マニュアル車のメリットって何？ [324064431]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/05/26(日) 22:10:50.59 ● ?2BP(2300).net

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
早さも快適さも便利さもATの方が上だよね？

http//manual.com

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:17:55.14 ID:p91tJcUv0.net

マニュアルの運転よりギターのほうが楽しいよ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:21:00.56 ID:JKUnisz6d.net

>>41
トルクはギア比の問題もあるな

燃費や最高速との関係からギア比が高い
原二くらいスピード出れば十分なんだが

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:22:29.51 ID:lN2yVdZg0.net

>>59
前世でプリウスにひき殺されたか？w

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:24:07.47 ID:WQoN2vMf0.net

>>59
しょーもないな、お前

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:26:36.00 ID:Omdl6FEP0.net

あらゆる道具はスイッチ１つか声や意志だけで動くべき、
っていう人類の進歩に逆行してる感じがするんだよね。
２1世紀には世の中の全てのマニュアルは駆逐されてるはずだったのに

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:30:49.75 ID:8wb9QGmB0.net

>>63
軽トラかな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:34:24.35 ID:JbElfzTD0.net

信号待ちの時さっとブレーキランプ消してあげられる
後ろもつられてライト消すこともある

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:44:04.60 ID:oidEA6zI0.net

バスですらオートマ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 00:46:53.85 ID:IGf+Qd5p0.net

>>69
ほぼ全てのトラックがMT。
理由は積み荷の重さが毎日変わるから。

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:03:38.82 ID:AQ9ocwyh0.net

>>70
荷重見てコントロールとかやらないんだ
今時そうなってるかと思ってた

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:07:56.27 ID:ynYjKUyBd.net

>>58
俺は加速よりも減速だな
ATはアクセルオフでのエンブレの掛かり方が気持ち悪い

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:11:13.67 ID:CTNdrYyW0.net

オートマバモス坂ぜんぜん上がらねぇ
サンバーマニュアル5速の応用力の高さよ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:12:56.48 ID:5olh3MsPp.net

津波から避難するときににたまたま車がマニュアルしか無いときに助かる

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:13:15.72 ID:Uw6xxV8Vr.net

>>41
Nにしろよ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:14:32.04 ID:Uw6xxV8Vr.net

>>51
オートマがカットできないとかエアプかよ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:14:55.67 ID:+s5Pm28U0.net

エンブレしてギアが丁度だったとき

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:15:57.25 ID:6D6C4Kh70.net

クラッチキックが出来る

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:16:36.18 ID:kKge1HSA0.net

趣味で乗るなら楽しい
仕事で乗ると苦痛

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:16:51.31 ID:Uw6xxV8Vr.net

>>70
長距離用の新車の売れ行きはほぼDCTやぞ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:18:17.18 ID:QdISaxuR0.net

日常的に坂道発進でスリルが味わえそうだけど
いつも乗ってると慣れちゃうもんなの？

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:18:43.83 ID:NbxuOaBp0.net

普通に走ってる分にはATでもいいけどスピード上げて走る時はMTじゃないと話にならない
最近のゲームはかなりリアルに作られてるからやってみればいい
よっぽど性能のいいスポーツカーでもないかぎりATとMTの差は歴然だから

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 01:21:18.75 ID:i7YGfeED0.net

回転と出力の任意なコントロール

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 02:34:57.00 ID:05o86e6IF.net

追い越しの時とかギア下げて急加速出来るのが好き
ATは踏み込んだ時のフゥンって一旦速度落ちた様な感覚が嫌

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 03:45:31.39 ID:hdPN/U1A0.net

>>49
きもい

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 03:47:20.52 ID:hdPN/U1A0.net

凍結路面の下りが安心できるとこ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 04:26:04.24 ID:AOmMXsIWM.net

>>66
星新一のショートショート読んだことある？
おまいのイメージする世界で猿が火をおこして生き残って人間の夫婦が凍死する落ちのやつ
まあ無いだろうなwww

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 05:15:17.93 ID:UHc9uBpv0.net

空いてる山道だと楽しい
渋滞の市街地はただただ辛い

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 15:10:00.76 ID:RtGYaY6da.net

ATが80万ならMTは60万ちょっとだろ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 19:38:25.40 ID:npAECbrea.net

脚が弱った人の運転、池袋事故を防止できる多大なるメリットがある。

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 19:57:21.27 ID:D4PbNWe3d.net

なんでスープラMTないの

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:05:07.01 ID:6K9r5QT/0.net

高齢者の踏み間違え防止が最大のメリットだな。
機構にフールプルーフが内在している。

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:12:01.58 ID:T091u1rc0.net

左ハンドルのマニュアル車最高だぜ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:19:33.78 ID:/ytuboJV0.net

AT限定の障害者が速さの話をしだすのをニヤニヤ眺めていられる

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:20:19.50 ID:8msq29KFa.net

下手にアクセル抜くと火を噴くから後続が距離とる

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:24:32.16 ID:mmz09RKm0.net

昔はバッテリー上がっても押しがけ出来るってんだけど、最近のMTでも出来んのかな？

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:27:39.93 ID:SzNkBJCi0.net

ただの趣味だし 興味の無いやつに勧める気もない意味もない そして文句言われる筋合いもない
マイナー趣味攻撃はいつか自分に返ってくるから気を付けろ

98 ：柏崎 ：2019/05/27(月) 21:35:25.95 ID:dRoljfAHr.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/zuzagiko32.gif
仕事用のハイゼットカーゴチルドはMTにしてもらった
非力な軽で荷物積んで冷蔵機フルパワーで回すからATじゃ非力で走らない燃費面でも有利だし
でも面倒くさいよな
自家用のエスティマ乗ると快適すぎて感動してしまうわ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:42:19.98 ID:z9YEPsNm0.net

知人にクルマ貸してと言われなくなる

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 21:44:09.49 ID:VK7u9Q7T0.net

たまに乘ると楽しい
買うか？と問われると買わないけど

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:16:14.90 ID:AKQH/9K+a.net

ヒールアンドトウ練習したいがその為だけに車買うのはなあ
カーシェアでMTある？

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:19:11.75 ID:eCdEdtZp0.net

>>101
沢山あるでしょ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:21:06.65 ID:eKs3ffXk0.net

馬鹿に車を貸さずに済む

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:42:50.93 ID:t2QordxW0.net

>>1
渋滞のとき楽。

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 22:46:55.37 ID:mtbcg9zLK.net

渋滞の時に一番楽なのはEV車で確定してる

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:17:37.57 ID:0jAX1U83d.net

パドルシフトがもっと良いものになればいいのにな

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:18:20.70 ID:0jAX1U83d.net

オートマと違って信号待ちで寝てしまっても
停まったまま

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:18:21.28 ID:6f+8yDQoM.net

雪道の運転はMTの方がいい
スタックした際なんかに多少無理な事も出来るってのは大きい

それ以外はいらねぇ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:22:28.99 ID:0jAX1U83d.net

ブレーキ踏んでもクリープで前に進んで追突するとかいう
怖い夢を見なくなる

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/27(月) 23:31:20.88 ID:8TLYuhTl0.net

>>108
これは本当そう思う最近のATは高機能で快適なのは認めるけど雪道なんかでスタックした時はMTの方が自分のイメージした感覚で車が動く
ATはいろんな制御が効きすぎていて上手く脱出出来ない

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/05/28(火) 10:24:31.06 ID:kcK8knLi0.net

アクセルとブレーキの踏み間違えようが無い
煽られた時、ブレーキランプを点灯せずエンブレだけでスピード調整すると離れていく
漫画のマネをして調子をこくと事故る