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バス業界「薄給激務でバス運転士がいない。もう維持できません。やりがいはある仕事なのに…」 [324064431]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/07/11(木) 00:31:46.06 ● ?2BP(2300).net
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
今、全国の路線バスが大変なことになっています。赤字路線だけでなく、大都市部の黒字路線までも減便・廃止せざるをえない事態になっているのです。
その理由は運転手不足ー。
「入社4年で半数近くが離職ー」(国土交通省調べ・平成25年)。
どうやら全国で運転手が次々と辞めているようです。それも想像以上に…。なぜ、運転手たちは辞めていくのか。調べてみると、要因の1つにバスの運転手特有の勤務形態があることが見えてきました。
各地のバス会社の運転手に話を聞いてまわると、多くの運転手が仕事に「やりがい」を感じている一方で、「激務」とか「給料が安い」という声を数多く聞きました。
どうやら運転手が辞めていく要因は「賃金」と「激務」にありそうです。
そこでまずは「賃金」について調べてみました。
国の調査によると、バス運転手の平均年収は448万円。全職業の平均年収の490万円を42万円、下回っていました。
(平成28年賃金構造基本統計調査より国土交通省作成)
さらに各地の運転手に話を聞くと、地方や中小のバス会社ではより厳しい現実があるようです。
「年収は300万円を下回っている。会社には400万円を超える人はいない」(運転手歴5年)。
「14年間働いたが、400万円を少し超える程度。東京などの大手バス会社や公営バスなどが平均年収をあげているのではないか」(首都圏のバス会社勤務 運転手歴14年)。
実際、賃金を理由にバス会社を辞めた元運転手(運転手歴10年)は「年収は300万円に届かなかった。
働いても働いても給料が上がらなかった。仕事は大好きだったが、生活するのが大変で辞めざるをえなかった」と話していました。
では、バス会社が賃金を上げれば運転手は集まるのでは…?そう簡単にはいかないみたいです。それは多くのバス会社が赤字に陥っているからです。
国の調査では路線バスを運行する246事業者のうち、およそ64%の157の事業者が赤字でした(平成28年度 国土交通省まとめ、30台以上の車両保有)。
特に地方は赤字が深刻で、東京や大阪、名古屋などの大都市部を除くと、165の事業者のうち136事業者、実におよそ82%にまで跳ね上がります。
これはバス会社が郊外の利用者が少ない路線でもバスを運行しているから。公共交通として、利用者が少なくても、採算性ばかりを重視するわけにはいかないからです。
「運賃を上げることで給料を上げられないのか?」。いくつかのバス会社に聞いてみましたが、「日常的に使う路線バスは10円の値上げでも利用者への影響は大きい。
値上げで利用者が離れ、狙いとは反対に収益が落ちるおそれもあるので、運賃を上げるのも難しい」との回答でした。
慢性的な赤字で、賃金を上げようにも上げられないー。運転手不足の要因の1つには、バス会社の厳しい経営状況があるようです。
「13時間を超える拘束は珍しくない」「16時間ぎりぎりの拘束もある」。まず、驚いたのがこう話す運転手が多かったこと。
「法的に問題があるのでは?」と尋ねると、あくまでも“勤務”時間ではなく“拘束”時間で法的にも問題がないといいます。
調べてみると、バス業界では、バスの便が多い、早朝と夕方の時間帯に1人でも多くの運転手を確保するために、便数が少ない昼間の時間帯に“中休み”と呼ばれる「長時間の休憩」を設ける会社が珍しくないのです。
休憩と勤務時間を合わせたものが“拘束時間”で1日に16時間近くに上ることも少なくないといいます。“中休み”などは、多くの会社で賃金が支払われていないようです。
続きはソース
https://www3.nhk.or.jp/
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:32:23.63 ID:SZcTfE0ZH.net
- お前らやれよ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:32:38.25 ID:SZcTfE0ZH.net
- 日本ヤバイって言ってるお前らが率先してやるべき
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:33:06.26 ID:dAGeO3RP0.net
- 公明党管轄やろ
しっかりしろよ
人間革命読んでる?
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:33:59.57 ID:hVq4Ash00.net
- つぎはYARIGAIが世界を驚かす
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:34:45.40 ID:CoyzB/lL0.net
- いつも思うんだけど東京モノレールの運転士ってどうなん 路線一個だけだし あんな短い路線をずーと往復してるだけで飽きないのかな
転勤とかないし安定はしてそうだけど
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:34:52.55 ID:PkxY1hJeM.net
- タクシーやってるおっさんってなんでバスやらないの?
