タコメーターって何のためにあるの？エンジンの回転数とか教えてもらっても「ふーん、で？」って感じなんだが [324064431]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/07/12(金) 20:24:12.03 ● ?2BP(2300).net

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
「タコ」をつかい上空で風力発電　英蘭シェルが出資
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41245080U9A210C1000000/

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:16:19.46 ID:FpdE8fWad.net

単車だと速度とセットで見たりするけど車だと一瞥もしない不思議

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:26:22.93 ID:jlND3w+Fx.net

主に八項目のデータ収集：
半導体メモリーに記録する方式がある。
タクシー会社では燃費、売上、ドライバーの
行動監視に使う：　

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:30:08.74 ID:67RA1K+Z0.net

プロボックスさんタコメーター無いって散々ばかにされてきたけどやっとトヨタの思想にけんもーめんが追い付いてきたね

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:35:00.78 ID:0OSk8Lh0d.net

結局誰もまともに答えられてない件

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:36:26.52 ID:rulzWmrP0.net

レーシングマシンだとタコメーター付いててスピードメーター無いよな

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:37:01.98 ID:7SA+5Djj0.net

>>343
そもそも教習車にタコメーター付いてた記憶が無いな

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:53:25.29 ID:DGpViZKG0.net

>>1
安物には付いてないよ

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:54:22.63 ID:MHlB6zqUr.net

最後まで読んだけど一番肝心の「どうやって回転数を数えてるのか」が分からないまま

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 08:54:34.70 ID:udWA4tAW0.net

タコメーター外せばもっと燃費上がるんじゃね？
何で付けてるの？

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 09:00:34.03 ID:lq4ddqNq0.net

教習車には必要だろ、発進じで。
でも、無いと寂しいよな。

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 09:16:18.41 ID:H9JthYN10.net

ATでタコメーターとか意味わかんね
自分でギア選べないのにタコ見る意味ないだろ

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 09:18:27.42 ID:l8KOqDgf0.net

🐙ｵｧｧｧｧｧｧﾏ😭

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 09:28:03.57 ID:M6P5B7E8a.net

回転数に比例したスピードの上がり方に違和感感じる時はオイルの替え時だなって思う

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 10:33:08.14 ID:BKYmogKG0.net

>>388
え？

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 10:44:26.63 ID:+jb+fvFI0.net

>>12
おれもそうレスしようと思ったけど
クソつまんねーな死ねよ

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 11:07:48.47 ID:72ZgDsHW0.net

レッドゾーンダンシングするためさ

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 11:39:04.23 ID:nYa/0oUAa.net

オートマの回転計ほど無駄なものはない
ついでにシフトレバーも無意味
ただの電気スイッチなのに
この辺が、マニュル車への見えない嫉妬となって現れている
あとパドルシフト！とかいって値段が高くなるのも、それに騙されて買うのも両方アホ

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 11:41:38.17 ID:mR5gKwb9d.net

>>394
おまえの考え方だと内装程無意味な物はないな

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:00:25.07 ID:eC++pAPXa.net

ミニサーキットだと忙しくてタコメーター見るるのはホームストレートぐらい

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:07:23.97 ID:lq4ddqNq0.net

23年前の古いATなんでタコでシフトタイミング見ている。
でも、タコ無いと寂しいよな。

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:19:20.99 ID:eFYnbwCRM.net

>>13
坂道発進

399 ：自己顕示欲の塊 ：2019/07/13(土) 12:29:19.05 ID:LNQVXmZ5p.net

>>284
嘘じゃね？

400 ：自己顕示欲の塊 ：2019/07/13(土) 12:34:03.07 ID:LNQVXmZ5p.net

>>283
それタコメーターじゃなくてタコグラフ

401 ：自己顕示欲の塊 ：2019/07/13(土) 12:38:55.88 ID:LNQVXmZ5p.net

>>316
レブリミットが効いて回転下がる
下がった途端エンジンが目覚めて回転が上がる
レブリミットが効いて回転下がる
下がった途端エンジンが目覚めて回転が上がる
これを何度も繰り返すからブルブルする
最近の車はブルブルしないように穏やかになってたと思ったけど

