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Audiの自動車ってどうなの? A6 Avant買おうと思うのだが ∞∞ [853934477]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/26(日) 10:59:46.43 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/2gaijin.gif
https://www.webcg.net/articles/-/40912

マツダが「マツダ3」の国内販売をスタート

マツダは2019年5月24日、新型「MAZDA3(マツダ・スリー)」を発表し、同日から販売を開始した。

魂動デザインが新たなステージに新型は「アクセラ」の4代目にあたるモデルだが、日本でもグローバルな名称に統一。国内では初めて社名をモデル名に入れたことになる。
新しい技術やデザイン思想を盛り込んだという自信と意欲の表れだろう。強力なコンペティターが居並ぶCセグメントの中で「誰もが羨望(せんぼう)するクルマ」となることを目指す。
デザイン面では「魂動(こどう)デザイン」を新たなステージに進め、技術面では「SKYACTIV(スカイアクティブ)テクノロジー」の深化で基本性能を高めたという。
ボディータイプは「セダン」と「ファストバック」の2種類をラインナップ。サイズはセダンが全長×全幅×全高=4660×1795×1445mmで
ファストバックが4460×1795×1440mm。ホイールベースはともに2725mmとなる。両モデルとも「引き算の美学」の考え方をベースにして「エレガントで上質なスタイル」を表現するが
それぞれのデザインコンセプトは異なる。セダンは「凛(りん)とした伸びやかさ」を、ファストバックは「色気のある塊」をテーマにした。セダンは水平基調とすることによってフロントの端正さとリアの安定感を表現。
伝統的な3ボックススタイルの中で、大人のエレガンスを見せようとしている。ファストバックはボディーサイドのキャラクターラインを廃し、リフレクションによる光の動きで生命感を演出。
特徴的なのは太く力強いCピラーの造形で、フェンダーのフレアに向かってスムーズな面を形成し、キャビンとボディーが一体となった塊感を生み出す。外装色は7色が共通で
ファストバックには新開発の「ポリメタルグレーメタリック」が専用色として追加される。コックピットはドライバーを中心とした左右対称レイアウトで、人に正対するデザイン。
エクステリアと同様に、引き算でシンプルな美しさを求めたという。バニシングポイント(遠近法の収束点)の考え方を強化してメーターやセンターディスプレイなどをレイアウトしたのは、ドライバーを中心とした軸感を高めるため。
インストゥルメントパネルを左右ドアトリムまでつながる造形にし、水平方向への軸感も強化している。内装色は黒(本革、ファブリック)が共通で、ピュアホワイトの本革がセダン専用、バーガンディーの本革がファストバック専用となる。
スカイアクティブテクノロジーは第2世代に進化。新たに採用された車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」は、理想の運転姿勢を“人間の歩行状態”と定義し、乗員の頭部の動きを安定させることを意図している。
適切なドライビングポジションをとれるように、調節機構の可動域を拡大して多様な体格に対応した。骨盤を立てて座るという、マツダが理想とする着座姿勢をサポートする。車両運動制御技術「スカイアクティブビークルダイナミクス」も新世代へと移行。
従来のエンジントルク変動制御に加えて、新たにブレーキ制動による車両姿勢安定化制御を加えた「G-ベクタリングコントロールプラス(GVC+)」を採用。4WD制御も改良されており、GVC+と強調して前後輪間のトルク配分を最適化することで
なめらかで安定した車両の挙動を実現。滑りやすい路面での走行性能を高めたという。パワーユニットについては、ガソリンエンジンは1.5リッター直4自然吸気の「スカイアクティブG 1.5」(最高出力111ps/最大トルク146Nm)と2リッター直4自然吸気の
「スカイアクティブG 2.0」(同156ps/同199Nm)、さらに新開発の「スカイアクティブX」(後述)の3タイプをラインナップ。ディーゼルエンジンは1.8リッター直4ターボの「スカイアクティブD 1.8」(同116ps/同270Nm)を用意する。
世界初の燃焼方式SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)を実用化したスカイアクティブXはボア×ストローク=83.5×91.2mmの2リッターガソリンエンジンで、圧縮比は15.0(いずれも参考値)。
一般的なガソリンエンジンの伸びの良さとディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性を兼ね備えているとされる。マイルドハイブリッドシステムの「Mハイブリッド」を組み合わせ、効率的なモーターアシストでさらなる燃費向上を狙う。
出力などのデータは未公表。先進安全技術のi-ACTIVSENSEに加え、車内センターディスプレイ脇に設置した赤外線カメラによるドライバーモニタリングシステムを新設定。居眠りや脇見などの兆候を検知するとドライバーに伝えて危険回避を支援する。