バスのほうが儲かるし犯罪に巻き込まれるリスク少ないのに
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:35:13.23 ID:HSj+aEr20.net
- 仕事のやりがいより人生の全体的な幸せ感が大事
つまり給料低いのならやりがいなどいらん
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:35:37.04 ID:UgGbp4Y40.net
- ヤリガイって何なの?まずは金を払えよ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:35:57.24 ID:gYZqgdMMa.net
- トラックの運ちゃんとどっちがええの
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:36:02.89 ID:HSj+aEr20.net
- >>7
ちょいちょいサボったりコンビニ寄ったりできないし
最低限の休憩でずーっと仕事してなきゃいけないじゃん
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:36:33.70 ID:8ReTn5Ej0.net
- やりがい=激務
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:36:45.97 ID:25sGb/r40.net
- キチガイ客も多いだろうし大変そうだなと思う
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:36:47.51 ID:E2mwy4ae0.net
- やりがいでお腹は膨れませんのや
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:37:26.25 ID:Ek1wLpvd0.net
- 停車ボタン押すたびに"ありがとう"って音声アナウンス流せば頑張れるんじゃないか
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:37:39.77 ID:1aMn/7C70.net
- まーたやりがい
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:38:10.43 ID:PkxY1hJeM.net
- >>11
確かに
じゃあやっぱタクシーが底辺なのは自己責任だな
怠けてるだけ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:38:41.51 ID:Iqbf6Fq9x.net
- バス運転手「くるちぃお。。。」
↓
年収300万
パイロット「ステイ先でなにしようかなあ」
↓
年収2500万(ただしANAJAL本体+大手LCC)
そりゃ誰がバス運転手になりたがるんだよ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:39:15.92 ID:vHB4uxlv0.net
- バスの運転手は高給すぎる!と騒いでた奴が10数年前に大勢いた
彼らはきっと未だに維新の会とか支持しているんだろう
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:39:42.66 ID:VqZ/ay1Z0.net
- バスは安すぎると思うよ。
もっと金とっていいよ。
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:40:03.38 ID:rQmdmWfM0.net
- >>10
どっちもどっち
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:40:11.11 ID:ZPPZyMfq0.net
- 運賃二倍にして給料二倍にしていいよ
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:40:30.91 ID:u37PKRlW0.net
- >>10
トラックの運ちゃんの人が言ってたけどバスはずっと人に見られてるのがキツイらしい。
当然ちゃんとやることは前提として変な話、トラックならアクビをしてもいいし鼻くそほじったりしてもいいけどバスの運転手はそういうことができなくてずっと客に見られるのがしんどいらしい。
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:40:55.16 ID:giFXvbL5a.net
- おれも最低時給で低く低く構えればありがとうございます客にいわれるとおもうけど
それがやりがいってやつならなにか勘違いしてるんじゃないの
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:42:16.85 ID:O0AVM9eZa.net
- やりがいでメシは食えんからな
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:42:18.62 ID:3Lq6VNg6d.net
- 拘束時間に賃金が出ないのは労基的にいいのか?
うちもそういうのあるんだが
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:42:26.52 ID:yeT2cpAZ0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/file2_01.gif
運賃上げたら?
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:42:33.43 ID:JZifDu0kr.net
- 何が楽しくて大型とってバス運転手になる!って考えるやついるんだろうか
仕事内容考えたらまともな人間じゃないと勤まらないし運転手はストライキガンガンやるべきだわ
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:42:52.60 ID:RUSevpx3d.net
- それに簡単に犯罪者になれちまうんだ
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:43:28.00 ID:NCTeK/Fk0.net
- 運転なんぞ中卒でも出来る仕事。最低限の給料で当たり前だろ。
学生時代に努力しなかった自分が悪い。
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:45:51.06 ID:boFpLbXu0.net
- >>1
2018/08/31
バス業界「薄給激務でバス運転士がいない。もう維持できません。やりがいはある仕事なのに…」 [533895477]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535695528/
2018年8月31日 12時52分
もう働けません!入社4年で約半数が辞めるって…
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180831/k10011600751000.html
>>2 >>3
茨
城
スレ立て履歴 - be基礎番号:324064431
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=324064431
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:47:41.54 ID:H9uRxw+KM.net
- 平均年収そんなに高かったっけ?アベノミクス?
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:47:47.25 ID:qeOZvAo/0.net
- http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/1/e/1ebf4ee3.jpg
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:49:33.93 ID:8Z8Q8qc/a.net
- 田舎の一人二人しか乗客いないようなバスなら雰囲気悪くないけどね
俺そういうバスで通学してたから、お互い挨拶してたし、降りるときはお互いお礼言ってた
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:54:22.97 ID:+IwTKCooa.net
- やりがい=金だぞ?
