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【悲報】マツダの業績が大ピンチ [151915507]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/22(水) 22:49:28.27 ID:SGNNLvAC0●.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/001.gif
マツダは5月9日、2019年3月期決算説明会を行った。そこでの報告内容は、グローバル販売台数が対前年比で4%減の156万1000台、売上高は3兆5647億円、営業利益は830億円、売上高営業利益率は2.3%というものだった。
ちなみに自動車メーカーにおける営業利益率のひとつの目安は8%といわれるが、同期におけるトヨタ自動車の数字は日本企業初の売上高30兆円超え、営業利益は2兆4675億円、売上高営業利益率は8.2%となっている。
経営計画で営業利益率8%を目指すと公言したものの、前期に比べて営業利益は約40%ダウンで、
大幅に業績が落ち込んでいる日産ですら売上高営業利益率は2.7%であることを考慮すれば、マツダの営業利益率の低さはいささか気になるところだ。
決算資料によればマツダの販売台数は、対前年で中国は23%、米国は6%、オーストラリアは5%、それぞれ減少している。
好調に見える日本でも2%増、欧州は前年並みだったが、いまや世界ナンバー1、2の自動車市場である中国と米国で販売台数が減少しているのは、まずい状況であることには違いない。
利益変動要因としては、為替の影響をはじめ、販売費用増、OEM供給減、中国向けノックダウンの出荷減などが挙げられている。
ここで注目すべきが、米国販売ネットワーク改革への投資、というものだ。現在、日本でも始まっている黒を基調とした新しいCI(コーポレートアイデンティティー)に則った店舗を米国で300店舗にまで増やす計画が進行中という。
続きはおそーす
https://www.webcg.net/articles/-/40906
- 475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:20:53.02 ID:RKKgZhGO0.net
- >>472
それはサイオンの後釜で日欧などで売る新型ヤリスは別
- 476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:51:26.20 ID:5ckkQp/o0.net
- >>419
フォレスターは使い倒した奴が勝者だ!
大勝利となるように楽しんでね
- 477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:54:20.87 ID:nnv7zFK60.net
- ヨタカスはどうなんだ?
- 478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:56:37.18 ID:KWdk821AK.net
- ロータリーやったり直6やったりフラフラしてんな
- 479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:58:24.60 ID:5ckkQp/o0.net
- >>453
スポンジが出てくるのは消音材がいっぱい詰まっている証拠だ
- 480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 21:59:44.53 ID:BHFSyQJC0.net
- マツダが高級路線とか薄ら寒くてクソ笑える
というかどんな奴がマツダなんか買ってるのか気になる
いや、別にどうでもいいな
- 481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 22:22:45.97 ID:GE36DX3hd.net
- あつまれ!乞食ピーポー
アメリカで新型mazda3が売れなさすぎていきなり15万OFFキャンペーン開始
Mazda Is Offering a $1,500 Rebate to Trade Your Old Mazda 3 for a New One
https://jalopnik.com/mazda-is-offering-a-1-500-rebate-to-trade-your-old-maz-1834944055
> but it’s rare to see brands like Honda, Toyota, and Subaru
他社ではあり得ない尋常じゃない値引き
- 482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 22:47:40.76 ID:aCTiifme0.net
- >>481
ありゃメリケンには小さすぎるだろ
- 483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/23(木) 23:26:55.18 ID:8EXmVJhU0.net
- 今こそ3輪トラックだな
- 484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 00:57:24.96 ID:ocMwmS4i0.net
- >>481
やったねどんどん利益率が低くなるよマツダ地獄継続中
- 485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 01:40:54.68 ID:6UtI/Ozk0.net
- >>481
アメリカで安く売るために日本でぼったくりますってダンピングにならないのかな
- 486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 01:44:23.88 ID:1Q7EaIaQ0.net
- >>428
注文!
なぜベンツCの新古車がこれほど溢れているのにわざわざ新車を買うんだ?