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:18:10.77 ID:0SPC0Txla.net
ベンツ欲しい

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:19:59.96 ID:oUKbDndU0.net
レクサス買っとけ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:20:36.61 ID:E566Uuix0.net
ゴルフヴァリアントで十分

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:26:38.10 ID:7e2yYE5U0.net
なんでベンツじゃなくてAudi選ぶのかわからん

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:27:40.55 ID:X9Y7jaeKr.net
ベンツはあの厳ついエンブレムで得したり損したりしてそう

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:29:58.60 ID:pFkiwGx3H.net
BMWがヤンチャイメージ付いたからベンツ嫌で
ステータス求める層はアウディに移った気がする

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:30:15.48 ID:AR2SWHnl0.net
1000万出してバン買うとかありえんだろ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:30:50.62 ID:lTUPdmvR0.net
A6の次A8かと思ったらA7とか言うクーペみたいなのもあるんだな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:31:58.28 ID:u9IvOupS0.net
R8とかスペシャルなモデルはかっこいいけど
普通のモデルは極普通・・・というか普通以下のデザイン

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:32:20.92 ID:OZL0JKzO0.net
ブランドで買うのはやめとけ ヴィトンだったらなんでもいいまんこじゃねーんだから

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:34:16.39 ID:U+mGqxct0.net
ありゃダメだすぐ壊れる

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:37:18.83 ID:YI+drwoFd.net
ジャガーってドイツ御三家と比べてどう?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:40:38.76 ID:rzyIgLkl0.net
売る時にとんでもないくらい安い値段で下取りされるからやめとけ


って言われた

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:41:09.23 ID:g9OEX7brM.net
>>17
スバルみたいな車だな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:43:57.94 ID:LyjnEozgd.net
欧州ではトヨタみたいなとこなんだろ?
マーケティング成功して高級ステータスになったけど物は2流ってはなし

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:44:39.07 ID:ikf/5MpdH.net
>>17
縦置き?

まだ5気筒か?

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:47:02.97 ID:PuAQxDlRd.net
A3セダン乗ってるけど質問ある?
400万した

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:49:00.81 ID:P22t5+sfM.net
アメリカの中国制裁で殿様商売も終了

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:52:10.35 ID:AR2SWHnl0.net
>>34
なんでA4にしなかったの?

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 11:57:24.79 ID:nkUFQDWM0.net
顔で見分けつかん

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:08:46.57 ID:noefudOI0.net
なんでオリンピックみたいなマークしてんの?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:12:20.05 ID:nXN26i7t0.net
言うほど良くないし、ブランドもイマイチだし、結構壊れるしで、よく分からない車

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:18:45.43 ID:Ph6jG5jR0.net
RS7は一時いいなと思ってる時期があった

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:31:45.82 ID:cdvCGleI0.net
http://fajiji.cloudns.asia/9b099/81144264335.html

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:46:33.80 ID:oGWsocEK0.net
日本人殺せと平気でいう企業

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 12:50:00.91 ID:Ls2nq2sE0.net
でかいのにFFっていうイメージ
日本で言うホンダみたいな感じ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:00:34.10 ID:vs8J+H9Qr.net
>>42
普段のケンモメンじゃん