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 00:55:57.24 ID:7cKKhhzI0.net
- >>10
トラック。不特定多数の人の命を扱うってメンドイよ
会社としても、はよ機械や車に責任押し付けたい
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:00:02.10 ID:/8COJnqY0.net
- ガキの頃はバスの運転士になりたかった
今考えると文句言う荷物載せて
デカい箱を動かして回るなんて無理
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:04:14.08 ID:5IUoHLpr0.net
- やりがいがこの国の衰退の一因になってることをいい加減労働厨は気づいた方がいい
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:04:19.96 ID:WlnmI4/P0.net
- >>10
トラックは運転中完全なプライベート空間じゃん
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:05:07.07 ID:v0YLTIJ10.net
- >>27
都心部以外では無理
地方では高齢者が主な利用者だが今の高齢世代は貧困化が激しいせいで日常的に高い運賃は出せない
こういう地方では役場も補助を出す財源が無い
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:05:12.35 ID:YtwvudB10.net
- やり害だろ
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:10:06.94 ID:y0C88f4I0.net
- バス運転士の俺がきたよ
年収670万あるよ
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:10:20.73 ID:hsvDBTYK0.net
- 残念だが人間は中核市以上に集めて
そこの行政で公営の交通局置くしかないだろ・・
高齢で買い物難民になったら、
人間が引っ越すか、でなきゃムチャでも運転するしかなくなる。
でもこのご時世、高齢ドライバーに社会の目は厳しいだろう
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:10:27.77 ID:eWWmCOvQ0.net
- バスなんてデカくてただでさえ気を使うのに混んでて遅れたら怒られるし、ジジババは勝手にすっ転ぶし、バス停に車止める馬鹿居るし良いこと無しやろ?
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:10:57.58 ID:Lyt91B6W0.net
- 需要と供給が合ってないんだからしゃーない
会社ごと潰れろ
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:12:48.67 ID:xw2ANvHx0.net
- 定期券の値段を上げたら?
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:12:55.43 ID:RaP4Ua04K.net
- >>42
高速バス?
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:16:09.76 ID:oZL/E4KtM.net
- ジャップはこういうの多いよな
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:18:09.67 ID:Mua4nsn5r.net
- 地方は老人しかいない・生活の足にするのは老人メイン→老人だからといって金が無限にあるわけじゃない→値上げすると笑い事じゃなく老人の生活が立ち行かなくなる
じゃあ自治体で賄えよ→知っての通り自治体も働く世代が少なくなって収入減なので賄えない
誰が悪いって言えば少子化推進一極集中推進の国策が悪い
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:19:06.81 ID:zTWVE+Mea.net
- 某ケチ王バスは離職率が同業者と比べても異常に高くて職安を出禁になった
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:20:40.60 ID:H7Sj4f020.net
- 給料を増やして仕事を減らせばよいのでは?
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:28:27.86 ID:R2yHRvnga.net
- 生活が厳しくなろうが運賃上げるしかなくないか
バス会社潰れて交通手段無くなるよりマシだろ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:38:39.08 ID:PCf4/u0Q0.net
- 1日座りっぱなしで運転してるって精神的にも肉体的にも大変だろ
俺がやったらすぐ腰逝くわ
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:42:11.79 ID:bFzzjddA0.net
- 激務じゃなければやりたい
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:59:10.43 ID:dl2stWBB0.net
- 毎日決められたルートを走るだけクソつまんないルーティンワークにやりがいとか
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 01:59:56.65 ID:eOnrA34hM.net
- なぜ給料を上げないんだい?
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:04:13.54 ID:MtV7v0TNd.net
- 誰も乗ってない路線あるしな。廃線でいいよ
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:07:39.35 ID:BiuudeEar.net
- やりがいとは最後に正当な対価を貰うところで感じる物
運転なんて殺人リスクや点数罰金リスクがある
まず正当な対価を払えよ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:08:37.99 ID:I0k8lmrn0.net
- 馬車がなくなったようにバスもなくなるのだろう
宿命じゃ
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:37:57.95 ID:omZMQ8S10.net
- 客が乗らないような免許維持路線の運転士ならやってもいい
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:41:44.43 ID:7FuMBH8Z0.net
- 高い報酬がもらえることにやりがいを感じるんだろうに
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:43:55.99 ID:B6V9nXq40.net
- バスの一番痛いところは事故ったら評価下がるところだろ
そりゃそうだと言われてもリスクがあるのに給料は普通じゃ
リスク分損だし
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:44:07.72 ID:TvrfrP2+0.net
- 無理というのはですね、嘘吐きの言葉なんです
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:53:07.17 ID:4XeVljmZ0.net
- 地方は制限50を35キロくらいでノロノロ運転はどうにかならんのか
西鉄バスや神奈中バスくらいストップ&ゴーを速くしてほしい
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:54:31.06 ID:8SdGCwtS0.net
- 日本最大のバス会社+基幹路線でもだいぶ本数減ったな
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:57:56.04 ID:J6MxMS5kr.net
- 都市部の駐車場に税金かけて公共交通機関利用促進に合わせて維持と利用者への補助金増やせよ
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 02:59:11.63 ID:zjNGB+rHa.net
- クレーマーとか凄いからな、誰もやりたくないよ
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:01:25.80 ID:gDFW8DuB0.net
- 都市部は車捨ててもいいんじゃね
レンタカー屋も安いところ探せば日3000円週15000円位で見つかるだろ
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:05:19.12 ID:KwF1ErVM0.net
- バスは出来るだけ早く自動運転導入して欲しいわ
一回廃線になるとより衰退する一方だから廃線が決まる前になんとかならないもんか
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:07:05.31 ID:EGMTtO800.net
- あんなデカいの動かせん
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:08:31.89 ID:aWBxIm9Q0.net
- 金もらえなきゃ生活できないんだから
やりがいどごろじゃないよな
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:12:59.38 ID:+TlJPrgv0.net
- 需要がないのでは?
