【悲報】マツダさん　新型アクセラの値段を50万円ほどアップ　勘違いを加速させてしまう [761216991]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 11:35:13.83 ID:vBS4FIFK0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
同じ値段ならトヨタやVWを買うよね…

マツダは国内向けの新型「MAZDA3（マツダ3）」を5月24日に発表した。丸本明社長は同日都内で開かれた発表会で新世代商品の第1弾となるマツダ3への期待を語った。
かつて日本では「アクセラ」の車名で展開していた小型車は、5年半ぶりの全面刷新に合わせて、海外名の「MAZDA3」に統一。車名にブランド名を冠し、一層のブランド引き上げを狙う。

新型マツダ3にはセダンとハッチバックの2タイプを用意。価格は218万1000円〜362万1400円（税込み）。先代のアクセラは171万〜262万円だったが、先進安全装備の充実や新型エンジンの導入に伴い価格帯も引き上げた。

https://toyokeizai.net/articles/amp/283328?display=b&amp_event=read-body

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/25(土) 23:58:47.01 ID:id2K3gys0.net

>>119
そりゃ壊れてなきゃ走るのは当然だわな
でもあの図体に1.5じゃあ坂道ではコンパクトカーに追い抜かれるな・・・

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:05:52.81 ID:gGN1KOQM0.net

>>146
だめじゃん

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:09:25.50 ID:V4iOBb5/H.net

売るときのこと考えるとマツダ車なんか怖くて買えないんだよな
乗ってて恥ずかしいっていうのもあるけど見た目をよくするためにロングノーズにしたり居住性を捨ててるから問題外なんだよな

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:11:52.46 ID:vYTFVWn10.net

>>119
その書き方だと「アクセルを踏むと走り出す、マジで」って某コピペと同じ表現だぞ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 00:12:05.61 ID:V4iOBb5/H.net

パワー無い、狭い、マツコネ、マツダの初物スカイアクティブXはまだ全容が見えてこないが
想像超えた強気な価格設定なんで買う理由がなくなってしまう

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 02:51:54.45 ID:H60wzFoq0.net

>>134
一人当たりGDPランキングが2位のスイスではゴルフ一族が1位、2位を占めてる
世界ランキングでもゴルフは全体の2位か3位、Cセグメントハッチバックでは世界一売れてる
ゴルフを評価してるのは日本の評論家だけじゃない

1位 Skoda Octavia 8,455台（ゴルフベースのセダンとワゴン）
2位 VW Golf 7,201台
3位 VW Tiguan 6,700台
4位 Mercedes-Benz GLC-Klasse 4,988台
5位 Mercedes-Benz C-Class 4,330台
6位 Audi A3 4,180台

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:05:33.24 ID:DcpgGMUq0.net

>>133
ディーラーで聞いた話だと今回はほとんど2.0Lらしい
当時1.5L買ってた客層はもっと安い車に流れたんだろう

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:06:38.99 ID:G9o+g6QK0.net

マツダの車は天井の雨音が大きい

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:06:44.48 ID:0XRniEJX0.net

新型マツダさん

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 04:08:16.06 ID:j+cDgQma0.net

>>146
マツダトーション好きだよな

157 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業 ：2019/05/26(日) 06:22:11.82 ID:HVLtXG1l0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:27:55.35 ID:Bv8XmKOEa.net

会社傾いてるから必死

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:30:45.03 ID:tlcVz3fM0.net

>>2
これ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 06:36:58.16 ID:Ew4iyViP0.net

>>146
ゴルフもトーションビームなんですが

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:07:47.38 ID:TPcDXE2ep.net

>>160
それは下位グレードだけで上位はマルチリンクと差別化してる

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:16:40.59 ID:tlcVz3fM0.net

ガソリンとディーゼルの良いとこ取りらしいよ新型エンジン。それプラスハイブリッドが望ましいかな、日本なら

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 07:21:03.61 ID:TPcDXE2ep.net

>>162
その新型エンジンは出る前から終了が決まってる
ただでさえベースの値段を上げてるのに、そこから価格差100万の超強気設定で売れる訳がない

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:26:52.08 ID:KTu+JDdNM.net

>>126
顔が同じなように中身も一括開発
他メーカーのように個々の開発だと費用がかかるかも、

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:28:22.46 ID:KTu+JDdNM.net

>>163
素人が予想家気取り、楽しい？

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:42:35.73 ID:OtuxtszUp.net

>>165
嫌儲で何言ってるのお前

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:53:33.85 ID:KTu+JDdNM.net

>>166
スレ勘違いしてました

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 08:56:24.35 ID:2qVLvKE9K.net

車だけ値上がりがスゲーな
300万の車に維持費だぜ どうやって払ってんだよ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:13:23.54 ID:FhPMyBzrd.net

>>165
エンジン良いだけで売れるならどこも苦労しないわな

リッター25km余裕の超低燃費でハイブリッド車並の低騒音・低振動とか出来るなら別だけど

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:16:21.12 ID:H60wzFoq0.net

>>169
別にエンジンも良いわけではないからな
フォーカスやゴルフのターボエンジンより非力だと評されてる

「2.0ℓエンジンもやや不満が残る。フォードのエコブーストのようなキャラクター性がないだけでなく、パワー不足も気になった。
ピークトルクの発生回転数が高いことはそれほど大きな問題ではないが、その4000rpmに達してもそれほどのトルクを感じられないのである。」
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/05/23/371736/3/