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:30:31.79 ID:ktqIlL1Ld.net
アウディってなんでオイルの消費激しいんだろ
二台買って二台ともそう

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:36:17.21 ID:H98IsoeHp.net
>>32
元は日本ならスバルとかに近い昔は社長がアウディを高級ブランドにする宣言してドイツで馬鹿にされまくってた

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:45:08.70 ID:6HUEsMCn0.net
中古がめっちゃ安いから中古で買うならいいが新車はやめとけ
特にA6は安い

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:46:25.02 ID:6HUEsMCn0.net
けどaudiはもう意識高い系の人が乗ってるイメージしかないわ
あとヤクザ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:49:18.48 ID:jX8BQnkz0.net
アウディなんてVWと同じだぞ。
電装系がゴージャスになってるから故障は覚悟しないと。
走りはクソ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 13:52:39.28 ID:vs8J+H9Qr.net
メルセデスやBMWはオラついてて嫌って人がオラついた運転してるイメージ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 14:03:01.37 ID:yDqTbSOC0.net
唯一手が届くA4だったけど1.4Lなんてしょうもないもん混ぜてから見栄すら張れなくなったしイラね

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 14:30:14.91 ID:ktqIlL1Ld.net
>>47
6って新車で買うにはコスパ悪いけど中古だとめちゃくちゃコスパいいよね

>>51
令和になっても排気量で見栄張ろうとするとかお前の頭は昭和で止まってんのかよ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 14:31:13.42 ID:qDLUhDKYx.net
中国人に人気が出だしてからなんか変わった気がする
日本代表のスポンサーやってた頃がピーク

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 14:51:14.83 ID:wJSAzGQf0.net
>>52
1.4L乗りが顔真っ赤にしてる

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 14:53:17.35 ID:ZYj7qYX3d.net
>>54
俺2.0だけど

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 15:23:58.41 ID:OZL0JKzO0.net
>>49
そそ VWの発煙筒にAudiのエンブレムが付いてる 共同会社なんだよな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 15:53:48.64 ID:UxjsYFY00.net
近くの開業医の息子はA4乗ってた
当たり障りなくて程よいんじゃね

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:17:29.25 ID:eK0s/JLV0.net
ミニ四駆にしとけ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:22:35.98 ID:Ls2nq2sE0.net
そんなこといったら
ポルシェだってアウディとVWのエンジン使ってる車あるし

カイエンなんてVWトゥアレグ、アウディQ7の兄弟車だぞ
VWトゥアレグなんて100万以下ゴロゴロしてるぞ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:46:42.55 ID:o0RSAjtR0.net
A5中古安いのにドヤれる
もう国産とかのれねーよ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 16:54:00.57 ID:0TWWIZkm0.net
>>59
トゥアレグってそんな安いのか
けっこう高そうに見えるんだけど

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 17:58:13.30 ID:vs8J+H9Qr.net
Sライン系はいいけどS系はRS系へのコンプレックス凄そう

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:19:44.44 ID:pzQi0+9R0.net
親の世代の人たちは女が乗る車って言うよな
金持ちの奥さんがセカンドカーとして乗るイメージがあったらしい
FFベースの四駆がメインだからスバルに近いと思う

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:23:37.72 ID:GGSkME7H0.net
今回は迷ったが結局ベンツにした
5年で下取りゼロになるが気にするようなやつは外車には乗るなよ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:31:57.30 ID:u+kb+FIHd.net
>>64
糞嘘惨め高卒

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 18:32:33.84 ID:Q9FpaqYg0.net
アウディは高いやつ買わないとダメなメーカー
RSとかな
普通のグレード買ってもなんの意味もない

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/26(日) 19:06:39.28 ID:u+kb+FIHd.net
>>66
穢い嘘惨め高卒

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