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:51:31.45 ID:mpkCAxLZx.net
- 金を払えば解決するのに
この国のクソどもは金だけはどうしても払いたく無いらしい
滅べばよろしい
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 03:52:53.06 ID:bxnwzjJgM.net
- >>7
テクニックがねえんだよ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:10:58.69 ID:HP/Y5HQj0.net
- 若者が貧しくなりすぎてバスに乗るような距離は自転車で移動する時代になったからな
病院くらいしか出歩かない年寄りしか乗らないんでは儲からんのも自然
最寄り駅までバス賃申請して自転車で通ってる奴なんてアホほどいる
東京や大阪みたいな都会はどうか知らんけど
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:12:28.82 ID:r7y4V7TvH.net
- 金以外のやりがいってなに
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:14:46.89 ID:1+DafKlX0.net
- 同じルートしか走らないんだから自動運転にしろよ
いつまで人の手に頼ってんだ
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:15:19.50 ID:92k8qR3nM.net
- 鉄道みたいに専用道路を安全に走るスタイルに変えればいいのにね
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:19:56.61 ID:PXWapQ2i0.net
- 軽井沢スキーバス転落事故で何が改善されたのやら
日本全体が右肩下がりだからどうにもならん分野多過ぎ
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:20:20.06 ID:FD0yqBpf0.net
- JASRACとかNHKとか何もしなくても金が入ってくる団体ばっかり栄えて
体を動かす仕事はどんどんダメになってる
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 04:54:27.39 ID:sWV91+pTa.net
- >>10
トラックの運ちゃんは水飲めるし小便も出来るがバスは出来ない
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 05:03:28.04 ID:rvx8kpYP0.net
- そーだな
議員もこーむいんもいりょーじゅーじしゃも結局はカネだよね
規制緩和の果てがこのザマだよ
次はどこの業界かな?
郵政は緩和したフリだから全然だよね
また今度の選挙で大金出すんだろー?
オトナはきたないなー
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 05:18:50.95 ID:DaLmvVQG0.net
- 路線バスこそ同じどころしか走らないんだから自動運転させとけよ
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 05:48:50.75 ID:O7z/ViqQ0.net
- 安倍晋三みたいに
1.5倍にあげろや
高速道路1.5倍に値上げしたぞ
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 05:50:25.12 ID:O7z/ViqQ0.net
- 拘束時間6時から20時だからね
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:32:06.43 ID:sFp+Scv10.net
- やりがいも何も毎日毎日同じルートを何往復もするとか気が狂いそう
ある意味すげえわ
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:32:37.69 ID:6GbuuybQ0.net
- 自治体に協力させろよ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:35:16.73 ID:6GbuuybQ0.net
- 地方は交通インフラを民間企業だけで維持するのは無理だ、いさぎよく諦めろ
バスが必要なら自治体に支援してもらえ
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:41:02.54 ID:MPbgkWpiM.net
- 大型さらに2種持ってる人間を年収400万で雇おうなんてやりがい搾取でしかないよなぁ。
2種で出来るタクシーで500万、大型で出来るダンプ運転手なら最低でも600万以上だろ?
それ以上は出さなきゃ。
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:41:35.51 ID:AM6aLenYr.net
- やりがいすらなさそうに見えるが
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:44:22.45 ID:QzXkBvmUa.net
- >>80
勤務時間に外で煙草吸ってる公務員や余計なことしかしないカスラックが高給で、激務で社会に必要な仕事が薄給だからな
そら国も傾くわ
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:46:02.85 ID:xw2ANvHx0.net
- >>78
道路がしょぼいから無理
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:50:47.92 ID:NSoil3YuM.net
- 「給料は上げられませんけど、”やりがい”をプレゼントします」
ってことか。
でもさ、やりがいってのは、総合的なもんだろ?
生活できないような収入の仕事にやりがいなんか感じるかね?