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:17:37.66 ID:H60wzFoq0.net

>>168
車ほど分かりやすくはないが、家の上物だって車と似たようなもんだからな
当然車と同じように値上がりしてる
車だけが値上がりしてると思ったら大間違いだ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:19:56.53 ID:vsSImlLQ0.net

そのうち誰も車を買わなくなるぞ

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:49:07.28 ID:y5HuY0OT0.net

>>170
それXじゃないだろ文盲

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 09:54:29.52 ID:DuLMhIcM0.net

ゴルフもAクラスも過去のオーリスもトーションビーム使ってたが
下位グレードのみなんだよな

全グレードトーションビームは思いきりすぎですわ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:06:05.74 ID:X9Y7jaeKr.net

マツダスピード復活させるとかいう話もあるけど
それもトーションなのかね

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:12:07.68 ID:5f56T1dM0.net

マツダは3台乗ってきて車自体は好きだった
でもディーラーのやつらがほんとにバカしかいなくて買うのやめた

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:13:35.69 ID:X9Y7jaeKr.net

マツダディーラーって殆どメーカー資本なんだろ
オートザムは除いて

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:17:43.20 ID:EBiYnqyb0.net

>>175
3はデカイから
デミオに300馬力級のエンジン積んだ頭のおかしい車を希望

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:34:54.02 ID:tnnGEvQJM.net

>>126
内装ハリボテというか。
見た目はそこそこ良いが物凄いチープだぞ。
つか最近は何処のメーカーも300万代の車の内装良くなってるから、
特別マツダが良いとも思わん。

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:39:41.73 ID:o+yo+BYA0.net

>>178
トヨタ ブレイドの悪口はそこまでだ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 11:44:38.84 ID:pLpNtv6u0.net

「うちは毎年改良してるので値引きはしませんよ！ｗ」←なんだこいつ調子乗ってんのか

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 12:42:29.78 ID:8Tq8rk8F0.net

>>152
Cセグハッチが主流なのは欧州位だし
VWは隣国のドイツなんだから当然の話やね
米じゃピックアップとSUV、日本は軽にミニバンと車は何処もガラパゴス化するから当然その地域メーカーが強い

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 13:24:57.89 ID:p09y+XOsM.net

>>153
1500ccガソリン
1800ccディーゼル
2000ccガソリン
のラインナップが有るのにほとんどが2000cc？
そんな事あり得んの？

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 14:04:24.81 ID:CVCrP5J+M.net

カロスポ買ったが標準で8スピーカーで7万5千円でBOSEの12スピーカーにできるのはいいなと思う

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:26:56.39 ID:HDISCB/kd.net

>>183
ディーラーが言ってたんだからしょうがない
個人的にも300万出してまで1.5L NA買うかっていうのと
かと言ってディーゼルでCセグメントに400万払うのもバカらしいっていうのはよくわかる

試乗した感じも1.5Lは鈍亀だったしな

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 15:48:58.35 ID:KVdNqrFea.net

>>146
トーションビーム採用した理由はマツダは欧州で大人気で欧州白人様に合わせて後席の居住性を向上したためなんだが
https://i.imgur.com/MNZWWbw.jpg

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 16:38:16.04 ID:rNKfEp3M0.net

>>184
若者がターゲットなのか

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:27:50.45 ID:Xxxi/iyeM.net

マークX

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:39:24.30 ID:QF4hQE7Bd.net

こんなトーションビーム(笑)のゴミより
マルチリンクの先代モデルが
3年落ち125万のマツダ地獄プライスで売ってるから
こっち買った方が得じゃね？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0836761208/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 19:46:17.98 ID:y+tDIfo80.net

>>186
ヨーロッパの国々を足して日本より少し多い程度で大人気なの？
それより売れてるアメリカや中国は何なの？

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:05:50.50 ID:MLCI3tk0a.net

VWがちょくちょく出てくるが、あんなズル会社と比較してはいけない
ドーピングしてるやつとまともにやりあうのと一緒

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:07:19.71 ID:Ehf+HLLo0.net

>>187
多分若者は買わないとおもう

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:56:19.19 ID:gGN1KOQM0.net

>>160
低いグレードだけね

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 20:56:26.47 ID:H60wzFoq0.net

>>182
そういうことではなく、ゴルフを評価してるのは日本の評論家だけじゃないってこと
スイスでもそれなりに評価されている

0134 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-V9H5) 2019/05/25 22:10:07
>>92
そもそもゴルフ自体やたら神格化されてるだけで大したことねーぞ
凄い凄い言ってるのは舶来品を信仰してる一部の連中だけ

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:03:08.46 ID:tcffEn6ca.net

バブルの頃のマツダが帰ってきた

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/26(日) 21:07:29.63 ID:H60wzFoq0.net

>>195
後は6気筒のFRセダンをラインナップに加えるだけだな