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:47:31.09 ID:zczPOpIE0.net

そもそも、なんでタコって言うの？

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:57:20.86 ID:jlND3w+Fx.net

烏賊メータがない

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 12:59:13.83 ID:1nUchsoS0.net

燃費把握するためのものだろ

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:05:56.60 ID:E8D75DjRM.net

エンジンの調子を見るために必要

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:07:02.72 ID:k6yKg51td.net

>>394
パドルシフト何がダメなの？

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:12:11.57 ID:E8D75DjRM.net

>>402
タコ（速度）メーター…米語
レブ（回転）メーター…英語

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:39:27.99 ID:VUw48G8b0.net

>>394
俺の車はローギアがなくてスポーツモードで運転しなきゃならないんだわ
だから必要

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:44:38.89 ID:7JgxaDhX0.net

リミッターギリまで行けないじゃん

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:48:22.71 ID:8PxVj9jZM.net

>>12
PSのチョロQだな

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:50:11.34 ID:lV5V+N2Ga.net

>>406
ダメというか、あんなのただのスイッチだから全車標準装備にしてもコストは同じなんだよ
ハンドルにホーンのスイッチついてるべ？アレと同じもの
あんなの金払って付けてワーイF1と同じだとか言ってるヤツは恥ずかしいってこと

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 13:58:46.37 ID:qUs9pxEqa.net

>>394
MTモードでパドルシフトぱこぱこして峠走るとそこそこ楽しいよ
まあMTにはかなわないけど、妥協して遊ぶ分には十分
そんときにタコがないとシフト変えられるかどうかがわからない
今どきの車は静かで多段だからねー

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:12:09.27 ID:JzCTfFO+0.net

>>388
ATはギア選べないとか…

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:13:35.10 ID:riohFJvQr.net

>>402
半円形でタコの頭🐙みたいだから

415 ：自己顕示欲の塊 ：2019/07/13(土) 14:14:03.39 ID:LNQVXmZ5p.net

>>411
付加価値ではなく製造コストだけを見て騙すとか騙されるとか言っちゃうのか

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:17:04.27 ID:lsH9Yv2D0.net

レッドゾーンは知りたいよな。
そこまで回す人が居るかどうかだけど。
排気量少ないバイクや軽自動車には必須だと思う。

417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:37:11.46 ID:k6yKg51td.net

>>411
知らんわ
標準装備だし

418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:37:35.11 ID:LqCJsiPh0.net

ドラッグレースにはひっすだよ

419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:40:13.53 ID:0LKJrO/c0.net

>>29,172,302
こういう流れ好き

420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:46:34.55 ID:zi4WtAydd.net

>>411
おまえには無用の長物だろうな、おまえには

421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:50:35.36 ID:k6yKg51td.net

パドル便利だけどな
ちょっとエンブレほしいときとか使う
あとキックダウンが嫌いなんだよな
予めシフトダウンしとくと加速がスムーズ

422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:56:09.67 ID:PEPqHWQox.net

70年代の大衆車にはタコメーターの代わりにでっけぇ針時計か
経済運転度を表す省燃費メーターが付いていた

423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 14:57:36.60 ID:zi4WtAydd.net

山道運転すれば有り難さに嫌でも気付くよ
未経験貧民がクルーズコントロールや自動運転要らんって言ってるのと変わらん

424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 15:56:02.59 ID:xra0OzT00.net

こんな感じのタコメーター表示機能はあるけど、やっぱ針じゃないと見難くてダメだ
https://i.ytimg.com/vi/-e9jDYyAMAU/maxresdefault.jpg

425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 16:09:38.96 ID:SgmjdD1J0.net

久々にタコベル食いたくなってきた

426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/13(土) 16:11:15.80 ID:t2N4mah10.net

回転数は常に気になるだろ

427 ：自己顕示欲の塊 ：2019/07/13(土) 17:19:12.07 ID:LNQVXmZ5p.net

>>424
せめてタコとスピード逆だったらいいのに