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:51:07.00 ID:ANUtlhFa0.net
- やりがいある仕事が不人気なわけない
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:55:45.92 ID:IwoaWWO90.net
- 地方はAIバスにするしかないね
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:56:19.62 ID:o6zvqz760.net
- 長距離部門が規制緩和で競争激しくて、金にならなくなったしね
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 06:58:14.50 ID:JHJo5SSf0.net
- 1種取るお金と難易度が高すぎる
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:00:41.23 ID:FF266SyI0.net
- 客数人のしか乗ってないような路線でも
40人乗りくらいのバス回さなきゃならないってなんか規制でもあるの?
乗り合いバスなんかもやってるみたいだけど増えないし
10人乗りのマイクロバスで十分な気がするけど
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:04:34.15 ID:4F3sOkZPd.net
- >>10
バスだろ、力仕事無いし休憩多いし、
日雇い派遣で家具や家電の宅配トラックの配送助手やったけどマジでブラックだわ、
勤務時間は8時〜23時でタンスとか冷蔵庫とかの糞重いものばかり運転手と二人きりで家の中まで運ばされるんだぞ、しかもほとんど台車使えないし
しかも1日20件以上回らされて休憩時間ゼロ、運転手はDQNで「おせーよ、派遣会社に苦情言うぞ!!」などと怒鳴ってくるし、
マジで死ぬかと思ったわ
お前ら宅配トラックと引っ越しだけはやめとけよ
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:13:12.36 ID:5L0paq070.net
- 運ちゃん常にカリカリしてるしストレス相当なんだろうな( ´Д`)y━・~~
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:27:47.08 ID:WV663GUD0.net
- やりがいって待遇の事だぞ
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:38:07.35 ID:PtXZoT4ad.net
- aiがやる仕事なんだからいいんじゃない
って堀江とかひろゆきなら言ってるな
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:38:41.35 ID:jXlyJ/WU0.net
- やりガイジ
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:40:00.82 ID:1ZlIHCgnd.net
- 運賃値上げで利用者減るかなぁ?
移動の代替案が無いから減らないのでは?
今の1.5倍くらいにしていいと思う
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:44:33.94 ID:6PgcmP2i0.net
- まじで金ってどこに行ってるんだ
腐るほど刷ってるはずなんだが
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:54:58.68 ID:wExXZoJw0.net
- >>104
だよね。返納が進めば必須だ。
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:59:30.45 ID:MXkZAg0VM.net
- 深キョンの後ろに映ってたブス女アナ誰だよこいつ
AVうんこかよ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 07:59:38.85 ID:MXkZAg0VM.net
- 誤爆
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 08:05:25.41 ID:/VrsU5/s0.net
- 客はほとんど老人、バスに乗る老人はほとんど金払ってないよ。
自治体とかから金はもらってると思うけど、安すぎるんじゃないか?
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 08:06:07.10 ID:4oTaTxDCM.net
- 自動運転でいいだろ
客の質も運転手の質も悪すぎる
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 09:42:20.54 ID:oxITs3q+0.net
- >>109
単なる頭数の問題
空気運んでるんだし
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 10:09:05.21 ID:bI/5u21I0.net
- >>30
大型二種免許は、どんなに早くても19歳まで取れないんだがお前はバカか?
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 12:12:10.69 ID:5xy55uLaa.net
- 昔は「仕事にやりがいを求めるな!金稼ぐ手段として割り切れ!!」って厳しく言われたものだけどなあ
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 12:12:46.54 ID:Va+x7utj0.net
- やりがいはあるに越したことはない
だが給料とリスクに見合ってない
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 12:13:35.96 ID:2jX5MT0kd.net
- ジャップ社会にやりがいない
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 12:38:15.61 ID:Va+x7utj0.net
- >>14
まるでうっかり八兵衛だな
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 12:54:53.45 ID:lYk3HLiAr.net
- 都心部の込み入ったところを走るバスの運ちゃんはすごいと思うけど
年収1000万円でもやりたいと思わん
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 15:43:15.85 ID:SlporC5M0.net
- やべえ笑
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 17:04:14.98 ID:GmPCEi7q0.net
- >>30
無免許おじさん必死だな
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 17:10:06.04 ID:OwTspKrz0.net
- 大型車を日本の狭い道で普通に運転できるだけでも本当は凄い事なのに
勤務ローテーションが朝イチ勤務の後2時間ごとに休憩という名前の拘束があって
夜まで勤務、飛び出しに急ブレーキかけて客がコケても飛び出しが悪いじゃなくて
運転手が悪いとなる、途中でウンコしたくなっても到着地までは漏らしながらでも
運転しなきゃならんのに薄給。俺が大型を運転できるなら貨物トラックにする。
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 17:37:14.75 ID:qpzZecmX0.net
- >>111
だいたい席埋まってるよ
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 17:56:57.58 ID:73bkuclta.net
- >>10
客が運転手を監視しているのは事実、前の席の左側の客
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 19:18:54.67 ID:N1+mSZfNd.net
- >>120
でもトラックは小泉の規制緩和のせいでブラックだらけだろ、運転手やるんだったらバスが良いぞ
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 21:02:24.38 ID:oZURGlVna.net
- 客は五月蠅い
荷物は無口
トラックの方がいい
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 21:12:30.19 ID:ERjuXo45M.net
- 部落枠なら一千万なんだろ?
