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BMWに「新車同然の中古車」が溢れかえる大異変 販売増の裏でディーラーの「自爆営業」が常態化 [687522345]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 13:40:22.34 ID:r3qy3XFS0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
BMWに「新車同然の中古車」が溢れかえる大異変
販売増の裏でディーラーの「自爆営業」が常態化
2019/07/14 5:30

「新車を買うよりも絶対にお得です。だって、ほとんど走っていないのに、100万円以上安いんですから。これはもう『新車同然』と言い切ってもいいですよ」

ある平日の昼下がり、高級輸入車、BMWの正規ディーラー(販売店)が運営する都内の中古車販売店を訪れると、販売員が近寄ってきてこう言った。
記者の目の前に飾られていたのは昨年発売されたばかりの人気車種で、新車登録は昨年末の日付だった。走行距離はわずか20キロメートル。
車両価格は、同じ装備の新車に比べて100万円以上安い。

高級輸入車の代名詞とも言える、BMWの販売現場で「異変」が起きている。新車同様の中古車が市場に大量に出回っているのだ。販売台数を
かさ上げするためのなりふり構わぬ姿勢が今、問題になっている。『週刊東洋経済』7月13日発売号は、内部資料を交えながらBMWの販売現場の
「異変」を詳報している。
https://toyokeizai.net/articles/-/291906?display=b

なぜこのようなことが起こるのか。取材を進めると、販売台数をかさ上げするためにBMWの日本法人、ビー・エム・ダブリュー株式会社
(BMWジャパン)がディーラーに大量の自社登録をさせていることがわかった。BMWディーラーの元には、期末になると「あと30台買ってくれ」
というような露骨な自社登録要求もディーラーに対して寄せられるという。
関係者によると、2018年の新車販売台数約5万台のうち、3割はこうしたディーラーによる自社登録によるものだという。本来新車で買う
予定だった顧客が新古車で購入することがあるため、実際の販売力は正確には見積もれないが、5万台という数字が“少なからず”
「かさ上げされた数字」とみることはできる。
https://toyokeizai.net/articles/-/291906?page=3

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 16:37:58.98 ID:QVVC7EEr0.net
http://jifina.mypressonline.com/?6dob7a7/21834705878

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 16:48:57.44 ID:F4lEC3JC0.net
もはやMINIだけが売れてるメーカー

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 17:51:23.80 ID:Yv8d6gU8a.net
トヨタってほんと内装だけは凄いわ
あんだけ車種あるのに使い回し少ない

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 17:59:09.03 ID:FpkWLcLmp.net
馬鹿な極東法人マネージャーがいるんだな
自分のいるときだけ登録台数稼いであとは知らないよって安倍みたいなタイプ
実際、レクサスやベンツの方が高級車らしい静かさや品質あるけどね

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 18:07:36.45 ID:ekqKu2qv0.net
BMつーかMINI増えてるけどディーラーの整備力まじでks

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 18:20:44.10 ID:eklHifAhp.net
次は登録済未使用車にするわ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 18:37:05.75 ID:1qIU+T8Va.net
BMWまで自社登録するんじゃ夢も希望もないなぁ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 18:38:20.66 ID:1qIU+T8Va.net
>>69
マツダの中身ってスポーツ系以外全部FF大衆車じゃん

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 19:17:42.00 ID:gKxaKsu6M.net
マツダがBMWの比較対象になるには、せめて次期アテンザに直6で300馬力のエンジンと8速ATを積んでくれないと難しいんじゃないかな
今の状況ではラインナップが違いすぎる

もし、そんなのを本当に開発してるんなら、マツダはまた経営危機に陥るだろうけど…

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 19:34:26.88 ID:ZjQnn4Xp0.net
メンテナンスが終わってる
EUなら社外パーツも交換代も安いのに
日本だと問答無用でASSY交換の金ドブメンテ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 19:41:41.97 ID:h6S4QaDz0.net
日本で使う分には日本製がいいってことよ。BMWといってもどこの後進国産か分からんだろ
欧州車は昔から日本の強い紫外線や湿気に対応出来ていない
夏のエアコン使用で苦しそうな唸り音上げているのは大抵BMやボルボ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 19:47:43.98 ID:SkqZu3I60.net
安倍不況で車が全然売れてないからな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 19:49:51.61 ID:x8SYO/Kd0.net
高いのに内外装ともにイマイチ
最近はアウディとボルボ買ったわ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 23:47:11.66 ID:33MlkwPk0.net
>>82
6気筒のFR車なんてトラックを除けば極めて小さな市場規模しかないもんな
レクサス、ベンツ、BMWやらがひしめき合って世界中で年100万台くらいしかないと思う

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 23:47:45.79 ID:u8hkbNa00.net
軽自動車ディーラーみたいなことやってんじゃねーよw

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 23:55:02.05 ID:oubtK4Mx0.net
よくわからんが自家用車がBMWになってた
うちの家金持ちでも何でもないんだが

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/14(日) 23:58:43.09 ID:ECbOUQPo0.net
新車しか買ったことないけど中古じゃ新車と同様の補償つかんだろ?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 00:16:35.68 ID:5wd1+xbl0.net
型番Fになったあたりから信頼性は向上してるんだけど
昔ので懲りて国産に行っちゃうんだろうな
なんかarrowsみたい

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 00:19:02.04 ID:knnqgxZe0.net
>>86
ボルボはともかくアウディは無いと思うよ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 00:20:10.60 ID:53mk7a/x0.net
どこの会社もそんなことばっかりなのか?

