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待望新幹線キタコレ!-> 4年で地域壊滅 なぜなのか [399259198]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 21:52:22.25 ID:yJA6ZdCsa.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
「大規模店か、商店街か」という議論は過去のもののようだ。いま地方で広がるのは、大型店の閉店につれて、商店街の活気も失われる「共倒れ」の事態だ。
総合スーパーが台頭した1970年代から、高岡にもユニー、ダイエー、サティが進出してきたが、既に相次いで撤退した。

大和高岡店のまわりを囲む商店街は、通りが清潔に保たれているが人通りもない。
シャッターが閉まっていたり、「テナント募集」の広告が張り出されたりする店が目立ち、まだ活気があった頃の記憶があるだけに「商店街をあげて休みなのか」とまで思った。

高岡商工会議所によると、かつて250ほどあった商店街の店舗は、この10年で半分近く減った。
柴田一則事務局長は「商店街は壊滅状態だ。商業が集積して人も集まる大都市はますます活性化するが、地方は中心部の空洞化が進む一方だ。手を尽くしてはいるが、有効な手立てはない」と嘆く。

皮肉にも、空洞化を加速させ、大和高岡店の営業継続を断念させたきっかけは、地元「待望」の北陸新幹線だった。
市中心部から1・5キロほど離れた場所に15年春、「新高岡駅」が開業した。

https://www.asahi.com/articles/ASM796S4NM79ULFA02V.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:04:00.83 ID:amFQDIff0.net
土建屋に税金ばらまいただけだな

米原も駅前デパート閉店だしめっちゃ廃れてたな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:09:12.24 ID:bAAWxzUzM.net
アベノミクスの毒果実

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:09:19.32 ID:DnQkpTkex.net
少子化と東京一極集中で地方は死ぬしかないからな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:12:48.76 ID:bnc9k68Q0.net
なお函館北斗は一度も花開くことなく枯れて行ってる模様。

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:14:01.11 ID:A4Yx0gsIr.net
新幹線関係ないよ
単に高齢化と人口減少のせいだよ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:17:38.62 ID:tLXkZ+580.net
高岡大和のネーチャンをナンパしてセフレにしたな
10年ほど前に21だったあの子も今は母親やってるんかな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:40:23.59 ID:ZkfY0hzC0.net
栄枯盛衰
それだけだ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:46:20.00 ID:pTJjlTin0.net
新幹線は一極集中、都市化ためのツール
アメリカがなぜ高速鉄道を開発し導入しないのかを見れば
それが国に悪影響を与えるからなのがわかる。
ラプターみたいな戦闘機を作れる国があらゆる技術で日本に遅れをとるわけが無い。
高速鉄道を作らないのは国家にとって不必要だからなんだよ。
日本の政治家は頭が悪いのが多すぎる。それと金銭と名誉に対する欲望がな。

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/13(土) 22:51:02.62 ID:2MKXoaR50.net
>>5
もともと人住んでないし、札幌まで続伸したらもう少し店ができる気はする。函館〜札幌は地元民が乗るだろうから。

11 ::2019/07/13(土) 23:13:25.12 ID:js6E/Cdaa.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
地方の中でも調子こいてる仙台みたいなとこもあるからな
ごくごく一部だけど

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 07:42:10.83 ID:0Zzk2XrQ0.net
誰も新高岡なんかで降りないぞ
あそこ高岡から離れすぎてて利便性わるいし
それに買い物するなら皆イオンモール高岡の方に行くだろ

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