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 21:50:13.15 ID:EV48BwcJ0.net
- 大型2種とか 免許所得難しいんだろ?
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 21:51:50.12 ID:oxXEfqX3D.net
- クレームすごいからな
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 21:57:14.09 ID:SGapnEMP0.net
- 俺の使う路線バスに「運転士募集!正社員登用あり!」って書いてある
え?バイトが運転してんの?って思った
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:17:10.56 ID:Va+x7utj0.net
- >>128
入社して免許取ったりしてから3ヶ月とか半年は契約社員ってところは多いかもな
それでも正社員自体も少ない
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:19:41.87 ID:EJ/FqwUW0.net
- >>126
取得は簡単だよ、バカなケンモメンでも7割は取得出来るんじゃねーかな
問題は金と時間が糞かかる
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:20:40.61 ID:M0y/Knp20.net
- バスの運ちゃんのすぐ後ろの席に座るのが大好きだった
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:35:51.69 ID:3SJaDcxH0.net
- >>131
よくガイジが陣取ってる
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:40:42.38 ID:xw2ANvHx0.net
- >>1
>国の調査によると、バス運転手の平均年収は448万円。全職業の平均年収の490万円を42万円、下回っていました。
448万円もあるとはちょっと思えない
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:42:00.81 ID:f1CkZY7C0.net
- 無理してバスを走らせなくてもいいんじゃないかな
衰退国だし
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:42:15.38 ID:3SJaDcxH0.net
- 大型二種持ってるけどやりたくねーわバスなんか
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:43:53.88 ID:PBCevOIN0.net
- 路線バスとか一瞬でもボーっとできない(バス停通り過ぎちゃう)とか、ちょっと拷問の域で無理
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/11(木) 23:46:55.65 ID:qOfM7iE+0.net
- >>42
俺もだけど年収350だわ
田舎路線は糞だわまったく
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 00:14:47.36 ID:B2uGGWP20.net
- 普通のバスの長さ半分のバスを作れば良いんだよ、簡単だろ
車両価格も燃費もお得になる
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 00:15:54.57 ID:MdFbZD+J0.net
- どうしてジャップランドでは需給バランスで報酬決まらないの?
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 01:04:15.94 ID:iGYI7dY40.net
- シフト制辞めるだけでちょっとは増えるんじゃね 自動運転になったら
いいんだけどね 飛行機のパイロットみたいに座ってるだけでいいんだが
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 01:16:53.76 ID:pqDrOefW0.net
- >>120
俺はバスの運転手やった事無いから苦労は推測することしかできないけど
荷役無いだけ絶対バスのほうがマシだと思う
肉体労働させてクタクタで長距離寝ずに走れとか頭おかしいんだよ
宅配ドライバーにしても佐川やクロネコが楽な仕事してるようには全然見えない
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 05:29:03.39 ID:GPY80zik0.net
- やべえ笑
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 10:21:15.32 ID:QWTKOGUL0.net
- >>130
俺でも持ってるくらいだしな…切り返しが超難しかった^^
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 10:23:49.77 ID:ro0Pmq/2a.net
- >>10
バスは荷物が勝手に乗ってくれるから楽
トラックは荷物が文句言わないから楽
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 10:26:10.10 ID:YgO1EtAg0.net
- 路線バスの自動運転車を早く実験を
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 11:25:59.07 ID:uUKHqAk7a.net
- >>7
頭打ちはあるが東京で普通にドライバーやってれば年収500はいく
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 11:48:12.76 ID:fm8JcaJmr.net
- やりがいなんていらないからちゃんと金出せよ
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 11:51:16.19 ID:qhbvdSdO0.net
- 正社員で年収400万〜。
拘束時間はなるべく9時間以内。
残業代は出さない代わり定時で上がれるようにする。
上記の待遇を達成できればおのずと人は集まる。
無理なら運転士だけでも公務員化するかさもなければ事業そのものを廃止するしかない。
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 11:53:32.42 ID:qhbvdSdO0.net
- バスは通勤通学等で経済を支える交通インフラだから、「赤字だから無くせ」なんてやってたら本当に必要のない、本当に需要のない路線以外最終的に困るのは国民自身。
儲からないが需要ある路線は国が面倒を見る。本当に需要もない路線は廃止すればいい。赤字=需要無しではない。
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 11:55:01.03 ID:F3BS8XsN0.net
- >>149
それを理解できる民度なら、こんなことになってない
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 12:09:15.06 ID:mrGBGhBKa.net
- バンパー当てたら、自腹で直すか
会社負担で直すか訊かれたなあ
会社負担やと査定下がって日勤教育
自腹やと査定下がるだけ
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 12:09:54.30 ID:rwPh3ivI0.net
- >>146
これ
なんで知らないんだろうな
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 12:12:29.11 ID:BV7Tf/4Jd.net
- >>151
直さずそのまま乗ります
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 12:29:16.74 ID:uUKHqAk7a.net
- >>152
まあタクシー乗務員と給料の話することなんて普通はないだろうからね
タクシー=一日中駅前にいてタバコ吸ってるだけみたいなイメージがあるのも致し方ない
俺は管理者だけど、確かに変わってるドライバーがいるのは事実だが...