- 487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 03:54:19.85 ID:QYb/eHDvM.net
- >>481
乗り換えならそんなもんだろ
- 488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 07:30:35.54 ID:fe+k//Ldd.net
- ごぜえマツダ最近見てないな
- 489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 09:24:09.91 ID:DKkUr36tr.net
- リアにトーションビーム式が採用されたことにより、
その乗り心地にはフォーカスやゴルフにはない妥協が感じられた。
ターマックでも荒れた路面ではボディの動揺が気になる。
このような場面では、2台のライバルが明らかに上を行っている。
英国試乗 マツダ3(日本名アクセラ)正常進化を確認 もう少しパワーが欲しい
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/05/23/371736/
- 490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 09:29:31.96 ID:h+dbCXDE0.net
- ロータリーでスーパーカー作って5000万くらいで売ればバカ売れしそうなもんだけどな
- 491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 10:38:03.88 ID:1TYJMg0d0.net
- 年俸の高い長野を無理して獲得したツケ?w
- 492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 11:44:25.64 ID:4oK2ZZC40.net
- 自動車メーカーの利益率は昔から2〜3%が普通
トヨタの利益率が異常に高いだけ
ちなみにトヨタの利益率が高い理由は、副業の投資で並みの銀行よりよほど上手に儲けてるから(このため「トヨタ銀行」と揶揄されるほど)
- 493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 11:52:37.45 ID:vOmNakVV0.net
- さっきつべでやってたプレス向け発表会でCXー5より室内静かって言ってたな
てか公式重くて開かねえ
「MAZDA3」発表会
https://youtu.be/Z6T7i-peeic?t=287
- 494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:05:22.60 ID:XcNM345i0.net
- >>211
グループがデカイからグループ会社で買ってもらう分も大分有るんだろうな
うちも社長の車がギャランだし
- 495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:07:16.51 ID:3m0eSWtcM.net
- cx-5は車内うるさい車だしそれより静かと言われましても…
- 496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:13:15.96 ID:1/R6ZDDyd.net
- >>487
はい、嘘松
>>184参照
- 497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:33:10.68 ID:fG/W8rJc0.net
- CX-5を買うとこうなる
発売からわずか2年3か月で11か所のリコール
@平成29年2月23日
(1)インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
(2)燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
(3)気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
(4)インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
(5)過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
A平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、
対向車を眩惑させる。
B平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、
火災に。
C平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
D平成30年11月8日
(1)吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
(2)排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
E平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
- 498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:44:14.79 ID:pDYBZ3aa0.net
- http://formdomo.tcp4.me/8988b/840442454.jpg
- 499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:50:14.93 ID:9s/KUr1va.net
- >>497
ナットの締結力不足ってむちゃくちゃ恥ずかしいな
- 500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:54:12.96 ID:aVub4EYOd.net
- >>497
リコールは不具合直してくれるからマイナスイメージはあんまりないけどこれは多過ぎ
- 501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:54:57.24 ID:EXXzLx8o0.net
- マツダのイメージカラーの赤は綺麗だけど
宣伝するなら色々変えたほうがいいかも
- 502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 12:59:29.97 ID:0TeX8BgwM.net
- 鈴木誠也はよよこせや、コラ
- 503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 13:02:38.43 ID:1/R6ZDDyd.net
- >>497
見えない部分のコストカット手抜きが凄いな
- 504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 13:07:24.74 ID:/jQHX2PbM.net
- >>497
安物買いの銭失いとはこのこと
- 505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 13:09:17.03 ID:hsLIQ55Pr.net
- >>24
ヌメっとした車ばかりで
バリエーションが貧弱
ロードスター以外プラットフォーム共通じゃねって思えるれべr
- 506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 13:11:55.07 ID:erjQMCry0.net
- 若いときはマツダスバルほしかったけど
今はトヨタホンダやなこわれにくい車が買いたい
- 507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 15:37:10.02 ID:vOmNakVV0.net
- それでいいんじゃない国産ならどこでもそうそう壊れないと思うが
公式まだ重くてタイムアウトするなぁ思ったよか注目はされてるのか
- 508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 15:41:22.84 ID:tpkqPUCs0.net
- ホンダならVTEC マツダならロータリー
みたいな選びかたないし
正直どれでもいいわ
- 509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 15:42:51.66 ID:2qRRNNyua.net
- >>30
アウディやっても、同じになる
- 510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 16:17:49.20 ID:5c/cNaSnd.net
- >>507
公式重い!車売るってレベルじゃねーぞ!
誰も気に留めてない空気トーションビーム車で祭り感を必死に演出しててワロタ
- 511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 17:03:24.50 ID:vOmNakVV0.net
- >>510
急にアクセスが来たので・・
てか鯖落ちてるきがすトップページしか開かん
- 512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 18:55:23.80 ID:yTrS/CWv0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:34:55.70 ID:qPPk+ClR0.net
- >>493
マツダって静粛性は凄いよね
CX-8なんてレクサスより静かだもんw
- 514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:49:40.50 ID:MocoEz1G0.net
- 新車買うのにcx5の試乗したけど値段の割に内装しょぼくてがっかりしたわ
結局プジョーにした
- 515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:50:04.13 ID:ZFEyeDxQ0.net
- >>493
主査の短足デブ笑えるなぁ。やっぱりアジアンはダメだな。ドイツ人もさえないけどみすぼらしくはないもんな。
- 516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:52:05.21 ID:ZFEyeDxQ0.net
- そういやエンジンルーム見せてくれよ、笑えるくらいスカスカなんだろ?なんちゃってロングノーズだもんなぁ。AMGみたいなのがあるんならまだしもさ。
- 517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 21:59:08.69 ID:cce+kOf0M.net
- >>516
外出て見てこいよ、まだ出ないの?
- 518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/24(金) 23:17:04.07 ID:hsLIQ55Pr.net
- 必殺マツダ地獄
平成以降のマツダ車でボロでも価値のある車ってRX-7くらいじゃね
- 519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 03:38:05.07 ID:Bu1JpVNB0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 11:37:24.99 ID:pUTC9bOC0.net
- カープは絶好調!
- 521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 12:03:51.67 ID:WPNGFokxa.net
- >>106
それで、ちっこいドアが4枚って、へんてこデザインになってる
- 522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 17:37:22.13 ID:Bu1JpVNB0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 17:45:30.56 ID:khGnpX4A0.net
- 今日マツダのチラシ入ってたんだがMAZDA3の値段が冗談みたいなんだが
本当にマツダ高くなったな
- 524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/25(土) 21:57:50.25 ID:8AppwLfEM.net
- >>106
つ フィット
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