万以下の軽自動車がアルトとミライースしか残ってない現実
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 07:59:09.97 ID:eZqsKtf+0.net: 30年前の車をまだ現役で乗ってる人どれくらいいるだろう？
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 08:49:32.66 ID:GT5JG7y1r.net: コンパクトカーの中古を100万で買って
10年乗り潰し
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 11:47:24.81 ID:qKJBVCw2d.net: >>245
高級ミニバンでフル装備とか700万いきそう
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 12:41:16.75 ID:oT4FQ9Gqd.net: オデッセイとかが出だしのミニバンは乗り出しで200もあればってところだったはずなのに、今や300だからな
今のRAV4も100万は上がってるでしょ
給料は上がらない、上がっても税金で帳消しなのに車の値段だけは右肩上がりとかね
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 16:22:55.86 ID:jxBwCX+8r.net: 税金3重盗りの罰ゲームだしジャップは
古いと更に高負担
自動車所有はアメリカのがいいな
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 20:41:22.64 ID:oPjm9YNBM.net: >>289
本当にたった3重？
免許試験代、免許更新料、
自動車取得税、重量税、自動車税、ナンバー登録料、車庫証明手数料、自賠責保険料、(任意保険料、)
ガソリン税、高速道路料金、ETCセットアップ料、ETCカード年会費、
そして各支払いに消費税
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 20:47:59.40 ID:3YbEXGRc0.net: >>290
その金が何に消えるかというと道路の維持管理費。
先週の土曜日に1級酷道を走ってきたけど
人里から1時間かかる場所で作業員が落ち葉の掃除をしてた。
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 20:53:30.42 ID:DIqGZYjda.net: 年功序列は廃止
ずっと16万
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 21:00:08.58 ID:h1IeqD0+0.net: まぁ、軽の新車で150万円位した。スズキのスペーシア。後悔はしてない。
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 21:31:54.27 ID:iowjcmIS0.net: >>208
いい話だけどこのスレに書く意味あるのかな
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 21:35:59.97 ID:/czOWosB0.net: 不可解だよなぁ
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 22:07:57.42 ID:zYfGTBhT0.net: >>208
もうちょっと書くスレ選べや
良い子供持って両親幸せだな
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/04/23(火) 22:56:00.83 ID:vD9uewhEd.net: フェアレディZとプリウスの値段かわらねーもんな。

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