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 13:45:02.85 ID:8hHw+e2g0.net
- 「弁当作りがつらい」。仕事断り、夕ご飯は手抜きに。なぜコンビニ弁当ではいけない
http://uocxvoy.balibali.co/8y5a4pc3/4505160595236
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 13:47:45.46 ID:qWNUW9xA0.net
- 死んだ親父は市バスの運転手だったけどたくさん貰ってた覚え
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 13:49:31.65 ID:kYI+46E+0.net
- 人たくさん雇って分担させてやれよ
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 13:51:01.63 ID:o+bStimg0.net
- 老人が勝手に転んでケガしたら運転手のせいになるんだぞ誰がやるか
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 14:09:44.27 ID:L1TkAgm60.net
- バスの運転手ってなんでいつもシートベルトしてないの?
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:02:08.56 ID:GPY80zik0.net
- やべえ笑
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:04:05.17 ID:YtMVBwvR0.net
- あこがれの仕事だったのに公務員叩きで薄給に
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:06:22.41 ID:vhHf0Hmg0.net
- 憧れなんてなんも知らないガキのたわ言だろw
年齢が上がっていくにつれ馬鹿にされ始める
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:11:17.80 ID:vhHf0Hmg0.net
- AIで10年後仕事がないとか
煽りまくってるから
バカ以外はいってこないんだよw
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:14:01.17 ID:vfjwCU2T0.net
- >>154
個人タクシードライバーのおっさんが言ってた
個人タクシードライバーは現代の貴族って
もう個人タクシードライバーはどうやっても増やせないんだってな
雇われドライバーは売上の半分はとられるから
一生懸命働いて大変そうだって笑ってた
退職時に仲のいい若いもんに個人タクシードライバー権を売って
車付きで相場が500万くらいだとかゆーてた
それが退職金代わりでちょいとしょぼいけどなって
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:22:35.29 ID:CzNMNzZ9r.net
- 従業員に金払うぐらいなら会社潰す系増えたなw
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:24:17.74 ID:0RNkHnM/0.net
- 10年で消えるからな
高速も、路線も、AIがめっちゃ得意ですからね
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:25:56.19 ID:0RNkHnM/0.net
- >>164
タクシードライバーも10年で死ぬ
そのおっさんは良い時代を生きたな
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:28:01.44 ID:vhHf0Hmg0.net
- >>164
俺個タクだけど貴族じゃないぞw
今は個タクだけじゃなく需給調整で法人も車増やせない
雇われは半分取られるけど税金とか車代全部法人もちだから
手取りで言えば1〜2割違う程度
個タクの権利を譲渡するときもせいぜい車両代に100万ぐらいつくぐらい
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 17:59:36.03 ID:Q2pOs2Hup.net
- やりがいってご飯換算何杯?
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 18:02:12.02 ID:OtV8MCNuM.net
- 大型はあるんだけど
二種取らしてくれるなら考えても良いよ
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 21:40:21.06 ID:mUjOfeopM.net
- は
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 21:50:31.06 ID:9MP13qRy0.net
- >>163
市街地を走るバスが自動化されるわけがない
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 21:52:37.23 ID:A2qkCwy/0.net
- 時代が変わってやりがいとか誰も求めていないんだからいい加減まともな賃金払えよ( ´∀`)
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/12(金) 22:38:50.06 ID:R+o1bu/I0.net
- 東京都内の均一区間なんか300円でいいんだろうな、ほんと
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 01:08:18.02 ID:0Acse4ji0.net
- やべえ笑
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 01:08:41.13 ID:s6LUPuGY0.net
- 人手不足は甘え
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 06:55:26.07 ID:0Acse4ji0.net
- やべえ笑
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 06:56:21.74 ID:dbvIXVTg0.net
- 現役運転手のガラが悪過ぎて同類に成りたくない
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 06:58:54.09 ID:D+5Ch1DXp.net
- 事務員がやれよ
つーか事務員だの役員だのが給料持ってってから運転手に配分するから悪いんだろ
こいつらの給料下げろ
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 07:00:05.69 ID:6UT3Ydff0.net
- 乗客ジジババばっかりだよな
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 07:00:57.46 ID:B0OBAfwqd.net
- せめて電車の運ちゃんくらいの待遇にはなってほしい
事故ったら、一般自動車相手ならバスは有利だけど軽車両歩行者相手だとあれだからな
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 09:10:43.89 ID:uYDd30Hx0.net
- でた
やりがい
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 14:36:48.89 ID:LV61gkA+d.net
- なら俺を公務員として都営バス運転手に採用しろや!二種免許はあるで!