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 01:06:30.83 ID:knnqgxZe0.net
>>93
インポーターとディーラーの力関係もあるけれど、バックオーダーを抱えていないところは似たようなものでしょ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 09:30:02.11 ID:NNT6BsXH0.net
q

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 09:37:02.41 ID:2XLzFPze0.net
BMWの中古って異常に安いよね
車検高いから通さないで乗り換えるからなのか?

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 10:03:27.81 ID:iMoNsQlv0.net
最近やたらBMWみるからな
ベンツもか

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 10:40:18.08 ID:fygXWF/T0.net
2010年のBM5シリや3シリが50万円で買えるからな
523や525などの6気筒もさがせばあるし

ベンツはそんなに安くなってないのにBMWの下げ率がすごい

523の4万キロ2011年、ナビ付き本革、Pアシストつきで55万をみたとき
まじ買うかまよったほど

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 10:51:50.93 ID:g+MgbOJz0.net
ドイツ車の高速安定性や無骨さが欲しいならベンツで良いし
そこまで金がないならワーゲンにするし
性能とスペシャリティを求めるならポルシェに到底敵わないし

豚鼻を買う理由が無いんだよな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:10:28.21 ID:R4taZt6GM.net
5年落ちのM135iが200万円台で選び放題なのはヤバイよな
インプレッサよりも小さいボディに直6FR320馬力8速AT
最後のFR1シリーズだし、後年価値が上がるのは確実だと思う

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:28:01.16 ID:oyz1GZgK0.net
新車で買って保証期間が終わる前に乗り替え
これが外車のデフォ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:28:20.15 ID:2GMOdclB0.net
BMWは自分でなんとかできる人でないと高くつく
マイナートラブルや車検の高さがね

その点メルセデスは電装も安定してて先進的
BMWはエンジンスペックだけなんだよなあ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:30:56.97 ID:mziDSmAz0.net
>>100
M135iなんて馬力あたりの価格は最安だからな。
俺も乗ってるけどブーストパイプがちぎれた以外の故障ねえわ。

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:44:17.57 ID:fygXWF/T0.net
>>102
BMWは専門店がけっこう多いから
修理費や車検を安く済ませようと思えばデイラーの半額以下ですむし
(中古の部品や互換部品で)
タイベル交換しなくていいっていうのも安心できる

BMのシルキー6は至高 乗った人にしかわからんと思う

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 11:59:43.59 ID:kCf7dkTrM.net
>>98
迷って買わなかった◀ここ重要。本能で危険回避。

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 13:59:55.30 ID:KxdO9a/C0.net
新古車は新車の値引きと比べるとそこまで安くないよ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 15:51:34.68 ID:IGI2VZap0.net
ジャップw

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 16:51:10.06 ID:AjNC+CJy0.net
 ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) ご家庭でBMWの修理が出来れば1000ポンドの節約になります!

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 17:53:48.17 ID:tmU68zqc0.net
>>104
数出た外車は良心的な工場を見つければ維持費は国産車と同じぐらいとまーさんガレージで言っていたな

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 20:34:12.02 ID:AERuXX07K.net
田舎じゃ軽しか買えねえよ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 21:44:12.70 ID:kMYuU/I50.net
k

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/15(月) 21:50:44.66 ID:kX2IdKhjM.net
新古車専門店が流行ってるのはどうかと思うぞ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 00:36:46.24 ID:i2whhfRV0.net
ジャップw

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 01:00:34.98 ID:1OR9MFcp0.net
2シリグランツアラーの認定中古
100km以下の走行で150万〜200万落ちとかだもんな
ブランド崩れるぞあれ
定価買いした客バカにしてるわ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 01:03:41.55 ID:Q431Y1CS0.net
>>114
FFの4気筒なんて定価で買う奴がバカだから何の問題もない。

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 01:08:24.20 ID:cs9w9KZA0.net
3シリ新古車のコスパはヤバい
ケンモメン御用達になってもおかしくないレベル
嫌儲公認セダンのマークXから乗り換えたわ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 01:16:42.97 ID:XHBHIUjFd.net
スープラの双子のやつなんぼくらいすんの?

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 03:58:49.94 ID:jLeXU0Wmd.net
>>116
新車価格がぼったくりなだけで車自体は世界最高峰のスポーツセダンだからな
メンテでぼったくられない限りしばらく国産に戻る気にはなれんな

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 06:54:28.09 ID:WC0AzuRs0.net
>>49
まあトラクターも高級外車並みの値段ではあるがなw

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 06:56:03.02 ID:EUvPrp9dx.net
BMWは値落ちが激しいからな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 06:57:18.18 ID:9RQ8u9RY0.net
パッキン類にもうちょっと耐久性があれば

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 07:00:07.54 ID:OK5cRKUB0.net
>>104
6気筒エンジンを積む車はBMW全体の1割もないけど

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/07/16(火) 07:01:02.38 ID:+0ybTBCs0.net
見栄張りの愚かさ
オーディオでいうと銅の純度を機にするようなもん
盲検すると何に乗ってるか全くわからないが目を開けるとすげえと言い出す

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