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 19:12:10.45 ID:lC3dsITd0.net
- >>179
事務員も待遇悪くて辞めてる
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 19:43:15.34 ID:G4iOcZPW0.net
- やりがいより金とプライベートな時間なンだわ
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 19:49:25.93 ID:HNpfu1B/a.net
- 保証人がたてられないから無理
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 19:52:24.99 ID:hoT/rAAj0.net
- バスの時刻表とか地図アプリってなんであんなに使えないのばっかなの?
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 21:35:14.10 ID:jgpg6r5N0.net
- >>181
てか電車の運ちゃんなんかこの人手不足のご時世だろうが鉄オタが腐るほど応募してくるから年収200万で十分だろ、
鉄道会社は昔みたいにバス会社を買収して「電車の運転手にしてやる」と鉄オタを騙して大量採用してバスの運転手やらせればいい、バスも電車も似たようなもんだから鉄オタも喜ぶだろ、
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:33:11.11 ID:4dATVBsEa.net
- ガイジと爺婆とガキ運ぶ仕事とか絶対嫌だわ
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:49:54.42 ID:TlTkJ9qX0.net
- 社会からやりがいが認められてるとそれなりの代価も得られるもんだと思うけど
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:52:33.36 ID:7Z3SCMPA0.net
- 答えは出てるよ!薄給と激務を改善すればいいじゃん。
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:55:50.69 ID:Rouy6TF4a.net
- 国営にしろよ
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:57:49.27 ID:0CTmkS9l0.net
- そもそも運転手なんかじゃやり甲斐搾取すら成立しないだろ
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:58:30.13 ID:q7UsM/AV0.net
- 車の値段は年平均2パーセント上がってるんだから給料も年に2パーセント以上上げろよ
日本人の所得の伸びを無視して車は年に2〜3パーセントずつ値上がりするからな
例
マツダ アクセラ ハッチバック
2004年4月 1,485,750円(消費税5パーセント込み)
↓
マツダ3 ハッチバック
2019年5月 2,181,000円 (消費税8パーセント込み)
2,181,000÷1,485,750≒1.46794548208
1.46794548208の15分の1乗≒1.025921178233553
年平均約2.6パーセントの値上がり
年平均約2.6パーセントの値上がりを図にするとこうなる
15年前 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 13.46台
今 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 9.16台
15年後 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗🚗🚗 6.23台
30年後 2,000万円 → 🚗🚗🚗🚗 4.24台
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 23:59:44.76 ID:q7UsM/AV0.net
- >>191
1日5時間くらい×年間250日働いて年収500万円なら人は集まりそう
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:00:43.50 ID:28CYi0mha.net
- >>40
詰んでるじゃん
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:01:32.93 ID:lCqb4Wqy0.net
- 中休みという中途半端な時間
朝晩ピークに使いたいからとこれやめろよ
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:03:38.17 ID:5LFnLIypM.net
- このレベルの人
正直転職してもこの年収を超えないでしょう
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:11:24.98 ID:RiOmGKrxa.net
- >>190
月18万+残業代じゃなあ……
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:17:10.14 ID:7UO6Ek6S0.net
- たまに乗ると、あの車体で住宅街の細い路地をよく通ってるものだなと感心するわ
必須のインフラとして補助金でも入れるしかないんじゃないの
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:17:39.88 ID:JwLOPcFLM.net
- 西鉄路線バスの手取りは17万くらい
完全な休みは月4回あればいい方
ナマポ以下
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:18:12.70 ID:2Obq7YWx0.net
- 大型2種免許取るのにいくらかかるの
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:18:44.95 ID:wcNfhEiI0.net
- 一方都営バスは年収1000万越えであった
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:21:43.73 ID:RiOmGKrxa.net
- >>202
自動車学校で取得
普通免許からだと40万円くらい
大型免許とか普通2種とかからだと20-30万円くらいと少し安い
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 00:29:27.60 ID:2Obq7YWx0.net
- https://youtu.be/i6xNO3uNbb4
クランクむずそう
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